CITROEN C3 2014 Instrukcja obsługi (in Polish)

2
Ekrany wielofunkcyjne
49

Menu "Telefon"
Jeżeli radioodtwarzacz jest włączony, po
wybraniu tego menu można konfigurować
zestaw głośnomówiący Bluetooth (parowanie),
przeglądać poszczególne książki telefoniczne(rejestr połączeń, usługi...) i zarządzać
połączeniami (odbieranie, kończenie, podwójne
w
ybieranie, tryb poufny...).
Szczegółowe informacje dotyczące
aplikacji "Tele
fon" znajdują się w części "Radioodtwarzacz" rozdziału "Audio i
telematyka".
Wybór języka
W tym menu można wybrać język wyświetlacza(niemiecki, angielski, hiszpański, francuski,włoski, holenderski, portugalski, portugalski-
brazylijski, turecki) * .
Ze względów bezpieczeństwa,
konfigurację ekranów wielofunkcyjnych należy wykonywać bezwzględnie napostoju, po zatrzymaniu pojazdu.



Konfi guracja wyświetlacza

Po wybraniu tego menu, można wykonaćnastępujące ustawienia:


- regulacja jasności wideo,

- ustaw
ienie daty i godziny,

- wybór jednostek.

Z chwilą wybrania mpg jako jednostekzużycia paliwa, informacje nawyświetlaczu zestawu wskaźników dotyczące prędkości i przebiegu wyświetlane są odpowiednio w mph i wmilach.
*
W zależności od kra
ju przeznaczenia.
Ustawienie daty i godziny)Wybrać funkcję "Date and time adjustment" za pomocą przycisków " "albo " ".)Nacisnąć "OK
", aby zatwierdzić wybór. )Ustawiać kolejno parametry za pomocą przycisk

Ekrany wielofunkcyjne
50














Ekran kolorowy 16/9 (eMyWay)
Wyświetla następujące informacje:
- godzinę,
- datę,
- w
ysokość,
- temperaturę na zewnątrz (wyświetlana
wartość mi
ga, jeżeli istnieje niebezpieczeństwo gołoledzi),
- kontrolę drzwi i pokryw,
- komunikat
y alarmowe i o stanie funkcji pojazdu, wyświetlane tymczasowo,
- funkcje audio,
- informacje komputera pokładowego (patrz rozdział "Kontrola jazdy"),
- informacje systemu nawigacji satelitarnej.



Sterowanie

Aby na panelu eMyWay wybrać określoną
aplikację, należy: )
nacisnąć dedykowany przycisk "RADIO","MUSIC", "NAV", "TRAFFIC"
, "SETUP"lub "PHONE", aby otworzyć odpowiednie menu, )
przekręcić pokrętłem, aby przewinąć
wybór,) nacisnąć pokrętło dla zatwierdzenia
wyboru,
lub ) nacisnąć przycisk "Powrót", aby
porzucić bieżącą operację i powrócić do
poprzedniego wyświetlania.
Więcej informacji na temat aplikacji znajduje
się w rozdziale "Audio i telematyka" lub w
odrębnej instrukcji dostarczonej wraz z innymi
dokumentami pojazdu.


Menu "SETUP"
)Nacisnąć przycisk "SETUP"
, aby otworzyć menu "SETUP"
. W menu można wybrać następujące funkcje:
- "Języki",
- "Data i godzina",
- "Parametr
y wyświetlania",
- "Parametry pojazdu",
- "J e d n o s t k i ",
- "Parametr
y systemu".


Wyświetlanie na ekranie

2
Ekrany wielofunkcyjne
51

*
Zależnie od kraju przeznaczenia.


Języki

To menu pozwala wybrać język wyświetlanych
informacji: Deutsch, English, Espanol,
Français, Italiano, Nederlands, Polski,
Portugues, Türkçe
* .

Data i godzina

To menu pozwala ustawić datę i godzinę, format daty, format godziny:)Nacisnąć przycisk "SETUP".)Wybrać funkcję "Data i godzina" i nacisnąć pokrętło, aby zatwierdzić. )Wybrać funkcję "Ustawienie daty i godziny"
i nacisnąć pokrętło, aby zatwierdzić.
)Ustawiać kolejno parametry za pomocą strzałek kursora zatwierdzając pokrętłem. )Wybrać funkcję "Format daty" i nacisnąć pokrętło, aby zatwierdzić. )Zatwierdzić żądany format za pomocą pokrętła.)Wybrać funkcję "Format godziny" inacisnąć pokrętło, aby zatwierdzić. )Zatwierdzić żądany format za pomocą pokrętła.
Parametry wyświetlania
To menu pozwala ustawić jasność ekranu, kalibrację kolorów ekranu oraz kolor mapy (tryb
dzień/noc lub automatyczny).
Parametry pojazdu
To menu pozwala włączyć lub wyłączyćniektóre funkcje prowadzenia i komfortu:
- wycieraczka szyby sprzężona z biegiem
wsteczn
ym (patrz rozdział "Widoczność"),
- oświetlenie towarzyszące i czas działania
(patrz rozdział "Widoczność"),
- pomoc przy parkowaniu (patrz rozdział"Jazda").



Jednostki

To menu pozwala wybrać jednostki:
temperatury (°C lub °F) i zużycia paliwa (km/l, l/100 lub mpg).

Parametry systemu

To menu pozwala przywrócić ustawienia fabryczne, wyświetlić wersję oprogramowaniaoraz aktywować funkcję przewijania tekstu.

Ze względów bezpieczeństwa, konfiguracja ekranów wielofunkcyjnych powinna być bezwzględniewykonywana przez kierowcę pozatrzymaniu samochodu.

Komfor t
52








Wentylacja
Powietrze w kabinie jest filtrowane, wlatuje
z zewnątrz poprzez kratki znajdujące się
u podstaw
y przedniej szyby lub z obiegu
wewnętrznego w recyrkulacji powietrza.
Uzdatnianie powietrza
Powietrze w kabinie przechodzi przez różne
układy, w zależności od wyboru kierowcy:


- wlatuje bezpośrednio do kabiny (wlot
powietrza z zewnątrz),

- przechodzi przez układ ogrzewania
(ogr zewanie),

- przechodzi przez układ chłodzący
(klimatyzacja).
Przełącznik temperatury umożliwia otrzymanie
żądanego komfor tu, mieszając powietrze
przechodzące przez różne obiegi.
Przełącznik rozprowadzania powietrza
umożliwia podział strumienia rozprowadzanego
powietrza na poszczególne nawiewy.
Przełącznik natężenia nawiewu umożliwia
zwiększenie lub zmniejszenie prędkości
obrotowej wentylatora nadmuchu.

Panel sterowania
Przełączniki tego systemu znajdują się na
panelu A
konsoli środkowej. Zależnie od
modelu, przełączniki posiadają następujące
funkc
je:


- regulowany poziom komfortu,

- natężenie nawiewu,

- rozprowadzanie powietrza,

- odmrażanie i osuszanie,

- ręczne lub automatyczne przełączniki
klimatyzacji.


Rozprowadzanie powietrza



1.
Dysze odmrażania lub osuszania
przedniej szyby.

2.
Dysze odmrażania lub osuszania
bocznych szyb przednich.

3.
Nawiewy boczne, zamykane i ustawiane.

4.
Nawiewy środkowe, zamykane i ustawiane.

5.
Wyloty powietrza na nogi pasażerów z
przodu.

6.
Wyloty powietrza na nogi pasażerów z tyłu.

3
Komfor t
53
Po dłuższym postoju w nasłonecznionymmiejscu znacznie wzrasta temperaturaw kabinie, co wymaga intensywnegoprzewietrzenia wnętrza. Ustawić sterowanie nawiewu na poziomie wystarczającym do zapewnieniaodpowiedniej wymiany powietrza w kabinie.
Czynnik chłodniczy obiegu klimatyzacji nie zawiera chloru i nie stwarzazagrożenia dla warstwy ozonowej.

Kałuża pod stojącym samochodem jest zjawiskiem normalnym; jest to kondensat wodny ze skraplacza klimatyzacji.












Zalecenia dotyczące wentylacji i
klimatyzacji
Aby obydwa systemy były w pełni skuteczne, należy przestrzegać następujących zasad użytkowania i obsługi: )
Aby uzyskać r

Komfor t
54
Ogrzewanie /
Wentylacja Klimatyzacja ręczna
klimatyzacji mogą działać wyłącznie przy
włączonym silniku, jak również w trybie STOPsystemu Stop & Star t.


1. Regulacja temperatury

2. Regulacja natężenia nawiewu
)
Obracać pokrętłem od
niebieskiego (zimno) doczerwonego (ciepło), aby
zmieniać temperaturę, według
własne
go uznania.
)
Obracać pokrętłem od
położenia 1
do położenia 5 ,
aby ustawić natężenie nawiewu
zapewniające kom
fort.
Panel czołowy ze
sterowaniem ręcznym
Panel czołow
y ze
sterowaniem elektr
ycznym
Panel czołow
y ze
sterowaniem ręcznym
Panel czołow
y ze
sterowaniem elektr
ycznym


)
Po ustawieniu przełącznika
natężenia nawiewu w położeniu
0
(wyłączenie systemu), komfor t
termiczny nie jest regulowany.
Można jednak odczuć delikatny
nawiew spowodowany poruszaniem
się pojazdu.

3
Komfor t
55
3. Regulacja rozprowadzenia powietrza

Otwarty obieg powietrza umożliwia uniknięcie
zaparowania przedniej szyby i szyb bocznych.
Zamknięty obieg powietrza umożliwia
odizolowanie kabiny od zapachów i spalin.
Jak tylko to możliwe, należy nastawić otwar ty
obieg powietrza, aby uniknąć pogorszenia się
jakości powietrza i zaparowania szyb. Przednia szyba i szyby boczne.

Przednia szyba, szyby boczne i nogipasażerów.
No
gi pasażerów.
Nawiew
y środkowe i boczne.

Rozprowadzenie powietrza może
być r

Komfor t
56
Z systemem ogrzewania /
went
ylacji


)
Ustawić regulatory temperatury i nawiewu
powietrza w położeniu oznaczonym
odpowiednim symbolem.

)
Ustawić regulator dopływu powietrza w
położeniu "Dopływ powietrza z zewnątrz"
(regulator ręczny przestawiony w prawo
albo sterowanie elektryczne ze zgaszoną
kontrolką).

)
Ustawić regulator rozprowadzania
powietrza w położeniu "Przednia szyba".


Osuszanie - odmrażanie z przodu


Te symbole nadrukowane na panelu czołowym wskazują położenie regulatorów w celu
szybkiego osuszenia albo odmrażania szyby przedniej i szyb bocznych.


Z klimatyzacją sterowaną
ręcznie



)
Ustawić regulatory temperatury i nawiewu
powietrza w położeniu oznaczonym
odpowiednim symbolem.

)
Ustawić regulator nawiewu powietrza w
położeniu "Dopływ powietrza z zewnątrz".
(regulator ręczny przestawiony w prawo
albo sterowanie elektryczne ze zgaszoną
kontrolką).

)
Ustawić regulator rozprowadzania
powietrza w położeniu "Przednia szyba".

)
Włączyć klimatyzację naciskając przycisk
"A /C "
; zapala się właściwa zielona
kontrolka.


W przypadku systemu Stop & Star t,
dopóki funkcje-osuszanie szyb,
klimatyzacja i wydatek powietrza - są
włączone, tryb STOP jest niedostępny.

3
Komfor t
57

















Klimatyzacja automatyczna

Klimatyzacja pracuje przy włączonym silniku oraz w trybie STOP systemu Stop & Star t.


Automatyczny tryb
działania


1. Program automatyczny
komfor t
Wcisnąć przycisk "AU TO "
. Zapali się
symbol "AU TO "
.
Zaleca się stosowanie tego trybu, który
automatycznie reguluje w sposób optymalny
następujące funkcje: temperaturę w kabinie,
natężenie nawiewu powietrza, rozprowadzenie
powietrza i otwarty obieg powietrza, zgodnie z
wybraną wartością komfor tową.
System został przygotowany do pracy w każdej
porze roku, przy zamkniętych szybach.


2. Regulacja temperatury
Wyświetlana na wyświetlaczu wartość odpowiada
określonemu poziomowi komfortu, a nie temperaturze
w stopniach Celsjusza czy Fahrenheita.

Regulację tej war tości wykonuje się
przez naciśnięcie przycisków " 
"
i " 
"
.
Ustawienie bliskie wartości 21
pozwala na
uzyskanie optymalnego komfortu. Niemniej,
w zależności od potrzeb, możliwe jest
ustawienie w zakresie war tości od 18 do 24.


3. Program automatyczny
widoczność

Aby szybko osuszyć lub odmrozić
przednią szybę i szyby boczne
(wilgotność powietrza, wielu pasażerów,
szron ...) program automatyczny "komfor t"
może okazać się niewystarczający.

Należy wybrać program "widoczność". Z apali się
kontrolka przycisku 3
.
Układ automatycznie steruje klimatyzacją i natężeniem
powietrza, a jednocześnie w sposób optymalny rozprowadza powietrze w kierunku przedniej szyby i szyb
bocznych. Zamknięty obieg powietrza 5
zostaje wyłączony.

Aby wyłączyć program, należy ponownie wcisnąć
przycisk 3
lub "AU TO "
, kontrolka przycisku
gaśnie, a wyświetla się symbol "AU TO "
.



Sterowanie ręcznewybranymi funkcjamięę

Możliwe jest, zgodnie z preferencjami,
ustawianie ręczne jednej lub wielu funkcji,
zachowując pozostałe w trybie automatycznym.
Symbol "AU TO "
gaśnie.
Wciśnięcie przycisku "AU TO "
umożliwia powrót
do działania automatycznego. Dla Państwa wygody, przy ponownym
uruchomieniu samochodu, zachowane
zostają poprzednie ustawienia.
Przy zimnym silniku, aby uniknąć zbyt
dużego nawiewu zimnego powietrza,
natężenie powietrza wzrasta stopniowo.

Jeżeli po wejściu do samochodu, okaże się,
że temperatura wewnątrz jest o wiele niższa
lub wyższa niż temperatura komfortowa,
nie ma potrzeby zmiany wartości, w celu
osiągnięcia żądanej temperatury. System,
w sposób automatyczny, jak najszybciej
wyrówna temperaturę.

Włączenie trybu ręcznego może
spowodować obniżenie komfortu
(temperatura, wilgotność, zapach,
zaparowanie).

Komfor t
58

4. Włączenie/Wyłączenie
klimatyzacji
Po wciśnięciu tego przycisku,
klimatyzacja zostaje wyłączona.
Wyłączenie może wywołać niemiłe zjawiska
(wilgoć, zaparowanie).
Ponowne wciśnięcie umożliwia powrót do
automatycznego działania klimatyzacji. Zapala
się symbol "A /C "
.


5. Otwarty obieg powietrza/
Zamknięty obieg powietrza

Naciśnięcie tego przycisku umożliwia
włączenie zamkniętego obiegu
powietrza w kabinie. Zapala się symbol
zamkniętego obiegu powietrza 5
.
Zamknięty obieg powietrza, pozwala na
odizolowanie kabiny od zewnętrznych
zapachów i dymów.

6. Regulacja rozprowadzania powietrza

Kolejne wciskanie tego przycisku
umożliwia kierowanie nadmuchu
powietrza na:


- przednią szybę i szyby boczne
(odmrażanie lub odparowanie),

- przednią szybę, szyby boczne i nawiewy,

- przednią szybę, szyby boczne, nawiewy
przednie i nogi pasażerów,

- przednią szybę, szyby boczne i nogi
pasażerów,

- nogi pasażerów,

- nawiewy i nogi pasażerów,

- nawiewy.



7. Regulacja natężenia nawiewu

Natężenie nawiewu może być zwiększone
lub zmniejszone kolejnymi naciśnięciami
przycisku "pełny wiatraczek"
.
Symbol natężenia nawiewu, wiatraczek,
wypełnia się w miarę zwiększania wartości.


Wyłączenie systemu

Naciskać przycisk "pusty wiatraczek"
natężenia nawiewu powietrza 7
do
momentu, gdy symbol wiatraczka zniknie.
Ta operacja powoduje wyłączenie wszystkich
funkcji systemu klimatyzacji.
Sterowanie komfortu cieplnego przestaje
działać. Można jednak odczuć lekki powiew
powietrza wywołany ruchem samochodu.
Ponowne naciśnięcie przycisku "pełny
wiatraczek"
natężenia powietrza 7
lub
"AU TO "
ponownie włącza system z
ustawieniami poprzedzającymi jego
wyłączenie. Nacisnąć przycisk
"pusty
wiatraczek", aby zmniejszyć
natężenie nawiewu. Ponowne naciśnięcie tego przycisku lub
przycisku "AU TO "
zapewnia powrót do
automatycznego sterowania otwar tym
obiegiem powietrza. Symbol zamkniętego
obiegu powietrza 5
gaśnie.
Należy unikać dłuższej jazdy z
wyłączoną klimatyzacją (możliwość
zaparowania i pogorszenia jakości
powietrza).

Aby maksymalnie ochłodzić albo nagrzać
kabinę, możliwe jest przekroczenie wartości
minimalnej 14 albo maksymalnej 28.


)
Naciskać niebieski przycisk 2
do
momentu wyświetlenia "LO"

albo czer wony 2
do momentu
wyświetlenia "HI"
.
Należy unikać przedłużonegodziałania zamkniętego obiegupowietrza wewnątrz kabiny (możliwość zaparowania szyb i obniżenia jakościpowietrza w kabinie).