CITROEN C3 PICASSO 2015 Návod na použití (in Czech)

Page 291 of 312

04-14
tato příručka představuje veškeré dostupné
vybavení modelové řady vozidel.
k

opírování a překládání dokumentu nebo jeho částí
je zakázáno bez písemného souhlasu společnosti
a

utomobiles C
itro
ËN.
vaše vozidlo je vybaveno pouze částí vybavení
popisovaného v tomto dokumentu, v závislosti na
úrovni výbavy

, verzi a na vlastnostech, které jsou
specifické pro zemi, v níž je prodáváno.
vyobrazení a popisy nejsou smluvně závazné.
Společnost
a
utomobiles C itro ËN si vyhrazuje právo na
upravení technických vlastností, vybavení a příslušenství
bez nutnosti aktualizovat údaje v tomto průvodci.
tento dokument je nedílnou součástí vašeho vozidla.
Při prodeji vozidla jej předejte novému majiteli.
Samolepky jsou nalepeny ve vozidle, aby
v ás
upozorňovali na bezpečnostní opatření, která je třeba
dodržovat z důvodu
v
aší bezpečnosti; neodlepujte je,

protože budou užitečné i pro nového majitele vozidla. Společnost
a

utomobiles C itro ËN potvrzuje,
že v souladu s platnými předpisy e vropské
unie (směrnice 2000/53), týkajícími se vozidel
vyřazených z provozu, plní směrnicí stanovené
cíle a že při výrobě produktů, které prodává, jsou
používány recyklované materiály.
vytištěno v

eu
t
chèque
Přejete-li si nechat provést na vozidle nějaký zásah,
obraťte se na kvalifikovanou autodílnu, která má
potřebné znalosti a vybavení. Servisní síť C

itro ËN
poskytuje odborné a kvalitní služby.

Page 292 of 312

CRÉATIVE TECHNOLOGIE
2014 – DOCUMENTATION DE BORD4Dconcept
Diadeis
Entagos
14C3o.0200
tchèque

Page 293 of 312

1
Provozní kontrola
1


Kontrolka



Způsob činnosti



Příčina



Akce/Doporučení






Aditivum
AdBlue
®
(Diesel BlueHDi)


svítí nepřerušovaně
po zapnutí zapalování,
doprovázená
zvukovým signálem a
hlášením oznamujícím
vzdálenost, kterou je
ještě možno ujet. Dojezd je mezi 600 a 2 400 km
včetně. Neprodleně doplňte aditivum AdBlue
®
: obraťte se na
servis sítě CITROËN nebo na jiný odborný ser vis,
nebo tento úkon proveďte sami postupem podle
příslušné kapitoly.

+
bliká společně s
kontrolkou SERVICE,
doprovázená
zvukovým signálem a
hlášením oznamujícím
vzdálenost, kterou je
ještě možno ujet. Dojezd je mezi 0 a 600 km včetně.
Bezpodmínečně
doplňte aditivum AdBlue
®
, abyste
předešli odstavení vozu
: obraťte se na servis
sítě CITROËN nebo na jiný odborný ser vis, nebo
tento úkon proveďte sami postupem podle příslušné
kapitoly.

bliká společně s
kontrolkou SERVICE,
doprovázená
zvukovým signálem a
hlášením oznamujícím
zákaz star tování. Nádržka aditiva AdBlue
®
je prázdná:
legislativou předepsané zařízení
proti startování zabrání nastartování
motoru. Abyste mohli nastartovat motor, je třeba
bezpodmínečně
doplnit aditivum AdBlue ®
: obraťte
se na servis sítě CITROËN nebo na jiný odborný
ser vis nebo proveďte tento úkon sami postupem podle
příslušné kapitoly.
Je nezbytné
doplnit do nádržky pro aditivum
minimálně 3,8 litru aditiva AdBlue
®
.

Page 294 of 312

Provozní kontrola
2


Kontrolka



Způsob činnosti



Příčina



Akce/Doporučení



+
+

Systém pro
snižování emisí
SCR

(Diesel BlueHDi)


svítí trvale po zapnutí
zapalování, společně s
kontrolkami SERVICE a
systému autodiagnostiky
motoru, doprovázená zvukovým
signálem a hlášením. Byla zjištěna závada systému pro
snižování emisí SCR. Tato výstraha zmizí, jakmile se množství
škodlivin ve výfukových plynech vrátí na
správnou úroveň.

bliká po zapnutí zapalování,
společně s kontrolkami
SERVICE a systému
autodiagnostiky motoru,
doprovázená zvukovým
signálem a hlášením
oznamujícím vzdálenost,
kterou je ještě možno ujet. Po potvrzení závady na systému pro
snižování emisí můžete ujet ještě
1 100 km, než se aktivuje zařízení
bránící nastartování motoru. Obraťte se co nejdříve
na ser vis sítě
CITROËN nebo na jiný odborný ser vis, abyste
předešli odstavení vozidla
.

bliká po zapnutí zapalování,
společně s kontrolkami
SERVICE a systému
autodiagnostiky motoru,
doprovázená zvukovým
signálem a hlášením. Po potvrzení závady na systému
pro snižování emisí jste př
ekročili
povolený dojezd: zařízení proti
nastartování brání spuštění motoru. Abyste mohli nastartovat motor, je třeba
se bezpodmínečně
obrátit na ser vis sítě
CITROËN nebo na jiný odborný ser vis.

Page 295 of 312

1
Provozní kontrola
3

Systém informující řidiče o lhůtě příští
prohlídky, kterou je třeba provést v souladu s
plánem údržby stanoveným výrobcem vozidla.


Do příští prohlídky zbývá ujet
vzdálenost v rozmezí od 1 000 do
3 000 km
Po zapnutí zapalování se na 5 sekund rozsvítí
symbol klíče. Na řádku ukazatele celkového
počtu ujetých kilometrů se zobrazí počet
kilometrů zbývajících do příští prohlídky.

Příklad:
do příští prohlídky zbývá ujet
2 800 km.
Po zapnutí zapalování ukazatel po dobu
5 sekund udává:


Do příští prohlídky zbývá ujet
méně než 1 000 km


Příklad:
do příští prohlídky zbývá ujet 900 km.
Po zapnutí zapalování ukazatel po dobu
5 sekund udává:

5 sekund po zapnutí zapalování symbol klíče
zhasne
; ukazatel celkového počtu ujetých
kilometrů se vrátí ke své normální činnosti.
Displej tedy udává celkový počet ujetých km.
5 sekund po zapnutí zapalování se ukazatel
celkového počtu ujetých kilometrů vrátí ke své
normální činnosti. Symbol klíče zůstane svítit

pro připomenutí, že je nutno v blízké době
provést prohlídku vozidla.


Do příští prohlídky zbývá ujet
více než 3 000 km
Po zapnutí zapalování se na displeji nezobrazí
žádná informace o údržbě.








Ukazatel údržby


Ta t o l hůta je počítána od posledního vynulování
ukazatele v závislosti na proběhu kilometrů a
času uplynulého od poslední prohlídky.

Pro verze Diesel Blue HDi je rovněž
brána v úvahu úroveň degradace
(opotřebení) motorového oleje (podle
země prodeje).

Page 296 of 312

Provozní kontrola
4
Po zapnutí zapalování po dobu 5 sekund
symbol klíče bliká
, aby Vám tak připomněl, že
je nutno co nejdříve provést prohlídku vozidla.

Příklad:
překročili jste lhůtu údržby o 300 km.
Po zapnutí zapalování ukazatel po dobu
5 sekund udává:

5 sekund po zapnutí zapalování se ukazatel
celkového počtu ujetých kilometrů vrátí ke
své normální činnosti. Symbol klíče zůstane
svítit
.

Pro verze Diesel Blue HDi je tato
výstraha doprovázena rovněž trvalým
svícením kontrolky "SERVICE" po
zapnutí zapalování.
Počet kilometrů, které je možno ještě
ujet, může být kombinován s časovým
faktorem v závislosti na obvyklém
způsobu jízdy.
Klíč symbolizující údržbu se tedy rovněž
může rozsvítit i v případě, že jste
překročili dobu uplynulou od poslední
prohlídky stanovenou v plánu údržby
výrobce.
Pro verze Diesel BlueHDi se může
symbol klíče rozsvítit rovněž podle toho,
jak je opotřebený motorový olej (podle
zem
ě prodeje).
Stupeň opotřebení motorového oleje
závisí na způsobu používání vozidla.



Lhůta prohlídky překročena

Page 297 of 312

10
Kontroly
5






Úplné vyčerpání paliva (Diesel)




)
Do palivové nádrže dolijte nejméně pět litrů
nafty.

)
Otevřete kapotu motoru.

)
Uvolněte ozdobný kryt pro zpřístupnění
plnicího čerpadla (podle verze).

)
Pumpujte s plnicím čerpadlem až do
chvíle, kdy začne klást zvýšený odpor
(pr vní stisknutí může jít ztuha) a dokud se
v průhledné hadici se zelenou přípojkou
neobjeví palivo.

)
Spusťte startér a držte klíček otočený až
do rozběhnutí motoru.

)
Vraťte na místo a zaklapněte ozdobný kryt
(podle verze).

)
Zavřete kapotu motoru.
Jestliže se motor na pr vní pokus
nerozběhne, nepokračujte v pokusech o
nastartování.
Použijte znovu ruční plnicí čerpadlo,
tepr ve potom spusťte startér.






Motory BlueHDi



)
Do palivové nádrže dolijte nejméně pět litrů
nafty.

)
Zapněte zapalování (bez nastartování
motoru).

)
Vyčkejte přibližně 6 sekund a vypněte
zapalování.

)
Postup opakujte 10 x.

)
Spusťte startér pro nastartování motoru.
U vozidel vybavených motorem HDI je v
případě úplného vyčerpání paliva nutno
odvzdušnit palivový okruh.
Tento systém se skládá z ručního plnicího
čerpadla a průhledné hadice v motorovém
prostoru.

Page 298 of 312

Praktické informace
6


















Aditivum AdBlue ®
a systém SCR
pro naftové motory BlueHDi


Pro zajištění ochrany životního prostředí a
splnění požadavků nové normy Euro 6, nikoliv
na úkor výkonu či zvýšení spotřeby paliva
naftových motorů, se výrobce CITROËN
rozhodl vybavit svá vozidla zařízením, které
kombinuje systém SCR (selektivní katalytická
redukce) s filtrem pevných částic (FAP) pro
zpracování výfukových plynů.



Systém SCR


Za pomoci aditiva nazývaného AdBlue ®
, které
obsahuje močovinu, přeměňuje katalyzátor až
85 % oxydů dusíku (NOx) na dusík a vodu, což
jsou látky neškodné pro lidské zdraví a životní
prostředí.
Pokud je nádrž s aditivem AdBlue
®

prázdná, zabrání legislativou
předepsané zařízení opětovnému
nastartování motoru.
Pokud dojde k závadě na systému SCR,
přestane obsah škodlivin ve výfukových
plynech splňovat požadavky normy
Euro 6: Vaše vozidlo začne znečišťovat
životní prostředí.
V případě potvrzené závady na systému
SCR je třeba bez prodlení navštívit
servis sítě CITROËN nebo jiný odborný
servis: po ujetí 1 100 km se automaticky
aktivuje zařízení, které zabrání novému
nastartování motoru.

Aditivum AdBlue ®
je ve specifické nádrži
umístěné pod podlahou zavazadlového
prostoru v zadní části vozidla. Její objem je
17 l i t rů: dojezdová vzdálenost je přibližně
20 000 km před spuštěním výstražného
systému, které Vás upozorní, jakmile zásoba
aditiva stačí na ujetí méně než 2 400 km.

Při každé pravidelné ser visní prohlídce
vozidla v ser visu sítě CITROËN nebo v
jiném odborném ser visu bude provedeno
naplnění nádrže aditivem AdBlue
®
, aby bylo
zabezpečeno řádné fungování systému SCR.

Pokud je odhadovaný proběh mezi dvěma
pravidelnými prohlídkami vyšší než 20 000 km,
doporučujeme Vám, abyste si v ser visu sítě
CITROËN nebo v jiném v odborném ser visu
nechali doplnit potřebné množství aditiva.

Page 299 of 312

11
Praktické informace
7





Ukazatele dojezdové vzdálenosti


Jakmile je dosaženo rezer vy nádržky aditiva
AdBlue ® nebo po zjištění poruchy fungování
systému odstraňování emisí SCR, poskytuje
Vám ukazatel. po zapnutí zapalování, informaci
o odhadovaném počtu kilometrů, které bude
ještě možno ujet před zablokováním startování
motoru.
V případě současné detekce závady systému
a malé zásoby aditiva AdBlue
® se zobrazí nižší
odhadovaná dojezdová vzdálenost z obou.




V případě rizika nenastartování motoru z důvodu nedostatečné
zásoby aditiva AdBlue ®

Povinné zařízení bránící nastartování
motoru se aktivuje automaticky, jakmile
je nádržka s aditivem AdBlue
® prázdná.



Dojezd větší než 2 400 km

Po zapnutí zapalování se automaticky
nezobrazí na přístrojové desce žádná
informace o dojezdu.

Page 300 of 312

Praktické informace
8



Dojezdová vzdálenost mezi 600 a 2 400 km

Ihned po zapnutí zapalování se rozsvítí
kontrolka UREA, doprovázená zvukovým
signálem a hlášením (např.: "Dolít aditiv.
antiemis. syst.: Zákaz startování za 1 500 km")
udávajícím dojezdovou vzdálenost, vyjádřenou
v kilometrech nebo mílích.
Za jízdy se bude hlášení zobrazovat po ujetí
každých 300 km, dokud nebude provedeno
doplnění aditiva.
Obraťte se na ser vis sítě CITROËN nebo na
jiný odborný ser vis za účelem doplnění aditiva
AdBlue
® .
Doplnění aditiva si můžete provést i sami.
Seznamte se s kapitolou "Doplňování aditiva".

Dojezdová vzdálenost mezi 0 a 600 km

Ihned po zapnutí zapalování se rozsvítí
kontrolka SERVICE a bliká kontrolka UREA,
doprovázená zvukovým signálem a hlášením
(např.: "Dolít aditiv. antiemis. syst.: Zákaz
startování za 600 km") udávajícím dojezdovou
vzdálenost, vyjádřenou v kilometrech nebo
mílích.
Za jízdy se bude hlášení zobrazovat každých
30 sekund, dokud nebude provedeno doplnění
aditiva.
Obraťte se na ser vis sítě CITROËN nebo na
jiný odborný ser vis za účelem doplnění aditiva
AdBlue ® .
Doplnění aditiva si můžete provést i sami.
Seznamte se s kapitolou "Doplňování aditiva".
V opačném případě již nebudete moci
nastartovat motor vozidla. Po zapnutí zapalování se rozsvítí kotrolka
SERVICE a bliká kontrolka UREA,
doprovázená zvukovým signálem a hlášením
"Dolít aditiv. antiemis. syst.: Zákaz startování".
Nádrž s aditivem AdBlue
®
je prázdná: zařízení
sledující dodržování předpisu zabrání
nastartování motoru.



Závada způsobená úplným vyčerpáním aditiva AdBlue ®



Abyste mohli znovu nastartovat motor,
doporučujeme Vám obrátit se na ser vis
sítě CITROËN nebo na jiný odborný
ser vis za účelem doplnění aditiva.
Pokud si doplnění nádrže provedete
sami, je nezbytné doplnit do nádrže
minimálně 3,8 litru aditiva AdBlue
®
.
Seznamte se s kapitolou "Doplňování
aditiva".

Page:   < prev 1-10 ... 251-260 261-270 271-280 281-290 291-300 301-310 311-320 next >