CITROEN C3 2014 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

9
Körning
119

Manuellt läge
De ilagda växellägena visas i tur och
ordning på instrumenttavlan.
V
äxlingskommandon verkställs om motorns
varvtal tillåter det.
Det är inte nödvändigt att släppa upp gaspedalen vid växling.
När föraren bromsar in eller minskar farten,
växlar bilen ned automatiskt för att kunna ökafarten igen med rätt växel ilagd.
Vid kraftig acceleration växlar bilen inte uppsjälv utan att föraren använder växelspakeneller rattreglagen (om var vtalet inte närmar sig
det maximala).
Tillfällig återgång till manuellväxling
Du kan tillfälligt återta kontrollen och växla
manuellt med reglagen "+"
och "-"
under ratten. Växellådan lägger in önskad växel under förutsättning att motorns var vtal medger detta.
Med denna funktion kan du föregripa vissa
situationer som t.ex. när du närmar dig enkurva eller kör om en annan bil.
Om inga reglage manövreras på en liten stund
tar växellådan över och sköter på nytt växlingenautomatiskt.



Automatiskt läge
AUTOoch det ilagda växelläget visas
på instrumenttavlan.
Växellådan sköter växlin
garna automatiskt utan något åtgärd från förarens sida. Växellådan
väljer själv det växelläge som är bäst anpassat
till följande parametrar:


- en optimerad förbrukning,

- körstilen,

- vägprofilen,

- bilens last.
För att erhålla en optimal acceleration,
exempelvis vid omkörning av en annan bil, ska
du trampa hårt på gaspedalen förbi kick
down-punkten.
Du kan när som helst byta funktionslägegenom att flytta växelspaken från AtillM
eller tvärtom.

Du kan när som helst byta funktionslägegenom att flytta växelspaken från Mtill A eller tvärtom.

Välj aldrig friläget N
under färd.
Välj aldrig friläget N
under färd.
)Välj läge A.)
Välj läge M.

Körning
120

I undantagsfall kan växellådan krävaen automatisk ominitialisering. I så fall kan bilen inte star tas och det går inteatt växla.
Backväxel
Bilen måste stå stilla och bromspedalen ska
vara nedtrampad, för att det ska gå att lägga ibackväxeln.)Välj läge R.

Funk tionsstörning
Om den här kontrollampan tänds
och symbolen AUTO
blinkar medtändningen påslagen, åtföljt av en ljudsignal och ett meddelande på
multifunktionsdisplayen, betyder det
att en funktionsstörning uppstått i
växellådan.
Låt en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad göra enkontroll. Om föraren försöker lä
gga i backväxeln i lågfart blinkar kontrollampan N och bilen ställer sigautomatiskt i neutralläget.
Lägg i backväxeln genom att ställa tillbaka
växelspaken i läge Noch därefter i läge R
.
Stanna bilen
Innan du stänger av motorn kan du:
- st
älla spaken i läge N
för att lägga ineutralläget, eller
- låta växeln vara ilagd. I så fall kan bilen inte
förflyttas.


Ominitialisering
(5-växlad EGS-växellåda)

Efter en urkoppling av batteriet ska växellådan ominitialiseras. )
Slå till tändningen.
AUTO
och - -visas i
instrumenttavlan.
) Välj läge N
. )
Trampa på bromspedalen. )
Vänta i ca 30 sekunder tills Neller en växel
visas i instrumenttavlan. ) Ställ växelspaken i läge Aoch därefter i läge N.)
Star ta motorn med foten kvar på bromspedalen.
Växellådan är på nytt klar att användas.
AUTOoch --
visas i
instrumenttavlan.

Följ instruktionerna ovan.
Före alla åtgärder i motorrummet måste du kontrollera att växellådan verkligen står i läge N
och att parkeringsbromsen är åtdragen.

En ljudsignal hörs då backväxelnkopplas in.

Vid parkering ska du alltid dra åtparkeringsbromsenså att bilen intekan komma i rullning.
Om bilen står stilla med motorn igångska du alltid ställa växelspaken i läge N .

9
Körning
121














Automatlåda
1.
Växelspak. 2.Knapp "S"(sport).3.Knapp "7"(snö).

Växelspakskonsol
P. Parkering.
- Stillastående bil med parkeringsbromsen
åtdragen eller lossad.
- Start av motorn. R.
Backväxel.
- För backningsmanövrer, läggs i när bilenstår stilla med motorn på tomgång.
N. Friläge.
- Stillastående bil med parkerin
gsbromsen
åtdragen.
- Start av motorn. D.
Automatisk funktion.M + / -. Manuell funktion med sekventiell
iläggning av de fyra växlarna. ) Tryck framåt för att växla upp.eller )
Tryck bakåt för att växla ned.
Växelspak

När du flyttar spaken för att välja ett växelläge,
tänds motsvarande kontrollampa på
instrumenttavlan.P. Parking (Parkering).R. Reverse (Backväxel).
N. Neutral (Friläge).D. Drive (Automatisk växling).
S. Körprogrammet sport.
7. Körprogrammet snö.1 2 3 4.
Ilagda växlar vid manuell växling.-.
Ogiltigt värde vid manuell växling.

Visning på instrumenttavlan


Foten på bromsen
)Tr a mpa på bromspedalen när
den här kontrollampan tänds på
instrumenttavlan
(t.ex. vid star t
av motorn
).

En automatlåda med f
yra växlar som efter
tycke och smak kan användas manuellt eller helautomatiskt, med tillgång till körprogrammen"sport" och "snö".
Detta innebär att du kan väl
ja mellan fyra olika körsätt:

-
automatiskt
, då växellådan styr
växellägena elektroniskt,

- sport
-programmet, för en mer dynamisk
körstil,

- snö
-programmet, som underlättar
körningen när väggreppet är dåligt,-manuellt , då föraren själv lägger i växlarnasekventiellt.

Körning
122
Start av bilen
)Dra åt parkeringsbromsen. )Välj läget P eller N.)Star ta motorn.
I annat fall hörs en ljudsignal, åtföljd av ett
varningsmeddelande.)Med motorn i gång trampar du på
bromspedalen.)Lossa parkeringsbromsen. )Välj läget R
, Deller M
. )Släpp gradvis upp bromspedalen.
Bilen sätts genast i rörelse.

Automatisk funktion
)
Välj läge Dför automatisk
växling.
Växellådan fungerar då i självanpassat läge, utan åtgärder från förarens sida. Den väljer hela tiden den växel som är bäst anpassad tillkörstilen, vägens profil och lasten i bilen.
För att uppnå maximal acceleration utan attröra vid spaken trampar du ned gaspedalen ibotten (kickdown). Bilen växlar då automatiskt
ned eller håller kvar det valda växelläget tills
motorns högsta var vtal uppnås.
Vid bromsning växlar växellådan ned
automatiskt, för att åstadkomma en effektiv
motorbroms.
För att öka din säkerhet växlar bilen inte upp
om du plötsligt lyfter foten från gaspedalen.

Körprogrammen sport och snö

Dessa två specifika körprogram kompletterar den automatiska funktionen under särskilda
användningsförhållanden.

Körprogrammet sport "S"
)
Tryck på knappen "S"
när motorn har startat.
Växellådan anpassar sig automatiskt till en mer
d
ynamisk körstil.

Körprogrammet snö " 7"
)Tryck på knappen "7
" när motorn har startat.
Växellådan anpassar sig till körning på hala
vägar.
Detta program underlättar star t och förbättrar
bilens framdrivning när väggreppet är dåligt.
Återgång till automatisk
funktion
)Du kan när som helst trycka på den
valda knappen igen för att avsluta det
aktiverade programmet och återgå till det självanpassande läget.

Bokstaven Svisas påinstrumenttavlan.
7
visas på instrumenttavlan.

Välj aldrig läge Nnär bilen är i rörelse. Välj aldrig något av lägena Peller Rså länge bilen inte står helt stilla.

Om läget Nav misstag läggs i då bilenkörs i normal fart ska du låta motorns var vtal sjunka. Välj sedan läge D
för attåter öka farten.

Om läget R , D
eller Mväljs när motorngår på tomgång och bromsarna är lossade, rör sig bilen även om föraren inte trampar på gaspedalen. Lämna aldrig barn ensamma inne i bilen utan tillsyn när motorn är igång.
Dra åt parkeringsbromsen och välj läge Pom du utför ser vice på bilen medmotorn igång.

9
Körning
123

Manuell funktion
)Välj läge Mför sekventiell
iläggning av de
fyra växlarna. )Tryck spaken mot tecknet +för att lägga i en högre växel.)Dra spaken mot tecknet - för att lägga i en lägre växel.
V
äxlingen verkställs bara om bilens
körhastighet och motorns var vtal tillåter det. I
annat fall styrs växellådan tillfälligt automatiskt.
D försvinner och de ilagda
växlarna visas i tur och ordning påinstrumenttavlan.
Ogiltigt värde vid manuell växling
Denna symbol visas om ett växelläge
inte är rätt ilagt (spaken mellan två
lägen).

Stanna bilen
Innan du stänger av motorn kan du välja läge Peller Nför att växellådan ska stå i friläge.
I båda fallen bör du dra åt parkeringsbromsen
för att låsa hjulen.

Funk tionsstörning
Om denna kontrollampa tänds och
åtföljs av ett varningsmeddelande
på skärmen när tändningen är påslagen,
indikerar det en funktionsstörning i växellådan.
I så fall ställer si
g växellådan i ett felsäkert lägeoch blockeras på 3:an. Du kan då känna en
kraftig stöt då du övergår från Ptill Roch från Ntill R
. Denna är dock utan risk för växellådan.
Överskrid inte en hastighet på 100 km/tim eller den hastighetsbegränsning som gäller lokalt.
Kontakta snarast en CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.

För att begränsa bränsleförbrukningen vid ett längre stopp med motorn igång(bilköer etc.), ska växelspaken ställas iläge Noch parkeringsbromsen dras åt.


Du riskerar att förstöra växellådan:


- om du trampar samtidigt på bådegas- och bromspedalerna,

- om du vid ett fel på batteriet tvingar växelspaken från läge Ptill ett annat läge.Om spaken inte står i läge Pvisasett varningsmeddelande på skärmennär förardörren öppnas eller när ca 45 sekunder har gått sedan tändningen slogs ifrån. )Ställ tillbaka spaken i läge P.P
Meddelandet försvinner. Vid för lå
gt eller för högt var vtal blinkar det
valda växelläget i några sekunder och sedan
visas den växel som faktiskt är ilagd.
Övergång från läge D (automatisk funktion)
till läge M (manuell funktion) kan ske när som helst.
När bilen står stilla eller körs i mycket låg
hastighet väljer växellådan automatiskt
växelläget M1 .
I manuell funktion går det inte att använda
körprogrammen "spor t" och "snö".

Körning
124
Stop & Start-systemet ställer tillfälligt motorn i viloläge - STOP-läget - när du stannar bilen (rödljus, köbildning etc.) Motorn star tar automatiskt igen - STA R T- l äget - när du vill köra iväg. Omstarten sker momentant, snabbt och tyst.
Stop & Star t lämpar sig per fekt för stadstrafik och ger lägre bränsleförbrukning, sänker utsläppen av förorenande avgaser och har en lägre ljudnivå vidstillastående.
Funk tion
-i bilar med en manuell växellåda: när du ställer växelspaken i neutralläget
och släpper upp kopplingspedalen, i en hastighet under 20 km/tim.- i bilar med enEGS-växellåda:
när du
trampar på bromspedalen eller ställer
v
äxelspaken i läge N
, i en hastighet under 8 km/tim .
Motorn ställs i STOP-läget

Kontrollampan "ECO"
tänds i
instrumenttavlan och motorn ställer
sig i viloläge:
En tidräknare håller reda
på hur
lång sammanlagd tid som bilenstått i STOP-läget under färden.
Den nollställs varje gång du slår
till tändningen med nyckeln.


Särskilda fall när STOP-läget intekan kopplas in
STOP-läget aktiveras inte om:


- förardörren är öppen,

- förarens säkerhetsbälte är lossat,

- bilen inte har kör t for tare än 1
0 km/tim sedan den senaste star ten med nyckel,

- värmekomforten i kupén gör det nödvändigt,

- borttagningen av imma är aktiverad,

- särskilda förhållanden så kräver (batteriladdning, motortemperatur,
bromsservo, utetemperatur ...).

Kontrollampan "ECO"
blinkar i någrasekunder och släcks sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.












Stop & Start
Ta n k a a l d r ig bilen när motorn står i STOP-läget. Stäng alltid av tändningenmed nyckeln.
För att höja komfor ten vidparkeringsmanövrer är inte STOP-lägettillgängligt under några sekunder efter att backväxeln har lagts ur. STOP-läget påverkar inte bilensfunktioner, som t.ex. bromsning, servostyrning etc.

9
Körning
125

Motorn ställs i START-läget
Kontrollampan "ECO"
släcks ochmotorn star tar igen:


-
i bilar med en manuell växellåda:
när du
trampar ned kopplingspedalen,
-
i bilar med en 5- eller 6-växladEGS-växellåda:●
när du släpper upp bromspedalen ochväxelspaken står i läge Aeller M ,
●
när du flyttar växelspaken till läge A
eller Moch växelspaken står i läge Noch
bromspedalen är uppsläppt,
●
eller när du lägger i backväxeln.


Särskilda fall: automatisk
aktivering av START-läget

Av säkerhets- och komfortskäl aktiveras STA R T- l äget automatiskt om:
- du öppnar förardörren,
- du lossar förarens säkerhetsbälte,
- hasti
gheten överstiger 11 km/tim med en
EGS -växellåda,- särskilda förhållanden så kräver (batteriladdning, motortemperatur, bromsservo, reglering av luftkonditionering ...).


Urkoppling

Du kan när som helst trycka på reglaget "ECO
OFF" för att koppla ur systemet.
Det indikeras genom att reglagets
indikeringslampa tänds, åtföljt av ett
meddelande på displayen.
Kontrollampan
"ECO"
blinkar i några
sekunder och släcks sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.

I bilar med en manuell växellåda visas ett meddelande för att uppmana digatt trampa ned kopplingspedalen, så
att bilen kan star ta igen när den står iSTOP-läget, om en växel läggs i utanatt kopplingspedalen trampats nedordentligt.

Om urkopplingen görs i STOP-läget startar motorn direkt.

Körning
126

Funktionsfel
Underhåll

Om ett funktionsfel skulle uppstå i systemetblinkar indikeringslampan på reglaget "ECO
OFF"
och tänds sedan med fast sken.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annankvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Om ett funktionsfel uppstår när motorn står
i STOP-lä
get kan bilen få motorstopp. Alla kontrollampor i instrumenttavlan tänds. I så fall
måste du stänga av tändningen och star ta igen
med nyckeln. Det h
är systemet kräver ett batteri medspeciella egenskaper och specifikationer (tekniska data finns att hämta hos dinCITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad).
Vid montering av ett batteri som inte
rekommenderas av CITROËN kan det uppstå
funktionsfel i s
ystemet. Tr
yck en gång till på reglaget " ECO OFF".
Systemet är på nytt aktivt, vilket indikeras genom att indikeringslampan på reglaget släcks
och ett meddelande visas på displayen.

Koppla ur Stop & Star t-systemetföre alla åtgärder i motorrummet för att undvika alla skaderisker som är kopplade till en automatisk inkoppling av STA R T- l äget.


Systemet återaktiveras automatiskt varje gång som motorn star tas mednyckeln.


Stop & Start-systemet bygger påmycket avancerad teknik. Ingrepp pådenna typ av batteri får enbart utförasav din CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.

Återinkoppling

9
Körning
127





Starthjälp i backe

Systemet håller bilen stilla ett kort ögonblick (ca 2 sekunder) vid star t i backe, under tiden du
flyttar foten från bromspedalen till gaspedalen.
Denna funktion är endast aktiverad:


- n
är bilen står helt stilla och föraren har
foten på bromspedalen,

- när vissa lutningsvillkor är uppfyllda,

- när förardörren är stängd.
Backstarthjälpen kan inte kopplas ur.
Bilen hålls stilla ett kor t ö
gonblick när bromspedalen släpps upp, vid star t från
stillastående i en uppförsbacke:- om det automatiska läget (A
) eller detAmanuella läget ( M) är valt i en bil med
EGS-växellåda.

Funk tionsstörning


Om ett fel uppstår i systemet tänds dessa
kontrollampor. Vänd dig till enCITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad för en kontroll av systemet. Bilen hålls stilla ett kor t ö
gonblick när
bromspedalen släpps upp, vid star t från
stillastående i en nedförsbacke med
backväxeln ilagd.
Gå inte ur bilen under den korta stundsom bilen hålls stillastående genom starthjälpen i backe. Om du måste gå ur bilen när motornär igång ska parkeringsbromsen dras åt manuellt. Kontrollera sedan att
parkeringsbromsens indikeringslampa lyser med fast sken på instrumenttavlan.
Funk tionssätt

Körning
128
System som gör det omöjligt att köra for tare än en
bestämd hastighet, som föraren själv ställer in.
När hastighetsgränsen nås blir gaspedalen
verkningslös.

Reglage under ratten

Systemets alla reglage åter finns på spak A.1.Ratt för val av far tbegränsarensfunktionsläge.2.
Knapp för minskning av värdet.3.
Knapp för ökning av värdet.4.Knapp för tillfällig in-/urkoppling av fartbegränsaren.

Visning på instrumenttavlan

De programmerade informationerna som rör funktionen visas på displayen på instrumenttavlan.
5. Indikering av att far tbegränsaren är på eller av.
6.Indikering av att fartbegränsarfunktionen är
vald.
7. Programmerad hastighet.

Fartbegränsaren ger interätt att överskrida några hastighetsbegränsningar och innebär inte att föraren kan vara mindre vaksam eller att hans/hennes ansvar minskar.







Far tbegränsare
Inkopplingav fartbegränsaren sker manuellt
och förutsätter en inställd hastighet på minst 30 km/tim.
Urkopplingav far tbegränsaren sker genom enmanuell manövrering av reglaget.
Det
går att tillfälligt överskrida denprogrammerade hastigheten genom att trampa
kraftigt på gaspedalen.
Du återgår sedan till den programmeradehastigheten genom att sänka hastighetenså att den understiger den programmerade hastigheten.
Den pro
grammerade hastigheten lagras i minnet när tändningen stängs av.