stop start CITROEN BERLINGO MULTISPACE 2017 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

55
Berlingo2VP_no_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016Berlingo2VP_no_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
Stop & Start krever et 12V-batteri
med spesiell teknologi og spesielle
spesifikasjoner. Alle inngrep på
denne typen batterier skal utelukkende
utføres hos CITROËN eller i et
kvalifisert verksted.
For ytterligere informasjon om
12

V-batteriet, se avsnitt 8, del om
"Batteri".
Riktig fremgangsmåte for å stoppe
Riktig fremgangsmåte for å starte
Kontrollampe forvarming
diesel
Dersom temperaturen er
tilstrekkelig høy, vil lampen
lyse i mindre enn ett sekund.
Du kan starte motoren
umiddelbart.
I kaldt vær, vent til denne lampen
slukker og drei deretter på
tenningsnøkkelen (posisjon Start) til
motoren starter. Kontrollampe åpen dør
Hvis denne lampen lyser,
betyr det at en dør ikke er
forsvarlig lukket, kontroller!
Ta vare på motoren og på girkassen
Før tenningen slås av, la motoren gå
i noen sekunder slik at turboladeren
(dieselmotor) kan sakne.
Trå ikke på gasspedalen idet tenningen
slås av.
Det er ikke nødvendig å koble inn et
girtrinn etter at bilen er parkert.
STARTE OG STOPPE
Posisjon igangsetting og tilbehør.
For å frigjøre rattet, beveg det lett
mens nøkkelen dreies rundt. I denne
posisjonen kan visse tilbehør fungere.
Posisjon Start.
Starteren er aktivert, motoren går, slipp
nøkkelen.
Posisjon STOP: tenningslås.
Tenningen er av. Drei rattet til det
låses. Ta ut nøkkelen.
Åpning av panseret
Før ethvert inngrep under panseret,
nøytraliser Stop & Start for å unngå
enhver risiko for skade forbundet med
en automatisk utløsing av START-
modus.
Kjøring på oversvømmet vei
Før du kjører inn i en sone som
er oversvømt, anbefaler vi at du
nøytraliserer Stop & Start.
For ytterligere informasjon om råd når
det gjelder kjøring, spesielt i oversvømt
terreng, se tilsvarende avsnitt.
KLAR TIL Å KJØRE
3
Stopp & Start

56
Berlingo2VP_no_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016Berlingo2VP_no_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
BAKKESTARTFUNKSJON
Denne funksjonen (som også
kalles HHC - Hill Holder Control)
er kombinert med det dynamiske
stabilitetsprogrammet, og gjør
det lettere å starte bilen i bakke.
Den aktiveres under følgende
omstendigheter:
-
bilen må stå stille
, motoren skal
gå
og foten holdes på bremsen,
-

bakken må ha en stigning på
over

5 %,
-

ved oppoverkjøring skal girkassen
stå i fri eller med et innkoblet gir

,
annet enn revers,
-

ved nedoverkjøring skal revers
være innkoblet.
Bakkestartfunksjonen gir ekstra
komfort under kjøringen. Det dreier seg
hverken om automatisk parkering eller
automatisk parkeringsbrems.
Funksjon
Trykk på bremsepedalen og
clutchpedalen. Når du slipper
bremsepedalen, har du 2
sekunder
som bilen ikke rygger, og du
kan da starte den uten å bruke
parkeringsbremsen.
I startfasen vil funksjonene
nøytraliseres automatisk ved at
bremsetrykket gradvis avtar. I løpet av
denne fasen er det mulig å høre lyden
som er typisk for mekanisk utkobling
av bremsene, noe som betyr at bilen vil
sette seg i bevegelse umiddelbart.
Funksjonsfeil
Bakkestartfunksjonen nøytraliseres
under følgende omstendigheter:
-

når clutchpedalen slippes,
-


når parkeringsbremsen trekkes til,
-


når motoren stoppes,
-


dersom motoren kveles.
Dersom det inntref

fer en
funksjonsfeil på dette
systemet, vil denne lampen
lyse samtidig som det avgis
et lydsignal og en melding
gis i displayet. Kontakt CITROËN eller
et kvalifisert verksted for å få systemet
kontrollert.
Start og stopp

57
Berlingo2VP_no_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016Berlingo2VP_no_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
RÅD OM KJØRING
I alle tilfeller, overhold trafikkreglene og
vær årvåken uavhengig av trafikkbilde.
Hold oppmerksomheten på trafikken
og hendene på rattet for å være klar
til å reagere til enhver tid og i alle
eventuelle situasjoner.
Av sikkerhetsgrunner skal føreren
foreta alle håndteringer som krever
oppmerksomhet når bilen står stille.
På langtur anbefales det på det
sterkeste å ta en pause hver annen
time.
Når været er ustadig, kjør mykt, brems
i god tid og øk sikkerhetsavstanden.
Kjøring på oversvømmet veidekke
Det anbefales på det sterkeste å ikke
kjøre på oversvømmet veidekke, fordi
dette kan store skader på motoren,
girkassen, og de elektriske systemene
i bilen din.Hvis du er nødt til å kjøre i et
oversvømmet område:
-

kontroller at vanndybden ikke
overstiger 15 cm, ved å regne
med bølger som kan forårsakes av
andre trafikanter

,
-
deaktiver funksjonen Stop & Start,
-

kjør så sakte som mulig uten å
kvele motoren. Overskrid ikke i
noen tilfelle 10 km/t,
-
Hverken stans eller slå av motoren.
Når du har kjørt igjennom det
oversvømte området, og når de
sikkerhetsmessige forholdene tilla
ter
det, brems lett flere ganger for å tørke
bremseskivene og bremseklossene.
Hvis du er i tvil om tilstanden til bilen
din, ta kontakt med CITROËN eller et
kvalifisert verksted. Kjør aldri med parkeringsbremsen
tiltrukket - Risiko for overoppheting
og skade på bremsesystemet.
Risiko for brann!
Eksosanlegget på bilen er meget
varmt, og forblir det i flere minutter
etter at motoren er skrudd av. Du må
du ikke parkere bilen eller la motoren
gå på steder med brennbart materiale:
tørt gress, blader, osv.
La aldri bilen stå i ro med motoren
igang uten overvåking. Hvis du
må forlate bilen din med motoren
i gang, trekk til parkeringsbremsen og
sett girkassen i fri eller på posisjon N
eller P, i henhold til typen girkasse.
Viktig!
KLAR TIL Å KJØRE
3
Start og stopp

59
Berlingo2VP_no_Chap04_Ergonomie_ed02-2016
KJØRELyS MED LED- P æ RER
Tåkelys bak (ravgule, en
omdreininger til forover).
Virker sammen med
parkeringslys og nærlys.
Tåkelykter foran (grønn, én
omdreining forover). Valg av lys gjøres ved å
dreie denne impulsringen
forover for å tenne eller
bakover for å slukke.
Tilstanden vises av
lampen i instrumentbordet. Glem ikke å slukke tåkelysene
med en gang de ikke lenger er
nødvendige.
Ved automatisk tenning av lysene,
vil tåkelysene bak slukke, men
tåkelyktene foran fortsetter å lyse.
For å slå av tåkelysene
bak og tåkelyktene foran,
drei ringen to ganger
bakover.
Automatisk tenning av lys (ikke med kjørelys)
I tåke eller snøvær kan det
hende at lyssensoren registrerer
tilstrekkelige lysforhold.
Lysene tennes derfor ikke
automatisk. Ved behov må du
tenne nærlysene manuelt.
Påse at lyssensoren på frontruten bak
speilet ikke tildekkes. Den tjener til
automatisk tenning av lys og til den
automatiske vindusviskeren.
Aktivering Parkeringslysene og
nærlysene tennes
automatisk under
dårlige lysforhold eller
dersom vindusviskerne
er i funksjon. De slukkes deretter
automatisk når lysforholdene igjen blir
tilfredsstillende eller når vindusviskerne
stopper.
Ved oppstart av bilen om dagen,
tennes kjørelysene automatisk.
Ved manuell eller automatisk tenning
av parklysene, nærlysene eller
fjernlysene, slukker kjørelysene.
Programmering
For land hvor regelverket ikke påbyr
kjørelys om dagen, kan du aktivere
eller nøytralisere funksjonen gjennom
konfigurasjonsmenyen til displayet for
multifunksjoner.
Uten påvirkning på 30

minutter, og
for ikke å utlade batteriet, innkobles
økonomimodus. Funksjonene går i
dvale og batterilampen blinker.
Parklysene er ikke berørt av
økonomimodusen. Fordi de vil ha en blendende effekt, er
det forbudt å kjøre med tente tåkelys
bak i klart vær eller regnvær, både dag
og natt.
Se avsnitt 8, del "Batteri".
Tåkelykter foran og tåkelys bak
Kontrollampen på instrumentbordet
lyser.
Drei ringen til posisjon AUTO. Når
denne funksjonen er aktivert vil det gis
en melding i displayet.
Nøytralisering
Drei ringen enten fremover eller
bakover. Når denne funksjonen er
aktivert vises en melding i displayet. Denne funksjonen er ikke kompatibel
med kjørelys.
Betjeninger på rattet
ERGONOMI og KOMFORT
4

166
Berlingo2VP_no_Chap07_Verification_ed02-2016Berlingo2VP_no_Chap07_Verification_ed02-2016
Indikatorer for rekkevidde
Regler og display av varslerFor å få vite mer om display og
varsler, se rubrikken 3, delen om
"Førerplass". Rekkevidde lenger enn 2
400 km
(1 500 miles)
Det gis ikke noe varsel.
Så snart grensen på 2 400 km er nådd,
vil lampen UREA lyse midlertidig, og
meldingen om autonomi vises.
Varselet gjentas for hver etappe på
300 km (200 miles) som kjøres, helt til
neste varsel.
Hver gang tenningen skrus på vil
varselet gis med lydsignal. Rekkevidde på mellom 2 400 km
(1 500 miles) og 600 km (350 miles).
Rekkevidde for kjøring/rekkevidde
Med berøringsbrettet:
Dersom det gjenstår over 5 000 km
(3 100 miles) vil ikke verdien
presiseres. Trykk på denne knappen
for midlertidig visning av
rekkevidden.
-

V
elg menyen "Driving
assistance",
-

V
elg "Diagnostic",
-

V
elg "CHECK".
Det er forskjellige varselnivåer
avhengig av resterende rekkevidde.
Du blir informert etter km-etapper, og
varslene øker gradvis, fra forbigående
til permanente.
-

1. etappe nås når det er en
resterende rekkevidde på 2 400 km
(1 500 miles).
-


2. etappe nås når det er en
resterende rekkevidde på 600 km
(350 miles).
-


Når det gjenstår 0 km, vil ikke bilen
kunne startes opp igjen etter at den
har vært stoppet.
AdBlue®

167
Berlingo2VP_no_Chap07_Verification_ed02-2016Berlingo2VP_no_Chap07_Verification_ed02-2016
Så snart grensen på 600 km er nådd,
vil lampen UREA blinke, Service-
lampen tennes samtidig som det gis en
melding om rekkevidden.
Varselet gjentas hvert 30. sekund med
aktualisering av resterende rekkevidde
for hver etappe på 50 km (30 miles)
som tilbakelegges.
Hver gang tenningen skrus på, vil
varselet gis med lydsignal.
Når 0 km er nådd, vil systemet som
er installert i bilen, hindre denne i å
starte.Nivået forurensende utslipp er ikke
lenger konform med "Euro 6"-normen,
og motoren vil ikke starte.
For å kunne starte bilen på nytt, må
det etterfylles minst 4 liter AdBlue
®.
-

Fyll væske i beholderen (via rennen
med blå propp).
-


Skru på tenningen uten å starte.
-


V

ent i 10 sekunder før du starter
motoren.
Rekkevidde på mellom 600 km
(350 miles) og 0 km
Start ikke mulig, motorstopp på grunn
av mangel på AdBlue
®
i beholderen
Væskenivået er 0.
Unngå å nå en rekkevidde
på 0 km!
Under kjøring gis varselet AdBlue
® all
den tid tilstrekkelig væske ikke har blitt
fylt.
Dersom det ikke er væske i
beholderen, risikerer du at bilen ikke vil
starte. Få deretter etterfylt beholderen
som har en kapasitet på 17 liter.
Funksjonsfeil på SCR-systemet
Lampene Service, UREA og
selvdiagnose motor lyser.
Hver gang tenningen skrus på vil et
lydsignal og en melding bekrefte at det
foreligger en feil med eksosrensesystemet.
Dersom det er en forbigående feil, vil
varselet forsvinne med en gang nivået
forurensende utslipp igjen svarer til
normen. Detektering
Etter 50 km (30 miles) med
permanent varsel og lamper som
lyser, vil feilen bekreftes.
Etter denne bekreftelsen vil et
startsperresystem aktiveres etter
1
100 km (700 miles).
Ta snarest mulig kontakt med
CITROËN eller et kvalifisert verksted.
Du kan også kontakte CITROËN
eller et kvalifisert verksted.
KONTROLLER
7
AdBlue®

170
Berlingo2VP_no_Chap08_Aide-rapide_ed02-2016
BATTERI
Etter at du har slått av tenningen, vent
2 minutter før du kobler fra batteriet.
Polklemmen må ikke kobles fra når
motoren går.
Lad ikke opp batteriet uten først å ha
koblet fra polklemmene.
Etter at batteriet har blitt koblet til igjen,
sett på tenningen og vent i 1
minutt
før du starter opp bilen. Dersom du
allikevel konstaterer forstyrrelser, ta
kontakt med CITROËN-forhandlernett
eller et kvalifisert verksted.
Etter at det har blitt skiftet ut en
lyspære, vent i ca. 3
minutter før
batteriet kobles til igjen.
Hvis bilen står lenge i ro (mer enn
én måned), anbefales det å koble
fra batteriet.
Lading av batteriet med en
batterilader
- Koble fra batteriet.
-
Overhold betingelsene for bruk fra
fabrikanten av laderen.
-


Koble til batteriet ved å begynne
med pol (-).
-


Kontroller at poler og kabelsko er
rene. Hvis de er dekket av sulfat
(hvitaktig eller grønnaktig belegg),
demonter og rengjør

.
Start ved hjelp av et annet
batteri
- Koble den røde kabelen til pol (+)
på begge batteriene.
-

Koble enden på den grønne
eller sorte kabelen til pol (-) på
hjelpebatteriet.
-


Koble den andre enden på den
grønne eller sorte kabelen på
jordingspunkt på bilen med utladet
batteri, lengst mulig fra batteriet.
-


Påvirk starteren, la motoren gå.
-


V
ent til motoren går på tomgang og
koble fra kablene.
Når denne etiketten er tilstede,
betyr det bruk av et 12

V-blybatteri
med spesiell teknologi og
spesifikasjoner, som ved utskifting
eller frakobling krever et inngrep hos
CITROËN-forhandlernett eller hos et
kvalifisert verksted.
En ikke-overholdelse av disse
anvisningene kan føre til for tidlig
slitasje på batteriet.
Etter at batteriet er satt tilbake på
plass, vil ikke Stop & Start være aktivt
før etter et par timer, avhengig av de
klimatiske forholdene og ladestanden
til batteriet (inntil ca. 8

timer).
Lading av batteriet til Stop & Start
krever ikke frakobling.
Batteri

180
Berlingo2VP_no_Chap08_Aide-rapide_ed02-2016Berlingo2VP_no_Chap08_Aide-rapide_ed02-2016
KJETTINGER
Om vinteren under visse forhold vil
kjøring med kjettinger bedre bilens
trekkraft og kjøreegenskaper ved
bremsing.Kjettingene skal monteres på
drivhjulene. De må ikke monteres
på hjul av typen nødhjelpshjul.
Overhold de lokale bestemmelser
når det gjelder bruk av kjettinger
og maksimalt tilla

tt hastighet ved
kjøring med disse. Råd for montering av kjettinger
F

Dersom du skal montere
kjettingene underveis, kjør ut av
selve veibanen og stopp bilen på et
flatt underlag.
F


T
rekk til parkeringsbremsen og
legg eventuelt støtteklosser under
hjulene for å hindre bilen i å skli.
F

Monter kjettingene i
overensstemmelse med
instruksjonene som gis av
fabrikanten.
F


Start opp langsomt, og kjør en liten
stund, uten å overstige 50

km/t.
F

Stopp deretter bilen, og kontroller
at kjettingen er korrekt tilstrammet.
Det anbefales på det sterkeste å
øve seg på montering av kjettinger
før avreise, på et flatt og tørt
underlag.
Bruk kun kjettinger beregnet på den
typen hjul det er på din bil:
For nærmere informasjon om kjettinger

,
kontakt CITROËN-forhandlernett eller et
kvalifisert verksted. Opprinnelige
dekkdimensjoner Maks.
kjedeleddstørrelse
195/65
R159
mm
195/70
R15
205/65
R15
215/55
R16
215/50
R17For ikke å skade dekkene eller
veibelegget, unngå å kjøre med
kjettinger på veier uten snø. Dersom
bilen din har aluminiumsfelger, sjekk at
ingen deler av kjettingen eller festene
er i kontakt med felgen.
Kjettinger

199
Berlingo2VP_no_Chap09_Caract-technique_ed02-2016Berlingo2VP_no_Chap09_Caract-technique_ed02-2016
Motorer/Vekter diesel
5 plasserMotorer GirkasserOljekapasitet motor
med skifte av filter (liter) Tilhenger uten brems
(kg) Vekt på tilhengerkule
(kg)
1.6 HDi 75hk 5-trinns manuell -600 70
1.6 HDi 75 hk FAP 5-trinns manuell -715 70
BlueHDi 75 hk Euro
65-trinns manuell
-720 70
1.6 HDi 90 hk 5-trinns manuell 3,75735 70
1.6 HDi 92 hk FAP 5-trinns manuell 3,75715 70
1.6 e-HDi 92 hk FAP 5-trinns manuell 3,75690 70
1.6 BlueHDi 100 hk Euro 6 5-trinns manuell
3,75600 70
1.6 BlueHDi 100 S&S 5-trinns manuell
3,75600
70
6-trinns el.styrt manuell 600
70
1.6 HDi 115 hk DPF 5-trinns manuell 3,75735 70
1.6 BlueHDi 120 ch Euro 6 6-trinns manuell
3,75600 70
FAP: partikkelfilter.
e-HDi: modell utstyrt med Stop & Start.
TEKNISKE SPESIFIKASJONER
9
Vekter

200
Berlingo2VP_no_Chap09_Caract-technique_ed02-2016Berlingo2VP_no_Chap09_Caract-technique_ed02-2016
7 plasserMotorer GirkasserOljekapasitet motor
med skifte av patron (liter) Tilhenger uten brems
(kg) Vekt på tilhengerkule
(kg)
1.6 HDi 92 hk FAP 5-trinns manuell 3,75750 70
1.6 BlueHDi 100 hk Euro 6 5-trinns manuell
3,75600 70
1.6 BlueHDi 100 hk Euro 6 S&S 5-trinns manuell
3,75600 70
1.6 HDi 115 hk DPF 5-trinns manuell 3,75750 70
1.6 BlueHDi 120 hk Euro 6 6-trinns manuell
3,75600 70
FAP: partikkelfilter.
e-HDi: modell utstyrt med Stop & Start.
Vekter