CITROEN C3 PICASSO 2012 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

3
49
KOMFORTS

2. Gaisa padeves noregulēšana


)
Lai iegūtu pietiekamu gaisa
padevi un nodrošinātu jūsu
komfortu, pagrieziet regu-
lētājpogu no pozīcijas 1
uz
pozīciju 5
.
Vējstikls, sānu logi un pasa-
žieru kājas.

)
Lai noregulētu temperatūru
pēc jūsu vēlmēm, pagrieziet
regulētājpogu no zilā (auksts) uz sarkano (karsts).

Vējstikls un sānu logi.
1. Temperatūras uzstādīšana










Apsildes/ventilācijas vai gaisa kondi-
cionētāja sistēmas var darboties vienīgi
pie ieslēgta motora.
)
Ja jūs novietosiet gaisa pa-
deves komandslēdzi pozīci-
jā 0
(sistēmas neitralizācija),
termiskais komforts vairs
netiks nodrošināts. Tomēr
vāja gaisa plūsma, kas sais-
tīta ar automašīnas kustību,
būs jūtama.


3. Gaisa sadales noregulēšana
APSILDE/VENTILĀCIJA
MANUĀLAIS GAISA
KONDICIONĒTĀJS

Va dības slēdža taus-
tiņš atrodas uz gaisa
kondicionētāja apsil-
des sistēmas priekšējā
paneļa.
AIZMUGURĒJĀ LOGA APSILDE



)
Tiklīdz tas ir nepieciešams,
izslēdziet apsildi, jo mazāks
strāvas patēriņš ļauj samazi-
nāt degvielas patēriņu.



Funkcijas darbība

Aizmugurējā stikla apsildes funkcija
darbojas tikai pie ieslēgta motora.


)
Nospiediet šo taustiņu, lai apsildītu
aizmugurējo stiklu un ārējos atpa-
kaļskata spoguļus. Signāllampiņa
iedegas.



Funkcijas darba apturēšana

Elektriskā apsilde automātiski izslēdzas,
lai izvairītos no pārāk liela enerģijas pa-
tēriņa.


)
Elektrisko apsildi var izslēgt arī
pirms tās automātiskās izslēgšanas,
vēlreiz piespiežot šo pašu pogu.
Taustiņa signāllampiņa nodziest.

3
50
KOMFORTS
Pasažieru kājas.
Centrālie un sānu ventilatori.
Gaisa sadali var noregulēt,
novietojot regulētājpogu vidē-
jā pozīcijā.

4. Gaisa ieplūde/Gaisa cirkulācija
Gaisa ieplūde no ārpuses ļauj novērst
kondensāta veidošanos uz vējstikla un
sānu logiem.
Iekšējā gaisa cirkulācija ļauj izolēt salonu
no nepatīkamām smakām un dūmiem no
ārpuses.
Tiklīdz iespējams, atjaunojiet gaisa ie-
plūdi no ārpuses, lai izvairītos no gaisa
kvalitātes pasliktināšanās un kondens-
āta veidošanās.


)
Lai ieslēgtu gaisa apmaiņu
salonā, nospiediet taustiņu.
Tas vizualizējas ar diodes
iedegšanos.

)
Lai ļautu gaisam ieplūst no ārpuses,
nospiediet taustiņu vēlreiz. Tas vi-
zualizējas ar diodes nodzišanu.



5.
Gaisa kondicionētāja ieslēgšana/izslēgšana
Tas jums ļauj :


- vasarā temperatūru samazināt,

- ziemā zem 3 °C palielināt stiklu aiz-
svīšanas novēršanas efektivitāti.


Izslēgšana


)
Vēlreiz piespiediet taustiņu "A/C"
,
tas nodziest.
Tā izslēgšana var radīt traucējumus
(logu norasošana, aizsvīšana).
Gaisa kondicionētājs ir pare-
dzēts efektīvai darbībai jeb-
kurā sezonā pie aizvērtiem
logiem.

Ieslēgšana


)

Piespiežot taustiņu "A/C"
, tas iedegas.

Gaisa kondicionētājs strādā vienīgi tad,
ja gaisa padeves regulētājpoga 2
atro-
das pozīcijā "0"
.
Lai veicinātu ātrāku svaigā gaisa ieplū-
di, jūs varat uz dažiem mirkļiem ieslēgt
salona gaisa recirkulācijas režīmu. Tad
atgriezieties pie ārējā gaisa ieplūdes.

3
51
KOMFORTS
Pie auksta motora, lai izvairītos
no pārāk spēcīgas aukstā gaisa
plūsmas, gaisa padeves apjoms
sasniegs savu optimālo līmeni
tikai pakāpeniski.
Aukstā laikā ir ieteicama silta
gaisa novirzīšana vienīgi uz vēj-
stikla, sānu logiem un pasažieru
kājām. Ja, iekāpjot automašīnā, tās
temperatūra ir daudz aukstāka
vai karstāka par komforta līme-
ni, nav vajadzīgs mainīt ekrānā
redzamo vērtību, lai sasniegtu
vēlamo komfortu. Sistēma cik
vien ātri iespējams un automā-
tiski izlīdzina temperatūras līme-
ņu atšķirību.
Gaisa kondicionētājs darbojas tikai pie
ieslēgta motora. Va dītājs un pasažieris var katrs
atšķirīgi atbilstoši savām vēl-
mēm regulēt temperatūras un
gaisa padeves iestatījumus.


)
Pagrieziet regulatoru 2
vai 3
pa krei-
si vai pa labi, lai attiecīgi samazinātu
vai palielinātu šo vērtību.
Temperatūra ap vērtību 21 ļauj nodrošināt
optimālu komfortu. Tomēr pēc vajadzības
temperatūru ir iespējams noregulēt starp
18 un 24.
Lai nodrošinātu optimālu komfortu, ir ietei-
cams izvairīties no regulēšanas pa kreisi/
vai pa labi, kas pārsniedz trīs iedaļas.
4. Redzamības automātiskās
nodrošināšanas programma
Dažos gadījumos ar auto-
mātisko komforta program-
mu nepietiek, lai novērstu
kondensāta vai apledojuma
rašanos (mitrums, daudz pa-
sažieru, apledojums).


)
Šādā gadījumā, lai ātri notīrītu lo-
gus, izvēlieties redzamības automā-
tiskās nodrošināšanas programmu.
Sistēma automātiski regulē dzesēša-
nas sistēmu, gaisa padevi un optimālā
veidā sadala ventilācijas padevi uz vēj-
stiklu un sānu logiem.


Automātiskais režīms



)
Piespiediet pogu "AUTO"
.
Iedegas taustiņa diode.
2. Regulēšana vadītāja pusē

DIVZONU AUTOMĀTISKAIS GAISA KONDICIONĒTĀJS

Mēs jums iesakām lietot šo režīmu :
šajā režīmā programma automātiski uz-
turēs salonā jūsu izvēlēto klimatu. Lai
to izdarītu, sistēma regulē temperatūru,
ieplūstošā gaisa daudzumu, gaisa plūs-
mas sadalījumu salonā un gaisa kondi-
cioniera darbību.
Šī sistēma ir paredzēta, lai efektīvi dar-
botos visos gadalaikos automašīnā ar
aizvērtiem logiem. Displejā parādās izvēlētā temperatūra.
Tā atbilst komforta līmenim, nevis tem-
peratūrai Celsija vai Fārenheita grādos,
atkarībā
no tā, kāds ir rādījums.


)
Lai sistēmu izslēgtu, vēlreiz pie-
spiediet taustiņu " redzamība " vai
taustiņu "AUTO"
, taustiņa signāl-
lampiņa nodziest un iedegas signāls
"AUTO"
.


1. Automātiskā komforta programma
3. Regulēšana pasažiera pusē






Ar Stop & Start, kamēr loga sil-
dīšana ir ieslēgta, STOP režīms
nedarbojas.

3
52
KOMFORTS

Manuālais režīms

Pēc vēlēšanās varat uzstādīt paramet-
rus, kas atšķiras no automātiskā režīma
uzstādījumiem, turklāt pārējo paramet-
ru vadība joprojām būs automātiska.


)
Lai atgrieztos pilnīgi automātiskā re-
žīmā, piespiediet pogu "AUTO"
.


)
Piespiežot šo pogu vien-
reiz, gaisa kondicionētājs
tiek izslēgts.
6. Gaisa plūsmas virziena sadalījums


)
Spiežot šo vai vairākas po-
gas, varat virzīt gaisa plūs-
mu uz :

7. Gaisa padeves plūsmas
daudzuma regulēšana


)
Pagrieziet regulē
tājpogu
pa kreisi vai labi, lai attie-
cīgi samazinātu vai palieli-
nātu gaisa padevi.

8. Gaisa padeve/Gaisa cirkulācija


Sistēmas izslēgšana



)
pagrieziet regulētājpogu pa kreisi,
līdz nodziest visas diodes.
Šī darbība atslēdz gaisa kondicionētāju
un ventilāciju.
Komforts un kondensāta novēršana
vairs netiek nodrošināti, tomēr sagla-
bājas neliela gaisa plūsma, lai izvairītos
no stiklu aizsvīšanas un atjaunotu gaisu
salonā.


)
Pagrieziet gaisa padeves regulētāj-
pogu pa labi vai piespiediet, taustiņu
AUTO
, sistēma atsāk darbu, izman-
tojot iepriekš uzstādītos parametrus.


)
Piespiežot šo pogu, kondi-
cionieris strādā gaisa cir-
kulācijas režīmā. Iedegas
taustiņa diode.
5.
Gaisa kondicionētāja ieslēgšana/izslēgšana
Izvairieties braukt pārāk ilgi ar
ieslēgtu iekšējā gaisa cirkulāci-
jas sistēmu vai ilgstoši izslēgtu
sistēmu (logu aizsvīšanas un
gaisa kvalitātes pazemināšanās
risks).

- vējstiklu un sānu stikliem (lai novēr-
stu kondensātu un apledojumu),

-
vējstiklu, sānu logiem un ventilatoriem,


- vējstiklu, sānu logiem, ventilatoriem
un pasažieru kājām,


- ventilatoriem un pasažieru kājām,

- ventilatoriem,

- pasažieru kājām,

- vējstiklu, sānu logiem un pasažieru
kājām.


Gaisa padeves daudzuma diodes starp
diviem propelleriem pakāpeniski iede-
gas atbilstoši pieprasītajam daudzumam.

)
Līdzko iespējams, no jauna nospie-
diet šo taustiņu, lai atjaunotu ārējā
gaisa ieplūdi un izvairītos no logu aiz-
svīšanas. Taustiņa diode nodziest.

Lai salonu pilnībā atdzesētu vai
uzsildītu, ir iespējams pārsniegt
minimālo vērtību 14 un maksi-
mālo vērtību 28.


)
Pagrieziet regulētājpogu
2

vai 3
pa kreisi, līdz parādās
uz displeja " LO ", vai pa labi,
līdz parādās uz displeja "

HI

"


9. Vienas zonas/Divu zonu


)
Lai noregulētu komforta lī-
meni vadītāja un pasažiera
pusē (vienzonas), nospie-
diet šo taustiņu. Iedegas
taustiņa diode.


Gaisa cirkulācijas režīms ļauj izolēt sa-
lonu no nepatīkamām smakām vai pu-
tekļiem. Izvairieties ilgstoši izmantot šo režīmu (ie-
spējams kondensāts, smakas, mitrums).


)
Tiklīdz iespējams, no jauna nospie-
diet šo taustiņu, lai sistēma atgriežas
gaisa kondicioniera automātiskās
vadības sistē
mā. Displejā iedegas
taustiņš
"A/C"
.

3
KOMFORTS
Drošības nolūkos neveiciet ar
patronu nekādas manipulācijas
braukšanas laikā.
Neizjauciet patronas.
Nemēģiniet uzpildīt ne aromati-
zētāju, ne patronas.
Izvairieties no jebkuras produkta
saskares ar ādu un acīm.
Glabājiet to bērniem nepieejamā
vietā.
Atstājiet centrālos ventilatorus
atvērtus.
Aromatizētā gaisa izpūšanas
intensitāte var būt atkarīga no
ventilācijas un gaisa kondicionē-
tāja uzstādījumiem.
AROMATIZĒTS GAISA
ATSVAIDZINĀTĀJS

Pateicoties regulētājpogai un dažādu
aromātu patronām, šī sistēma ļauj pēc
vēlēšanās izplatīt salonā aromatizētu
gaisu.

Patronas ievietošana atpakaļ


)
Izņemiet patronu no hermētiskā ap-
valka.

)
Ievietojiet patronu (zieda attēls
augšpusē pa labi).

)
Nospiediet uz regulētājpogas un pa-
grieziet to par ceturtdaļu pagriezie-
na pulksteņrādītāja virzienā.



Šī regulētājpoga atrodas uz borta pane-
ļa vai borta paneļa augšējā priekšmetu
nodalījumā.
Tā ļauj noregulēt aromatizētā gaisa iz-
plūšanas intensitāti.


)
Lai ļautu aromatizētajam gaisam ie-
plūst salonā, pagrieziet regulētājpo-
gu pa labi.

)
Lai aromatizētā gaisa plūsmu ap-
turētu, pagrieziet regulētājpogu pa
kreisi.
Aromatizācijas patrona

Šī patrona ir ļoti viegli nomaināma.
Jūs to jebkurā laikā varat izņemt un uz-
glabāt, pateicoties hermētiskam apval-
kam, kas to ļauj saglabāt aizvērtu arī
pēc tās lietošanas.
Jūs sev varat iegādāties dažādu aromā-
tu patronas, kuras pieejamas CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalifi cētā remont-
darbnīcā.
Patronas izņemšana


)
Nospiediet regulētājpogu un to pa-
grieziet par ceturtdaļu pagrieziena
pretēji pulksteņa rādītāja virzienam.

)
Izņemiet patronu.

)
Ievietojiet to hermētiskajā apvalkā.

Gadījumā, ja jūs vairs neizmanto-
jat aromatizācijas patronas, tukšo
neizmetiet, jo tā kalpo atveres no-
slēgšanai.
Lai saglabātu ilgāku aromatizācijas
patronas kalpošanas ilgumu, pa-
grieziet regulētājpogu pa kreisi, tik-
līdz jums vairs nav nepieciešama
aromatizēta gaisa ieplūde salonā.

3
54
KOMFORTS
PRIEKŠĒJIE SĒDEKĻI

Sēdeklis sastāv no regulējamas sēd-
vietas, atzveltnes un galvas balsta,
lai tādējādi to pielāgotu jūsu pozīcijai
braukšanai un ērtībai.

Va dītāja sēdekļa augstuma
noregulēšana
Atzveltnes slīpuma noregulēšana

Noregulēšana gareniskā stāvoklī


)
Paceliet komandslēdzi un pārbīdiet
sēdekli uz priekšu vai atpakaļ.


)
Pavelciet komandslēdzi uz aug-
šu, lai to paceltu, un uz leju, lai to
nolaistu, tik reizes, cik tas ir nepie-
ciešams, lai iegūtu vispiemērotāko
pozīciju.


)
Pastumiet komandslēdzi uz aizmu-
guri.

3
55
KOMFORTS


)
Lai to atbloķētu, nospiediet ko-
mandslēdzi, kas atrodas zem elkoņa
balsta priekšējās daļas.

)
Nolaidiet to zemajā pozīcijā.

)
Lai iegūtu sev vēlamo pozīciju, pace-
liet to pozīciju par pozīciju uz augšu.
Lai elkoņa balstu paceltu vertikālā pozīci-
jā, to paceliet un pārbīdiet uz aizmuguri,
pārejot pretestības punktu.

Galvas balsta augstuma
noregulēšana


)
Lai to paceltu, pavelciet uz augšu.

)
Lai to noņemtu, nospiediet uz kron-
šteina A
un to pavelciet augšup.

)
Lai to novietotu atpakaļ vietā, ievie-
tojiet galvas balstu kājas atzveltnē
tām paredzētajās atverēs.


)
Lai to nolaistu lejā, vienlaicīgi no-
spiediet uz kronšteina A
un galvas
balsta. Galvas balsts ir aprīkots ar fi k-
sācijas armatūru, kas neļauj tam
nolaisties zemāk ; šis ir drošības
aprīkojums spēcīga trieciena
gadījumā.

Galvas balsts ir noregulēts
pareizi, ja tā augšējā daļa at-
rodas virs galvas.

Nekad nebrauciet ar noņemtu
galvas balstu ; tam jābūt savā
vietā un uzstādītam pareizā
augstumā.

Elkoņa balsta noregulēšana
Papildu regulēšana










Apsildāmo sēdekļu komandslēdzis


)
Lai ieslēgtu un izvēlētos sev vēlamo
apsildes līmeni, izmantojiet regulē-
tājpogu, kas atrodas katra priekšējā
sēdekļa sānos :

0
: Izslēgts.

1
: Vāji.

2
: Vidēji.

3
: Stipri.
Motoram darbojoties, priekšējos sēdekļus
var apsildīt atsevišķi.

3
56
KOMFORTS







Priekšējais pasažiera sēdeklis
galdiņa pozīcijā

Neaizmirstiet vispirms aizvērt "aviā-
cijas" tipa galdiņu, kas nofi ksēts
sēdekļa atzveltnes aizmugurē.
Drošības nolūkos aizmugurē sēdo-
šajam pasažierim nav jāliek kājas
uz priekšējo sēdekli, kurš nolocīts
galdiņa pozīcijā.


Šāda priekšējā sēdekļa un aizmugu-
rējā vienlaidus sēdekļa pārveidošanas
iespēja jums ļauj pārvadāt gara izmēra
priekšmetus.


)

Lai nolaistu sēdekļa atzveltni uz sēd-
vietas, pārbīdiet komandslēdzi uz aug-
šu un nolokiet atzveltni uz priekšu.

)
Lai atzveltni novietotu atpakaļ sākot-
nējā pozīcijā, to paceliet uz aizmuguri,
līdz tā nobloķējas.
AIZMUGURĒJAIS VIENLAIDUSSĒDEKLIS
Nore
gulēšana gareniski
Atzveltnes slīpuma
noregulēšana



)
Paceliet komandslēdzi uz augšu un
pārbīdiet vienlaidus sēdekli uz priek-
šu vai atpakaļ.
Katra no tā 1/3 un 2/3 daļām ir noregu-
lējamas individuāli.
Pieejamas divas atzveltnes pozīcijas :


- standarta pozīcija,

- nolaistā pozīcija.
Lai atzveltni noregulētu :


)
Pavelciet komandslēdzi uz priekšu.

3
57
KOMFORTS
Salocītā pozīcija



)
Ja nepieciešams, pārbīdiet uz priekšu
attiecīgo priekšējo sēdekli.

)
Pārbīdiet vienlaidu sēdekli līdz ga-
lam atpakaļ.

)
Galvas balstu nolaidiet apakšējā po-
zīcijā.

)
Lai atbloķētu atzveltni, pavelciet aiz
komandslēdža A
, atzveltne nolocī-
sies uz sēdvietas.
Vienlaidus sēdeklis ievietojas grīdā un
atbrīvo līdzenu grīdu.
Lai atzveltni novietotu savā vietā :


)
Pārbīdiet atzveltni atpakaļ, līdz tā
nofi ksējas.

)
Pārbīdiet s
ēdvietu jums vēlamajā
pozīcijā.


Galvas balsta noregulēšana

Aizmugurējais 1/3 un 2/3 daļu vienlaidus
sēdeklis ir aprīkots ar liektas formas galvas
balstiem.
Tiem ir viena augšējā pozīcija (komforts
un drošība) un apakšējā pozīcija (aiz-
mugures redzamība).
Tāpat tie ir noņemami ; lai tos noņemtu :


)
pavelciet to līdz galam uz augšu,

)
tad nospiediet skavu A
.
Ja aizmugurējās vietās ir iekār-
tojušies pasažieri, nekādā gadī-
jumā nebrauciet ar noņemtiem
galvas balstiem. Tiem jābūt uz-
stādītiem savās vietās augšējā
pozīcijā. Novietojot to atpakaļ, sekojiet,
lai netiktu iespiestas droš
ības
jostas.

3
KOMFORTS
Spogulī redzamie objekti rea-
litātē neatrodas tik tuvu, cik iz-
skatās.
Ņemiet to vērā, lai pareizi aprē-
ķinātu distanci starp automašī-
nām, kas ir jums aiz muguras.

AT PA K AĻSKATA SPOGUĻI

Ārē
jie atpakaļskata spoguļi

Atpakaļskata spogulis ir regulējams
elektriski.
Zem atpakaļskata spoguļa korpusa
integrētā spuldzīte ļauj apgaismot va-
dītāju un priekšējo pasažieri, viņiem au-
tomašīnā iekāpjot un izkāpjot no tās.
Šis ārējais apgaismojums iedegas pēc
automašīnas centrālās slēdzenes at-
slēgšanas un durvju atvēršanas. Tam
aktivizējas īslaicīgas degšanas funkcija.

Aizvēršana


)
No ārpuses ; aizslēdziet automašī-
nas centrālo slēdzeni ar tālvadības
pulti vai atslēgu.

)
No iekšpuses ; aizdedze ieslēgta,
pavelciet komandsl
ēdzi A
no cen-
trālās pozīcijas atpakaļ.
Ārējo atpakaļskata spoguļu at-
vēršanu un aizvēršanu ar tāl-
vadības pulti var neitralizēt
CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalifi cētā remontdarbnīcā.
Nekad manuāli nenolokiet vai
neatlokiet elektriski nolokāmos
atpakaļskata spoguļus.

Noregulēšana

Atvēršana


)
No ārpuses ; atslēdziet automašī-
nas centrālo slēdzeni ar tālvadības
pulti vai atslēgu.

)
No iekšpuses ; aizdedze ieslē
gta,
pavelciet komandslēdzi A
no cen-
trālās pozīcijas atpakaļ. Ja atpakaļskata spoguļi ir aizvērti
ar komandslēdzi A
, pēc automa-
šīnas centrālās slēdzenes atslēg-
šanas tie neatveras. Tādēļ būs
nepieciešams no jauna pavilkt
komandslēdzi A
.


)
Lai noregulētu attiecīgo atpakaļskata
spoguli, pārvietojiet komandslēdzi A

pa labi vai pa kreisi.

)
Lai veiktu noregulēšanu, pārvietojiet
komandslēdzi B
četros virzienos.

)
Novietojiet komandslēdzi A
centra
pozīcijā.