CITROEN C3 2013 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

Page 161 of 313

11
159
PRAKTISK INFORMATION
AV L ASTNINGSFUNKTION
System som styr användningen av vis-
sa funktioner i förhållande till laddnings-
nivån i batteriet.
När bilen körs kopplas vid behov vissa
funktioner bort, som t. ex. luftkonditione-
ringen, uppvärmningen av bakrutan, osv.
De bortkopplade funktionerna kopplas
automatiskt in igen så fort situationen
tillåter detta.

Ladda upp batteriet med en
batteriladdare

Koppla inte ur batteriet för att
ladda det.


)
Följ de instruktioner som lämnats av
tillverkaren för batteriladdaren. Batteriet innehåller skadliga äm-
nen som t.ex. svavelsyra och
bly och måste kasseras i enlig-
het med gällande lag när det har
tjänat ut. Det får under inga om-
ständigheter slängas med hus-
hållsavfallet.
Lämna in uttjänta småbatterier
och bilbatterier till ett godkänt
återvinningsställe.

Försök aldrig starta motorn ge-
nom att rulla igång bilen om den
har en elektroniskt styrd manuell
växellåda.

Page 162 of 313

11
160
PRAKTISK INFORMATION
Om ett telefonsamtal påbörjas
i samma ögonblick med audio-/
navigationssystemet MyWay,
kommer det att avbrytas efter
10 minuter. Om batteriet blir urladdat går det
inte att starta motorn (se mot-
svarande punkt).
ENERGISPARLÄGE

System som bestämmer hur länge
vissa funktioner får vara igång, för att
batteriet alltid ska ha en tillräckligt god
laddning.
När motorn har stängts av kan du un-
der en sammanlagd tid om högst trettio
minuter använda olika funktioner som
t.ex. bilradio, vindrutetorkare, halvljus,
taklampor...

Aktivering av energisparläge

När den här tiden har förfl utit visas ett
meddelande om att bilen ställer sig i en-
ergisparläge på multifunktionsdisplayen
och de aktiverade funktionerna ställs i
standbyläge.
Gå ur energisparläget
Dessa funktioner återaktiveras automa-
tiskt nästa gång bilen används.


)
Om du omedelbart vill fortsätta an-
vända funktionerna kan du starta
motorn och låta den vara i gång i
några ögonblick.
Du förfogar då över en tid som är dubbelt
så lång som motorn har varit igång, men
minst fem och högst trettio minuter.
Den här tiden kan förkortas kraf-
tigt om batteriet är dåligt laddat.
BYTE AV TORKARBLAD FRAM ELLER BAK
Tillvägagångssätt för byte av torkarblad
utan verktyg.

Före demontering av torkarblad
fram


)
Om du manövrerar torkarreglaget
inom en minut efter att tändningen
stängts av kommer torkararmarna att
ställa sig i ett vertikalt serviceläge.
Detta läge ska användas för att inte
skada torkaren och motorhuven.


Demontering



)
Lyft upp motsvarande arm.

)
Snäpp loss bladet och ta bort det.


Montering



)
Kontrollera bladets storlek fram, ef-
tersom det kortare bladet ska mon-
teras på passagerarsidan.

)
Sätt det motsvarande nya bladet på
plats och snäpp fast det.

)
Fäll försiktigt ned armen.



Efter återmontering av
torkarblad fram


)
Slå på tändningen.

)
Aktivera torkarreglaget för att ställa
torkarbladen i normalläge.

Page 163 of 313

11
161
PRAKTISK INFORMATION
BOGSERA BILEN
Tillvägagångssätt för bogsering av din
eller annan bil med en bogserögla.

Ta fram verktygen

Bogseröglan har placerats under mat-
tan i bagageutrymmet.
Ta fram dem så här:


)
öppna bagageluckan,

)
lyft upp mattan,

)
ta ut förvaringslådan,

)
ta ut bogseröglan ur lådan.

Allmänna föreskrifter

Följ den gällande lagstiftningen i landet.
Kontrollera att dragfordonets vikt är högre än det bogserade fordonets.
Föraren ska sitta bakom ratten i det bogserade fordonet.
Vid bogsering är det förbjudet att köra på motorväg eller motortrafi kled.
Vid bogsering med bilen stående på fyra hjul måste alltid en godkänd
dragstång användas. Linor och remmar är förbjudna.
Vid bogsering med avstängd motor har bilen inget bromsservo eller styr-
servo.
I följande fall måste du anlita en professionell bärgare:


- om bilen har fått motorstopp på motorväg eller motortrafi kled,

- om det är omöjligt att ställa växellådan i neutralläge, lossa rattlåset
eller lossa parkeringsbromsen,

- bogsering med bara två hjul på marken,

- om du inte har en godkänd dragstång etc.

Page 164 of 313

11
162
PRAKTISK INFORMATION

)
Lossa rattlåset genom att vrida på
tändningsnyckeln ett hack och lossa
parkeringsbromsen.

)
Tänd varningsblinkersen i båda bi-
larna.

)
Starta försiktigt och kör långsamt en
kort sträcka.



Om en annan bil bogseras



)
Ta loss locket i den bakre stötfångaren
genom att trycka på dess nedre del.

)
Skruva fast bogseröglan helt.

)
Montera bogserstången.

)
Tänd varningsblinkersen i båda bi-
larna.

)
Starta försiktigt och kör långsamt en
kort sträcka.

Underlåtenhet att ta hänsyn
till denna regel kan leda till att
vissa komponenter skadas
(bromssystem, växellåda etc.)
och att bilen inte har bromsser-
vo då motorn startas på nytt.

Om den egna bilen bogseras



)
Ta loss locket i den främre stötfång-
aren genom att trycka på dess ne-
dre del.

)
Skruva fast bogseröglan helt.

)
Montera bogserstången.

)
Placera växelspaken i neutralläge
(läge N
om bilen har en elektroniskt
styrd manuell växellåda eller en au-
tomatlåda).

Page 165 of 313

11
163
PRAKTISK INFORMATION
När det gäller dragkrokar och till-
hörande elsatser rekommenderar
vi dels att du använder originalde-
lar från CITROËN, som har testats
och godkänts för just din bil, dels
att du låter en CITROËN-verkstad
eller en annan kvalifi cerad verk-
stad utföra monteringen.
Monteras dragkroken av någon
annan än en CITROËN-verkstad,
måste monteringen ovillkorligen
ske efter tillverkarens rekommen-
dationer.
DRAGKROK FÖR SLÄPVAGN ETC.
Parkeringshjälpen bak kopplas bort
automatiskt när en originaldragkrok
från CITROËN monteras.



Mekanisk anordning för påkoppling av
släpvagn med kompletterande signal-
funktioner och lyktor.
Din bil är främst avsedd för transport av
personer och bagage, men kan även
användas för att dra en släpvagn. När en släpvagn är kopplad till bilen
utsätts den för stora påfrestningar och
föraren måste därför vara extra upp-
märksam.
Råd vid körning


Lastfördelning


)
Fördela lasten jämnt över släpet,
med de tyngsta föremålen närmast
axeln. Kultrycket ska ligga nära det
högsta tillåtna värdet, men får inte
överskrida detta.
Luftens densitet minskar med höjden
över havet och så även motorns pre-
standa. Den maximalt tillåtna släp-
vagnsvikten ska minskas med 10 % för
varje extra 1 000 meter över havet.
I kapitlet "Tekniska data" lämnas upp-
gifter om vikter och släpvagnsvikter för
bilen.

Sidovindar


)
Tänk på att bilen blir känsligare för
sidovindar.


Kylarvätskans temperatur
Vid körning med släp i backe höjs kyl-
vätsketemperaturen.
Fläkten styrs elektriskt och avkylnings-
förmågan beror därför inte på motorns
varvtal.


)
Minska motorns varvtal genom att
sänka hastigheten. Högsta tillåtna släpvagnsvikt vid lång-
varig körning i uppförsbacke beror på
lutningsgrad och utetemperatur.
Var alltid uppmärksam på kylvätske-
temperaturen.


)
Om en varningslampa och
STOP
-lampan tänds, ska du
stanna bilen och stänga av
motorn så fort som möjligt.


Bromsar
Vid körning med släp förlängs broms-
sträckan.
För att begränsa upphettningen av
bromsarna, exempelvis vid körning ned-
för branta bergsvägar, rekommenderar
vi att du använder motorbromsen.

Däck


)
Kontrollera att bilens och släpvag-
nens däcktryck överensstämmer
med de tryck som rekommenderas
av tillverkaren.


Belysning


)
Kontrollera de elektriska ljussigna-
lerna på släpvagnen.

Page 166 of 313

11
164
PRAKTISK INFORMATION
FÖRMONTERAD AUDIO-UTRUSTNING
Din bil är förberedd med följande utrust-
ningar:


- en antenn med dubbelfunktion bak-
till på taket,

- en antennkabel (koaxial),

- ett enkelt störningsfi lter,

- kabeldragning till högtalare i fram-
dörrar och diskanthögtalare i instru-
mentbrädan,

- kabeldragning till högtalare i bak-
dörrarna,

- ett 40-poligt kontaktstycke.
Montering av bilradio

Bilradion monteras på platsen där förva-
ringsfacket sitter under frontpanelen till
värmesystemet/luftkonditioneringen.
Montering av högtalare

Det går att montera:


- högtalare med 165 mm diameter i
framdörrarna,

- högtalare med 130 mm diameter i
bakdörrarna,

- diskanthögtalare (tweeters) med
22,5 mm diameter i instrumentbrä-
dans överdel.


Anslutning av kontaktstycke

A1 (+) Högtalare höger bak
A2 (+) Högtalare höger fram och
tweeter
A3 (+) Högtalara vänster fram och
tweeter
A4 (+) Högtalare vänster bak
A5 (-) Högtalare höger bak
A6 (-) Högtalare höger fram och
tweeter
A7 (-) Högtalare vänster fram och
tweeter
A8 (-) Högtalare vänster bak
A9 Ej ansluten
A10 Ej ansluten
A11 Ej ansluten
A12 Permanentplus
A13 Ej ansluten
A14 Ej ansluten
A15 Tändningsplus (bilradion kan
enbart startas med tändningen
tillslagen)
A16 Jord
Använd aldrig en annan kabel för
att ansluta (+) till bilradion (risk
för urladdning av batteriet).
Du kan vända dig till din CITROËN-
verkstad innan du installerar en bil-
radio eller högtalare i bilen, för att ta
reda på artikelnumret till den kabel-
sats som behövs för installationen.


)
Snäpp loss förvaringsfacket på båda
sidorna med hjälp av en skruvmejsel
och dra ut det.
Där hittar du antennens koaxialkabel
och det 40-poliga kontaktstycket.
Följ därefter instruktionerna i bruksan-
visningen som följer med din bilradio.

Page 167 of 313

11
PRAKTISK INFORMATION

* Så här undviker du risken för att pe-
dalerna blockeras:


- se till att skyddsmattan är rätt pla-
cerad och stadigt fäst,

- lägg aldrig fl era mattor ovanpå
varandra.

TILLBEHÖR

De är anpassade till ditt fordon och om-
fattas av CITROËNS garanti.

"Komfort":

solskyddsgardiner, vindavvisare på
dörrar, kylbox, tillbehör för rökare, doft-
patroner, mittarmstöd fram, löstagbar
sminkspegel, läslampa...
"Stil":

läderratt, växelspaksknoppar, spoiler
fram, diffusor bak, stötfångarlister, de-
kordelar till dimljus, dekordelar till parke-
ringsbromsspak, fotstöd av aluminium,
aluminiumfälgar, hjulsidor, kromad list på
baklucka, kromat avgasrör bak, kromade
sidospegelhus, kromade dörrhandtag... I CITROËN-butikerna fi nns ett brett sor-
timent av tillbehör och reservdelar.
Dessa har testats och godkänts både
vad gäller tillförlitlighet och säkerhet.


Ombyggnadssatser
Du kan införskaffa ombyggnadssatser
av "företagstyp" för att göra om en före-
tagsbil till en personbil och vice versa.

"Transport":

bälteskuddar och bilbarnstolar, låda i
bagageutrymme, bagagerumsmatta,
bagagerumsnät, kilar, lastbågar, cykel-
hållare, skidhållare, takbox, dragkrok,
elsatser till dragkrok...
"Säkerhet":

stöldlarm, stöldskyddsskruvar, spårnings-
system för stulna bilar, alkotestare, för-
bandslåda, varningstriangel, refl exväst,
hundgaller, snökedjor, dimljussats, par-
keringshjälp, skyddslister på stötfångarna
(transparenta, blanksvarta, kromade)...

"Skydd":

golvmattor * , stänkskydd, överdrags-
klädslar, tröskelskydd... Om dragkrok och tillhörande
elsats monteras någon an-
nanstans än på en CITROËN-
verkstad, måste det göras med
hjälp av den förberedda elan-
slutningen i bilen och i enlighet
med tillverkarens föreskrifter.

Page 168 of 313

11
166
PRAKTISK INFORMATION

Beroende på gällande lagstift-
ning i varje land kan refl exvästar,
varningstrianglar, reservlampor
och reservsäkringar vara obliga-
toriska att ha med i fordonet.
Montering av elektriska utrust-
ningar eller tillbehör som inte re-
kommenderas av CITROËN kan
medföra fel på fordonets elsystem
och för hög elförbrukning.
Vi ber dig lägga detta på min-
net och vi rekommenderar att du
kontaktar din CITROËN-handlare,
som kan presentera lämpliga ut-
rustningar eller tillbehör.



Installation av radiosändare
Före all eftermontering av radio-
sändare med utvändig antenn
på bilen, rekommenderar vi att
du vänder dig till din CITROËN-
handlare, som kan förse dig
med information om vilka speci-
fi kationer som måste uppfyllas
(frekvensband, maximal utef-
fekt, antennposition, specifi ka
installationsvillkor) av de sända-
re som kan monteras, i enlighet
med direktivet för elektromag-
netisk kompabilitet för fordon
(2004/104/EG).


"Multimedia":

handsfree-sats med Bluetooth
® , bilra-
dio, portabelt navigationssystem, halv-
integrerad hållare för portabel navigator,
radarvarnare, DVD-spelare, extrakabel
för anslutning av separat MP3, USB-
box, Hi-Fi-modul, högtalarem,WiFi on
Board... På din CITROËN-verkstad kan du
även införskaffa rengörings- och un-
derhållsprodukter (för in- och utvändigt
bruk) - bland annat våra miljöprodukter
i serien "TECHNATURE" - vätskor som
behövs för påfyllning (spolarvätska
etc.), bättringspennor och sprayburkar
som exakt passar färgen på din bil, på-
fyllningar (patron till satsen för proviso-
riska däckreparationer)...

Page 169 of 313

12
167
TEKNISKA DATA

MODELLER:


MOTORER OCH VÄXELLÅDOR



Typbeteckning:

SC...


HFV0



KFT0



8FP0



8FP0/P



5FS0



5FS9



BENSINMOTORER


1,1 i



1,4 i



VTi 95



VTi 120


Cylindervolym (cm
3
)
1 124
1 360
1 397
1 598
Cylinderdiam. x slaglängd (mm)
72 x 69
75 x 77
77 x 75
77 x 85,8
Max. effekt enl. EEG-standard (kW)
44,1
54
70
88
Max. varvtal (rpm)
5 500
5 200
6 000
6 000
Max. vridmoment EEG-standard (Nm)
94
118
136
160
Varvtal vid max. vridmoment (rpm)
3 300
3 300
4 000
4 250
Bränsle
Blyfritt
Blyfritt
Blyfritt
Blyfritt
Katalysator
Ja
Ja
Ja
Ja

VÄXELLÅDOR

Manuell
(5 växlar)
Manuell
(5 växlar)
Manuell
(5 växlar)
Elstyrd
manuell
(5 växlar)
Manuell
(5 växlar)
Auto.
(4 växlar)

OLJEVOLYMER (i liter)




Motor (med byte av fi lterinsats)
3,0
3,0
4,25
4,25

Page 170 of 313

12
168
TEKNISKA DATA


FORDONSVIKTER OCH SLÄPVAGNSVIKTER (i kg)



Bensinmotorer


1,1 i



1,4 i



Växellådor


Manuell



Manuell



Typbeteckning:
SC...


HFV0



KFT0




- Tomvikt
1 010
1 030


- Tjänstevikt
1 085
1 105


- Totalvikt
1 527
1 529


- Tågvikt
i 12 % lutning
1 977
2 329


- Bromsad släpvagn (inom ramen för tågvikten)
i 12 % lutning
450
800


- Bromsad släpvagn * (med lastfördelning inom
ramen för tågvikten)
775
1 105


- Obromsad släpvagn
450
550


- Max kultryck
31
44


*
Vikten på en bromsad släpvagn kan inom ramen för tågvikten ökas i den mån som den maximala totalvikten för dragfordonet
samtidigt minskas. Observera att väghållningen kan försämras om dragfordonet är lätt lastat.
De värden som anges för totalvikt, tågvikt och släpvagnsvikter gäller för en höjd på högst 1 000 meter. Släpvagnsvikten ska
minskas stegvis med 10 % för varje extra 1 000 meter.
Maxhastighet för dragfordon är 100 km/tim (OBS! I Sverige är fartgränsen 80 km/tim för bromsade släpvagnar).
Höga utetemperaturer kan medföra att bilens prestanda sänks, för att skydda motorn. Då utetemperaturen är högre än 37 °C
skall släpvikten begränsas.

Page:   < prev 1-10 ... 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 ... 320 next >