CITROEN C3 PICASSO 2012 Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

19
KRATKA NAV
O
DILA

Omejevalnik hitrosti LIMIT
Prikaz na instrumentni plošči


1.
Izbor/izklop omejevalnika

2.
Zmanjšanje programirane vrednosti

3.
Povečanje programirane vrednosti

4.
Vklop/izklop omejevalnika Ko izberete tempomat ali omejevalnik
hitrosti, se prikažeta na instrumentni
plošči.

1.
Izbor/izklop tempomata

2.
Programiranje hitrosti/zmanjšanje
programirane vrednosti

3.
Programiranje hitrosti/povečanje
programirane vrednosti

4.
Izklop/vklop tempomata
Tempomat CRUISE



123





121

Če želite hitrost programirati ali vključi-
ti, mora ta presegati 40 km/h, vključena
pa mora biti najmanj četrta prestava pri
ročnem menjalniku. Nastavitve morate opraviti pri vključe-
nem motorju.
Tempomat


Omejevalnik hitrosti



VOŽNJA

20
EKOLOŠKA VOŽNJA
Z ekološko vožnjo voznik vpliva na manjšo porabo goriva in emisijo CO2.
Optimalna uporaba menjalnika


Pri ročnem menjalniku speljujte poča-
si, čimprej prestavite v višjo prestavo in
med vožnjo prestavljajte dovolj zgodaj.
Če je vozilo opremljeno z indikatorjem
predlagane menjave prestavnega raz-
merja, ta predlaga, da prestavite v viš-
jo prestavo. Če se prestava prikaže na
instrumentni plošči, jo upoštevajte.

Pri samodejnem ali robotiziranem roč-
nem menjalniku, pustite prestavo v po-
ložaju za vožnjo D
ali v položaju Auto
A
, glede na vrsto prestavne ročice, pri
čemer ne pritiskajte močno ali sunkovi-
to na pedal za plin.



Upoštevajte varnostno razdaljo med
vozili, zavirajte z motorjem namesto z
zavornim pedalom in postopoma pri-
tiskajte na pedal za plin. Na ta način
boste porabili manj goriva, zmanjšali
izpuh CO
2 in hrup med vožnjo.

Ko promet poteka tekoče in imate ob
volanu na voljo tipko Cruise, izberite
tempomat pri hitrosti nad 40 km/h.

Zmerna uporaba električneopreme


Če je potniški prostor preveč segret,
preden se želite odpeljati, ne vključi-
te takoj klimatske naprave, ampak ga
najprej prezračite, tako da odprete ste-
kla in prezračevalne šobe.
Pri hitrosti nad 50 km/h zaprite stekla,
prezračevalne šobe pa pustite odprte.
Uporabite opremo, ki preprečuje pre-
komerno segrevanje potniškega pro-
stora (zatemnitveni zaslon pomične
strehe, senčniki itd.).
Ko dosežete želeno toplotno udobje,
izključite klimatsko napravo, razen če
ta deluje samodejno.
Izključite gumbe za ogrevanje in suše-
nje stekel, če ne delujejo samodejno.
Čimprej izključite gumb za ogrevanje
sedeža.
Ne vozite z vključenimi sprednjimi in
zadnjimi meglenkami, kadar je vidlji-
vost zadostna.

Predvsem pozimi ne pustite delovati
motorja v prostem teku. Vozilo se hi-
treje segreje med vožnjo.

Kot sopotnik v vozilu lahko vplivate na
manjšo porabo električne energije in
goriva, če čim manj uporabljate multi-
medijske naprave (fi lmi, glasba, video
igre itd.).
Preden zapustite vozilo, odklopite pre-
nosne naprave.

21
Omejite vzroke za preveliko porabo goriva

Enakomerno obremenite vozilo.
Najtežjo prtljago namestite na konec
prtljažnega prostora, čim bližje zadnjim
sedežem.
Omejite obremenitev vozila in zmanj-
šajte zračni upor (strešni prtljažni nosil-
ci, strešni prtljažnik, nosilec za kolesa,
vleka prikolice itd.). Rajši uporabite
strešni kovček.
Po uporabi odstranite strešne nosilce
in prtljažnik.

Ob koncu zime zamenjajte zimske
pnevmatike z letnimi.

Upoštevajte navodila za vzdrževanje


Redno kontrolirajte tlak v ohlajenih
pnevmatikah. Upoštevajte vrednosti
tlaka, ki so navedene na nalepki ob vo-
znikovih vratih.
Še posebej morate preveriti tlak:


- pred daljšo potjo

- ob menjavi letnih časov

- če vozilo daljši čas stoji na mestu
Tlak preverite tudi v rezervni pnevmati-
ki in v pnevmatikah prikolice ali bivalne
prikolice.
Redno vzdržujte vozilo (olje, fi lter za
olje, fi lter za zrak itd.) in upoštevajte
proizvajalčeva priporočila o vzdrževal-
nih pregledih.



Pri nalivanju goriva v posodo prene-
hajte z nalivanjem po tretji samodejni
prekinitvi polnilnega nastavka, da pre-
prečite izlivanje goriva.

Pri novem vozilu bo povprečna pora-
ba goriva realna šele po prevoženih
3000 kilometrih.

1
22
KONTROLA DELOVA NJA
INSTRUMENTNA PLOŠČA VOZILA Z BENCINSKIM ALI DIZELSKIM MOTORJEM

Prikazovalnik, večfunkcijski zaslon in kontrolne lučke delovanja funkcij vozila.


1.
Merilnik vrtljajev


Prikazuje hitrost vrtenja motorja
(x 1000 vrt./min. ali rpm).

2.
Območje merilnika, ki prikazuje, da
morate prestaviti v višjo prestavo.

3.
Omejevalnik hitrosti


ali
tempomat


(km/h ali mph)

4.
Kontrolna lučka za vklop električ-
nega stikala za zaščito otrok


Zasveti za nekaj sekund in označu-
je, da je električno stikalo za zaščito
otrok vključeno (izklop pomika ste-
kel in ročic na zadnjih vratih).


Prosojni digitalni prikazovalnik

Na njem se prikazujejo opozorilna spo-
ročila in podatki.

Večfunkcijski zaslon

Območ
je prikaza kontrolnih lučk

Na njem se prikazujejo kontrolne lučke
delovanja vozila.


Gumb za nastavitev prikaza na
ničlo

Omogoča nastavitev izbrane funkcije
na ničlo (števec dnevno prevoženih ki-
lometrov ali indikator vzdrževanja).


Gumb za osvetlitev
instrumentne plošče

Z njim nastavite jakost osvetlitve vozni-
kovega mesta.
Za več informacij glejte ustrezno
poglavje glede gumba, funkcije
ali ustreznega prikaza.
5.
Nivo goriva


Prikazuje količino goriva v rezervo-
arju.

6.
Hitrost vozila


Prikazuje hitrost vozila med vožnjo
(km/h ali mph).
7.
Števec dnevno prevoženih kilometrov


(km ali milje)

8.
Indikator vzdrževanja


(km ali milje) nato,
števec



vseh prevoženih kilometrov

(km ali milje)

9.
Indikator nivoja motornega olja

1
23
KONTROLA DELOVA NJA
Nekatere kontrolne lučke lahko
opozarjajo na stanje ali na mo-
tnjo delovanja. Če želite preve-
riti, ali je stanje normalno ali pa
gre za okvaro, morate ugotoviti
stanje delovanja vozila, na kate-
rega opozarja lučka.
Kontrolne lučke

Vizualni prikazi, ki obveščajo voznika o vključitvi sistema (kontrolne lučke vklopa ali izklopa) ali o motnjah v delovanju
(opozorilna lučka).

Povezana opozorila
Ob prižigu nekaterih kontrolnih lučk, se lahko oglasi zvočni signal, sočasno pa se
izpiše sporočilo na večfunkcijskem zaslonu.
Kontrolna lučka zasveti ali pa utripa.

Kontrolne lučke delovanja
Če zasveti ena od teh kontrolnih lučk, opozarja na vključitev ustreznega sistema.

Ob vključitvi kontakta
Ob vključitvi kontakta nekatere opozorilne lučke zasvetijo za nekaj sekund.
Ob zagonu motorja morajo te lučke ugasniti.
V nasprotnem primeru preverite, za katero opozorilo gre, preden speljete.


Kontrolna lučka



Stanje



Vzrok



Delovanje / opažanja






Kontrolna
lučka levega
smernika




Lučka utripa,
sočasno pa se
oglasi zvočni signal.
Ročica za luči je premaknjena
navzdol.




Kontrolna
lučka desnega
smernika



Lučka utripa,
sočasno pa se
oglasi zvočni signal.
Ročica za luči je
premaknjena navzgor.




Pozicijske
luči


Neprekinjeno
sveti. Ročica za luči je v položaju
"Pozicijske luči".




Zasenčene
luči


Sveti. Ročica za luči je v položaju
za zasenčene luči.





Dolge luči


Sveti. Ročico za luči ste
premaknili v položaj za
dolge luči (poteg proti sebi). Povlecite ročico, da ponovno vključite
zasenčene luči.

1
24
KONTROLA DELOVA NJA


Kontrolna lučka



Stanje



Vzrok



Delovanje / opažanja






Sprednji
meglenki


Sveti. Sprednji meglenki sta
vključeni. Obroč na ročici zavrtite dvakrat nazaj, da
izključite sprednji meglenki.




Zadnji
meglenki


Sveti. Zadnji meglenki sta
vključeni. Obroč na ročici zavrtite nazaj, da izključite zadnji
meglenki.




Predgretje
dizelskega
motorja


Sveti. Ključ v kontaktni ključavnici
je v položaju za kontakt
(2.stopnja). Počakajte, da lučka ugasne, preden zaženete motor.
Trajanje prikaza lučke je odvisno od vremenskih
razmer.




Parkirna
zavora


Sveti. Parkirna zavora je
zategnjena ali slabo
popuščena. Sprostite parkirno zavoro, da lu
čka ugasne; noga
je na zavornem pedalu.
Upoštevajte varnostna opozorila.
Za podrobnejše informacije glede parkirne
zavore glejte poglavje "Vožnja".




Temperatura
hladilne
tekočine


Sveti modro. Ob zagonu motorja
označuje, da je motor
hladen. Po nekaj minutah vožnje lučka ugasne, kar
pomeni, da je temperatura motorja normalna.
Zaradi zaščite motorja vozite zmerno, dokler
lučka ne ugasne.


Sistem Stop
& Start


Sveti. Sistem Stop & Start je
vključil način STOP,
ker ste ustavili vozilo
(rdeč semafor, stop znak,
zastoj itd.). Kontrolna lučka ugasne in motor se samodejno
ponovno zažene v načinu START, takoj ko želite
speljati.

Nekaj sekund
utripa, nato
ugasne. Način STOP trenutno ni na
voljo
ali
način START se je vključil
samodejno. Glede posebnih primerov za načina STOP in
START glejte poglavje Vožnja - § Sistem
Stop & Start.

1
25
KONTROLA DELOVA NJA



Sistem
sopotnikove
varnostne
blazine
Sveti. Stikalo na sopotnikovem
delu armaturne plošče se
nahaja v položaju ON
.
Sprednja sopotnikova
varnostna blazina je
vključena.
V tem primeru ne
nameščajte otroškega
sedeža tako, da je otrok v
njem s hrbtom obrnjen proti
vetrobranskemu steklu. Stikalo nastavite v položaj OFF
, če želite izklopiti
sprednjo sopotnikovo varnostno blazino.
V tem primeru lahko namestite otroški sedež
tako, da je otrok v njem s hrbtom obrnjen proti
vetrobranskemu steklu.

Kontrolna lučka



Stanje



Vzrok



Delovanje / opažanja




Električno
stikalo za
zaščito otrok


Sveti začasno. Električno stikalo je
vključeno. Po vključitvi funkcije in ob vsaki vključitvi
kontakta traja prikaz približno nekaj sekund.
Za podrobnejše informacije glejte poglavje
Električno stikalo za zaščito otrok.

1
26
KONTROLA DELOVA NJA










Kontrolne lučke izklopa
Če zasveti ena od naslednjih kontrolnih lučk, potrdi izklop ustreznega sistema.
Ob tem se lahko oglasi zvočni signal in izpiše sporočilo na večfunkcijskem zaslonu.



Kontrolna lučka



Stanje



Vzrok



Delovanje / opažanja






Sistem
sopotnikove
varnostne
blazine


Sveti. Stikalo na sopotnikovem
delu armaturne plošče je
nastavljeno v položaj OFF
.
Sopotnikova prednja
varnostna blazina je
izključena.
V tem primeru lahko
namestite otroški sedež tako,
da je otrok v njem s hrbtom
obrnjen proti vetrobranskemu
steklu. Za vklop prednje sopotnikove varnostne blazine
nastavite stikalo v položaj ON
. V tem primeru ne
nameščajte otroškega sedeža tako, da je otrok
v njem s hrbtom obrnjen proti vetrobranskemu
steklu.





ESP/ASR


Sveti.

Tipka na sredini armaturne
plošče je vključena. Opozorilna
lučka tipke sveti.
Sistem ESP/ASR je izključen.
ESP: sistem za dinamično
kontrolo stabilnosti .
ASR: sistem za preprečevanje
zdrsavanja koles.
Za vklop sistema ESP/ASR pritisnite to tipko.
Opozorilna lučka tipke ugasne.
Sistem ESP/ASR se samodejno vključi ob
zagonu motorja.
V primeru izklopa se sistem samodejno ponovno
vključi pri hitrosti, ki presega približno 50 km/h.

1
KONTROLA DELOVA NJA










Opozorilne lučke
Če zasveti ena od naslednjih opozorilnih
lučk pri vključenem motorju ali med vo-
žnjo, opozori na motnjo v delovanju, ki jo
voznik po možnosti lahko odpravi sam. Ob vklopu določene opozorilne lučke se na večfunkcijskem zaslonu izpiše spo-
ročilo, za kakšno napako ali okvaro gre. Potreben je dodaten pregled vozila.
V primeru nejasnosti se obrnite na CITROËNOVO servisno mrežo ali na
usposobljeno servisno delavnico.



Kontrolna lučka



Stanje



Vzrok



Delovanje / opažanja






Glavna
opozorilna
lučka
STOP


Zasveti sama ali
skupaj z drugo
opozorilno lučko,
sočasno pa se
oglasi zvočni
signal in izpiše
sporočilo na
zaslonu. Povezana je z večjo motnjo
v delovanju sistema za
zaviranje, servovolana,
tlaka olja v motorju ali
temperature hladilne
tekočine. Varno ustavite vozilo in ugasnite motor, ker se
sicer lahko ugasne med vožnjo.
Parkirajte, izključite kontakt in se obrnite
na CITROËNOVO servisno mrežo ali na
usposobljeno servisno delavnico.





Servis


Zasveti začasno,
hkrati pa se oglasi
zvočni signal in
izpiše sporočilo
na zaslonu. Manjše napake, ki nimajo
posebne kontrolne lučke.

Na zaslonu se izpiše sporočilo, ki opozori, da morate
preveriti na primer:


- nivo motornega olja

- nivo tekočine za pranje stekel

- baterijo daljinskega upravljalnika

- stanje žarnic

- zasičenost fi ltra trdnih delcev pri vozilih z dizelskimi
motorji (glejte poglavje
Kontrole - Filter trdnih delcev)
V ostalih primerih se obrnite na CITROËNOVO
servisno mrežo ali na usposobljeno servisno delavnico.

Sveti, hkrati pa se
oglasi zvočni signal
in izpiše sporočilo
na zaslonu. Večje napake, ki nimajo
posebne kontrolne lučke. Na zaslonu se izpiše sporočilo, ki opozori na
napako. Takoj se obrnite na CITROËNOVO
servisno mrežo ali na usposobljeno servisno
delavnico.





Zaviranje


Zasveti skupaj z
glavno opozorilno
lučko STOP. Nezadostna količina
zavorne tekočine v
krogotoku. Takoj varno ustavite vozilo in izključite motor.
Dolijte ustrezno zavorno tekočino, ki jo priporoča
CITROËN.
Če lučka še vedno sveti, se obrnite na
CITROËNOVO servisno mrežo ali na
usposobljeno servisno delavnico.

+


Zasveti skupaj s
kontrolnima lučkama
STOP in ABS.
Okvara elektronskega
razdelilnika zavorne
sile (REF). Takoj varno ustavite vozilo in izključite motor.
Obrnite se na CITROËNOVO servisno mrežo ali
na usposobljeno servisno delavnico.

1
28
KONTROLA DELOVA NJA


Kontrolna lučka



Stanje



Vzrok



Delovanje / opažanja






Sistem proti
blokiranju
koles (ABS)


Sveti. Napaka na sistemu proti
blokiranju koles . Vozilo kljub temu ohrani delovanje klasičnih zavor.
Vozite previdno in z zmerno hitrostjo ter se
čimprej obrnite na CITROËNOVO servisno
mrežo ali na usposobljeno servisno delavnico.




Dinamična
kontrola
stabilnosti
(ESP/ASR)


Utripa. Sistem ESP/ASR se vključi. Sistem izboljša vodljivost in stabilnost vozila.

Sveti. Pri vključenem sistemu
(pritisk na gumb in vklop
opozorilne lučke gumba)
opozarja na motnjo v
delovanju sistema ESP/ASR. Sistem naj preverijo v CITROËNOVI servisni
mreži ali v usposobljeni servisni delavnici.


Sistem za
samodiagnozo
motorja


Utripa. Motnja v delovanju sistema
za kontrolo motorja. Obstaja nevarnost poškodbe kaalizatorja.
Sistem naj preverijo v CITROËNOVI servisni
mreži ali v usposobljeni servisni delavnici.

Sveti. Motnja v delovanju sistema
proti onesnaževanju. Lučka mora ugasniti ob zagonu motorja.
V nasprotnem primeru se obrnite na
CITROËNOVO servisno mrežo ali na
usposobljeno servisno delavnico.




Minimalna
koli
čina
goriva


Sveti. Ko lučka zasveti, je v
posodi še približno
5 litrov goriva
. Obvezno nalijte gorivo, da ne bi poškodovali
motorja.
Ta kontrolna lučka zasveti ob vsaki vključitvi
kontakta, dokler ne nalijete v posodo zadostne
količine goriva.
Prostornina posode je približno 50 litrov pri
bencinskih in 48 litrov pri dizelskih motorjih
(glede na izvedenko: približno 30 litrov/bencinski
ali dizelski motorji).
Nikoli ne izpraznite posode za gorivo do
konca, ker lahko poškodujete sistem proti
onesnaževanju in sistem za vbrizgavanje.