CITROEN C3 AIRCROSS 2019 Kasutusjuhend (in Estonian)

9
Maatriks-näidikuteplokkNumbrilaud
1.Spidomeeter (km/h).
2. Kütusetaseme mõõdik.
3. Ekraan.
4. Mootori jahutusvedeliku temperatuuri
näidik.
5. Tahhomeeter (x 1000
p/min).
Juhtnupud
A.Hooldusnäidiku nullimine
Hoiatussõnumite päevik.
Hooldusandmete meeldetuletamine või
järelejäänud sõiduulatus SCR-süsteemi ja
AdBlue
®-ga.
Rehvirõhu olekuinfo kuva.
B. Üldvalgustuse hämardi.
C. Teekonnamõõtja nullimine.
1
Näidikud

10
Hoiatustuled ja märgutuled
Visuaalsed identifikaatorid, mis teavitavad juhti
süsteemi sisselülitumisest, väljalülitumisest
(sees/väljas-märgutuled) või rikkest
(hoiatustuli).
Süüte sisselülitamisel
Mõned hoiatustuled süttivad süüte
sisselülitamisel paariks sekundiks.
Mootori käivitamisel peavad need hoiatustuled
kustuma.
Kui hoiatustuled ei kustu, tutvuge enne sõitma
hakkamist teabega vastava hoiatustule kohta.
Tekstinäidik LCD-ekraaniga
Näidikutepaneeli kuvad
1.Välistemperatuur.
2. Kiirusepiiraja või püsikiirusehoidja
seadistused.
Piirkiiruse tuvastussüsteemi poolt valitud
kiirus.
3. Digitaalne spidomeeter (km/h või mph).
4. Käiguvahetuse ja/või valitsa asendinäidik,
käik ja spordi- ning lumerežiimid
automaatkäigukastiga.
5. Pardakompuuter ja Stop & Startaja
loendur.
6. Ekraan: päevasõidunäidik (km või miilid),
hooldusnäidik või -vahemik, mis on
seotud AdBlue
® ja SCR-süsteemiga (km
või miilid), summaarne läbisõidunäidik,
alarmiteated või funktsionaalne olek. Kui teie sõidukil ei ole autoraadiot või
puuteekraani, saate mõned seadmed
konfigureerida ka seda ekraani kasutades.
Põhjalikumat infot sõiduki varustuse
konfigureerimise kohta ilma ekraanita
leiate
seotud teema alt.
Maatriks-näidikuteplokk
1. Kiirusepiiraja või püsikiirusehoidja
seadistused.
Piirkiiruse tuvastussüsteemi poolt valitud
kiirus.
2. Käiguvahetuse ja/või valitsa asendinäidik,
käik ja spordi- ning lumerežiimid
automaatkäigukastiga. 3.
Näitude kuvamiseala: hoiatussõnumid
või funktsioonide olek, pardakompuuter,
digitaalne spidomeeter (km/h või mph),
sõiduulatus AdBlue
® järgi ja SCR-süsteem
(km või miilid) jne.
4 Hooldusnäidik, seejärel läbisõidunäidik
(km või miil).
Need funktsioonid kuvatakse süüte
sisselülitamisel üksteise järel ekraanile.
5 Päevase läbisõidu mõõdik (km või miili).
Näidikud

11
Vastavad hoiatused
Mõned märgutuled võivad nii põleda kui ka
vilkuda.
Märgutule süttimise viisi sõiduki funktsiooni
olekuga seostades saate teada, kas olukord on
normaalne või on tegemist rikkega.
Rikke korral võib selle märgutule süttimisega
kaasneda ka helisignaal ja/või sõnum.
Märgutuled
Kui mootor töötab või sõiduk sõidab, siis
tähistab mõne alltoodud märgutule süttimine
riket, mis vajab juhi sekkumist.
Iga rikke kohta, millega kaasneb märgutule
süttimine, tuleb teostada täiendav diagnostika,
lugedes vastavat teadet.
Probleemi korral pöörduge CITROËNI
esindusse või kvalifitseeritud töökoja poole.
Töötamise märgutuled
Ühe nendest hoiatustuledest süttimine kinnitab
vastava süsteemi töölehakkamist.
Väljalülitamise märgutuled
Kui süttib mõni järgmistest märgutuledest,
kinnitab see vastava süsteemi tahtlikku
väljalülitumist.Sellega kaasneb helisignaal ja ekraanile
kuvatakse teade.
1
Näidikud

12
Hoiatus-/märgutuliOlekPõhjus Tegevus/tähelepanekud
Punased hoiatustuled STOP Põleb, seotud mõne
teise hoiatustulega,
kostab helisignaal ja
ilmub teade. Märgutuli on seotud mootori,
pidurisüsteemi, roolivõimendi jne.
tõsise rikkega või elektrisüsteemi
tõsise rikkega. Peatage sõiduk niipea, kui see on ohutu.
Parkige sõiduk, lülitage süüde välja ja helistage
CITROËNI esindusse või kvalifitseeritud töökotta.
Käsipidur Põleb. Seisupidur on rakendatud või
halvasti vabastatud. Vabastage seisupidur, et märgutuli kustuks, hoides
jalga piduripedaalil.
Täitke turvanõudeid.
Täpsemat infot seisupiduri kohta saate vastavast
osast.
Pidurid Põleb. Pidurivedeliku tase on oluliselt
alanenud. Lisage CITROËNI poolt lubatud pidurivedelikku.
Kui probleem ei kao, laske süsteem CITROËNI
esinduses või kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.
Pidurisüsteemis on rike. Peatage sõiduk kohe, kui seda on võimalik ohutult
teha.
Parkige sõiduk, lülitage süüde välja ja helistage
CITROËNI esindusse või kvalifitseeritud töökotta.
+ Pidurid
Põleb, seotud (oranži)
ABS märgutulega. Elektroonilise pidurdusjõu jaotur
(REF) rike. Peatage sõiduk kohe, kui seda on võimalik ohutult
teha.
Laske CITROËNI esinduses või kvalifitseeritud
töökojas üle vaadata.
Näidikud

13
Avatud uks(ed)Põleb pidevalt ja
on seotud ukse
asukohale osutava
teatega. Kiirus on alla 10
km/h ja uks või
tagaluuk on halvasti suletud. Sulgege vastav uks või luuk.
Põleb pidevalt, on
seotud ukse asukohta
näitava teatega
ja mida täiendab
helisignaal. Kiirus on üle 10
km/h ja uks või
tagaluuk on halvasti suletud.
Tu r v a v ö ö (d )
pole peal/avati. Põleb või vilgub,
kostub helisignaal. Rihm ei ole kinnitatud või on
vabastatud Tõmmake rihmast ja sisestage tur vavöö otsik
lukustisse.
Aku laetus Põleb. Aku laadimissüsteemi rike (klemmid
on määrdunud või lahti tulnud,
generaatoririhm lõtv või katki jne). Märgutuli peab mootori käivitamisel kustuma.
Kui märgutuli ei kustu, pöörduge CITROËNI
esindusse või kvalifitseeritud töökoja poole.
Mootori õlirõhk Põleb. Mootori määrdesüsteemis on rike. Peatage sõiduk, niipea kui see on ohutu.
Parkige sõiduk, lülitage süüde välja ja helistage
CITROËNI esindusse võikvalifitseeritud töökotta.
Jahutusvedeliku
maksimaalne
temperatuur Põleb.
Jahutusvedeliku temperatuur on liiga
kõrge. Peatage sõiduk, niipea kui see on ohutu.
Vajadusel laske mootoril jahtuda ja lisage
jahutusvedelikku.
Kui probleem ei kao, parkige sõiduk, pöörduge
CITROËNI esindusse või kvalifitseeritud töökoja
poole.
Hoiatus-/märgutuli
OlekPõhjus Tegevus/tähelepanekud
1
Näidikud

14
Hoiatus-/märgutuliOlekPõhjus Tegevus/tähelepanekud
+ Mootori
autodiagnostika
süsteem
Põleb pidevalt, seotud
hoiatustulega STOP.
Tuvastati mootori suurem rike. Peatage sõiduk kohe, kui seda on võimalik ohutult
teha.
Parkige sõiduk, lülitage süüde välja ja helistage
CITROËNI esindusse võikvalifitseeritud töökotta.
Oranžid hoiatustuled
+ Mootori
autodiagnostika
süsteem Põleb pidevalt,
seotud hoolduse
hoiatustulega. Tuvastati mootori väiksem rike.
Laske CITROËNI esinduses või kvalifitseeritud
töökojas üle vaadata.
Mootori
autodiagnostika
süsteem Põleeb.
Saastevastase süsteemi rike. Hoiatustuli peab mootori käivitamisel kustuma.
Kui hoiatustuli ei kustu, pöörduge kiiresti CITROËNI
esindusse või kvalifitseeritud töökotta.
Vilgub. Mootori kontrollsüsteemi rike. Valitseb katalüsaatori kahjustamise oht.
Laske süsteemi CITROËNI esinduses või
kvalifitseeritud töökojas kontrollida.
Collision Risk
Alert/Active
Safety Brake Vilgub.
Süsteem aktiveerub. Süsteem pidurdab sõidukit korraks, et vähendada
kiirust ja vältida otsasõitu eessõitvale sõidukile.
Põleb, kaasneb teade
ja helisignaal. Süsteemi rike.
Laske süsteem CITROËNI esinduses või
kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.
Põleb, kaasneb
teade. Süsteem on sõiduki seadistuste
menüü kaudu blokeeritud. Põhjalikumat infot süsteemide Collision Risk
Alert
/Active Safety Brake kohta leiate vastava
teema alt.
Näidikud

15
Hoiatus-/märgutuliOlekPõhjus Tegevus/tähelepanekud
Rataste
blokeerumisvastane
süsteem (ABS)Põleb.Rataste blokeerumisvastase
süsteemi rike. Tavaline pidurdus töötab edasi.
Sõitke aeglaselt ja ettevaatlikult ning pöörduge kiiresti
CITROËNI esindusse või kvalifitseeritud töökoja
poole.
Liiga madal rõhk Põleb, kaasneb
helisignaal ja teade. Ühel või mitmel rattal on rehvirõhk
ebapiisav. Kontrollige võimalikult kiiresti rehvirõhku.
Rehv peab kontrollimise ajal olema külm.
Süsteem tuleb lähtestada iga kord pärast ühe või
mitme rehvi rõhu reguleerimist ja ühe või mitme rehvi
vahetamist.
Põhjalikumat infot madala rehvirõhu tuvastamise

kohta leiate vastavast osast.
+ Vilgub ja jääb seejärel
põlema, kaasneb
hoolduse märgutuli.
Süsteemi rike: rehvide rõhku enam ei
kontrollita.
Laske süsteem CITROËNI esinduses või
kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.
Dünaamiline
stabiilsuskontroll
(DSC/ASR)Põleb.
Kasutatakse nuppu või ketast ja
signaallamp süttib.
DSC/ASR on välja lülitatud.
DSC: dünaamiline stabiilsuskontroll.
ASR: rataste libisemisvastane
süsteem. DSC/ASR aktiveerimiseks vajutage nupule või
keerake ketast, nupu tuli kustub.
DSC/ASR lülitub sõiduki käivitamisel automaatselt
sisse.
Kui süsteem lülitatakse välja, lülitub see kiirusel
umbes 50
km/h automaatselt sisse.
Põhjalikumat infot elektroonilise
stabiilsusprogrammi ja DSC/ASR kohta leiate
vastava teema alt.
1
Näidikud

16
Dünaamiline
stabiilsuskontroll
(DSC/ASR)Vilgub.DSC/ASR hakkas tööle. Süsteem optimeerib veojõudu ja parandab sõiduki
stabiilsust haarduvuse või trajektoori kadumise korral.
Põleb. DSC/ASR-süsteemi rike. Laske süsteemi CITROËNI esinduses või
kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.
Hoiatus-/märgutuli
OlekPõhjus Tegevus/tähelepanekud
Turvapadjad Ajutiselt sees. Süttib mõneks sekundiks, kui lülitate
süüte sisse, ja kustub. See hoiatustuli peab mootori käivitumisel kustuma.
Kui hoiatustuli ei kustu, pöörduge CITROËNI
esindusse või kvalifitseeritud töökotta.
Põleb. Ühe tur vapadja või tur vavöö
pürotehnilise eelpinguti süsteemi
rike. Laske süsteemi CITROËNI esinduses või
kvalifitseeritud töökojas kontrollida.
Kaasreisija
turvapadjasüsteemPõleb.
Armatuurlaual kaasreisija poolel
asuv lüliti on asendis „OFF“.
Kindalaekas asuv lüliti on asendis
„ OFF “.
Kaasreisija turvapadi on
väljalülitatud.
Võite paigaldada turvatooli seljaga
sõidusuunas, v.a turvapatjade rikke
korral (turvapadja hoiatustuli põleb). Kaasreisija turvapadja aktiveerimiseks viige lüliti
asendisse „
ON“.
Sellisel juhul ei tohi kaasreisija istmele paigaldada
turvatooli seljaga sõidusuunas.
Näidikud

17
Madal
kütusetasePõleb, kaasneb
helisignaal ja teade. Kui see signaallamp esimest korda
süttib, on paagis veel umbes 5
liitrit
kütust .
Nüüd hakkate kasutama varukütust. Peate tankima võimalikult ruttu, et kütus otsa ei
saaks.
Kuni kütuse lisamiseni süttib signaallamp iga kord
süüte sisselülitamisel, kostub helisignaal ja ilmub
teade.
Helisignaali ja teadet korratakse järjest sagedamini,
kui tase jõuab „0“ näidule lähemale.
Kütusepaagi maht: umbes 45


liitrit.
Ärge laske kunagi kütusepaagil tühjaks saada,
see võib kahjustada saastevastast süsteemi ja
sissepritsesüsteemi.
Vesi diislis *Põleb. Diislifiltris on vesi. Diiselmootorite kütuse sissepritsesüsteemi
kahjustamise oht.
Pöörduge võimalikult kiiresti CITROËNI esindusse või
kvalifitseeritud töökoja poole.
Hoiatus-/märgutuli
OlekPõhjus Tegevus/tähelepanekud
Tahmaosakeste
filter (diisel) Põleb, kaasneb
helisignaal ja
tahmaosakeste filtri
blokeerimisohu teade. See tähendab, et tahmaosakeste
filter hakkab täituma.
Kui liiklustingimused lubavad, puhastage filter,
sõites kiirusega vähemalt 60 km/h kuni hoiatustule
kustumiseni.
Põhjalikumat infot kontrollimiste ja eriti
tahmaosakeste filtrite kohta leiate vastavast jaotisest.
Põleb, kaasneb
helisignaal ja teade
tahmaosakeste filtri
lisaaine liiga madala
taseme kohta. See tähendab, et lisaaine tase
paagis on liiga madal.
Laske seda kiiresti lisada CITROËNI esinduses või
kvalifitseeritud töökojas.
Põhjalikumat infot tasemete kontrollimiste
ja eriti
lisaaine taseme kontrollimise kohta leiate vastavast
jaotisest.
*
S

õltuvalt mudelist.
1
Näidikud

18
Sõidurajalt
kõrvalekaldumise
hoiatusVilgub (oranžilt),
kaasneb helisignaal.Rajapiir ületatakse paremalt.
Sõidurada on ületatud, vasak pool. Trajektoori taastamiseks keerake rooli teisele poole.
Põhjalikumat infot leiate seotud jaotisest.
+ Põleb, kaasneb
hoolduse märgutuli.
Sõidureast kõrvalekaldumise
hoiatussüsteem ei tööta. Laske süsteem CITROËNI esinduses või
kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.
Hoiatus-/märgutuli
OlekPõhjus Tegevus/tähelepanekud
AdBlue
®
(Diisel BlueHDi) Süttib süüte
sisselülitamisel ja
jääb põlema, kaasneb
helisignaal ja
sõiduulatust tähistav
teade. Sõiduulatus on vahemikus 600
km
kuni 2400 km.Lisage AdBlue
® vedelikku niipea kui võimalik.
Paaki võib valada kuni 10 liitrit AdBlue® vedelikku.
Vilgub, kaasneb
helisignaal ja
sõiduulatust tähistav
teade. Sõiduulatus on vahemikus 0 kuni
600

km. Lisage kindlasti
AdBlue
® vedelikku, et see otsa ei
saaks .
Paaki võib valada kuni 10


liitrit AdBlue
® vedelikku.
Vilgub, kaasneb
helisignaal ja
käivitamise keelamise
teade. Kui AdBlue
® paak on tühi, takistab
spetsiaalne seaduse poolt nõutud
seade mootori käivitamist. Mootori käivitamiseks peate
lisama AdBlue®-d.
Te peate kindlasti lisama paaki vähemalt 4
liitrit
AdBlue
®'d.
Näidikud