CITROEN C-ZERO 2014 Instrukcja obsługi (in Polish)

Page 71 of 177

6
Bezpieczeństwo dzieci
69















Ta b e l a p o d s u m o w u jÄ…ca instalacjÄ™ fotelików dzieciÄ™cych ISOFIX
Zgodnie z ustawodawstwem europejskim, poniższa tabela przedstawia możliwoÅ›ci instalacji fotelików dzieciÄ™cych ISOFIX w samochodzie, nasiedzeniach wyposażonych w mocowania ISOFIX.
W przypadku uniwersalnych i póÅ‚uniwersalnych fotelików dzieciÄ™cych ISOFIX, klasa rozmiaru ISOFIX fotelika dzieciÄ™cego, okreÅ›lona literÄ… od A
do G
, jest umieszczona na foteliku dziecięcym obok logo ISOFIX.
IUF:
siedzenie dostosowane do instalacji fotelików dzieciÄ™cych I sofix U
niwersalnych (F
) "Przodem do kierunku jazdy" mocowanych za pomocÄ… g

Page 72 of 177

Bezpieczeństwo dzieci
70

Nieprawidłowo zainstalowany fotelik dziecięcy w samochodzie zmniejsza bezpieczeństwo przewożonego dziecka w przypadku kolizji.
Instalując fotelik dziecięcy przy pomocy pasabezpieczeństwa należy sprawdzić, czy pas jest dobrze naprężony i czy przytrzymuje mocno fotelikdziecięcy do siedzenia samochodu.
Należy zapinać pasy bezpieczeÅ„stwa lub szelkifotelika dzieciÄ™cego ograniczajÄ…c luzwzglÄ™dem zciaÅ‚a dziecka, nawet w przypadku krótkichprzejazdów.
Przy prawidÅ‚owo zainstalowanym foteliku "przodemdo kierunku jazdy" oparcie fotelika powinno przylegać do oparcia fotela nie dotykajÄ…c przy tymzagÅ‚ówka.
W przypadku demontażu zagÅ‚ówka należy goschować lub zabezpieczyć w taki sposób, byw sytuacji nagÅ‚ego hamowania, nie stwarzaÅ‚ zagrożenia.
Dzieci poniżej 10 roku życia nie mogą być przewożone na przednim siedzeniu pasażera w położeniu "przodem do kierunku jazdy", c hyba żetylne siedzenia są już zajęte przez inne dzieci lubgdy tylne siedzenia nie nadają się do użytku lub są zdemontowane.
Należy wyłączyć poduszkę powietrzną pasażera * w momencie instalacji fotelika dziecięcego naprzednim siedzeniu w położeniu "tyłem do kierunkujazdy". W przeciwnym wypadku dziecko narażonebędzie na poważne obrażenia ciała lub śmierć wmomencie wyzwolenia poduszki powietrznej.

Zalecenia dotyczÄ…ce fotelików dzieciÄ™cych
Instalacja podstawki podwyższającej
Część piersiowa pasa bezpieczeÅ„stwa powinna spoczywać na ramionach dziecka,nie dotykajÄ…c szyi. Należy upewnić siÄ™, czy część brzusznapasa bezpieczeÅ„stwa spoczywa na udachdziecka. CITROËN zaleca stosowanie podstawek podwyższajÄ…cych wraz z oparciem, wyposażonych w prowadnicÄ™ pasa napoziomie ramion.Dla zachowania bezpieczeÅ„stwa, należypamiÄ™tać, by nie zostawiać:- dziecka/dzieci bez opieki wsamochodzie, - dziecka lub zwierzÄ™cia w samochodziena sÅ‚oÅ„cu, przy zamkniÄ™tych szybach,- kluczy w zasiÄ™gu dzieci wewnÄ…trz samochodu.
Aby uniknąć przypadkowego otworzenia drzwi, należy włączyć funkcję"Bezpieczeństwo dzieci". Należy zwracać uwagę, by nie otwierać tylnych szyb bardziej niż o 1/3.
Aby chronić młodsze dzieci przed promieniami słonecznymi, należy wyposażyć szyby w żaluzje boczne.








Bezpieczeństwo dzieci

Blokada ręczna uniemożliwiająca otwarcie
drzwi tylnych za pomocą wewnętrznych
kl
amek.
Przełącznik umieszczony jest z boku każdych
drzwi t
ylnych.


Blokada
)Ustawić przełącznik Aw położeniu 1.


Odblokowanie
)Ustawić przełącznik Aw położeniu 2.
*
Zależnie od kraju przeznaczenia iobowiÄ…zujÄ…cych przepisów.

Page 73 of 177

7
Bezpieczeństwo
71











Kierunkowskazy

Przełącznik wyboru Å›wiateÅ‚ kierunkowskazów
lewego lub prawego, służącego do
sygnalizowania zmiany kierunku jazdy. )skręt w lewo: opuścić przełącznik
oświetlenia pokonując punkt oporu.
)skręt w prawo: podnieść przełącznik
oświetlenia pokonując punkt oporu.








Światła awaryjne
System ostrzegania wzrokowego za pomocÄ…
Å›wiateÅ‚ kierunkowskazów, sÅ‚użący do
ostrze
gania innych użytkowników drogi wprzypadku usterki, holowania lub wypadku.)
Wcisnąć przycisk, migajÄ… Å›wiatÅ‚a kierunkowskazów.
Światła te mogą działać przy wyłączonym
zapłonie.






Sygnał dźwiękow y

System alarmu dźwiÄ™kowego w celu ostrzegania innych użytkowników drogi o grożącym niebezpieczeÅ„stwie.)
Nacisnąć środkową część kierownicy.
Sygnału dźwiękowego należy używać zumiarem i wyłącznie w przypadkach:


- bezpośredniego zagrożenia,

- wyprzedzania rowerzysty lubpieszego,

- zbliżania się do miejsca oograniczonej widoczności.

Page 74 of 177

Bezpieczeństwo
72

















Systemy wspomagania hamowania
System zapobiegajÄ…cy
blokadzie kóÅ‚ i elektroniczny
rozdział siły hamowania

WspóÅ‚pracujÄ…ce ze sobÄ… systemy zwiÄ™kszajÄ… stabilność i zwrotność samochodu podczas hamowania, w szczególnoÅ›ci na zÅ‚ej lub Å›liskiejnawierzchni. Dodatkowe systemy pomagajÄ…ce Pa
ństwu
bez
piecznie i skutecznie zahamować wsytuacjach niebezpiecznych:


- system zapobiegajÄ…cy blokadzie kóÅ‚ (ABS),

- elektroniczn
y rozdzielacz siłyhamowania (REF),

- s
ystem pomocy przy hamowaniuawaryjnym (AFU).









Połączenie alarmowe lub
z assistance drogowym
Ta funkcja umożliwia wykonanie połączenia alarmowego lub z pomocÄ… drogowÄ… CITROËN.
W przypadku hamowania awaryjnego wcisnąć bardzo mocno pedał hamulca inie zwalniać nawet na chwilę.

Aktywacja
System zapobiegajÄ…cy blokadzie kóÅ‚ włączasiÄ™ automatycznie, jeżeli istnieje zagrożenie
zablokowania kóÅ‚.
Normalne działanie układu ABS objawia się
lekkimi drganiami pedału hamulca.
SzczegóÅ‚owe informacje na temat korzystania
z tej funkcji znajdujÄ… siÄ™ w rubryce "Audio i
telematyka".

Page 75 of 177

7
Bezpieczeństwo
73

Nieprawidłowe działanie systemu

Na posto
ju
Kontrolka zapala siÄ™ na kilka sekundw momencie włączenia zapÅ‚onu (poÅ‚ożenie ON). Jeżeli nie zgaÅ›nie lub nie zapali siÄ™, należy skontaktować siÄ™z ASO sieci CITROËN lub z warsztatem specjalistycznym.
Zapalenie się na stałe tej kontrolki sygnalizuje usterkę systemu
zapobiegajÄ…cego blokadzie kóÅ‚, mogÄ…cÄ… spowodować utratÄ™ kontroli nadsamochodem w trakcie hamowania. BezwzglÄ™dnie zatrzymać samochód z
zachowaniem niezbÄ™dnych Å›rodków
ostrożnoÅ›ci.Skontaktować siÄ™ z ASO sieci CITROËN lub z warsztatem specjalistycznym.
Podczas jazdy

Zapalenie się obu kontroleksygnalizuje usterkę systemu elektronicznego rozdziałusiły hamowania, mogącą
spowodować utratę kontroli nad samochodem
w trakcie hamowania.
BezwzglÄ™dnie zatrzymać samochód z
zachowaniem niezbÄ™dnych Å›rodków
ostrożnoÅ›ci.Skontaktować siÄ™ z ASO sieci CITROËN lub z warsztatem specjalistycznym.
W przypadku zmiany kóÅ‚ (opon i felg) należy zwrócić uwagÄ™, czy sÄ… one zgodne z zaleceniami producenta.

Zapalenie siÄ™ tej kontrolki sygnalizuje usterkÄ™ systemu zapobiegajÄ…cego
blokadzie kóÅ‚, mogÄ…cÄ… spowodować
utratÄ™ kontroli nad samochodem w
trakcie hamowania.
Skontaktować siÄ™ z ASO sieci CITROËN lub z
warsztatem spec
jalistycznym.
Pomoc przy hamowaniu
awaryjnym
System ten umożliwia w nagłych przypadkach szybsze osiągnięcie optymalnego ciśnienia w
ukÅ‚adzie hamulcowym i tym samym skrócenie
drogi hamowania.

Aktywacja
System włącza się przy szybkim wciśnięciu
pedału hamulca.
Je
go dziaÅ‚anie zmniejsza opór pedaÅ‚u i
zwiększa skuteczność hamowania.
W razie hamowania awaryjnego należy bardzo mocno wcisnąć i przytrzymać pedał.

Page 76 of 177

Bezpieczeństwo
74
System zapobiegajÄ…cy
poÅ›lizgowi kóÅ‚ (ASR) oraz
dynamiczna kontrola
stabilności
(ESP)















Systemy kontroli trakcji



Wyłączenie

W wyjątkowych warunkach (rozruch pojazdu w błocie, w śniegu lub w sypkim piasku) korzystne
może siÄ™ okazać wyłączenie systemów
A
SR i ESP w celu wywoÅ‚ania poÅ›lizgu kóÅ‚ i
odzyskania przyczepności. )
Nacisnąć ten przycisk, usytuowany u dołu
deski rozdzielczej (po stronie kierowcy)
i przytrzymać do momentu pojawienia się odpowiedniego symbolu w zestawie
wskaźników.
Włączenie
Systemy włączają się automatycznie po
każdym uruchomieniu silnika.
Systemy uruchamiają się w przypadku utratyprzyczepności lub niekontrolowanej zmiany
toru jazdy.
WyÅ›wietlenie tego symbolusygnalizuje wyłączenie systemów ASR i ESP.


Ponowne włączenie

Systemy nie aktywują się automatycznie. )Nacisnąć ponownie przycisk, aby aktywować je ręcznie.
ZgaÅ›niÄ™cie symbolu w zestawie wskaźników
sygnalizuje ponowne włączenie systemów ASR i ESP. System zapobiegajÄ…cy poÅ›lizgowi kóÅ‚ poprawia
zwrotność w celu uniknięcia poślizgu k

Page 77 of 177

7
Bezpieczeństwo
75
Pasy bezpieczeństwa

Przednie pasy
bezpieczeństwa
Zapinanie
)
Pociągnąć za pas, następnie wsunąć klamrę do sprzączki A.)
Sprawdzić zapięcie pasa pociągając za
niego.

Kontrolka niezapiętego /
odpiętego przedniego pasa
bezpieczeństwa
Minutę po włączeniu zapłonu, jeżeli kierowca
nie zapnie pasa bezpieczeństwa, kontrolka
miga i włącza się przerywany sygnał
d
źwiękowy.
Kontrolka i sygnał dźwiękowy wyłączają się po około 90 sekundach, a następnie
kontrolka ponownie zapala siÄ™ i pozostaje
zapalona, dopóki kierowca nie zapnie pasa
bezpieczeństwa.
Podczas jazdy, w razie odpięcia pasaybezpieczeństwa, włączą się te same alarmy.

Przednie pas
y bezpieczeństwa wyposażonesą w system napinaczy pirotechnicznych oraz
ogranicznik siły naprężenia.
System zwiększa bezpieczeństwo na fotelachprzednich w razie uderzenia czołowego i
bocznego. W zależnoÅ›ci od siÅ‚y uderzeniasystem napinaczy pirotechnicznychnatychmiast napręża pas i dociska go do ciaÅ‚a pasażerów.
Napinacze pirotechniczne pasów
bezpieczeństwa działają przy włączonym
zap
łonie.
Ogranicznik siły naprężenia zmniejsza nacisk pasa na klatkę piersiową osoby, zwiększając jej
bezpieczeństwo.
Odpinanie
) Nacisnąć czer wony przycisk na sprzączce A.Po włączeniu zapłonu, jeżeli
kierowca i/lub pasażer nie zapiął
pasa bezpieczeństwa, zapali się ta
kontrolka i na kilka sekund włączy się
sygnał dźwiękowy.

Page 78 of 177

Bezpieczeństwo
76
Tylne pasy
bezpieczeństwa
Miejsca tylne wyposażone są w dwa pasy
bez
pieczeństwa o trzech punktach mocowania
i ze zwijaczem.

Zapinanie
)
Pociągnąć za pas, włożyć klamrę do sprzączki.)
Sprawdzić, czy pas jest prawidłowo zapięty
pociÄ…gajÄ…c za niego.


Odpinanie
)
Nacisnąć czerwony przycisk na sprzączce.



Kontrolki odpięcia pasa
Kontrolka tylnego prawego pasa.
Kontrolka t
ylnego lewego pasa.

Zapalenie siÄ™ jednej z tych kontrolek w
zestawie wskaźników sygnalizuje, że jeden zpasażerów z tyÅ‚u rozpiÄ…Å‚ swój pas.

Page 79 of 177

7
Bezpieczeństwo
77




Przed rozpoczÄ™ciem podróży kierowcapowinien upewnić siÄ™, czy pasażerowie prawidÅ‚owo używajÄ… pasów bezpieczeÅ„stwa
oraz czy są dobrze zapięte. Niezależnie od miejsca zajmowanego wsamochodzie, należy bezwzględnie zapinać pasy bezpieczeństwa, nawet w przypadku kr

Page 80 of 177

Bezpieczeństwo
78





Poduszki powietrzne
Poduszki powietrzne zostaÅ‚y tak skonstruowane, by zapewnić bezpieczeÅ„stwopasażerom w przypadku silnego zderzenia.UzupeÅ‚niajÄ… one dziaÅ‚anie pasów
bezpieczeństwa z ogranicznikiem siły napięcia.
W takim przypadku czujniki elektroniczne
zapisują i analizują uderzenia czołowe i boczne
w strefach wykrywania uderzenia:
- w przypadku silnego zderzenia poduszki powietrzne natychmiast wyzwalajÄ… siÄ™,chroniÄ…c pasażerów samochodu; pozderzeniu z poduszek powietrznych szybko uchodzi powietrze, by nie ograniczać
widoczności oraz ułatwić wyjściepasażerom.
- w przypadku niewielkiego zderzenia,uderzenia w tyÅ‚ pojazdu lub w niektórych
sytuacjach dachowania, poduszkipowietrzne nie wyzwolÄ… siÄ™; pasy
bezpieczeństwa są w stanie zapewnić
odpowiednie bezpieczeństwo.
Poduszki powietrzne nie zadziałają przy wyłączonym zapłonie.
System poduszek działa tylko raz.
Jeżeli nastąpi ponowne zderzenie (w trakcie tego samego wypadku lub kolejnego), poduszka powietrzna niezadziała.
Wystrzeleniu poduszki powietrznej towarzyszy wydostawanie siÄ™nieszkodliwego dymu oraz odgÅ‚os, spowodowane odpaleniem wkÅ‚adupirotechnicznego zabudowanego w systemie. Dym jest nieszkodliwy, ale może byćdrażniÄ…cy dla osób uczulonych.
DźwiÄ™k wybuchu może na krótki czas osÅ‚abić sÅ‚uch.


Strefy wykrywania uderzenia
A.
Strefa uderzenia czołowego. B.
Strefa uderzenia bocznego.
Przednie poduszki powietrzne


Aktywacja

Poduszki powietrzne wyzwalają się jednocześnie
o ile przednia poduszka powietrzna pasażera nie jest wyłączona, w przypadku silnego
zderzenia czołowego całą lub częścią przedniej
strefy samochodu Azgodnie z osią wzdłużną samochodu w płaszczyźnie poziomej oraz wkierunku od przodu do tyłu samochodu.
Poduszka powietrzna rozwija się między osobą
zajmującą przednie siedzenie samochodui deską rozdzielczą w celu amor tyzacjiwyrzucenia do przodu. W razie czołowe
go zderzenia system
zabezpiecza głowę oraz klatkę piersiową kierowcy i pasażera na przednim siedzeniu.
Poduszka powietrzna kierowcy znajduje siÄ™
w środkowej części kierownicy, natomiastpoduszka powietrzna pasażera w desce
rozdzielczej powyżej przedniego schowka.

Page:   < prev 1-10 ... 31-40 41-50 51-60 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 ... 180 next >