ESP CITROEN BERLINGO FIRST 2011 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

55SIKT-

Vindusvisker frontrute


2
Hurtig visk
(kraftig regn).

1
Normal visk
(moderat regn).

I
Intervallvisk.

0
Stopp posisjon.

È
Enkelt visk
(trykk nedover).
BETJENING AV VINDUSVISKER










Vindusspyler og lyktespyler
(avhengig av bestemmelsesland)
Trekk bryterarmen mot deg.
Vindusspyleren og vindusviskeren
virker i en viss tid.
Lyktespyleren aktiveres også der-
som nærlyset eller fjernlyset er
slått på.





Vindusviskere bak


Drei hylsen A
til første hakk.
Viskehastigheten er omvendt
proporsjonell med bilens has-
tighet.
Om vinteren kan det legge
seg mye snø og is på ruten.
Aktiver avisingsfunksjonen
for bakruten. Når avisingen
er over, fjern snøen eller isen
som har samlet seg på vindusvisker-
bladet bak. Du kan nå bruke vindus-
viskerne bak.

Vindusspylere bak

Drei hylsen A
over det første
hakket. Vindusspylerne og
vindusviskerne vil da virke i
en viss tid.

Funksjon
Når bilen står stille og vindusviskeren
er i posisjon 1
eller 2
, vil vindusvis-
keren gå over til lav hastighet. Den
vil deretter begynne å fungere med
den opprinnelige hastighet når bilen
begynner å kjøre.

I
Intervallposisjon vil vindusviskerens
hastighet tilpasses bilens hastighet.
Automatisk vindusvisker bak


)
sett betjeningen for vindusviskeren
foran i en annen posisjon enn 0
,

)
sett bilen i revers,

)
vindusviskerne bak vil fungere
med intervallvisk.

Viktig
: dersom du monterer et sykkel-
stativ, ta kontakt med et CITROËN -
verksted for å nøytralisere denne
funksjonen.
Vindusviskerne må reaktiveres hver
gang tenningen har vær slått av i
over ett minutt:


- skyv hendelen først til en hvilken
som helst posisjon,

- og plasser deretter hendelen i
ønsket posisjon.

77 PRAKTISKE OPPLYSNINGER-
NIVÅKONTROLL

Manuell peilepinne

Oljeskift
Overhold de indikasjoner som gis i
vedlikeholdsheftet

Bemerk:
unngå å la olje sitte for len-
ge på huden. Utskiftet olje skal tøm-
mes i spesielle beholdere som de får
hos din CITROËN-forhandler.
Valg av oljeviskositet
Oljen skal tilfredsstille fabrikantens
krav.

Viktig:
kjølevæsken trenger ikke å
skiftes ut.

På biler som er utstyrt med par-
tikkelfi lter, kan det hende at kjø-
leviften fungerer en stund etter at
bilen er stoppet, selv når motoren
er kald.


Det er to merker på
peilepinnen:

A
= maxi.
Nivået må aldri over-
stige dette merket.

B
= mini.
For å bevare motorens
og eksosrensesyste-
mets egenskaper skal
man ikke bruke tilset-
ninger i oljen.


Bremsevæskenivå:

Væsken skal skiftes ut regelmessig i
henhold til de intervaller som oppgis i
vedlikeholdsprogrammet.
Bruk godkjente væsker som anbefa-
les av CITROËN og som svarer til de
gjeldende normer.

Bemerk:
bremsevæsken er helsefar-
lig og meget etsende. Unngå at den
kommer i kontakt med huden.


Nivå for kjølevæske

Bruk kjølevæske som anbefales av
fabrikanten.
Kjølevæsketemperaturen reguleres
av kjøleviften når motoren er varm.
Kjøleviften kan også fungere når
tenningen er av. Kjølesystemet er
et trykksystem. Du bør derfor vente
minst én time fra motoren er stoppet
til kjølesystemet kan åpnes.
For å unngå brannskader, skru lok-
ket to omdreininger rundt, og vent til
trykket har falt. Åpne deretter lokket
og foreta påfylling.

Brukte produkter

Hell ikke utskiftet olje i kloakken, i
vannavløp eller på bakken.


Nivå for servostyringsvæske



)
Ta av lokket til beholderen når
motoren er kald. Nivået skal alltid
være omkring MAXI merket og må
aldri komme under MINI merket.



Nivå for lyktespyler- og
vindusspylervæske
Av sikkerhetsmessige grunner, og
for å oppnå best mulige resultater,
bruk kun produkter som anbefales
av CITROËN.
For å garantere optimalt vaskeresul-
tat og for å unngå frostdannelse, må
man ikke bruke vann til etterfylling el-
ler i stedet for denne typen væske.


Motoroljenivå



)
Motoroljenivået skal kontrolleres
regelmessig. Det er normalt at
det må etterfylles mellom to olje-
skift (maksimalt forbruk er 0,5 l pr.
1 000 km).
Nivåkontroll utføres når bilen står
parkert på vannrett underlag og mo-
toren er kald. Kontrollen utføres ved
hjelp av indikatoren på instrumentpa-
nelet eller peilepinnen.

91 PRAKTISKE OPPLYSNINGER-


Sikring nr.



Styrke



Funksjoner




1



10 A

S.E. gløding (diesel) - Kontakt stopplys og clutch-
Ryggelys


2



15 A

Drivstoffpumpe


3



10 A

Styreenhet ABS


4



10 A

Styreenhet motor


5



-

Ledig


6



15 A

Tåkelys foran


7



20 A

Pumpe lyktespylere


8



20 A

Relé kjølevifte - Styreenhet motor


9



15 A

Venstre nærlys


10



15 A

Høyre nærlys


11



10 A

Venstre fjernlys


12



10 A

Høyre fjernlys


13



15 A

Horn


14



10 A

Pumpe vindusspylere foran og bak


15



30 A

Oksygensonde - Luftmassemåler


16



30 A

Relé luftpumpe


17



30 A

Vindusvisker foran


18



40 A

Vifte klimaanlegg


Sikringsboks i motorrommet

For å få tilgang til sikringsboksen i
motorrommet (ved siden av batte-
riet), klips av dekselet.
Når du er ferdig med å skifte sikrin-
ger, påse at dekselet blir forsvarlig
lukket igjen.

122
06
DISPLAY ADJUST
REGULERING DISPLAY

MONT
HMÅNED

DAY
DAG

HOUR
TIME

MINUTE
SMINUTTER
YEA
RÅR


12 H/24 H MODEMODUS 12 T/24 T
LANGUAG
ESPRÅK

ITALIAN
OITALIENSK

NEDERLAND
SNEDERLANDSK

PORTUGUE
SPORTUGISISK

PORTUGUE
S-BRASILPORTUGISISK-BRASIL
FRANCAI
SFRANSK

DEUTSC
HTYSK

ENGLIS
HENGELSK

ESPANOL
SPANSK
1
2
2
2
2
2
2
1
2
2
2
2
2
2
2
2

129VISUELL OVERSIKT-

SPESIFIKASJONER - VEDLIKEHOLD

Nivåer ..............................72-75, 77


- peilepinne for olje,

- servostyringsvæske,

- bremsevæske,

- kjølevæske.
Brudd på drivstofftilførselen,
pumpe diesel ............................ 78

Vindusspylere/lyktespylere,
beholder for påfylling .......... 55, 77

Lyspærerskifte


- foran ....................................82-85

- bak ......................................86-87

Dimensjoner ........................98-101
Motorspesifi kasjoner..........102-103
Vekt, tilhengervekt ............. 106-111
Identifi kasjonselementer ........... 112
Åpning av panser, støttestang .... 16, 53
Motorrommet .........................72-75
Luftfi lter/oljefi lter,
kontroller .......................72-75, 78
Sikringer i motorrom ................... 91

Batteri ................................... 78, 92