CITROEN C3 PICASSO 2014 Návod na použitie (in Slovak)

Page 51 of 290

2
Multifunkčné displeje
49





Palubný počítač, niekoľko definícií

Akonáhle je jazdný dosah nižší než 30 km,
zobrazia sa pomlčky. Po doplnen

Page 52 of 290

Komfor t
50








Vet r anie

Vháňaný vzduchu je rozvádzaný podľa
nastavenia ovládačov vodičom:


- priamy prívod do kabíny (vstup vonkajšieho
vzduchu),

- prechod okruhom ohrievania (kúrenie),

- prechod okruhom chladenia (klimatizácia).
Ovládač teploty umožňuje dosiahnuť
požadovanú úroveň pohodlia zmiešaním
vzduchu z jednotlivých okruhov.
Ovládač rozdelenia prúdu vzduchu umožňuje
privádzať vzduch do kabíny kombináciou
rôznych vetracích otvorov.
Ovládač rýchlosti ventilátora umožňuje
zvyšovať a znižovať rýchlosť otáčania
ventilátora.
Prívod vzduchu

Vzduch cirkulujúci v kabíne je filtrovaný a
prichádza buď zvonka cez mriežku na spodnej
hrane čelného skla, alebo zvnútra pri obiehaní
vnútorného vzduchu.


Ovládací panel

Ovládače tohto systému sú združené na paneli
A
stredovej konzoly. V závislosti od modelu, sú
prítomné tieto funkcie:


- požadovaná úroveň tepelného pohodlia,

- prietok vzduchu,

- rozdelenie prúdu vzduchu,

- odmrazovanie a odhmlievanie,

- ručné alebo automatické ovládače
klimatizácie.



Rozvod vzduchu



1.
Tr y s k y o d m r a z o v a n i a či odhmlievania
čelného skla a bočných okien.

2.
Tr y s k y o d m r a z o v a n i a či odhmlievania
predných bočných okien.

3.
Bočné uzatvárateľné a nastaviteľné
vetracie otvory.

4.
Stredné uzatvárateľné a nastaviteľné
vetracie otvory.

5.
Výstupy vzduchu k nohám predných spolujazdcov.

6.
Výstupy vzduchu k nohám zadných spolujazdcov.


Tento systém slúži na zaistenie pohodlia v
kabíne vozidla.

Page 53 of 290

3
Komfor t
51
Aby boli tieto systémy plne účinné, dodržujte nasledujúce pravidlá na používanie a údržbu: )
Ak je po dlhšom státí vozidla na slnku teplota v interiéri príliš vysoká, neváhajte kabínukrátko vyvetrať otvorením okien.
Nastavte ovládač rýchlosti ventilátora na vhodnú úroveň, čím zaistíte dostatočnúvýmenu vzduchu v kabíne.)
Aby bolo rozdeľovanie prúdu vzduchu rovnomerné, dbajte o priechodnosť vstupných mriežok vonkajšieho vzduchu umiestnených na spodnom kraji čeln

Page 54 of 290

Komfor t
52
Ovládacie tlačidlo sa
nachádza na čelnom
paneli systému kúrenia
alebo klimatizácie.








Odmrazovanie zadného okna
Zapnutie

Odmrazovanie zadného okna môže byť v
činnosti len pri bežiacom motore.


)
Stlačte tlačidlo na zapnutie odmrazovania
zadného okna a vonkajších spätných
zrkadiel. Kontrolka sa rozsvieti.


Vypnutie

Odmrazovanie sa zastaví automaticky, aby
sa zabránilo nadmernej spotrebe elektrickej
energie.


)
Odmrazovanie je možné vypnúť pred jeho
automatickým zastavením opätovným
stlačením tlačidla. Kontrolka zhasne.


)
Vypnite odmrazovanie zadného
okna a vonkajších spätných
zrkadiel, akonáhle to považujete
za možné, pretože nižšia spotreba
prúdu znamená tiež nižšiu spotrebu
paliva.

Page 55 of 290

3
Komfor t
53
Nohy cestujúcich.
Stredné a bočné vetracie výstupy.
Rozloženie prúdu vzduchu
je možné doladiť nastavením
kruhového ovládača do jednej z
medzipolôh.


2. Nastavenie prietoku vzduchu
)Otáčaním kruhového ovládača
od polohy 1k polohe 5nastavtevami požadovanú intenzituprietoku vzduchu. Čelné sklo, bočné okná a nohy
cestujúcich.
) Otáčaním kruhového ovládača
medzi modrým (studený
vzduch) a červeným poľom (teplý vzduch) upravte teplotu vkabíne podľa vašej potreby. Čelné sklo a bočné okná.


1. Nastavenie teploty












Systémy kúrenia / vetrania a klimatizácie fungujú, len keď je motor v chode.


3. Nastavenie rozloženia prúdu vzduchu

Kúrenie /
Vet r anie Manuálna
klimatizácia

)
Ak nastavíte ovládač prietoku
vzduchu do polohy 0
(neutraliz ácia
systému), tepelné pohodlie v kabíne
viac nie je zabezpečené. Avšak i
naďalej môžete spozorovať mierne
prúdenie vzduchu, zapríčinené
pohybom vozidla.

Page 56 of 290

Komfor t
54

4. Vstup vonkajšieho vzduchu /
Recirkulácia vnútorného
vzduchu
Otvorený vstup vonkajšieho vzduchu umožňuje
zabrániť tvoreniu pary na čelnom skle a
bočných oknách.
Poloha recirkulácie vnútorného vzduchu umožňuje
izolovať kabínu od vonkajších pachov a dymu.


Akonáhle je to možné, opäť nastavte polohu
vstupu vonkajšieho vzduchu, aby nedošlo
ku zhoršeniu kvality vzduchu v interiéri a k
tvoreniu pary.
)Zatlačte tlačidlo na prepnutie
do polohy recirkulácie
vnútorného vzduchu. Táto poloha je signalizovaná
rozsvietením kontrolky.

)
Opäť zatlačte tlačidlo na otvorenie vstupu
vonkajšieho vzduchu. Táto poloha je
signalizovaná zhasnutím kontrolky.





5. Zapnutie / Vypnutie klimatizácie

Umožňuje vám:


- v lete znížiť teplotu,

- v zime, pri teplote v
yššej ako 3°C, zvýšiť účinnosť odrosovania.


Vypnutie
)
Opäť zatlačte na tlačidlo "A/C"
, svetelná kontrolka tlačidla zhasne.
Vypnutie m

Page 57 of 290

3
Komfor t
55
Klimatizácia môže byť v činnosti, len keď je motor v chode.
Vodič a spolujazdec vpredu môžukaždý zvlášť nastaviť nimi požadovanú
tep
lotu na svojej strane vozidla.
)Otáčaním kruhového ovládača 2alebo3smerom doľava alebo doprava znížte čizvýšte túto hodnotu.
Nastavenie blízko hodnoty 21 umožňuje
docieliť optimálne pohodlie. Podľa vašich
potrieb je však možné vykonať nastavenie v
bežnom rozmedzí od 18 do 24.
Odporúča sa vyvarovať sa rozdielneho nastavenia medzi ľavou a pravou stranou, väčšieho ako 3.
Automatická funkcia
)Stlačte tlačidlo „AUTO".Príslušná kontrolka sa rozsvieti.
2. Nastavenie na strane vodiča






Automatická dvojzónová klimatizácia
Odporúčame vám používať tento režim: automaticky a optimálnym spôsobom reguluje
všetky funkcie, t. j. teplotu v kabíne, rýchlosť
ventilátora, rozloženie prúdu vzduchu a
recirkuláciu vnútorného vzduchu, a to v závislosti od hodnoty pohodlia, ktorú stepredvolili.
Te n t o systém je určený na účinné fungovaniepo celý rok, so zatvorenými oknami vozidla.Hodnota zobrazen
á na displeji zodpovedá
úrovni pohodlia, nie teplote v stupňoch Celzia
alebo Fahrenheita.
1. Automatický program komfort
3. Nastavenie na strane spolujazdca

Ak je pri nastupovaní do vozidla teplota v interiéri oveľa nižšia alebo vyššianež predvolená komfor tná hodnota, je zbytočné meniť zobrazenú predvolenúteplotu s cieľom rýchlejšie dosiahnuť požadovaný komfort. Systém vyrovná rozdiel v teplotách automaticky a čonajrýchlejšie.

Aby ste zabránili vháňaniu prílišstudeného vzduchu v dobe, keď jemotor studený, dosahuje ventilátor svojuoptimálnu rýchlosť len postupne.V chladnom počas

Page 58 of 290

Komfor t
56
viditeľnosti

Na rýchle odmrazenie alebo odrosenie čelného skla a bočnýchokien (veľká vlhkosť, veľký počet
cestujúcich, námraza...) nemusí byť
automatický program pre komfort
dostatočne

Page 59 of 290

3
Komfor t
57

6. Nastavenie rozloženia prúdu
vzduchu
) Stlačte jedno alebo viacero
tlačidiel, čo umožní nasmerovať
prúd vzduchu smerom k:

7. Nastavenie prietoku vzduchu
)
Otočte týmto kruhovýmovládačom smerom doľava na zníženie alebo smerom doprava
na zvýšenie prietoku vzduchu.
8. Nasávanie vzduchu/recirkulácia
vnútorného vzduchu
)
Točte ovládačom prietoku vzduchu smerom
doľava, až kým nezhasnú všetky kontrolky.
Te n t o ú k o n vypne klimatizáciu a vetranie.
Tepelný komfor t už nie je zabezpečený. Avšak
aj naďalej je možné cítiť mierne prúdenie
vzduchu, čo je spôsobené jazdou vozidla.)
Otočte ovládač prietoku vzduchu doprava alebo stlačte tlačidlo „
AUTO"
na opätovné
aktivovanie systému s hodnotami platnými pred deaktiváciou.
)Jedným stlačením tohto
tlačidla zapnete recirkuláciu
vn
útorného vzduchu. Rozsvieti sa kontrolka na tlačidle.


- čelnému sklu a bočným oknám(odrosovanie alebo rozmrazovanie),

- čeln

Page 60 of 290

Komfor t
58








Osviežovač vzduchu Systém umožňuje šírenie vône v kabíne, a to pomocou nastavovacieho kolieska a ponúkaných náplní s vôňou.


Nasadenie náplne
)Odstráňte tesniace puzdro náplne.)Zasuňte náplň do palubnej dosky (kvetinou
vpravo hore).
)Zatlačte na koliesko a otočte ho o

Page:   < prev 1-10 ... 11-20 21-30 31-40 41-50 51-60 61-70 71-80 81-90 91-100 ... 290 next >