CITROEN C-ZERO 2012 InstruktionsbØger (in Danish)

7
!
Sikkerhed
79
Sid normalt og oprejst. Spænd sikkerhedsselen, og sæt den korrekt. Sørg for, at der ikke er noget mellem passageren og airbaggen, f.eks. børn,dyr eller diverse genstande. Det vil kunne forhindre airbaggen i at fungere korrekt eller skade passageren. Efter en påkørsel, eller hvis bilen har været stjålet, skal airbagsystemet kontrolleres. Airbagsystemet må kun efterses eller repareres på et aut. CITROËN-værkstedeller et kvalificeret værksted.
Selvom alle nævnte forholdsregler overholdes, er der altid risiko for, at der opstår skader eller lettere forbrændinger på hoved, bryst eller arme, når en airbag aktiveres. Airbaggen foldes ud næsten øjeblikkeligt (et par millisekunder), hvorefter
den straks tømmes igen ved, at de varmegasser strømmer ud af de dertil indrettedeåbninger.
Sideairbags
Brug kun godkendte sædebetræk, der er kompatible med sideairbags. For yderligere oplysninger om egnede sædebetræk tildin bil, kontakt din autoriserede CITROËNforhandler (se kapitlet "Praktiskeinformationer - § Tilbehør").Der må ikke fastgøres eller klæbes noget(tøj, mv.) på forsædernes ryglæn, da dettevil kunne forårsage læsioner på overkroppeneller armene i tilfælde af, at airbaggene udløses.Læn ikke overkroppen længere over mod døren end nødvendigt.


Frontairbags

Kør ikke med hænderne på rategerne eller på midterstykket.
Læg ikke benene op på instrumentbordet i passagersiden.
Rygning bør så vidt muligt undgås, da airbaggen ved udløsning vil kunne forårsageforbrændinger eller risiko for skader på grund af cigaretten eller piben.
Rattet må ikke afmonteres, gennemhulles eller udsættes for kraftige slag.
Gardinairbags
Der må ikke fastgøres eller fastklæbesnoget i loftet, da det vil kunne forårsage hovedlæsioner, når gardinairbaggen udløses.
Afmonter ikke fartgrebene (hvis bilen er udstyret hermed), der sidder i loftet, da de er med til at holde gardinairbaggene.

For at bilens airbags kan være fuldt ud effektive, skal følgende sikkerhedsregler overholdes:

!
!
i
Praktiske informationer
80








Opladning af drivbatteri
)Træk i grebet 1
, der sidder forneden på
instrumentbordet i førersiden, for at åbne
adgangsklappen til stikket for normal
opladning (i bilens højre side).
Normal opladning
Før tilslutning skal man altid kontrollere,at el-stikket, der ønskes anvendt,lever op til normerne og er kompatibelt med strømstyrken, der er angivet påladekablets kontrolboks.Under alle omstændigheder anbefales det, at installationenkontrolleres af en fagmand.
Du har to muligheder for opladning: Normal og hurtig.
Det
foretrækkes at anvende proceduren for normal opladning, der udføres via det almindelige el-net.
Den hur tige opladning sker via en kompatibel
ladestander.
) Tr æ k p a r k e r i ngsbremsen, og sæt gearvælgeren i position P.P)
Sluk el-forbrugerne, og drejtændingskontakten til position "LOCK".


Anvend altid et originalt ladekabel fraCITROËN.

Hvis udetemperaturen er under -25°C,kan opladning være umulig.

8
!
!
!
Praktiske informationer
81
Rør ikke ved metaldelen på stikket tilnormal opladning eller metaldelen på ladekablet.Der er risiko for at få stød og/eller for fejlfunktion.
)
Tryk på låsen 2
for at åbne stikdækslet.)
Kontroller at der ikke er nogen
fremmedlegemer i bilens stik.) Fjern ladekablets beskyttelsesdæksel.)
Indsæt ladepistolen i stikket uden at trykke på knappen, indtil der høres et klik.
)Tag ladekablet ud af opbevaringsposen. Kablet er udstyret med en kontrolboks.)Sæt ladekablet i et kompatibelt stik. Kontrolboksens grønne kontrollampe
tænder.

Hængkontrolboksen op, eller læg den såden ikke tynger stikket.
Der må ikke anvendesforlængerledning,multistikdåse, adapter eller timer.

i
i
!
Praktiske informationer
82
Kontrolboks
)Kontroller atinstrumentgruppens ladelampe
og kontrolboksens orange
kontrollampe l
yser konstant.
Opladningens begyndelse kan væreefterfulgt at en støj fra luftblæseren, der går i gang. Denne støj er helt normal.
Opladningen kan til enhver tid afbrydesved at tage ladepistolen ud.
-Charge
: Lyser orange.
Den angiver, at opladning er i gang. Hvis den ikke tænder, skal man kontrollere, at
tilslutningerne er korrekte. Hvis problemet
ikke
forsvinder, kontaktes et autoriseret
CITROËN værksted eller et kvalificeret
v
ærksted.
-
Fault
: Lyser rødt.
Den angiver, at der er en fejl. Kontroller at tilslutningerne er korrekte. Hvis kontrollampen ikke slukker, kontaktes etautoriseret CITROËN værksted eller et
kvalificeret værksted.

Den er udstyret med en mærkat, der angiver den strømstyrke, som dit el-net nødvendigvis skal kunne tåle(16 A, 13 A eller 10 A afhængigt af land).

Den har li
geledes tre kontrollamper:-Ready
: Lyser grønt.
Den angiver, at el-forbindelsen er sikret. Hvis den ikke tænder, skal man
kontrollere, at tilslutningerne er korrekte. Hvis problemet ikke forsvinder, kontaktes et autoriseret CITROËN værksted eller et kvalificeret værksted. Hvis det ikke er til
fældet, er opladningen ikke
begyndt. Gentag proceduren, og kontroller atalle tilslutninger er korrekte.

8
i
!
i
i
Praktiske informationer
83

Af sikkerhedsmæssige årsager kan
motoren ikke starte, når ladekablet er tilsluttet bilens stik. Desuden vil ethvert forsøg på star t under opladning afbryde proceduren.Det vil derfor være nødvendigt atfrakoble og herefter tilslutte pistolen,for at opladningen fortsætter.
Kontroller efter opladningen at stikdækslet og adgangsklappen er lukket.Pas på at der ikke kommer vand eller støv i stikket under dækslet eller ind iladepistolen. Risiko for brand eller stød. Lad ikke kablet være tilsluttet istrømstikket efter opladningen. Risikofor kortslutning eller stød ved berøringeller kontakt med vand.
For at optimere drivbatteriets levetid
skal det lades helt op hver 15. dag.For at lade batteriet helt op følgesden normale opladningsprocedure(via el-nettet) uden afbrydelse, indtilden automatisk standser (ladelampen slukker i instrumentgruppen).
)Når instrumentgruppens ladelampe slukker,
betyder det, at opladningen er afsluttet. )Tryk på knappen for at tage
ladepistolen ud.
)Sæt ladekablets beskyttelsesdæksel på igen. )Luk stikdækslet og adgangsklappen. )Tag ladekablet ud af strømstikket.)Læg ladekablet ned i opbevaringsposen.

Ingen anvendelse af bilen i længere tid

Når bilen holder stille på ubestemt tid,skal drivbatteriet lades helt op hver 3. måned (i henhold til proceduren for normal opladning).
Kontroller at tilbehørsbatteriet hverken er frakoblet eller afladet, før denne opladning udføres. Hvis det er tilfældet,se afsnittet "tilbehørsbatteri" for at tilslutte eller oplade det igen.

!
!
Praktiske informationer
84

Kontroller at standeren og ladekabletpasser til bilen.
)
Tryk på låsen 4
for at åbne dækslet til stikket. )
Kontroller at der ikke er nogenfremmedlegemer i bilens stik.
Hurtig opladning
)Træk parkeringsbremsen, og sætgearvælgeren i position P.P)Sluk el-forbrugerne, og drej
tændingskontakten til position "LOCK".)Træk i grebet 3, der sidder under
førersædet mod døren, for at åbne
adgangsklappen til stikket for hur tigopladning (i bilens venstre side).
Rør ikke ved metaldelen på stikket til hurtig opladning eller metaldelen påladekablet. Der er risiko for at få stød og/eller for fejlfunktion.
)Tilslut standerens ladekabel i bilens stik
i henhold til standerens anvisninger for anvendelse.

8i
ii
i
!
i
Praktiske informationer
85
)Kontroller at instrumentgruppens ladelampe lyser konstant.

Den hurtige opladning standser automatisk, når drivbatteriet er ladetca. 80% op. Det er muligt at nå op på100% ved at genstarte proceduren.Tiden til denne ekstra opladning vil være relativ lang, da ladehastigheden
er langsom.

Under den hur tige opladning kan bilens klimaanlæg, hvis det er nødvendigt,automatisk gå i gang for at køledrivbatteriet. Det er derfor helt normalt at høre ventilationsstøj og se envandpyt dannes under bilen.

Af sikkerhedsmæssige årsager kanmotoren ikke starte, når ladekablet er tilsluttet bilens stik. Desuden vil ethvert forsøg på star t under opladning afbryde proceduren.Det vil være nødvendigt at frakoble og tilslutte ladekablet igen i bilens stik,og herefter genstarte opladningen i henhold til standerens anvisninger for anvendelse.


Hvis udetemperaturen er under 0°C, kan opladningstiderne være længere.
Hvis udetemperaturen er under -25°C, kan opladning være umulig. Hvis det ikke er tilfældet, er opladningen ikke
be
gyndt. Kontroller ladestanderens anvisningfor anvendelse.
) Når instrumentgruppens ladelampe slukker,betyder det, at opladningen er afsluttet.
Frakobl ladekablet i henhold til standerensanvisninger for anvendelse.) Luk stikdækslet og adgangsklappen.
Kontroller efter opladningen at stikdækslet og adgangsklappen er lukket.Vær omhyggelig så man undgår at vand eller støv trænger ind i stikket under dækslet eller ind i ladepistolen. Risiko for brand eller stød.




Ingen anvendelse af bilen i længere tid

Når bilen holder stille på ubestemt tid,skal drivbatteriet lades helt op hver 3. måned (i henhold til proceduren for normal opladning).
Kontroller at tilbehørsbatteriet hverken er frakoblet eller afladet, før denne opladning udføres. Hvis det er tilfældet,se afsnittet "tilbehørsbatteri" for at tilslutte eller oplade det igen.

!
i
!
Praktiske informationer
86





Tilbehørsbatteri

Alle bilens elektriske komponenter (undtagen el-motor, varmeanlæg
og klimaanlæg) strømforsynes af
tilbeh
ørsbatteriet.
Det er placeret i rummet foran på
bilen o
g oplades af drivbatteriet under
drifts- (kontrollampen "Ready" lyser i
instrumentgruppen
) og opladningsfaserne.
Hvis tilbehørsbatteriet aflades, kan motoren ikke star tes, og opladning af drivbatteriet kan ikke længere udføres.
)Åbn frontklappen vha. det indvendige ogherefter det udvendige greb. )Fastgør frontklappens holder. )Løsn møtrikken 1.)Fjern batteriets beskyttelsesdæksel for at
få adgang til de to poler.

Adgang til batteri
Det frarådes at frakoble batteriet.Hvis bilen ikke skal anvendes i mere end en måned, kan det imidlertid værenødvendigt om vinteren at frakoble batteriet og opbevare det, så batteriets elektrolyt ikke fryser til.
Efter længerevarende frakobling af batteriet skal du kontakte et autoriseretCITROËN værksted eller et kvalificeretværksted med henblik på reinitialiseringaf computeren.

8
!!
Praktiske informationer
87
)Løft plus-polens (+) beskyttelsesdæksel.
)
Sæt det røde kabel på plus-polen (+) på detafladede batteri A, herefter til plus-polen (+) på det eksterne batteri B.


Start med
andet batteri
)
Tilslut den ene ende af det grønne eller sor te kabel til minus-polen (-) på deteksterne batteri B.)
Tilslut den anden ende af det grønne eller sor te kabel på den havarerede bils stelpunkt C
.

Vær sikker på at elektrolytten ikke er frosset til.
Kontroller niveau, og foretag efterfyldning med destilleret vand, om nødvendigt (se afsnittet "kontrol af
niveauer" i dette dokument).
Kontroller at det eksterne batteri er et 12 V batteri.

!
Praktiske informationer
88
oplader
)Start bilen med startbatteriet, og vent nogle minutter.)Aktiver tændingskontakten på din bil, indtil kontrollampen "Ready" tænder.
)Frakobl kablerne i modsat rækkefølge. )Sæt batteriets beskyttelsesdæksel påplads, og skru møtrikken på igen.
Hvis kontrollampen "Ready" ikke tænder, foretages følgende.)Lad kablerne være tilsluttede. )Sæt bilens tændingskontakt tilbage på "LOCK". )Sæt drivbatteriet til opladning, idet normal
opladningsprocedure følges (se afsnittet "opladning af drivbatteri"). )Når instrumentgruppens ladelampe lyser konstant, frakobles kablerne. )Lad opladningen fortsætte i mindst en time. )Aktiver tændingskontakten på din bil, indtil kontrollampen "Ready" tænder.
Hvis problemet ikke forsvinder, kontaktes
et autoriseret CITROËN værksted eller et
kvalificeret værksted.

)
Fjern batteriets beskyttelsesdæksel.
Vær sikker på at elektrolytten ikke er frosset til. Kontroller niveau, og foretagefterfyldning med destilleret vand, om nødvendigt (se afsnittet "kontrol af niveauer" i dette dokument).)Løsn møtrikken 1
, og løft holderen.