CITROEN C4 2011 Kezelési útmutató (in Hungarian)

9
VEZETÉS
159

Kikapcsolás

A motor START üzemmódba kapcsolása

A funkció bármikor kikapcsolható az
„ ECO OFF”
vezérlő megnyomásával.
Ekkor a vezérlő jelzőlámpája kigyul-
lad, és egy üzenet jelenik meg a kép-
ernyőn.
Különleges esetek, amikor a START
üzemmód automatikusan bekapcsol
Ha a kikapcsolás STOP üzem-
módban történt, a motor azonnal
újraindul. Az „
ECO”
visszajelzés kialszik
és a motor újraindul:


- kézi sebességváltó esetén:
ha be-
nyomja a kuplungpedált,

- 6 fokozatú, elektronikusan vezé-
relt MCP váltó esetén:



●
ha a váltókar A
vagy M
pozícióban
van, és felengedi a fékpedált,

●
ha N
pozícióban lévő váltókar és
felengedett fékpedál esetén a vál-
tókart A
vagy M
pozícióba állítja,

●
vagy ha hátramenetbe kapcsol.

A START üzemmód automatikusan be-
kapcsol, ha:


- kinyitja a vezetőoldali ajtót,

- kikapcsolja a vezető biztonsági övét,

- a gépkocsi sebessége kézi váltó
esetén meghaladja a 25 km/h-s se-
bességet, 6 fokozatú MCP váltó ese-
tén pedig a 11 km/h-s sebességet,

- az elektromos rögzítőfék bekapcso-
lása éppen folyamatban van,

- bizonyos meghatározott körülmé-
nyek (akkumulátortöltés, motorhő-
mérséklet, fékrásegítés, légkondici-
onáló beállítása stb.) szükségessé
teszik a motor működését a rend-
szer felügyeletének biztosítására.
Ilyenkor az „
ECO”
visszajelzés
pár másodpercig villog, majd
kialszik.
Kézi sebességváltó esetén, ha
STOP üzemmódban sebesség-
váltáskor nem nyomja be telje-
sen a kuplungpedált, kigyullad
egy visszajelző vagy megjelenik
egy üzenet, amely arra fi gyel-
mezteti, hogy a motor újraindí-
tásához teljesen be kell nyomni
a kuplungpedált.

Visszakapcsolás

Nyomja meg ismét az „ ECO OFF”
ve-
zérlőt.
A funkció újra aktív; a vezérlő jelzőlám-
pája ekkor kialszik, és egy üzenet jele-
nik meg a műszercsoporton.
A funkció a motor gyújtáskulcs-
csal történő indításakor auto-
matikusan bekapcsol.
Az ilyen működés teljesen normális.

9
VEZETÉS
160

Karbantartás

A funkció meghibásodása esetén az
„ ECO OFF”
vezérlő jelzőlámpája elő-
ször villog, majd folyamatosan világít.
Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben.
Ha a hiba STOP üzemmódban jelentke-
zik, előfordulhat, hogy a motor lefullad.
Ilyen esetben vegye le a gyújtást, majd
indítsa újra a gépkocsit a kulccsal.


Működési rendellenesség

A motortérben történő bevatko-
zások előtt kapcsolja ki a Stop &
Start funkciót, nehogy a START
üzemmód automatikus bekap-
csolása esetén megsérüljön.
A funkció működtetéséhez speciális tu-
lajdonságokkal rendelkező, különleges
technológiájú akkumulátorra van szük-
ség (érdeklődjön a CITROËN hálózat-
ban vagy egy szakszervizben).
A CITROËN által nem engedélyezett
akkumulátor beszerelése a funkció
meghibásodásához vezethet.
A Stop & Start egy fejlett tech-
nológiájú rendszer. A speciális
akkumulátort érintő beavatko-
zásokra kizárólag a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszer-
vizben kerülhet sor.

9
VEZETÉS
161
VÉLETLEN SÁVELHAGYÁSRA
FIGYELMEZTETŐ JELZÉS

A véletlen sávelhagyásra fi gyel-
meztető rendszer soha sem
pótolhatja a körültekintő és fe-
lelősségteljes vezetői magatar-
tást.

Bekapcsolás



)
Nyomja meg a képen látható gom-
bot: a jelzőlámpa kigyullad.



Kikapcsolás



)
Nyomja meg ismét a gombot: a jel-
zőlámpa kialszik.
A rendszer állapotát a gyújtás levétele-
kor a memória megőrzi.


Érzékelés

A rendszer a vezetőülés rezgésével fi -
gyelmezteti Önt:


- jobb oldalon, ha az úton lévő felfes-
tést jobbra lépi át,

- bal oldalon, ha az úton lévő felfes-
tést balra lépi át.
Nem történik riasztás, amíg az irány-
jelzők működnek, illetve az irányjelzők
kikapcsolását követő kb. 20 másodper-
cen belül.
A riasztás egy irányjelzés (nyíl) vagy
nem szabványos felfestés (graffi ti) átlé-
pésekor is bekapcsolhat.
Működési rendellenesség


A következő esetekben mutat-
kozhatnak zavarok az érzéke-
lésben:


- az érzékelők szennyezettek
(sár, hó stb.),

- a út felfestései kopottak,

- a felfestés és az útfelület szí-
ne nem elég kontrasztos.

A rendszer a közlekedési utak hossz-
irányú felfestéseinek (folyamatos vagy
szaggatott vonalak) véletlenszerű átlé-
pését érzékeli.
Az első lökhárító alá beépített érzékelők
riasztanak a gépjármű kitérése esetén
(80 km/h-nál magasabb sebességnél).
A rendszer használata különösen au-
tópályákon és gyorsforgalmi utakon
hasznos. Hibás működés esetén ki-
gyullad a szervizlámpa, amit
hangjelzés és a képernyőn
megjelenő üzenet kísér.
Forduljon a CITROËN hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.

9
VEZETÉS
162
HOLTTÉRFIGYELŐ RENDSZER


Ez a vezetést segítő rendszer fi gyel-
mezteti a vezetőt a gépkocsi holtterében
(a vezető látóterén kívül) tartózkodó és
a járműre potenciális veszélyt jelentő
gépkocsikra.
Működése




)
A funkció aktiválásához a gyújtás rá-
adásakor vagy járó motornál nyom-
ja meg ezt a gombot: a jelzőlámpa
kigyullad.

A rendszer növeli a vezetési biz-
tonságot, de nem ment fel a kül-
ső és belső visszapillantó tükrök
használata alól. A vezetőnek fo-
lyamatosan fi gyelnie kell a töb-
bi gépkocsira, és mielőtt sávot
váltana, fel kell mérnie azok tá-
volságát, sebességét és várható
manővereit.
A holttérfi gyelő rendszer soha
nem pótolhatja a körültekintő és
felelősségteljes vezetői maga-
tartást.
Az első és hátsó lökhárítókon elhelye-
zett érzékelők fi gyelik a gépkocsi holt-
terét. Az adott oldali visszapillantó tükörben
elhelyezett jelzőlámpa:


- azonnal kigyullad, ha a gépkocsit
egy másik gépjármű készül meg-
előzni,

- kb. egy másodperc elteltével kigyullad,
ha lassan előz meg egy járművet.

9
VEZETÉS
163

Az alábbi esetekben nem érkezik fi -
gyelmeztetés:


- mozdulatlan tárgyak (álló gépjár-
művek, szalagkorlát, lámpaoszlop,
közlekedési táblák stb.) érzékelése-
kor,

- ellenkező irányban közlekedő jár-
művek esetén,

- kanyargós úton vagy éles kanya-
rokban, Amikor a rendszer a holttérben másik
járművet - gépkocsit, kamiont, kerékpárt -
érzékel, az alábbi feltételek teljesülé-
se esetén az adott oldali visszapillantó
tükörben lévő jelzőlámpán keresztül fi -
gyelmezteti a vezetőt:


- a járművek egy irányba haladnak,

- gépkocsija sebessége 12 km/h és
140 km/h között van,

- a gépkocsi és a többi gépjármű se-
bessége közötti eltérés nem haladja
meg a 10 km/h-t,

- a forgalom folyamatos,

- elnyúló előzés esetén, ha a meg-
előzni kívánt gépjármű hosszabb
ideig a holttérben tartózkodik,

- gépkocsijával egyenes vagy eny-
hén kanyarodó úton halad,

- nem vontat utánfutót, lakókocsit stb.

- hosszú gépjármű (kamion, autó-
busz stb.) előzésekor, vagy ha ilyen
gépjármű készül megelőzni az au-
tót - ilyenkor a gépjárművet hátul a
holttérfi gyelő rendszer és elöl a ve-
zető
egyaránt érzékeli,

- sűrű forgalomban: az elöl vagy há-
tul érzékelt gépjárműveket a rend-
szer kamionként vagy mozdulatlan
tárgyként kezeli,

- gyors előzés esetén.

9
VEZETÉS
164

A rendszer működését bizonyos
időjárási körülmények (eső, jég
stb.) átmenetileg zavarhatják.
Nedves burkolaton haladva vagy
száraz útszakaszt követően vi-
zes útra érkezve előfordulhat,
hogy a rendszer téves fi gyel-
meztetést ad (pl. a holttérben
található vízpárát gépkocsiként
érzékeli).
Rossz időben és télen ellenőriz-
ze, hogy az érzékelőket nem bo-
rítja-e sár, jég vagy hó.
Ügyeljen rá, nehogy matricák-
kal vagy bármilyen más tárggyal
letakarja a külső visszapillantó
tükrökön lévő jelzőzónát vagy az
első és hátsó lökhárítón találha-
tó érzékelőzónát, ezek ugyan-
is akadályozhatják a rendszer
megfelelő működését.



)
A funkció kikapcsolásához nyomja
meg ismét ezt a gombot: a jelzőlám-
pa kialszik.
A rendszer állapota a gyújtás levétele-
kor megjegyzésre kerül.

Működési rendellenesség

Rendellenes működés esetén a gomb
jelzőlámpája néhány másodpercig vil-
log, majd kialszik.
Forduljon a CITROËN hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
A funkció automatikusan ki-
kapcsol, ha gépkocsijával a
CITROËN hálózat által rendsze-
resített vonóhorog segítségével
vontatást végez.

9
VEZETÉS
165
SEBESSÉGEK MEMORIZÁLÁSA
Az eljárás mind a sebességkorlátozó,
mind a sebességszabályozó üzem-
módban alkalmazható.

Működése

Öt különböző sebességérték memori-
zálására van lehetősége.
Gyári beállításként néhány sebesség-
érték már beprogramozásra került.
Megjelenítés
A tárolt sebességek listájának megje-
lenítéséhez nyomja meg a MEM
gom-
bot.
Kiválasztás

Tárolt sebesség kiválasztása:


)
nyomja meg a „ +
” vagy „ -
” gombot
és tartsa benyomva; a rendszer a
legközelebbi sebességértéken áll
meg;

)
egy másik tárolt sebesség kiválasz-
tásához nyomja meg újból a „ +
”
vagy „ -
” gombot és tartsa benyom-
va.
A műszercsoporton megjelenik a se-
bességérték és a funkcióállapot (be-
kapcsolt/kikapcsolt).
)
Válassza a Vehicle parameters
(Gépjármű-paraméterek) menüt, és
hagyja jóvá.

)
Válassza a Driving assistance
(Vezetést segítő funkciók) sort, és
hagyja jóvá.

)
Válassza a Speeds memorised
(Tárolt sebességértékek) sort, és
hagyja jóvá.

)
Módosítsa a sebességértéket.

)
Válassza az OK
-t, és a módosítá-
sok mentéséhez hagyja jóvá.
Biztonsági okokból a „C” mono-
króm képernyőn a beállításokat
feltétlenül álló gépkocsiban vé-
gezze.
A navigációs rendszer közpon-
ti színes kijelzőjén is csak álló
gépkocsiban lehet elvégezni a
beállításokat.

- navigációs rendszerhez tartozó
központi színes kijelző esetén:
nyomja meg a kormány bal olda-
lán lévő forgókapcsolót.

)
Lépjen be a főmenübe:



- „C” monokróm képernyő esetén:
nyomja meg a MENU
gombot, majd
válassza ki a Personalisation-con-
fi guration (Személyes beállítások -
konfi gurálás) menüt, és hagyja jóvá;

9
VEZETÉS
166
A beprogramozott információk a mű-
szerfali kijelzőn láthatók.

6.
Sebességkorlátozás be-/kikapcsolt
állapotának kijelzése

7.
Sebességkorlátozó üzemmód kijel-
zése

8.
Beprogramozott sebességérték

9.
Tárolt sebességérték kiválasztása
(lásd a „Sebességek memorizálása”
c. bekezdést)
Kijelzés a műszercsoporton SEBESSÉGKORLÁTOZÓ

A vezető által beprogramozott haladá-
si sebesség túllépését megakadályozó
rendszer.
A sebesség határértékének elérését
követően a gázpedál használata hatás-
talan marad.
A sebességkorlátozó berendezés
használata semmilyen körülmények
között sem mentesíti a vezetőt a
sebességkorlátozások betartása, a
kellő odafi gyelés és a felelősségtel-
jes magatartás kötelezettsége alól.
A rendszer funkciói a kormánynál elhe-
lyezett kapcsolóról érhetők el.


1.
Sebességkorlátozó üzemmód kivá-
lasztására szolgáló forgókapcsoló

2.
Beprogramozott sebességérték
csökkentésére szolgáló gomb

3.
Beprogramozott sebességérték nö-
velésére szolgáló gomb

4.
Sebességkorlátozás be- és kikap-
csolására szolgáló gomb

5.
Tárolt sebességértékek megjelení-
tésére szolgáló gomb
(lásd a „Sebességek memorizálása”
c. bekezdést)



Kormánynál elhelyezett
kapcsoló

Működése

A sebességkorlátozó bekapcsolá-
sa
kézzel történik, és csak minimum
30 km/h-s beprogramozott sebesség-
nél lehetséges.
A sebességkorlátozó kikapcsolása
a
kapcsoló kézi működtetésével történik.
A gázpedál erőteljes (az elakadási
ponton túli) lenyomásával lehetséges
a beprogramozott sebesség átmeneti
túllépése.
A beprogramozott sebességhez való
visszatéréshez elég levenni a lábát a
gázpedálról.
A beprogramozott sebességértéket a
gyújtás levételekor a rendszer tárolja.

9
VEZETÉS
167

Programozás



)
Fordítsa az 1
-es forgókapcsolót
„ LIMIT”
helyzetbe: a sebesség-
korlátozó üzemmód kiválasztása
a rendszer bekapcsolása nélkül
(Pause) megtörtént.

A sebesség beállításához nem szüksé-
ges a sebességkorlátozót bekapcsolnia.


)
A 2
-es vagy 3
-as gomb megnyomásával állítsa be a se-
bességértéket (pl.: 90 km/h).
Az értéket a későbbiekben a 2
-es vagy 3
-as gomb segítsé-
gével módosíthatja:


- + vagy - 1 km/h = rövid gombnyomás,

- + vagy - 5 km/h-s ugrásokkal = a gombot folyamatosan
lenyomva tartva.
Ha rendelkezésre áll és be van kapcsolva a sebességérté-
kek memorizálását lehetővé tevő funkció, a beprogramo-
zott sebesség a hozzá legközelebb álló tárolt értéken áll
meg; lásd az erre vonatkozó bekezdést.


)
A 4
-es gomb megnyomásával kapcsolhatja be a sebes-
ségkorlátozót.

)
A 4
-es gombbal állíthatja le a sebességkorlátozót: a ki-
jelzőn megjelenik a művelet visszaigazolása (Pause).


Beprogramozott sebesség túllépése

A gázpedál használatával kizárólag akkor léphető túl a be-
programozott sebesség, ha a gázpedált erősen, az ellen-
állási ponton túl
nyomja le.
A sebességkorlátozó átmenetileg kikapcsolt állapotba ke-
rül, a továbbra is látható beprogramozott sebességérték
pedig villog.
Miután a gépjármű (akár a vezető akaratából, akár más kö-
rülmény hatására lelassulva) visszatér a beprogramozott
sebességre, a villogás automatikusan megszűnik.
Kilépés a sebességkorlátozóüzemmódból



)
Fordítsa az 1
-es forgókapcsolót „ 0”
helyzetbe: a sebességkorlátozó
üzemmód kikapcsol és eltűnik a ki-
jelzőről.

Működési rendellenesség
A sebességkorlátozó meghibásodása
esetén a kijelzőn a beprogramozott se-
bességérték helyén villogó vonalak je-
lennek meg.
Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben.
Meredek lejtőn vagy erőteljes
gyorsításkor a sebességkorláto-
zó nem képes megakadályozni
a beprogramozott sebesség túl-
lépését.
A pedálok beszorulásának elke-
rülése érdekében:


- ügyeljen a kiegészítő padló-
szőnyeg megfelelő elhelyez-
kedésére,

- soha ne helyezzen egymás-
ra több védőszőnyeget.

)
A 4
-es gomb ismételt megnyomásával kapcsolhatja be
újra a sebességkorlátozót.

9
VEZETÉS
168
A sebességszabályozó berende-
zés használata semmilyen körül-
mények között sem mentesíti a
vezetőt a sebességkorlátozások
betartása, a kellő odafi gyelés és
felelősségteljes magatartás kö-
telezettsége alól.
Lábát mindig tartsa a pedálok kö-
zelében.
SEBESSÉGSZABÁLYOZÓ

A rendszer a gépjármű sebességét au-
tomatikusan, a gázpedál működtetése
nélkül a vezető által beprogramozott
sebességen tartja.
A rendszer funkciói a kormánynál elhe-
lyezett kapcsolóról érhetők el.


1.
Sebességszabályozó üzemmód ki-
választására szolgáló forgókapcsoló

2.
Sebességérték beprogramozására/
csökkentésére szolgáló gomb

3.
Sebességérték beprogramozására/
növelésére szolgáló gomb

4.
Szabályozás be- és kikapcsoló-
gombja

5.
Tárolt sebességértékek megjelení-
tésére szolgáló gomb
(lásd a „Sebességek memorizálása”
c. bekezdést)


Kormánynál elhelyezett kapcsoló

A beprogramozott információk a mű-
szerfali kijelzőn láthatók.

6.
Szabályozás be- és kikapcsolásá-
nak kijelzése

7.
Sebességszabályozó üzemmód ki-
jelzése

8.
Beprogramozott sebességérték

9.
Tárolt sebességérték kiválasztása
(lásd a „Sebességek memorizálása”
c. bekezdést)


Működése

A sebességszabályozó bekapcsolása

kézzel történik: minimum 40 km/h-s se-
besség, illetve a megfelelő sebességi
fokozat szükséges hozzá:


- mechanikus sebességváltó esetén
4. kapcsolt sebességi fokozat,

- szekvenciális üzemmódban, MCP
vagy automata sebességváltó ese-
tén 2. kapcsolt sebességi fokozat,

- MCP váltó esetén A
helyzet, automa-
ta sebességváltó esetén D
helyzet.
A sebességszabályozó kikapcsolása
a
kézi kapcsoló, ill. a fék- vagy a tengely-
kapcsoló-pedál használatával lehetsé-
ges, illetve az ESP rendszer biztonsági
okokból történő működésbe lépésének
hatására történik meg.
A gázpedál erőteljes lenyomásával idő-
legesen túlléphető a beprogramozott
sebesség.
A beprogramozott sebességhez való
visszatéréshez elég felengedni a gáz-
pedált.
A gyújtás levételét követően az összes
beprogramozott sebességérték törlődik.