CITROEN C3 2019 Notices Demploi (in French)

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Afficheur
1.Température extérieure.
2. Indicateur de température de liquide de
refroidissement.
3. Consignes du régulateur ou du limiteur de
vitesse.
4. Indicateur de vitesse numérique (km/h ou
m p h).
5. Indicateur de changement de rapport
et /ou position du sélecteur, rapport et
modes Sport et Neige en boîte de vitesses
automatique.
6. Niveau de carburant.
7. Indicateur du niveau d'huile moteur
(apparaît quelques
secondes à la mise du
contact, puis disparaît).
8. Indicateur d'entretien ou Autonomie
liée à l'AdBlue
® et au système SCR (km
ou miles) puis, compteur kilométrique
journalier (km ou miles). 9.
Ordinateur de bord.
10. Totalisateur kilométrique (km ou miles).
1
Instruments de bord

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Combiné LCD TexteCadrans
1.Indicateur de vitesse (km/h ou mph).
2. Indicateur de niveau de carburant.
3. A f f i c h e u r.
4. Indicateur de température de liquide de
refroidissement.
5. Compte-tours (x 1
000 tr/min ou rpm).
Touches de commande
A.Remise à zéro de l'indicateur d'entretien.
Rappel de l'information momentanée
d'entretien, ou de l'autonomie de roulage
avec le système SCR et l'AdBlue
®.
Selon version

: remonter d'un niveau,
abandonner l'opération en cours.
B. Rhéostat d'éclairage général.
Selon version

: déplacements dans un
menu, une liste

; modification d'une valeur.
C. Remise à zéro du compteur kilométrique
journalier et du trajet.
Selon version

: entrée dans le menu de
configuration (appui long), validation d'un
choix (appui court).
Instruments de bord

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1.Température extérieure.
2. Consignes du régulateur ou du limiteur de
vitesse.
Vitesse proposée par la reconnaissance
de limite de vitesse.
3. Indicateur de vitesse numérique (km/h ou
m p h).
4. Indicateur de changement de rapport
et /ou position du sélecteur, rapport et
modes Sport et Neige en boîte de vitesses
automatique.
5. Ordinateur de bord et compteur de temps
du Stop & Start.
6. Zone d'affichage
: compteur kilométrique
journalier (km ou miles), indicateur
d'entretien ou Autonomie liée à l'AdBlue
®
et au système SCR (km ou miles),
totalisateur kilométrique, messages
d'alerte ou d'état des fonctions. Lorsque votre véhicule n'est équipé ni d'un
autoradio ni d'un écran tactile, vous pouvez
aussi configurer certains équipements, en
utilisant cet afficheur.
Pour plus d'informations sur la Configuration
des équipements pour véhicules
sans écran
, reportez-vous à la rubrique
correspondante.
Afficheur
1
Instruments de bord

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L'allumage de l'un des témoins confirme la mise
en marche du système correspondant.
Témoin de neutralisation
L'allumage de ce témoin confirme l'arrêt
volontaire du système correspondant.
Celui-ci peut s'accompagner d'un signal sonore
et de l'affichage d'un message.
Témoins lumineux
Repères visuels informant le conducteur de
la mise en marche d'un système (témoins de
marche ou de neutralisation) ou de l'apparition
d'une anomalie (témoins d'alerte).
À la mise du contact
Certains témoins d'alerte s'allument, pendant
quelques secondes, lors de la mise du contact
du véhicule.
Dès le démarrage du moteur, ces mêmes
témoins doivent s'éteindre.
En cas de persistance, avant de rouler,
consultez le témoin d'alerte concerné.
Avertissements associés
Certains témoins peuvent présenter deux types
d'allumage : fixe ou clignotant.
Seule la mise en relation du type d'allumage
avec l'état de fonctionnement du véhicule
permet de savoir, si la situation est normale ou
si une anomalie apparaît.
En cas d'anomalie, l'allumage du témoin peut
être accompagné d'un signal sonore et /ou d'un
message.
Témoins d'alerte
Moteur tournant ou véhicule roulant, l'allumage
de l'un des témoins suivants indique l'apparition
d'une anomalie nécessitant l'inter vention du
c o n d u c t e u r.
Toute anomalie entraînant l'allumage d'un
témoin d'alerte doit faire l'objet d'un diagnostic
complémentaire à l'aide du message associé.
En cas de problème, n'hésitez pas à consulter
le réseau CITROËN ou un atelier qualifié.
Témoins de marche
Instruments de bord

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TémoinEtatCause Actions / Observations
STOP Fixe, associé à un
autre témoin d'alerte,
accompagné d'un
signal sonore et d'un
message. L'allumage du témoin est lié à
un dysfonctionnement grave du
moteur, du système de freinage, de
la direction assistée, etc. ou à une
anomalie électrique majeure. L'arrêt du véhicule est impératif dès que les
conditions de sécurité le permettent.
Stationnez, coupez le contact et faites appel au
réseau CITROËN ou à un atelier qualifié.
Frein de
stationnement Fixe.
Le frein de stationnement est serré
ou mal desserré. Desserrez le frein de stationnement pour éteindre le
témoin
; pied sur la pédale de frein.
Respectez les consignes de sécurité.
Pour plus d'informations sur le Frein de
stationnement , reportez-vous à la rubrique
correspondante.
Freinage Fixe. La baisse du niveau de liquide de
frein dans le circuit de freinage est
importante. L'arrêt est impératif dans les meilleures conditions de
sécurité.
Faites l'appoint avec un liquide référencé CITROËN.
Si le problème persiste, faites vérifier le circuit par le
réseau CITROËN ou par un atelier qualifié.
+ Fixe, associé au
témoin ABS.
Le répartiteur électronique de
freinage (REF) est défaillant. L'arrêt est impératif dans les meilleures conditions de
sécurité.
Faites vérifier par le réseau CITROËN ou par un
atelier qualifié.
Direction
assistée * Fixe.
Défaillance majeure de la direction
assistée. Roulez prudemment à allure modérée.
Faites vérifier par le réseau CITROËN ou par un
atelier qualifié.
*

U
niquement sur le combiné LCD Picto.
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Instruments de bord

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Por te(s)
ouver te(s)Fixe et associé à un
message localisant
l'ouvrant. Vitesse inférieure à 10
km/h, un
ouvrant (porte ou hayon) est mal
fermé. Fermez l'ouvrant concerné.
Fixe, associé à un
message localisant
l'ouvrant et complété
d'un signal sonore. Vitesse supérieure à 10
km/h, un
ouvrant (porte ou hayon) est mal
fermé.
Ceinture(s)
non-bouclée(s)


/
débouclée(s) **Fixe ou clignotant
accompagné d'un
signal sonore. Une ceinture n'a pas été bouclée ou
a été débouclée.
Tirez la sangle, puis insérez le pêne dans la boucle.
Ceinture
avant gauche
non-bouclée/
débouclée * La ceinture du passager avant à
gauche n'a pas été bouclée ou a été
débouclée.
Ceinture
avant droite
non-bouclée/
débouclée * La ceinture du passager avant à
droite n'a pas été bouclée ou a été
débouclée.
Charge batterie Fixe. Le circuit de charge de la batterie
est défaillant (cosses sales ou
desserrées, courroie d'alternateur
détendue ou sectionnée...). Le témoin doit s'éteindre au démarrage du moteur.
S'il ne s'éteint pas, consultez le réseau CITROËN ou
un atelier qualifié.
Témoin
EtatCause Actions

/ Observations
**

U

niquement sur le combiné LCD Texte.
*

U

niquement sur le combiné LCD Picto.
Instruments de bord

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TémoinEtatCause Actions / Observations
Pression d'huile
moteur Fixe.
Le circuit de lubrification du moteur
est défaillant. L'arrêt est impératif dans les meilleures conditions de
sécurité.
Stationnez, coupez le contact et consultez le réseau
CITROËN ou un atelier qualifié.
Température
maxi du
liquide de
refroidissement Fixe.
La température du circuit de
refroidissement est trop élevée. L'arrêt est impératif dans les meilleures conditions de
sécurité.
Attendez le refroidissement du moteur pour compléter
le niveau, si nécessaire.
Si le problème persiste, consultez le réseau
CITROËN ou un atelier qualifié.
Système d'auto -
diagnostic
moteur Fixe.
Le système d'antipollution est
défaillant. Le témoin doit s'éteindre au démarrage du moteur.
S'il ne s'éteint pas, consultez rapidement le réseau
CITROËN ou un atelier qualifié.
Clignotant. Le système du contrôle moteur est
défaillant. Risque de destruction du catalyseur.
Faites vérifier par le réseau CITROËN ou par un
atelier qualifié.
+ Fixe, associé au
témoin de Service.
Une défaillance mineure du moteur
est détectée. Faites vérifier par le réseau CITROËN ou par un
atelier qualifié.
+ Fixe, associé au
t é m o i n S T O P.
Une défaillance majeure du moteur
est détectée. L'arrêt est impératif dans les meilleures conditions de
sécurité.
Stationnez, coupez le contact et consultez le réseau
CITROËN ou un atelier qualifié.
1
Instruments de bord

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Alerte Risque
Collision /
Active Safety
Brake Clignotant.
Le système s'active. Le système freine brièvement afin de réduire la
vitesse de collision frontale avec le véhicule qui
précède.
Fixe, accompagné
d'un message et d'un
signal sonore. Le système est défaillant.
Faites vérifier le système par le réseau CITROËN ou
par un atelier qualifié.
Alerte Risque
Collision


/
Active Safety
Brake Fixe, accompagné
d'un message.
Le système est neutralisé, via le
menu de configuration du véhicule. Pour plus d'informations sur le système Aler te
Risque Collision


/ Active Safety Brake, repor tez-
vous à la rubrique correspondante.
Antiblocage des
roues (ABS) Fixe.
Le système d'antiblocage des roues
est défaillant. Le véhicule conser ve un freinage classique.
Roulez prudemment à une allure modérée, et
consultez rapidement le réseau CITROËN ou un
atelier qualifié.
Sous-gonflage Fixe, accompagné
d'un signal sonore et
d'un message. La pression d'une ou plusieurs roues
est insuffisante.
Contrôlez la pression des pneumatiques le plus
rapidement possible.
Ce contrôle doit être effectué de préférence à froid.
Vous devez réinitialiser le système après chaque
ajustement de la pression d'un ou de plusieurs
pneumatiques et après le changement d'une ou de
plusieurs roues.
Pour plus d'informations sur la Détection de
sous-gonflage
, reportez-vous à la rubrique
correspondante.
+ Clignotant puis fixe,
accompagné du
témoin de Service.La fonction présente un
dysfonctionnement
: le contrôle de
la pression des pneumatiques n'est
plus assuré. Dès que possible, vérifiez la pression des
pneumatiques.
Faites contrôler le système par le réseau CITROËN
ou par un atelier qualifié.
Témoin
EtatCause Actions

/ Observations
Instruments de bord

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TémoinEtatCause Actions / Observations
Contrôle
dynamique de
stabilité
(CDS/ASR) Clignotant.
La régulation du CDS/ASR s'active. Le système optimise la motricité et permet d'améliorer
la stabilité directionnelle du véhicule, en cas de perte
d'adhérence ou de trajectoire.
Fixe. Le système CDS/ASR est défaillant. Faites vérifier le système par le réseau CITROËN ou
par un atelier qualifié.
Airbags Allumé
temporairement. Il s'allume quelques
secondes puis
s'éteint lorsque vous mettez le
contact. Il doit s'éteindre au démarrage du moteur.
S'il ne s'éteint pas, consultez le réseau CITROËN ou
un atelier qualifié.
Fixe. L'un des systèmes airbags ou des
prétensionneurs pyrotechniques des
ceintures de sécurité est défaillant. Faites vérifier par le réseau CITROËN ou par un
atelier qualifié.
Système
d'airbag
passager Fixe.
La commande, située sur le côté
droit de la planche de bord, est
actionnée sur la position " OFF".
La commande, située dans la boîte
à gants, est actionnée sur la position
" OFF ".
L'airbag frontal passager est
neutralisé.
Vous pouvez installer un siège
enfant "dos à la route", sauf en cas
d'anomalie de fonctionnement des
airbags (témoin d'alerte Airbags
allumé). Actionnez la commande sur la position "
ON" pour
activer l'airbag frontal passager.
Dans ce cas, n'installez pas de siège enfant "dos à la
route" sur le siège passager avant.
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Instruments de bord

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TémoinEtatCause Actions / Observations
Filtre à
particules
(Diesel) Fixe, accompagné
d'un signal sonore
et d'un message de
risque de colmatage
du filtre à particules. Cela indique un début de saturation
du filtre à particules.
Dès que les conditions de circulation le permettent,
régénérez le filtre en roulant à une vitesse d'au moins
60
km/h jusqu'à l'extinction du témoin.
Pour plus d'informations sur les Contrôles et
notamment ceux du filtre à particules, reportez-vous
à la rubrique correspondante.
Fixe, accompagné
d'un signal sonore
et d'un message de
niveau d'additif du
filtre à particules trop
faible. Cela indique un niveau mini du
réservoir d'additif.
Faites rapidement réaliser l'appoint par le réseau
CITROËN ou par un atelier qualifié.
Pour plus d'informations sur la Vérifications des
niveaux
et notamment sur le niveau d'additif,
reportez-vous à la rubrique correspondante.
Niveau mini de
carburant Fixe, accompagné
d'un signal sonore et
d'un message. Au premier allumage, il vous reste
environ 5 litres de carburant dans
le réservoir.
A cet instant, vous entamez la
réserve de carburant. Faites impérativement un complément de carburant
pour éviter la panne.
Tant qu'un complément de carburant suffisant n'est
pas effectué, ce témoin se rallume à chaque mise
du contact, accompagné du signal sonore et du
message.
Ce signal sonore et ce message sont répétés, à une
cadence qui croît au fur et à mesure que le niveau
baisse et se rapproche de "0".
Capacité du réservoir


:
-

E
ssence : 45 litres environ.
-

D
iesel : 42 ou 50 litres environ (selon version).
Ne roulez jamais jusqu'à la panne sèche, ceci
pourrait endommager les systèmes d'antipollution et
d'injection.
Instruments de bord