CITROEN C3 2014 Manual do condutor (in Portuguese)

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Informações práticas
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Fusível N.°IntensidadeFunções
F1230 A Velocidade reduzida/elevada do limpa-vidros dianteiro.
F1
340 A Alimentação da caixa de serviço inteligente (+ após contacto).
F14
30 A Alimentação Valvetronic (VTi).
F1
510 A Luz de estrada direita.
F1
610 A Luz de estrada esquerda.
F17 15 A
Luz de cruzamento esquerda.
F18 15 A
L
uz de cruzamento direita.
F1
915 A Sondas de oxigénio e electroválvulas (VTi), electroválvulas (Diesel), electroválvulas EGR (Diesel).
F20 10 A Bombas, termóstato pilotado
(VTi), sonda de água no gasóleo (Diesel).
F2
15 A Alimentação do comando do grupo motoventilador, ABS / ESP.

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Tabela dos máxi-fusíveis
Fusível N.°IntensidadeFunções
MF1*60 AGrupo motoventilador.
MF2*30 ABomba ABS /ESP.
MF3 *
30 AElectroválvulas ABS /ESP.
MF4 *60 A
Alimentação da Caixa de Serviço Inteligente.
MF5
* 60 A
Alimentação da Caixa de Serviço Inteligente.
MF6 *-Não utilizado.
MF7 *80 ACaixa de fusíveis do habitáculo.
MF8 *
-Não utilizado.
*
Os maxi-fusíveis constituem uma protecção suplementar dos sistemas eléctricos. Qualquer
inter venção nestes fusíveis deve ser efectuada pela rede CITROËN ou por uma oficina
qualificada.

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Informações práticas
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Bateria
A bateria encontra-se situada sob o capot do
motor.
Para aceder:)
abra o capot através do manípulo interior e,em seguida, exterior, )
fixe a vareta de fixação do capot,)
eleve a tampa em plástico do borne (+).
A presença desta etiqueta, principalmente com o Stop & Start, indica a utilização de uma bateria de chumbo de 12 V de tecnologia e características específicas, quenecessita, se for desligada ou substituída, da inter venção exclusivada rede CITROËN ou de uma oficinaqualificada. O incumprimento destas instruçõespoderá dar origem a um desgasteprematuro da bateria.


Após a montagem da bateria pela
rede CITROËN ou por uma [oficinaqualificada], o Stop & Star t ficaráactivo apenas após uma imobilizaçãocontínua do veículo, cuja duração depende das condições climáticas e doestado de carga da bateria (até cercade 8 horas). Modo de execução para recarregar a sua bateria descarregada ou para efectuar o arranque do motor a partir de outra bateria.

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Efectuar o arranque a partir
de outra bateria
Recarre
gar a bateria com
um carregador de baterias
Quando a bateria do seu veículo estiver
descarregada, o arranque do motor pode ser efectuado através de uma bateria auxiliar (externa ou de outro veículo) e de cabosauxiliares.
)Respeite as instruções de utilização
fornecidas pelo fabricante do carregador.
Ver i
fique previamente que a bateria auxiliar possui uma tensão nominal de 12 V e uma capacidade, pelo menos, igual à da bateria
descarregada.
Não e
fectue o arranque do motor através de
um carregador de baterias.
Não desligue o borne (+) quando o motor se encontrar em funcionamento.
)Ligue o cabo vermelho ao borne (+) dabateria avariada A
e, em seguida, ao borne (+) da bateria auxiliar B.)Ligue uma extremidade do cabo verde
ou preto ao borne (-) da bateria auxiliar B (ou ao ponto de massa do veículo
desempanador).)Ligue a outra extremidade do cabo verde
ou preto ao ponto de massa C do veículoavariado (ou no supor te do motor).)Efectue o arranque do motor do veículo
desempanador e deixe-o funcionar durante
alguns minutos.
Não desligue a bateria para a recarregar.
)
Accione o motor de arranque do veículo avariado e deixe o motor funcionar.
Se o arranque do motor não for efectuado imediatamente, desligue a ignição e
aguarde alguns instantes antes de efectuar uma nova tentativa. ) Aguarde o regresso ao ralenti e, em seguida, desligue os cabos auxiliares pelaordem inversa.


As baterias possuem substâncias nocivas, tais como o ácido sulfúricoe o chumbo. Devem ser eliminadas consoante os requisitos legais e nãodevem ser, em caso algum, eliminadasjuntamente com o lixo doméstico.
Entregue as pilhas e as baterias usadas
num ponto de recolha especial.

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Informações práticas
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Antes de efectuar qualquer operação na bateria, proteja os seus olhos e acara. Qualquer operação na bateria deveráser efectuada num local ventilado e longe de chamas livres ou de fontes de faíscas, para evitar riscos de explosãoe de incêndio.
Não tente recarregar uma bateriacongelada; deverá, em primeiro lugar, descongelá-la para evitar riscosde explosão. Se esta tiver estadocongelada, solicite a verificaçãoda bateria antes da recarga pelarede CITROËN ou por uma oficinaqualificada, que verificará se os componentes internos não ficaram danificados e se a caixa não apresentafissuras, o que implicaria um risco de fuga de ácido tóxico e corrosivo.
Não inver ta as polaridades e utilizeapenas um carregador de 12 V. Não desligue os terminais quando o motor se encontrar em funcionamento.
Não recarregue as baterias sem ter desligado os terminais previamente.
Lave as mãos no fim da operação.
Não empurre o veículo para efectuar o arranque do motor, se este estiver equipado com uma caixa de velocidades manual pilotada ou uma caixa de velocidades automática.

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Modo economia de energia


Saída do modo

Essas funções serão reactivadas
automaticamente na próxima utilização do
v
eículo.)Para retomar a utilização imediata
destas funções, coloque o motor emfuncionamento e deixe-o funcionar durantealguns instantes.
O tempo de que disporá, então, será o dobro
do tempo de ligação do motor. Todavia, esse
tempo estará sempre compreendido entre
cinco e trinta minutos.

Entrada no modo

Uma vez passado este período de tempo, uma
mensagem de entrada em modo economia de energia é apresentada no ecrã multifunções e
as funções activas são postas em vigilância.
Uma bateria descarregada não permite o arranque do motor (ver parágrafo correspondente).
Se uma comunicação telefónica tiver sido iniciada ao mesmo tempo com osistema de audio navegação eMyWay, será interrompida passados 10 minutos. Este sistema gere a duração de determinadas
funções para preser var uma carga suficiente
da bateria.
Após a paragem do motor, são ainda utilizáveis, por um período acumulado máximo
de cerca de trinta minutos, funções como
o auto-rádio, os limpa-vidros, as luzes de
cruzamento, as luzes de tecto... Sistema que gere a utilização de determinadas
funções em relação ao nível de energia
restante na bateria.
Com o veículo em movimento, o cor te de
energia neutraliza temporariamente algumas
funções, tais como o ar condicionado, a
descongelação do óculo traseiro
...
As funções neutralizadas são reactivadas
automaticamente assim que as condições o
permitirem.








Modo de corte de energia
Este tempo pode ser consideravelmente menor se a carga da bateria estiver fraca.

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Informações práticas
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Substituir uma escova do limpa-vidros dianteiro ou traseiro


Desmontagem
)Erga o braço correspondente.)Solte a escova e retire-a.
Montagem
)
À frente, verifique a dimensão da escova, pois a escova mais cur ta deverá ser
montada do lado do passageiro. ) Instale a nova escova correspondente e
fixe-a. ) Rebata o braço com precaução.



Antes de proceder à
desmontagem de uma
escova dianteira
)No minuto após desligar a ignição, accione ocomando do limpa-vidros para posicionar as
escovas na vertical.
Deverá utilizar esta posição para não danificar
o limpa-vidros e o capot.
Após a montagem de uma
escova dianteira
)
Ligue a ignição.)
Accione novamente o comando do limpa-
vidros para recolher as escovas. Modo operatório de substituição de uma escova de limpa-vidros usada por outra nova sem qualquer ferramenta.

Informações práticas
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Reboque do veículo
Acesso às ferramentas
A argola de reboque encontra-se instalada na mala, sob o piso.
Para aceder: )abra a mala,)eleve a superfície inferior,)retire o compar timento de arrumação em polistireno,)retire a argola de reboque da caixa de
suporte.
Modo de execução para rebocar o seu veículo ou rebocar um outro veículo com um dispositivo mecânico amovível.
Instruções gerais
Respeite a legislação em vigor no seu país.Certifique-se de que o peso do veículo tractor é superior ao peso do veículo rebocado.O condutor ao volante do veículo rebocado deve ter carta de condução válida. Aquando de um reboque com as quatro rodas no solo, utilize sempre uma barra de reboquehomologada; as cordas e as correias são proibidas Aquando de um reboque com o motor desligado, deixa de existir assistência de travagem ede direcção. Nos casos seguintes, contacte um profissional para efectuar o reboque: - veículo avariado na auto-estrada ou na via rápida, - veículos de 4 rodas motoras,- impossibilidade de colocar a caixa de velocidades em ponto morto, de desbloquear a direcção, de desactivar o travão de estacionamento,- reboque apenas com duas rodas no solo, - ausência de barra de reboque homologada...

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Informações práticas
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Rebocar o seu veículo
)No pára-choques dianteiro, liber te a tampapremindo a parte inferior. )Aparefuse a argola de reboque até ao
limite.)Instale a barra de reboque. )Coloque a alavanca de velocidades emponto mor to (posição N para a caixa manual pilotada ou automática.
)
No pára-choques dianteiro, liber te a tampa premindo a parte inferior.)
Aparafuse a argola de reboque até ao
limite.) Instale a barra de reboque. )
Ligue o sinal de perigo nos dois veículos. )
Efectue o arranque com cuidado e circule
lentamente numa curta distância.

Rebocar outro veículo
O não respeito desta par ticularidadepode dar origem a uma deterioraçãode determinados órgãos de (travagem,transmissão...) e à ausência deassistência à travagem aquando do
arranque do motor.
)
Desbloqueie a direcção rodando a chave
da ignição um entalhe e desengrene o
tr
avão de estacionamento.) Acenda o sinal de perigo nos dois veículos. )
Efectue o arranque com cuidado e circulelentamente numa curta distância.

Informações práticas
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Engate de um reboque


Conselhos de condução

Vento lateral
)Tenha em consideração o aumento dasensibilidade ao vento.
Dispositivo mecânico adaptado ao en
gate
de um reboque ou instalação de um por ta-
bicicletas com uma sinalização e iluminação
complementares.


Distribuição das cargas:
)Distribua a carga no reboque para que os
objectos mais pesados fiquem o mais per to possível do eixo e o peso sobre a lança se aproxime do máximo autorizado, sem o
ultrapassar.
A densidade do ar diminui com a altitude,
reduzindo dessa forma o desempenho domotor. É preciso reduzir a carga máxima
rebocável 10 % por cada 1 000 m de altitude.
Recomendamos que utilize os engates de reboque e os respectivos ramaisde origem CITROËN testados e homologados desde a concepção do seu veículo e confie a montagem destedispositivo à rede CITROËN ou a uma oficina qualificada.Em caso de montagem fora da rede CITROËN, esta deve ser obrigatoriamente efectuada seguindo as preconizações do construtor.

A condução com reboque submete o ve
ículo
tractor a solicitações mais significativas e exige
do condutor uma atenção par ticular.
O seu veículo foi concebido essencialmente para o transpor te de pessoas e de bagagens mas pode ser também utilizado para puxar um reboque.

Consulte a rubrica Características técnicas
para conhecer os pesos e as cargas
rebocáveis em função do seu veículo.