CITROEN C-ZERO 2011 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

3
i
ii
Confort
49
Aer condiţionat

Aerul condiţionat poate fi utilizat imediat ce mar torul "Ready" este aprins.
1. Reglarea temperaturii
)Rotiţi butonul de control al
temperaturii spre dreapta
pentru a o creÅŸte, ÅŸ
i sprestânga pentru a o diminua.
2. Reglarea debitului de aer
)
Rotiţi butonul spre dreapta
pentru a creÅŸte debitul de aer ÅŸi
spre stânga pentru a îl diminua.


3. Reglarea repartiţiei aerului
Plasaţi butonul pe poziţia dorită,
pentru a orienta aerul spre:
aeratoare
le centrale ÅŸi laterale,
aeratoare
le centrale, laterale ÅŸi picioare,
picioare,
parbriz, geamurile laterale ÅŸi
picioare,
Re
glajele pot fi efectuate manual sau în mod automat. 1.
Reglaj al temperaturii 2.Reglaj al debitului de aer 3.Reglaj al repartiţiei aerului 4.
Intrare de aer exterior/Recirculare aer
interior
5. Pornire/Oprire aer condiţionat
6
.Tastă "Max"

C

Confort
50
4. Intrare aer/Recirculare aer





5. Pornire/Oprire aer condiţionat

Pornire
)
Apăsaţi pe tasta "A/C", mar torul luminoscorespunzător se aprinde.
Aerul condiÅ£ionat nu funcÅ£ionează când
reglajul debitului de aer este neutralizat
.

Oprire
)
Apăsaţi din nou tasta "A/C"
, mar torul luminos corespunzător se stinge.
Oprirea sa poate genera disconfort (umiditate,condens).

6. Tasta "MAX"
Intrarea aerului din exterior permite formării condensului pe parbriz şi pe geamurile laterale.Recircularea aerului interior permite izolarea habitaclului de mirosurile şi fumul din exterior.
De îndată ce este posibil, reveniÅ£i la intrarea
de aer exterior pentru evitarea riscurilor de
degradare a calită
Å£ii aerului ÅŸi aburirii.
)
Apăsaţi această tastă pentrua recircula aerul interior.Acest lucru este vizualizat prin
aprinderea ledului.
) Apăsaţi din nou tasta pentru
a permite intrarea aerului
din exterior. Acest lucru estevizualizat prin stingerea ledului.


Aerul condiţionat este prevăzutpentru a funcţiona eficient

3
i
Confort
51
) OpriÅ£i dezgheÅ£area lunetei ÅŸi aoglinzilor retrovizoare atunci când credeÅ£i de cuviinţă, pentru a reduceconsumul electric al vehiculului ÅŸipentru a optimiza autonomia.

Dezaburire -
Degivrare faţă









Dezaburire - Degivrare lunetă Ta s t a d e c o m a n dă se află pe par tea laterală a consolei centrale.
)Apăsaţi pe această tastă pentru
degivrarea lunetei ÅŸi, în funcÅ£ie
de versiune, a retrovizoarelor
exterioare. Martorul asociat
tastei se aprinde.
Plasa
ţi comanda de reglare arepartiţiei aerului pe această poziţie.
Pornire
O
prire

Degivrarea se stinge automat pentru a evita unconsum electric excesiv. )
Este posibilă oprirea funcÅ£ionării degivrării înainte de oprirea automată apăsândîncă o dată tasta. Martorul asociat tastei se stinge.

Pentru o dezaburire - degivrare rapidă,puteţi de asemenea folosi tasta "MAX".
Aerul condiÅ£ionat intră în funcÅ£iune (martor
aprins) ÅŸi intrarea de aer din exterior este
selectată (martor stins).
Plasa
Å£i comanda de reglare a
temperaturii

i
!
Conducere
52










Pornire - oprire a vehiculului
- Pozitia 1: LOCKDirecţia este blocată.
- Poziţia 2: ACCAccesoriile (sistem audio, priză 12 V...)pot fi utilizate.
- Poziţia 3: ON
Cuplarea contactului.
- Pozi
Å£ia 4: STA RTApriderea martorului "Ready".
Punerea în funcÅ£iune a motorului.
Contactor
)
Introduceţi cheia

4
!
Conducere
53





Frană de staţionare manuală



Acţionare
)Tr a g eţi p

Conducere
54
P. Parking (Staţionare).
Această poziţie permite pornirea
vehiculului.
Pentru a părăsi poziţia P
, este necesar să Paveţi piciorul pe fr

4
!
Conducere
55
Pentru a remorca vehiculul, selectorulde mers trebuie să fie în poziÅ£a N , consultaÅ£i capitolul "InformaÅ£ii practice".


Oprirea vehiculului

Pentru a întrerupe motorul trebuie să selectaÅ£i poziÅ£ia P.P
Tr e b u i e n e a părat să trageţi fr

Vizibilitate
56





Comandă de iluminat
Iluminat principal
Diferitele lumini din faţa şi din spatele
vehiculului sunt concepute pentru a adapta
progresiv iluminarea în funcÅ£ie de condiÅ£iile climatice ÅŸi pentru a îi asigura conducătorului o mai bună vizibilitate:
- luminile de poziţie, pentru a fi văzut,
- faza scur tă pentru a vedea, fără a îi orbi pe ceilalÅ£i par ticipanÅ£i la trafic,
- faza lungă, pentru a vedea bine în cazul în care drumul este liber.

Iluminatul adiţional
Alte tipuri de lumini sunt instalate pentru acorespunde condiţiilor speciale de mers:
- o lampă pentru ceaţă spate, pentru a fi
văzut de departe,
- proiectoare pentru cea
ţă faţă pentru a
vedea mai bine înainte,
- lumini de zi pentru a fi văzut pe timpul zilei.




Inel de selectare a modului de
iluminare principal
Rotiţi-l pentru a plasa simbolul dorit

5
i !
Vizibilitate
57





Luminile de ceaţă faţă şi
spate
Inel de selectare a luminilor de ceaţă.
Acestea funcţionează cu luminile de poziţie, de

i
i
i
Vizibilitate
58
Lumini de zi
Iluminat specific de zi, oferind o mai buna
vedere a vehiculului. Luminile de zi se aprind automat, la pornirea motorului, dacă nici o altă lumină nu este aprinsă.
Ele nu pot fi dezactivate. Cu inelul de iluminat principal in pozitia AUTO
, luminile de pozitie si cele de intalnire se
aprind automat, fara o actiune din par teaconducatorului, in cazul detectarii unei luminozitati reduse externe.
De îndată ce luminozitatea redevine suficientă,luminile se sting automat.
Senzorul este situat la baza parbrizului.
Aprindere automata





Stin
gerea automată
Când comanda luminilor este în poziÅ£ia "Fază
scurtă sau fază lungă", daca cheia de contacteste în poziÅ£ia "LOCK" sau "ACC", sau