CITROEN C-CROSSER 2012 Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

VII
VALDYMAS
119
KETURIŲ VARANČIŲJŲ RATŲ
SISTEMA SU ELEKTRONINIU
VALDYMU

4WD AUTO (padėtis 1)
Automobilis važiuoja varomas visų ke-
turių varančiųjų ratų ir gali optimaliai
judėti, kad ir kokios būtų sukibimo su
kelio danga sąlygos.
Šis būdas yra normalus ir skirtas kas-
dieniam važinėjimui, sukimo momentas
tarp priekinės ir galinės ašių yra valdo-
mas automatiškai.
Pirmumas yra teikiamas priekiniams
ratams, galinių ratų sukimo galia yra
valdoma elektroninio procesoriaus, pa-
gal sukibimo sąlygas, taip garantuojant
optimalų judėjimo stabilumą.
Pagal poreikius vairuotojas rankiniu
būdu gali pasirinkti tris transmisijos vei-
kmo būdus.
Transmisijos veikimo būdą jūs galite
keisti stovėdami arba važiuodami, kai
greitis yra mažesnis negu 100 km/h
.
Transmisijos veikimo būdas gali būti
keičiamas pasukant rankenėlę A
.
Rodmenys prietaisų skydelyje

Transmisijos veikimo būdas rodomas
prietaisų skydelio displėjuje su pertrū-
kiais, kai pasirenkamas transmisijos
veikimo būdas.


Transmisijos veikimo būdo pasirinkimas

Kai sukibimo sąlygos leidžia, patartina
pasirinkti šį būdą.

2WD (padėtis 3)
Automobilis yra varomas dviejų prieki-
nių varančiųjų ratų.
Šis būdas tinka važiuoti asfaltuotu keliu
arba kai vairuotojas įsitikinęs, kad nėra
pavojaus prarasti sukibimą su kelio
danga (kelias sausas).

4WD LOCK (padėtis 2)
Automobilis taip pat yra varomas visų
keturių varančiųjų ratų.
Šis būdas rekomenduojamas, kai yra
ypač silpnas sukibimas su kelio danga
arba sunkios judėjimo sąlygos (smėlis,
purvas, status šlaitas ir pan.). Ši sistema leidžia pasirinkti transmisijos
veikimo būdą pagal eismo sąlygas.

VII
!
VALDYMAS
120

Veikimo sutrikimai
Jei rodomas pasirinktas transmisijos
veikimo būdas mirksi, automobilis auto-
matiškai persijungia į transmisijos veiki-
mą "2WD"
.
Tokiu atveju nebebus galima pasirinkti
transmisijos veikimo būdo rankenėle A
.
Vairuodami neperženkite automobilio
galimybių ribų.
Kadangi variklio galia pasiskirsto vi-
siems keturiems ratams, padangų bū-
klė turi pastebimą reikšmę automobilio
traukai.
Pasirūpinkite, kad visos keturios jūsų
automobilio padangos būtų geros bū-
klės.
Venkite automobiliu važinėti smėlėto-
mis, šlapiomis ir kitomis klampiomis
vietomis, kuriose ratai galėtų buksuoti.
Ratų buksavimas apkrauna transmisi-
jos elementus ir kyla pavojus atsirasti
rimtų gedimų.

Nevažiuokite automobiliu į gilų vandenį.

Venkite važinėti labai nelygiomis vieto-
mis (galima nubrozdinti kėbulo apačią
arba gali užsikirsti tilto kryžmė).


Prireikus vilkti automobilį per-
vežkite jį ant platformos.

Automobilio negalima vilkti jam rie-
dant priekiniais arba galiniais ratais,
net jeigu yra įjungtas būdas "2WD"
(2 varančiųjų ratų).


Jei skydelyje pasirodo pranešimas
"SLOW DOWN (SULĖTINTI)", leiskite
transmisijai atvėsti, po to prieš važiuo-
dami palaukite, kol išnyks pranešimas.
Jei nuorodos "4WD" ir "LOCK" rodomos viena
po kitos ir jei skydelyje pasirodo pranešimas
"MAINTENANCE REQUIRED (REIKALINGA
PRIEŽIŪRA)", rodo, kad atsirado sistemos
gedimų ir įsijungė apsauginis įrenginys.
Skubiai kreipkitės į CITROËN tinklo atstovy-
bę arba kvalifi kuotą remonto dirbtuvę.

VII
VALDYMAS
121
Suprogramavimas


)
Paspauskite mygtuką 1
.

)
Nustatykite suprogamuotą greitį
važiuodami ir pasiekę norimą grei-
tį paspauskite mygtuką 2 "COAST
SET"
.

GREIČIO REGULIATORIUS

Šios sistemos jungikliai yra įrengti prie
vairo.


1.
Mygtukas "ON/OFF"
: reguliatoriaus
funkcijos įjungimas/išjungimas.

2.
Mygtukas "COAST SET"
: važiavi-
mo greičio įsiminimas ir pastovaus
važiavimo greičio sumažinimas.

3.
Mygtukas "ACC RES"
: pastovaus
važiavimo greičio padidinimas, grei-
čio reguliavimo atnaujinimas.

4.
Mygtukas "CANCEL"
: greičio regu-
liavimo sustabdymas.
Kai paspaudžiate mygtuką 1
, prie-
taisų skydelyje užsidega lemputė
"CRUISE"
.


Jungikliai prie vairo Rodmenys prietaisų skydelyje

Reguliatorius jokiu atveju negali
pakeisti nei kelių eismo greičio ap-
ribojimų, nei vairuotojo budrumo ar
atsakomybės.
Ši sistema leidžia automatiškai išlaikyti
paties vairuotojo suprogramuotą auto-
mobilio greitį, neliečiant akceleratoriaus
pedalo.


Reguliatorius įjungiamas
rankiniu
būdu: minimalus automobilio greitis turi
būti 40 km/h ir turi būti įjungta antroji
rankinės dėžės pavara.



Reguliatorius išjungiamas
rankiniu
būdu, taip pat spaudžiant stabdžių arba
sankabos pedalus, arba įsijungus siste-
mai ASC.


Paspaudus akceleratoriaus pedalą gali-
ma laikinai viršyti suprogramuotą greitį.
Norint grįžti prie suprogramuoto greičio
tereikia atleisti akceleratoriaus pedalą.



Išjungus kontaktą ištrinamas bet koks
suprogramuotas greitis.

VII
!
122
Kai yra įjungtas greičio regulia-
torius, būkite budrūs, kai laikote
paspaudę vieną iš suprogramuo-
to greičio pakeitimo mygtukų: jūsų
automobilio greitis gali pasikeisti labai
greitai.
Nenaudokite greičio reguliatoriaus
važiuodami slidžiu keliu arba inten-
syvaus eismo sąlygomis.
Važiuojant į didelę nuokalnę greičio
reguliatorius negalės sutrukdyti auto-
mobiliui viršyti suprogramuotą greitį.
Tam, kad nebūtų kliūčių spausti pe-
dalus:


- pasirūpinkite, kad kilimėlis būtų
tinkamai įdėtas,

- nedėkite vieno ant kito kelių kili-
mėlių.


Norėdami išjungti greičio reguliavimą:


)
Paspauskite stabdžių
arba sanka-
bos
pedalą arba

)
Paspauskite mygtuką 1 "ON OFF"
,
arba

)
Paspauskite mygtuką 4 "CANCEL"
.



Greičio reguliatorius gali būti išjungtas
automatiškai:


)
Kai automobilis ima važiuoti mažes-
niu kaip 35 km/h greičiu.

)
Kai ima veikti aktyvios stabilumo
kontrolės sistema (ASC).

Funkcijos įjungimas iš naujo

Kai greičio reguliatorius buvo išjungtas, jūs
galite grąžinti suprogramuotą greičio re-
guliavimą paspausdami mygtuką 3 "ACC
RES"
, kai pasiekiate minimalų 40 km/h
greitį.
Suprogramuoto greičio
sumažinimas


)
Naudojantis mygtuku 2 "COAST SET"
:



- spaudžiant pakartotinai galima su-
mažinti greitį maždaug 1,6 km/h pa-
kopomis.

- laikant paspaudus šį mygtuką gali-
ma sumažinti greitį tolygiai.
Kai pasiekiamas norimas greitis, atleis-
kite mygtuką ir naujasis greitis bus įsi-
mintas.


)
Naudojantis stabdžių pedalu:


- paspauskite stabdžių pedalą ir su-
stabdysite reguliavimą, po to pa-
spauskite mygtuką 3 "COAST SET"
.
Atleiskite mygtuką ir naujasis greitis
bus įsimintas.



Laikinas greičio padidinimas arba sumažinimas
Suprogramuoto greičiopadidinimas



)
Naudojantis mygtuku 3 "ACC RES"
:


- spaudžiant pakartotinai galima pa-
didinti greitį maždaug 1,6 km/h pa-
kopomis.

- laikant paspaudus šį mygtuką gali-
ma padidinti greitį tolygiai.
Kai pasiekiamas norimas greitis, atleis-
kite mygtuką ir naujasis greitis bus įsi-
mintas.


)
Naudojantis akceleratoriaus pedalu:


- važiuodami pasiekite norimą greitį, po
to paspauskite mygtuką 2 "COAST
SET"
. Atleiskite mygtuką ir naujasis
greitis bus įsimintas.

Laikinas greičio padidinimas
Normaliai paspauskite akceleratoriaus
pedalą. Atleidus pedalą automobilis vėl
ims važiuoti suprogramuotu greičiu.

Laikinas greičio sumažinimas
Paspauskite stabdžių pedalą ir suma-
žinkite greitį. Norėdami vėl grąžinti grei-
čio reguliavimą paspauskite mygtuką 3
"ACC RES"
.

VII
VALDYMAS
123
PASTATYMO ATBULOMIS
GARSINĖ PAGALBA

Sistema nustato už automobilio esant
kliūtį (žmogų, automobilį, medį, užtva-
rą ir kt.), tačiau ji negali aptikti kliūties,
esančios visai po bamperiu.
Įjungimas
Pastatymo pagalba yra įjungiama įjun-
gus atbulinę pavarą.
Informacija apie atstumą perduodama
garsiniu signalu, tuo tankiau pypsinčiu,
kuo labiau automobilis priartėja prie
kliūties.
Peržengus tam tikrą atstumą tarp auto-
mobilio ir kliūties, garsinis signalas tam-
pa ištisinis:
Toks daiktas, kaip, pavyzdžiui, stul-
pelis, kelio remonto gairelė arba
kitas panašus objektas gali būti ap-
tiktas manevro pradžioje, bet priartė-
jus prie jo gali būti nebefi ksuojamas.
Jutiklių išdėstymas
Automobilyje yra įrengti keturi jutikliai:


- du šoniniai jutikliai A
,

- du viduriniai jutikliai B
.
Vienas automobilis

Automobilis,
turintis prikabinimo įrenginį

Kliūties nustatymo zonos
Priklausomai nuo to, ar automobilis turi
priekabos prikabinimo įrenginį, kliūties
nustatymo zonos gali būti skirtingos.
Taigi jeigu automobilis turi priekabos
prikabinimo įrenginį, jo sumontavimo
zonoje C
kliūtys nėra fi ksuojamos.
Pastatymo pagalbos sistema jokiu
atveju negali pakeisti vairuotojo bu-
drumo ir atsakomybės.

Jutikliai





Atstumas tarp
automobilio ir kliūties
yra mažesnis negu
:

Šoniniai A

maždaug 25 cm
Viduriniai B
be
prikabinimo
mechanizmo
maždaug 40 cm
Viduriniai B
su
prikabinimo
mechanizmu
maždaug 60 cm
Sistemą sudaro atstumo jutikliai, įtaisyti
galiniame bamperyje.

VII
VALDYMAS
124
ATBULINĖS EIGOS KAMERA


Ji sujungta su navigacijos funkcija, at-
bulinės eigos kamera įsijungia automa-
tiškai, įjungus atbulinę pavarą.
Spalvotas galinis vaizdas rodomas na-
vigacijos ekrane kartu su galinio bam-
perio ribos ir pagrindinės automobilio
krypties nuorodomis.
Veikimo sutrikimas
Atsiradus sutrikimų, įjungus atbulinę
pavarą ant mygtuko esanti lemputė A

ima mirksėti.
Kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę
arba kvalifi kuotą remonto dirbtuvę.
Esant blogoms oro sąlygoms arba
žiemą patikrinkite, ar jutikliai nėra pa-
dengti purvu, šerkšnu arba sniegu.

Funkcijos išjungimas


)
Įjungę atbulinę pavarą paspauskite
mygtuką A
, lemputė užges, o siste-
ma bus visiškai išjungta.


Įjungimas iš naujo


)
Įjungę atbulinę pavarą paspauski-
te mygtuką A
, lemputė užsidegs,
o sistema bus vėl įjungta.

Kliūties aptikimo zonų pakeitimas


)
Paspauskite mygtuką A
ir išjunkite
sistemą.

)
Iš naujo paspauskite mygtuką A
ke-
lias sekundes ir atleiskite jį.
Zonos pakeitimo informacija yra per-
duodama garsiniu signalau, kuris:


- automobilio, turinčio prikabinimo me-
chanizmą, nuskamba du kartus
,

-
automobilio, neturinčio prikabinimo
mechanizmo, nuskamba vieną kartą
.


Raudona linija rodo galiniam apati-
niam dangčiui atidaryti reikalingą ats-
tumą.

VIII
TIKRINIMAI
125

Stiprinanti galią naujovė
Daugiau kaip 40 metų fi rmos TOTAL tyrimo
ir plėtros padaliniai kuria CITROËN auto-
mobiliams tepalus, atitinkančius CITROËN
automobilių moderniausias technines nau-
joves, - ir lenktynėse, ir kasdienėmis važia-
vimo sąlygomis.
Jie jums garantuoja galimybę pasiekti di-
džiausią variklio galią ir jo ilgaamžiškumą.

Optimali jūsų variklio
apsauga
Savojo CITROËN automobilio
techninei priežiūrai naudodami
alyvas TOTAL jūs prisidėsite
prie variklio ilgaamžiškumo ir
jo galios stiprinimo, ir saugosite
aplinką.


rekomenduoja

VIII
TIKRINIMAI
126

Gaubto ramstis
VARIKLIO GAUBTO ATIDARYMAS

Uždarymas
Nuleiskite gaubtą ir pabaigoje paleis-
kite jį, kad užsitrenktų. Patikrinkite, ar
gerai užsidarė.


Iš išorės:
perslinkite rankenėlę į kairę,
po to pakelkite gaubtą. Užfi ksuokite ramstį jo vietoje ir parem-
kite gaubtą, kad jis laikytųsi atdaras.
Prieš uždarydami gaubtą grąžinkite
ramstį į jo sąsagą.
Šie veiksmai turi būti atliekami tik auto-
mobiliui stovint.
Kai variklis įkaitęs, atsargiai naudokitės
išorine gaubto atidarymo rankenėle ir
gaubto ramsčiu (galite nudegti).
DEGALŲ TIEKIMO SUTRIKIMAS


Iš vidaus:
patraukite į save rankenėlę A
,
esančią kairėje pusėje, durų apačioje.
Kai sutriko degalų tiekimas (jų pritrūko),
pripildykite baką ir sukite starterį, kol
užsives variklis.
Prieš užvedant iš naujo reikalinga kelis
kartus pabandyti.

VIII
127
BENZININIS VARIKLIS


1. Stiklų ir žibintų plautuvo bakelis.

2. Aušinimo skysčio bakelis.

3. Vairo stiprintuvo skysčio bakelis.

4. Stabdžių skysčio bakelis.

5. Saugiklių blokelis.

6. Akumuliatorius.

7. Pavarų dėžės "CVT" matuoklis.

8. Radiatoriaus kamštis.

9. Variklio alyvos matuoklis.

10. Variklio alyvos įpylimo anga.

11. Oro fi ltras. Variklio skyriuje jūs galite patikrinti įvairių skysčių lygį ir pakeisti kai kuriuos elementus.

VIII
128
DYZELINIS VARIKLIS
Variklio skyriuje jūs galite patikrinti įvairių skysčių lygį ir pakeisti kai kuriuos elementus.


1. Aušinimo skysčio bakelis.

2. Vairo stiprintuvo skysčio bakelis.

3. Stiklų ir žibintų plautuvo bakelis.

4. Stabdžių skysčio bakelis.

5. Saugiklių blokelis.

6. Akumuliatorius.

7. Variklio alyvos matuoklis.

8. Variklio alyvos įpylimo anga.

9. Oro fi ltras.