CITROEN BERLINGO VAN 2019 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Page 181 of 320

179
Üzemanyagok
kompatibilitása
Benzinmotorokhoz
használható üzemanyagok
A benzinmotorokhoz a jelenlegi, ill. jövőbeli
európai szabványoknak eleget tevő,
töltőállomásokon kapható bioüzemanyagok is
használhatók:Az EN228 szabványnak megfelelő
benzin és az EN15376 szabványnak
megfelelő bioüzemanyag keveréke.
Kizárólag a B715001 szabványnak
megfelelő benzin üzemanyag-adalékok
használata engedélyezett.
Dízelmotorokhoz
használható üzemanyagok
az EN16734 szabványnak megfelelő
gázolaj és az EN14214 szabványnak
eleget tevő bioüzemanyag keveréke
(megengedett zsírsav-metilészter
tartalom: 0 -10%),
az EN15940 szabványnak megfelelő
paraffinos gázolaj és az EN14214
szabványnak eleget tevő bioüzemanyag
keveréke (megengedett zsírsav-
metilészter tartalom: 0 –7%).
Dízelmotorjához az EN16709
szabványnak megfelelő B20 vagy B30
üzemanyag is használható. Ilyenkor
azonban – ha csak ritkán fordul is elő
– szigorúan be kell tartani a fokozott
használatra vonatkozó különleges
karbantartási feltételeket.
Bővebb információért forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszer vizhez. Minden más (bio)üzemanyag (tiszta vagy
hígított növényi vagy állati eredetű olaj,
háztartási tüzelőolaj stb.) használata
szigorúan tilos, mivel fennáll a motor és
az üzemanyagrendszer károsodásának a
veszélye. Kizárólag a B715000 szabványnak
megfelelő dízelüzemanyag-adalékok
használata engedélyezett.
Gázolaj alacsony hőmérsékleten
0 °C alatt a nyári dízelüzemanyagokból
p araffin válhat ki, ami az üzemanyagrendszer
rendellenes működését okozhatja. Ennek
elkerülése érdekében téli dízelüzemanyag
használatát javasoljuk és azt, hogy az
üzemanyagtartály legyen mindig 50%-os
töltöttség fölött.
Ha ennek ellenére -15
°C alatt az indítással
problémák adódnának, kis ideig hagyja
a gépkocsit egy garázsban vagy fűtött
műhelyben.
Külföldi utazás
Bizonyos üzemanyagok károsíthatják a jármű
motorját.
Egyes országokban csak bizonyos fajta
(adott oktánszámú, kereskedelmi nevű stb.)
üzemanyag tudja biztosítani a motor megfelelő
működését.
További információkért forduljon a
márkakereskedőhöz.
A dízelmotorokhoz a jelenlegi, ill. jövőbeni
európai szabványoknak eleget tevő,
töltőállomásokon kapható bioüzemanyagok is
használhatók:
az EN590 szabványnak megfelelő
gázolaj és az EN14214 szabványnak
eleget tevő bioüzemanyag keveréke
(megengedett zsírsav-metilésztert
tartalom: 0 –7%),
7
Gyakorlati tudnival

Page 182 of 320

180
Üzemanyagtartály
Tartálytérfogat:
- k b. 60 liter (benzin).
-

k
b. 53 liter (dízel).
Nyissa fel a tanksapkát
Ha gépjárműve Stop & Start funkcióval
rendelkezik, soha ne tankoljon úgy,
hogy a motor STOP üzemmódban van.
Előzőleg feltétlenül kapcsolja ki a gyújtást
a kulccsal vagy – Kulcs nélküli nyitás és
indítás rendszer esetén – a START/STOP
gombbal.
Legalább 6
liter üzemanyagot kell a tartályba
tölteni ahhoz, hogy az üzemanyagszint-jelző
érzékelje a szintet.
A tanksapka kinyitását a levegő beszívásával
járó zaj kísérheti. A nyomáscsökkenést – ami
teljesen normális jelenség – az üzemanyagkör
tömítése okozza.
F

V
álassza ki a motorhoz való
üzemanyagtípust (megtalálja a
tanksapkafedél belső oldalára ragasztott
cím ké n). F

H
a gépjárműve hagyományos kulccsal
rendelkezik, illessze be a kulcsot a
tanksapkába, és fordítsa el az óramutató
járásával ellentétes irányba.
F

F
eltétlenül állítsa le a motor t.
F

A K
ulcs nélküli nyitás és indítás rendszerrel
reteszelje ki a gépjárművet.
F

N
yissa ki a tanksapkát. F
T
öltse fel a tartályt. Fejezze be az
üzemanyag betöltését a pisztoly harmadik
leállását követően, ellenkező esetben
meghibásodást okozhat.
F
I
llessze vissza a tanksapkát a helyére, és a
záráshoz fordítsa el jobbra.
F
A t
artály zárásához nyomja be az
üzemanyagtartály fedelét (a gépjárműnek
nyitva kell lennie).
F
T
ekerje ki és vegye le a tanksapkát, és
helyezze a tartójára (a tanksapkafedélre).
F

Ü
tközésig vezesse be az üzemanyagtöltő
pisztolyt a nyílásba (az A -val jelölt fém
visszacsapó szelep benyomásával). Ha a tanksapka nyitva van, és kinyitja
a bal oldali ajtót, egy mechanizmus
megakadályozza a kinyílást.
Az ajtó azonban félig kinyitható.
Zárja be a tanksapkát, hogy újra
használhassa az ajtót.
Gépkocsija katalizátorral kerül forgalomba,
amely a környezetre káros kipufogógázok
mennyiségét hivatott csökkenteni.
Gyakorlati tudnivalók

Page 183 of 320

181
/2
1 1
Amennyiben járművébe az adott
motor típusnak nem megfelelő
üzemanyag került, feltétlenül ki kell
üríteni az üzemanyagtar tályt, mielőtt
újra beindítaná a motort.
Alacsony üzemanyagszint
Ha az üzemanyagtartály tartalma
alacsony szintre csökken, a
műszercsoporton kigyullad ez a
visszajelzés, amit hangjelzés és
üzenet kísér.
Az üzemanyag-ellátás
megszakítása
Gépjárműve olyan biztonsági berendezéssel
rendelkezik, mely ütközés esetén gondoskodik
az üzemanyag-ellátás megszüntetéséről.
Félretankolás-gátló (dízel)
Mechanikus eszköz, amely megakadályozza, hogy
véletlenül benzint töltsenek egy dízelmotoros jármű
üzemanyagtartályába. Így megóvja a motort a
nem megfelelő üzemanyaggal történő feltöltésből
származó károsodásokkal szemben.
Az üzemanyagtartály lassú feltöltése
kannával továbbra is lehetséges.
Az üzemanyag folyamatos adagolása
érdekében tartsa a kanna száját a
félretankolás-gátló közelében, de ne
nyomja rá. Vezetés külföldön
A dízel töltőpisztolyok országonként
eltérőek lehetnek, és előfordulhat, hogy a
félretankolás-gátló miatt nem lehetséges
a tankolás.
Nem minden dízelmotorral szerelt
gépjármű rendelkezik félretankolás-
gátlóval, így javasoljuk, hogy külföldi útja
előtt érdeklődjön a CITROËN hálózatban,
hogy gépjárműve felszereltsége lehetővé
teszi-e a tankolást az adott országban.
A visszajelzés első kigyulladásakor a
tartályban kevesebb mint 6

liter üzemanyag
áll rendelkezésre.
Feltétlenül töltsön üzemanyagot a tartályba,
mielőtt teljesen kifogyna.
Hólánc
Téli időjárás esetén a hólánc
javítja a meghajtást és a gépjármű
fékezéskor tapasztalható
viselkedését.
A hóláncot csak az első kerekekre kell
felszerelni. Mankókerék típusú pótkerékre
tilos felszerelni.
Kérjük, vegye figyelembe a hóláncok
használatára és a megengedett
legnagyobb sebességre vonatkozó
törvényi szabályozást.
Ha benzines töltőpisztolyt vezet be egy
dízelüzemű gépjármű tartályába, a töltőpisztoly
a csappantyúba ütközik. A rendszer zár va
marad és lehetetlenné teszi a tankolást.
Ilyenkor ne erőltesse a töltést, hanem
válasszon dízel töltőpisztolyt.
A tartály bemeneténél elhelyezkedő félretankolás-
gátló a tanksapka levételét követően válik láthatóvá.
7
Gyakorlati tudnivalók

Page 184 of 320

182
Felszerelési tanácsok
F Ha út közben kell felszerelnie a hóláncot, állítsa le a gépjárművet az út szélén, sima
felületen.
F

H
úzza be a rögzítőféket és szükség
esetén ékelje ki a kerekeket, hogy ne
mozdulhasson el a gépjármű.
F

S
zerelje fel a hóláncot a gyártó utasításai
alapján.
F

I
nduljon el óvatosan, és haladjon pár
percig anélkül, hogy túllépné az 50
km/h-s
sebességet.
F

Á
lljon meg, és ellenőrizze a hólánc
feszességét.
Javasoljuk, hogy elindulás előtt száraz, sík
felületen gyakorolja a hólánc felszerelését.
Lehetőleg ne használjon hóláncot nem
behavazott úton, nehogy megrongálja a
hóláncot és az útfelületet. Ha gépjárműve
könnyűfém keréktárcsákkal rendelkezik,
gondoskodjon róla, hogy a hólánc
és annak egyetlen rögzítőeleme se
érintkezzen a keréktárcsával.
Kizárólag a gépjárművén található
keréktípushoz való hóláncot használjon. Eredeti gumiabroncs
méretei Maximális
láncszemméret (mm)
195/65 R15
9
205/60 R16
205/55 R17 215/65 R16215/60 R17
nem szerelhető fel hólánccal
Használhat hópapucsot is.
További információért forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszer vizhez.
Vonószem
Teherelosztás
F A z utánfutó rakományát úgy ossza
el, hogy a nehezebb tárgyak a lehető
legközelebb kerüljenek a tengelyhez,
és a vonóhorogra nehezedő függőleges
terhelés megközelítse, de ne lépje túl az
engedélyezett maximumot.
A levegő sűrűsége a tengerszint feletti
magasság növekedésével csökken, ami
csökkenti a motor teljesítményét is. Minden
1000
méteres magasságnövekedésnél 10%-kal
csökken a vontatható maximális teher. Használja a CITROËN által jóváhagyott
vonószemet és tartozékokat. Javasoljuk,
hogy a felszerelést CITROËN
kereskedésben vagy szakszer viz
végeztesse el.
Ha a felszerelést mégsem a CITROËN
hálózatban végezteti el, a műveletet
feltétlenül a gyártó előírásainak
megfelelően kell végrehajtani.
Bizonyos vezetési segéd vagy
kormányzást megkönnyítő rendszer
automatikusan kikapcsol, amikor
jóváhagyott vonószemet használ.
Tartsa be megadott megengedett
vontatható tömeget. Az adat megtalálható
a gépjárműve forgalmi engedélyében,
a gyártó azonosító címkéjén és jelen
útmutató
Műszaki adatok szakaszában.
A maximálisan engedélyezett
támaszsúlynak való megfelelés
(vonószem) a tartozékok használatára
is vonatkozik (kerékpárszállító,
utánfutó stb.).
Kérjük, tartsa be annak az országnak az
előírásait, ahol közlekedik.
Gyakorlati tudnivalók

Page 185 of 320

183
Vonóeszközök
Felszereltségtől függően a gépjármű az alábbi vonóeszközök valamelyikével szerelhető fel:A vonóeszközről bővebben lásd az eszközhöz kapott használati utasítást.
Tanúsítvány száma: E1 R55 (referencia 1)
A referenciaelem rögzítési pontja
Vonóeszköz típusa Vonóeszköz rögzítése fent Vonóeszköz rögzítése
alul
Libanyak (CDC) -

C
DC std
(szabvány) L1
-

C
DC std
(szabvány) L2 -

C
DC kereszt (nagy
teherbírású) L1
-

C
DC kereszt (nagy
teherbírású) L2
Gyorsan leszerelhető vonóhorog (RDSO) -

R
DSO std
(szabvány) L1
-

R
DSO std
(szabvány) L2
- RDSO kereszt (nagy teherbírású) L1
-

R
DSO kereszt (nagy
teherbírású) L2
Gyorsan leszerelhető
vonóhorog vontatási
rendszer
Beszerelés
F A vonóhorgon állítsa a kart a 1 -es
pozícióból a 2 -es pozícióba.
Ennek az eredeti vonóberendezésnek a
leszereléséhez nincs szükség szerszámra.
A LED-lámpákkal szerelt utánfutók nem
kompatibilisek az eszköz kábelkötegével.
7
Gyakorlati tudnivalók

Page 186 of 320

184
Eltávolítás
F A vonóhorgon állítsa a kart a 3-as
pozícióból a 2 -es pozícióba.
F

H
úzza ki a vonóhorgot maga felé.
F

M
iután leszerelte a vonóhorgot, állítsa kart
a 2 -es pozícióból az 1 -es pozícióba.
F

I

llessze be a vonóhorog végét a hátsó
lökhárító alatt lévő tartóelembe, és tolja be
ütközésig.
F

R

ögzítse a vonóhorgot a kar 3 -as pozícióba
való állításával („zárt” helyzet”). F

C
satlakoztassa az utánfutót a 13 tűs
csatlakozóval az aljzatra a tartóelem
mellett.
F
R
ögzítse az utánfutót a kábellel a
tartóelemen található gyűrűhöz.
Leállított motornál csatlakoztassa az
utánfutó elektromos csatlakozóját.
Vigyázzon, hogy ne érjen a kipufogóhoz,
ha nem sokkal a gyújtás levétele
csatlakoztatja az utánfutó elektromos
csatlakozóját, mert megégetheti magát! Ha a vonóhorog nincs rögzítve, az
utánfutó leoldódhat. Ez balesetet okozhat.
Mindig az előírásoknak megfelelően
rögzítse a vonóhorgot.
Kérjük, tartsa be annak az országnak az
előírásait, ahol közlekedik.
Ha nem használja, szerelje le a
vonóhorgot.
Mielőtt elindulna a gépjárművel,
ellenőrizze, hogy az utánfutó lámpái
megfelelően működnek-e.
Mielőtt elindul, ellenőrizze a fényszórók
beállítását.
Szállítórendszerek (tetődoboz vagy
kerékpártartó)
Soha ne lépje túl a vonóeszköz maximális
terhelését: ellenkező esetben az eszköz
leoldhat, és súlyos balesetet okozhat.
F

A v

onóhorog felszerelése előtt ellenőrizze,
hogy a nyilakkal jelzett érintkezési pontok
tiszták-e. Használjon puha rongyot.
Gyakorlati tudnivalók

Page 187 of 320

185
Amikor nem vontat, szerelje le a szerszám
nélkül levehető vonófejet.
Energiatakarékos üzemmód
Az akkumulátor megfelelő töltésének
biztosítása érdekében a rendszer bizonyos
funkciók használatának időtartamát
szabályozza.
Bizonyos funkciókat, így az audio- és
telematikai rendszert, az ablaktörlőket, a
tompított fényszórókat és az olvasólámpákat
összesen kb. 40 percig a motor leállítását
követően is használhatja.A Motor specifikációról és a vontatható
terhekről
, különösen a vonóeszközzel
vontatható maximális terhelésről
bővebben lásd a megfelelő fejezetet. Ha a készenléti állapotba történő áttérés
pillanatában éppen telefonbeszélgetést
folytat, a beszélgetés még kb. 10 percig
folytatható az autórádió kihangosító
szettjével.
Kilépés az üzemmódból
Ezek a funkciók automatikusan újra
bekapcsolnak a gépjármű következő
használatakor.
A funkciók azonnali használatához indítsa be a
motort, majd hagyja járni:
-

a b
erendezések kb. öt percig történő
használatához kevesebb mint tíz percig,
-

a b
erendezések kb. harminc percig történő
használatához több mint tíz percig.
Az akkumulátor megfelelő töltésének
biztosításához tartsa be a motor indításához
szükséges időtartamot.
Az akkumulátort ne próbálja a motor több
egymást követő újraindításával újratölteni.
Lemerült akkumulátorral a motort nem
lehet beindítani.
További tudnivalókat olvashat a 12 voltos
akkumulátorról a megfelelő részben.
Tehermentesítő üzemmód
A rendszer bizonyos funkciók vezérlését az
akkumulátor energiaszintjéhez igazítja.
Menet közben a tehermentesítés átmenetileg
kikapcsol bizonyos funkciókat, például
a légkondicionálót vagy a hátsó ablak
páramentesítését stb.
A kikapcsolt funkciók, amint azt a feltételek
lehetővé teszik, automatikusan ismét
működésbe lépnek.
Tetőcsomagtartó/
Tetőcsomagtartó rács
Javaslatok
Ossza el a rakományt egyenletesen,
elkerülve bármelyik oldal túlterhelését.
A rakomány legnehezebb része kerüljön a
legközelebb a tetőhöz.
Rögzítse a rakományt biztonságosan.
Vezessen óvatosan: a gépjármű
oldalszéllel szembeni kitettsége megnő,
és a gépjármű stabilitása is megváltozhat.
Rendszeresen, legalább minden
utazás megkezdése előtt ellenőrizze a
tetőcsomagtartó és a tetőcsomagtartó-
rudak szoros rögzítését és szilárdságát.
Távolítsa el a tetőcsomagtartó- -rudakat,
ha már nincs rájuk szükség.
Belépés ebbe az üzemmódba
A kombinált kijelzőn megjelenik az
energiatakarékos üzemmódra való áttérést
jelző üzenet, és az aktív funkciók készenléti
állapotba kapcsolnak.
7
Gyakorlati tudnival

Page 188 of 320

186
Motorháztető
A belső nyitókar elhelyezkedéséből
adódóan a motorháztetőt addig nem lehet
kinyitni, amíg a bal első ajtó csukva van. A motortérben történő beavatkozások
előtt kapcsolja ki a Stop & Start funkciót,
nehogy a START üzemmód automatikus
bekapcsolása esetén megsérüljön.
Meleg motornál óvatosan bánjon a külső
karral és a kitámasztóval (égési sérülés
veszélye): csak a védőszivacsnál fogja
meg.
Nyitott motorháztetőnél vigyázzon,
nehogy nekimenjen a biztonsági
retesznek.
Erős szélben ne nyissa fel a
motorháztetőt.
A motor hűtőventilátora a gépjármű
leállását követően is működésbe léphet;
ügyeljen rá, hogy ne kerüljön ruha vagy
egyéb tárgy a ventilátor közelébe.
A tetőcsomagtartó rudak megengedett
maximális terhelése, 40 centimétert meg
nem haladó rakodási magasság esetén:
-

A h
osszanti sínen elhelyezett
keresztlécek: 80
kg.
-

A t
etőre csavarozott két keresztléc
esetén: 100


kg.
-

A t
etőre csavarozott három keresztléc
esetén: 15 0


kg.
-
A

lumíniumrúdon: 120


kg.
-

A
célrúdon: 115

k g.
Ha a rakomány magassága meghaladja a
40
cm-t, a tetőcsomagtartó-rudak, illetve
a tetőcsomagtartó megrongálódásának
elkerülése érdekében az útviszonyoknak
megfelelő sebességgel közlekedjen.
A gépjárműnél hosszabb rakomány
szállítására vonatkozó szabályok
betartása érdekében tájékozódjon
az adott országban hatályos tör vényi
előírásokról.
7 üléses modelleken a tetőcsomagtartó
rudak megengedett maximális terhelése
40 centimétert meg nem haladó rakodási
magasság esetén:
-

A t
etőre csavarozott három keresztléc
esetén: 100


kg.
-
A

lumíniumrúdon: 70


kg.
-

A
célrúdon: 65 kg. Biztonsági okokból és a tető épségének
megóvása érdekében a gépjárműhöz
ajánlott tetőcsomagtartó-rudakat és
tetőcsomagtartót kell használni.
Tartsa be a tetőcsomagtartó-rudak és a
tetőcsomagtartó útmutatójában szereplő
szerelési és használati utasításokat.
A tetőcsomagtartó keresztlécek
elhelyezéséhez az erre szolgáló
rögzítőpontokat használja:
F

T
ávolítsa el a járműre szerelt
takaróelemeket.
F

T
egye a helyére a rögzítéseket, és rögzítse
őket a tetőhöz.
F

G
yőződjön meg arról, hogy a
tetőcsomagtartó-rudak rögzítése a
tetőcsomagtartó szerkezeten megfelelő-e
(rázza meg őket).
A rudak bármelyik rögzítőpontra felszerelhetők.
Gyakorlati tudnivalók

Page 189 of 320

187
Nyitás
F Nyissa ki a bal első ajtót.
F
H
úzza maga felé az ajtónyílás alsó részén
elhelyezett kioldó kart.
F

E
melje meg a biztonsági reteszt, majd
hajtsa fel a motorháztetőt.
F

P
attintsa ki a
kitámasztórudat
a helyéről,
és a nyitott
motorháztető
kitámasztásához
illessze a számára
kialakított nyílásba.
Lecsukás
F Vegye ki a kitámasztórudat a nyílásból.
F P attintsa a helyére.
F

E
ressze le a motorháztetőt, majd a
mozdulat végén engedje el.
F

F
elfelé húzva ellenőrizze a motorháztető
reteszelődését.
Mivel a motortérben elektromos
berendezések találhatók, ne tegye ki
tartósan víz hatásának (eső, mosás stb.).
Motorok
Benzin
Dízel
Ezek a motorok útmutatóként szolgáló példák.
Az olajszintmérő és a motorolaj betöltésére
szolgáló nyílás helye ettől eltérhet.
1. Ablakmosó-folyadék tartálya
2. Hűtőfolyadék-tartály.
3. Fékfolyadék tartály.
4. Akkumulátor.
5. Olvadóbiztosíték-doboz.
6. Légszűrő.
7. Olajszintmérő pálca.
8. Motorolajbetöltő-nyílás sapkája.
Folyadékszintek ellenőrzése
A a gyártó karbantartási ter veben foglaltaknak
megfelelően rendszeresen ellenőrizze az
alábbi folyadékszinteket. Ellenkező értelmű
ajánlás híján szükség esetén végezze is el a
feltöltést.
Jelentős szintcsökkenés esetén ellenőriztesse
az adott folyadékkört a CITROËN hálózatban
vagy egy szakszer vizben.A gázolajrendszer rendkívül nagy nyomás
alatt van.
A rendszert érintő műveleteket kizárólag
a CITROËN hálózatban vagy egy
szakszervizben szabad elvégeztetni.
A folyadéknak a gyártó ajánlásainak és
a jármű motorjának megfelelőnek kell
lennie.
7
Gyakorlati tudnivalók

Page 190 of 320

188
A motortérben történő beavatkozásoknál
legyen óvatos, mert a motor egyes részei
rendkívül forrók lehetnek (égési sérülés
veszélye áll fenn), és a hűtőventilátor
is bármikor bekapcsolhat (kikapcsolt
gyújtásnál is).
Elhasználódott anyagok
Kerülje az elhasználódott olaj és egyéb
folyadékok tartós érintkezését a bőrrel.
Ezeknek a folyadékoknak a többsége az emberi
egészségre káros, rendkívül maró hatású.
A fáradt olajat és az egyéb
elhasznált folyadékokat ne öntse a
csatornarendszerbe vagy a földre.
Vigye az elhasználódott olajat a
CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszer viz-be, és az erre a célra
rendszeresített tárolóban helyezze el.
Motorolajszint
Az ellenőrzést elektromos szintmérő
esetén a gyújtás bekapcsolásakor
a kombinált kijelzőn található
motorolajszint-jelzővel, egyébként
pedig a szintmérő pálca
segítségével végezheti el.
A megbízható eredmény érdekében a
szint kézi ellenőrzését vízszintes talajon
leállított gépjárművön, legalább 30 perccel a
gépjármű leállítását követően kell elvégezni.
Két átvizsgálás (vagy olajcsere) között is
szükség lehet utántöltésre. A CITROËN
azt tanácsolja, hogy 5000 kilométerenként
ellenőriztesse az olajszintet, és szükség esetén
végeztesse el az utántöltést.
Ellenőrzés a szintmérő pálcával
A szintmérő pálca elhelyezkedése a megfelelő
motortéri rajzon látható.
F

A s
zínes végénél fogva húzza ki teljesen a
pálcát.
F

E
gy tiszta, nem bolyhosodó ronggyal törölje
meg a szárát.
F

Ü
tközésig tolja vissza a helyére, majd újra
húzza ki és ellenőrizze a szintet: a szintnek
az A és B jelzés között kell lennie. A = MA X
B = MIN
Ha úgy találja, hogy a szint az A fölött vagy a B
jel alatt van, ne indítsa be a motor t .
- H a a szint a maximális jel (
MAX) felett van
(fennáll a motor károsodásának veszélye),
forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
-

A m
inimális szint (MIN) alatt haladéktalanul
töltse fel a motorolaj tartályt.
A motorolaj jellemzői
Mielőtt olajfeltöltést vagy olajcserét végezne,
ellenőrizze, hogy az olaj megfelel-e az
adott gépjármű motortípusának és a gyártó
előírásainak.
A motorolaj feltöltése
A motorolaj-betöltő nyílás elhelyezkedése a
megfelelő motortéri rajzon látható.
Gyakorlati tudnivalók

Page:   < prev 1-10 ... 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 221-230 ... 320 next >