sensor CITROEN BERLINGO VAN 2019 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

164
Aktivizēšana/dezaktivēšana
Aktivizēšana un deaktivizēšana
tiek konfigurēta transportlīdzekļa
konfigurācijas izvēlnē.
Izslēdzot aizdedzi, sistēmas stāvoklis tiek
saglabāts atmiņā.
Sistēma tiek automātiski dezaktivēta,
ja notiek vilkšana, izmantojot CITROËN
apstiprinātu sakabes ierīci.
Darbības traucējumi
Sistēmas darbību īslaicīgi var traucēt
dažādi laika apstākļi (lietus, sals).
Atsevišķos gadījumos, braucot pa slapju
ceļu vai izbraucot no sausas zonas
slapjā zonā, var tikt doti viltus brīdinājumi
(piemēram, ūdens pilienu nosēdumi
uz sensoriem var tikt interpretēti kā
automašīnas).
Sliktā laikā vai ziemā pārliecinieties, lai
sensori nebūtu pārklāti ar sniegu, dubļiem
vai netīrumiem.
Sekojiet, lai brīdinājuma elementi uz
dur vju spoguļiem, kā arī uz priekšējiem un
aizmugurējiem buferiem uztveres zonās
nav pārklāti ne ar uzlīmēm, ne citiem
priekšmetiem, kas var traucēt sistēmas
pareizu darbību.
Sistēma tiek automātiski dezaktivēta, kad
notiek vilkšana ar CITROËN apstiprinātu
sakabi.
Mazgāšana ar augstspiediena strūklu
Automašīnas mazgāšanas laikā turiet
sprauslu vismaz 30
cm attālumā no
sensoriem.
-

n

otiek apdzīšana (vai jāapdzen) pārāk
garš transportlīdzeklis (kravas automobilis,
autobuss utt.), kas vienlaikus atrodas
„aklajā” zonā no aizmugures un ir redzams
vadītāja redzamības zonā no priekšpuses;
-

p

ārāk blīvā satiksmē

— no priekšpuses
un aizmugures noteiktās automašīnas tiek
uzskatītas kā viens vilcējs vai viens objekts;
-

j

a apsteigšanas manevrs notiek ātri. Darbības traucējumu gadījumā mēraparātu
panelī iedegas šī signāllampiņa, ko papildina
paziņojums.
Sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību
vai kvalificētu remontdarbnīcu, lai sistēmas
pārbaudītu.
Vadīšana

166
Sistēmas darbība var tikt traucēta vai
tā nevar pilnvērtīgi darboties šādās
situācijās:
-
s
liktas redzamības apstākļos
(nepietiekams ceļu apgaismojums,
sniegputenis, stiprs lietus, bieza migla
u .t m l .);
-
ap

žilbināšana (pretimnākošu
transportlīdzekļu gaismas, zema saule,
mitra ceļa atstarojums, izbraucot no
tuneļa, gaismu un ēnu mija utt.);
-

j
a kameras uztveršanas zona uz
vējstikla ir netīra, uz tās sakrājies
sniegs, tā ir bojāta vai pārklāta ar
uzlīmi;
-

c
eļa marķējumu slikta kvalitāte vai
neesamība, paslēpti (piem., sniegs,
dubļi) vai notiek remontdarbi;
-

ī
sa distance līdz priekšā braucošajam
transportlīdzeklim (marķējumi nav
nolasāmi);
-

š
auri, līkumoti ceļi utt. Regulāri tīriet vējstiklu, īpaši zonu
kameras priekšā.
Vējstikla iekšējā virsma var arī aizsvīst ap
kameru. Mitros un aukstos laikapstākļos
biežāk veiciet vējstikla aizsvīduma
novēršanu.
Neļaujiet sniegam uzkrāties uz motora
pārsega vai automašīnas jumta, jo
tādējādi var tikt aizsegta kameras
uztveršanas zona.
Noteiktos braukšanas apstākļos (neskaidri
ceļa marķējumi, stiprs vējš u.tml.), sistēma
var izteikt brīdinājumus, neatkarīgi no
autovadītāja modrības.
Pēc trīs pirmā līmeņa brīdinājumiem sistēma
kopā ar skaņas signālu ģenerē jaunu
brīdinājumu ar paziņojumu „
Take a break!”.
Palīgsistēma automašīnas novietošanai stāvvietā
Šī sistēma ir manevrēšanas palīgsistēma
un nekādā gadījumā nevar aizvietot
vadītāja uzmanību.
Vadītājam ir jāsaglabā modrība un
kontrole pār automašīnu.
Pirms jebkāda manevra veikšanas
vadītājam ir jāpārskata tuvākā apkārtne.
Visa manevra izpildes laikā vadītājam
ir jāpārliecinās par to, lai pietiktu vietas
manevra izpildei.
Šī funkcija ar buferī iestrādātu sensoru
palīdzību jums ziņo par uztveršanas zonā
nonākuša šķēršļa (piemēram, gājējs,
automašīna, koks, barjera) tuvumu.
Palīgsistēma automašīnas
novietošanai stāvvietā atpakaļgaitā
Sistēma ieslēdzas, ieslēdzot atpakaļgaitu.
To apstiprina skaņas signāls.
Tā izslēdzas, izslēdzot atpakaļgaitu.
Palīgsistēmas skaņas signāls
Šī funkcija ziņo par traucēkļa tuvumu gan
sensora noteikšanas zonā, gan automašīnas
braukšanas trajektorijā, ko nosaka stūres
virzība.
Vadīšana

167
Skaņas signāla regulēšana
Palīdzības sistēmas grafiskais attēls
Versijās, kas aprīkotas ar
CITROËN Connect Radio,
nospiežot šo pogu, atveras
skaņas signāla skaļuma
regulēšanas ekrāns.
Tas papildina skaņas palīglīdzekli, neņemot
vērā automašīnas trajektoriju, un rāda ekrānā
joslas, kas atspoguļo attālumu starp šķērsli un
automašīnu (balta: attāli šķēršļi, oranža: šķēršļi
tuvumā, sarkana: ļoti tuvi šķēršļi).
Palīgsistēma automašīnas
novietošanai stāvvietā,
braucot uz priekšu
Papildus palīgsistēmai automašīnas
novietošanai stāvvietā atpakaļgaitā
palīgsistēma automašīnas novietošanai
stāvvietā, braucot uz priekšu, iedarbojas, līdzko
tiek uztverts traucēklis automašīnas priekšā un
automašīnas ātrums samazinās līdz 10 km/h.
Palīgsistēma automašīnas novietošanai
stāvvietā, braucot uz priekšu, izslēdzas, ja
automašīna stāv vairāk nekā trīs sekundes ar
ieslēgtu pārnesumu braukšanai uz priekšu,
ja traucēklis vairs netiek uztverts vai līdzko
automašīnas ātrums pārsniedz 10
km/h.
Caur skaļruņiem (priekšējiem vai
aizmugurējiem) raidītais skaņas signāls ļauj
noteikt šķērsli attiecībā pret automašīnu —
automašīnas trajektorijā priekšā vai aizmugurē.
Sānu sensori automašīnas
novietošanai stāvvietā
Izmantojot četrus papildu sensorus, kas
iebūvēti priekšējā un aizmugurējā bufera
sānos, manevrēšanas laikā sistēma nosaka
nekustīgo šķēršļu atrašanās vietu un ziņo, kad
tie atrodas automašīnas sānos.
Informācija par traucēkļa tuvumu tiek sniegta
ar atkārtotiem skaņas signāliem, tiem
atskanot biežāk, automašīnai piebraucot tuvāk
traucēklim.
Ja attālums starp automašīnu un traucēkli ir
mazāks par aptuveni 30

centimetriem, skaņas
signāls skan nepārtraukti.
Signāli tiek atskaņoti caur skaļruņiem (labajā
vai kreisajā pusē), ļaujot uztvert, kurā pusē
traucēklis atrodas. Piebraucot objektam pavisam tuvu,
daudzfunkciju ekrānā parādās simbols
„Danger”.
Sistēma pareizi ziņo tikai par nekustīgiem
šķēršļiem. Manevrēšanas sākumā
noteiktie kustīgie šķēršļi var tikt uzrādīti
kļūdaini, savukārt tie kustīgie šķēršļi, kas
nokļūst automašīnas sānos un iepriekš
netika noteikti, netiek uzrādīti.
Manevrēšanas laikā noteiktie šķēršļi
netiks saglabāti pēc aizdedzes
izslēgšanas.
6
Vadīšana

168
Atslēgšana/aktivizēšana
Bez audio sistēmas
Ar audiosistēmu vai skārienekrānu
Aktivizēšanu un dezaktivēšanu
veic automašīnas konfigurāciju
izvēlnē.
Izslēdzot aizdedzi, šīs funkcijas stāvoklis tiek
saglabāts atmiņā.
F

N

ospiediet šo pogu, lai atslēgtu vai atkal
aktivizētu šo sistēmu.
Ja sistēma ir dezaktivēta, indikatora lampiņa ir
iedegta. „Park Assist” sistēmas darbības laikā, mērot
pieejamo vietu, palīgsistēma automašīnas
novietošanai stāvvietā tiek izslēgta.
Papildu informāciju par
Park Assist skatiet
attiecīgajā sadaļā.
Darbības ierobežojumi
Aizmugures palīgsistēma automašīnas
novietošanai stāvvietā tiek automātiski
atslēgta, ja pie sakabes āķa, kas uzstādīts
atbilstoši ražotāja ieteikumiem, ir
pievienota piekabe vai velosipēdu turētājs.
Šajā gadījumā automašīnas attēla
aizmugurējā daļā redzama piekabes
kontūra.
-

A
tsevišķi šķēršļi, kas atrodas sensoru
neredzamajā zonā, var netikt noteikti vai
manevrēšanas laikā vairs netiek noteikti.
-

D
aži trokšņi, piemēram, trokšņaini
transportlīdzekļi un darba tehnika (kravas
automašīnas, pneimatiskie urbji u.
tml.) var
traucēt automašīnas sensoru darbībai.
-

A
tsevišķi materiāli (audumi) absorbē skaņas
viļņus: gājēji var netikt noteikti.
-

U
z ceļa virsmas sakrājies sniegs un
sakaltušas lapas var traucēt automašīnas
sensoru darbību.
Apkopes ieteikumi
Sliktā laikā vai ziemā pārliecinieties, lai
sensori nebūtu pārklāti ar sniegu, dubļiem
vai netīrumiem. Ieslēdzot atpakaļgaitas
režīmu, par to, ka sensori varētu būt netīri,
jums ziņos skaņas signāls (garš signāls).
Mazgāšana ar augstspiedienu
Automašīnas mazgāšanas laikā turiet
sprauslu vismaz 30
cm attālumā no
sensoriem.
-
A

utomašīnas priekšdaļas vai aizmugures
sadursmes dēļ var mainīties sensoru
iestatījumi, ko sistēma ne vienmēr nosaka:
attāluma mērījumi var būt kļūdaini.
-

J
a automašīnā ir smaga krava, tā var
būt sagāzta, kas arī var traucēt attāluma
mērījumiem.
-

S
ensoru darbību var ietekmēt slikti
laikapstākļi (spēcīgs lietus, bieza migla,
sniegs u. tml.).
Vadīšana

169
Darbības kļūme
Darbības traucējumu gadījumā,
pārslēdzot atpakaļgaitu, šī
signāllampiņa iedegas mēraparātu
panelī kopā ar paziņojumu un
skaņas signālu (īss signāls).
Sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību
vai kvalificētu remontdarbnīcu, lai sistēmas
pārbaudītu.
Top Rear Vision
Kad dzinējs darbojas, tiklīdz tiek ieslēgta
atpakaļgaita, šī sistēma ļauj rādīt divus
automašīnas tuvākās apkārtnes skatus
skārienekrānā, izmantojot vienu kameru
automašīnas aizmugurē. Kreisajā pusē var apskatīt šādus dažādus
kontekstuālos skatus:
-
s tandarta skats;
- s kats 180° leņķī;
-
t

ālummaiņas skats.
Pēc noklusējuma ir aktivizēts režīms AUTO.
Šajā režīmā sistēma izvēlas labāko skatu, ko
parādīt (standarta vai tuvināts/tālināts) atkarībā
no informācijas, ko pārraidījusi palīgsistēma
automašīnas novietošanai stāvvietā.
Jūs jebkurā brīdī manevra laikā varat mainīt
skata veidu. Sistēmas stāvoklis netiek saglabāts atmiņā,
izslēdzot aizdedzi.
Darbības princips
Ekrāns ir sadalīts divās daļās: kreisajā pusē
redzams kontekstuālais skats; labajā pusē
redzams skats no automašīnas augšpuses, kas
parāda tās tuvāko apkārtni.
Palīgsistēmas automašīnas novietošanai
stāvvietā sensori papildina skata informāciju no
automašīnas virspuses.
Izmantojot aizmugurējo kameru, nelielā
ātrumā veiktu manevru laikā tiek ierakstīta
automašīnas apkārtne.
Attēls automašīnu un tās tuvāko apkārtni tiek
vizualizēts (parādīts ar zilām līnijām) pašlaik
laikā un pēc vēlamā manevra veikšanas.
Šis rādījums padara vienkāršāku jūsu
automašīnas novietošanu stāvvietā un parāda
tuvumā esošos traucēkļus.
Ja automašīna paliek nekustīgi stāvam pārāk
ilgu laiku, šis attēls nodziest automātiski.
Šī sistēma ir vizuāla palīgsistēma un
nekādā veidā nevar aizstāt vadītāja
modrību
6
Vadīšana

170
Aktivizēšana
Šīs funkcijas deaktivizēšana notiek:
- v elkot piekabi vai uzstādot velosipēdu
turētāju uz sakabes āķa (ar sakabes
āķi aprīkotai automašīnai, to uzstādot
atbilstoši ražotāja ieteikumiem);
-

p
ārsniedzot aptuveni 10 km/h lielu
ātrumu;
-

a
tverot bagāžas nodalījuma pārsegu;
-

i
zslēdzot atpakaļgaitas pārnesumu
(attēls ir redzams displejā vēl
7
sekundes);
-

n
ospiežot sarkano krustiņu
skārienekrāna augšējā kreisajā stūrī.
Regulāri pārbaudiet vai kameras lēca ir
tīra.
Periodiski tīriet atpakaļgaitas skata
kameru ar sausu, mīkstu drāniņu.
Automašīnas mazgāšanas laikā ar
augstspiediena strūklu, turiet sprauslu vismaz
30 cm attālumā no kamerām un automašīnas
novietošanas stāvvietā palīgsistēmas sensoriem.
Apakšizvēlnē izvēlēties vienu no četriem
skatiem.
„Standarts”.
„180° skats”.
Notiek automātiska aktivizēšana, ieslēdzot
atpakaļgaitu, ja ātrums ir mazāks par 10
km/h.
Jebkurā laikā varat izvēlēties rādījumu režīmu
ekrānā.
AUTO režīms
Standarta skats
Šis režīms tiek aktivizēts pēc noklusējuma.
Izmantojot sensorus, kas atrodas aizmugures
buferī, ar automātisko skatu var pārslēgt no
aizmugures skata (standarts) uz skatu no
augšas (tālummaiņa), tuvojoties šķērslim
manevra laikā sarkanās līnijas līmenī (mazāk
nekā 30 cm).
Ekrānā parādās zona, kas atrodas jūsu
automašīnas aizmugurē.
Reljefs var izraisīt kameras uzņemto attēlu
deformāciju.
Ja konstatētas ēnainas zonas, spīd spoža
saule vai apgaismojums nav pietiekams,
attēls var kļūt tumšāks un ar mazāk
kontrastains.
„Tuvināts/tālināts skats”
„ AUTO” režīms”
Vadīšana

171
Tālummaiņas skats
Kamera ieraksta apkārtni manevra laikā, lai
veidotu skatu no automašīnas aizmugures
virspuses tās tuvākajā apkārtnē, ļaujot
veikt automašīnas manevru ar apkārtējiem
šķēršļiem.
Šis skats ir pieejams ar režīmu AUTO vai ar
atlasi skata maiņas izvēlnē.
Park Assist
Šī sistēma sniedz palīdzību automašīnas
novietošanai stāvvietā: tā nosaka stāvvietu,
pēc tam darbojas kā automašīnas stūre, bet
vadītājs izraugās braukšanas virzienu, maina
pārnesumus, palielina ātrumu un bremzē.
Lai palīdzētu vadītājam kontrolēt pareizu
manevrēšanas darbību, sistēma automātiski
aktivizē Top Rear Vision rādīšanu un
automašīnas novietošanas palīgsistēmu.Šī sistēma ir manevrēšanas palīgsistēma
un nekādā veidā nevar aizstāt vadītāja
modrību
Vadītājam joprojām jākontrolē savas
automašīnas darbība. Vadītājam pirms
manevrēšanas vienmēr jāpārbauda
automašīnas apkārtne un jānodrošina, ka
visas manevrēšanas laikā nepieciešamā
vieta ir brīva.
Gabarītu līnijas 1 zilā krāsā apzīmē
jūsu automašīnas platumu ar atlocītiem
atpakaļskata spoguļiem; tās izvietojas atkarībā
no stūres pozīcijas.
Sākot no aizmugures bufera, sarkanā līnija 2
parāda 30

cm attālumu un abas zilās līnijas 3
un 4 attiecīgi -1

m un 2

m attālumu.
Šis skats ir pieejams ar režīmu AUTO vai ar
atlasi skata maiņas izvēlnē. Šķēršļi var šķist tālāk, nekā īstenībā.
Manevra laikā ir svarīgi kontrolēt
automašīnas sānus, izmantojot
atpakaļskata spoguļus.
Palīgierīce novietošanai stāvvietā
atpakaļgaitā ļauj arī iegūt vairāk
informācijas par tās apkārtni.
Skats 180° leņķī
Ar skatu 180° leņķī var atpakaļgaitā izbraukt no
stāvvietas, ņemot vērā automašīnas, gājējus
vai riteņbraucējus.
Šis skats nav ieteicams pilnīga manevra
veikšanai.To veido 3 zonas: kreisās puses zona A
,
centrālā zona B un labās puses zona C .
Šis skats ir pieejams tikai ar atlasi skata maiņas
izvēlnē.
Šī sistēma veic pieejamo automašīnas
novietošanas vietu izmēra noteikšanu
un traucēkļu attālumu aprēķināšanu,
izmantojot ultraskaņas sensorus, kas iebūvēti
transportlīdzekļa priekšējos un aizmugurējos
buferos.
6
Vadīšana

175
Darbības ierobežojumi
- Sistēma var ierosināt neatbilstošu stāvvietu (parkošanās aizliegta, notiek darbs ar
bojātu ceļa segumu, stāvvieta blakus
grāvim u.c,).
-

S
istēma var norādīt, ka vieta ir atrasta,
bet tā to nepiedāvās, jo manevrēšanas
pretējā pusē ir nekustīgs šķērslis, kas
neļauj transportlīdzeklim ievērot stāvēšanai
nepieciešamo trajektoriju.
-

S
istēma nav paredzēta, lai veiktu
automašīnas novietošanu uz ļoti
līkumainām vietām.
-

S
istēma nenosaka vietas, kas ir daudz
lielākas par automašīnu vai kuras ierobežo
šķēršļi, kas ir pārāk zemi (ietves, spraišļi
utt.) vai pārāk tievi (koki, stabi, stiepļu žogi
u t t .) .
-

A
tsevišķi šķēršļi, kas atrodas sensoru
neredzamajā zonā, var netikt noteikti vai
manevrēšanas laikā vairs netiek noteikti.
-

A
tsevišķi materiāli (audumi) absorbē skaņas
viļņus: gājēji var netikt noteikti.
-
A

utomašīnas priekšdaļas vai aizmugures
sadursme var ietekmēt sensoru
iestatījumus, ko sistēma ne vienmēr
nosaka: attāluma mērījumi var būt kļūdaini. Automašīnas sensoru vai kameras(-u) darbība
var būt traucēta, ja:
-

u
z ceļa virsmas sakrājies sniegs un
sakaltušas lapas;
-

i
r slikti laikapstākļi (sniega nokrišņu,
spēcīga lietus vai biezas miglas gadījumā);
-

d
zirdami trokšņaini transportlīdzekļi un
darba tehnika (kravas automašīnas,
pneimatiskie urbji u.tml.).
Neizmantojiet šo funkciju, ja vērojami šādi
ārēji apstākļi:
-

b
raucot gar mīkstu ceļa malu (grāvis
utt.), krastmalu vai klints malu;
-

j
a ceļa virsma ir slidena (ledus utt.).
Neizmantojiet šo funkciju, ja vērojams
kāds no šiem traucējumiem:
-
n

epietiekams riepu spiediens;
-

j
a viens no buferiem ir bojāts;
-

K
ādas kameras bojājuma gadījumā;
Ieteikumi par apkopi
- Regulāri pārbaudiet, vai sensori un kameras ir tīri.
Ja nepieciešams, notīriet kameras ar
mīkstu, nesamitrinātu drānu.
-

I
zmantojot augstspiediena mazgātāju,
nevērsiet strūklu tuvāk par 30
cm no
sensoriem un kamerām.
-

S
liktos laika apstākļos vai ziemā pārbaudiet,
vai sensori un kamera nav pārklāti ar
dubļiem, ledu vai sniegu. Neizmantojiet šo funkciju, ja veikta kāda
no šīm izmaiņām:
-

k
ad pār vadājat priekšmetu, kas ir
garāks par automašīnu (trepes uz
automašīnas jumta, velosipēdu turētājs
pie bagāžas nodalījuma utt.);
-
i
zmantojot neapstiprinātu lodveida
šarnīru;
-
b
raucot ar sniega ķēdēm;
-
b
raucot ar mazizmēra rezer ves riteni;
-
j
a uzstādīto riteņu izmērs atšķiras no
oriģinālo riteņu izmēra;
-
p
ēc viena vai abu buferu pār veides
(pievienota papildu aizsardzība utt.);
-
j
a sensoru pārkrāsošana veikta ārpus
CITROËN pārstāvniecības tīkla;
-
j
a sensori nav apstiprināti lietošanai ar
jūsu automašīnu.
-

J

a bagāžas nodalījumā ir smaga krava,
automašīna var būt sagāzta uz aizmuguri,
kas arī var traucēt attāluma mērījumiem.
6
Vadīšana

176
Darbības traucējumi
Kad funkcija nav aktivizēta, šīs
signāllampiņas īslaicīga mirgošana
kopā ar skaņas signālu norāda uz
sistēmas kļūmi.
Ja sistēmas izmantošanas laikā parādās
kļūme, signāllampiņa nodziest. Ja lietošanas laikā rodas kļūme
automašīnas novietošanas
sensoros, uz ko norāda šīs
signāllampiņas iedegšanās, funkcija
tiek dezaktivēta.
Darbības traucējumu gadījumā pārbaudiet
sistēmu CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā. Stūres pastiprinātāja darbības
traucējumu gadījumā mēraparātu
panelī parādās šī signāllampiņa, ko
papildina brīdinājuma paziņojums.
Jums ir jāapstādina automašīna, tiklīdz tas ir
droši. Sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību
vai kvalificētu remontdarbnīcu.
Nepietiekama riepu
spiediena noteikšana
Šī sistēma braukšanas laikā nodrošina
automātisku riepu spiediena kontroli. Sistēma kontrolē spiedienu visās riepās, kad
automašīna ir kustībā.
Tā salīdzina riepu sensoru sniegto informāciju
ar
atsauces vēr tībām, kas jāatjauno ik reizi
pēc spiediena nomaiņas riepās vai riteņa
maiņas .
Sistēma ieslēdz brīdinājumu gadījumā, ja kādā
no riepām tā atklāj spiediena kritumu.
Riepu spiediena noteikšanas sistēma
nekādā gadījumā neaizvieto piesardzīgu
vadītāja rīcību.
Izmantojot šo sistēmu, jums joprojām reizi
mēnesi vai pirms katra garāka brauciena
ir jāpārbauda spiediens riepās (ieskaitot
rezer ves riteni).
Braukšana ar riepām, kuru spiediens
ir nepietiekams, negatīvi ietekmē
automašīnas vadību, pagarina
bremzēšanas ceļu un izraisa priekšlaicīgu
riepu nolietošanos, it īpaši nelabvēlīgos
apstākļos (braucot ar smagu kravu vai
lielu ātrumu un garu ceļojumu laikā).Braucot ar riepām, kam ir nepietiekams
spiediens, palielinās degvielas patēriņš. Ieteicamais jūsu automašīnas riepu
spiediens ir norādīts uz riepu spiediena
uzlīmes.
Lai saņemtu vairāk informācijas par
identifikācijas elementiem
, skatiet
attiecīgo sadaļu.
Riepu spiediens jāpārbauda tad, kad
riepas ir „aukstas” (automašīna ir stāvējusi
vismaz 1 stundu vai nobraukusi ar mērenu
ātrumu ne vairāk kā 10 km).
Pretējā gadījumā (kad tās ir karstas) uz
etiķetes norādītajai vērtībai pieskaitiet 0,3
bārus.
Sniega ķēdes
Sistēma nav jāatiestata pēc sniega ķēžu
uzstādīšanas un noņemšanas.
Brīdinājums par nepietiekamu
riepu spiedienu
Šis brīdinājums ir norādīts ar
nepārtrauktu lampiņas degšanu,
skaņas signālu un — atkarībā no
uzstādītā aprīkojuma — ekrānā
redzamu paziņojumu.
F

N

ekavējoties samaziniet ātrumu, izvairieties
no straujas stūres sagriešanas un straujas
bremzēšanas.
F

T

iklīdz braukšanas apstākļi to ļauj,
apstādiniet automašīnu.
Vadīšana

200
F Pārliecinieties, ka kompresora slēdzis ir pārslēgts pozīcijā O .
F

P
ilnībā atritiniet elektrisko vadu, kas atrodas
zem kompresora.
Kompresora pieslēgšanai var izmantot
tikai automašīnas priekšējā daļā
novietotās 12
V kontaktligzdas.
F

U
zskrūvējiet cauruli uz ventiļa un stingri
pievelciet.
F
P
ievienojiet kompresora elektronisko
kontaktdakšu automašīnas 12V
kontaktligzdā.
F

I
eslēdziet aizdedzi.
Riepu piepumpēšanas spiediens ir
norādīts uz šīs uzlīmes. F

I
edarbiniet kompresoru, pārslēdzot slēdzi
pozīcijā I, un noregulējiet spiedienu
atbilstoši automašīnas riepu spiediena
uzlīmē redzamajai vērtībai. Lai izlaistu
gaisu: nospiediet melno pogu, kas atrodas
uz kompresora caurules blakus ventiļa
savienojumam.
Ja 7
minūšu laikā jums neizdodas
sasniegt 2 bāru spiedienu, tas nozīmē,
ka riepa vairs nav saremontējama. Par
automašīnas evakuāciju sazinieties ar
CITROËN pārstāvniecību vai kvalificētu
remontdarbnīcu.
F

K
ad sasniegts pareizais spiediens,
pārslēdziet slēdzi pozīcijā O .
F

I
zņemiet komplektu un novietojiet atpakaļ
uzglabāšanas vietā. Ar saremontētu riepu nebrauciet vairāk
par 200
km; vērsieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā, lai šo riepu nomainītu.
Gadījumā, ja vienā vai vairākās riepās
jāpielāgo spiediens, tad jāatjauno riepu
nepietiekamā spiediena sensora sistēmas
darbība.
Lai iegūtu plašāku informāciju par riepu
nepietiekama spiediena sensoriem ,
skatiet attiecīgo sadaļu.
Rezerves ritenis
Noskenējiet QR kodu 3. lappusē, lai
n oskatītos informatīvos video.
Bojāta riteņa nomaiņa ar rezer ves riteni ar
automašīnā nodrošināto instrumentu palīdzību.
Lai iegūtu papildu informāciju par
Instrumentu komplektu, skatiet attiecīgo
sadaļu.
F Novietojiet automašīnu vietā, kur to netraucē satiksme, un novelciet stāvbremzi.
F

I
evērojiet drošības instrukcijas (attiecībā
uz avārijas brīdinājuma signāllampiņām,
brīdinājuma trīsstūri, atstarojošās drošības
vestes lietošanu utt.), kas atbilst tajā valstī, kurā
jūs pār vietojaties, spēkā esošajiem likumiem.
F

I
zslēdziet aizdedzi.
%RM