stop start CITROEN C3 2013 Instrukcja obsługi (in Polish)

3
SPIS TREŚCI
Kierunkowskazy 101Światła awaryjne 101Sygnał dźwiękowy 101Połączenie alarmowe lub
z assistance drogowym 102Systemy wspomaganiahamowania 102Systemy kontroli trakcji 103Pasy bezpieczeństwa 104Poduszki powietrzne 106
8 - BEZPIECZEŃSTWO
101Î 109
Hamulec postojowy 110Manualna 6-biegowa skrzynia biegów 110Wskaźnik zmiany biegu 111Manualna sterowanaskrzynia biegów 112Automatyczna skrzynia biegów 116Stop & Start 119Wspomaganie ruszaniana pochyłej drodze 122Ogranicznik prędkości 123Regulator prędkości 125Pomoc przy parkowaniu tyłem 127
9 - JAZDA 110Î 128
Pokrywa silnika 130Brak paliwa (Diesel) 130Silniki benzynowe 131Silniki Diesla 132Sprawdzanie poziomów płynów 133Kontrole 134
10 - KONTROLE
129 Î135
Zestaw do prowizorycznej naprawy opony 136Wymiana koła 141Wymiana żarówki 145Wymiana bezpiecznika 151Akumulator 158Tryb oszczędzania energii 160Wymiana pióra
wycieraczki szyby 160Holowanie samochodu 161Holowanie przyczepy 163Przygotowanie do montażu
wyposażenia audio 164Akcesoria 165
11 - INFORMACJEPRAKTYCZNE 136 Î166
Silniki benzynowe 167Masy - benzyna 168Silniki LPG 170Masy pojazdówz silnikiem LPG 171Silniki Diesel 172Masy Diesel 174Wymiary 176Elementy identyfikacyjne 177
12-DANETECHNICZNE 167 Î 178
WYSZUKIWANIE
WIZUALNE 235 Î 238
INDEKS ALFABETYCZNY 239 YÎ 242
AUDIO ITELEMATYKA179 AÎ 234
Połączenie alarmowe lubz assistance drogowym 179MyWay 181Radioodtwarzacz 213

4

Pomoc przy parkowaniu tyłem
System ostrzega, w trakcie manewru co-
fania, w momencie wykrycia przeszkody
znajdującej się za samochodem.



127


Stop & Start
System ten natychmiast przełącza sil-
nik w stan czuwania podczas przerw w
ruchu (czerwone światła, korki, inne...).
Silnik uruchamia się automatycznie, gdy
tylko kierowca pragnie wznowić jazdę.
System Stop & Start umożliwia obniżenie
zużycia paliwa, emisji zanieczyszczeń i
poziomu hałasu w okresie postoju.



11 9


Zestaw do tymczasowej naprawy
opon
Zestaw ten jest kompletnym systemem,
składającym się z kompresora i wkła-
du ze środkiem do zatykania otworów,
umożliwiającym tymczasową naprawę
opony.



136



Szyba przednia Zenith
Ta przednia szyba o dużej powierzch-
ni zapewnia nieporównywalną widocz-
ność i i jasność w kabinie.



6


NA ZEWNĄTRZ

8


1.
Przełącznik regulatora prędkości /
ogranicznika prędkości.

2.
Regulacja wysokości reflektorów.

3.
Dźwignia regulacji kierownicy.

4.
Przełączniki oświetlenia i
kierunkowskazów.

5.
Zestaw wskaźników.

6.
Poduszka powietrzna kierowcy.
Sygnał dźwiękowy.

7.
Dźwignia zmiany biegów.

8.
Gniazdo zasilania osprzętu 12 V.
Gniazda USB/Jack.

9.
Przełącznik ogrzewania foteli.

10.
Otwieranie pokrywy silnika.

11 .
Regulacja zewnętrznych lusterek
wstecznych.
Przełączniki podnośników szyb.
Wyłącznik tylnych drzwi i
podnośników szyb.

12.
Skrzynka bezpieczników.

13.
Przycisk Stop & Start.
Przycisk dynamicznej kontroli
stabilności (ESP/ASR).

14.
Dysza odmrażania szyb drzwi
przednich.

15.
Głośnik (tweeter).

16.
Dysza odmrażania przedniej szyby.

15
WPR
O
WADZENI
E

Zestaw wskaźników



A.
Po włączeniu zapłonu, segmenty
wskazujące poziom pozostałego
paliwa powinny się zapalić.

B.
Przy pracującym silniku, kontrolka
wskaźnika powiązana z minimalnym
poziomem paliwa, powinna zgasnąć.

C.
Po włączeniu zapłonu, wskaźnik po-
ziomu oleju silnikowego przez kilka se-
kund powinien wyświetlać "OIL OK"
.
Jeżeli poziomy są zbyt niskie, należy
uzupełnić odpowiedni poziom.



23


Kontrolki



1.
Przy włączonym zapłonie, zapalają
się pomarańczowe i czerwone kon-
trolki alarmowe.

2.
Przy pracującym silniku, te same
kontrolki powinny zgasnąć.
Jeżeli kontrolki pozostaną zapalone,
należy przejść do odpowiedniej strony
instrukcji obsługi.



25, 30




Panel przycisków

Zapalenie się kontrolki sygnalizuje stan
odpowiedniej funkcji.


A.
Wyłączenie systemu ESP/ASR.


103



B.
Wyłączenie funkcji Stop & Start.

120




KONTROLA JAZDY

19
WPR
O
WADZENI
E

Stop & Start


Przejście silnika do trybu STOP
Kontrolka "ECO"
zapala się w
zestawie wskaźników i silnik
przechodzi w stan czuwania:


- z manualną skrzynią biegów;

przy prędkości poniżej 20 km/h, gdy
dźwignia zmiany biegów jest prze-
stawiana na "luz" i gdy zwalniany
jest pedał sprzęgła.

- z manualną sterowaną 5- lub 6-bie-
gową skrzynią biegów
: przy pręd-
kości poniżej 8 km/h, gdy naciskany
jest pedał hamulca lub gdy dźwignia
zmiany biegów jest przestawiana do
położenia N
.
W niektórych szczególnych przypad-
kach, tryb STOP może być niedostęp-
ny; kontrolka "ECO"
miga przez kilka
sekund, następnie gaśnie.
Przejście silnika do trybu START
Kontrolka "ECO"
gaśnie i silnik
ponownie rusza:


- z manualną skrzynią biegów:
gdy
naciskany jest pedał sprzęgła,

- z manualną sterowaną 5- lub 6-bie-
gową skrzynią biegów
:


●
dźwignia zmiany biegów w poło-
żeniu A
lub M
, gdy zwalniany jest
pedał hamulca,

●
lub dźwignia zmiany biegów w po-
łożeniu N
i pedał hamulca zwol-
niony, gdy dźwignia jest przesta-
wiana do położenia A
lub M
,

●
lub gdy włączany jest wsteczny
bieg.

W niektórych szczególnych przypad-
kach, tryb START może włączyć się
automatycznie; kontrolka "ECO"
miga
przez kilka sekund, następnie gaśnie.
Wyłączanie / Ponowne w
łączanie
System można wyłączyć w dowolnym
momencie, naciskając przycisk "ECO
OFF"
; kontrolka przycisku zapala się.
System ponownie włącza się au-
tomatycznie przy każdym kolej-
nym rozruchu przy użyciu klucza.
Przed tankowaniem paliwa lub
przed każdą interwencją pod
pokrywą silnika, koniecznie wy-
łączyć stacyjkę kluczem.



120



JAZDA




11 9





120

1
27
KONTROLA JAZDY



Stop & Start


na stałe. Funkcja Stop & Start
przełączyła silnik w tryb
STOP wskutek zatrzymania
samochodu (czerwone
światło, znak stop, korki, ...). Kontrolka gaśnie i silnik rusza automatycznie w
trybie START, gdy tylko kierowca chce odjechać.

miga przez
kilka sekund,
a potem
gaśnie. Tryb STOP jest chwilowo
niedostępny.
lub
Tryb START włączył się
automatycznie. Patrz rozdział "Jazda - § Stop & Start" odnośnie
do szczególnych przypadków trybu STOP i trybu
START.



System
poduszki
powietrznej
pasażera
na stałe. Wyłącznik, usytuowany
w schowku w desce
rozdzielczej, jest ustawiony
w położeniu " ON
".
Czołowa poduszka powietrzna
pasażera jest włączona.

W tym przypadku nie należy
instalować fotelika dziecięcego
"tyłem do kierunku jazdy ". Przestawić wyłącznik do położenia " OFF
",
aby wyłączyć czołową poduszkę powietrzną
pasażera.
W tym przypadku można zainstalować fotelik
dziecięcy "tyłem do kierunku jazdy".



Temperatura
płynu
chłodzącego
silnik


w sposób
ciągły na
niebiesko. Po uruchomieniu silnika
sygnalizuje, że silnik jest
zimny. Po kilku minutach jazdy kontrolka gaśnie
sygnalizując, że temperatura silnika jest
normalna.
Aby chronić silnik, należy unikać zbyt dużych
obciąż
eń dopóki kontrolka nie zgaśnie.

Kontrolka



jest zapalona



Przyczyna



Działanie / Uwagi

1
40
KONTROLA JAZDY
Wyświetlacz zestawu wskaźników

Ekran monochromat
yczny A


Zerowanie
Wyświetlanie danych


)
Nacisnąć przycisk, umieszczony na
końcu dźwigni przełącznika wy-
cieraczek szyby
, aby wyświetlić
kolejno poszczególne dane kompu-
tera pokładowego.


)
Nacisnąć na ponad dwie sekundy
przełącznik, aby wyzerować prze-
jechany dystans, średnie zużycie i
średnią prędkość.

Dane komputera pokładowego są na-
stępujące:


- zasięg na paliwie pozostałym
w zbiorniku,

- chwilowe zużycie paliwa,

- licznik czasu Stop & Start * ,
- przebyty dystans,

- średnie zużycie,

)
Kolejne naciśnięcie powoduje po-
wrót do wyświetlania bieżą
cego.


KOMPUTER POKŁADOWY


System przekazujący użytkownikowi
bieżące informacje o przebytej drodze
(zasięg, zużycie paliwa…).

- średnia prędkość.

*

Dostępny wyłącznie z ekranem mono-
chromatycznym A.

1
41
KONTROLA JAZDY





Ekran monochromatyczny C
Ekran kolorow
y 16/9 (MyWay)


Wyświetlanie danych


)
Nacisnąć przycisk, umieszczony na
końcu przełącznika wycieraczek
szyby
, aby wyświetlić kolejno dane
komputera pokładowego.

- Informacje bieżące:


●
zasięg na paliwie po-
zostałym w zbiorniku,

●
zużycie bieżące,

●
pozostały dystans albo
licznik czasu Stop &
Start,



- Trasa "1"
:


●
przebyty dystans,

●
średnie zużycie,

●
średnia prędkość,
dla pierwszej trasy.



- Trasa "2"
:


●
przebyty dystans,

●
średnie zużycie,

●
średnia prędkość,

dla drugiej trasy.



)
Ponowne naciśnięcie powoduje po-
wrót do bieżącego wyświetlania.


)
Jeżeli dana trasa jest wyświetlana,
nacisnąć na ponad dwie sekundy
przycisk usytuowany na końcu prze-
łącznika wycieraczek.
Trasy "1"
i "2"
są odrębne z tymi samy-
mi parametrami.
Trasa "1"
umożliwia, na przykład, obli-
czanie dzienne, a trasa "2"
obliczenia
miesięczne.

Zerowanie

1
42
KONTROLA JAZDY





Kilka definicji…


Zasięg na paliwie
pozostałym w zbiorniku
(km lub mile)
Przewidywany zasięg samo-
chodu na paliwie pozostałym w zbiorni-
ku w zależności od średniego zużycia
podczas ostatnio przejechanych kilo-
metrów.
Zużycie chwilowe
(l/100 km lub km/l lub mpg)

Jest to średnia ilość paliwa zu-
żyta w ciągu ostatnich kilku se-
kund.

Zużycie średnie
(l/100 km lub km/l lub mpg)
Jest to średnia ilość paliwa
zużyta od ostatniego zero-
wania komputera pokładowego.

Średnia prędkość
(km/h lub mph)
Jest to średnia prędkość obli-
czona od ostatniego zerowania
komputera (zapłon włączony).
Dystans przebyty
(km lub mile)
Pokazuje dystans przeje-
chany od ostatniego zero-
wania komputera.

Wartość zmienia się
przy zmia-
nie stylu jazdy lub ukształtowa-
nia terenu, powodując istotne
odchylenie od zużycia chwilo-
wego.
Jeżeli podczas jazdy na sta-
łe zaświecą się kreski, należy
skontaktować się z ASO sieci
CITROËN lub z warsztatem spe-
cjalistycznym. Ta funkcja wyświetla się po prze-
kroczeniu prędkości 30 km/h.
Gdy zasięg spadnie poniżej 30 km, za-
świecą się kreski. Po uzupełnieniu zbior-
nika paliwa o co najmniej 5 litrów, wartość
ta zostanie ponownie przeliczona i wy-
świetli się, jeżeli przekroczy 100 km.



Pozostały do przejechania dystans

(km lub mile)
Jest to pozostały do przejechania dystans
do punktu docelowego. Może on być wpi-
sany przez użytkownika.
Jeżeli dystans nie jest wprowadzony,
zamiast cyfr wyświetlają się kreski.








Licznik czasu systemu Stop &
Start
(minuty / sekundy albo godziny /
minuty)
Jeżeli Państwa samochód jest wyposa-
żony w system Stop & Start, licznik cza-
su zlicza i sumuje czasy trwania przej-
ścia w tryb STOP podczas jazdy.
Licznik zeruje się po każdym włączeniu
zapłonu kluczykiem.

3
52
KOMFORT
OGRZEWANIE / WENTYLACJA KLIMATYZACJA RĘCZNA
















Systemy ogrzewania / wentylacji lub kli-
matyzacji mogą działać wyłącznie przy
włączonym silniku, jak również w trybie
STOP systemu Stop & Start.

1. Regulacja temperatury

2. Regulacja natężenia nawiewu

)
Obracać pokrętłem od nie-
bieskiego (zimno) do czer-
wonego (ciepło), aby zmie-
niać temperaturę, według
własnego uznania.



)
Obracać pokrętłem od po-
łożenia 1
do położenia 5
,
aby ustawić natężenie na-
wiewu zapewniające kom-
fort.

)
Po ustawieniu przełącznika
natężenia nawiewu w poło-
żeniu 0
(wyłączenie syste-
mu), komfort termiczny nie
jest regulowany. Można jed-
nak odczuć delikatny nawiew
spowodowany poruszaniem
się pojazdu.




Panel czołowy ze sterowaniem ręcznym

Panel czołowy ze sterowaniem
elektrycznymPanel czołow
y ze sterowaniemręcznym
Panel czołow
y ze sterowaniemelektrycznym