CITROEN C3 AIRCROSS 2021 Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

11 9
Vožnja
6Povečani pogled

Med manevriranjem kamera snema okolico
vozila, ki se na zaslonu prikaže kot pogled na
bližnjo okolico iznad zadnjega dela vozila, kar
omogoča varnejše manevriranje vozila okoli ovir
v bližini.
Ta pogled je na voljo v samodejnem načinu
(AUTO) ali v meniju za spreminjanje pogleda.
Ovire se lahko zdijo bolj oddaljene, kot
dejansko so.
Med manevriranjem je zelo pomembno, da s
stranskimi vzvratnimi ogledali nadzirate obe
strani vozila.
Tudi sistem pomoči pri vzvratnem parkiranju
omogoča dodatne informacije o okolici vozila.
180-stopinjski pogled

180-stopinjski pogled ob vključeni vzvratni
prestavi omogoča izstop iz parkirnega mesta
in predvidevanje prihoda vozil, pešcev ali
kolesarjev.
Ta pogled ni priporočljiv pri izvajanju celotnega
manevra.
Razdeljen je na 3 območja: levo A, sredinsko B
in desno C.
Ta pogled je na voljo le v meniju za spreminjanje
pogleda.
Način hitrega zagona

Ta način omogoča čim hitrejši prikaz vsebinsko
povezanega pogleda (leva stran) in pogleda z
vrha vozila.
Prikaže se sporočilo (v angleščini), ki vas
opozori na to, da morate pred manevriranjem
preveriti okolico vozila.
Funkcija Park Assist
Glejte splošna priporočila za uporabo
sistemov za pomoč pri vožnji in
manevriranju.
Ta sistem zagotavlja aktivno pomoč pri
parkiranju: zazna parkirno mesto in nato
ustrezno usmerja vozilo za parkiranje na
parkirno mesto, voznik pa upravlja smer vožnje,
prestavljanje, pospeševanje in zaviranje.
Sistem vozniku pomaga spremljati manever
tako, da samodejno preklopi prikaz Funkcija Top
Rear Vision in vklopi pomoč pri parkiranju.

120
Vožnja
Priprava na manevriranje
► Zelo počasi se premikajte, dokler se ne prikaže zahteva za zaustavitev vozila: » Stop
the vehicle (Zaustavite vozilo) « in oznaka
»STOP«, ki ju spremlja zvočni signal.
Ko vozilo obmiruje, se na zaslonu prikaže stran
z navodili.
► Sledite navodilom, da se pripravite na manever.
Ob začetku manevriranja se na zaslonu
prikaže sporočilo » Manoeuvre under way
(Manevriranje v teku)«, ki ga spremlja zvočni
signal.
Pri vzvratni vožnji se prikaže naslednje
sporočilo: » Release the steering wheel,
reverse (Izpustite volan, vzvratna vožnja)«.
Funkcija Top Rear Vision in pomoč pri parkiranju
se samodejno vklopita ter vam tako pomagata
pri nadziranju bližnje okolice vozila med
manevrom.
Med manevriranjem
Sistem nadzoruje krmiljenje vozila. Daje
navodila za smer manevriranja na začetku
bočnega parkiranja in zapuščanja parkirnega
mesta ter za vse manevre pravokotnega
parkiranja.
Ta navodila so prikazana kot simbol, ki jih
spremlja sporočilo:
»Vzvratna vožnja«.
»Zapeljite naprej«.
6LVWHPPHULU\
D]SROR

121
Vožnja
6Priprava na manevriranje
► Zelo počasi se premikajte, dokler se ne prikaže zahteva za zaustavitev vozila: »Stop
the vehicle (Zaustavite vozilo) « in oznaka
»STOP«, ki ju spremlja zvočni signal.
Ko vozilo obmiruje, se na zaslonu prikaže stran
z navodili.
► Sledite navodilom, da se pripravite na manever.
Ob začetku manevriranja se na zaslonu
prikaže sporočilo » Manoeuvre under way
(Manevriranje v teku)«, ki ga spremlja zvočni
signal.
Pri vzvratni vožnji se prikaže naslednje
sporočilo: » Release the steering wheel,
reverse (Izpustite volan, vzvratna vožnja)«.
Funkcija Top Rear Vision in pomoč pri parkiranju
se samodejno vklopita ter vam tako pomagata
pri nadziranju bližnje okolice vozila med
manevrom.
Med manevriranjem
Sistem nadzoruje krmiljenje vozila. Daje
navodila za smer manevriranja na začetku
bočnega parkiranja in zapuščanja parkirnega
mesta ter za vse manevre pravokotnega
parkiranja.
Ta navodila so prikazana kot simbol, ki jih
spremlja sporočilo:
»Vzvratna vožnja«.
»Zapeljite naprej«.
Stanje manevriranja označujejo naslednji
simboli:
Manevriranje v teku (zelena)
Prekinjen ali zaključen manever (rdeča) (puščice opozarjajo, da mora voznik
ponovno prevzeti nadzor nad vozilom).
Največje dovoljene hitrosti med manevriranjem
kažejo naslednji simboli:
77 km/h pri uvozu v parkirno mesto
55 km/h za izvoz iz parkirnega mesta.
Med fazami manevriranja se volan
občasno hitro zavrti; ne držite volana in
ne dajajte rok med krake volana. Bodite
pozorni na predmete, ki bi lahko motili to
manevriranje (ohlapna oblačila, šal, kravata
itd.) Nevarnost telesnih poškodb!
Odgovornost voznika je, da ves čas spremlja
promet, še posebno vozila, ki prihajajo proti
vam.
Voznik se mora prepričati, da poti vozila ne
ovirajo predmeti ali osebe.
Na zaslonu na dotik prikazana slika ene
ali obeh kamer je lahko popačena zaradi
terena.
V senčnih območjih, v neustrezni sončni
svetlobi ali osvetlitvi je slika lahko zatemnjena
in manj kontrastna. Manevriranje lahko kadar koli trajno prekine
voznik ali pa ga samodejno prekine sistem.
Prekinitev s strani voznika:
– prevzame nadzor nad krmiljenjem.– vklopi smerne kazalnike na nasprotni strani manevra v teku.– odpne voznikov varnostni pas.– izklopi kontakt.Sistem prekine manevriranje v naslednjih
primerih:
– vozilo prekorači omejitev hitrosti 7
km/h med uvozom v parkirno mesto ali 5 km/h med izvozom iz parkirnega mesta.– če se sproži sistem proti zdrsavanju koles na spolzkem cestišču.– če se odprejo vrata ali pokrov prtljažnika.– če motor ugasne.– napaka sistema.– po 10 manevrih za uvoz ali izvoz iz parkirnega mesta pri bočnem parkiranju in po 7 manevrih
uvoza v parkirno mesto pri pravokotnem
parkiranju.
Prekinitev manevriranja samodejno izklopi
funkcijo.
Prikaže se rdeči simbol za manevriranje, ki
ga spremlja prikaz sporočila »Manoeuvre
cancelled (Manevriranje preklicano)« na
zaslonu na dotik.
Prikaže se sporočilo, ki voznika opozori, naj
prevzame nadzor nad vozilom.

122
Vožnja
Konec manevra za uvoz ali izvoz iz
parkirnega mesta
Vozilo se zaustavi takoj, ko je manevriranje
končano.
Na zaslonu na dotik se prikažeta rdeč simbol za
manever in sporočilo »Manoeuvre completed
(Manever zaključen)« .
Pri uvozu v parkirno mesto bo morda voznik
moral dokončati manever.
Omejitve delovanja
– Sistem lahko predlaga neustrezno parkirno mesto (prepovedano parkiranje, delo na cesti in
poškodovano cestišče, mesto ob jarku itd.).
– Sistem lahko naznani, da je našel parkirno mesto, a ga ne ponudi zaradi fiksne ovire na
nasprotni strani manevra, ki bi preprečila, da bi
vozilo sledilo liniji vožnje, potrebni za parkiranje.
– Sistem lahko sporoča, da je bilo najdeno parkirno mesto, a se manever ne bo sprožil, ker
širina pasu ni zadostna.
– Sistem ni zasnovan za manevriranje pri parkiranju v ostrih ovinkih.
– Sistem ne zazna prostora, ki je veliko večji od vozila ali je omejen z zelo nizkimi ovirami
(pločnik, stebrički itd.) ali zelo ozkimi ovirami
(drevesa, količki, žične ograje itd.).
– Nekatere ovire v mrtvih kotih zaznaval morda ne bodo zaznane ali jih sistem med manevrom
morda ne bo več zaznal.
– Določeni materiali (tkanine) vpijajo zvočne valove: sistem morda ne bo zaznal pešcev.
– Trk v sprednji ali zadnji del vozila lahko poruši nastavitve zaznaval, česar sistem ne zazna v
vseh primerih: meritve razdalje so lahko morda
popačene.
– Nagib vozila zaradi težkega tovora v prtljažniku lahko ovira meritev razdalje.
Delovanje kamer in zaznaval je lahko omejeno v
naslednjih primerih:
– nakopičen sneg ali listje na cestišču,– slabi vremenski pogoji (močne padavine, gosta megla, sneženje),– hrup v okolju zaradi vozil in strojev (kamioni, pnevmatska kladiva itd.).
Funkcije ne uporabljajte pri naslednjih
zunanjih pogojih:
– ob ugrezajočem robu cestišča (jarku), nabrežju ali robu prepada;– na spolzkih cestiščih (npr . ob poledici).
Funkcije ne uporabljajte, če je zaznana
katera od naslednjih motenj:
– v primeru prenizkega tlaka v pnevmatikah;
– če ima vozilo poškodovan sprednji ali zadnji odbijač;– v primeru okvare ene od kamer .
Funkcije ne uporabljajte, če je prisotna
katera od naslednjih sprememb:
– pri prevozu predmetov, ki presegajo velikost vozila (lestev na strešnih nosilcih,
nosilec za kolesa na prtljažnih vratih itd.);
– pri vožnji z nameščeno nehomologirano vlečno kljuko;– pri vožnji s snežnimi verigami;– pri vožnji s kolesom z manjšim premerom ali z zasilnim rezervnim kolesom;– če so na vozilu nameščena kolesa, ki se razlikujejo od originalnih;– po spremembi enega ali obeh odbijačev (dodatna zaščita);– če so bila zaznavala prekrita z lakom in posega niso opravili v servisni mreži
CITROËN;
– če so na vozilu zaznavala, ki niso bila homologirana za vaše vozilo.
Napake v delovanju
Če med uporabo pride do napake parkirnih zaznaval, kar sporoča vklop ene
od teh opozorilnih lučk, se funkcija izklopi.
V primeru motnje v delovanju naj sistem preveri
servisna mreža CITROËN ali kvalificirana
servisna delavnica.
Če pride do napak v delovanju servokrmiljenja, se na instrumentni plošči
prikaže ta opozorilna lučka in sočasno se pokaže
opozorilno sporočilo.
Takoj, ko lahko to varno storite, ustavite vozilo.
Obrnite se na servisno mrežo CITROËN ali
kvalificirano servisno delavnico.

priporoa


MAZIVOM TOTAL QUARTZ
ZAUPAJTE
0015
0094009000830082008C008D009200830001
0087008C008D0094007F0081008700880110
00170001
0015
0004000A0015001300100033000F0001
0094008E008A008700940001
0015
0087008C0001
007F00940092008D008B008D00800087008A00870098008B00930001
Pri servisiranju svojega vozila izberite maziva
TOTAL QUARTZ; ta maziva zagotavljajo
008D008E00920087008B007F008A008C008D0001
motorja.

124
Praktične informacije
Primernost goriv
Bencinska goriva, ki so skladna s standardom EN228 in vsebujejo do 5 % oziroma 10 % etanola.
Dizelska goriva, ki so skladna s standardi
EN590, EN16734 in EN16709 ter vsebujejo
do 7 %, 10 %, 20 % oziroma 30 % metil estrov maščobnih kislin. Vendar uporaba goriv B20
in B30, tudi samo občasno, zahteva izvajanje
posebnih pogojev vzdrževanja, ki jih imenujemo
»težavni pogoji«.

Parafinsko dizelsko gorivo, skladno s
standardom EN15940.
Uporaba kateregakoli drugega tipa (bio)
goriva (čista ali razredčena olja
rastlinskega ali živalskega izvora, domače
gorivo itd.) je strogo prepovedana (nevarnost
poškodb motorja in sistema za gorivo).
Dovoljena je samo uporaba aditivov za
gorivo, ki ustrezajo standardu B715001
(bencinski motorji) ali B715000 (dizelski
motorji).
Dizelsko gorivo pri nizki
temperaturi
Pri temperaturah pod 0 °C lahko zaradi nastanka parafinov v dizelskih gorivih za poletne čase
pride do napak v delovanju motorja. Pri teh
temperaturah priporočamo uporabo dizelskega
goriva za zimsko obdobje in da posodo za gorivo
ves čas ohranjate več kot 50 % polno.Pri temperaturah pod –15 °C vozilo parkirajte v zaprtem prostoru (ogrevani garaži), da se
izognete težavam z zagonom motorja.
Vožnja v tujini
Nekatere vrste goriva lahko poškodujejo
motor.
Zaradi zagotavljanja dobrega delovanja
motorja je v določenih državah lahko
zahtevana uporaba posebne vrste goriva
(posebna oznaka oktanov, posebna prodajna
oznaka itd.).
Za več informacij o tem se obrnite na servisno
mrežo.
Nalivanje goriva
Prostornina rezervoarja za gorivo: približno
45 litrov.
Nivo rezerve: približno 5 litrov.
Nizek nivo goriva
/2 11Ko je nivo goriva nizek, ena od teh opozorilnih lučk zasveti na
instrumentni plošči, spremljata pa jo prikaz
sporočila na zaslonu in zvočni signal. Ko lučka
zasveti prvič, je v rezervoarju še približno 5
litrov goriva.
Dokler ni dolita zadostna količina goriva, ta
opozorilna lučka zasveti ob vsaki vzpostavitvi
kontakta; spremljata jo sporočilo na zaslonu in
zvočni signal. Med vožnjo se zvočno sporočilo in
signal ponavljata vse pogosteje, ko se količina
goriva bliža 0.
Čim prej dolijte gorivo, da vam ga ne bi
zmanjkalo med vožnjo.
Če vam zmanjka dizelskega goriva, za več
informacij glejte ustrezno rubriko.
Stop & Start (Zaustavitev in zagon)
Ko se motor nahaja v načinu STOP
(Zaustavitev), ne nalivajte goriva v posodo.
Obvezno izklopite kontakt.
Točenje goriva
V posodo morate naliti najmanj 5 litrov goriva, da
ga kazalnik nivoja goriva zazna.
Ko odprete zamašek rezervoarja za gorivo, lahko
zaslišite zvok, ki nastane zaradi vstopa zraka.
Ta vakuum je popolnoma normalen pojav, ki je
posledica zatesnitve krogotoka za gorivo.
Za varno nalivanje goriva upoštevajte naslednje:
► Obvezno ugasnite motor.

125
Praktične informacije
7

► Ko je vozilo odklenjeno, za odpiranje pritisnite sredino zadnjega dela lopute posode za gorivo.► Bodite pozorni na to, da izberete točilno mesto z ustreznim gorivom za motor vozila (vrsta
goriva je navedena na nalepki na loputi odprtine
za nalivanje goriva).
► Zavrtite pokrov v levo.

► Čep odložite na nosilec na loputi.► Polnilni nastavek vstavite do konca v nalivno grlo in šele nato pričnite s točenjem goriva
(nevarnost pljuskanja).
► Natočite gorivo.Prenehajte s točenjem najkasneje po tretji
prekinitvi polnilnega nastavka, ker lahko
sicer nastanejo napake.
► Ponovno namestite čep.► Zavrtite ga v desno.► Potisnite loputo odprtine za nalivanje goriva, da jo zaprete.
Če natočite napačno gorivo, je treba
posodo za gorivo popolnoma izprazniti in
natočiti ustrezno gorivo še pred zagonom
motorja.
Motor vozila je opremljen s katalizatorjem, ki
zmanjšuje količino škodljivih snovi v izpušnih
plinih.
Pri bencinskih motorjih je obvezna uporaba
neosvinčenega goriva.
Odprtina za nalivanje je ožja, tako da lahko
vstavite samo polnilne nastavke za točenje
neosvinčenega bencina.
Prekinitev dovoda goriva
Vaše vozilo je opremljeno z varnostnim
sistemom, ki v primeru čelnega trčenja prekine
dovod goriva v motor.
Preprečevanje točenja
napačnega goriva (dizelski
motorji)
(Odvisno od države prodaje.)
Ta mehanska ovira pri vozilih z dizelskim
motorjem preprečuje točenje bencina v
rezervoar.
Nastavek je v nalivni odprtini posode za gorivo in
ga vidite, ko odstranite čep odprtine.
Uporaba

Če pri vozilu z dizelskim motorjem poskušate
vstaviti polnilno pištolo za bencin v odprtino za
točenje goriva, udari ob nastavek. Sistem ostane
zaprt in goriva ne morete naliti.
Polnilne pištole za bencin ne poskušajte
vstaviti na silo, temveč vstavite polnilno
pištolo za dizelsko gorivo.
Še vedno pa lahko rezervoar za gorivo
napolnite z gorivom iz posode.
Vožnja v tujini
Polnilne pištole za dizelsko gorivo se
lahko v posameznih državah razlikujejo,
nastavek v odprtini rezervoarja za dizelsko

126
Praktične informacije

A.Zaklenjeni položaj ( zelena oznaka je
nasproti bele oznake); vrtljivi pokrov je v stiku
s krogličnim zglobom (ni vmesnega prostora).
B. Odklenjeni položaj (rdeča oznaka je nasproti
beleoznake); vrtljivi pokrov ni v stiku s
krogličnim zglobom (približno 5 mm razmika).
Prikolice z LED lučmi niso združljive s
kabelskim snopom te naprave.
Za zagotavljanje popolne varnosti med
vožnjo z vlečno kljuko glejte ustrezni
razdelek.
Pred vsako uporabo
S kontrolo naslednjih točk preverite, ali je
zglob pravilno nameščen:
– zelena oznaka vrtljivega pokrova je
poravnana z belo oznako krogličnega zgloba;
– vrtljivi pokrov za zaklepanje/odklepanje je v stiku z vlečno kljuko (položaj A);
gorivo pa lahko onemogoči polnjenje
rezervoarja za gorivo.
Pred potovanjem v tujino je priporočljivo, da
preverite s servisno mrežo CITROËN, ali je
vozilo skladno s polnilno opremo v državah, v
katere potujete.
Snežne verige
Snežne verige v zimskih razmerah na cesti
izboljšajo trenje in stabilnost vozila ob zaviranju.
Snežne verige se namesti samo na
prednji kolesi. Snežnih verig ne smete
namestiti na zasilno rezervno kolo.
Upoštevajte veljavno zakonodajo v vaši
državi o uporabi snežnih verig in največji
dovoljeni hitrosti vožnje z njimi.
Uporabljajte samo tiste verige, ki so bile
zasnovane za vrsto koles, s katerimi je
opremljeno vaše vozilo:
Dimenzije
originalnih pnevmatik Vrste verig
195/65 R15
Največ 9 mm člen
195/60R16
205/60R16 Na te pnevmatike ni
mogoče namestiti verig
215/50 R17
Za več informacij o snežnih verigah se obrnite
na servisno mrežo CITROËN ali na kvalificirano
servisno delavnico.
Napotki za nameščanje
► Če morate snežne verige namestiti med potjo, ustavite vozilo na ravni podlagi ob robu
cestišča.
► Zategnite parkirno zavoro in po potrebi pod kolesa postavite zagozde, da vozilo ne bi
zdrsnilo.
► Namestite snežne verige po navodilih proizvajalca.► Nežno speljite in vozite krajši čas, ne da bi presegli hitrost 50 km/h.► Ustavite vozilo in preverite, ali so snežne verige pravilno napete na kolesih.
Priporočamo, da za vajo snežne verige
poskusite namestiti pred odhodom na pot
na ravni in suhi podlagi.
Izogibajte se vožnji z verigami po
nezasneženem cestišču, ker s tem lahko
poškodujete pnevmatike in tudi cestišče. Če
je vaše vozilo opremljeno z aluminijastimi
platišči, po nameščanju preverite, da verige
nikjer niso v stiku s platiščem.
Vlečna kljuka, odstranljiva
brez orodja
Za namestitev in odstranitev te originalne vlečne
kljuke ne potrebujete orodja.
Predstavitev
To originalno vlečno kljuko lahko namestite in
odstranite brez orodja.


1. Nosilec
2. Zaščitna zapora mehanizma
3. Vtičnica za povezavo
4. Varnostni obroč
5. Snemljiva vlečna kljuka
6. Kolesce za zaklepanje/odklepanje
7. Ključavnica s ključem
8. Nalepka z navedbo glavnih referenc

127
Praktične informacije
7

A.Zaklenjeni položaj ( zelena oznaka je
nasproti bele oznake); vrtljivi pokrov je v stiku
s krogličnim zglobom (ni vmesnega prostora).
B. Odklenjeni položaj (rdeča oznaka je nasproti
beleoznake); vrtljivi pokrov ni v stiku s
krogličnim zglobom (približno 5 mm razmika).
Prikolice z LED lučmi niso združljive s
kabelskim snopom te naprave.
Za zagotavljanje popolne varnosti med
vožnjo z vlečno kljuko glejte ustrezni
razdelek.
Pred vsako uporabo
S kontrolo naslednjih točk preverite, ali je
zglob pravilno nameščen:
– zelena oznaka vrtljivega pokrova je
poravnana z belo oznako krogličnega zgloba;
– vrtljivi pokrov za zaklepanje/odklepanje je v stiku z vlečno kljuko (položaj A);
– varnostna ključavnica je zaklenjena, ključ je izvlečen; vrtljivi pokrov se ne premika;– zglob se na svojem nosilcu nikakor ne sme premikati; poskusite ga premakniti ročno.
Če zglob ni zaklenjen, se prikolica lahko
odpne – nevarnost nezgode!
Med uporabo
Nikoli ne odklepajte ključavnice, dokler
je prikolica ali nosilec tovora nameščen na
zglobu.
Nikoli ne presezite največje tehnično
dovoljene obremenitve vozila (MTRA).
Izjemno pomembno je upoštevanje največje
dovoljene obremenitve pri vleki: če je
presežena, se lahko prikolica sname z vozila,
kar je lahko vzrok za resno nezgodo.
Preverite, ali luči na prikolici pravilno delujejo.
Preden speljete, preverite nastavitev
svetlobnega snopa žarometov.
Več informacij o nastavitvi višine
svetlobnega snopa žarometov boste našli v
ustreznem poglavju.
Po uporabi
Med vožnjo brez prikolice ali nosilca
tovora mora biti zglob odstranjen in pokrov
vstavljen v nosilec. To je še posebej
pomembno v primeru, če zglob preprečuje
pogled na registrsko tablico ali sklop luči.
Namestitev zgloba

► Izvlecite zaščitni pokrov 2 iz nosilca vlečne
kljuke 1, ki se nahaja pod zadnjim blatnikom.


► Vstavite konec vlečne kljuke 5 v nosilec 1 in
ga potisnite navzgor; samodejno se bo zaklenil.

128
Praktične informacije

► Vrtljivi pokrov 6 zavrtite za četrt vrtljaja v
nasprotni smeri urinega kazalca; ne zadržujte
rok v bližini!


► Prepričajte se, da je mehanizem pravilno zaklenjen in da je zelena oznaka na vrtljivem
pokrovu poravnana z belo oznako na vlečni
kljuki (položaj A).
► S ključem zaklenite ključavnico 7.► Vedno izvlecite ključ. Ključa ne morete izvleči, dokler je ključavnica odprta.► Zaprite pokrovček ključavnice.

► Odstranite varnostno zaščito s snemljivega zgloba.► Pritrdite prikolico na vlečno kljuko.► Pritrdite kabel prikolice na varnostni obroč 4
ohišja.
► Vtičnico za priključitev 3 potisnite naprej, da
jo namestite.
► Vstavite vtič prikolice in ga zavrtite za četrtino obrata, da ga priključite v vtičnico 3 nosilca.
Odstranitev snemljivega
zgloba


► Zglob obrnite za četrtino obrata in izvlecite vtič prikolice, da ga izključite iz vtičnice 3 nosilca.► Vtičnico za priključitev 3 potisnite v levo, da
jo pospravite.
► Odklopite kabel prikolice z varnostnega obroča 4 ohišja.► Odklopite prikolico z zgloba vlečne kljuke.► Namestite varnostno zaščito nazaj na snemljivi zglob.

► Odstranite pokrovček ključavnice.