ad blue CITROEN C-ELYSÉE 2016 Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

6
Veikimo kontrolė


Peržengus priežiūros terminą

Kiekvieną kartą įjungus kontaktą ir
5 sekundes po to "veržliaraktis" mirksi
jums
primindamas, kad priežiūrą reikia atlikti skubiai.

Pavyzdys:
po priežiūros termino jūs
nuvažiavote 300 km.
Įjungus uždegimo kontaktą ir 5 sekundes po to
rodiklis rodo:

Modifikacijos su varikliu "Diesel
BlueHDi" įjungus kontaktą kartu su
šiuo pranešimu ima tolygiai degti ir
"Priežiūros" kontrolinė lemputė.
Likusį kilometrų skaičių gali atsverti
laiko faktorius, priklausomai nuo
automobilio naudojimo intensyvumo.
Priežiūros "veržliaraktis" gali užsidegti
ir tuo atveju, kai peržengiamas nuo
ankstesnės priežiūros praėjęs laikas,
nurodytas gamintojo techninės
priežiūros plane.
Modifikacijos su varikliu "Diesel
BlueHDi" "veržliaraktis" gali užsidegti
anksčiau, priklausomai nuo variklio
alyvos susidėvėjimo lygio (priklausomai
nuo automobilio pardavimo šalies).
Variklio alyvos susidėvėjimas priklauso
nuo važinėjimo automobiliu sąlygų.

Po 5 sekundžių nuo kontakto įjungimo
bendrasis kilometrų skaičiuoklis ima
veikti pagal įprastą funkciją.
"Veržliaraktis" lieka degti
.

3
5
Valdymas




Pastatymo atbulomis pagalba


Ši funkcija jokiu atveju negali pakeisti
vairuotojo budrumo.



Funkcija yra automatiškai atjungiama,
kai prie automobilio prikabinama
priekaba arba uždedamas dviračių
dėklas ( jei automobilis turi firmos tinklo
rekomenduotą prikabinimo įtaisą arba
dviračių dėklą).

Va žinėdami blogu oru arba žiemos
metu patikrinkite, kad jutikliai nebūtų
padengti pur vu, ledu arba sniegu.
Įjungus atbulinę pavarą garsinis
signalas (ilgas pyptelėjimas) jus
perspės, jeigu jutikliai gali būti
nešvarūs.
Kai kurie garso šaltiniai (motociklas,
sunkvežimis, per foratorius ir kt.) gali
sukelti garsinės pastatymo pagalbos
signalo įsijungimą.
Ši funkcija naudojasi jutikliais, įrengtais ant
bamperio, ji jus perspėja apie netoli automobilio
esančią kliūtį (žmogų, automobilį, medį, užtvarą
ir kt.), esančią netoli automobilio ir patenkančią
į
jutiklių veikimo lauką.
Kai kurios kliūtys (kuoliukai, kelių remonto
gairelės ir pan.), užfiksuotos pradžioje, gali
būti nebefiksuojamos manevro pabaigoje, nes
patenka į akląsias zonas tarp jutiklių.

Sistema įsijungia įjungus atbulinę pavarą. Tai
signalizuoja garsinis signalizatorius.
Sistema išjungiama išjungus atbulinę pavarą.


Garsinė pagalba

Informacija apie kliūtį teikiama pertraukiamu
garsiniu signalu, kurio dažnumas didėja
automobiliui artėjant prie kliūties.
Signalas perduodamas per garsiakalbius (kairįjį
ir dešinįjį), - tai leidžia nustatyti, kuriame šone
yra kliūtis.
Kai atstumas tarp kliūties ir automobilio lieka
mažesnis negu maždaug trisdešimt centimetrų,
signalas tampa ištisinis.



Veikimo sutrikimai

Jei atsiranda sistemos veikimo
sutrikimų, įjungus atbulinę pavarą
skydelyje užsidega ši lemputė ir
pasigirsta signalizatoriaus garsas
(trumpas pyptelėjimas).
Kreipkitės į tinklo atstovybę arba kvalifikuotą
remonto dirbtuvę.

Žemiau pateikta informacija yra susieta su jūsų automobilyje įmontuota automagnetola / "Bluetooth
®
" su integruotu ekranu.

14
Praktinė informacija


Kai automobilis turi HDi variklį, nutrūkus degalų
tiekimui reikia jį atnaujinti; žiūrėkite atitinkamo
variklio vaizdo iliustraciją skyrelyje "Dyzelinis
variklis".
Jei ant jūsų automobilio bako yra uždėta
apsauga nuo netinkamų degalų, skaitykite
atitinkamą skyrelį.









Degalų tiekimo nutrūkimas (dyzelio)


Jei variklis iškart neužsiveda, ilgai
nesukite starterio; atlikite procedūrą iš
naujo.


)
Pripilkite į baką ne mažiau kaip 5 litrus
dyzelino.

)
Atidarykite variklio gaubtą.

)
Pumpuokite rankiniu degalų tiekimo
siurbliu, kol eiga pasidarys sunkesnė
(pirmas paspaudimas taip pat gali būti
sunkesnis).

)
Sukite starterį, kol variklis užsives ( jei
variklis neužsiveda iš pirmojo bandymo,
palaukite maždaug 15 sekundžių ir
bandykite vėl).

)
Jei po kelių bandymų nepavyko užvesti
variklio, dar kartą pumpuokite siurbliu, po
to vėl bandykite užvesti.

)
Uždarykite variklio gaubtą.



HDi variklio 92



)
Pripilkite į degalų baką ne mažiau kaip
penkis litrus dyzelino.

)
Įjunkite kontaktą (neužvesdami variklio).

)
Palaukite apie 6 sekundes ir išjunkite
kontaktą.

)
Pakartokite procedūrą 10 kar tų.

)
Sukite starterį, kol variklis užsives.







Variklis "Blue HDi"

15
10
Tikrinimai


















Priedas "AdBlue®

" ir sistema SCR
dyzeliniam varikliui "Blue HDi"


Norėdama garantuoti tinkamą aplinkos
apsaugą ir laikytis naujojo "Euro 6"
standarto, nesikeičiant dyzelinio variklio
galios parametrams ir nepadidėjant degalų
sąnaudoms, CITROËN savo automobiliuose
įrengė išmetamųjų dujų apdorojimo įrangą,
kurią sudaro sistema SCR (selective catalytic
reduction) ir dalelių filtras (FAP).



Sistema SCR


Naudodamas priedą "AdBlue®
" , kurio sudėtyje
yra karbamido, katalizatorius perdirba 85 %
azoto oksidų (NOx) į azotą ir vandenį, kurie yra
nekenksmingi sveikatai ir aplinkai.
Priedas "AdBlue
®
" yra laikomas specialiame
bakelyje, įrengtame automobilio gale po
bagažine. Jo talpa yra 17 litrų: su juo galima
nuvažiuoti apytiksliai 20 000 km, kol ims veikti
įspėjimo signalizatorius, įspėjantis, kad su
bakelyje likusiu priedu dar galima nuvažiuoti
2 400 km.

Atliekant periodinę techninę jūsų automobilio
priežiūrą CITROËN tinklo atstovybėje arba
kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje priedo
"AdBlue
®
" bakelis bus pripildytas iš naujo,
kad būtų garantuotas tinkamas SCR sistemos
veikimas.

Jei numatytas techninės priežiūros terminas bus
pasiektas vėliau, negu baigsis 20 000 km riba,
mes jums rekomenduojame atvykti į CITROËN
tinklo atstovybę arba kvalifikuotą remonto
dirbtuvę ir, jei reikia, papildyti priedo lygį.
Kai priedo "AdBlue
®
" bakelis ištuštėja,
reglamentuojantis įrenginys neleidžia iš
naujo užvesti variklio .
Kai sistema SCR sugenda, jūsų
automobilio išmetamųjų dujų tarša
nebeatitinka "Euro 6" standarto: jūsų
automobilis ima teršti aplinką.
Kai atsiranda patvirtintas sistemos
SCR sutrikimas, jūs turite kaip galima
greičiau nuvykti į CITROËN tinklo
atstovybę arba kvalifikuotą remonto
dirbtuvę: nuvažiavus 1100 km, įrenginys
automatiškai ims blokuoti variklio
užvedimą.

16
Tikrinimai





Priedo atsargų rodymas


Automobiliui pradėjus naudoti priedą iš
"AdBlue® " bakelio arba po to, kai buvo
nustatytas taršos mažinimo sistemos SCR
sutrikimas, įjungus kontaktą rodiklis jums leis
sužinoti, kiek kilometrų dar galėsite nuvažiuoti
iki automobilio variklio užvedimo blokavimo.
Jei vienu metu aptinkamas sistemos sutrikimas
ir žemas priedo "AdBlue
® " lygis , imamas rodyti
žemas priedo lygis.




Kai iškyla pavojus, jog variklio bus nebegalima užvesti dėl priedo
"Ad B l u e®
" trūkumo




Kai atsargos kilometrais yra didesnės negu
2 400 km

Įjungus uždegimo kontaktą jokia informacija
apie priedo atsargas kilometrais nėra
automatiškai rodoma prietaisų skydelyje.





Kai priedo atsargų lieka nuvažiuoti atstumui nuo 2 400 iki 600 km

Įjungus uždegimo kontaktą užsidega lemputė
UREA kartu įsijungia garsinis signalizatorius ir
pasirodo laikinas pranešimas displėjuje
"NO START IN" ir atstumas, rodantis iki variklio
užvedimo blokavimo liekantį nuvažiuoti atstumą
kilometrais arba myliomis (pvz.: "NO START IN
1 500 km" reiškia, kad variklio užvedimas bus
blokuojamas po 1500 km).
Važiuojant šis pranešimas rodomas kas
300 km, kol priedo lygis nepapildomas.
Kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę, kad būtų atliktas
priedo "AdBlue
®
" papildymas.
Papildyti priedo lygį galite ir jūs patys.
Skaitykite skyrelį "Lygių papildymas". Var iklio už vedimą blokuojantis įtaisas
ima veikti automatiškai, kai priedo
"AdBlue
® " bakelis ištuštėja .

17
10
Tikrinimai


Automobilio sustojimas dėl priedo
"Ad B l u e®


"
trūkumo

Įjungus uždegimo kontaktą užsidega lemputė
SERVICE ir ima mirksėti lemputė UREA kartu
įsijungia garsinis signalizatorius ir pasirodo
laikinas pranešimas displėjuje "NO START
IN" ir 0 km arba mylių (pvz.: - ("NO START
IN 0 km" reiškia, kad variklio užvedimas yra
blokuojamas).
Priedo "AdBlue
®
" bakelis tuščias :
reglamentuoto užvedimo blokavimo įtaisas ima
veikti ir neleidžia užvesti variklio.

Kai priedo atsargų lieka nuvažiuoti
atstumui nuo 600 iki 0 km

Įjungus uždegimo kontaktą užsidega lemputė
SERVICE ir ima mirksėti lemputė UREA kartu
įsijungia garsinis signalizatorius ir pasirodo
laikinas pranešimas displėjuje "NO START
IN" ir atstumas, rodantis iki variklio užvedimo
blokavimo liekantį nuvažiuoti atstumą
kilometrais arba myliomis (pvz.:
"NO START IN 600 km" reiškia, kad variklio
užvedimas bus blokuojamas po 600 km).
Važiuojant pranešimas rodomas kas
30 sekundžių, kol priedo lygis nepapildomas.
Kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę, kad būtų atliktas
priedo "AdBlue
® " papildymas .
Papildyti priedo lygį galite ir jūs patys.
Skaitykite skyrelį "Lygių papildymas".
Antraip nebegalėsite užvesti savo automobilio
variklio.
Jei norite vėl užvesti variklį,
rekomenduojame kreiptis į CITROËN
tinklo atstovybę arba kvalifikuotą
remonto dirbtuvę, kad būtų atliktas
būtinas priedo papildymas. Jei šį
papildymą atliekate patys, būtina į
priedo bakelį įpilti minimalų kiekį priedo
- 3,8 litro "AdBlue
® " .
Skaitykite skyrelį "Lygių papildymas".

19
10
Tikrinimai







Priedo "AdBlue ®

" užšalimas



Priedas "AdBlue
®
" užšąla žemesnėje
negu apytiksliai -11°C temperatūroje .
Sistema SCR turi "AdBlue
®
" priedo
bakelio šildymo įtaisą
, su kuriuo jūs
galite važinėti šiuo automobiliu labai
šaltu metu.







Priedo "AdBlue®

"
papildymas


Naudojimo atsargumo priemonės


Naudokite tik ISO 22241 standartą atitinkantį
priedą "AdBlue®
" .

Priedo įpakavimas flakone su nuo lašėjimo
apsaugančiu įtaisu leidžia supaprastinti
papildymo procedūrą. Jūs galite įsigyti
1,89 litro (1/2 galono) talpos flakoną CITROËN
tinklo atstovybėje arba kvalifikuotoje remonto
dirbtuvėje.

Laikykite priedą "AdBlue
®
" vaikams
nepasiekiamoje vietoje, originaliame inde.
Niekada neperpilkite priedo "AdBlue
®

" į
kitą indą: skystis gali prarasti kokybę.
Niekada neskieskite priedo vandeniu.
Niekada nepilkite priedo į dyzelino
baką.

Nenaudokite papildymui priedo
"AdBlue®
", skirto sunkvežimiams.

Papildyti priedo "AdBlue
®
" lygį yra numatyta
kiekvieną kartą atliekant jūsų automobilio
techninę priežiūrą
CITROËN tinklo atstovybėje
arba kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje.
Tačiau dėl bakelio talpos gali būti reikalinga
papildyti šio priedo tarp dviejų techninių
priežiūrų, ypač jeigu tai nurodo įspėjimas
(kontrolinė lemputė ir pranešimas ekrane).
Jūs galite kreiptis į CITROËN tinklo atstovybę
arba kvalifikuotą remonto dirbtuvę.
Jei nusprendžiate atlikti šį papildymą patys,
atidžiai perskaitykite toliau pateiktus įspėjimus. Priedas "AdBlue
®
" yra medžiaga, pagaminta
iš urėjos . Šis skystis yra nedegus, bespalvis ir
bekvapis (saugomas vėsioje vietoje).
Patekus skysčio ant odos, šią vietą nuplaukite
tekančiu vandeniu ir muilu. Patekus į akis,
nedelsdami gausiai skalaukite tekančiu vandeniu
arba akims plauti skirtomis priemonėmis
mažiausiai 15 minučių. Jei išlieka deginimo ar
dirginimo pojūtis, kreipkitės į gydytoją.
Jei skysčio nurijote, nedelsdami išskalaukite
burną švariu vandeniu ir gerkite daug vandens.
Tam tikromis sąlygomis (pavyzdžiui, esant
aukštai temperatūrai) kar tais gali išsiskir ti
amoniako: neįkvėpkite jo garų. Amoniako garai
dirgina gleivinę (akis, nosį, gerklę).

20
Tikrinimai

Rekomendacijos dėl
sandėliavimo

Papildymo procedūra




)
Išjunkite kontaktą ir ištraukite raktą.




)
Norėdami pasiekti priedo "AdBlue®
"
bakelį nuimkite bagažinės kilimą, po to,
priklausomai nuo įrangos, išimkite atsarginį
ratą ir/arba pasidėjimo dėžę
.





)
Nespausdami pasukite ketvirtį apsukimo
juodą kamštelį prieš laikrodžio rodyklę ir
nuimkite jį traukdami aukštyn.




)
Pasukite šeštadalį apsukimo mėlyną
kamštelį prieš laikrodžio rodyklę.

)
Nuimkite kamštelį traukdami aukštyn.

Nelaikykite priedo "AdBlue
®
"
automobilyje.
Prieš atlikdami papildymą įsitikinkite, ar
automobilis stovi lygioje horizontalioje vietoje.
Žiemos metu patikrinkite, ar automobilio
temperatūra yra aukštesnė negu -11°C.
Priešingu atveju užšąlantis priedas "AdBlue
®

"
negalės būti įpiltas į bakelį. Tam, kad
galėtumėte įpilti priedo, palaikykite automobilį
šiltesnėje vietoje keletą valandų.
"AdBlue
®

" užšąla esant žemesnei negu apytiksliai
-11°C te m p e r atūrai, o jo savybės suprastėja,
kai šiluma pasiekia 25°C. Rekomenduojama
laikyti flakonus vėsioje vietoje, apsaugotoje nuo
tiesioginių saulės spindulių.
Šiomis sąlygomis priedas gali būti saugomas
ne mažiau kaip metus.
Jei priedas buvo užšalęs, jis galės būti
naudojamas, kai visiškai atšils vidutinėje oro
temperatūroje.

21
10
Tikrinimai



)
Paimkite priedo "AdBlue®
" flakoną
. Prieš
supildami jo turinį į jūsų automobilio priedo
"AdBlue
® " bakelį, patikrinkite jo galiojimo
datą ir atidžiai perskaitykite naudojimo
nurodymus ant etiketės .



)
Jei atitraukus flakoną liko apvarvėjusi
įpylimo vieta, nušluostykite ją drėgna
šluoste.




)
Vėl užsukite mėlynąjį kamštelį ant priedo
bakelio angos ir pasukite jį šeštadalį
apsukimo laikrodžio rodyklių kryptimi - iki
galo.

)
Uždėkite juodąjį kamštelį pasukdami jį
ketvirtadalį apsukimo laikrodžio rodyklių
kryptimi ir nespausdami. Patikrinkite, ar
kamštelio žyma yra tiesiai priešais žymą
ant laikiklio.

)
Priklausomai nuo įrangos, grąžinkite į
vietą atsarginį ratą ir/arba pasidėjimo dėžę
bagažinės dugne.

)
Grąžinkite
į vietą bagažinės kilimą ir
uždarykite gaubtą.


Svarbu
: jei jūsų automobilio priedo
"AdBlue
® " bakelis yra visiškai tuščias -
ką patvirtina įspėjamasis pranešimas
ir tai, kad neįmanoma užvesti variklio, -
jūs turite būtinai pripilti ne mažiau kaip
3,8 litro priedo (tai būtų du flakonai po
1,8 9 litro).
Jei priedo išsiliejo daugiau, gausiai
nuplaukite šaltu vandeniu arba
nušluostykite drėgna šluoste.
Jei priedas susikristalizavo, pašalinkite
jį kepine ir šiltu vandeniu.

Svarbu: kai papildėte priedo atsargas
po to, kai jos visiškai baigėsi
, turite
būtinai palaukti maždaug 5 minutes
prieš įjungdami uždegimo kontaktą,
neatidarydami vairuotojo durų,
neatrakindami automobilio ir
neįkišdami rakto į kontakto spynelę
.
Įjunkite kontaktą ir palaukę
10 sekundžių užveskite variklį.


Neišmeskite priedo "AdBlue
®
" flakonų
su buitinėmis šiukšlėmis . Išmeskite juos
į tam skirtą konteinerį arba grąžinkite į
pardavimo vietą.

24
Te c h n i nė charakteristika


Variklis



HDi 92



BlueHDi 100



Pavarų dėžės

BVM (rankinė, 5 pavarų)
BVM (rankinė, 5 pavarų)

Tipai ir modifikacijos: DD...

9HJC
9HP0
BHY6
Cilindrų darbinis tūris (cm
3)
1 560
1 560
Diametras x eiga (mm)
75 x 88
75 x 88,3
Didžiausia galia pagal ES stand. (kW) *
68
73
Didžiausios galios režimas (aps./min)
4 000
3 750

Didžiausias sukimo momentas pagal ES stand. (Nm)

230
254
Didžiausio sukimo momento režimas (aps./min)
1 750
1 750
Degalai
dyzelinas
dyzelinas
Katalizatorius
yra
yra
Dalelių filtras
nėra
yra
yra
Variklio alyvos talpa, litrais (su keičiamu
filtravimo elementu)
3,75
3,75











Dyzeliniai varikliai



*
Didžiausia galia atitinka vertę, gautą bandant variklį stendu pagal ES reglamento nustatytas sąlygas
(direk t y vą 1999/99/CE).