CITROEN BERLINGO MULTISPACE 2015 Návod na použitie (in Slovak)

59
Berlingo-2-vP_sk_Chap04_ergonomie_ed01-2015
Ostrekovač skla a ostrekovač svetlometov
Posuňte ovládač smerom k sebe,
ostrekovač skla bude sprevádzaný
súčasným časovaným pohybom stieračov.
Ostrekovač svetlometov je združený s
ostrekovačom skla. Do činnosti sa uvedie,
ak sú stretávacie svetlá rozsvietené.Potočte prstencom za prvú
polohu, na chvíľu sa spustí
ostrekovanie a potom
stieranie zadného skla.
v

zimnom období, pri snežení
alebo väčšej námraze, zapnite
odmrazovanie zadného okna.
Po odmrazení odstráňte sneh alebo
ľad zachytený na ramienku zadného
stierača.
a

ž po týchto úkonoch môžete
zapnúť stieranie zadného skla.
viac informácií o doplnení
hladín nájdete v rubrike 7

v časti
„Hladiny”.
Servisná poloha predných
stieračov skla
Do jednej minúty po vypnutí
zapaľovania sa aktiváciou ovládača
stieračov presunú stierače do polohy
pozdĺž stĺpikov čelného skla.
t

ýmto úkonom sa zabezpečí
presunutie ramienok stieračov do
polohy určenej na zimné parkovanie
vozidla, na ich čistenie alebo výmenu.
Pozri rubriku 8, časť „
v ýmena
ramienka stierača skla”.
Po vykonaní úkonu vráťte stierače do
pôvodnej polohy tak, že po zapnutí
zapaľovania presuniete ovládač
stieračov. Otočte prstencom do prvej
polohy.
Zadný stierač
Ostrekovač zadného okna
Ovl\341dania pri volante
ERGON\323MIA a KOMFORT
4

60
Berlingo-2-vP_sk_Chap04_ergonomie_ed01-2015
PALUBNÝ POČÍTAČ
Zopár

definícií
Autonómia (dojazd): zobrazuje počet
kilometrov, ktoré je možné prejsť so
zvyškom paliva nachádzajúcim sa
v nádrži, v závislosti od priemernej
spotreby na posledných prejdených
kilometroch.
t
áto zobrazená hodnota sa môže
výrazne meniť následkom zmeny
rýchlosti vozidla alebo reliéfu
prechádzaného úseku. Okamžitá spotreba: vypočítaná a
zobrazená pri rýchlosti vozidla vyššej
ako 30
km/h.
Priemerná spotreba: je to priemerné
množstvo paliva, spotrebované od
posledného vynulovania palubného
počítača.
Prejdená vzdialenosť: vypočítaná od
posledného vynulovania palubného
počítača.
Vzdialenosť ostávajúca na
prejdenie: vypočítaná na základe
cieľového miesta, zadaná užívateľom.
a
k je aktivované navádzanie,
navigačný systém ju vypočítava
okamžite.
Priemerná rýchlosť: je to priemerná
rýchlosť, vypočítaná od posledného
vynulovania palubného počítača
(zapnuté zapaľovanie).
Jednotlivými stlačeniami tlačidla,
ktoré sa nachádza na konci ovládača
stieračov, sa postupne vyvolajú
jednotlivé údaje z palubného počítača
v závislosti od displeja.
v

prípade, ak je požadovaná trasa
zobrazená, stlačte ovládač a podržte
ho dlhšie ako dve sekundy.
a
konáhle je autonómia menej ako
30 km, zobrazia sa pomlčky. Po
doplnení minimálne 10 litrov paliva je
autonómia prepočítaná a zobrazí sa po
prekročení 100 km.
v

prípade, ak sa počas jazdy zobrazia
pomlčky natrvalo namiesto čísiel,
obráťte sa na sieť CI tr OËN.
v

záložke „vozidlo” údaje o dojazde,
okamžitej spotrebe a vzdialenosti,
ktorú ešte treba prejsť.
v

záložke „1” (trasa 1) priemerná
rýchlosť, premerná spotreba a
prejdená vzdialenosť vypočítané na
trase „1”.
v

záložke „2” (trasa 2) rovnaké údaje
týkajúce sa trasy 2.
Vynulovanie
Ovl

61
Berlingo-2-vP_sk_Chap04_ergonomie_ed01-2015
REGULáTOR RÝCHLOSTI
„CRUISE“
„Je to rýchlosť, ktorou chce vodič ísť“.
tento asistenčný systém vodiča
umožňuje udržiavať stále rovnakú
rýchlosť vozidla naprogramovanú
vodičom za predpokladu plynulosti
cestnej premávky

, s výnimkou
prudkého klesania/stúpania.
a

by bola zvolená rýchlosť
naprogramovaná alebo aktivovaná,
musí byť rýchlosť vozidla vyššia
ako 40
km/h, so zaradeným
minimálne 4. prevodovým stupňom.
tento regulátor zobrazí stav voľ
by
funkcie na kontrolnom bloku a zobrazí
aj naprogramovanú rýchlosť.
Zvolená funkcia,
zobrazenie znaku
„ r egulátor rýchlosti“.
Deaktivovaná
funkcia,
OFF
a
ktivovaná funkcia.vyššia rýchlosť
vozidla,
zobrazená
naprogramovaná
rýchlosť bliká.
Zistená porucha
činnosti,
OFF
- vodorovný
čiarový znak bliká.
1.
voľ
ba/vypnutie regulačného
režimu.
2.

Zníženie naprogramovanej
hodnoty

.
3.

Zvýšenie naprogamovanej hodnoty

.
4.
v
ypnutie/zapnutie regulácie.
Ovl

62
Berlingo-2-vP_sk_Chap04_ergonomie_ed01-2015
Voľba funkciePrvá aktivácia/
naprogramovanie
rýchlosti Prechodné prekročenie
rýchlosti
Deaktivácia (off)
- Stlačte toto tlačidlo
alebo brzdový
prípadne spojkový
pedál.
Opätovná aktivácia
- Po deaktivácii regulovania rýchlosti
stlačte toto tlačidlo.
vaše vozidlo opäť dosiahne poslednú
naprogramovanú rýchlosť.
Môžete sa tiež vrátiť k postupu pri
„prvej aktivácii“.
Je možné

zrýchliť a prechodne
jazdiť rýchlosťou vyššou ako je
naprogramovaná rýchlosť. Hodnota
naprogramovanej rýchlosti bliká.
Hneď, ako uvoľníte pedál
akcelerátora, vozidlo sa vráti späť k
naprogramovanej rýchlosti.
-

Požadovanú rýchlosť získate
stlačením akcelerátora.
-


Stlačte tlačidlo

SET - alebo SET +.
Požadovaná rýchlosť je
naprogramovaná/aktivovaná a vozidlo
bude udržiavať túto rýchlosť. -

Otočte kruhový ovládač do
polohy

CRUISE.
r
egulátor
rýchlosti je zvolený, ale ešte nie
je aktívny a žiadna rýchlosť nie je
naprogramovaná.
Ovl\341dania pri volante

63
Berlingo-2-vP_sk_Chap04_ergonomie_ed01-2015
Zmena
naprogramovanej
rýchlostiVypnutie funkcie
Porucha činnosti Anulovanie naprogramovanej
rýchlosti
Po zastavení vozidla a vypnutí
zapaľovania systém už neuloží do
pamäti žiadnu rýchlosť.
a

k chcete uložiť do pamäti rýchlosť
vyššiu ako bola predchádzajúca rýchlosť,
môžete tak urobiť dvoma spôsobmi. - u miestnite kruhový ovládač
do polohy 0 alebo vypnite
zapaľovanie, čím sa celý systém
vyradí z činnosti.
Správne používanie
Bez použitia akcelerátora
-

Stlačte tlačidlo
SET +.
k

rátkym stlačením sa rýchlosť zvýši o
1
km/h.
Stlačením a pridržaním sa rýchlosť
zvýši o 5
km/h.
S použitím akcelerátora
-

Prekročte hodnotu uloženú
do pamäti až po dosiahnutí
požadovanej rýchlosti,
-


Stlačte tlačidlo
SET + alebo SET -.
a

k chcete uložiť do pamäti rýchlosť
nižšiu ako bola predchádzajúca
rýchlosť:
-

Stlačte tlačidlo
SET -.
k

rátkym stlačením sa rýchlosť zníži o
1
km/h.
Stlačením a pridržaním sa rýchlosť
zníži o 5
km/h. Naprogramovaná rýchlosť je vymazaná
a následne nahradená zobrazením
troch pomlčiek. Obráťte sa na sieť
CI
tr OËN alebo na odborný servis,
kde vám systém skontrolujú.
a
k chcete zmeniť naprogramovanú
rýchlosť stlačením a pridržaním
tlačidla, urobte to opatrne, pretože
rýchlosť sa môže rýchlo zvýšiť alebo
znížiť.
r
egulátor nepoužívajte na klzkej
vozovke alebo v hustej premávke.
v
prípade prudkého klesania nemôže
regulátor rýchlosti zabrániť vozidlu
prekročiť naprogramovanú rýchlosť.
r
egulátor rýchlosti nemôže v žiadnom
prípade nahradiť dodržiavanie
obmedzení rýchlosti zo strany vodiča a
jeho pozornosť.
vodičovi sa odporúča ponechať nohy v
blízkosti pedálov
.a
by ste sa vyhli akýmkoľvek
ťažkostiam s pedálmi:
-

dbajte na správne položenie
koberca a jeho uchytenia na
podlahe,
-


nikdy nepokladajte viacero
kobercov na seba.
Ovl

64
Berlingo-2-vP_sk_Chap04_ergonomie_ed01-2015
Správanie sa vozidla závisí
od pôsobenia vodiča na pedál
akcelerátora až po hranicu bodu
odporu, ktorý predstavuje dosiahnutie
naprogramovanej rýchlosti.
avšak, prudké zatlačenie pedálu až
na podlahu, za bod odporu umožní
prekročenie naprogramovanej
rýchlosti.

č innosť obmedzovača
rýchlosti sa obnoví, ak postupne
uvoľníte pedál akcelerátora a znížite
rýchlosť vozidla na hodnotu nižšiu ako
bola naprogramovaná rýchlosť.
Manipulácie sa vykonávajú pri
zastavenom vozidle a motore v
chode, alebo pri vozidle za jazdy.
tento obmedzovač vizualizuje na
kontrolnom bloku stav voľ
by funkcie a
zobrazuje naprogramovanú rýchlosť:OBMEDZOVAČ RÝCHLOSTI
„LIMIT”
Zvolená funkcia,
zobrazenie znaku
„Obmedzovač
rýchlosti“.
Deaktivovaná funkcia,
posledná
naprogramovaná
rýchlosť - OFF.
a

ktivovaná funkcia.
v

äčšia rýchlosť
vozidla,
zobrazená
naprogramovaná
rýchlosť bliká.
Zistená porucha
činnosti,
OFF - vodorovný
čiarový znak bliká.
1.
v
oľba/vypnutie režimu
obmedzovania.
2.


Zníženie naprogramovanej hodnoty

.
3.

Zvýšenie naprogramovanej hodnoty

.
4.

Chod/Pauza v obmedzovaní.
„Je to zvolená rýchlosť, ktorú vodič
nechce prekročiť“.
t

áto voľba sa vykonáva pri motore
v chode, na stojacom vozidle alebo
za jazdy. Minimálna rýchlosť, ktorú je
možné naprogramovať, je 30

km/h.
Ovl

65
Berlingo-2-vP_sk_Chap04_ergonomie_ed01-2015
Voľba funkcieNaprogramovanie rýchlosti Aktivácia/deaktivácia (off)
- Nastavte kruhový ovládač do
polohy LIMIT. Obmedzovač
rýchlosti je zvolený, ale ešte nie
je aktivovaný. Displej zobrazí
poslednú naprogramovanú
rýchlosť.
toto naprogramovanie sa môže
vykonať pri motore v chode, aj keď nie
je obmedzovač rýchlosti aktivovaný.
a

k chcete naprogramovať vyššiu
rýchlosť, ako bola predchádzajúca.
-

Stlačte tlačidlo
SET +.
k

rátkym stlačením sa rýchlosť zvýši o
1
km/h.
Stlačením a pridržaním sa rýchlosť
zvýši o 5
km/h.
a

k chcete naprogramovať nižšiu
rýchlosť, ako bola predchádzajúca.
-

Stlačte tlačidlo
SET -.
k

rátkym stlačením sa rýchlosť zníži o
1
km/h.
Stlačením a pridržaním sa rýchlosť o
5
km/h.Prvým stlačením tohto tlačidla sa
aktivuje obmedzovač rýchlosti, druhým
stlačením sa deaktivuje (OFF).
Ovl

66
Berlingo-2-vP_sk_Chap04_ergonomie_ed01-2015
Prekročenie naprogramovanej
rýchlostiVypnutie funkciePorucha činnosti
Naprogramovaná rýchlosť je vymazaná
a následne sa zobrazí vodorovný
čiarový znak.
Obráťte sa na sieť CI
tr OËN alebo
na odborný servis, kde vám systém
skontrolujú.
Blikanie rýchlosti
Správne používanie
Obmedzovač rýchlosti nemôže v
žiadnom prípade nahradiť pozornosť
vodiča za prekročenie obmedzenej
rýchlosti.
venujte svoju pozornosť profilu
vozovky

, prudkým akceleráciám a
zachovajte kontrolu nad vozidlom.
a

by ste sa vyhli akýmkoľvek
ťažkostiam s pedálmi:
-

dbajte na správne položenie
koberca a jeho uchytenie na
podlahe,
-


nikdy nepokladajte viacero
kobercov na seba.
a

k chcete prekročiť naprogramovanú
rýchlosť, stlačenie pedálu akcelerátora
bude účinné len v prípade, ak ho
stlačíte silno, až za bod odporu.
Obmedzovač rýchlosti sa dočasne
deaktivuje, naprogramovaná rýchlosť
bude blikať a bude znieť zvukový
signál.a
k chcete opätovne aktivovať funkciu
obmedzovača rýchlosti, znížte rýchlosť
na hodnotu nižšiu ako hodnota
naprogramovanej rýchlosti.
Bliká:
-

po prekročení bodu odporu
akcelerátora,
-


ak obmedzovač rýchlosti nemôže
zabrániť zvýšeniu rýchlosti vozidla,
zapríčinenému profilom vozovky
alebo prudkým klesaním,
-


v prípade prudkej akcelerácie. -


Nastavte kruhový ovládač do
polohy
0


alebo

vypnite zapaľovanie,
čím vyradíte systém z činnosti.
Posledná naprogramovaná rýchlosť
zostane uložená v pamäti.
Ovl

67
Berlingo-2-vP_sk_Chap04_ergonomie_ed01-2015Berlingo-2-vP_sk_Chap04_ergonomie_ed01-2015
VETRANIE
bočné a stredné vetracie
otvory,
Prietok vzduchu
nohy,
čelné sklo a nohy,
čelné sklo.
r
ozloženie vzduchu môže
byť zmenené umiestnením
ovládača do stredných polôh,
označených "●".
Rozloženie vzduchu
Spôsob rozloženia prúdiaceho
vzduchu je signalizovaný pomocou
nasledovných znakov:
na červenej farbe aktivuje
ohrievanie vzduchu v interiéri
vozidla. na modrej farbe aktivuje
chladenie,
Intenzita vzduchu, prúdiaceho
z vetracích otvorov, je
nastaviteľná v rozmedzí od
1 po 4. v polohe 0 je prietok
vzduchu vypnutý.
Nastavením tohto ovládača
získate vami požadovaný komfort.
kúrenie Manuálne ovládaná klimatizácia
Teplota
Ovládač umiestnený:
ERGONÓMIA a KOMFORT
4
Vetranie

68
Berlingo-2-vP_sk_Chap04_ergonomie_ed01-2015Berlingo-2-vP_sk_Chap04_ergonomie_ed01-2015
Vstup vzduchu z exteriéru
Recirkulácia vzduchu v interiériklimatizácia A/C
kontrolné svetlo tlačidla je
zhasnuté. t áto poloha je
prednostná.
Jedno zatlačenie na toto
tlačidlo uvedie klimatizáciu do
činnosti, kontrolné svetlo je
rozsvietené. Ďalšie zatlačenie
funkciu vypne a zhasne
kontrolné svetlo.
a

k je prietok vzduchu nastavený na 0,
klimatizácia nie je v činnosti.k limatizácia je funkčná len pri motore
v chode.
k

ontrolné svetlo tlačidla je
rozsvietené.
r ecirkulácia
vzduchu dočasne izoluje
interiér vozidla od vonkajších
pachov a plynov.
a

k sa používa s nastavenou
intenzitou prúdenia vzduchu (od 1
po
4), umožňuje recirkulácia vzduchu
dosiahnuť čo najrýchlejšie požadovaný
komfort pri nastavení tepla rovnako
ako aj chladu.
Nastavenie tejto polohy je dočasné.
Po dosiahnutí požadovaného komfortu
sa vráťte do polohy vstup vzduchu
z exteriéru, ktorá umožní obnovenie
vzduchu v interiéri vozidla a obmedzí
rosenie okien. Je to prednostné
použitie funkcie.
V