key CITROEN C-ZERO 2014 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

Käyttöönotto
16
Auton lataaminen
Pikalatauksessa auto on kytkettävä pikalataukseen soveltuvaan latausnapaan.
A.Sisäpuolinen kytkin
B.Luukku ulkopuolella (auton vasemmalla puolella) C.Pistokkeen kansi
Lataukseen käytettävä kaapeli on kiinteästi
latausnavassa.

Pikalataus **
86
Normaalissa latauksessa auto kytketään normaaliin kotitalouksien käyttämään sähköverkkoon. A.
Sisäpuolinen kytkinB.
Luukku ulkopuolella (auton oikealla puolella)
C.Pistokkeen kansi
Normaali lataus
82
Pääakun käyttöiän optimoimiseksi,lataa akku täyteen kahden viikonvälein.Jotta akku latautuu täyteen, noudata keskeytyksetöntä normaalialatausmenettelyä
(kotitalouden sähköverkko) kunnes lataus lakkaa automaattisesti (mittaristossa oleva latauksen merkkivalo sammuu).

Ennen kuin kytket auton sähköverkkoonvarmista, että sähkölaitteisto, jota aiot käyttää,on standardien *
mukainen ja yhteensopivasyötettävän sähkövirran voimakkuuden kanssa. Voimakkuus on merkittylatauskaapelin tarkistusrasian päälle. Kaikissa tapauksissa suosittelemme, että annat ammattilaisen tarkastaa
ennalta laitteistosi.


Varmista, että latausnapa ja sen kaapeliovat yhteensopivat autosi kanssa.
Käytä ehdottomasti CITROËN-merkin alkuperäistä latauskaapelia.

Älä käytä jatkojohtoa, moniosaista pistorasiaa,adapteria tai ajastinta.
*

(Esimerkki: Ranskassa standardi NF C 15 -10 0).
**

Varustetasosta riippuen.

Mukavuus
52
Sammuta takalasin ja sivupeilien lämmitys heti kun se on mahdollistaauton sähkönkulutuksen optimoimiseksija toiminta-ajan pidentämiseksi.

Huurteenpoisto
edessä








Takalasin huurteen-/jäänpoisto Kytkinpainike sijaitsee keskikonsolin sivussa.
)Paina tätä painiketta, kunhaluat käynnistää takalasin ja,
mallista riippuen, sivupeilien lämmityksen. Painikkeeseen liittyvä merkkivalo syttyy.
Aseta ilman
jaon säätökytkin tähän asentoon.


Käynnistys
Sammutus
Sähkönkulutuksen säästämiseksi lämmitys
kytkeytyy pois automaattisesti.)Ta k a l a s i n ja sivupeilien lämmitys voidaan
katkaista käsin ennen automaattikatkaisuapainamalla painiketta uudelleen.Painikkeeseen liittyvä merkkivalo sammuu.

Jos haluat nopean huur teen- tai jäänpoiston, voit painaa myös painiketta MAX.
Raitisilmapuhallus on valittu (merkkivalosammuksissa) ja, varustetasosta riippuen,
ilmastointilaite käynnistyy (merkkivalo palaa).
Aseta l
ämpötilan säätökytkin kohtien ● ja Hvälille.

Asetapuhallusvoimakkuuden säätökytkin haluamaasiasentoon.
Etuosan huurteen- ja jäänpoisto on käytettävissä heti, kun merkkivalo "Ready" syttyy.
Takalasin huurteen-
/jäänpoisto toimii vain, kun
merkkivalo "Ready" palaa.

4
Ajaminen
53








Moottorin käynnistäminen ja sammuttaminen



- Asento 1: LOCK
Ohjaus on lukittu.

- Asento 2: ACC
Lisävarusteet ovat käytettävissä(autoradio, 12V:n pistorasia jne.).

- Asento 3: ON
Vir ta kytkeytyy.

- Asento 4: START
Merkkivalo "Ready" syttyy.
Moottori käynnistyy.

Virtalukko
)
Työnnä avain vir talukkoon.
)
Käännä avain asentoon 4 (Start).
Moottorin käynnistäminen
Moottorin sammuttaminen
)
Pysäytä auto.
)
Aseta vaihtenvalitsin asentoon P.P)
Käännä avainta itseäsi päin asentoon 1(LOCK).)
Poista avain virtalukosta.)Pidä avainta tässä asennossamuutaman sekunnin ajan,
kunnes merkkivalo " READY"
syttyy ja kuuluu merkkiääni.
) Vapaut a avain.
Virtalukko palautuu automaattisesti
asentoon 3 (ON).

Vältä ripustamasta avaimeen painavaa esinettä, joka painaisi avainta virtalukossa ja voisi aiheuttaa toimintahäiriön.

Jos käytät lisävarusteita pitkään (vir talukko asennossa ACC), lisävarusteiden akku saattaa tyhjentyä. Tämän jälkeen auton käynnistäminen ei enää ole mahdollista. Noudatatarkkaavaisuutta .

Tu r v a l l i s u u s
74
Luistonesto (ASR) ja
ajovakaudenhallinta (ESP)














Ajonhallintajärjestelmät



Järjestelmien poiskytkentä

Erityisolosuhteissa (käynnistettäessä
ajoneuvoa, joka on juuttunut lumeen,
pehmeään maaperään jne.) voi auttaa, jos
ASR- ja ESP-järjestelmät kytketään poiskäytöstä. Näin auto saadaan helpomminliikkeelle, kun pyörien annetaan luistaa ja
hakeutua pinnalle, jolla pito on parempi.) Paina tätä painiketta, joka on kojelaudan
alaosassa (kuljettajan puolella), kunnes
vastaava symboli syttyy mittaristoon.
Aktivointi
Järjestelmät aktivoituvat automaattisesti aina,
kun auto käynnistetään.
Ne käynnistyvät aina, kun auton pidossa tai ajolinjassa on ongelmia.
S
ymbolin syttyminen ker too ASR- ja ESP-järjestelmien kytkeytymisestäpois toiminnasta.

Järjestelmien kytkeminen uudelleen käyttöön

Järjestelmät eivät kytkeydy automaattisesti uudelleen käyttöön. )
Paina uudelleen painiketta järjestelmienaktivoimiseksi käsin.
Symbolin sammuminen mittaristossa ker too ASR- ja ESP-järjestelmien kytkeytymisestä uudelleen käyttöön.
ASR-luistonestojärjestelmä korjaa pyörien
liikkuvuutta siten, että pyörät eivät pääse
luisumaan. Järjestelmä vaikuttaa vetävien pyörien jarruihin ja moottorin käyntinopeuteen.
Ajovakauden hallintajärjestelmä ESP jarruttaa joko yhtä tai useampaa pyörää ja moottorin
käyntinopeutta fysiikan lakien sallimissarajoissa, jotta auto pysyisi kuljettajanhaluamalla ajolinjalla.

Tämän osoitukseksi merkkivalo
vilkkuu n
äytössä.
ASR-/ESP-järjestelmät parantavatajoturvallisuutta, jos kuljettajan ajotapa on normaali. Järjestelmien tarkoituksena ei ole saada ketään ottamaan ylimääräisiä riskejä ja ajamaan liian lujaa.
Valmistaja takaa järjestelmän toimintavarmuuden silloin, kun käytetäänvalmistajan suosittelemia pyöriä (renkaitaja vanteita), jarrujärjestelmän osia ja järjestelmän elektronisia osia ja silloin, kun CITROËN-verkosto asentaa ja huoltaa nämä osat.
Tarkastuta järjestelmät CITROËN-verkostolla tai valtuutetulla korjaamolla aina törmäyksen jälkeen.


Toimintahäiriö
Jos järjestelmissä ilmenee
toimintahäiriö, mittaristonnäytölle ilmestyy viesti.
Vie auto CITROËN-
verkostolle tai valtuutettuun korjaamoon ASR-/ESP-järjestelmien tarkistusta varten.

Tu r v a l l i s u u s
78





Tu r v a t y y n y t
Tu r v a tyynyt suojaavat matkustajia
voimakkaissa törmäyksissä. Ne täydentävät
voimanrajoittimilla varustettuja tur vavöitä.
Törmäystilanteessa elektroniset törmäysanturit havaitsevat auton törmäyksen tunnistusalueillekohdistuvat etu- ja sivutörmäykset:
- Voimakkaassa törmäyksessä turvatyynyt
täyttyvät hetkessä ja siten suojaavatauton matkustajia. Turvatyynyt tyhjentyvät
välittömästi törmäyksen jälkeen, jotta matkustajat nähtäisiin ja jotta he voisivatpoistua nopeasti autosta.
- Lievemmissä törmäyksissä,
takatörmäyksissä ja tietynlaisissaympäripyörähdyksissä turvatyynyt eivätlaukea, sillä turvavyö riittää takaamaan parhaimman turvallisuuden näissätilanteissa.

Turvatyynyt eivät toimi, kunsytytysvirta on katkaistu.
Tu r v a tyynyt toimivat ainoastaan
yhden kerran. Jos samassa tai erionnettomuudessa tapahtuu toinentörmäys, turvatyynyt eivät enää laukea.
Turvatyynyn lauetessa vapautuu vaaratonta savua ja kuuluu pamahdus,joka johtuu järjestelmän pyroteknisenpanoksen aktivoitumisesta.Savu ei ole haitallista, mutta saattaa aiheuttaa ärsytystä herkille ihmisille.Panoksen pamahdusääni saattaahetkellisesti heikentää kuuloa.


Törmäyksen tunnistusalueet
A.
EtutörmäysalueB.
Sivutörmäysalue
Etuturvatyynyt


Tu r v a tyynyjen aktivointi

Mikäli etumatkustajan etuturvatyynyn
toimintaa ei ole estetty, tur vatyynyt
laukeavat samanaikaisesti voimakkaassaetutörmäyksessä, joka kohdistuu kokonaan tai
osittain etutörmäysalueelle Avaakatasossaolevan auton pitkittäisakselin suuntaisesti edestä taaksepäin.
Etuturvatyyny aukeaa etumatkustajan ja kojelaudan väliin, ja vaimentaa kehon
iskeytymist
ä eteenpäin. J
ärjestelmä suojaa voimakkaassa etutörmäyksessä kuljettajaa ja etumatkustajaa,ja vähentää näin pään ja rintakehän vammoja.
Kuljettajan turvatyyny sijaitsee ohjauspyörän
keskiössä ja etumatkustajan turvatyyny
kojelaudassa hansikaslokeron yläpuolella.

Käytännön tietoja
84
Säätörasia
)Varmista, että latauksenmerkkivalo mittaristossa ja säätörasian oranssimerkkivalo palavat kiinteästi.


Latauksen alkuun voi liittyäpuhallusilman ääni. Tämä on aivannormaalia.


Latauksen voi keskeyttää koska tahansa vetämällä latauspistoolin pois.
-Charge(lataus)
: palaa oranssina.
Merkkivalo osoittaa, että lataus on käynnissä. Jos merkkivalo ei pala,
varmista, että kytkennät ovat oikein. Jos
ongelma jatkuu, ota yhteys CITROËN-
verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon.

- Fault(häiriö): palaa punaisena.
Merkkivalo osoittaa, että toiminnassa on häiriö. Varmista, että kytkennät ovat oikein. Jos merkkivalo ei sammu, ota yhteys CITROËN-verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon.
Säätörasiaan on liimattu tarra, jostanäet virranvoimakkuuden, jokakotitalouspistorasian on ehdottomasti kestettävä (8 A, 10 A tai 16 A maanmukaan).
Rasiassa on m
yös kolme merkkivaloa: -Ready (valmis)
: palaa vihreänä.
Merkkivalo osoittaa, että sähkökytkentä on
turvattu. Jos merkkivalo ei pala, varmista,
että kytkennät ovat oikein. Jos ongelma jatkuu, ota yhteys CITROËN-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
Jos näin ei ole, lataus ei ole alkanut. Aloita
toimenpiteet uudelleen varmistamalla, ettäkaikki kytkennät ovat oikein.

8
Käytännön tietoja
85
Tu r v a l l i s u u s syistä auton moottori ei
käynnisty silloin, kun latauskaapeli on kytkettynä auton pistokkeeseen.Lisäksi yritys käynnistää moottorilatauksen aikana keskeyttää lataustoimenpiteen. Latauspistooliirrotettava ja kytkettävä uudelleen, jotta lataaminen voi jatkua.
Varmista lataamisen jälkeen, ettäpistokeluukku ja latauskansi ovat huolella kiinni. Huolehdi, että pistorasiaan, sen kanteen tai latauspistooliin ei pääse vettä tai pölyä. Vaarana voi olla tulipalo tai sähköisku. Älä jätä latauksen jälkeen kaapeliakytkettynä sähköpistokkeeseen.Seurauksena on oikosulun jasähköiskun vaara, mikäli kytkentään roiskuu vettä.
Pääakun käyttöiän optimoimiseksi
lataa akku täyteen kahden viikon välein.
Kun akku ladataan täyteen, onnoudatettava normaalin latauksenohjeita (kotitalouden verkkovir ta)keskeytyksettä, kunnes lataaminenlakkaa automaattisesti (latauksen merkkivalo mittaristossa sammuu).

K
un latauksen merkkivalo sammuu mittaristosta, lataus on päättynyt. )Paina painiketta, jotta voit irrottaalatauspistoolin.)Laita latauskaapelin suojakansi paikalleen. )Sulje pistorasian kansi ja luukun kansi.)Irrota latauskaapeli sähköpistokkeesta. )Laita latauskaapeli takaisin
työkalulaukkuun.
Auto pitkään käyttämättömänä

Kun auto on käyttämättömänä määrättömän ajan, lataa pääakkutäyteen joka kolmas kuukausi (noudata normaalin latauksen ohjeita).
Varmista ennen lataamista, etteilisävarusteiden akku ole irti tai purkautunut. Jos näin on, katso ohjeitasen kytkemiseen ja lataamiseen luvusta"Lisävarusteiden akku".

8
Käytännön tietoja
87
Varmista, että latauksenmerkkivalo palaa kiinteästimittaristossa.
Pikalataus katkeaa automaattisesti,kun pääakun lataustaso on saavuttanut noin 80 %. Latausta voidaan jatkaa 10 0 %:iin saakka aloittamalla toimenpide uudelleen. Tarvittava aika latauksen täydentämiseen on kuitenkin
suhteellisen pitkä, koska latausnopeuson hidastunut.


Pikalatauksen aikana auton ilmastointivoi kytkeytyä päälle automaattisesti,jos on tarpeen jäähdyttää pääakkua.On siis aivan normaalia kuulla tuuletuslaitteen ääntä autonulkopuolelle ja huomata vesiläikänmuodostuminen auton alle.
Tu r v a l l i s u u s syistä auton moottori eikäynnisty silloin, kun latauskaapeli on kytkettynä auton pistokkeeseen.Lisäksi yritys käynnistää moottorilatauksen aikana keskeyttää lataustoimenpiteen. Latauskaapelion irrotettava ja kytkettävä uudelleenauton pistokkeeseen, ja lataaminen on aloitettava uudelleen noudattaenliittimen käyttöohjeita.


Jos ulkolämpötila on alle 0 °C,latausajat voivat olla pidempiä.
Jos ulkolämpötila on alle -25 °C,lataaminen voi olla mahdotonta. Jos näin ei ole, lataus ei ole alkanut; katso
liittimen k
äyttöohjeet. K
un latauksen merkkivalo sammuumittaristosta, lataus on päättynyt.) Irrota latauskaapeli noudattaen liittimenkäyttöohjeita.)
Sulje pistorasian kansi ja sitten luukku.

Varmista latauksen jälkeen, ettäpistorasian kansi ja latausluukku ovatkunnolla kiinni. Huolehdi, että pistorasiaan, sen kanteen tai latauspistooliin ei pääse vettä tai pölyä. Vaarana voi olla tulipalo tai sähköisku.

Auto pitkään käyttämättömänä
Kun auto on käyttämättömänä määrättömän ajan, lataa pääakkutäyteen joka kolmas kuukausi (noudata normaalin latauksen ohjeita).
Varmista ennen lataamista, että lisävarusteiden akku ei ole irti tai purkautunut. Jos näin on, katso ohjeitasen kytkemiseen ja lataamiseen luvusta"Lisävarusteiden akku".

128










HÄTÄPUHELU TAI TIEPALVELUKUTSU








CITROËN PAIKALLINEN HÄTÄPUHELU
Hätätapauksessa paina tätä painiketta ylikahden sekunnin ajan. Vihreän diodivalon vilkkuminenja ääniviesti vahvistavat sen, että puhelu on soitettuCITROËN-palveluun * .j
Puhelun voi keskeyttää painamalla painiketta välittömästi uudelleen.Tällöin vihreä diodivalo sammuu.
Yli 8 sekunnin painallus
(milloin tahansa) tästä painikkeesta poistaa
pyynnön.

CITROËN PAIKALLINEN HUOLTOPUHELU


Kun sytytysvirta kytketään, vihreä merkkivalo syttyy palamaan kolmensekunnin ajaksi ja on merkkinä, että järjestelmä toimii.

Jos oranssi merkkivalo vilkkuu,
järjestelmässä on toimintahäiriö.
Jos oranssi merkkivalo palaa
yhtäjaksoisesti,
varaparisto on vaihdettava.
Näissä kahdessa tapauksessa ota yhteyttäCITROËN-verkostoon. p
Puhelun voi peruuttaa painamalla painiketta välittömästi uudelleen.
Ääniviesti vahvistaa, että puhelu on peruutettu.

P
yydä apua painamalla tätä painiketta yli kahden
sekunnin ajan, kun ajoneuvo on pysäköitynä.
Ääniviesti vahvistaa, että puhelu on soitettu * .


JÄRJESTELMÄN TOIMINTA
Vihreä diodivalo palaa yhtäjaksoisesti (ei vilkkuen), kun yhteys on
muodostettu. Se sammuu, kun yhteys katkaistaan.
Hätäpuhelu
yhdistyy CITROËN-palvelunumeroon, joka paikantaa auton sijainnin ja hälyttää asianmukaista apua paikalle. Maissa, joissa palvelu ei toimi tai joissa paikantaminen on kielletty, puhelu yhdistetään ilman
paikantamista suoraan hätäkeskukseen (11 2).

Jos turvatyynyn ohjausyksikkö havaitsee iskun, hätäpuhelun soittokytkeytyy automaattisesti riippumatta turvatyynyn mahdollisista laukeamisista.
*
Palvelut ovat tiet
yistä ehdoista ja käytettävyydestä riippuvaisia.
Ota
yhteyttä CITROËN-huoltoverkostoon. Jos olet ostanut autosi muualta kuin CITROËN-verkostolta, sinua
p
yydetään tarkistamaan palveluiden asetukset ja voit pyytää niiden
muuttamista verkostoltasi. Monikielisissä maissa konfi gurointi on
mahdollista valitsemallesi maan viralliselle kielelle.

Valmistaja varaa oikeuden tehdä milloin tahansa päivityksiä
auton telematiikkajärjestelmään teknisistä syistä ja varsinkin
telematiikkapalveluiden parhaan laadun takaamiseksi asiakkaalle. Jos voit h
yödyntää palvelua CITROËN eTouch, käytössäsi on myöslisäpalveluita henkilökohtaisessa MyCITROEN-tilassa kunkin maanCITROËN-Internet sivustolla, joihin pääset osoitteesta www.citroen.com. py

129






AUTORADIO / BLUETOOTH

01 Käyttöönotto

Turvallisuussyistä kuljettajan tulee pysäyttää auto,jos hänen täytyy tehdä paljon huomiota vaativia
toimenpiteitä.
Kun moottori on sammutettu, j
ärjestelmä sammuu
kun energiansäästötila kytkeytyy, jotta akku kestäisi pidempään.

SISÄLLYSLUETTELO

02 Radio

03 Audiotoiminnot

04 Puhelin

05 Audiosäädöt

06 Asetukset

07 Näytön hakemistopuu

Usein kysyttyä s.
s.
s.
s.
s.
s.
s.
s. 130
131
134
140
146
147
148
149
Jos akkuvirta on ollut katkaistuna, on autoradion
koodi syötettävä uudelleen autoradion toimintojen käynnistämiseksi.

Koodin syöttämistä on mahdollista yrittää viisi kertaa.Kahden viimeisen yrityskerran välillä on odotettava noin
15 minuuttia.
L
öydät käsikirjan lopusta tarran, johon koodi on merkitty: