CITROEN BERLINGO VAN 2019 Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

129
Imobilizacija vozila z izklopljeno parkirno
zavoro.
F
Iz
klopite motor.
Vklopljene
opozorilne lučke na instrumentni
p

lošči in stikalu potrdijo, da je parkirna
z

avora zategnjena.
F

P
onovno vzpostavite kontakt, ne da bi
zagnali
m

otor.
F Ročno
sprostite parkirno zavoro tako, da
p

ritisnete stikalo in hkrati držite nogo na
z

avornem pedalu.
Popolno sprostitev parkirne zavore potrdi
izklop
kontrolne lučke za zaviranje in kontrolne
l

učke
P
na stikalu, hkrati pa se pojavi sporočilo
»

Parking brake released (Parkirna zavora
sp

roščena)«.
F Izključite
k

ontakt.
Pri vozilu s samodejnim menjalnikom se
ob izklopu kontakta samodejno vklopi
način
P . K

olesa so blokirana.
Več
informacij o samodejnem
menjalniku ,
še posebej v povezavi s tem,
d

a vozilo pustite v prostem teku, najdete v
ustreznem
p

oglavju. Pri vozilu s samodejnim menjalnikom se
ob
odpiranju voznikovih vrat oglasi zvočni
s

ignal, ko je vklopljen način N.
Ugasne, ko
p

onovno zaprete voznikova vrata.
Izklop samodejnega
delovanja
V nekaterih primerih, na primer v zelo hladnem
vremenu ali pri vleki (prikolice, vozila), je morda
t

reba samodejno delovanje sistema izklopiti.
F Zaženite
motor.
F S
stikalom zategnite parkirno zavoro, če je
sp

roščena.
F Povsem
odmaknite nogo z zavornega
p

edala.
F Več
kot 10 sekund in manj kot 15 sekund
z

adržujte pritisk na stikalo v smeri
s

proščanja zavore.
F

P
opustite pritisk na stikalo
F Pritisnite
in zadržujte pritisk na zavorni
ped

al.
F Povlecite
stikalo v smeri zategnitve zavore
z

a 2 sekundi.Izklop samodejnih funkcij potrdi
vklop
te kontrolne lučke na
i

nstrumentni plošči. F

S
pustite stikalo in sprostite zavorni predal.
Od zdaj naprej lahko parkirno zavoro sprostite
in zategnete samo ročno, pri tem pa uporabite
s

tikalo.
Za ponovni vklop samodejnega delovanja
p

onovite ta postopek.
Ponovni vklop samodejnega delovanja potrdi
i

zklop kontrolne lučke na instrumentni plošči.
Zaviranje v sili
Zaviranje v sili se lahko uporabi samo v
izrednih situacijah.
V

primeru motenj v delovanju zavornega
p

edala ali v izredni situaciji (slabo počutje
v

oznika,
s
premstvo
izku
šenega
v
oznika
i
td.)
l

ahko z daljšim potegom za stikalo zavirate
v

ozilo. Zaviranje je aktivno, dokler vlečete za
s

tikalo in se prekine, ko stikalo spustite.
Sistema
ABS in CDS zagotavljata stabilnost
v

ozila med zaviranjem v sili.
V primeru okvare zaviranja v sili se na
instrumentni
plošči prikaže sporočilo »Parking
b

rake control faulty« (Motnje v delovanju
par

kirne
z
avore).
6
9R

130
Pomoč pri speljevanju na
k
lancu
Sistem pri speljevanju na klancu za kratek
čas
(približno 2 sekundi) zadrži vozilo na
m

estu. V tem času morate premakniti stopalo z
z

avornega pedala na pedal za pospeševanje.
Ta funkcija je vklopljena le:
- če
je bilo vozilo popolnoma ustavljeno z
n

ogo na zavornem pedalu,
- če
so izpolnjeni nekateri pogoji na klancu,
- če
so voznikova vrata zaprta.
Med
začasnim zadrževanjem vozila s
f

unkcijo za pomoč pri speljevanju na
k

lancu ne izstopajte iz vozila.
Če
morate zapustiti vozilo pri delujočem
m

otorju, ročno zategnite parkirno zavoro.
N

ato preverite, ali na instrumentni plošči
n

eprekinjeno sveti opozorilna lučka za
par

kirno zavoro.
Motnja v delovanju
V primeru napake na sistemih ABS in CDS, na
katero opozarja vklop ene ali več kontrolnih
l

učk na instrumentni plošči, stabilnost vozila
m

ed zaviranjem ni zagotovljena.
V
tem primeru mora stabilnost zagotoviti
v

oznik, tako da zaporedoma ponavlja
»poteg-sprostitev«
stikala, dokler vozilo ni
im

obilizirano. Če
vozite po klancu navzgor in ustavite vozilo,
sistem
za trenutek zadrži vozilo, ko spustite
z

avorni pedal.
Pri ročnem menjalniku ,
če je prestavna ročica
v

prvi prestavi ali prostem teku.
Pri samodejnem menjalniku ,
če je prestavna
r

očica v položaju D ali M.
Če
vozite po klancu navzdol in ustavite vozilo
v
vzvratni prestavi, sistem za kratek čas zadrži
v

ozilo, ko spustite zavorni pedal.V primeru okvare sistema zasvetijo opozorilne
lučke.
Delovanje
sistema naj preveri ser visna mreža
C

ITROËN ali kvalificirana servisna delavnica.
Petstopenjski ročni menjalnik
Prestavljanje v vzvratno
prestavo
V vzvratno prestavo prestavite izključno pri zaustavljenem vozilu, ko je motor v
prostem teku.
F

P
ritisnite pedal sklopke do konca in
prestavite prestavno ročico v prosti tek.
F Potisnite prestavno ročico v desno in nato
na

zaj.
Vožnja

131
Iz varnostnih razlogov in za lažji zagon motorja:
-
v

edno prestavite v prosti tek,
-
p

ritisnite pedal sklopke.
Šeststopenjski r očni m enjalnik
Izbira pete ali šeste
prestave
F Prestavno ročico premaknite do konca v d
esno, da vključite peto ali šesto prestavo.
Neupoštevanje
tega navodila lahko
p

opolnoma poškoduje menjalnik
(

prestavljanje v tretje ali četrto prestavno
r

azmerje po pomoti).
Prestavljanje v vzvratno
prestavo
F Privzdignite obroček pod držalom prestavne ročice in ročico premaknite v levo in naprej.
V
vzvratno prestavo prestavite izključno
p

ri zaustavljenem vozilu, ko je motor v
prostem teku.
Zaradi
varnosti in za lažji zagon motorja:
-
v

edno prestavite v prosti tek,
-
p

ritisnite pedal sklopke.
Samodejni menjalnik
Osemstopenjski samodejni menjalnik nudi po
izbiri udobje samodejnega prestavljanja ali
ro

čno
pr
estavljanje.
Na
voljo sta dva načine vožnje:
-

s
amodejni

način z elektronskim
u

pravljanjem prestav,
-

ro
čni

način za voznikovo sekvenčno
u

pravljanje prestav.
Če
želimo pri vožnji v samodejnem načinu npr.
p

rehitevati, lahko s pomočjo obvolanskih ročic
v

edno spremenimo prestavno razmerje.
Prestavna ročica
Da bi lahko vedno varno premikali
prestavno ročico, svetujemo, da nogo
z

adržite na zavornem pedalu.
6
Vožnja

132
P.Parkiranje
F Noga
naj bo na zavornem pedalu,
h

krati prestavite izbirno ročico v ta
p

oložaj za parkiranje ali zagon vozila.
R. Vzvratna prestava
F Prestavite
izbirno ročico v ta položaj.
N. Prosti tek
F Prestavite
izbirno ročico v ta položaj
z

a zagon.
D. Samodejno delovanje.
F Prestavite
izbirno ročico v ta položaj.
M. Ročno
delovanje s sekvenčnim
u

pravljanjem prestav.
F Za
izbor tega načina premaknite
r

očico v položaj D, nato uporabite
obvolanski
ročici za spreminjanje
p

r e s t av.
Položaj
N

lahko uporabimo v prometnih
zastojih ali v tunelu avtopralnice.
Upravljalni elementi ob volanu
F Za izbor višje ali nižje prestave povlecite d esno obvolansko ročico z oznako »+ « ali levo
obvolansko
ročico z oznako »– « proti sebi.
Z obvolanskima ročicama ne morete p
restaviti v prosti tek ali vključiti ali
i

zključiti vzvratne prestave.
Prikazi na instrumentni plošči
Ko premaknete prestavno ročico ali pritisnete na gumb M,
na instrumentni plošči zasveti
k

ontrolna
lu
čka. N
Prosti tek
D Vožnja
nap
rej
(
samodejni
na
čin)
M. Ročno
(
ročno
u
pravljanje)
1 do 8 V prestavi
– Neveljavna vrednost
F
K
o se na prikazovalniku
instrumentne plošče prikaže
s

poročilo »
noga na zavornem
pedalu «, morate do konca
pritisniti na zavorni pedal.
Zagon vozila
F Z nogo na zavornem pedalu i zberite položaj P.
F Zaženite
motor.
Če

pogoji
niso izpolnjeni, se lahko oglasi zvočni
s

ignal

in

na zaslonu instrumentne plošče izpiše
s

poročilo.
F

P

opustite parkirno zavoro.
F Izberite
položaj R, N ali D .
V primeru speljevanja na strmem klancu
in

natovorjenega vozila pritisnite na
zavorni pedal ,
izberite položaj P, spustite
parkirno zavoro, nato spustite zavorni
pedal.
F Postopoma
spuščajte zavorni pedal.
Vozilo

se

začne takoj premikati.
P
Parkiranje
R Vzvratna

vožnja
9R

133
Če je na instrumentni plošči prikazan simbol P ,
prestavna ročica pa se nahaja
v

drugem položaju, prestavite ročico v
p

oložaj
P,

da lahko zaženete motor.
Če
med vožnjo ročico pomotoma
p

restavite v položaj N,
počakajte, da
m

otor preklopi v prosti tek, nato pa ročico
p

restavite v položaj D in pospešite.
Če
je vaše vozilo opremljeno s
s

amodejnim menjalnikom, vozila nikoli ne
potiskajte,
če želite zagnati motor.Samodejni način
F Izberite položaj D za samodejno
u pravljanje šestih prestav.
Ne

uporabljajte položaja N, ko se vozilo
premika.
Ne

uporabljajte položaja P ali R, razen ko
je vozilo povsem pri miru.
Prehodno ročno
prestavljanje
Začasno lahko ročno upravljate prestave z o bvolanskima r očicama »+ « i
n »-«. Zahteva
po
spremembi prestavnega razmerja je
u

poštevana, če to dopušča število vrtljajev
m

otorja.
Ta
funkcija omogoča, da predvidite določene
s

ituacije, kot je na primer približevanje ovinku
a

li prehitevanje drugega vozila.
Če
nekaj trenutkov ne prestavljate z
o

bvolanskima ročicama, se ponovno vključi
s

amodejni
na
čin.
Če

v

prostem

teku

motorja

izberete

p

oložaj
R ,

D ali M

in

so

zavore

sproščene,

s

e

začne

vozilo

premikati

tudi

brez

p

ritiskanja
p

edala
z

a
p

ospeševanje.
Nikoli

ne

puščajte

otrok

samih

v

vozilu

b

rez nadzora.
Iz

varnostnih

razlogov

vozila

nikoli

ne

z

apuščajte

–

tudi

za

kratek

čas

–

brez

v

ašega
k

ljuča
a

li
d

aljinskega
u

pravljalnika.
Pri

izvajanju

vzdrževalnih

del

ob

d

elujočem

motorju

zategnite

parkirno

z

avoro

in

izberite

položaj

P . Menjalnik

deluje

na

samoprilagodljiv

način,

b

rez

voznikove

pomoči.

Pri

tem

izbere

p

restavo,

ki

najbolj

ustreza

načinu

vožnje,

vrsti

c

estišča

in

obremenitvi

vozila.
Za

maksimalno

pospeševanje,

ne

d

a

bi

se

dotaknili

izbirne

ročice,

p

ritisnite do konca na pedal za
pospeševanje

(kick

down).

Menjalnik

s

amodejno

preklopi

v

nižjo

prestavo

a

li ohrani izbrano prestavo do
dosežene

najvišje

hitrosti

motorja.
Med zaviranjem menjalnik samodejno prestavi
v

nižje

prestavno

razmerje

in

s

tem

omogoči

u

činkovito

zaviranje

z

motorjem.
Zaradi

večje

varnosti

menjalnik

ne

preklopi

v

v

išjo

prestavo,

ko

na

hitro

spustite

pedal

za

p

ospeševanje.
Avtonomni pogon (vožnja
brez pospeševanja)
Ta funkcija omogoča lažje upravljanje vozila pri n izki hitrosti (parkiranje, zastoji itd.).
Če
se prestavna ročica nahaja v položaju D, M
ali R ,
motor deluje v počasnem teku, zavore pa
s

o sproščene, se vozilo premakne , ko spustite
zavorni pedal, ne da bi pritisnili na pedal za
plin.
Iz
varnostnih razlogov (otroci v vozilu)
n

ikoli ne zapuščajte vozila z delujočim
m

otorjem in zaklenjenega.
6
Vožnja

134
Ročno upravljanje
F Prestavite izbirno ročico v položaj D in p ritisnite g umb M z
a
sekvenčno


upravljanje šestih
p

r e s t av.
Zasveti

kontrolna lučka gumba.
F Premaknite
obvolansko ročico »+ « ali » -«.
Prikaže
se simbol M in na
instrumentni
plošči se zaporedoma
p

rikažejo
izb
rane
p
restave.
F S
ponovnim pritiskom na gumb
M

lahko se lahko v vsakem
trenutku vrnete na samodejno
delovanje.
Neveljavna vrednost pri
ročnem prestavljanju
Ta simbol se prikaže, če je p restava slabo izbrana (med dvema
p

oložajema).
F »Pravilno«
prestavite izbirno ročico v
p

oložaj.
Ustavljanje vozila
Preden izključite motor, izberite položaj P , n ato
zategnite parkirno zavoro, da imobilizirate
v

ozilo.
Med
prestavljanjem v položaj P lahko
začutite
rahel zatik.
Če
prestavna ročica ni v položaju P, ko
odprete
voznikova vrata ali približno
4

5 sekund po izključitvi kontakta,
s

e predvaja zvočni signal in prikaže
s

poročilo.
F Prestavno
ročico premaknite nazaj v
p

oložaj
P;

zvočni signal se preneha
p

redvajati in sporočilo izgine.
V
primeru strmega klanca in
n

atovorjenega vozila pritisnite na
zavorni pedal ,
izberite položaj P,
zategnite
parkirno zavoro in spustite
z

avorni pedal.
Kontrolna

lučka

gumba

ugasne.
Pri

ročnem

prestavljanju

med

me

njavanjem prestavnih razmerij
ni

potrebno

spuščati

pedala

za

p

ospeševanje.
Prehod

iz

ene

prestave

v

drugo

se

izvede,

č

e

to

dopuščata

hitrost

vozila

in

število

v

rtljajev motorja. Če

je

število

vrtljajev

motorja

premajhno

a

li preveliko, izbrana prestava nekaj
sekund

utripa,

nato

se

prikaže

dejanska

i

zbrana prestava.
Ko vozilo stoji na mestu ali pri zelo majhni
hitrosti, menjalnik samodejno izbere
hitrost M1 .
Pri

vožnji

po

strmem

klancu

navzdol

za

r

azbremenitev zavor zavirajte z motorjem
(prestavite

ali

izberete

nižje

prestavno
r
azmerje).
Zaradi

daljše

uporabe

zavornega

pedala

l

ahko

pride

do

pregrevanja

zavor

in

s

tem

p

oškodb

ali

celo

nedelovanja

zavornega

s

istema.
Zavore uporabljajte samo, kadar
je

potrebno,

za

upočasnjevanje

ali

us

tavljanje vozila.
Glede

na

konfiguracijo

vozišča

(npr.

p

laninska

pot)

izberite

raje

ročno

up

ravljanje.
V

takšnih

primerih

samodejno

delovanje

m

orebiti

ni

prilagojeno

in

ne

omogoča

z

aviranja z motorjem.
Vožnja

135
Preden zapustite vozilo se vedno
prepričajte, ali je izbirna ročica v
p

oložaju
P.
Motnja v delovanju
Ob vklopljenem kontaktu se na prikazovalniku
instrumentne
plošče izpiše sporočilo, ki
o

pozarja na nepravilno delovanje menjalnika.
V tem primeru deluje menjalnik v zasilnem
načinu
in je blokiran v tretji prestavi. Pri tem
l

ahko občutite močan sunek pri prestavljanju iz
P

v R in iz N v R .
Zaradi tega se menjalnik ne
b

o poškodoval.
Ne
presezite hitrosti 100 km/h (v skladu z
v

eljavnimi
p
rometnimi
p
redpisi).
Delovanje
naj preveri prodajna mreža
C

ITROËN ali usposobljena servisna delavnica. Menjalnik
se lahko poškoduje:
- če
hkrati pritisnete pedal za plin in
z

avorni pedal (zavirajte ali pospešujte
v

edno samo z desno nogo),
- če

p
restavno
r
očico
n
a
s
ilo
p
remaknete
i

z položaja P v drug položaj, ko je
a

kumulator izpraznjen. Če
želite omejiti porabo goriva med
d

aljšim delovanjem motorja pri
z

austavljenem vozilu (prometni zamašek
i

td.), prestavite ročico v položaj N in
vklopite parkirno zavoro.Indikator predlagane
m
enjave prestave
(Odvisno od motorja.)
S istem omogoča zmanjšanje porabe goriva s
p

redlogom
najus
treznejše
p
restave.
Uporaba
Glede na vozne razmere in opremo vozila vam
lahko sistem predlaga, da prestavite za eno
a

li več prestav. To lahko storite tudi tako, da
p

reskočite vmesne prestave.
Priporočila
za spremembo prestavnega
r

azmerja so prikazana zgolj informativno.
P

ri izbiri najprimernejše prestave imajo
n

ajpomembnejšo vlogo lastnosti cestišča,
g

ostota prometa in varnost. Zato je voznik
p

opolnoma odgovoren za upoštevanje oziroma
n

eupoštevanje priporočila sistema.
Te
funkcije ni mogoče izklopiti. Pri vozilih s samodejnim menjalnikom
sistem
deluje samo v ročnem načinu.
Podatek se prikaže na instrumentni
p

lošči v obliki navzgor ali navzdol
o

brnjene puščice in priporočene
p

restave.
Sistem prilagodi predloge menjav
p

restavnega razmerja pogojem vožnje
(

strm klanec, tovor...) in načinu vožnje
v

oznika (močno pospeševanje, zaviranje
i

t d .) .
Sistem nikoli ne predlaga, da prestavite v:
-
p
r vo prestavo,
- prestavo za vzvratno vožnjo.
Stop & Start
Sistem Stop & Start med mirovanjem v prometu
( rdeča luč, zastoji itd.) motor začasno prestavi
v

stanje pripravljenosti – način STOP. Motor se
p

onovno zažene samodejno – način START –
t

akoj, ko želite speljati.
Motor
se ponovno zažene v trenutku, hitro in
t

iho.
Sistem
Stop & Start je prilagojen za mestno
v

ožnjo, saj vpliva na manjšo porabo goriva,
m

anjše onesnaževanje okolja z izpušnimi plini
i

n manjši hrup, ko je vozilo zaustavljeno.
6
Vožnja

136
Preklop v način STOP
Za večje udobje med parkiranjem način STOP nekaj sekund po tem, ko prestavite
iz vzvratne prestave, ne deluje.
Sistem
Stop & Start (Zaustavitev in zagon)
n

e vpliva na delovanje funkcij vozila, kot je
zaviranje, servovolan itd.
Zaznati
je mogoče manjše odstopanje
m

ed zaustavitvijo in izklopom motorja.
Ko
se motor nahaja v načinu STOP,
n

e nalivajte goriva v posodo. Obvezno
izk

lopite kontakt.
Posebni primeri: Način
STOP ni na voljo
V tem primeru ta kontrolna lučka nekaj sekund utripa in nato ugasne.
Preklop motorja v način
S TA R T
Pri ročnem menjalniku opozorilna
lučka sistema Stop & Start na
i

nstrumentni plošči ugasne in motor
s

e samodejno ponovno zažene,
ko

do konca pritisnete na pedal
sklopke.
Pri samodejnem menjalniku se opozorilna
lučka

Stop & Start na instrumentni plošči
i

zklopi in motor se samodejno ponovno
zažene:
-

k

o spustite zavorni pedal, ob tem pa je
prestavna
ročica v položaju D ali M,
- ko

je

ročica v položaju N, zavorni pedal
popuščen
in prestavite ročico v položaj D
ali M ,
- ko

vključite vzvratno prestavo.
V

določenih

pogojih

(npr.

pri

polnjenju

a

kumulatorja,

glede

na

temperaturo

motorja,

p

ri

pomoči

pri

zaviranju,

glede

na

zunanjo

t

emperaturo)

se

način

STOP

ne

vklopi,

kar

z

agotavlja

pravilno

delovanje

sistema.

To

velja

tu

di v naslednjih primerih:
- če

je

vozilo

na

strmem

klancu

(se

vzpenja

a

li

spušča),
- če

so

odprta

voznikova

vrata,
- če

so

odprta

stranska

drsna

vrata,
- če

voznikov

varnostni

pas

ni

pripet,
- če

hitrost

vozila

ni

presegla

10

km/h

od

z

adnjega

zagona

motorja,

ki

ga

je

izvedel

v

oznik,
- če

je

električna

parkirna

zavora

zategnjena

a

li

pa

jo

ravno

zategujete,
- če

zaradi

tega

motor

ne

bi

mogel

vzdrževati

u

godne

temperature

v

potniškem

prostoru, To delovanje je povsem običajno. - če

je

vklopljeno sušenje stekel,
- če

je

zunanja temperatura nižja od 0 °C ali
v

išja

od 35 °C.
Pri hitrosti vozila, nižji od 3 km/h, a
li pri mirujočem vozilu (odvisno od
m

otorja) na instrumentni plošči zasveti
t

a kontrolna lučka in motor samodejno
pr

eide v stanje pripravljenosti:
- pri ročnem menjalniku , ko prestavite v
prosti tek in spustite pedal sklopke;
-

p
ri samodejnem menjalniku , ko pritisnete
na
zavorni pedal ali prestavite ročico v
p

oložaj
N. (

minute/sekunde
a
li
u
re/minute)
Če ima vozilo Stop & Start, števec časa
s

ešteva čas, ko je motor med vožnjo v načinu
S

T O P.
Ob vsakem ponovnem vklopu kontakta se
števec ponastavi na ničlo.
Števec časa za Stop & Start.
Vožnja

137
V tem primeru ta kontrolna lučka nekaj sekund utripa in nato ugasne.
Izklop in vklop
Z gumbom
Z avtoradiom/zaslonom na dotik
Vklop in izklop opravite prek
menija za konfiguracijo vozila.
Če

se

sistem izklopi v načinu STOP, se bo
m

otor

samodejno ponovno zagnal.
Sistem se ponovno samodejno vklopi
ob

vsakem voznikovem novem zagonu
m

otorja. Odpiranje pokrova motornega prostora
Pred
vsakim posegom pod pokrovom
m

otornega prostora izključite sistem Stop
&

Start, da se izognete poškodbam zaradi
s

amodejnega
v
klopa
na
čina
S
TART.
Vožnja po poplavljenem vozišču
Motnja v delovanju
Odvisno od opreme vašega vozila:
V p rimeru motenj v delovanju sistema
na
instrumentni plošči utripa ta lučka.
Opozorilna
lučka gumba utripa in
p

rikaže se sporočilo, ki ga spremlja
z

vočni signal.
Posebni primeri: Način
START (Zagon) se vklopi
samodejno
Način START (Zagon) se samodejno sproži ob določenih pogojih (npr. polnjenje akumulatorja,
t

emperatura motorja, pomoč pri zaviranju,
n

astavljanje klimatske naprave), ki omogočajo
z

agotavljanje kontrole sistema ali vozila in še
zla

sti:
- če
odprete voznikova vrata,
- če
odprete stranska drsna vrata,
- če
odpnete voznikov varnostni pas,
- če
hitrost vozila preseže 3 km/h (odvisno od
m

otorja).
To delovanje je popolnoma običajno. F

Z
a izklop ali ponovni vklop sistema pritisnite
ta
gumb.
Ko
je sistem izklopljen, kontrolna lučka sveti.Močno
priporočamo, da preden zapeljete
n

a poplavljeno vozišče, izključite sistem
St

op & Start.
Ve č
n

asvetov o vožnji po poplavljenem
vozišču
najdete v ustreznem poglavju.
6
Vožnja

138
Delovanje sistema naj preveri ser visna mreža CITROËN ali kvalificirana servisna delavnica.
Če
se napaka pojavi med načinom STOP, se
lah

ko vozilo ustavi.
Na
instrumentni plošči zasvetijo vse opozorilne
l

učke.
Pri
nekaterih izvedenkah se lahko prikaže tudi
s

poročilo, ki vas opozarja, da morate prestavno
r

očico premakniti v položaj N in pritisniti na
zavorni pedal.
Ob
zaustavljenem vozilu morate izključiti
k

ontakt in ponovno zagnati motor.
Prikaz na prosojnem zaslonu
Sistem projicira podatke na zatemnjen zaslon v
voznikovem vidnem polju, zaradi česar vozniku
n

i potrebno odmakniti pogleda s ceste.
Prikazi med delovanjem
v skupine:
A.Hitrost vozila
B. Podatki tempomata/omejevalnika hitrosti
C. Podatki o razdalji med voziloma,
opozorilna
sporočila v primeru
s

amodejnega zaviranja in navodila za
n

avigacijo (odvisno od opreme vozila)
D. Podatki
omejevalnika hitrosti (odvisno od
o

preme vozila)
Več
informacij o navigaciji najdete v
razdelku Avdio in telematika .
Gumbi
Ko je sistem vklopljen, se na prosojnem
zaslonu
prikažejo naslednji podatki, povezani
Vklop/izklop
F Pri vklopljenem motorju pritisnite tipko 1, da
se vklopi sistem in prikaže zaslon.
1. Vklop
2. Izklop

(dolg

pritisk) 3.
Nastavitev osvetlitve
4. Nastavitev višine prikaza
Nastavitev višine
F Pri vključenem motorju z gumbi 4 nastavite
ž eleno vi šino pr ikaza:
- navzgor
za premikanje prikaza navzgor,
-

n
avzdol za premikanje prikaza navzdol.
F Zadržite
pritisk na tipko 2
, da izključite
s

istem in pospravite zaslon.
Pri izključenem motorju se vključeno ali
i

zključeno stanje shrani do naslednjega zagona
m

otorja.
Vožnja