CITROEN C3 2014 Instrukcja obsługi (in Polish)

.Wprowadzenie
19

Stop & Start


Przejście silnika do trybu STOP
Kontrolka "ECO"
zapala się wzestawie wskaźników i silnik przechodzi w stan czuwania:
-z manualną skrzynią biegów:
przy prędkości poniżej 20 km/h, gdy dźwignia
zmiany biegów jest przestawiana na "luz" i
gdy zwalniany jest pedał sprzęgła.
-z manualną sterowaną 5- lub 6-biegową
skrzynią biegów
: przy prędkości poniżej 8 km/h, gdy naciskany jest pedał hamulca
lub gdy dźwignia zmiany bieg

Wprowadzenie
20
Ogranicznik prędkości "LIMIT"
1.
Wybranie / Zatrzymanie trybu ogranicznika.2.
Zmniejszenie zaprogramowanej wartości. 3.
Zwiększenie zaprogramowanej wartości. 4.
Włączenie / Wyłączenie ograniczania.


Regulator prędkości
"CRUISE"
1.Wybranie / Zatrzymanie trybu regulatora.
2. Zmniejszenie zaprogramowanej wartości.3.
Zwiększenie zaprogramowanej wartości.4.Wyłączenie / Włączenie regulacji.
Regulacja musi odbywać się przy pracującym
silniku.


Wyświetlanie w zestawie
wskaźników

Tryb regulatora lub ogranicznika prędkościpojawia się w zestawie wskaźników wmomencie jego włączenia.
Aby zaprogramować lub aktywować prędkość,
prędkość samochodu musi przekraczać
40 km
/h, przy włączonym co najmniej czwartym
biegu w przypadku manualnej skrzyni biegów(drugim, w przypadku manualnej sterowanej lub
automatycznej skrzyni biegów).
Regulator prędkości
Ogranicznik prędkości


Jazda
128

1
30

.
21















































Ekojazda Ekojazda jest sposobem jazdy, który pozwoli kierowcy zmniejszyć zużycie paliwa i emisję CO2.
Lepsze wykorzystanie skrzyni biegów
W przypadku manualnej skrzyni biegów ruszać powoli, nie czekać ze zmianą biegu na wyższy i jeździć zmieniając biegi dość wcześnie.Niektóre samochody wyposażone są we wskaźnik zmiany biegu, który zaleca zmianę biegu na wyższy; jeżeli wyświetli się w zestawiewskaźników, zaleca się wykonanie zmiany biegu.
W przypadku automatycznej lub sterowanej skrzyni biegów ustawićdźwignię w położeniu Drive "D" lub Auto "A
", w zależności od rodzajuAskrzyni i nie naciskać mocno i nagle pedału przyspieszenia.

Zachowanie spokojnego sposobu prowadzenia
Przestrzegać bezpiecznej odległości między pojazdami, starać się hamować silnikiem zamiast hamulcem głównym, stopniowo naciskać pedał przyspieszenia. Takie zachowanie przyczynia siędo zmniejszenia zużycia paliwa, zmniejszenia emisji CO2 orazograniczenia hałasu.
Przy płynnej jeździe, jeżeli samochód wyposażony jest w przełącznik"Cruise" przy kierownicy, włączać regulator prędkości już od 40 km/h.


Efektywne wykorzystanie wyposażenia
elektrycznego


Przed wyjazdem, jeżeli w kabinie jest gorąco, przewietrzyć ją,opuszczając szyby i otwierając nawiewy, a dopiero potem uruchomić
klimatyzację.
Powyżej 50 km/h zamknąć szyby i pozostawić otwarte nawiewy.
Wykorzystać wyposażenie umożliwiające zmniejszenie temperatury wkabinie (zasłonić otwierany dach, założyü żaluzje...).
Gdy tylko temperatura osiągnie odpowiedni poziom, wyłączaćklimatyzację, chyba że jej regulacja odbywa się automatycznie.
Wyłączać przełączniki odmrażania i osuszania szyb, jeżeli nie są wyłączane automatycznie.
Jak najszybciej wyłączać podgrzewanie fotela.


Nie używać reflektorów i świateł przeciwmgłowych, gdy warunki drogowe tego nie wymagają.


Uruchamiać silnik tuż przed rozpoczęciem jazdy (głównie zimą). Kabina nagrzewa się szybciej podczas jazdy.

Ograniczenie podłączania urządzeń przenośnych (odtwarzaczyaudio/wideo, konsoli gier) sprzyja zmniejszeniu zużycia energii, a więci paliwa.
Przed opuszczeniem samochodu odłączyć urządzenia przenośne.

22
Ograniczanie przyczyn nadmiernego zużycia paliwa
Rozłożyć ciężar na całej powierzchni samochodu; najcięższe bagaże położyć w głębi bagażnika, jak najbliżej tylnych foteli.Ograniczyć obciążenie samochodu i zminimalizować opór aerodynamiczny (belki dachowe, relingi dachowe, bagażniki na rowery,przyczepa...). Używać raczej bagażnika dachowego. Zdjąć belki dachowe, relingi dachowe, gdy są nieprzydatne.
Po zakończeniu sezonu zimowego zdjąć opony zimowe i założyć opony letnie.


Przestrzeganie zaleceń dotyczących obsługi


Regularnie kontrolować na zimno ciśnienie w ogumieniu, które powinno być zgodne z etykietą znajdującą się na ramie drzwi po stroniekierowcy.

Wykonywać tę kontrolę szczególnie:


- przed długą podróżą,

- przed każdym sezonem,

- po długim postoju.
Pamiętać również o kole zapasowym oraz oponach przyczepy i przyczepy kempingowej.


Regularnie wykonywać obsługę samochodu (olej, filtr oleju, filtr powietrza...) iprzestrzegać terminów przeglądów zalecanych przez producenta.



Jeżeli zbiornik ma być całkowicie zatankowany, nie należy dolewać paliwa po trzecim odcięciu zasilania z dystrybutora.


W przypadku nowego samochodu, dopiero po 3000 km można zauważyü regularność w średnim zużyciu paliwa.

1
Kontrola jazdy
23
Panel, na którym znajdują się wskaźniki i kontrolki sygnalizujące stan pojazdu.
























Zestawy wskaźników-manualna skrzynia biegów
5.Przycisk sterowania wyświetlacza.Przywołuje informacje o przeglądach.Ustawia zegar i wybiera jednostki.
Zeruje wskaźnik ser wisowy. 6.Przycisk oświetlenia zestawu wskaźników.Reguluje jaskrawość oświetlenia stanowiska kierowcy.
1.Obrotomierz. Wskazuje prędkość obrotową silnika(x 1000 obr/min lub rpm). 2.Prędkościomierz. Wskazuje prędkość jadącego pojazdu(km/h lub mph). 3.Poziom paliwa. Wskazuje ilość paliwa w zbiorniku.4.Wyświetlacz.
A.Temperatura zewnętrzna. (°C albo °F)B.Wskaźnik zmiany biegu.C.Godzina.D.Wskaźnik poziomu oleju w silniku. Pojawia się przez kilka sekund po
włączeniu zapłonu, potem znika.
E.Komputer pokładowy.F.Wskaźnik ser wisow y.y (km lub mile) następnie,licznik całkowitego przebiegu. Te d w i e funkcje wyświetlają się kolejno po
włączeniu zapłonu.


Wyświetlacz
Więcej informacji można odnaleźć wposzczególnych rozdziałach dotyczącychdanego przycisku lub funkcji oraz powiązanych z nimi wyświetlanych informacji.


Wskaźniki

Kontrola jazdy
24

















Zestawy wskaźników-manualna, manualna sterowana lub automatyczna skrzynia biegów
Panel, na którym znajdują się wskaźniki i kontrolki sygnalizujące stan pojazdu. W zależności od wersji, ten zestaw wskaźników może mieć stałe podświetlenie.
1.Obrotomierz.Wskazuje prędkość obrotową silnika(x 1000 obr/min lub rpm). 2.Prędkościomierz.Wskazuje prędkość jadącego pojazdu (km/h lub mph). 3.Poziom paliwa.Wskazuje ilość paliwa w zbiorniku.4.Wyświetlacz.5.Przycisk sterujący wyświetlacza.
Przełącza na przemian pomiędzy
wyświetlaniem zasięgu i dziennym licznikiem przebiegu. Przywołuje in
formacje o przeglądach.
Zeruje wybraną funkcję (dzienny licznik
przebiegu lub wskaźnik serwisowy).
6.Przycisk oświetlenia zestawu wskaźników. Reguluje jaskrawość oświetlenia stanowiska kierowcy.


Wyświetlacz Ta r c z e
Więcej informacji można odnaleźć wposzczególnych rozdziałach dotyczącychdanego przycisku lub funkcji orazpowiązanych z nimi wyświetlanych informacji.
A.Ogranicznik prędkości (km/h albo mph) lubRegulator prędkości.B.Wskaźnik zmiany biegu.C.Informacje manualnej sterowanejlubautomatycznej skrzyni biegów.D.Zasięg (km albo mile) lub Dzienny licznik przebiegu.E.Wskaźnik serwisowy (km lub mile) następnie, licznik całkowitego przebiegu. Te dwie funkcje wyświetlają się kolejno po
włączeniu zapłonu.
F
.Wskaźnik poziomu oleju w silniku. Pojawia się przez kilka sekund po
włączeniu zapłonu, potem znika.

1
Kontrola jazdy
25

Sygnalizatory wzrokowe informują kierowcę o włączeniu danego systemu (kontrolki działania lub wyłączenia) lub o pojawieniu się usterki (kontrolka alarmowa).


Po włączeniu zapłonu

Niektóre kontrolki alarmowe włączają się na
kilka sekund w momencie włączenia zapłonu.
Po uruchomieniu silnika kontrolki te powinn
y
zgasnąć.

Jeżeli palą się na stałe przed ruszeniem, sprawdzić znaczenie danego alarmu.


Kontrolki działania

Zapalenie się jednej z następujących kontrolek potwierdza włączenie odpowiedniego systemu.

Ostrzeżenia powiązane
Zapaleniu się niektórych kontrolek może
towarzyszyć sygnał dźwiękowy i komunikat na
ekranie wielofunkc
yjnym.
Kontrolka może zapalić się na stałe lub migać.
Kontrolkajest zapalonaPrzyczynaDziałanie / Uwagi



Kontrolkalewegokierunkowskazu


miga + brzęczyk. Przełącznik oświetlenia przestawiony
w dół.



Kontrolkaprawegokierunkowskazu


miga + brzęczyk. Przełącznik oświetlenia przestawiony
w górę.



Światła pozycyjne

na stałe. Przełącznik oświetlenia w pozycji
"Światła pozycyjne".






Światła awar yjne

miga + brzęczyk. Wciśnięty przycisk świateł
awaryjnych na desce rozdzielczej. Prawy i lewy kierunkowskaz oraz powiązane
z nimi kontrolki migają.
Niektóre kontrolki mogą posiadać dwa
tryby sygnalizacji. Tylko na podstawiepowiązania sygnału kontrolki ze stanem pracy samochodu można stwierdzić, czy jest to sytuacja normalna, czy pojawiła się usterka.









Kontrolki

Kontrola jazdy
26


Reflektoryprzeciwmgłoweprzednie


na stałe. Przednie reflektory przeciwmgłowe
są włączone. Obrócić pierścień na przełączniku dwa razy do tyłu,
aby wyłączyć przednie reflektory przeciwmgłowe.



Światłaprzeciwmgłowe tylne


na stałe. Ty l n e światła przeciwmgłowe są
włączone. Obrócić pierścień na przełączniku do tyłu, aby
wyłączyć światła przeciwmgłowe.



Świeceżarowe - diesel
na stałe. Stycznik w 2. położeniu (Zapłon). Przed rozruchem zaczekać na zgaśnięcie kontrolki.
Czas świecenia się kontrolki zależy od warunków
klimatycznych (do około 30 sekund w ekstremalnych
warunkach klimatycznych).
Jeżeli silnik nie ruszy, włączyć ponownie stacyjkę
i znów zaczekać na zgaśnięcie kontrolki, a potem
uruchomić silnik.



Hamulecpostojowyna stałe. Hamulec postojowy jest zaciągnięty
lub nie do końca zwolniony. Zwolnić hamulec postojowy, aby kontrolka zgasła,
trzymając nogę na pedale hamulca.
Przestrze
gać zasad bezpieczeństwa.
Dodatkowe informacje na temat hamulca postojowego
znajdują się w rozdziale "Hamulec postojowy".
Kontrolkajest zapalonaPrzyczynaDziałanie / Uwagi



Światła mijania

na stałe. Przełącznik oświetlenia w pozycji
"Światła mijania".



Światła drogowe

na stałe. Przełącznik oświetlenia pociągnięty
do siebie. Pociągnąć za przełącznik, aby włączyć ponownie
światła mijania.

1
Kontrola jazdy
27
Kontrolkajest zapalonaPrzyczynaDziałanie / Uwagi

Stop & Start

na stałe. Funkcja Stop & Start przełączyłasilnik w tryb STOP wskutek
zatrzymania samochodu (czerwone światło, znak stop, korki, ...). Kontrolka
gaśnie i silnik rusza automatycznie w trybieSTA R T, gdy tylko kierowca chce odjechać.

m
iga przez kilka sekund, a potemgaśnie.Tr
yb STOP jest chwilowo niedostępny.
lubTryb START włączył się
automatycznie. Więcej in
formacji na temat przypadków szczególnych
trybu STOP i trybu STA R T z n a j d u j e s ię w rubryce
"Stop & Start".





Te m p e r a t u r a
płynu
chłodzącego
silnik


w sposób ciągły na
niebiesko. Po uruchomieniu silnika sygnalizuje,
że silnik jest zimny. Po kilku minutach jazdy kontrolka gaśnie sygnalizując,
że temperatura silnika jest normalna.
Aby chronić silnik, należy unikać zbyt dużych
obciążeń dopóki kontrolka nie zgaśnie.

Kontrola jazdy
28


Stopa na hamulcuna stałe. Pedał hamulca powinien byćwciśnięty.W przypadku manualnej sterowanej skrzyni biegów,nacisnąć pedał hamulca, aby uruchomić silnik (dźwignia w położeniu N).
W przypadku automatycznej skrzyni biegów, nacisnąć
pedał hamulca przy pracującym silniku, przed
zwolnieniem hamulca postojowego, aby odblokować
dźwignię i przesunąć ją z położenia P.PZwalniając hamulec postojowy, bez naciskania pedału hamulca, kontrolka pozostanie zapalona.
m
iga.W przypadku manualnej sterowanejskrzyni biegów, jeżeli samochód jest za długo przytrzymywany na
wzniesieniu za pomocą pedału
przyspieszenia, sprzęgło sięprzegrzewa.Uż
yü pedała hamulca i/lub hamulca postojowego.






Automatyczna
praca
wycieraczek

na stałe. Przełącznik wycieraczek jest
naciśnięty do dołu. Funkcja automatycznej pracy wycieraczek przedniej
szyby jest włączona.
Kontrolkajest zapalonaPrzyczynaDziałanie / Uwagi