CITROEN C3 AIRCROSS 2019 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

169
Πριν από κάθε χρήση
Βεβαιωθείτε ότι η σφαιρική άρθρωση του
κοτσαδόρου έχει τοποθετηθεί σωστά ελέγχοντας τα
παρακάτω σημεία:
-
τ
ο πράσινο σημάδι στον περιστροφικό δακτύλιο
είναι ευθυγραμμισμένο με το λευκό σημάδι στην
σφαιρική άρθρωση του κοτσαδόρου,
-

ο π
εριστροφικός δακτύλιος εφάπτεται στη
σφαιρική άρθρωση του κοτσαδόρου (θέση Α ),
-

η κ
λειδαριά ασφαλείας είναι κ λειστή και έχει
αφαιρεθεί το κ λειδί. Ο περιστροφικός δακτύλιος
δεν μπορεί πια να κινηθεί,
-

η σ
φαιρική άρθρωση του κοτσαδόρου δεν
πρέπει πια να κινείται καθόλου μέσα στη βάση
της. Δοκιμάστε να την κουνήσετε με το χέρι σας.
Αν η σφαιρική άρθρωση δεν έχει ασφαλίσει, το
ρυμουλκούμενο μπορεί να αποσυνδεθεί – Κίνδυνος
ατυχήματος!Κατά τη διάρκεια της χρήσης
Μην απασφαλίζετε ποτέ το σύστημα ασφάλισης
με το ρυμουλκούμενο ή τη βάση φορτίου να είναι
τοποθετημένα στην άρθρωση.
Μην υπερβαίνετε ποτέ το μέγιστο επιτρεπόμενο
βάρος του οχήματος – το μικτό βάρος με
ρυμουλκούμενο ή MTR A που ισχύει στη Γαλ λία.
Είναι σημαντικό το μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο
να συμμορφώνεται με τη συσκευή ρυμούλκησης.
Αν γίνει υπέρβασή του, αυτή η συσκευή μπορεί
να αποσυνδεθεί από το όχημα με αποτέλεσμα το
σοβαρό κίνδυνο ατυχήματος.
Ελέγξτε αν τα φώτα του ρυμουλκούμενου
λειτουργούν σωστά.
Πριν ξεκινήσετε, ελέγξτε το ύψος της δέσμης των
π ρ ο β ο λ έ ω ν.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη
Ρύθμιση ύψους της δέσμης προβολέων ,
ανατρέξτε στη σχετική ενότητα.
Μετά τη χρήση
Στις διαδρομές που πραγματοποιούνται χωρίς
ρυμουλκούμενο ή φορτίο στη βάση πάνω στον
κοτσαδόρο, η άρθρωση πρέπει να αφαιρείται
και η προστατευτική τάπα να μπαίνει μέσα
στη βάση. Το μέτρο αυτό εφαρμόζεται κυρίως
στην περίπτωση όπου η άρθρωση μπορεί να
εμποδίζει την πινακίδα κυκ λοφορίας να φαίνεται
ή τα φώτα.Τοποθέτηση της σφαιρικής άρθρωσης κοτσαδόρου
F Κάτω από τον πίσω προφυλακτήρα, αφαιρέστε την προστατευτική τάπα 2 από τη βάση 1 .
F

Ε
ισάγετε το άκρο της σφαιρικής άρθρωσης του
κοτσαδόρου 5 μέσα στη βάση 1 και σπρώξτε
προς τα επάνω. Το κ λείδωμα πραγματοποιείται
αυτόματα.
7
Πρακτικές πληροφορίες

170
F Ο περιστροφικός δακτύλιος 6 γυρίζει κατά ένα τέταρτο αριστερόστροφα. Προσέξτε να μην πιάσετε
τα χέρια σας!
F

Β
εβαιωθείτε ότι ο μηχανισμός έχει κ λειδώσει
σωστά στη θέση του και ότι το πράσινο
σημάδι στον περιστροφικό δακτύλιο είναι
ευθυγραμμισμένο με το λευκό σημάδι στη σφαιρική
άρθρωση του κοτσαδόρου (θέση Α ).
F

Κ
λείστε την κ λειδαριά 7 με το κ λειδί.
F

Α
φαιρείτε πάντοτε το κ λειδί. Το κ λειδί δεν μπορεί
να αφαιρεθεί όταν η κ λειδαριά είναι ανοιχτή.
F

Κ
ουμπώστε την τάπα πάνω στην κ λειδαριά.
Αφαίρεση της σφαιρικής άρθρωσης του κοτσαδόρου
F Αφαιρέστε το προστατευτικό κάλυμμα από την άρθρωση του κοτσαδόρου.
F

Σ
υνδέστε το ρυμουλκούμενο στη σφαιρική
άρθρωση του κοτσαδόρου.
F

Σ
υνδέστε το συρματόσχοινο του ρυμουλκούμενου
στον κρίκο ασφάλειας 4 πάνω στη βάση.
F

Τ
ραβήξτε την πρίζα σύνδεσης 3 προς τα εμπρός,
στη θέση της.
F

Ε
ισάγετε το βύσμα του ρυμουλκούμενου και
γυρίστε το κατά ένα τέταρτο της περιστροφής για
να το συνδέσετε στην υποδοχή 3 της βάσης. F

Γ
υρίστε κατά ένα τέταρτο της στροφής και τραβήξτε
το βύσμα του ρυμουλκούμενου από την υποδοχή 3
της βάσης.
F

Σ
τρίψτε την πρίζα σύνδεσης 3 προς τα αριστερά για
να την μαζέψετε.
F

Α
ποσυνδέστε το καλώδιο στο ρυμουλκούμενο από
τον κρίκο ασφάλειας 4 πάνω στη βάση.
F

Α
ποσυνδέστε το ρυμουλκούμενο από τη σφαιρική
άρθρωση του κοτσαδόρου.
F

Ε
πανατοποθετήστε το προστατευτικό κάλυμμα στη
σφαιρική άρθρωση του κοτσαδόρου.
!
.
2"

171
F Κρατήστε τη σφαιρική άρθρωση του κοτσαδόρου 5 σταθερά με το ένα χέρι. Με το άλ λο χέρι, τραβήξτε
και γυρίστε δεξιόστροφα τον περιστροφικό
δακτύλιο 6 μέχρι τέρμα. Μην αφήσετε τον
περιστροφικό δακτύλιο.
F

Α
φαιρέστε την τάπα από την κ λειδαριά.
F
Ε
ισάγετε το κ λειδί στην κ λειδαριά 7
.
F
Α
νοίξτε την κ λειδαριά με το κ λειδί.
F
Τ
ραβήξτε για να βγάλετε τη σφαιρική άρθρωση του
κοτσαδόρου από το κάτω μέρος της βάσης της 1 .
F

Α
φήστε τον δακτύλιο κ λειδώματος. Αυτός σταματά
αυτόματα στην ξεκ λείδωτη θέση και ελέγξτε ότι το
κόκκινο σημάδι στον δακτύλιο κ λειδώματος είναι
ευθυγραμμισμένο με το λευκό σημάδι στη σφαιρική
άρθρωση του κοτσαδόρου (θέση Β )
Συντήρηση
Για τη σωστή λειτουργία απαιτείται να παραμένουν
καθαρά η άρθρωση του κοτσαδόρου και η βάση της.
Πριν πλύνετε το όχημα με νερό σε υψηλή πίεση, η
άρθρωση πρέπει να έχει αφαιρεθεί και η προστατευτική
τάπα να έχει τοποθετηθεί στη βάση.
Τοποθετήστε την παρεχόμενη ετικέτα σε εμφανές
σημείο, κοντά στη βάση ή το πορτ-μπαγκάζ.
Για οποιαδήποτε εργασία στο σύστημα του
κοτσαδόρου, απευθυνθείτε σε διανομέα
CITROËN ή εγκεκριμένο συνεργείο.
F

Ε
πανατοποθετήστε την προστατευτική τάπα 2 στη
βάση 1 .
F
Φ
υλάξτε προσεκτικά τη σφαιρική άρθρωση του
κοτσαδόρου μέσα στο σάκο της μακριά από
χτυπήματα και ακαθαρσίες.
Μηχανισμός ρυμούλκησης
Κατανομή φορτίου
F Κ ατανείμετε το φορτίο στο τρέιλερ έτσι ώστε
τα βαρύτερα αντικείμενα να βρίσκονται όσο το
δυνατόν πιο κοντά στον άξονά του και το κάθετο
βάρος στην μπίλια του κοτσαδόρου να πλησιάζει
το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος χωρίς να το
υπερβαίνει.
Η πυκνότητα του αέρα μειώνεται με το υψόμετρο
και ελαττώνεται έτσι η απόδοση του κινητήρα. Το
μέγιστο φορτίο που μπορεί να ρυμουλκηθεί πρέπει να
μειώνεται κατά 10
% για κάθε 1000 μέτρα υψομέτρου.
Χρησιμοποιήστε μηχανισμούς ρυμούλκησης
εγκεκριμένους από την CITROËN μαζί με τις
πλεξούδες καλωδιώσεων αυτών χωρίς να τις
τροποποιήσετε. Συνιστάται η εγκατάσταση να
γίνει από διανομέα CITROËN ή εγκεκριμένο
συνεργείο.
Αν η τοποθέτηση του κοτσαδόρου δεν γίνει από
διανομέα CITROËN, πρέπει οπωσδήποτε να
γίνει σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή
του αυτοκινήτου.
Ορισμένες λειτουργίες βοήθειας στην οδήγηση ή
στο παρκάρισμα απενεργοποιούνται αυτόματα
εάν χρησιμοποιηθεί εγκεκριμένος κοτσαδόρος.
7
!
.
2"

172
Λειτουργία μείωσης φορτίου
Σύστημα που διαχειρίζεται τη χρήση ορισμένων
λειτουργιών σύμφωνα με το επίπεδο φόρτισης που
απομένει στην μπαταρία.
Όταν το όχημα κινείται, η λειτουργία μείωσης φορτίου
απενεργοποιεί προσωρινά ορισμένες λειτουργίες
όπως το σύστημα κ λιματισμού, το θερμαινόμενο πίσω
παρμπρίζ κ.λπ.
Οι απενεργοποιημένες λειτουργίες
επανενεργοποιούνται αυτόματα αμέσως μόλις το
επιτρέψουν οι συνθήκες.
Λειτουργία εξοικονόμησης ενέργειας
Σύστημα που διαχειρίζεται τη χρονική διάρκεια
χρήσης ορισμένων λειτουργιών ώστε να εξασφαλίζεται
επαρκές επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας.
Αφού σταματήσει ο κινητήρας, μπορείτε να
χρησιμοποιήσετε ακόμη λειτουργίες όπως το
ηχοσύστημα και το σύστημα τηλεματικής, τους
υαλοκαθαριστήρες του παρμπρίζ, τα φώτα μεσαίας
σκάλας, τις πλαφονιέρες κ λπ. για συνολικό μέγιστο
χρόνο σαράντα περίπου λεπτών.
Ενεργοποίηση αυτής της λειτουργίας
Εμφανίζεται στην οθόνη του πίνακα οργάνων ένα
μήνυμα ενεργοποίησης της λειτουργίας εξοικονόμησης
ενέργειας και οι ενεργές λειτουργίες τίθενται σε
κατάσταση αναμονής.Αν την ίδια στιγμή έχετε ξεκινήσει μια τηλεφωνική
κ λήση, αυτή θα διατηρηθεί για 10
λεπτά
περίπου με το κιτ Bluetooth hands-free του
ηχοσυστήματος.
Τερματισμός της λειτουργίας
Οι λειτουργίες αυτές θα ενεργοποιηθούν ξανά
αυτόματα την επόμενη φορά που θα χρησιμοποιήσετε
το αυτοκίνητο.
Για να αποκαταστήσετε αμέσως τη χρήση αυτών των
λειτουργιών, βάλτε μπροστά τον κινητήρα και αφήστε
τον σε λειτουργία:
-

γ
ια λιγότερο από δέκα λεπτά, για να
χρησιμοποιήσετε τον εξοπλισμό για πέντε λεπτά
περίπου, Αν η μπαταρία αποφορτιστεί, δεν θα μπορείτε να
εκκινήσετε τον κινητήρα.
Για περισσότερες πληροφορίες για την
Mπαταρία
12 V
, ανατρέξτε στη σχετική ενότητα.
Τηρείτε τα μέγιστα επιτρεπόμενα
ρυμουλκούμενα βάρη όπως υποδεικνύονται
στην άδεια κυκ λοφορίας, στην ετικέτα του
κατασκευαστή καθώς και στην ενότητα Τε χ ν ι κά
χαρακτηριστικά
του οδηγού αυτού.
Η συμμόρφωση με το μέγιστο επιτρεπόμενο
βάρος (στην μπίλια του κοτσαδόρου)
περιλαμβάνει επίσης τη χρήση αξεσουάρ
(σχάρες ποδηλάτων, τρέιλερ κ.λπ.).
Τηρείτε τη νομοθεσία που ισχύει στη χώρα στην
οποία οδηγείτε. -
γ
ια περισσότερο από δέκα λεπτά, για να
χρησιμοποιήσετε τον εξοπλισμό έως τριάντα λεπτά
περίπου.
Τηρείτε τους χρόνους λειτουργίας του κινητήρα για να
εξασφαλιστεί η σωστή φόρτιση της μπαταρίας.
Μην εκκινείτε επανειλημμένα και συνεχώς τον κινητήρα
για τη φόρτιση της μπαταρίας.
Πρακτικές πληροφορίες

173
Αλλαγή μάκτρου
υαλοκαθαριστήρα
Πριν την αφαίρεση εμπρός
υαλοκαθαριστήρα
F Μέσα στο λεπτό που ακολουθεί το κ λείσιμο του διακόπτη μηχανής, ενεργοποιείτε το χειριστήριο
των υαλοκαθαριστήρων για να τεθούν οι
υαλοκαθαριστήρες κάθετα.
ή
F

Π
εριμένετε ένα λεπτό από τη στιγμή που θα
κ λείσετε το διακόπτη της μηχανής και ισιώστε τους
βραχίονες με το χέρι.
Αφαίρεση
F Σηκώστε τον αντίστοιχο βραχίονα.
F Ξ εκουμπώστε το μάκτρο και αφαιρέστε το.
Τοποθέτηση
F Τοποθετήστε το αντίστοιχο νέο μάκτρο και κουμπώστε το.
F

Κ
ατεβάστε τον βραχίονα με προσοχή.
Μετά την τοποθέτηση εμπρός
υαλοκαθαριστήρα
F Ανοίξτε το διακόπτη μηχανής.
F Ε νεργοποιήστε ξανά το χειριστήριο των
υαλοκαθαριστήρων για να επιστρέψουν τα μάκτρα
στη θέση τους.
Η αντικατάστασή τους πρέπει να γίνεται
αποκ λειστικά από διανομέα CITROËN ή
εγκεκριμένο συνεργείο.
Μπάρες οροφής
Για λόγους ασφαλείας και για την προστασία
της οροφής, πρέπει οπωσδήποτε να
χρησιμοποιήσετε εγκάρσιες μπάρες οροφής που
έχουν εγκριθεί για το αυτοκίνητό σας.
Τηρήστε τις οδηγίες τοποθέτησης και τους όρους
χρήσης όπως αναγράφονται στο φυλ λάδιο που
παρέχεται με τις μπάρες οροφής.
Έκδοση χωρίς διαμήκεις μπάρες
Τα στηρίγματα για τις μπάρες οροφής διαθέτουν από
ένα μπουζόνι που πρέπει να μπει στην οπή καθενός
από τα σημεία στήριξης. Για να τοποθετήσετε τις μπάρες οροφής, θα πρέπει να
τις στερεώσετε στα τέσσερα προβλεπόμενα σημεία
ασφάλισης στο πλαίσιο της οροφής. Αυτά τα σημεία
φαίνονται μόνο όταν οι πόρτες του αυτοκινήτου είναι
ανοικτές.
7
Πρακτικές πληροφορίες

174
Έκδοση με διαμήκεις μπάρες
Θα πρέπει να στερεώσετε εγκάρσιες μπάρες στις
διαμήκεις μπάρες, χρησιμοποιώντας τα σημεία
στερέωσης επάνω στις διαμήκεις μπάρες.Ηλιοροφή
Βεβαιωθείτε ότι το φορτίο δεν φτάνει μέχρι κάτω
από τις μπάρες οροφής ώστε να μην εμποδίζει τις
κινήσεις της ηλιοροφής. Συστάσεις
F

Κ
ατανείμετε το φορτίο ομοιόμορφα,
προσέχοντας να μην υπερφορτώσετε μία
από τις δύο πλευρές.
F
Τ
οποθετήστε το πιο βαρύ φορτίο όσο πιο
κοντά γίνεται στην οροφή.
F
Δ
έστε καλά το φορτίο και χρησιμοποιήστε
προειδοποιητική σήμανση αν προεξέχει από
το αυτοκίνητο.
F
Ο
δηγήστε ήρεμα και προσεκτικά, καθώς το
αυτοκίνητο είναι τώρα πιο ευαίσθητο στον
πλευρικό άνεμο και μπορεί να επηρεαστεί η
ευστάθειά του.
F
Α
φαιρέστε τις μπάρες οροφής όταν δεν τις
χρειάζεστε άλ λο.
Μέγιστο φορτίο κατανεμημένο ανάμεσα στις
μπάρες οροφής, για ύψος φορτίου που δεν
υπερβαίνει τα 40
cm:
-

Χ
ωρίς διαμήκεις μπάρες: 50 kg,
-

Μ
ε διαμήκεις μπάρες: 45 kg.
Αυτή τιμή μπορεί να είναι διαφορετική, για
αυτό επιβεβαιώστε το μέγιστο φορτίο όπως
αναφέρεται στο φυλ λάδιο που παρέχεται με τις
μπάρες οροφής.
Αν το ύψος υπερβαίνει τα 40
cm, προσαρμόστε
την ταχύτητά σας στη μορφολογία του δρόμου
ώστε να μην προκ ληθεί ζημιά στις μπάρες
οροφής και τα στηρίγματα του αυτοκινήτου.
Ενημερωθείτε για την εθνική νομοθεσία ώστε να
μην παραβείτε τους κανονισμούς που διέπουν τη
μεταφορά αντικειμένων μήκους μεγαλύτερου από
αυτό του αυτοκινήτου.
Καπό μηχανής
Άνοιγμα
F Ανοίξτε την μπροστινή αριστερή πόρτα.
F

Σ
πρώξτε προς τα αριστερά το μοχλό και σηκώστε
το καπό.
F

Τ
ραβήξτε προς το μέρος σας το μοχλό που
βρίσκεται στο κάτω μέρος του ανοίγματος της
πόρτας.
Πρακτικές πληροφορίες

175
F Απασφαλίστε τη ράβδο στήριξης από την υποδοχή της και στερεώστε την στην εγκοπή στήριξης ώστε
να κρατά το καπό ανοιχτό.
Κλείσιμο
F Βγάλτε τη ράβδο στήριξης του καπό από την εγκοπή στήριξης.
F

Α
σφαλίστε τη ράβδο στήριξης στο περίβλημά της.
F

Κ
ατεβάστε το καπό και αφήστε το όταν πλησιάζει
στο τέλος της διαδρομής του.
F

Τ
ραβήξτε το καπό για να ελέγξετε αν ασφάλισε
καλά.
Η θέση του εσωτερικού μοχλού απασφάλισης
του καπό μηχανής εμποδίζει το άνοιγμα όταν η
εμπρός αριστερή πόρτα είναι κ λειστή. Όταν ο κινητήρας είναι ζεστός, να χειρίζεστε
με προσοχή τον εξωτερικό γάντζο ασφαλείας
και τη ράβδο στήριξης του καπό μηχανής
χρησιμοποιώντας το σημείο με προστασία
(κίνδυνος εγκαύματος).
Όταν είναι ανοιχτό το καπό μηχανής, προσέξτε
να μην προκ ληθεί ζημιά στο γάντζο ασφαλείας.
Μην ανοίγετε το καπό όταν υπάρχει ισχυρός
άνεμος.
Το βεντιλατέρ μπορεί να τεθεί σε λειτουργία
και μετά το σβήσιμο του κινητήρα, γι' αυτό
προσέχετε τα αντικείμενα ή τα ρούχα που θα
μπορούσαν να πιαστούν στον έ λικα.
Επειδή υπάρχουν ηλεκτρικά εξαρτήματα
στο χώρο του κινητήρα κάτω από το καπό,
συνιστάται να περιορίζετε την έκθεσή τους σε
νερό (βροχή, πλύσιμο κ.λπ.). Πριν από οποιαδήποτε εργασία κάτω από
το καπό, απενεργοποιήστε το σύστημα Stop
& Start ώστε να αποφεύγεται κάθε κίνδυνος
τραυματισμού που σχετίζεται με την αυτόματη
αλ λαγή σε λειτουργία START.
Κινητήρες
Βενζινοκινητήρας
Ντίζελ
Αυτοί οι κινητήρες είναι απλώς παραδείγματα.
Οι θέσεις των παρακάτω εξαρτημάτων μπορεί να
διαφέρουν:
-

Φ
ίλτρο αέρα.
-

Δ
είκτης λαδιού κινητήρα.
-

Σ
τόμιο πλήρωσης λαδιού κινητήρα.
-

Α
ντλία επαναπλήρωσης κυκ λώματος καυσίμου.
1. Στάθμη υγρού πλύσης παρμπρίζ
2. Δοχείο ψυκτικού κινητήρα.
7
!
.
2"

176
3.Δοχείο υγρού φρένων.
4. Μπαταρία.
5. Ασφαλειοθήκη.
6. Φίλτρο αέρα.
7. Δείκτης λαδιού κινητήρα.
8. Στόμιο πλήρωσης λαδιού κινητήρα.
9. Απομακρυσμένο σημείο γείωσης.
10. Αντλία επαναπλήρωσης καυσίμου*.
Το κύκ λωμα πετρελαίου λειτουργεί υπό πολύ
υψηλή πίεση.
Οποιεσδήποτε εργασίες σε αυτό το κύκ λωμα
πρέπει να εκτελούνται αποκ λειστικά από
εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου CITROËN.
*

Α
νάλογα με τον κινητήρα.
Έλεγχος στάθμης λαδιών και υγρών
Ελέγχετε τακτικά όλες τις στάθμες λαδιών και υγρών
σύμφωνα με τις υποδείξεις του πλάνου συντήρησης
του κατασκευαστή. Συμπληρώνετε αν χρειάζεται, εκτός
αν υπάρχει αντίθετη οδηγία.
Σε περίπτωση σημαντικής πτώσης της στάθμης ενός
λαδιού ή υγρού, ζητήστε έλεγχο του αντίστοιχου
συστήματος από εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου
CITROËN. Το υγρό πρέπει να συμμορφώνεται με τις
συστάσεις του κατασκευαστή και με τον κινητήρα
του αυτοκινήτου. Όταν εργάζεστε κάτω από το καπό, προσέξτε
γιατί ορισμένες περιοχές του κινητήρα μπορεί να
καίνε υπερβολικά (κίνδυνος εγκαύματος) και ο
ανεμιστήρας ψύξης μπορεί να τεθεί σε λειτουργία
ανά πάσα στιγμή (ακόμη και με κ λειστό διακόπτη
κινητήρα).
Χρησιμοποιημένα προϊόντα
Αποφύγετε την παρατεταμένη επαφή
χρησιμοποιημένων λαδιών ή υγρών με το δέρμα.
Τα περισσότερα από αυτά τα υγρά είναι βλαβερά
για την υγεία και πολύ διαβρωτικά.
Μην πετάτε τα χρησιμοποιημένα λάδια και
υγρά στις αποχετεύσεις ή στο έδαφος.
Πηγαίνετε το χρησιμοποιημένο λάδι σε
διανομέα CITROËN ή εγκεκριμένο συνεργείο
και πετάξτε το στα ειδικά δοχεία που
διατίθενται για αυτό το σκοπό.
Στάθμη λαδιού κινητήρα
Ο έλεγχος πραγματοποιείται είτε κατά
το άνοιγμα του διακόπτη της μηχανής
με το δείκτη στάθμης λαδιού του πίνακα
οργάνων για τα αυτοκίνητα με το σχετικό
εξοπλισμό, είτε με τη ράβδο μέτρησης
λαδιού (δείκτης χειρός). Η ένδειξη του ελέγχου με τη ράβδο μέτρησης
λαδιού είναι σωστή μόνο αν το αυτοκίνητο
είναι σταματημένο σε οριζόντιο έδαφος και
ο κινητήρας είναι σβηστός για τουλάχιστον
30
λεπτά.
Η συμπλήρωση λαδιού μεταξύ δύο ελέγχων (ή
αλ λαγών) είναι κάτι το φυσιολογικό. Η CITROËN σας
συνιστά να κάνετε έλεγχο, και να συμπληρώνετε εάν
χρειάζεται, κάθε 5000 χλμ.
Έλεγχος με το δείκτη λαδιού
Η θέση του δείκτη λαδιού φαίνεται στο σχετικό
διάγραμμα των εξαρτημάτων που βρίσκονται κάτω από
το καπό του κινητήρα.
F

Π
ιάστε το δείκτη λαδιού από την έγχρωμη άκρη του
και βγάλτε τον εντελώς έξω.
F

Σ
κουπίστε το άκρο του δείκτη λαδιού με καθαρό
πανί χωρίς χνούδι.
F

Ε
πανατοποθετήστε τον δείκτη λαδιού μέχρι τέρμα
και βγάλτε τον για να πραγματοποιήσετε οπτικό
έλεγχο: η σωστή στάθμη πρέπει να βρίσκεται
μεταξύ των ενδείξεων A και B .
Πρακτικές πληροφορίες

177
A = ΜΕΓΙΣΤΗ
B = ΕΛ Α ΧΙΣΤΗ
Αν παρατηρήσετε ότι η στάθμη βρίσκεται πάνω
από την ένδειξη A ή κάτω από την ένδειξη B , μην
εκκινήσετε τον κινητήρα .
-

Α

ν η στάθμη είναι πάνω από την ένδειξη ΜAX
(κίνδυνος πρόκ λησης ζημιάς στον κινητήρα),
επικοινωνήστε με διανομέα CITROËN ή
εγκεκριμένο συνεργείο.
-

Α

ν η στάθμη είναι κάτω από την ένδειξη ΜΙΝ ,
πρέπει να συμπληρώσετε λάδι κινητήρα.
Βαθμός ιξώδους λαδιού
Πριν συμπληρώσετε ή αλ λάξετε λάδι κινητήρα,
ελέγξτε αν ο βαθμός ιξώδους αντιστοιχεί στον τύπο
του κινητήρα σας και το λάδι συμμορφώνεται με τις
προδιαγραφές του κατασκευαστή.
Συμπλήρωση λαδιού κινητήρα
F Ξεβιδώστε την τάπα πλήρωσης λαδιού κινητήρα για να αποκτήσετε πρόσβαση στο στόμιο.
F

Σ
υμπληρώστε το λάδι σε μικρές ποσότητες,
φροντίζοντας να μην χυθεί λάδι στα εξαρτήματα του
κινητήρα (κίνδυνος πυρκαγιάς).
F

Π
εριμένετε μερικά λεπτά πριν ελέγξετε ξανά τη
στάθμη με το δείκτη χειρός.
F

Σ
υμπληρώστε παραπάνω λάδι, αν χρειάζεται.
F

Μ
ετά τον έλεγχο της στάθμης, ξαναβιδώστε
προσεκτικά την τάπα και τοποθετήστε το δείκτη
στο σωλήνα του.
Ύστερα από συμπλήρωση λαδιού, ο έλεγχος που
γίνεται κατά το άνοιγμα του διακόπτη μηχανής
μέσω του δείκτη στάθμης λαδιού στον πίνακα
οργάνων δεν είναι έγκυρος για τα επόμενα
30
λεπτά από τη συμπλήρωση λαδιού.
Αλλαγή λαδιού κινητήρα
Ανατρέξτε στο πλάνο συντήρησης του κατασκευαστή
για τα διαστήματα στα οποία πρέπει να γίνεται αυτή η
διαδικασία.
Προκειμένου να διατηρηθεί η αξιοπιστία του κινητήρα
και των εξαρτημάτων του συστήματος αντιρρύπανσης,
μην χρησιμοποιείτε ποτέ προσθετικές ουσίες στο λάδι
κινητήρα.
Στάθμη υγρού φρένων
Η στάθμη του υγρού φρένων πρέπει να
είναι κοντά στο σημάδι "MA X" (Μέγιστο).
Εάν δεν είναι, ελέγξτε τη φθορά στα
τακάκια των φρένων.
Αλλαγή ψυκτικού κινητήρα
Ανατρέξτε στο πλάνο συντήρησης του κατασκευαστή
για τα διαστήματα στα οποία πρέπει να γίνεται αυτή η
διαδικασία.
Προδιαγραφές του υγρού
Το υγρό πρέπει να συμμορφώνεται με τις
προδιαγραφές του κατασκευαστή.
Στάθμη ψυκτικού κινητήρα
Ελέγχετε τακτικά τη στάθμη του ψυκτικού
κινητήρα.
Η συμπλήρωση ψυκτικού μεταξύ δύο
σέρβις είναι φυσιολογική.
Για να λάβετε σωστή ένδειξη, το αυτοκίνητο πρέπει να
είναι σταματημένο σε επίπεδο έδαφος και ο κινητήρας
κρύος.
Η στάθμη του ψυκτικού πρέπει να βρίσκεται κοντά στην
ένδειξη "MA X" (Μέγιστη) χωρίς ποτέ να την υπερβαίνει.
Αν η στάθμη βρίσκεται κοντά στην ένδειξη "MIN"
(Ελάχιστη), πρέπει υποχρεωτικά να συμπληρώσετε
ψυκτικό.
Η θέση της τάπας πλήρωσης για το λάδι κινητήρα
φαίνεται στο σχετικό διάγραμμα των εξαρτημάτων που
βρίσκονται κάτω από το καπό μηχανής.
7
Πρακτικές πληροφορίες

178
Όταν ο κινητήρας είναι ζεστός, η θερμοκρασία του
ψυκτικού ρυθμίζεται από το βεντιλατέρ.
Επιπλέον, επειδή το κύκ λωμα του ψυκτικού βρίσκεται
υπό πίεση, περιμένετε τουλάχιστον μία ώρα μετά το
σβήσιμο του κινητήρα πριν εκτελέσετε οποιαδήποτε
εργασία.
Σε περίπτωση που πρέπει να συμπληρώσετε ψυκτικό
λόγω έκτακτης ανάγκης, προκειμένου να αποτραπεί
ο κίνδυνος εγκαύματος, τοποθετήστε ένα πανί γύρω
από την τάπα και ξεβιδώστε την κατά δύο περιστροφές
ώστε να εκτονωθεί η πίεση.
Αφού εκτονωθεί η πίεση, αφαιρέστε την τάπα και
συμπληρώστε ψυκτικό.Το βεντιλατέρ μπορεί να τεθεί σε λειτουργία
και μετά το σβήσιμο του κινητήρα, γι' αυτό
προσέχετε τα αντικείμενα ή τα ρούχα που θα
μπορούσαν να πιαστούν στον έ λικα.
Προδιαγραφές υγρού
Το υγρό φρένων πρέπει να είναι σύμφωνο με τις
προδιαγραφές του κατασκευαστή.
Στάθμη υγρού πλύσης παρμπρίζ
Εάν η στάθμη είναι χαμηλή, υπάρχει κίνδυνος να
προκ ληθούν σοβαρές ζημιές στον κινητήρα σας.
Συμπληρώσ τε υγρό ότα ν είναι απαραίτητο.Προδιαγραφές υγρού
Το υγρό πλυστικής πρέπει να συμπληρώνεται με έτοιμο
μείγμα.
Το χειμώνα (θερμοκρασίες υπό το μηδέν) πρέπει
να χρησιμοποιείται αντιπηκτικό κατάλ ληλο για
τις συνθήκες που επικρατούν, προκειμένου να
προστατευθούν τα εξαρτήματα του συστήματος
(αντλία, ρεζερβουάρ, αγωγοί κ.λπ.).
Απαγορεύεται η χρήση καθαρού νερού κάτω από
οποιεσδήποτε συνθήκες (κίνδυνος παγώματος,
δημιουργίας αλάτων κ.λπ.).
Στάθμη προσθετικής ουσίας
πετρελαίου (κινητήρες ντίζελ με
φίλτρο σωματιδίων)
Εάν η στάθμη στο ρεζερβουάρ
προσθετικής ουσίας έχει φτάσει στο
ελάχιστο επίπεδο, αυτό δηλώνεται
με το σταθερό άναμμα αυτής της
προειδοποιητικής λυχνίας, συνοδευόμενο
από ένα ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα
χαμηλής στάθμης προσθετικής ουσίας του
φίλτρου σωματιδίων.
Συμπλήρωση
Η συμπλήρωση με προσθετική ουσία πρέπει να γίνει
το συντομότερο από διανομέα CITROËN ή εγκεκριμένο
συνεργείο.
Στάθμη AdBlue
Μόλις το καύσιμο φτάσει στη στάθμη της ρεζέρβας,
ακούγεται μια προειδοποίηση.
Για να μην ακινητοποιηθεί το αυτοκίνητο σύμφωνα με
τους κανονισμού, θα πρέπει να γεμίσετε με AdBlue.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το AdBlue
®
και το σύστημα SCR και κυρίως με τη συμπλήρωσή
του, ανατρέξτε στη σχετική ενότητα.
Έλεγχοι
Εκτός αν υπάρχει άλ λη υπόδειξη, ελέγχετε αυτά τα
εξαρτήματα σύμφωνα με το πλάνο συντήρησης του
κατασκευαστή και ανάλογα με τον τύπο του κινητήρα
σας.
Διαφορετικά, ζητήστε τον έλεγχό τους από διανομέα
CITROËN ή εγκεκριμένο συνεργείο.
Μπαταρία 12 V
Η μπαταρία δεν χρειάζεται συντήρηση.
Ωστόσο, ελέγχετε τακτικά τη σύσφιξη
των πόλων (στις εκδόσεις χωρίς
πόλους ταχείας απασφάλισης) και την
καθαριότητα των συνδέσεων.
Πρακτικές πληροφορίες