stop start CITROEN BERLINGO MULTISPACE 2016 Návod na použití (in Czech)

2
Berlingo-2-vP_cs_Chap00a_Sommaire_ed01-2016
klíč 18alarm 20
Dveře

21
Zadní výklopné dveře


23o

dklápěcí zadní díl
střechy

26
Centrální zamykání


27
Přístrojová deska


28
Datum a čas


29k

ontrolky
32
Palivoměr


40
Chladicí kapalina


40
Detekce poklesu tlaku


41
Detekce poklesu tlaku s reinicializací


43u

kazatel údržby
47r

eostat osvětlení
48
Nastavování volantu


49
Mechanická převodovka


49u

kazatel navrhované změny převodového
stupně

50
Mechanická pilotovaná 6-ti stupňová převodovka


51
Stop & Start


53
Startování a zastavení motoru


55r

ozjezd do svahu
56
Doporučení pro jízdu


57
o světlení 58
Stěrače
61
Palubní počítač

63r

egulátor rychlosti
64o

mezovač rychlosti
67topení /


r

uční klimatizace
70 automatická


72o

dmrazování
a odmlžování

75
Přední sedadla


77
Zadní lavice


79
Zadní sedadla (5

míst)
82
Zadní sedadla (7

míst)
85
Modularita


92u

spořádání
94
Střecha Modutop


98
Střešní tyče


103
Stropní světla


104k

ryt zavazadel (5 míst)
105k

ryt zavazadlového prostoru (7
míst)
109
Zpětná zrcátka


1
11
e

lektrické ovládání oken

1
13
3.

18-57PŘIPRAVENI k ODJEZDU5.
1
14-147
BEZPEČNOST
exteriér 5i
nteriér 6 řízení vlevo


6 řízení vpravo


7
Místo řidiče


8 řízení vlevo


8 řízení vpravo


10
Charakteristiky - Údržba


12
1.

4-14ZÁKLADNÍ INFORMACE
výstražná světla 1 14
Zvuková houkačka 1 14
Parkovací brzda

1
14
Parkovací asistent

1
15
k

amera pro couvání
1
17
a

BS
1
18
a

F u
1
18
a

S r a e SC
1
19
Grip control

120a

ctive City Brake
122
Bezpečnostní pásy


126a

irbagy
129
Přeprava dětí


133
Deaktivace čelního airbagu

spolujezdce
136
Doporučené


autosedačky

139u

místění
141
Úchyty

i S o F i X
143
Doporučená autosedačka

i S o F i X
144u

místění i S o F i X
145
Dětská pojistka


147
4.

58-113
ERGONOMIE

a KOMFORT
2.


15-17
EKOLOGICKO-EKONOMICKÝ
ZPŮSOB JÍZDY
životní prostředí 15e kologicko-ekonomický způsob jízdy

16
č
ást „ l okalizace“ (vizuální
rejstřík) umožňuje nalézt na
schématických obrázcích
vozidla ovladače či funkce
vozidla a příslušné číslo
stránky.
Místo řidiče
řízení vlevo

13 řízení vpravo


14
Obsah

8
Lokalizace
Berlingo-2-vP_cs_Chap01_vue-ensemble_ed01-2016
aSr-eSC 119
Parkovací asistent 1 15-116
e

lektrická zpětná zrcátka
1
11
Nastavování sklonu světlometů

60
Systém „Stop & Start“


53-55
r
egulátor rychlosti
64-66o

mezovač rychlosti
67-69
o
světlení
58-60
Mlhové světlomety

59
Denní světla s
le D
59a

utomatické rozsvěcování
světel
59-60
MÍSTO ŘIDIČE
Pojistky v palubní desce,
interiér 186-188o

tevírání kapoty motoru
154
r

uční brzda
1
14Přístrojové desky, displeje,
obrazovky, počítadla
28-29
Nastavování času na

přístrojové desce
29k

ontrolky, výstrahy
32-39u

kazatele, měrka
40, 47-48r

eostat osvětlení
48
Doporučení změny rychlostního stupně

50
Stěrače

61-62a

utomatické stírání
61ostřikovače skel / světlometů 62, 158
Palubní počítač
63
Nastavování volantu

49
Zvuková houkačka


1
14
Startování, spínací skříňka

55
Pilotovaná mechanická


6-ti stupňová převodovka

51-52
o

vladače na volantu:
-

Dotykový displej


204
-

a
utorádio

271

11
Lokalizace
Berlingo-2-vP_cs_Chap01_vue-ensemble_ed01-2016
regulátor rychlosti 64-66omezovač rychlosti 67-69
o
světlení
58-60
Mlhové světlomety

59
Denní světla s
le D
59a

utomatické rozsvěcování
světel
59-60
r

uční brzda
1
14Přístrojové desky, displeje,
obrazovky, počítadla
28-29
Nastavování času na

přístrojové desce
29k

ontrolky, výstrahy
32-39u

kazatele, měrka
40, 47-48r

eostat osvětlení
48
Doporučení změny rychlostního stupně

50
Nastavování volantu

49
Zvuková houkačka


1
14 Startování, spínací skříňka

55
Stěrače

61-62a

utomatické stírání
61ostřikovače skel / světlometů 62, 158
Palubní počítač
63
o

vladače na volantu:
-

Dotykový displej


204
-

a
utorádio

271
Deaktivace čelního airbagu
spolujezdce


132, 136
a

S
r
-
e
SC

1
19
Parkovací asistent

1
15-116
e

lektrická zpětná zrcátka

1
11
Nastavování sklonu světlometů

60
Systém „Stop & Start“


53-55
Pilotovaná mechanická


6-ti stupňová převodovka

51-52
1
Z

13
Představení
Berlingo-2-vP_cs_Chap01_vue-ensemble_ed01-2016
MÍSTO ŘIDIČE
1. ovladače vnějšího osvětlení
a směrových světel.
2.

Přístrojová deska s displejem.
3.

o vladače stěračů, ostřikovačů,
palubního počítače.
4.

Spínací skříňka.
5.

o vladače autorádia.
6.
č elní airbag řidiče, zvuková
houkačka.
7.
v ýškové a podélné nastavování
volantu.
8.
o vladač regulátoru, omezovače
rychlosti.
9.

Panel s ovladači: parkovací asistent,
nastavování sklonu světlometů,

e SC,
Stop & Start.
10.
o vladač otevírání kapoty motoru.
11 .
Nastavování elektrických vnějších
zpětných zrcátek.
12.

o vladače předních oken.
13.

Panel s ovladači: výstražná světla,
centrální zamykání, dětská pojistka.
14.


Zapalovač cigaret.
15.

o vladače topení-větrání.
16.

Předvolič mechanické pilotované
převodovky nebo Grip control.
17.


Dotykový displej
18.


Zásuvka
u SB (ve vozidle
s
mechanickou pilotovanou
převodovkou).
19.

Zásuvka
u SB (ve vozidle
s
mechanickou převodovkou).
1
Z

14
Představení
Berlingo-2-vP_cs_Chap01_vue-ensemble_ed01-2016
MÍSTO ŘIDIČE
1. ovladače vnějšího osvětlení
a směrových světel.
2.

Přístrojová deska s displejem.
3.

o vladače stěračů, ostřikovačů,
palubního počítače.
4.

Spínací skříňka.
5.

o vladače autorádia.
6.
č elní airbag řidiče, zvuková
houkačka.
7.
v ýškové a podélné nastavování
volantu.
8.
o vladač regulátoru, omezovače
rychlosti.
9.

Panel s ovladači: parkovací asistent,
nastavování sklonu světlometů,

e SC,
Stop & Start, alarm.
10.
o vladač otevírání kapoty motoru.
11 .
Nastavování elektrických vnějších
zpětných zrcátek.
12.

o vladače předních oken.
13.

Panel s ovladači: výstražná světla,
centrální zamykání, dětská pojistka.
14.


Zapalovač cigaret.
15.

o vladače topení-větrání.
16.
o vladač mechanické pilotované
převodovky nebo Grip control.
17.

Dotykový displej.
18.


Zásuvka
u SB (ve vozidle
s
mechanickou pilotovanou
převodovkou).
19.

Zásuvka
u SB (ve vozidle
s
mechanickou převodovkou).

32
Berlingo-2-vP_cs_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2016
Místo řidiče
KONTROLKY
Kontrolkajesignalizuje Řešení - akce
STOP rozsvícená,
společně
s další
kontrolkou
a
doprovázená
hlášením na
displeji. vážné závady, na které
upozorňují kontrolky
„Hladina brzdové kapaliny“,
„
t lak a teplota motorového
oleje“, „
t
eplota chladicí
kapaliny“, „

e lektronický
rozdělovač brzdného
účinku“, „Posilovač řízení“. Je naprosto nezbytné zastavit. Zaparkujte
a vypněte zapalování. Nechte systém
zkontrolovat v servisu sítě CITROËN nebo
v jiném odborném servisu.
Parkovací
brzda /
Hladina
brzdové
kapaliny /
Rozdělovač
brzdného
účinku (REF) rozsvícená.
zataženou nebo nedostatečně
uvolněnou parkovací brzdu.uvolněte parkovací brzdu pro zhasnutí kontrolky.
rozsvícená. nedostatečnou hladinu
brzdové kapaliny
. Doplňte okruh odpovídající kapalinou
předepsanou společností C
itro ËN.
stále rozsvícená
i přes správné
množství kapaliny,
společně
s
kontrolkou ABS.závadu elektronického
rozdělovače brzdného
účinku. Je naprosto nezbytné zastavit. Zaparkujte
a vypněte zapalování.
Nechte systém zkontrolovat v servisu sítě
CITROËN nebo v jiném odborném servisu.
Tlak a teplota
motorového
oleje rozsvícená za
jízdy.
nedostatečný tlak nebo
příliš vysokou teplotu.
Zaparkujte, vypněte zapalování a nechte vychladnout motor.
Zkontrolujte vizuálně množství.
k

apitola 7, část "Náplně“.
stále rozsvícená,
i když je množství
správné.
vážnou závadu. Nechte systém zkontrolovat v servisu sítě
C
itro ËN nebo v jiném odborném servisu.
Při každém startování je prováděn kontrolní test, který se projeví rozsvícením série kontrolek.
k ontrolky po chvíli zhasnou.
k

dyž je motor v chodu: trvalé svícení nebo blikání kontrolky je výstrahou.
tato první výstraha může být doprovázena zvukovým signálem a hlá

šením na displeji.
Nepodceňujte tyto výstrahy.

33
Berlingo-2-vP_cs_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2016
Místo řidiče
Kontrolkajesignalizuje Řešení - akce
Teplota
a množství
chladicí
kapaliny rozsvícená
a ručička je
v červené
zóně.
abnormální zvýšení teploty.
Zaparkujte, vypněte zapalování a nechte
vychladnout motor.
v
izuálně zkontrolujte
množství.
blikající. pokles hladiny chladicí
kapaliny

.
k
apitola 7, část „Náplně“.
o

braťte se na servis sítě C itro ËN nebo na jiný
odborný servis.
Service dočasně
rozsvícená.
méně závažné závady nebo
výstrahy. Prohlédněte si výčet výstrah na displeji nebo na
obrazovce.
Pokud je
v
aše vozidlo vybaveno palubním
počítačem nebo obrazovkou: viz kapitola 4, část
„

o vladače u volantu“.
o

braťte se na servis sítě C itro ËN nebo na jiný
odborný servis.
trvale
rozsvícená.
vážné závady.
Nezapnutí
bezpečnostního
pásu řidiče
rozsvícená
a poté blikající.řidič a/nebo spolujezdec
vpředu nezapnul svůj
bezpečnostní pás. Přitáhněte pás přes sebe a zasuňte sponu do
zámku.
doprovázená
zvukovým
signálem, poté
stále svítí. řidič a/nebo spolujezdec
vpředu nemá při jízdě
zapnutý pás.
o

věřte zapnutí zatažením za pás.
k

apitola 5, část „Bezpečnostní pásy“.
ECO rozsvícená.
Systém Stop & Start přepnul
motor do režimu S
to P po
zastavení vozidla (červená
na křižovatce, zácpa, ...). Jakmile si přejete se rozjet, kontrolka zhasne
a motor se automaticky nastartuje v režimu
S
tart
.
po několik
sekund
blikající, poté
zhasne.
r

ežim S to P není
momentálně k dispozici.
nebo
r

ežim S tart
se
automaticky spustil.
k

apitola 3, část „Stop & Start“.
PřiPraveNi k oDJeZDu
3

53
Berlingo-2-vP_cs_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2016
STOP & START
Systém Stop & Start dočasně vypíná
motor – režim S
to P – při zastavení
vozidla (na semaforu, při dopravní
zácpě, apod.).
Motor se automaticky spouští – režim
S
tart

–, jakmile se opět chcete rozjet.
Motor je nastartován okamžitě, rychlým
a tichým způsobem.
Systém Stop & Start, dokonale
přizpůsobený pro městské prostředí,
umožňuje snižovat spotřebu paliva,
emise a úroveň hluku v režimu S
to P.
Funkce
Přechod motoru do režimu STOPNa přístrojové desce se
rozsvítí kontrolka „ECO“
a motor se zastaví:
-

u
vozidla s mechanickou
převodovkou - když při rychlosti
nižší než 20 km/h přesunete řadicí
páku do neutrální polohy a poté
uvolníte spojkový pedál,
-

u
vozidla s pilotovanou 6-ti
stupňovou převodovkou - když
při rychlosti nižší než 6 km/h
sešlápnete brzdový pedál nebo
přesunete předvolič do polohy N. Pokud je
v
aše vozidlo tímto systémem
vybaveno, počítadlo zaznamenává
čas strávený v režimu S
to P během
probíhající jízdy. Při každém zapnutí
zapalování se vynuluje.
ve vozidlech s pilotovanou
6-ti
stupňovou převodovkou se
pro v áš komfort při parkovacích
manévrech režim S to P neaktivuje
po dobu několika sekund po zařazení
zpětného chodu.
r
ežim S to P neovlivňuje jiné funkce
vozidla, jako například brzdění,
posilování řízení, ....
Nikdy nedoplňujte palivo
s aktivovaným režimem S to P;
vždy vypněte motor otočením
klíčku. Zvláštní případy: nedostupnost
funkce STOP
r

ežim S to P se neaktivuje, když:
-
se vozidlo nachází v prudkém
svahu (stoupání nebo klesání),
-

jsou otevřené dveře řidiče,
-

je rozepnutý pás řidiče,
-

rychlost vozidla nepřekročila
10


km/h
od posledního nastartování
klíčkem,
-
to vyžaduje udržení tepelné pohody
v interiéru,
-

je zapnuté odmlžování,
-

jsou splněny určité podmínky
(úroveň nabití akumulátoru, teplota
motoru, posilovač brzd, venkovní
teplota, ...), které to znemožňují


z důvodu řízení systémů.
v

takovém případě
kontrolka
„ECO“ několik
sekund bliká a poté zhasne.
Tento způsob fungování je naprosto
normální.
PřiPraveNi k oDJeZDu
3
Stop & Start

54
Berlingo-2-vP_cs_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2016
Přechod motoru do režimu START
k
ontrolka „ECO“ zhasne
a motor se spustí:
-

u
vozidla s mechanickou
převodovkou - když na doraz
sešlápnete spojkový pedál,
-

u
vozidla s pilotovanou
6-ti stupňovou převodovkou:
●

když uvolníte brzdový pedál
s

předvoličem v poloze A
nebo
M,
●

nebo když s předvoličem
v poloze

N a s uvolněným
brzdovým pedálem přesunete
předvolič do polohy A nebo M,
●

nebo když zařadíte zpětný chod.
Pokud dojde u vozidel s mechanickou
převodovkou při aktivovaném režimu
S

to P k zařazení rychlostního stupně
bez úplného sešlápnutí spojky, rozsvítí
se kontrolka nebo se zobrazí výzva
k
úplnému sešlápnutí spojkového
pedálu pro umožnění opětného
nastartování motoru.
Zvláštní případy: automatický
přechod do režimu START
Z důvodu bezpečnosti nebo pohodlí je
režim S
tart
automaticky aktivován,
jestliže:
-


jsou otevřeny dveře řidiče,
-


je rozepnut bezpečnostní pás
řidiče,
v
takovém případě
kontrolka
„ECO“ několik
sekund bliká a poté zhasne.
Fungování tímto způsobem je
naprosto normální.
Deaktivace
v některých případech, jako například
udržení tepelné úrovně v interiéru,
může být užitečné systém Stop & Start
deaktivovat.
ve kterémkoliv okamžiku lze
systém deaktivovat stisknutím
tlačítka

„ECO OFF“.
vypnutí je signalizováno rosvícením
kontrolky ovladače a zobrazením
hlášení na displeji.
Pokud bylo vypnutí provedeno
v

režimu S to P, motor se okamžitě
nastartuje.
Opětná aktivace
opět stiskněte tlačítko „ECO OFF“.
Systém je opět aktivní; je to
signalizováno zhasnutím kontrolky
ovladače a hlášením na displeji.
Systém se automaticky aktivuje při
každém nastartování klíčkem.
Porucha funkce
v případě poruchy systému
kontrolka „ECO OFF“ bliká
a poté se trvale rozsvítí.
tento systém používá akumulátor
specifické technologie
a


charakteristik (díly jsou
k

dispozici v servisu sítě C itro ËN)
nebo v jiném odborném servisu.
Montáž akumulátoru, který nebyl
schválen společností C
itro ËN,
může způsobit nesprávné fungování
systému. Nechte vozidlo zkontrolovat v servisu
sítě C
itro ËN nebo v jiném odborném
servisu.
v

případě poruchy režimu S to P je
možné, že se motor vozidla zastaví.
v

šechny kontrolky na přístrojové desce
se rozsvítí.
v takovém případě je třeba
vypnout zapalování a poté nastartovat
pomocí klíčku.
-

rychlost vozidla překročí 25 km/h
u mechanické převodovky nebo
1

1 km/h u pilotované 6-ti stupňové
převodovky,
-

to vyžadují některé podmínky
(nabití akumulátoru, teplota
motoru, posilovač brzd, nastavení
klimatizace, apod.) pro možnost
řízení systémů nebo vozidla.
Stop & Start

55
Berlingo-2-vP_cs_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2016
Systém Stop & Start vyžaduje
akumulátor 12 v specifické
technologie a charakteristik.
Jakýkoliv zásah na tomto typu
akumulátoru smí být prováděn
výhradně v servisu sítě C
itro ËN
nebo v jiném odborném servisu.
v

íce informací o akumulátoru
12
v naleznete v kapitole 8, část
„
a
kumulátor“.
Správný způsob pro zastavení Správný postup pro startování
Kontrolka žhavení
naftového motoru
k
dyž je teplota dostatečná,
kontrolka se rozsvítí na méně
než jednu sekundu a můžete
startovat bez čekání.
Za chladného počasí vyčkejte
na zhasnutí této kontrolky, poté spusťte
startér (poloha Startování) a držte
klíček až do naskočení motoru. Kontrolka otevřeného vstupu
Jestiže se rozsvítí, některý
ze vstupů do vozidla není
dovřený, proveďte kontrolu!
Chraňte motor a převodovku
Před vypnutím zapalování nechte
motor běžet několik sekund na
volnoběh, aby se snížily otáčky
turbodmychadla (u naftového motoru).
Nestlačujte pedál akcelerace
v

okamžiku vypínání zapalování.
Po zaparkování není nutno zařazovat
rychlostní stupeň.
STARTOVÁNÍ A ZASTAVENÍ MOTORU
Poloha Zapnuté zapalování a příslušenství.
Pro odemknutí řízení mírně pohybujte
volantem a současně otáčejte klíčkem, bez
použití síly.
v této poloze spínací skříňky
mohou být některá elektrická zařízení
v činnosti.
Poloha Startování.
Startér je spuštěn. Jakmile se motor
rozběhne, klíček uvolněte.
Poloha STOP: zámek řízení.
Zapalování je vypnuté.
o točte
volantem až do zablokování řízení.
vytáhněte klíček.
Otevírání kapoty motoru
Před zásahem pod kapotou
vypněte systém Stop & Start,
abyste předešli jakémukoliv riziku
zranění způsobeného automatickým
přechodem do režimu S

tart
.
Jízda po zaplavené vozovce
Dříve, než vjedete do zaplavené
oblasti, velmi doporučujeme
deaktivovat systém Stop & Start.
v

íce informací o doporučeních pro
způsob jízdy, zejména po zaplavené
vozovce, naleznete v příslušné
kapitole.
PřiPraveNi k oDJeZDu
3
Stop & Start