CITROEN C-ELYSÉE 2016 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

9
Limitati cauzele supraconsumului
RepartizaÅ£i greutatea în vehicul; plasaÅ£i bagajele mai grele cât mai
aproape de scaunele din spate.
LimitaÅ£i încărcarea vehiculului ÅŸi minimizaÅ£i rezistenÅ£a aerodinamică
(bare de pavilion, bare transversale, suport de biciclete, remorcă...).
AlegeÅ£i utilizarea unui portbagaj de acoperis închis.
ÎndepărtaÅ£i barele de pavilion ÅŸi barele transversale după utilizare.
Imediat ce s-a încheiat iarna, demontati pneurile de iarnă ÅŸi remontaÅ£i
pneurile de vară.
Respectati recomandarile de intretinere
VerificaÅ£i regulat ÅŸi la rece presiunea din pneuri, având ca referinţă
eticheta situată pe rama usii şoferului.
Efectuaţi această verificare cu precădere:
-
în
aintea unui drum lung,
-

l
a fiecare schimbare de anotimp,
-

d
upă o staţionare prelungită.
Nu uitaţi, de asemenea, roata de rezervă şi pneurile remorcii
sau
rulotei.
EfectuaÅ£i regulat întreÅ£inerea vehiculului (ulei, filtru de ulei, filtru de
aer...) şi urmaţi calendarul acestor operaţii prevăzute de constructor.
În momentul alimentării cu carburant, nu insistaÅ£i după a treia
întrerupere a pompei, pentru a evita revărsarea carburantului.
La volanul vehiculului nou, numai după parcurgerea primilor
3
000 kilometri veţi constata o regularizare a consumului mediu
de
c

arburant.
.
Conducere Eco

10
Tablou de bord benzina - Diesel
1. Turometru (x 1000 rot /min).
2. AfiÅŸaj.
3.
V

itezometru (km/h). A. I
nformaţii cutie de viteze pilotata sau
automata.
I

ndicator de schimbare a treptei de viteza.
B.
O

ra.
C.
A

utonomie (km)


sau
T

otalizator kilometric zilnic.
D.
N

ivel carburant.
E.
I

ndicator de întreÅ£inere (km)


apoi,
t

otalizator kilometric.
A

ceste două funcţii se afişează succesiv,
la punerea contactului.
F.
V

alori de referinta regulator sau limitator
de
viteză.
4. R
eamintire informaÅ£ii de întreÅ£inere.
A

ducere la zero a funcţiei selectate
(totalizator kilometric zilnic sau indicator de
întreÅ£inere).
R

eglajul orei.
CadraneAfisaj
Verificarea funcţionării vehiculului

11
Martori
Unii martori pot avea ambele două
tipuri de aprindere. Numai corelarea
dintre tipul de aprindere ÅŸi starea de
funcţionare a vehiculului permite să se
stabilească dacă situaţia este normală
sau dacă a apărut o anomalie.La punerea contactului
Unii martori de alertă se aprind timp de câteva
secunde la punerea contactului vehiculului.
Imediat după pornirea motorului, aceşti martori
trebuie să se stingă.
În caz că persistă, înainte de a porni la drum,
consultaţi informaţiile referitoare la martorul de
alertă respectiv.
Avertizări asociate
Aprinderea anumitor martori poate să fie
însoÅ£ită de un semnal sonor ÅŸi de un mesaj pe
ecranul multifuncţie.
Aprinderea acestui martor este de tip lumină
fixă sau clipitoare.
Repere vizuale care informează ÅŸoferul de punerea în funcÅ£iune a unui sistem (martori de funcÅ£ionare sau de dezactivare) sau de apariÅ£ia unei anomalii
(mar tor aler t ă).
1
Verificarea funcţionării vehiculului

12
Martori de funcţionare
Aprinderea unuia dintre martorii următori confirmă punerea în funcÅ£iune a sistemului corespunzător.Martor StareCauză AcÅ£iuni / Obser vaÅ£ii
Semnalizator de
directie stânga clipeÅŸte cu zgomot. Comanda luminilor este acÅ£ionată
în jos.
Semnalizator de
directie dreapta clipeşte cu zgomot. Comanda luminilor este acţionată
în sus.
Fază scur tă continuu. Comanda luminilor este pe poziţia
"Fază scurtă".
Fază lungă continuu. Comanda luminilor este acţionată
spre dumneavoastră. Trageţi comanda pentru a reveni la luminile de
întâlnire.
Proiectoare
anticeata fata continuu.
Proiectoarele anticeaţă faţă sunt
aprinse cu ajutorul inelului comenzii
pentru iluminat. Rotiţi inelul comenzii pentru iluminat de doua ori spre
inapoi pentru a stinge proiectoarele anticeaţă.
Lumini de ceata
spate Continuu.
Luminile de ceaţă spate sunt aprinse
cu ajutorul inelului comenzii pentru
iluminat. Rotiţi inelul comenzii pentru iluminat spre spate,
pentru a stinge luminile de ceaţă spate.
Pentru mai multe informaţii asupra comenzii luminilor, consultaţi capitolul " Vizibilitate".
Verificarea funcţionării vehiculului

13
MartorStareCauză Acţiuni / Obser vaţii
Preincalzire
motor Diesel continuu.
Cheia este in pozitia 2 (contact) in
contactor. AÅŸteptaÅ£i stigerea martorului înainte de pornire.
Durata de aprindere este determinată de condiţiile
climatice (pana la aproximativ treizeci de secunde in
conditii climatice extreme).
da

ca motorul nu porneste, puneti contactul din nou
si asteptati din nou stingerea martorului, apoi porniti
motorul.
Frână de
staţionare continuu.
Frâna de stationare este trasă sau
incomplet eliberata. EliberaÅ£i frână de stationare, pentru a stinge martorul;
cu piciorul pe pedala de frână.
Respectaţi indicaţiile de siguranţă.
Pentru mai multe informaÅ£ii asupra frânei de
stationare, consultaţi capitolul "Conducere".
Picior pe frana continuu. Pedala de frana trebuie apasata. Pentru cutia de viteze pilotata, apăsaţi pedala de
frână pentru a porni motorul (maneta în poziÅ£ia N ).
Pentru cutia de viteze automată, cu motorul in
functiune, apăsaÅ£i pedala de frână inainte de a elibera
frana de stationare, pentru a debloca maneta de
viteze si a o scoate din pozitia P .
Dacă doriÅ£i eliberarea frânei de staÅ£ionare fără a
apăsa pedala de frână, acest martor va rămâne
aprins.
clipitor. În cazul cutiei de viteze pilotate, dacă
menÅ£ineÅ£i mult timp vehiculul în pantă
folosind acceleraţia, ambreiajul se
supraîncălzeÅŸte. UtilizaÅ£i pedala de frână ÅŸi/sau frâna de staÅ£ionare.
1
Verificarea funcţionării vehiculului

14
Martori de neutralizare
Aprinderea unuia dintre martorii următori confirmă oprirea voluntară a sistemului corespunzător.
Aprinderea martorului poate fi însoÅ£ită de un semnal sonor ÅŸi de apariÅ£ia unui mesaj pe ecran.Martor StareCauză AcÅ£iuni / Obser vaÅ£ii
Sistem de airbag
de pasager continuu.
Comanda, situată în torpedo, este
acţionată pe poziţia "OFF".
air

bagul frontal al pasagerului este
neutralizat.
Puteti instala un scaun pentru copii
amplasat "cu spatele in directia de
mers", cu exceptia cazului in care
exista o anomalie de functionare a
airbagurilor (martor de avertizare
Airbaguri aprins). Acţionaţi comanda pe poziţia "
ON", pentru a activa
airbagul frontal al pasagerului.
in a

cest caz, nu instalati un scaun pentru copii dispus
"cu spatele in directia de mers" pe locul pasagerului.
ESP/ASR continuu. Este acÅ£ionata tasta situata în partea
inferioară stângă a planÅŸei de bord.
Martorul său este aprins.
Sistemul ESP/ASR este dezactivat.
ESP: control dinamic al stabilităţii.
ASR: antipatinare roţi. Apăsaţi tasta, pentru a activa sistemul ESP/ASR.
Ledul se stinge.
Sistemul ESP/ASR este activat automat la pornirea
vehiculului.
În caz de dezactivare, sistemul se reactivează
automat de la aproximativ 50 km/h.
Verificarea funcţionării vehiculului

15
Martori de alertă
Motorul fiind pornit sau cu vehiculul în rulare, aprinderea unuia dintre martorii ce urmează indică apariÅ£ia unei anomalii ce necesită intervenÅ£ia ÅŸoferului.
Orice anomalie care determină aprinderea unui martor de alertă necesită un diagnostic suplimentar prin citirea mesajului asociat pe ecran.
Dacă întâmpinaÅ£i probleme, nu ezitaÅ£i să consultaÅ£i reÅ£eaua CITROËN sau un Service autorizat.Martor StareCauză AcÅ£iuni / Obser vaÅ£ii
STOP continuu, asociat cu
un alt martor.
es

te asociat cu presiunea de ulei
motor sau temperatura lichidului de
racire. Oprirea este imperativă în cele mai bune condiÅ£ii de
siguranţă.
OpriÅ£i, taiaÅ£i contactul ÅŸi apelaÅ£i reÅ£eaua CITROËN sau
un Service autorizat.
Service aprins temporar. Apariţia unor anomalii minore care nu
au un martor specific. IdentificaÅ£i anomalia, consultând mesajul afiÅŸat pe
ecran, de exemplu:
-

s
aturarea filtrului de particule (Diesel),
-

d
irecţia asistată,
-

o a
nomalie electrică minoră,
-
...
Pe

ntru celelalte anomalii, consultaţi reţeaua
CITROËN sau un Service autorizat.
continuu. Apariţia unor anomalii majore care nu
au un martor specific. IdentificaÅ£i anomalia consultând mesajul care este
afişat pe ecran şi consultati imperativ reţeaua
CITROËN sau un Service autorizat.
1
Verificarea funcţionării vehiculului

16
MartorStareCauză Acţiuni / Obser vaţii
Frânare continuu. Scăderea nivelului de lichid de
frana în circuitul de frânare este
semnificativă. Oprirea este imperativă în cele mai bune condiÅ£ii de
siguranţă.
CompletaÅ£i nivelul cu lichid recomandat de CITROËN.
Dacă problema persistă, verificaÅ£i circuitul în reÅ£eaua
CITROËN sau la un service autorizat.
+ continuu, asociat cu
martorul ABS.
re

partitorul electronic de frânare
(REF) este defect. Oprirea este imperativă în cele mai bune condiÅ£ii de
siguranţă.
EfectuaÅ£i o verificare în cadrul reÅ£elei CITROËN sau
unui service autorizat.
Temperatura
maxima a
lichidului de
răcire continuu, de culoare
roÅŸie.
Temperatura din circuitul de răcire
este prea înaltă. Oprirea este imperativă, respectand cele mai bune
condiţii de siguranţă.
Aşteptaţi răcirea motorului pentru a completa nivelul,
dacă este necesar.
Dacă problema persistă, consultaÅ£i reÅ£eaua CITROËN
sau un Service autorizat.
Dezumflare continuu, insotit de un
semnal sonor si de un
mesaj. Presiunea este insuficienta in una
sau mai multe roti.
ControlaÅ£i presiunea din pneuri cât mai curand posibil.
Acest control este preferabil să fie efectuat la rece.
Sistemul trebuie reinitializat dupa fiecare ajustare
a presiunii din unul sau mai multe pneuri si dupa
inlocuirea uneia sau mai multor roti.
Pentru mai multe informatii, consultati rubrica
"
de

tectare pneu dezumflat"
+ intermitent apoi
continuu, insotit de
martorul de Service.Functia prezinta o disfunctie:
controlul presiunii din pneuri nu mai
este asigurat. Imediat ce este posibil, verificati presiunea din pneuri.
Verificati sistemul in reteaua C
i

troën sau la un
Service autorizat.
Verificarea funcţionării vehiculului

17
MartorStareCauză Acţiuni / Obser vaţii
Control dinamic
al stabilitatii
(ESP/ASR) clipitor.
Sistemul ESP/ASR intră în acÅ£iune. Sistemul optimizează tractiunea ÅŸi permite
ameliorarea stabilităţii direcţionale a vehiculului.
continuu.
Dacă nu aţi dezactivat sistemul (apăsare
pe buton şi martorul său este aprins),
atunci sistemul ESP/ASR este defect.EfectuaÅ£i o verificare în cadrul reÅ£elei CITROËN sau
unui service autorizat.
Sistem de
autodiagnosticare
a motoruluicontinuu. Sistemul antipoluare este defect. Martorul trebuie să se stingă la pornirea motorului.
Dacă nu se stinge, consultaÅ£i reÅ£eaua CITROËN sau
un service autorizat.
clipitor. Sistemul de control al motorului este
defect. Risc de distrugere a catalizatorului.
VerificaÅ£i în reteaua CITROËN sau la un service
autorizat.
Antiblocare roţi
(ABS)
continuu.
Sistemul de antiblocare a roţilor este
defect. Vehiculul păstrează frânarea clasică.
Rulaţi prudent, cu viteză moderată şi consultaţi de
urgenta reÅ£eaua CITROËN sau un service autorizat.
Defecţiuni la
motor continuu portocaliu.
Motorul prezintă defecÅ£iuni minore. ConsultaÅ£i rapid reÅ£eaua CITROËN sau la un Service
autorizat.
continuu roÅŸu. Motorul a suferit defecÅ£iuni grave care duc la imobilizarea acestuia. Oprirea este imperativă în cele mai bune condiÅ£ii de
securitate.
OpriÅ£i, întrerupeÅ£i contactul ÅŸi contactaÅ£i reÅ£eaua
CITROËN sau un Service autorizat.
1
Verificarea funcţionării vehiculului

18
MartorStareCauză Acţiuni / Obser vaţii
Presiune ulei
motor continuu.
Circuitul de ungere al motorului este
defect. Oprirea este imperativă, asigurând cele mai bune
condiţii de siguranţă.
Opriţi vehiculul, taiaţi contactul şi consultaţi reţeaua
CITROËN sau un service autorizat.
Încărcare baterie continuu. Circuitul de încărcare al bateriei este
defect (borne sulfatate sau slabite,
cureaua alternatorului slăbită sau
tăiata...). Martorul trebuie să se stingă la pornirea motorului.
Dacă nu se stinge, consultaÅ£i reÅ£eaua CITROËN sau
un service autorizat.
Uşă(i)
deschisă(e)


/
Portbagaj
cu acţionare
electrică deschis continuu, dacă viteza
este mai mică de
10
km/h.O uşă sau portbagajul cu acţionare
electrică este deschis.
ÎnchideÅ£i deschiderea respectivă.
continuu si însoÅ£it de
un semnal sonor, dacă
viteza este mai mare
de 10 km/h.
Nivel minim de
carburant
continuu.
La prima aprindere, în rezervor
mai sunt aproximativ 5 litri de
carburant. Este imperativ sa alimentaţi cu carburant, pentru a
evita o pană.
ac

est martor se aprinde din nou la fiecare punere a
contactului, atât timp cât alimentarea cu carburant nu
a fost suficientă.
Capacitatea rezervorului: aproximativ 50 litri.
Nu rulaÅ£i niciodată până la terminarea carburantului
din rezervor, deoarece există riscul deteriorării
sistemelor de antipoluare şi de injecţie.
Verificarea funcţionării vehiculului