CITROEN BERLINGO VAN 2019 Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

169
Motnja v delovanju
Če ob prestavljanju v vzvratno prestavo pride do motenj v
delovanju,
na instrumentni plošči
z

asveti ta opozorilna lučka, sočasno
s

e izpiše sporočilo in oglasi zvočni
s

ignal (kratek pisk).
Delovanje
sistema naj preveri ser visna mreža
C

ITROËN ali usposobljena servisna delavnica.
Kamera za pomoč pri
v
zvratni
v
ožnji
Med delovanjem motorja sistem s pomočjo e
ne kamere, nameščene na zadnjem delu
v

ozila, takoj ko prestavite v vzvratno prestavo,
omogoča
dva pogleda bližnje okolice vašega
v

ozila, ki sta prikazana na zaslonu na dotik. Na
levi strani so lahko prikazani različni
s

miselno povezani pogledi:
- standardni pogled,
- 180 -stopinjski pogled,
- povečani pogled.
Privzeto
je vklopljen samodejni način (AUTO).
V
tem načinu sistem za prikaz izbere najboljši
p

ogled (standardni ali povečani) glede na
p

odatke, ki jih prejme od sistema za pomoč pri
par

kiranju.
Vrsto
pogleda lahko spremenite kadar koli med
m

anevriranjem.Stanje sistema se pri izklopljenem kontaktu ne
shrani.
Načela delovanja
Zaslon je razdeljen na dva dela: na levem je
pogled
smiselno povezan, na desnem pa je
p

rikazan pogled bližnje okolice iznad vozila.
Sistem
pomoči pri parkiranju dopolnjujejo
i

nformacije o pogledu na vozilo od zgoraj.Zadnja kamera med manevriranjem pri nizki
hitrosti
posname bližnjo okolico vozila.
Slika
bližnje okolice z vrha vozila je obnovljena
(

prikazana med modrimi oklepaji) v realnem
č

asu med manevriranjem.
Takšna
slika okolice olajša poravnavanje vozila
m

ed parkiranjem in omogoča pogled nad vsemi
ov

irami v bližini vozila.
Če
vozilo stoji predolgo časa na mestu, se ta
s

lika samodejno izbriše.
Ta

s
istem
j
e
v
izualni
p
ripomoček
p
ri
v
ožnji,
k

i v nobenem primeru ne nadomešča
v

oznikove pozornosti med vožnjo.
6
Vožnja

170
Vklop
Funkcija se izklopi:
- P ri vleki prikolice ali pri uporabi
nosilca
za kolesa na vlečni kljuki (pri
v

ozilu, opremljenim z vlečno kljuko,
k

i je nameščena po priporočilih
proi

zvajalca).
- Pri
hitrosti nad približno 10 km/h.
- Ob
odpiranju prtljažnih vrat.
-

P
ri preklopu iz vzvratne prestave
(slika
ostane prikazana še približno
7

sekund).
- Ob
pritisku rdečega križca v zgornjem
l

evem kotu zaslona na dotik.
Redno
preverjajte čistočo leče kamere.
Kamero
za vzvratno vožnjo redno čistite s
s

uho mehko krpo.
Pri

visokotlačnem pranju vozila mora biti šoba
o

d

zaznaval kamer in sistemov pomoči pri
p

arkiranju odmaknjena vsaj 30 cm.
Ko

se

prikaže

podmeni,

izberite

enega

od

n

aslednjih

štirih

pogledov:
»Standard

view«

(Standardni

p

ogled)
»180°

view«

(180 -stopinjski

pogled).
Sistem se vklopi samodejno, ko izberete
položaj

za

vzvratno

vožnjo

pri

hitrosti

manj

kot

1

0

km/h.
S pritiskom na ta predel lahko v vsakem
trenutku

izberete

način

prikaza.
Samodejni način (AUTO)
Standardni pogled
Ta način je privzeto vklopljen.
Z zaznavali na zadnjem odbijaču samodejni
p

ogled pri približevanju oviri na ravni rdeče črte
(

manj kot 30 cm) med manevriranjem omogoča
p

rehod iz pogleda za vozilom (standardni
p

ogled) v pogled iznad vozila (povečani
p

ogled).
Na
zaslonu se prikaže območje za vašim
v

ozilom.
Prikazane slike kamere so zaradi reliefa
lahko
p

opačene.
V

primeru

senčnih

območij

ali

pri

močni

s

ončni

svetlobi

ali

nezadostni

osvetlitvi

so

l

ahko

slike

temnejše

in

manj

kontrastne.
»Zoom

view«

(Povečani

pogled)
»AUTO

mode«

(Način

AUTO).
Vožnja

171
Povečani pogled
Med manevriranjem kamera snema okolico
vozila, ki se na zaslonu prikaže kot pogled na
b

ližnjo okolico iznad zadnjega dela vozila, kar
o

mogoča varnejše manevriranje vozila okoli
ov

ir v bližini.
Ta
pogled je na voljo v samodejnem načinu
(

AUTO) ali v meniju za spreminjanje pogleda.
Funkcija pomoči pri vožnji
Ta sistem omogoča aktivno pomoč pri parkiranju: zazna parkirno mesto in nato
ustrezno usmerja vozilo za parkiranje na
parkirno
mesto, voznik pa upravlja smer vožnje,
p

restavljanje, pospeševanje in zaviranje.
Sistem
samodejno vklopi kamero za pomoč pri
v

zvratni vožnji in funkcijo pomoči pri parkiranju
t

er s tem vozniku nudi pomoč pri spremljanju
p

ostopka manevriranja. Ta
sistem nudi samo pomoč pri
m

anevriranju in v nobenem primeru ne
nadomešča
voznikove pozornosti.
Voznik mora imeti vozilo vedno pod
nadzorom. Pred manevriranjem mora biti
pozoren
na to, da v bližini vozila ni ovir,
k

ar mora zagotoviti tudi med celotnim
p

ostopkom manevriranja.
Modre

črte

1

predstavljajo

širino

vašega

v

ozila skupaj z razprtimi zunanjimi vzvratnimi
ogledali;

usmerjajo

se

glede

na

položaj

volana.
Rdeča

črta

2

predstavlja

razdaljo

30

cm

od

s

prednjega

odbijača,

dve

modri

črti

3 in 4 pa
razdaljo

1

m

in

2

m.
Ta

pogled

je

na

voljo

v

samodejnem

načinu
(
AUTO)

ali

v

meniju

za

spreminjanje

pogleda. Ovire se lahko zdijo bolj oddaljene, kot
dejansko so.
Med manevriranjem je zelo pomembno,
da

s

stranskimi

vzvratnimi

ogledali

n

adzirate obe strani vozila.
Tudi

sistem

pomoči

pri

vzvratnem
p
arkiranju

omogoča

dodatne

informacije

o
o
kolici vozila.
180-stopinjski pogled
180 -stopinjski pogled ob vključeni vzvratni p
restavi omogoča izstop iz parkirnega mesta
i

n predvidevanje prihoda vozil, pešcev ali
k

olesarjev.
Ta
pogled ni priporočljiv pri izvajanju celotnega
m

anevra. Razdeljen
je na 3 območja: levo A
, sredinsko B
in desno C .
Ta pogled je na voljo le v meniju za
s

preminjanje
p
ogleda.
Sistem izvaja meritve prostih parkirnih mest
in izračunava razdalje do ovir s pomočjo
u

ltrazvočnih zaznaval, ki so nameščena na
s

prednjih in zadnjih odbijačih vozila.
6
Vožnja

172
Delovanje
F Ko se približate parkirišču, zmanjšajte hitrost vozila na največ 30 km/h.
Vklop funkcije
Vklop lahko opravite prek menija
za konfiguracijo vozila.
Z vklopom funkcije izklopite Nadzor mrtvih
kotov. Če
kadar koli med parkiranjem ali
z

apuščanjem parkirnega mesta pritisnete
p

uščico, ki je v zgornjem levem kotu na
z

aslonu, s tem izklopite funkcijo.
Izbira manevraSistem zagotavlja pomoč pri naslednjih m
anevrih:
A. Uvoz
na parkirno mesto pri »bočnem«
par

kiranju.
B. Izvoz
iz parkirnega mesta pri »bočnem«
par

kiranju.
C. Uvoz na parkirno mesto pri »pravokotnem«
parkiranju.
Stran za izbiro manevra je prikazana na
zaslonu na dotik: privzeto je to vstopna stran,
če
je bilo vozilo v uporabi od vklopa kontakta,
s

icer pa izhodna stran.
F Za
vklop iskanja parkirnega mesta izberite
vr

sto in stran manevra.
Izbrani manever lahko spremenite kadar
koli,
tudi med iskanjem prostega mesta.
Izbiro
potrdi vklop kontrolne lučke.
Iskanje parkirnega mesta
F Voziti morate na razdalji med 0,50 m in
1,50 m stran od parkiranih vozil, pri tem pa
v

aša hitrost ne sme preseči 30 km/h, dokler
s

istem ne najde primernega parkirnega
m

esta.
Iskanje
parkirnega mesta se ustavi, če
p

resežete navedeno omejitev. Funkcija se
s

amodejno izklopi, ko hitrost vozila preseže
5

0

km/h.Za
bočno parkiranje mora biti parkirni
p

rostor vsaj dolžine vašega vozila z
d

odatkom 0,60 m.
Za
čelno parkiranje mora biti parkirni
p

rostor vsaj širine vašega vozila z
d

odatkom 0,70 m.
Če
ste funkcijo pomoči pri parkiranju
i

zklopili v meniju Vehicle /Drive (Vozilo/
Vožnja) na zaslonu na dotik, bo funkcija
samodejno znova vklopljena, ko vklopite
sistem.
9R

173
7
Ko sistem najde primeren razpoložljiv prostor, se na zaslonu v pogledu za parkiranje prikaže
s

poročilo »OK «,
spremlja pa ga zvočni signal.
Priprava na manevriranje
F Zelo počasi se premikajte, dokler se ne prikaže zahteva za zaustavitev vozila:
»S

top the vehicle (Zaustavite vozilo) «
in oznaka » STOP«,
ki ju spremlja zvočni
s

ignal. F

S
ledite navodilom, da se pripravite na
manever.
Ob začetku manevra se na zaslonu prikaže ta
s

tran s sporočilom »Manoeuvre under way
(Izvajanje manevra) «, ki ga spremlja zvočni
s

ignal.
Na vzvratno vožnjo opozori naslednje
s

poročilo: »
Release the steering wheel,
reverse (Izpustite volan, vzvratna vožnja) «.
Kamera za pomoč pri vzvratni vožnji in s
istem pomoči pri parkiranju (Park Assist) se
s

amodejno vklopita ter vam tako pomagata
p

ri nadziranju bližnje okolice vozila med
m

anevrom.
Med manevriranjem
Sistem prevzame nadzor nad krmiljenjem
vozila. Daje navodila o smeri manevriranja pri
uvozu in izvozu iz bočnega parkirnega mesta
i

n pri vseh manevrih uvoza v parkirno mesto pri
pravokotnem parkiranju.
Stanje
manevriranja označujejo naslednji
si

mboli:
Naslednji

s
imboli
o
značujejo
n
ajvečjo
d
ovoljeno
h

itrost med manevriranjem:
Navodila so prikazana kot simbol, ki jih
spremlja
s

poročilo:
» Reverse


(Vzvratna vožnja)«
» Advance
(

Vožnja
nap
rej)«
Manevriranje
v teku (zelena)
Prekinjen
ali zaključen manever
(

rdeča)
(
puščice
o
pozarjajo,
d
a
m
ora
v

oznik ponovno prevzeti nadzor nad
vozilom)
7
km/h pri uvozu v parkirno mesto
Ko

vozilo

obmiruje,

se

na

zaslonu

prikaže

stran

z

navodili.
6
Vožnja

174
5
Med fazo manevriranja se volan hitro vrti;
ne držite volana in ne dajajte rok med
k

rake volana. Bodite pozorni na predmete,
ki
bi lahko ovirali manevriranje (ohlapna
o

blačila, šali, kravate itd.) – nevarnost
po

škodb!
Kljub
temu mora voznik ves čas pozorno
s

premljati stanje v prometu, zlasti
bližajoča
se vozila.
Voznik
se mora prepričati, da v bližini
v

ozila ni nobenih predmetov ali oseb, ki bi
ovirali
vožnjo.
Na zaslonu na dotik prikazana slika ene
ali
obeh kamer je lahko popačena zaradi
r

eliefa.
V
primeru senčnih območij ali pri močni
s

ončni svetlobi ali nezadostni osvetlitvi so
l

ahko slike temnejše in manj kontrastne.
Manevriranje lahko kadar koli prekine voznik ali
pa

ga samodejno prekine sistem. Voznik prekine manevriranje v naslednjih
primerih:
-

p
revzame nadzor nad krmiljenjem,
-
v
klopi smerne kazalnike na nasprotni strani
manevra v teku,
- o dpne voznikov varnostni pas,
-
izk

lopi kontakt.
5
km/h pri izvozu iz parkirnega
m

esta
Sistem prekine manevriranje v naslednjih
primerih:
- prekoračitev omejitve hitrosti: 7 km/h med
u

vozom v parkirno mesto in 5 km/h med
izvozom
iz parkirnega mesta,
- sprožen
sistem proti zdrsavanju koles na
s

polzkem
c
estišču,
- odprta
vrata ali pokrov prtljažnika,
-

m
otnja v delovanju motorja,
-
n

epravilno delovanje sistema,
- po
10 manevrih za uvoz ali izvoz iz
p

arkirnega mesta pri vzdolžnem parkiranju
i

n po 7 manevrih uvoza v parkirno mesto pri
pravokotnem parkiranju.
Če
je manevriranje prekinjeno, se funkcija
s

amodejno izklopi. Prikaže
se rdeči simbol za manevriranje, ki
g

a spremlja prikaz sporočila »Manoeuvre
cancelled

(Manevriranje preklicano)« na
z

aslonu na dotik.
Prikaže se sporočilo, ki voznika opozori, naj p
revzame nadzor nad vozilom.
Po nekaj sekundah se funkcija
izklopi,
opozorilna lučka neha svetiti,
f

unkcija pa se vrne na začetni
p

rikaz.
Konec manevra za uvoz ali izvoz
iz parkirnega mesta
Vozilo se zaustavi takoj, ko je manevriranje
končano.
Prikaže se rdeči simbol za manevriranje ki
g

a spremlja prikaz sporočila »Manoeuvre
completed


(Manevriranje končano)« na
z

aslonu na dotik. Izklop funkcije potrdita izklop
kontrolne
lučke gumba in zvočni
s

ignal.
Pri uvozu v parkirano mesto bo morda voznik
moral
dokončati manever.
Vožnja

175
Omejitve delovanja
- Sistem lahko predlaga neustrezno parkirno mesto (prepovedano parkiranje, delo na
c

esti in poškodovano cestišče, mesto ob
j

arku itd.).
- Sistem
lahko naznani, da je našel parkirno
m

esto, a ga ne ponudi zaradi fiksne ovire na
n

asprotni strani manevra, ki bi preprečila,
d

a bi vozilo sledilo liniji vožnje, potrebni za
par

kiranje.
-

S
istem ni zasnovan za manevriranje pri
parkiranju v ostrih ovinkih.
- Sistem
ne zazna prostora, ki je veliko večji
o

d vozila ali je omejen z zelo nizkimi ovirami
(pločnik,

s
tebrički
i
td.)
a
li
z
elo
o
zkimi
ov
irami
(

drevesa, količki, žične ograje itd.).
-

N
ekatere ovire v mrtvih kotih zaznaval
morda ne bodo zaznane ali jih sistem med
manevrom
ne bo več zaznal.
- Določeni
materiali (tkanine) vpijajo zvočne
v

alove: sistem morda ne bo zaznal pešcev.
-

T
rk v sprednji ali zadnji del vozila lahko
poruši
nastavitve zaznavala, česar sistem
n

e zazna v vseh primerih: meritve razdalje
so
lah

ko
napa
čne. Delovanje kamer in zaznaval je lahko omejeno
v naslednjih primerih:
- nakopičen
sneg ali listje na cestišču,
- slabi
vremenski pogoji (močne padavine,
g

osta megla, sneženje),
- hrup
v okolju zaradi vozil in strojev (kamioni,
p

nevmatska kladiva itd.).
Funkcije
ne uporabljajte pri naslednjih
z

unanjih
p
ogojih:
- ob
ugrezajočem se robu cestišča
(

jarku), nabrežju ali robu pečine;
- na
spolzkih cestiščih (poledica itd.).
Funkcije
ne uporabljajte, če je zaznana
k

atera od naslednjih motenj:
-
p

renizek tlak v pnevmatikah;
- če
ima vozilo poškodovan sprednji ali
z

adnji
o
dbijač;
-

v p
rimeru okvare ene od kamer.
Priporočila za vzdrževanje
- Redno preverjajte, ali so zaznavala in kamere očiščene.
Po
potrebi leče kamer očistite z mehko in
suh

o krpo.
- Če
uporabljate visokotlačni čistilnik, mora
b

iti pištola čistilnika od zaznaval in kamer
o

ddaljena najmanj 30 cm.
-

V s
labem vremenu ali pozimi poskrbite, da
zaznavala in kamere niso prekrite z blatom,
ledom
ali snegom.
Funkcije
ne uporabljajte, če je prisotna
k

atera od naslednjih sprememb:
- pri prevozu predmetov, ki presegajo
v

elikost vozila (lestev na strešnih
n

osilcih, nosilec za kolesa na pokrovu
prtljažnika
i
td.);
- z nameščeno nehomologirano vlečno
k

ljuko;
- pri vožnji s snežnimi verigami;
- pri vožnji s kolesom z manjšim
p

remerom ali z zasilnim rezer vnim
kolesom;
- če so na vozilu nameščena kolesa, ki
s

e
r
azlikujejo
o
d
o
riginalnih;
- po spremembi enega ali obeh
o

dbijačev (dodatna zaščita itd.);
- če so bila zaznavala prekrita z lakom
i

n posega niso opravili v prodajni mreži
CIT

ROËN;
- z zaznavali, ki niso bila homologirana
z

a vaše vozilo.
- Nagib

vozila

zaradi

težkega

tovora

v

p

rtljažniku

lahko

ovira

meritve

razdalje.
6
Vožnja

176
Motnje v delovanju
Kadar funkcija ni vklopljena,
začasno utripanje kontrolne lučke
g

umba in zvočni signal sporočata
napa

ko v sistemu.
Če

pride

do motnje med uporabo sistema,
o

pozorilna lučka ugasne.
Če
do napake zaznaval za pomoč
p

ri parkiranju, kar označuje vklop
t

e opozorilne lučke, pride med
u

porabo, se funkcija izklopi.
V primeru motnje v delovanju naj sistem preveri
ser visna

mreža CITROËN ali usposobljena
s

ervisna delavnica. Če
pride do nepravilnosti v
d

elovanju sistema za krmiljenje,
se
na instrumentni plošči prikaže
t

a opozorilna lučka in sočasno se
p

okaže opozorilno sporočilo.
Takoj, ko lahko to varno storite, ustavite vozilo.
Delovanje
sistema naj preveri prodajna mreža
C

ITROËN ali usposobljena servisna delavnica.
Zaznavanje prenizkega
t
laka
Sistem zagotavlja samodejno spremljanje tlaka v
pnevmatikah med vožnjo. Takoj,
ko je vozilo v gibanju, sistem začne
s

premljati tlak v vseh štirih pnevmatikah.
Primerja podatke, ki jih dobi od zaznavala
hitrosti koles z referenčnimi podatki, ki
morajo biti ponovno inicializirani po
vsakem polnjenju pnevmatike ali menjavi
kolesa .
Takoj ko sistem zazna padec tlaka v eni ali več
p

nevmatikah,
sp
roži
alar
m.
Sistem za zaznavanje prenizkega tlaka
v

pnevmatikah ne nadomešča voznikove
p

ozornosti.
Sistem vas ne odvezuje odgovornosti za
m

esečno kontrolo tlaka v pnevmatikah
(

vključno s kontrolo tlaka v rezer vnem
k

olesu) in kontrolo tlaka pred daljšo potjo.
Vožnja s premalo napolnjenimi
p

nevmatikami poslabša vodenje in
o

prijem na cestišču, podaljša zavorno pot,
p

ovzroči prezgodnjo izrabo pnevmatik,
p

osebej v posebnih pogojih vožnje (velika
o

bremenitev, večja hitrost vožnje, daljše
p

oti).
Zaradi vožnje s premalo napolnjenimi
p

nevmatikami pride tudi do večje porabe gor
iva.Predpisane vrednosti tlaka v pnevmatikah
za
vaše vozilo so zabeležene na nalepki
z

a tlak v pnevmatikah.
Več informacij o identifikacijskih
elementih

najdete v ustreznem poglavju.
Kontrola tlaka se mora izvesti na hladnih
pnevmatikah (vozilo, ustavljeno več kot
e

no uro ali po krajši vožnji od 10 km pri
ni

žji
hi
trosti).
V nasprotnem primeru (vroče pnevmatike)
m

orate navedenim vrednostim na nalepki
dodati 0,3 bare.
Snežne verige
Po namestitvi ali odstranitvi snežnih verig
s

istema ni treba ponovno inicializirati.
Opozorilo za nizek tlak v
pnevmatiki
V opozorilo lučka sveti neprekinjeno, o
glasi se zvočni signal in odvisno od
o

preme se na zaslonu prikaže tudi
s

poročilo.
F Takoj

zmanjšajte hitrost, izognite se
s

unkovitemu obračanju volana in ostremu
z

aviranju.
F Takoj,

ko prometne razmere dopuščajo,
u

stavite vozilo.
Vožnja

177
Zaznan padec tlaka ni vedno takoj viden
na pnevmatiki. Ne zadovoljite se samo z
vizualno kontrolo.
F Če
je pnevmatika predrta, uporabite
k

omplet za hitro popravilo pnevmatike ali
rezer vno
kolo (glede na opremo),
ali
F če
razpolagate s kompresorjem, npr. s
t

istim, ki je v kompletu za zasilno popravilo
pnevmatike, preverite po ohladitvi
pnevmatik
tlak v vseh štirih pnevmatikah,
a

li
F če
ni mogoče izvesti te kontrole takoj,
p

revidno vozite z zmanjšano hitrostjo.
O

pozorilo se pojavlja tako dolgo, dokler
s

istem ni ponovno inicializiran.
Ponastavitev
Sistem morate ponovno inicializirati po vsakem
uravnavanju tlaka v eni pnevmatiki ali več
p

nevmatikah in po vsaki menjavi enega ali več
k

oles. Ponovno
inicializacijo izvedite ob vključenem
k

ontaktu in pri zaustavljenem vozilu.
Nove shranjene parametre za tlak sistem
shrani kot referenčne vrednosti.
Brez avtoradia
F Pritisnite na gumb za približno tri sekunde in n
ato spustite; zvočni signal potrdi ponovno
i

nicializacijo.
Z avtoradiom ali zaslonom na dotik
Vklop in izklop opravite prek
menija za konfiguracijo vozila.
Okvara
Opozorilna lučka za prenizek tlak v pnevmatiki, ki najprej utripa in nato neprekinjeno sveti,
hkrati
pa zasveti še opozorilna lučka za ser vis,
o

pozarja na napako v delovanju sistema.
V tem primeru sistem za zaznavanje
prenizkega
t

laka
n
e
d
eluje.
Delovanje
sistema naj preveri ser visna mreža
C

ITROËN ali usposobljena servisna delavnica. Po
vsakem posegu na sistemu je treba
p

reveriti tlak v vseh štirih pnevmatikah in
n

ato sistem ponovno inicializirati.
Pred ponovno inicializacijo sistema je
treba

preveriti,

ali

je

tlak

v

vseh

štirih

p

nevmatikah ustrezen za uporabo vozila
in

je

v

skladu

s

priporočili

na

nalepki

za

t

lak v pnevmatikah.
Opozorilo za prenizek tlak v pnevmatikah
je

zanesljivo

samo,

če

je

bil

tlak

ob

p

onovni inicializaciji sistema pravilno
napolnjen

v

vseh

štirih

pnevmatikah.
Sistem

za

zaznavanje

prenizkega

tlaka

v

p

nevmatikah

ne

izda

opozorila,

če

je

tlak

m

ed ponovno inicializacijo neustrezen.
6
9R

TOTAL in CITROËN že več kot 45 let
d elita skupne vrednote: odličnost,
kreativnost in tehnološke inovacije.
V duhu teh vrednot TOTAL razvija
paleto maziv TOTAL QUARTZ,
prilagojenih posebej za motorje
CITROËN za še boljši izkoristek goriva
in manjši vpliv na okolje.
TOTAL in CITROËN preizkušata
zanesljivost in učinkovitost svojih
izdelkov med dirkami motošportov v
ekstremnih pogojih.
Izberite maziva QUARTZ TOTAL
za svoje vozilo; to je zagotovilo za
večjo zmogljivost in boljše delovanje
vašega vozila.
Z AUPAJTE
MAZIVOM TOTAL
QUARTZ