CITROEN C3 AIRCROSS 2019 Libretti Di Uso E manutenzione (in Italian)

19
+
+
Sistema
antinquinamento
SCR
(Diesel BlueHDi)Fissa, all'inserimento
del contatto, abbinata
alle spie Ser vice e
autodiagnosi motore,
accompagnata da un
segnale acustico e da
un messaggio.È stato rilevato un malfunzionamento
del sistema antinquinamento SCR.
Questo allarme sparisce non appena il livello
di emissione dei gas di scarico torna ad essere
conforme.
Lampeggiante,
all'inserimento del
contatto, abbinata
alle spie Ser vice e
autodiagnosi motore,
accompagnata da
un segnale acustico
e da un messaggio
indicante l'autonomia
di guida. Dopo conferma del
malfunzionamento del sistema
antinquinamento, è possibile
percorrere fino a 1.100
km prima
dell'attivazione del dispositivo
antiavviamento del motore. Per evitare una panne
, rivolgersi al più presto alla
rete CITROËN o ad un riparatore qualificato.
Lampeggiante
all'inserimento del
contatto, abbinata
alle spie Ser vice e
autodiagnosi motore,
accompagnata da un
segnale acustico e da
un messaggio. Il limite di guida consentito è
stato superato dopo conferma del
malfunzionamento del sistema
antinquinamento: il dispositivo
antiavviamento impedisce il riavvio
del motore.
Per poter riavviare il motore, occorre tassativamente

rivolgersi alla rete CITROËN o ad un riparatore
qualificato.
Per effettuare un rabbocco, o per ulteriori informazioni sull'additivo AdBlue
® (motori BlueHDi) , attenersi alla rubrica corrispondente.
Indicatore/spia di
allarme
Stato
Causa Azione/osservazioni
1
Strumentazione di bordo

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Indicatore/spia di
allarmeStato
Causa Azione/osservazioni
Manutenzione Accesa
temporaneamente,
accompagnata dalla
visualizzazione di un
messaggio. Sono state rilevate una o più
anomalie minori, senza spia
specifica.
Identificare la causa dell'anomalia mediante il
messaggio che appare sul quadro strumenti.
Alcune anomalie possono essere risolte direttamente,
come una porta aperta oppure un inizio di
saturazione del filtro antiparticolato (non appena le
condizioni del traffico lo permettono, rigenerare il
filtro guidando ad una velocità di almeno 60
km/h,
fino allo spegnimento della spia).
Per qualsiasi altra anomalie, come un'anomalia del
sistema di segnalazione pneumatici sgonfi, rivolgersi
alla rete CITROËN o ad un riparatore qualificato.
Fissa, accompagnata
dalla visualizzazione
di un messaggio. Sono state rilevate una o più
anomalie gravi per le quali non sono
presenti spie di allarme specifiche. Identificare la causa dell'anomalia in base al
messaggio che appare sul quadro strumenti e
rivolgersi alla rete CITROËN o ad un riparatore
qualificato.
+
Fissa, associata alla
visualizzazione lampeggiante
e quindi fissa della chiave di
manutenzione.Frequenza di manutenzione
superata. Solamente con le versioni Diesel BlueHDi.
La manutenzione del veicolo deve essere effettuata
al più presto.
Strumentazione di bordo

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Indicatore/spia di
allarmeStato
Causa Azione/osservazioni
Preriscaldamento
dei motori DieselFissa.All'inserimento del contatto con un
blocchetto d'avviamento a chiave
o alla richiesta di avviamento
del motore mediante pressione
del pulsante "START/STOP ", la
temperatura del motore richiede il
preriscaldamento. La durata dell'accensione della spia è determinata
dalle condizioni climatiche (fino a trenta secondi circa
in condizioni invernali estreme).
Con un contattore a chiave, attendere lo spegnimento
della spia prima di avviare il motore.
Con il sistema Apertura e Avviamento a mani libere,
allo spegnimento, l’avviamento è immediato, purché
si tenga abbassato il pedale del freno sui veicoli con
cambio automatico.
Con il sistema Apertura e Avviamento a mani libere,
allo spegnimento, l’avviamento è immediato, purché
si tenga abbassato il pedale del freno sui veicoli con
cambio automatico.
Se il motore non si avvia, interrompere il contatto e
attendere nuovamente lo spegnimento della spia,
quindi avviare il motore.
Fanalino
posteriore Fissa.
Il fanalino fendinebbia posteriore è
stato inserito mediante la ghiera del
comando d'illuminazione. Ruotare all'indietro la ghiera del comando
d'illuminazione per spegnere il fanalino fendinebbia
posteriore.
Spie verdi Sorveglianza
angoli ciechi Fissa.
Il sistema è stato attivato. Per ulteriori informazioni sul Sistema di
sorveglianza angoli ciechi, fare riferimento alla
relativa sezione.
1
Strumentazione di bordo

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Hill Assist
DescentFissa.
Il sistema è stato attivato, ma le
condizioni di regolazione non
sono presenti (discesa, velocità
eccessiva, marcia inserita). Il sistema è selezionato ma non attivo a una velocità
del veicolo compresa tra 31 e 50
km/h.
Ridurre la velocità del veicolo.
Lampeggiante. Il sistema sta regolando la velocità
del veicolo. Il veicolo sta frenando; le luci di stop si accendono
durante la discesa.
Per ulteriori informazioni sulla funzione Hill Assist
Descent
fare riferimento alla rubrica corrispondente.
Stop & Star t Fissa. A veicolo fermo (semaforo rosso,
ingorghi, ecc.) il sistema Stop & Start
ha attivato la modalità STOP. Non appena si accelera per ripartire, la spia si
spegne e il motore si riavvia automaticamente in
modalità START.
Lampeggia per
alcuni secondi, poi si
spegne. La modalità STOP è
temporaneamente non disponibile.
oppure
La modalità START si è attivata
automaticamente. Per ulteriori informazioni sullo Stop & Star t
,
consultare la sezione corrispondente.
Indicatore/spia di
allarme
Stato
Causa Azione/osservazioni
Indicatori di
direzione lato
sinistro Lampeggiante con
segnale acustico.
La leva di comando fari è stata
abbassata.
Indicatori di
direzione lato
destro Lampeggiante con
segnale acustico.
La leva di comando fari è stata
sollevata.
Luci di
posizione Fissa.
Il comando d'illuminazione è sulla
posizione "Luci di posizione".
Strumentazione di bordo

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Fari abbagliantiFissa. La leva di comando dei fari è
azionata verso di sé. Tirare il comando per riattivare gli anabbaglianti.
Indicatore/spia di
allarme
Stato
Causa Azione/osservazioni
Fendinebbia
anteriori Fissa.
I fendinebbia anteriori si accendono
mediante la ghiera del comando
d'illuminazione. Ruotare all'indietro la ghiera di comando
d'illuminazione per spegnere i fari fendinebbia.
Tergicristallo
automatico Fissa.
Il comando del tergicristallo è
azionato verso il basso.
Il funzionamento automatico del
tergicristallo anteriore è attivato. Per disattivare il tergicristallo automatico, azionare
nuovamente il comando verso il basso o spostare il
comando del tergicristallo su un'altra posizione.
+
oppure Commutazione
automatica dei
fari
Fissa.
La funzione è stata attivata dal menu
Veicolo/Guida del tablet touch
screen.
Il comando d'illuminazione è sulla
posizione "AUTO". La telecamera, posizionata sulla parte superiore del
parabrezza, gestisce l'accensione dei fari abbaglianti
o il funzionamento dei fari anabbaglianti, in funzione
dell'illuminazione esterna e delle condizioni del
traffico.
Per ulteriori informazioni sulla Commutazione
automatica dei fari, fare riferimento alla sezione
corrispondente.
Fari
anabbaglianti Fissa.
La leva di comando dei fari è sulla
posizione "Anabbaglianti".
Spie blu
1
Strumentazione di bordo

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Indicatore/spia di
allarmeStato
Causa Azione/osservazioni
Spie visualizzate su un display Pedale del freno
premuto Fissa.
Il pedale del freno deve essere
premuto. Con cambio pilotato, leva in posizione N
, premere il
pedale del freno per avviare il motore.
Con cambio automatico, premere il pedale del freno,
con il motore avviato, prima di disinserire il freno di
stazionamento, per sbloccare la leva e uscire dalla
posizione P .
Se si desidera disinserire il freno di stazionamento
senza premere il pedale del freno, questa spia
resterà accesa.
Lampeggiante. Con cambio pilotato, se il veicolo
viene tenuto troppo a lungo in
pendenza utilizzando l'acceleratore,
la frizione si surriscalda. Utilizzare il pedale del freno e/o il freno di
stazionamento.
Tergicristallo
automatico Fissa.
Il comando del tergicristallo è
azionato verso il basso. Il funzionamento automatico del tergicristallo
anteriore è attivato.
Per disattivare il tergicristallo automatico, portare il
comando del tergicristallo verso il basso o su un'altra
posizione.
Strumentazione di bordo

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Indicatori
Indicatore di temperatura
liquido di raffreddamento
Con il motore avviato:
- n ella zona A , la temperatura è corretta,
-

n
ella zona B , la temperatura è troppo
elevata; questa spia e la spia centralizzata
di STOP si accendono sul quadro strumenti,
accompagnate dalla visualizzazione di un
messaggio e da un segnale acustico.
Fermare tassativamente il veicolo nelle
migliori condizioni di sicurezza.
Attendere qualche minuto prima di spegnere il
motore.
Dopo aver interrotto il contatto, aprire con
cautela il cofano motore e verificare il
livello del liquido di raffreddamento. Per ulteriori informazioni sul Controllo
dei livelli
, attenersi alla rubrica
corrispondente.
1
Strumentazione di bordo

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Spie di funzionamento e
di allarmeStato
Causa Azioni/Osservazioni
Chiave di
manutenzione Fissa,
temporaneamente
all’inserimento del
contatto. Mancano tra 1.000
km e 3.000 km
alla successiva scadenza di
manutenzione. L’indicatore di manutenzione appare per alcuni
secondi sul quadro strumenti. Secondo la versione:
-

l
a linea di visualizzazione del contachilometri
totalizzatore indica il numero di chilometri
percorribili fino alla manutenzione successiva;
-
u

n messaggio di allarme indica la distanza (in
chilometri) e il tempo rimanenti fino alla prossima
scadenza di manutenzione.
Il simbolo della chiave di manutenzione scompare
dopo pochi secondi.
L’allarme potrebbe attivarsi in prossimità della data
della successiva manutenzione.
Fissa. All’inserimento
del contatto. Mancano meno di 1.000
km
alla successiva scadenza di
manutenzione. L’indicatore di manutenzione appare per alcuni
secondi sul quadro strumenti. Secondo la versione:
-

L
a linea di visualizzazione del contachilometri
totalizzatore indica il numero di chilometri
percorribili fino alla manutenzione successiva.
-

u
n messaggio di allarme indica la distanza e il
tempo rimasti prima della prossima manutenzione.
La chiave di manutenzione resta accesa per
ricordare che sarà a breve necessario effettuare una
manutenzione.
L’allarme potrebbe attivarsi in prossimità della data
della successiva manutenzione.
Indicatore di manutenzione
Strumentazione di bordo

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La distanza indicata (in chilometri o miglia)
è calcolata in base al chilometraggio
coperto e al tempo trascorso dall’ultima
manutenzione.
Spie di funzionamento e
di allarme
Stato
Causa Azioni/Osservazioni
Chiave di
manutenzione Lampeggiante, poi
fissa. All’inserimento
del contatto. Frequenza di manutenzione
superata.
L’indicatore di manutenzione appare per alcuni
secondi sul quadro strumenti. Secondo la versione:
-
l
a linea di visualizzazione del contachilometri
totalizzatore indica la distanza percorsa dalla
data prevista per la manutenzione. Il valore è
preceduto dal segno "-".
-
u
n messaggio di allarme indica che la data
prevista per la manutenzione è stata superata.
La chiave di manutenzione rimane acceso fino a
quando non viene eseguita la manutenzione.
L’allarme si attiva quando la data di scadenza della
manutenzione è stata superata.
+ Lampeggiante poi
fissa, all’inserimento
del contatto.
Accompagnata
dall’accensione della
spia Service.Scadenza di manutenzione superata
per versioni diesel BlueHDi.
L’indicatore di manutenzione appare per alcuni
secondi sul quadro strumenti. Secondo la versione:
-
l
a linea di visualizzazione del contachilometri
totalizzatore indica la distanza percorsa dalla
data prevista per la manutenzione. Il valore è
preceduto dal segno "-".
-
u
n messaggio di allarme indica che la data
prevista per la manutenzione è stata superata.
La chiave di manutenzione rimane accesa fino a
quando non viene eseguita la manutenzione.
L’allarme si attiva quando la data di scadenza della
manutenzione è stata superata.
1
Strumentazione di bordo

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CHECK
Azzeramento dell'indicatore di
manutenzione
Dopo ogni manutenzione, l'indicatore di
manutenzione deve essere azzerato.
Se si effettua da soli la manutenzione del
veicolo, interrompere il contatto:
F
T
enere premuto questo pulsante.
F

I
nserire il contatto; il contachilometri inizia
un conteggio alla rovescia,
F

Q
uando il display indica =0, rilasciare
il pulsante; la chiave di manutenzione
sparisce.
Se si deve scollegare la batteria dopo
quest'operazione, bloccare le porte del
veicolo ed attendere almeno cinque minuti
che il reset venga registrato.
Richiamo delle informazioni sulla
manutenzione
In qualsiasi momento è possibile accedere alle
informazione sulla manutenzione. F

P
remere questo pulsante.
L'informazione di manutenzione appare per
alcuni secondi, poi sparisce.
Indicatore di livello dell'olio
motore
(secondo la versione)
Sulle versioni equipaggiate di astina di livello
elettrica, la conformità del livello dell'olio
motore appare per alcuni secondi sul quadro
strumenti, all'inserimento del contatto, dopo
l'informazione di manutenzione.
La verifica del livello dell'olio è valida solo
se il veicolo è parcheggiato in piano, con il
motore spento da almeno 30
minuti.
Livello olio corretto
Livello olio insufficiente
Se la mancanza d'olio è confermata dalla
verifica con l'astina manuale, rabboccare il
livello per evitare danni al motore.
Per ulteriori informazioni sul Controllo
dei livelli, fare riferimento alla sezione
corrispondente.
Malfunzionamento dell'indicatore di livello olio
In caso di malfunzionamento
dell'indicatore di livello elettrico, il livello
dell'olio motore non è più sorvegliato.
Se il sistema è difettoso, occorre
controllare il livello dell'olio motore con
l'astina manuale, situata nel vano motore.
Per ulteriori informazioni sul Controllo
dei livelli , attenersi alla rubrica
corrispondente.
Indicatori di autonomia
dell' AdBlue®
Quando il livello della riser va del serbatoio
dell'AdBlue® è raggiunto o dopo la
segnalazione di un malfunzionamento del
sistema antinquinamento SCR, un indicatore
permette di conoscere, sin dall'inserimento del
contatto, la stima dei chilometri rimanenti da
percorrere prima del blocco dell'avviamento del
motore.
In caso di segnalazione simultanea di un
malfunzionamento e di un basso livello di
AdBlue
®, il sistema visualizza l'autonomia più
limitata.
Ciò è indicato dalla visualizzazione del
messaggio "
Livello olio corretto ".È segnalato dalla visualizzazione del
messaggio "
Misura livello dell'olio non
valida " sul quadro strumenti.
Rivolgersi alla rete CITROËN o ad un
riparatore qualificato.
Strumentazione di bordo