CITROEN C-ZERO 2012 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

1
!
Ver if ic area f uncţionării vehiculului
19









Martori

Repere vizuale care informează şoferul de
punerea în funcţiune a unui sistem (martori de
funcţionare sau de dezactivare) sau de apariţia
unei anomalii (martor alertă).


La punerea contactului

Unii mar tori de aler tă se aprind timp de câteva
secunde la punerea contactului vehiculului.
Acesti martori se sting dupa cateva momente.
În cazul in care constatati unul din mar tori
ramane aprins, consultaţi rubrica relativa la
martorul respectiv.


Aver tizări asociate

Aprinderea anumitor mar tori poate să fie
însoţită de un semnal sonor.
Aprinderea acestui martor este fie continuă sau
clipitoare.
Unii mar tori pot avea ambele tipuri de
aprindere. Numai corelarea dintre tipul
de aprindere şi starea de funcţionare
a vehiculului permite să se stabilească
dacă situaţia este normală sau dacă a
apărut o anomalie.

Ver if ic area f uncţionării vehiculului
20

Martori de functionare

Aprinderea, în tabloul de bord, a unuia dintre martorii următori confirmă punerea în funcţiune a sistemului corespunzător.



Martor



Stare



Cauză



Acţiuni

/

Observaţii








Semnalizator

de

direcţie

stânga


Clipeşte cu zgomot. Comanda luminilor este
acţionată în jos.






Semnalizator

de

direcţie

dreapta


Clipeşte cu zgomot. Comanda luminilor este
acţionată în sus.






Lumini de avarie


Clipeşte cu zgomot. Comanda semnalului de avarie,
situată pe planşa de bord,
este activata. Semnalizatoarele de direcţie stânga şi dreapta,
ca şi mar torii asociaţi, clipesc simultan.






Lumini de poziţie

şi

/sau lumini de

întâlnire


Aprins continuu. Luminile de poziţie şi/sau de întâlnire
sunt aprinse.






Proiectoare

anticeaţă faţă


Aprins continuu. Proiectoarele de ceaţă faţă sunt
pornite. Rotiţi inelul comenzii de doua ori spre inapoi, pentru a
dezactiva proiectoarele anticeaţă fata.






Lumini de

ceaţă


spate


Aprins continuu. Luminile de ceaţă spate sunt
actionate. Rotiţi inelul comenzii spre spate, pentru a dezactiva
luminile de ceaţă spate.






Fază lungă


Aprins continuu. Comanda luminilor este acţionată
spre dumneavoastră. Tr a g eţi comanda pentru a reveni la luminile de
întâlnire.

1
Ver if ic area f uncţionării vehiculului
21


Martor



Stare



Cauză



Acţiuni

/

Observaţii



Ready


(gata) Aprins continuu,
însoţit de un semnal
sonor la aprindere. Vehiculul este gata de rulare şi puteţi
apăsa pe pedala de acceleraţie. Timpul de aprindere a mar torului corespunde punerii
vehiculului sub tensiune.





Frână de
staţionare


Aprins continuu. Frâna de stationare este trasă sau
incomplet eliberata. Eliberaţi frână de staţionare, pentru a stinge martorul;
cu piciorul pe pedala de frână.
Respectaţi indicaţiile de siguranţă.
Pentru mai multe informaţii asupra frânei de
staţionare, consultaţi capitolul "Conducere".



Încărcarea


bateriei
principale
(

normală

sau

rapidă

)
Aprins continuu. Bateria principală este în curs de
încarcare. La terminarea încărcării, martorul se stinge.
Clipitor. Cablul de încărcare este branşat
la priza vehiculului, dar bateria
principală nu este în curs de
încărcare. Ver if ic aţi branşarea cablului de încărcare.

Ver if ic area f uncţionării vehiculului
22










Martori de neutralizare

Aprinderea unuia dintre martorii următori confirmă oprirea voluntară a sistemului corespondent.
Aprinderea mar torului poate fi însoţită de un semnal sonor.



Martor



Stare



Cauză



Acţiuni

/

Observaţii








Sistem

de airbag
pentru

pasager


Aprins continuu, pe
consola centrală. Comanda, situată în torpedo, este
acţionată pe poziţia " OFF
".
Airbagul frontal al pasagerului este
neutralizat. Acţionaţi comanda pe poziţia " ON
", pentru a activa
airbagul frontal al pasagerului. În acest caz,
nu instalaţi un scaun pentru copii dispus "cu spatele în
directia de mers" pe locul pasagerului.
Ver if ic aţi starea comenzii înainte de a porni vehiculul.



ESP/ASR
Aprins continuu. Butonul de neutralizare a ESP/ASR,
situat în par tea inferioara a planşei
de bord (pe par tea conducătorului),
este activat.
L'ESP/ASR este dezactivat.
ESP: control dinamic al stabilităţii.
ASR: antipatinare roti. Apăsaţi pe buton, pentru a activa ESP/ASR.
Sistemul ESP/ASR este activat automat, la pornirea
vehiculului.

1
Ver if ic area f uncţionării vehiculului
23










Martori de avertizare

Motorul fiind pornit sau cu vehiculul în rulare, aprinderea unuia dintre martorii ce urmează indică apariţia unei anomalii ce necesită intervenţia şoferului.
Aprinderea unui martor de avertizare trebuie să faca obiectul unui diagnostic suplimentar.
Nu ezitaţi să consultaţi reţeaua CITROËN sau un ser vice autorizat.



Martor



Stare



Cauză



Acţiuni

/

Observaţii








Frânare


Aprins continuu. Scădere impor tanta a nivelului
lichidului de frână în circuitul de
frânare.
sau
Anomalie a sistemului de asistare la
franare. Oprirea este imperativă în cele mai bune condiţii de
siguranţă.
Completaţi nivelul cu lichid recomandat de CITROËN.
Dacă problema persistă, verificaţi circuitul în reţeaua
CITROËN sau la un ser vice autorizat.

+
Aprins continuu,
asociat cu mar torul
ABS. Anomalie la repartitorul electronic de
frânare (REF). Oprirea este imperativă în cele mai bune condiţii
de siguranţă.
Ver if ic aţi în reţeaua CITROËN sau la un ser vice
autorizat.





Antiblocare roţi
(ABS)


Aprins continuu. Anomalie a sistemului de antiblocare
a roţilor. Vehiculul păstrează frânarea clasică.
Rulaţi prudent, cu viteză moderată şi consultaţi de
urgenta reţeaua CITROËN sau un ser vice autorizat.

Ver if ic area f uncţionării vehiculului
24


Martor



Stare



Cauză



Acţiuni

/

Observaţii





Control dinamic
al stabilitatii

şi


antipatinare

roţi


(ESP/ASR)
Clipitor. Activarea sistemelor ESP/ASR. Cele două sisteme optimizează motricitatea, permiţând
ameliorarea stabilităţii direcţionale a vehiculului.
Adaptaţi modul de a conduce şi reduceţi viteza.
Aprins continuu. Anomalie a sistemelor ESP/ASR. Ver if ic aţi în reţeaua CITROËN sau la un ser vice
autorizat.
+






Uşă

(i)

deschisă

(e)


Aprins continuu,
însoţit de un semnal
sonor. O uşă sau por tbagajul a ramas
deschis. Închideţi deschiderea respectivă.






Încărcare baterie



pentru

accesorii


Aprins continuu. Anomalie a circuitului de încărcare
a bateriei pentru accesorii (borne
sulfatate sau slabite, anomalie a
conver tizorului...). Mar torul trebuie să se stingă la pornirea motorului.
Dacă nu se stinge, consultaţi reţeaua CITROËN sau
un ser vice autorizat.


Direcşie asistată



electric
Aprins continuu. Anomalie a direcţiei asistate electric. Rulaţi cu prudenţă, cu viteză moderată.
Ver if ic aţi la un reparator agreat CITROËN, sau la un
ser vice autorizat.

1
Ver if ic area f uncţionării vehiculului
25


Martor



Stare



Cauză



Acţiuni

/

Observaţii








Airbaguri


Aprins temporar. La punerea contactului, acest martor
se aprinde câteva secunde,
apoi se stinge. Dacă nu se stinge, consultaţi reţeaua CITROËN sau
un ser vice autorizat.

Aprins continuu. Anomalie la unul dintre sistemele
de airbaguri sau de pretensionare
pirotehnică a centurilor de siguranţă. Efectuaţi o verificare în reţeaua CITROËN sau la un
ser vice autorizat.

Sistem de
protecţie
a bateriei

principale
Aprins continuu. Nivelul de încărcare a bateriei
principale este insuficient sau
temperatura bateriei principale este
insuficientă... Limitarea puterii disponibile la motor.
Încărcarea bateriei principale cât mai curand posibil.
Dacă mar torul nu se stinge consultaţi reţeaua
CITROËN sau un ser vice autorizat.

Sistem de
autodiagnosticare
a circuitului
electric principal Aprins continuu. Anomalie la nivelul circuitului electric
principal. Oprirea este imperativă.
Ver if ic aţi în reţeaua CITROËN sau la un ser vice
autorizat.
Centură

de

siguranţă faţă
necuplată

/

decuplată
Aprins continuu, apoi
clipitor, însoţit de un
semnal sonor. Conducătorul şi/sau pasagerul faţă
nu şi-au cuplat centura de siguranţă
ori şi-au decuplat-o. Trageti de centura, apoi introduceţi catarama în
mecanismul de ancorare.





Centură dreapta
spate

decuplată


Aprins continuu. Pasagerul din dreapta spate şi-a
decuplat centura.
Tr a g eţi centura apoi inseraţi pana metalică în
dispozitivul de blocare.



Centură

stânga


spate

decuplată


Aprins continuu. Pasagerul din stânga spate şi-a
decuplat centura.

Ver if ic area f uncţionării vehiculului
26
Indicator al nivelului de încărcare a bateriei principale


Afişare

Patru avertizări succesive indică faptul ca,
în bateria principală, cantitatea de energie
disponibilă este redusă:


- 2 barete aprinse şi clipirea indicatorului
de energie în tabloul de bord: intrarea în
rezervă.

- Ultima baretă a indicatorului de energie
clipeşte.

- Disparitia ultimei barete: afişarea
autonomiei dispare, încălzirea şi
climatizarea sunt oprite.

Aver tizări de energie redusă


- Afişarea acestui mar tor pe
tabloul de bord: diminuarea
progresivă a puterii disponibile
la motor.
Nivelul de încărcare a bateriei principale este
afişat în permanenţă pe tabloul de bord.

1
Ver if ic area f uncţionării vehiculului
27





Indicator de consum/generare de energie


Consum de energie

La punerea contactului, vehiculul nici nu
consumă, nici nu generează energie prin lanţul
de tracţiune electrică: acul se găseşte în poziţie
"neutră" (dacă nu funcţionează încălzirea sau
aerul condiţionat).


Zona "Eco"


Sistem ce informează conducătorul despre nivelul de consum sau de generare de energie la nivelul bateriei principale.


Poziţie "neutră"

Zona "Încărcare"

Acul se deplasează către dreapta, proporţional
cu consumul de energie al vehiculului. Acul se situează în această zonă,
dacă vehiculul consumă energie electrică cu
moderaţie, iar autonomia este optimizată.
Acul se deplasează către stânga, proporţional
cu încărcarea bateriei principale, pe durata
perioadelor de decelerare şi frânare.

Ver if ic area f uncţionării vehiculului
28








Afi şaj pe tabloul de bord
Când contactorul este în poziţia " ON
", puteţi afişa informaţiile următoare, prin apăsări succesive pe butonul A
.







Totalizator de kilometri

Sistem pentru a măsura distanţa totală
parcursă de vehicul pe întreaga sa durată
de viaţă.
Apăsaţi pe butonul A
.
Kilometrajul total apare pe afişaj.

Aducere la zero

Cu contactul pus, când unul din parcursurile A

sau B
este afişat, apăsaţi pe buton mai mult de
2 secunde.








Kilometraj curent (Parcurs A sau B)

Aceste două parcursuri indică distanţa
parcursă de la ultima aducere la zero a
contorului.
Apăsaţi pe butonul A
, pentru afişarea
parcursului dorit.