CITROEN C-CROSSER 2012 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

V
BĒRNU DROŠĪBA
99 Šo bērnu sēdeklīti var arī izmantot vietās, kas nav aprīkotas ar ISOFIX stiprinājumiem.
Šādā gadījumā tas noteikti jānostiprina pie automašīnas sēdekļa ar trīspunktu drošības jostu.

Sekojiet norādēm par bērna sēdeklīša uzstādīšanu, kas aprakstītas sēdeklīša ražotāja lietošanas instrukcijā.




RÖMER Duo
sēdeklītis Plus
ISOFIX

( B1
izmēra klase)


Grupa 1 : no 9 līdz 18 kg








Tiek uzstādīts pozīcijā "ar seju braukšanas virzienā".
Tas ir aprīkots ar augšējo siksnu, ko var piestiprināt pie augšējā ISOFIX stiprinājuma, jeb
TOP TETHER siksnu.
Trīs iespējamās sēdekļa uzstādīšanas pozīcijas : sēdus pozīcija, atpūtas pozīcija un
guļus pozīcija.
Pirms šī sēdeklīša uzstādīšanas jūsu automašīnas aizmugurējās sānu sēdvietās jums :


- jāatliec priekšējā sēdekļa atzveltne maksimāli atpakaļ vai,

- jānovieto aizmugurējais galvas balsts maksimāli augstākajā pozīcijā.














CITROËN IETEIKTS UN JŪSU AUTOMAŠĪNAI PIEMĒROTS ISOFIX BĒRNU SĒDEKLĪTIS

V
BĒRNU DROŠĪBA
100













APKOPOJOŠA TABULA PAR ISOFIX BĒRNU SĒDEKLĪŠU NOVIETOJUMU


IUF :
vietās, kas piemērotas Universālo Isofi x sēdeklīšu uzstādīšanai pozīcijā "ar seju pret ceļu", tie nostiprināmi ar augšējo
siksnu "Top Tether".

IL-SU :
vietas, kuras piemērotas daļēji universālo ISOFIX sēdekļu nostiprināšanai :


- "ar muguru pret ceļu", aprīkotas ar augšējo siksnu "Top Tether" vai balstu,

- "ar seju pret ceļu", aprīkotas ar balstu,
Lai nostiprinātu augšējo siksnu "Top Tether", skatīt sadaļu "ISOFIX stiprinājumi".

X :
vieta, kura piemērota ISOFIX norādītā izmēra klases sēdeklīšu nostiprināšanai.
ISOFIX vietā galvas balsts ir jānoņem un j
ānoliek drošā vietā. Saskaņā ar Eiropas standartu (ECE 16) šajā tabulā ir norādītas ISOFIX bērnu sēdeklīšu novietošanas iespējas automašīnas
sēdekļos, kuri aprīkoti ar ISOFIX stiprinājumiem.
Universālajiem un daļēji universālajiem ISOFIX sēdekļiem, ISOFIX izmēra klases bērnu sēdekļiem, to apzīmējumi ar burtu
no A
līdz G
norādīti blakus bērnu sēdekļa ISOFIX logo.


Bērna svars
/aptuvenais vecums


Mazāk par 10 kg
(grupa 0)

Apmēram līdz
6 mēnešiem



Mazāk par 10 kg
(grupa 0)
Mazāk par 13 kg
(grupa 0+)
[0]
Apmēram līdz
1 gadam

No 9 līdz 18 kg (grupa 1)

Apmēram no 1 līdz 3 gadiem


ISOFIX bērnu sēdeklīša tips



Šūpulītis





"ar muguru pret ceļu"



"ar muguru pret ceļu"




"ar seju pret ceļu"




ISOFIX izmēra klase



F



G



C



D



E



C



D



A



B



B1




Universālos un daļēji
universālos ISOFIX bērnu
sēdeklīšus var uzstādīt
aizmugurējās sānu vietās


X
IL-SU
IL-SU
IUF
IL-SU

V
!
BĒRNU DROŠĪBA
101
PADOMI PAR BĒRNU SĒDEKLĪŠIEM


Pamatnes uzstādīšana
Drošības jostas krūšu daļa jānovieto
pāri bērna pleca daļai, neaizskarot
kaklu.
Pārbaudiet, vai drošības jostas vidukļa
daļa ir novietota pāri bērna gurnu daļai.
CITROËN iesaka izmantot pamatni ar
atzveltni, kura plecu daļā būtu aprīko-
ta ar drošības jostas regulētāju.
Drošības apsvērumu dēļ neatstājiet :


- vienu vai vairākus bērnus automa-
šīnā vienus pašus un bez uzrau-
dzības,

- bērnu vai dzīvnieku automašīnā ar
aizvērtiem logiem, ja automašīna
novietota saulē,

- atslēgas automašīnas salonā, bēr-
niem viegli pieejamā vietā.
Lai izvairītos no nejaušas durvju at-
vēršanas, izmantojiet iekārtu "Bērnu
drošība".
Neatveriet aizmugures logus vairāk
par vienu trešdaļu.
Lai aizsargātu jūsu bērnus no saules
stariem, aprīkojiet aizmugures logus
ar saulsargiem.

BĒRNU DROŠĪBA



)
Nolaidiet komandslēdzi A
pozīcijā 1
.

Aizslēgšana

Atslēgšana


)
Paceliet komandslēdzi A
pozīcijā 2
.

Mehāniska ierīce, kas neļauj atvērt aiz-
mugurējās durvis no salona.
Slēdzis ir novietots uz aizmugurējo
durvju apmalēm. Nepareiza bērna sēdeklīša uzstādī-
šana automašīnas salonā sadursmes
gadījumā mazina bērna aizsardzību.
Neaizmirstiet nofi ksēt drošības jostas
vai bērnu sēdeklīša droš
ības jostas,
maksimāli ierobežojot to kustības
brīvību
attiecībā pret bērna ķermeni.
Tas attiecas arī uz īsiem pārbraucie-
niem.
Lai optimāli uzstādītu bērna sēdeklīti "ar
seju braukšanas virzienā", pārbaudiet,
vai tā muguras daļa ir kārtīgi piespiesta
pie automašīnas sēdekļa atzveltnes
un galvas balsts netraucē.
Ja galvas balsts ir jānoņem, pārlieci-
nieties, vai tas ir kārtīgi novietots un
nostiprināts, lai straujas bremzēšanas
gadījumā tas nepārvietotos ar lielu āt-
rumu un nesavainotu pasažierus un
vadītāju.

Bērnus, kas jaunāki par 10 gadiem,
nedrīkst pārvadāt priekšējā pasažiera
sēdeklī pozīcijā "ar seju braukšanas
virzienā", izņemot gadījumus, ja aiz-
mugures sēdekļos jau atrodas citi bērni
vai aizmugurējie sēdekļi ir demontēti
vai nav izmantojami.

Atslēdziet pasažiera drošības spilvenu, ja
priekšējā sēdeklī tiek uzstādīts bērnu
sēdeklītis pozīcijā "ar muguru braukša-
nas virzienā". Pretējā gadījumā bērns,
piepūšoties drošības spilvenam, var
tikt smagi ievainots vai nogalināts.

VI
DROŠĪBA
102
PAGRIEZIENA RĀDĪTĀJI





AVĀRIJAS SIGNĀLSSKAŅAS SIGNĀLS



)
Pa kreisi : nolaidiet apgaismojuma slēdzi,
pārsniedzot pretestības punktu.


)
Pa labi : paceliet apgaismojuma slē-
dzi, pārsniedzot pretestības punktu.


)
Piespiediet vienu no stūresrata spie-
ķiem.

"Autoceļa" funkcija



)
Ar vieglu impulsu pārvietojiet to uz
augšu vai leju, nepārkāpjot apgais-
mojuma komandslēdža pretestības
punktu ; pagrieziena rādītāji mirgos
trīs reizes.

Skaņas brīdinājuma sistēma, lai brīdi-
nātu pārējos satiksmes dalībniekus par
draudošām briesmām.
Skaņas signāls var tikt uzstādīts krāsu
ekrāna izvēlnē "Aprīkojums".

)
Nospiediet šo pogu. Sāks mirgot
visi pagriezienu lukturi.
Signāls darbojas arī tad, ja aizdedze ir
izslēgta.
automātiska ieslēgšanās

Ārkārtas bremzēšanas gadījumā, strauji
pazeminoties braukšanas ātrumam, au-
tomātiski iedegas avārijas signāllukturi.
Ātrumam atkal palielinoties, tie automā-
tiski izslēgsies.


)
Tāpat jūs varat tos izslēgt, nospiežot
slēdzi.
Vizuāla brīdinājuma sistēma, iedegoties
pagrieziena lukturiem, lai gadījumā, ja
automašīna ir bojāta, to velk cita auto-
mašīna vai automašīna cietusi avārijā,
brīdinātu pārējos ceļu satiksmes dalīb-
niekus.

VI
!
DROŠĪBA
103
PALĪDZĪBAS SISTĒMAS
BREMZĒŠANAI

Papildu sistēmu komplekts, lai ārkārtas
situācijās palīdzētu jums bremzēt dro-
šākā un optimālāk :


- riteņu pretbloķēšanas sistēma (ABS),

- elektroniskais bremzēšanas spēka
sadalītājs (REF).
Ārkārtas bremzēšanas gadīju-
mā spiediet pedāli nepārtraukti,
to neatlaižot.

Šīs divas signāllampiņas iedegas vienlai-
cīgi un tās papildina brīdinājuma ziņojums
mērinstrumentu panelī.
Ja tiek mainīti riteņi (riepas un diski), pār-
liecinieties, vai tie atbilst ražotāja rekomen-
dācijām.



Bojājums sistēmu darbībā


Šīs signāllampiņas iedegšanās, kuru pa-
pildina paziņojums mērinstrumentu paneļa
ekrānā, norāda uz pretbloķēšanas sistēmas
bojājumu, kas, automašīnai bremzējot, var
radīt kontroles zudumu pār to.

Konsultējieties CITROËN pārstāvniecī-
bā vai kvalifi cētā remontdarbnīcā. Šo divu signāllampiņu degšana, ko pa-
pildina brīdinājuma ziņojums mērinstru-
mentu panelī, norāda uz elektronisko
sadalītāju, kas, automašīnai bremzējot,
var radīt kontroles zudumu pār to.
Ievērojot drošības noteikumus, ne-
kavējoties apstājieties
Konsultējieties CITROËN pārstāvniecī-
bā vai kvalifi cētā remontdarbnīcā.

Riteņu pretbloķēšanas sistēmaun bremzēšanas spēka elektroniskā regulēšanas sistēma

Riteņu pretbloķēšanas sistēma kopā ar bremzēša-
nas spēka elektronisko regulēšanas sistēmu palie-
lina jūsu automašīnas stabilitāti un manevrētspēju
bremzējot, īpaši uz slidena un nelīdzena ceļa.

Signāllampiņa uz dažām sekundēm iede-
gas pēc aizdedzes ieslēgšanas (pozīcija
ON). Ja pēc tam tā nenodziest vai neiede-
gas, konsultējieties CITROËN pārstāvnie-
cībā vai kvalifi cētā remontdarbnīcā.


Automašīnai stāvot

Automašīnai braucot
Signāllampiņas nepārtraukta
degšana norāda uz pretbloķē-
šanas sistēmas bojājumu, kas,
automašīnai bremzējot, var ra-
dīt kontroles zudumu pār to.
Ievērojot drošības noteikumus, ne-
kavējoties apstājieties.
Konsultējieties CITROËN pārstāvniecī-
bā vai kvalifi cētā remontdarbnīcā.


Aktivizēšana
Pretbloķēšanas sistēma aktivizējas, ja au-
tomašīnas braukšanās ātrums ir lielāks
par 10 km/h. Tā izslēdzas, tiklīdz braukša-
nas ātrums ir mazāks par 5 km/h.
Pretbloķēšanas sistēma iedarbojas auto-
mātiski, ja rodas riteņu bloķēšanās risks.
ABS sistēmas normālas darbības laikā
var būt bremzes pedāļa vieglas vibrācijas.

VI
!
DROŠĪBA
104 ASC/TCL sistēmas palīdz braukt
kritiskos braukšanas apstākļos,
taču tās nepalielina automašīnas
spējas, tāpēc vadītājam nevajadzē-
tu, paļaujoties uz sistēmu, palielināt
braukšanas ātrumu.
Lai sistēmas veiksmīgi darbotos, jā-
ievēro ražotāja ieteikumi :


- par riteņiem (riepām un diskiem),

- par bremzēšanas sistēmu,

- par elektronikas sistēmu,

- par montāžas procedūrām un
veiktajām tehniskajām apkopēm.
Pēc sadursmes pārbaudiet sistēmu
darbu CITROËN pā
rstāvniecībā vai
kvalifi cētā remontdarbnīcā.


Sistēmas atslēgšana

Īpašos apstākļos (iedarbinot automašīnu, kas
iestigusi, apstājusies neizbraucamā vietā, uz
sniegota ceļa seguma, uz nestabila ceļa segu-
ma...) var būt lietderīgi atslēgt ASC sistēmu, lai
neierobežotu automašīnas riteņu slīdēšanu un
atjaunotu saķeri.



)
Piespiediet slēdzi "ASC OFF"
, kas
atrodas pa kreisi no stūres, līdz uz
mērinstrumentu paneļa ekrāna pa-
rādās simbols ASC OFF.
Šī simbola iedegšanās mērinstrumentu
paneļa augšējā labās puses stūrī norāda,
ka ASC un TCL sistēmas ir atslēgtas.
Sistēmas atkārtota ieslēgšana
Šī sistēma aktivizējas automātiski, tikai
sākot no 50 km/h.


)
No jauna piespiediet slēdzi "ASC
OFF"
, lai sistēmas manuāli aktivi-
zētu no jauna.
Šī simbola nodzišana mērinstrumentu
paneļa augšēj
ā labās puses stūrī norā-
da, ka ASC un TCL sistēmas ir no jauna
aktivizējušās.

Traucējums sistēmas darbā

Paziņojuma iedegšanās uz
mērinstrumentu paneļa ekrāna
norāda, ka šo sistēmu darbā
radušies traucējumi.
Konsultējieties CITROËN pār-
stāvniecībā vai kvalifi cētā remontdarbnīcā un
pārbaudiet ASC/TCL.
AUTOMAŠĪNAS
TRAJEKTORIJAS KONTROLE


Aktivizēšana
Šīs sistēmas automātiski aktivizējas
katru reizi, iedarbinot automašīnu.
Tās sāk darboties, tiklīdz braukšanas
ātrums ir lielāks par 15 km/h.


Riteņu slīdes ierobežošanas
sistēma un dinamiskā
stabilitātes kontroles sistēma

Riteņu slīdes ierobežošanas sistēma
optimizē piedziņu, novēršot riteņa iz-
slīdēšanu, un iedarbojas uz piedziņas
riteņa bremzēm un motoru.
Ja automašīna novirzās no vēlamās tra-
jektorijas, dinamiskā stabilitātes kontro-
les sistēma automātiski bremzē vienu vai
vairākus riteņus vai motoru, lai virzītu au-
tomašīnu pa vadītāja izvēlēto trajektoriju.
Ja novērojamas saķeres prob-
lēmas vai trajektorijas ievēro-
šanas problēmas, šīs sistēmas
sāk darbu.
Par to liecina šī signāla mirgošana uz
mēraparātu paneļ
a ekrāna.



Kopā apvienotas sistēmas, lai nodroši-
nātu automašīnas drošu vadīšanu fi zi-
kas likumu robežās :


-
riteņu slīdes ierobežošanas sistēma (TCL),

- dinamiskā stabilitātes kontroles sis-
tēma (ASC).

VI
DROŠĪBA
105

DROŠĪBAS JOSTAS

Noregulēšana augstumā










Aizsprādzēšana


)
Pavelciet siksnu, pēc tam ievietojiet
fi ksācijas skavu stiprinājumā A
.

)
Pārbaudiet, vai tā ir labi nofi ksējusies,
pavelkot aiz siksnas.


)
Lai nolaistu saslēgšanas punktu uz
leju, nospiediet komandpogu B
un
noslidiniet fi ksāciju C
uz leju,

)
Lai saslēgšanas punktu paceltu
augšup, nospiediet komandpogu B

un noslidiniet fi ksāciju C
uz augšu.


Atsprādzēšana


)
Nospiediet uz stiprinājuma A
sarkanās
pogas.



Priekšējās drošības jostas ir aprīkotas
ar pirotehniskajiem spriegotājiem un
sprieguma ierobežotājiem.
Šī sistēma uzlabo drošību priekšējās
un sānu sēdvietās frontāla trieciena ga-
dījumā. Atkarībā no trieciena stipruma
pirotehniskā spriegotāja sistēma ne-
kavējoties nobloķē drošības jostas pie
braucēju ķermeņiem.
Drošības jostu pirotehniskie spriegotāji
aktivizējas pēc aizdedzes ieslēgšanas.
Sprieguma ierobežotāji regulē jostas
spriegojumu uz braucēju ķermeņa, tā-
dējādi uzlabojot viņu droš
ību.

VI
DROŠĪBA
106


Priekšējās drošības jostas piesprādzēšanas/
atsprādzēšanas signāllampiņa

Pēc aizdedzes ieslēgšanas,
ja vadītājs nav piesprādzējies,
iedegas šī signāllampiņa un
to uz dažām sekundēm papil-
dina skaņas signāls.
Aizmugurēj
—s drošības jostas

Aizmugurējās vietas ir aprīkotas ar trim
drošības jostām, katra ar trīs punktu
fi ksācijas sistēmu un spriegotājrullīti ar
spiediena ierobežotāju.

Aizslēgšana


)
Pavelciet siksnu un ievietojiet mēlīti
stiprinājumā.

)
Lai pārbaudītu, vai josta ir labi nofi k-
sējusies, pavelciet aiz siksnas.


Atslēgšana


)
Nospiediet uz stiprinājuma sarkanās
pogas.

Ja minūtes laikā pēc aizdedzes ieslēgša-
nas vadītājs nav piesprādzējies, signāl-
lampiņa mirgo un to papildina epizodisks
skaņas signāls un paziņojums uz mērins-
trumentu paneļa ekrāna.
Pēc 90 sekundēm signāllampiņa, skaņas
signāls un paziņojums izslēdzas un pēc
tam iedegas un deg līdz brīdim, kad vadī-
tājs būs piesprādzējies.

Automašīnai braucot
, ja būsiet at-
sprādzējuši drošības jostu, jūs par to
brīdinās šie paši brīdinājuma signāli.
Sakārtošana pēc lietošanas



1.
Novietojiet drošības jostu zem stip-
rinājuma A
, kas atrodas uz katra
aizmugurējā sānu paneļa,

2.
Ievietojiet saslēgu atverē B
.


Aizmugurējie fi ksācijas slēdži


)
Ievietojiet fi ksācijas slēdžus tam pa-
redzētajās vietās A
un B
aizmugu-
rējo sēdekļu sēdvietās.


Va dītāja drošības josta
Aizmugurējās sānu drošības jostas
Priekšējā pasažiera drošības josta
Pēc aizdedzes ieslēgšanas šī signāl-
lampiņa iedegas centrālajā konsolē.
Ja pasažieris nav aizsprādzējis drošī-
bas jostu, uz dažām sekundēm to pa-
pildina skaņas signāls.

Automašīnai braucot
, ja būsiet at-
sprādzējuši drošības jostu, jūs par to
brīdinās šie paši brīdinājuma signāli.

VI
!
107




Va dītājam jāpārliecinās, lai pa-
sažieri pareizi lietotu drošības
jostas un lai tās braukšanas laikā
būtu piesprādzētas.
Neatkarīgi no jūsu sēdvietas automa-
šīnā vienmēr aplieciet drošības jostu,
arī braucot īsas distances.
Nemainiet drošības jostu sprādzes
virzienu. Tās var pilnībā nepildīt sa-
vas funkcijas.
Drošības jostas ir aprīkotas ar veltnī-
ti, kas ļauj automātiski pielāgot jostas
garumu jūsu augumam. Ja drošības
josta netiek izmantota, tā automātiski
tiek ievilkta "novietošanas" pozīcijā.
Pirms un pēc lietošanas pā
rliecinie-
ties, vai drošības josta ir pareizi ievie-
tota sprādzē.
Drošības jostas apakšējā daļa ir jāno-
vieto pēc iespējas zemāk uz iegurņa.
Drošības jostas augšējā daļa ir jāno-
vieto pāri plecam.
Veltnīši ir aprīkoti ar ierīci automā-
tiskai bloķēšanai trieciena, ārkārtas
bremzēšanas vai automašīnas apgā-
šanās gadījumā. Jūs varat to atbloķēt,
ierīci spēcīgi pavelkot aiz drošības
jostas un tad to palaižot vaļā, lai tā
viegli satinas.
Ieteikumi, lietojot bērnu sēdekl
īšus

Lietojiet adaptētu bērnu sēdeklīti, ja pa-
sažierim ir mazāk par 12 gadiem vai viņa
augums nepārsniedz vienu metru piec-
desmit.
Nekad ar vienu un to pašu drošības jostu
nepiesprādzējiet vairākas personas.
Nekad nepārvadājiet bērnu, turot to klēpī.

Lai drošības josta(s) darbotos iespēja-
mi efektīvi :


- tām jābūt pēc iespējas piekļautām
ķermenim,

- josta ir jāpavelk uz priekšu ar vien-
mērīgu kustību, pārbaudot, vai tā
nav savijusies,

- viena josta uzliekama tikai vienai
personai,

- jostai nedrīkst būt iegriezumu vai
plēsumu,

- jostu nedrīkst transformēt vai pār-
veidot, lai neiespaidotu tās darbī-
bas efektivitāti.
Kā to nosaka spēkā esošā likumdošana,
lai veiktu jebkādas darbības ar jūsu au-
tomašīnu, vērsieties kvalifi cē
tā remont-
darbnīcā, kurai ir attiecīgās pilnvaras un
aprīkojums, ko savā darbā izmanto arī
CITROËN pārstāvniecībā.
Periodiski pārbaudiet CITROËN pār-
stāvniecībā vai kvalifi cētā remontdarb-
nīcā, vai drošības jostas nav bojātas.
Tīriet drošības jostas ar ziepjūdeni vai
audumu tīrīšanas līdzekli, ko var iegā-
dāties CITROËN pārstāvniecībā.
Pēc aizmugurējo sēdekļu nolocīšanas
vai pārvietošanas p
ārbaudiet, vai dro-
šības josta ir pareizi novietota un ie-
stiprināta sprādzē.
Trieciena gadījumā


Atkarībā no trieciena rakstura un spē-
ka
pirotehniskie spriegotāji var nostrādāt
pirms un neatkarīgi no drošības spilvenu
atvēršanās. Pēc drošības spriegotāju iedar-
bošanās parādās viegli, nekaitīgi dūmi un
troksnis, kas saistīts ar sistēmā integrētās
pirotehniskās patronas aktivizēšanos.

Visos sistēmas iedarbošanās gadīju-
mos displejā iedegas signāllampiņa.
Pēc sadursmes drošības jostu sistēma
jāpārbauda CITROËN pārstāvniecībā
vai kvalifi cētā remontdarbnīcā un, ie-
spējams, jānomaina.

VI
!
DROŠĪBA
108


DROŠĪBAS SPILVENI


Drošības spilveni darbojas
tikai tad, ja ir ieslēgta
aizdedze.
Šis aprīkojums iedarbojas tikai vienu
reizi. Ja seko nākamais trieciens (tā
paša vai cita negadījuma laikā), dro-
šības spilvens neiedarbosies.
Priekšējie drošības spilveni

Sistēma priekšēja trieciena gadījumā
aizsargā vadītāja un priekšējā pasažie-
ra krūškurvi.
Va dītāja drošības spilvens ir iemontēts
stūres vidusdaļā ; priekšējā pasažiera
drošības spilvens ir iemontēts priekšējā
panelī, virs cimdu nodalījuma.

Aktivizēšana
Drošības spilveni aktivizējas vienlaikus
visi, izņemot tad, ja pasažiera priekšē-
jais drošības spilvens ir atslēgts, priek-
šēja smaga trieciena gadījumā vai daļēji
priekšējā trieciena zonā A
.
Priekšējais drošības spilvens atrodas
starp automaš
īnas priekšējo pasažie-
ri un priekšējo paneli, lai amortizētu tā
projekciju priekšā.
Šoka atrašanās zonas


A.
Priekšējās ietekmes zona.

B.
Sānu ietekmes zona.
Drošības spilvena vai spilvenu at-
vēršanos papildina viegla nekaitīgu
dūmu izdalīšanās un troksnis, kas
rodas no sistēmā integrētās patro-
nas aktivizēšanās.
Šie dūmi nav veselībai kaitīgi, taču
jūtīgiem cilvēkiem var būt kairinoši.
Sprādziena rezultātā radušais troks-
nis var radīt īslaicīgu dzirdes sama-
zināšanos.

Drošības spilveni ir izstrādāti, lai uzla-
botu braucēju drošību smagu sadurs-
mju gadījumā ; tie nodrošina papildu
aizsardzību līdztekus drošības jostām,
kas aprīkotas ar spēka ierobežotājiem
un pirotehniskajiem spriegotājiem.



Sadursmes gadījumā elektroniskie sen-
sori reģistrē un analizē strauju automa-
šīnas ātruma samazinājumu :


- ja kritiskā robeža ir sasniegta, dro-
šības spilveni atveras dažu sekun-
des tūkstošdaļu laikā un aizsargā
braucējus. Uzreiz pēc sadursmes
drošības spilvens ātri tiek iztukšots,
lai netraucētu redzamību un, ja ne-
pieciešams, braucēju izkļūšanu no
automašīnas.

- Drošības spilveni netiek aktivizēti
vieglas frontālas sadursmes gadī-
jumā, ja optimālai aizsardzībai pie-
tiek ar drošības jostām ; sadursmes
spēks ir atkarīgs no šķēršļa veida
un automašīnas ātruma sadursmes
brīdī
.