stop start CITROEN BERLINGO MULTISPACE 2013 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

2
Cuprins
Cheie 19
Portiere 22
Volet spate 24
Trapa de acoperis spate27
Blocare centralizata
deschideri 28
Tablou de bord 29
Reglare oră 30
Martori 31
Indicator de nivel
carburant 37
Lichid de racire 37
Detectare pneu
dezumfl at 38
Indicator de Óntreţinere 39
Reostat iluminare 40
Cutie de viteze 41
Indicator de schimbare a
treptei 41
Cutie de viteze manuala
pilotata cu 6 trepte 42
Reglaje volan 44
Stop & Start 45
Pornire si oprire 48
Pornire in panta 49
Comandă
lumini 50
ştergătoare 53
Regulator de viteză 55
Limitator de viteză 58
Încălzire / Aer condiţionat
manual 61
automat 63
Dezgheţare şi dezaburire 65
Scaune faţă 67
Bancheta spate 69
Scaune spate (5 locuri) 72
Scaune spate (7 locuri) 75
Modularitate 82
Amenajari 84
Pavilion Modutop 88
Bare de pavilion 93
Plafoniere 94
Panou de mascare bagaje
(5 locuri) 95
Mascare bagaje (7locuri) 99
Retrovizoare 101
Geamuri electrice 103
2. GATA de PLECARE
19-49
4. SIGURANŢĂ
104-128
Prezentare 4
La exterior 6
Post de conducere 8
Consola centrala 9
O buna instalare 10
O buna vizibilitate 11
O buna conducere 12
Spatiu habitaclu 13
Amenajari spate 14
Copii la bord 15
Ventilatie 16
Conducere Eco 17
1. FAMILIARIZARE
4-18
Semnal de avarie 104
Frâna de staţionare 104
Asistenţa la parcare 105
ABS 107
AFU 107
ASR şi ESC 108
"Grip control"
(Controlul aderentei) 109
Centuri de siguranţă 111
Airbaguri 114
Neutralizare airbag de
pasager 117
Scaune copii 118
Scaune recomandate 122
Instalare 123
Scaune Isofi x 126
Siguranţă copii 127
3. ERGONOMIE şi
CONFORT 50-103

8
La interior

POST DE CONDUCERE



1.
Comandă lumini şi
semnalizatoare de direcţie.

2.
Tablou de bord cu afi şaj.

3.
Comenzi ştergătoare geamuri,
spălătoare geamuri, calculator
de bord.

4.
Contact.

5.
Comandă autoradio.

6.
Airbag şofer, claxon.

7.
Reglare în adâncime şi în
înălţime a volanului.

8.
Comandă regulator, limitator
viteză.

9.
Panou de comenzi, asistenţă
la staţionare, reglare fascicul
proiectoare, ESC, Stop & Start.

10.
Deschidere capotă motor.

11 .
Reglare retrovizoare exterioare
cu comandă electrică.

32
Postul de conducere

Martor

este

indica

Rezolvare - actiune




Temperatura
şi nivel lichid
de răcire
aprins, cu acul
pe zona roşie. o creştere anormală a
temperaturii. Opriti, taiati contactul şi lăsaţi să motorul sa se
răcească. Verifi caţi vizual nivelul.
clipitor. o scădere a nivelului
lichidului de răcire. Capitolul 6, partea "Niveluri". Consultati reteaua
CITROËN sau un Service autorizat.


Service
aprins
temporar. anomalii minore sau alerte.
Consultaţi jurnalul de alerte de pe afi şaj sau
de pe ecran. Dacă vehiculul este echipat cu
computer de bord: vedeţi capitolul 9, partea
"Autoradio - Computer de bord". Consultati
reteaua CITROËN sau un Service autorizat.
rămâne aprins. anomalii majore.




Nefi xare
centură de
siguranţă
şofer
aprindere apoi
clipire. şoferul nu şi-a fi xat centura
de siguranţă. Trageţi centura apoi inseraţi catarma în
dispozitivul de prindere.
însoţit de un
semnal sonor
apoi rămâne
aprins. vehiculul rulează cu centura
şoferului nefi xată. Ve r ifi caţi prinderea trăgând scurt de centură.
Capitolul 4, partea "Centuri de siguranţă".



ECO
aprins contiuu. Stop & Start a trecut
motorul in mod STOP la
oprirea vehiculului (semafor,
ambuteiaj, altele...). Imediat ce doriti sa reporniti, martorul se stinge si
motorul porneste automat in mod START.
aprins
intermitent
cateva
secunde, apoi
se stinge. Modul STOP este
momentan indisponibil.
sau
Modul START s-a declansat
automat. Rubrica 2, partea "Stop & Start".

45
GATA de PLECAR
E
22


Stop & Start

STOP & START

Sistemul Stop & Start trece motorul
momentan in stare de veghe - mod
STOP - pe durata fazelor de oprire
din circulatie (semafoare, ambuteiaje,
altele...). Motorul porneste din nou
automat - mod START - imediat ce
doriti sa reporniti. Repornirea se
efectueaza instantaneu, rapid si in
liniste.
Perfect adaptat pentru utilizare
urbana, sistemul Stop & Start permite
reducerea consumului de carburant, a
emisiilor de gaze poluante si a nivelului
sonor la oprire.

Functionare


Trecerea motorului in mod STOP
Martorul "ECO"
se aprinde
pe tabloul de bord si motorul
trece in stare de veghe:


- in cazul unei cutii de viteze
manuale
, la o viteza mai mica de
20 km/h, cand aduceti maneta
de viteze la punctul mort si cand
eliberati pedala de ambreiaj,

- in cazul unei cutii de viteze
manuale
pilotate cu 6 trepte
, la
o viteza mai mica de 8 km/h, cand
apasati pedala de frana sau aduceti
maneta de viteze in pozitia N
. Daca vehiculul este echipat, un contor de
timp cumuleaza timpul de trecere in modul
STOP pe durata parcurgerii unui traseu. El
se reseteaza (readucere la zero) la fi ecare
punerea a contactului cu cheia.
Pentru o cutie manuala pilotata
cu 6 trepte pentru confortul
dumneavoastra, in timpul unei
manevre de parcare, modul STOP este
indisponibil timp de cateva secunde
dupa decuplarea mersului inapoi.
Modul STOP nu modifi ca functiile
vehiculului, cum ar fi franarea,
asistarea directiei...
Nu alimentati cu carburant cand
motorul este in mod STOP; este
imperativa taierea contactului cu
cheia.
Cazuri particulare: mod STOP
indisponibil
Modul STOP nu se activeaza cand:


- usa conducatorului este deschisa,

- centura de siguranta a
conducatorului este decuplata,

- viteza vehiculului nu a depasit 10 km/h
de la ultima pornire cu cheia,

- frana de stationare este actionata
sau in curs de actionare,

- mentinerea confortului termic in
habitaclu o necesita,

- dezaburirea este activa,

- unele conditii punctuale (incarcarea
bateriei, temperatura motorului,
asistarea la franare, temperatura
exterioara...) o necesita, pentru
asigurarea controlului sistemului.
In acest caz, martorul luminos
"ECO"
se aprinde intermitent
cateva secunde, apoi se stinge.

Aceasta functionare este perfect
normala.

46
Stop & Start

Trecerea motorului in mod START
Martorul "ECO"
se stinge si
motorul reporneste:


- in cazul unei cutii de viteze
manuale
, cand apasati pedala de
ambreiaj,

- in cazul unei cutii de viteze
manuale pilotate cu 6 trepte
:


●
cu maneta de viteze in pozitia A

sau M
, cand eliberati pedala de
frana,

●
sau cu maneta de viteze in pozi-
tia N
si pedala de frana eliberata,
cand treceti maneta de viteze in
pozitia A
sau M
,

●
sau la cuplarea mersului inapoi.


Cazuri particulare: declansare
automata a modului START
Modul START se declanseaza automat
cand:


- se deschide usa conducatorului,

- se decupleaza centura de siguranta
a conducatorului,

-
viteza vehiculului depaseste 25 km/h cu
o cutie de viteze manuala, sau 11 km/h
cu o cutie de viteze pilotata cu 6 trepte,


- frana de stationare este in curs de
actionare,

- unele conditii punctuale (incarcarea
bateriei, temperatura motorului,
asistarea la franare, temperatura
exterioara...) o necesita, pentru
asigurarea controlului sistemului
sau al vehiculului.
In acest caz, martorul luminos
"ECO"
se aprinde intermitent
cateva secunde, apoi se stinge.

Aceasta functionare este perfect
normala.

Cu o cutie de viteze manuala, in mod
STOP, in caz de cuplare a unei trepte
fara a debreia complet, un martor
luminos se aprinde sau un mesaj se
afi seaza pentru a va atentiona sa
apasati pedala de ambreiaj in vederea
asigurarii repornirii.



Neutralizare

In orice moment, apasati pe
comanda "ECO OFF"
, pentru
a neutraliza sistemul.
Aceasta este semnalata prin
aprinderea unui martor pe comanda,
insotita de un mesaj pe ecran.
Daca neutralizarea a fost efectuata
in modul STOP, motorul reporneste
imediat.

47
GATA de PLECAR
E
22


Stop & Start



Reactivare

Apasati din nou pe comanda "ECO
OFF"
.
Sistemul este din nou activ; aceasta este
semnalata prin stingerea martorului de pe
comanda si prin afi sarea unui mesaj pe
tabloul de bord combinat.
Sistemul se reactiveaza automat,
la fi ecare noua pornire cu cheia.


Anomalie de functionare

In caz de disfunctie a
sistemului, martorul de pe
comanda "ECO OFF"
se
aprinde intermitent, apoi
ramane aprins continuu.
Ve r ifi cati la un reparator agreat
CITROËN sau la un Service autorizat.
In caz de anomalie in mod STOP, este
posibil ca motorul sa se opreasca.
In acest caz, este necesara taierea
contactului si apoi repornirea cu cheia.


Intretinere

Inainte de orice interventie sub
capota, neutralizati sistemul Stop &
Start, pentru a evita orice risc de
ranire legat de o declansare automata a
modului START.
Acest sistem necesita o baterie
de tehnologie si de caracteristici
specifi ce (repere disponibile in reteaua
CITROËN sau la un Service autorizat).
Montarea unei baterii neavand reper
CITROËN antreneaza riscul de
disfunctii ale sistemului.
Sistemul Stop & Start se bazeaza
pe o tehnologie avansata. Orice
interventie la acest tip de baterie
trebuie realizata in reteaua CITROËN
sau la un Service autorizat.

143
Baterie
ASISTENŢĂ RAPID
Ă
7
BATERIE

Înainte de a începe deconectarea
bateriei, trebuie să aşteptaţi 2 minute
după taierea contactului.
Nu deconectati cablurile când motorul
este pornit.
Nu încărcaţi bateriile fără să fi
deconectat cablurile.
După orice reconectare a bateriei,
puneţi contactul şi aşteptaţi 1 minut
înainte de a porni, pentru a permite
iniţializarea sistemelor electronice.
To t uşi, dacă după această manevră
persistă unele probleme, consultaţi
reţeaua CITROËN sau un Service
autorizat.
După un schimb de lămpi, aşteptaţi
aproximativ 3 minute pentru a rebranşa
bateria. În cazul nefolosirii autoturismului
mai mult de o lună, se recomandă
să deconectaţi bateria.


Pentru a incarca bateria de la
un redresor


- debransati bateria,

- urmaţi instrucţiunile de utilizare
date de producătorul redresorului,

- reconectaţi, începând de la borna (-),

- verifi caţi dacă papucii şi bornele
sunt curate. Dacă sunt acoperite cu
sulfat (o depunere albicioasă sau
verzuie), demontaţi-le şi curăţaţi-le.



Pentru a porni utilizand o alta
baterie


- conectaţi cablul roşu la bornele (+)
ale celor două baterii,

- conectaţi un capăt al cablului verde
sau negru la borna (-) a bateriei
suplimentare,

- conectaţi celălalt capăt al cablului
verde sau negru la un punct de
masă pe vehiculul afl at in pana, cât
mai departe de baterie,

- acţionaţi demarorul, lăsaţi motorul
să functioneze,

- aşteptaţi revenirea la ralanti şi
deconectaţi cablurile.




Prezenţa acestei etichete, indică
utilizarea unei baterii cu plumb,
de 12 V, de tehnologie şi cu
caracteristici specifi ce, care necesita,
în caz de înlocuire sau debranşare,
o intervenţie în reţeaua CITROËN sau
într-un service autorizat.
Nerespectarea acestor indicaţii riscă
sa antreneze o uzură prematură a
bateriei.

După remontarea bateriei, sistemul
Stop & Start nu va fi activ decât dup
ă
o durată de câteva ore, în funcţie
de condiţiile climatice şi de starea
de încărcare a bateriei (până la
proximativ 8 ore).

Reîncărcarea bateriei sistemului Stop &
Start nu necesită debranşarea ei.

172
Postul de conducere

ESC 108
Asistenţă la parcare 105-106
Retrovizoare electrice 101
Reglare înălţime fascicul 52
Stop & Start 45-47
Regulator de viteză 55-57
Limitator de viteză 58-60
Comenzi lumini 50-51
Aprindere automată a farurilor 51
Proiectoare anticeata 51
Lumini de zi cu LED-uri 51

POST DE CONDUCERE


Siguranţe planşă de bord,
habitaclu 157-159
Deschidere capotă 134

Frână de stationare 104
Tablou de bord, afi şaje,
contoare 29-30
Martori, led-uri 31-36
Indicatori, jojă 37, 39-40
Reglare oră pe tabloul
de bord 30
Reostat de iluminat 40
Indicator de schimbare
a treptei 41

Cutie de viteze 41
Demaror, contactor 48
Comenzi ştergătoare
geamuri 53-54
Ştergător parbriz automat 53
Spălător geamuri /
proiectoare 54, 138
Computer de bord Rubrica 9

Comenzi la volan pentru
autoradio Rubrica 9

Reglare volan 44
Avertizor sonor 104