CITROEN C4 2011 Notices Demploi (in French)
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INFORMATIONS PRATIQUES
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Accès à la roue de secours
La roue de secours est installée dans le
coffre sous le plancher.
Selon votre version, la roue de secours
est homogène en tôle ou en aluminium ;
pour certaines destinations, elle est de
type «galette».
Pour accéder à la roue de secours, voir
le paragraphe «Accès aux outillages»
de la page précédente.
Remise en place de la roue
homogène
)
Remettez en place la roue dans son
logement.
)
Dévissez de quelques tours la vis
centrale jaune, puis mettez-la en
place au centre de la roue.
)
Serrez à fond jusqu’au cliquetis la
vis centrale pour bien maintenir la
roue.
Détection de sous-gonfl age
La roue de secours ne possède
pas de capteur. La réparation de
la roue crevée doit être effec-
tuée par le réseau CITROËN ou
par un atelier qualifi é.
Retrait de la roue homogène
)
Dévissez la vis centrale jaune.
)
Relevez la roue de secours vers
vous par l’arrière.
)
Retirez la roue du coffre.
)
Remettez en place le boîtier support
au centre de la roue et clipez-le.
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INFORMATIONS PRATIQUES
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Démontage de la roue
Stationnement du véhicule
Immobilisez le véhicule de façon
à ne pas gêner la circulation : le
sol doit être horizontal, stable et
non glissant.
Serrez le frein de stationnement,
sauf si celui-ci est programmé
en mode automatique ; coupez
le contact et engagez la premiè-
re vitesse * de façon à bloquer
les roues.
Vérifi ez l’allumage fi xe des té-
moins de frein de stationnement
au combiné.
Placez une cale, si nécessaire,
sous la roue diagonalement op-
posée à celle à remplacer.
Assurez-vous impérativement
que les occupants sont sortis du
véhicule et situés dans une zone
garantissant leur sécurité.
Ne vous engagez jamais sous
un véhicule levé par un cric ; uti-
lisez une chandelle.
*
position R
pour la boîte manuelle pilo-
tée ; P
pour la boîte de vitesses auto-
matique.
Liste des opérations
)
Retirez le cabochon chromé sur
chacune des vis à l’aide de l’outil 3
(selon équipement).
)
Montez la douille antivol 4
sur la clé
démonte-roue 1
pour débloquer la
vis antivol.
)
Débloquez les autres vis unique-
ment avec la clé démonte-roue 1
.
)
Placez le cric 2
en contact avec l’un
des deux emplacements avant A
ou arrière B
prévus sur le soubas-
sement, le plus proche de la roue à
changer.
)
Déployez le cric 2
jusqu’à ce que
sa semelle soit en contact avec le
sol. Assurez-vous que l’axe de la
semelle du cric est à l’aplomb de
l’emplacement A
ou B
utilisé.
)
Levez le véhicule, jusqu’à laisser un
espace suffi sant entre la roue et le
sol, pour mettre facilement ensuite
la roue de secours (non crevée).
)
Retirez les vis et conservez-les
dans un endroit propre.
)
Dégagez la roue.
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Montage de la roue
Fixation de la roue de secours
tôle ou de type «galette»
Si votre véhicule est équipé de
roues aluminium, il est normal de
constater, lors du serrage des vis
au remontage, que les rondelles
ne viennent pas en contact avec
la roue de secours tôle ou de
type «galette». Le maintien de la
roue se fait par l’appui conique
de chaque vis.
Après un changement de roue
Pour ranger correctement la roue
crevée dans le coffre, retirez au
préalable le cache central.
En utilisant la roue de secours de
type «galette», ne dépassez pas la
vitesse de 80 km/h.
Faites rapidement contrôler le ser-
rage des vis et la pression de la roue
de secours par le réseau CITROËN
ou par un atelier qualifi é.
Faites réparer la roue crevée et re-
placez-la aussitôt sur le véhicule.
Liste des opérations
)
Mettez en place la roue sur le
moyeu.
)
Vissez les vis à la main jusqu’en bu-
tée.
)
Effectuez un pré-serrage de la vis
antivol avec la clé démonte-roue 1
équipée de la douille antivol 4
.
)
Effectuez un pré-serrage des autres
vis uniquement avec la clé démon-
te-roue 1
.
)
Redescendez le véhicule à fond.
)
Repliez le cric 2
et dégagez-le.
)
Bloquez la vis antivol avec la clé dé-
monte-roue 1
équipée de la douille
antivol 4
.
)
Bloquez les autres vis uniquement
avec la clé démonte-roue 1
.
)
Remontez les cabochons chromés
sur chacune des vis (selon équipe-
ment).
)
Rangez l’outillage dans le boîtier
support.
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INFORMATIONS PRATIQUES
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CHANGEMENT D’UNE LAMPE
Les projecteurs sont équipés de
glaces en polycarbonate, revê-
tues d’un vernis protecteur :
)
ne les nettoyez pas avec
un chiffon sec ou abrasif,
ni avec un produit déter-
gent ou solvant,
)
utilisez une éponge et de
l’eau savonneuse,
)
en utilisant le lavage haute-
pression sur des salissures
persistantes, n’insistez pas
sur les projecteurs, les feux
et leur contour pour éviter de
détériorer leur vernis et leur
joint d’étanchéité.
)
Ne touchez pas directement
la lampe avec les doigts, uti-
lisez des chiffons non pelu-
cheux.
Le changement d’une lampe doit
se faire projecteur éteint depuis
quelques minutes (risque de
brûlure grave).
Il est impératif de n’utiliser que
des lampes de type anti-ultravio-
let (UV), afi n de ne pas détério-
rer le projecteur.
Remplacez toujours une lampe
défectueuse par une lampe neu-
ve ayant les mêmes référence et
caractéristiques.
Risque d’électrocution
Le remplacement d’une lampe
au xénon (D1S-35W) doit être
effectué par le réseau CITROËN
ou par un atelier qualifi é.
Feux avant
1.
Indicateurs de direction
(H21 blanche).
2.
Feux de croisement (H7-55W).
3.
Feux de route (H1-55W).
4.
Feux diurnes / de position
(P21/5W XL).
5.
Projecteurs antibrouillard
(H11-55W).
1.
Feux de croisement / route
directionnels (D1S-35W).
2.
Indicateurs de direction
(PY21W ambre).
3.
Feux diurnes / de position
(P21/5W XL).
4.
Projecteurs antibrouillard
(H11-55W).
Modèle avec feux halogènes
Modèle avec feux au xénon et
projecteurs directionnels
Avec les lampes à ergots de ty-
pe H1, H7... respectez bien leur
positionnement pour garantir la
meilleure qualité d’éclairage.
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INFORMATIONS PRATIQUES
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Les lampes de couleur ambre,
telles que les indicateurs de di-
rection, doivent être remplacées
par des lampes de caractéristi-
ques et de couleur identiques.
Au remontage, refermez très
soigneusement le couvercle de
protection pour garantir l’étan-
chéité du projecteur.
Changement des indicateurs de
direction
Modèle avec feux halogènes
Un clignotement plus rapide du
témoin d’indicateur de direction
(droit ou gauche) indique la dé-
faillance d’une des lampes du
côté correspondant.
Accès aux lampes
)
Retirez le défl ecteur d’air en le dé-
clipant au niveau de ses trois pieds
d’appui.
)
Déclipez le câble de commande
d’ouverture du capot au niveau de
ses deux fi xations.
)
Déplacez le câble vers le bas.
Après le changement de la lampe
concernée, n’oubliez pas de tout remet-
tre en place (câble et défl ecteur d’air). Selon les motorisations et seulement
côté gauche, vous devez au préalable
réaliser les opérations suivantes pour
accéder aux couvercles de protection
des lampes.
)
Tournez d’un quart de tour le porte-
lampe et retirez-le.
)
Tirez la lampe et remplacez-la.
Pour le remontage, effectuez ces opé-
rations dans le sens inverse.
Modèle avec feux au xénon
)
Retirez le couvercle de protection
en tirant sur la languette.
)
Débranchez le connecteur de la
lampe.
)
Ecartez les ressorts pour libérer la
lampe.
)
Retirez la lampe et remplacez-la.
Pour le remontage, effectuez ces opé-
rations dans le sens inverse.
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INFORMATIONS PRATIQUES
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Changement des feux de
croisement (uniquement sur modèle
avec feux halogènes)
Changement des feux diurnes /
de position
)
Retirez le couvercle de protection
en tirant sur la languette.
)
Débranchez le connecteur de la
lampe.
)
Tournez d’un quart de tour le porte-
lampe et retirez-le.
)
Tirez la lampe et remplacez-la.
Pour le remontage, effectuez ces opé-
rations dans le sens inverse.
)
Retirez le couvercle de protection
en tirant sur la languette.
)
Débranchez le connecteur de la
lampe.
)
Ecartez les ressorts pour libérer la
lampe.
)
Retirez la lampe et remplacez-la.
Pour le remontage, effectuez ces opé-
rations dans le sens inverse.
Changement des feux de route
(uniquement sur modèle avec feux
halogènes)
)
Retirez le couvercle de protection
en tirant sur la languette.
)
Débranchez le connecteur de la
lampe.
)
Serrez les ressorts pour libérer la
lampe.
)
Retirez la lampe et remplacez-la.
Pour le remontage, effectuez ces opé-
rations dans le sens inverse.
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INFORMATIONS PRATIQUES
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)
Introduisez un tournevis plat dans le
trou de l’enjoliveur.
)
Tirez en faisant levier pour décliper
l’enjoliveur du pare-chocs (le cap-
teur d’aide au stationnement reste
solidaire de l’enjoliveur).
)
Retirez les deux vis de fi xation du
module et sortez-le de son loge-
ment.
)
Débranchez le connecteur du porte-
lampe.
)
Tournez d’un quart de tour le porte-
lampe et retirez-le.
)
Tirez la lampe et remplacez-la.
Pour le remontage, effectuez ces opé-
rations dans le sens inverse.
Pour le remplacement de ces lampes,
vous pouvez aussi consulter le réseau
CITROËN ou un atelier qualifi é.
Changement des projecteurs
antibrouillard
Changement des spots latéraux
Pour le remplacement de ce type de
lampe à diodes, consultez le réseau
CITROËN ou un atelier qualifi é.
Changement des répétiteurs
latéraux de clignotant intégré
)
Insérez un tournevis vers le milieu
du répétiteur entre celui-ci et la
base du rétroviseur.
)
Basculez le tournevis pour extraire
le répétiteur et retirez-le.
)
Débranchez le connecteur du répé-
titeur.
Pour le remontage, effectuez ces opé-
rations dans le sens inverse.
Pour vous le procurer, contactez le ré-
seau CITROËN ou un atelier qualifi é.
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INFORMATIONS PRATIQUES
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Feux arrière
1.
Feux de stop / de position
(P21/5W).
2.
Indicateurs de direction
(PY21W ambre).
3.
Feux de recul (P21W).
4.
Feux antibrouillard (P21W).
Les lampes de couleur ambre,
telles que les indicateurs de di-
rection, doivent être remplacées
par des lampes de caractéristi-
ques et de couleur identiques.
Les feux, situés sur le volet de
coffre, sont des éléments fac-
tices. Ceux-ci ont un rôle pure-
ment esthétique.
Changement des feux
Ces quatre lampes se changent de l’ex-
térieur du coffre :
)
ouvrez le coffre,
)
retirez la trappe d’accès sur la gar-
niture latérale correspondante,
)
déclipez le connecteur du feu,
)
prenez soin de placer un chiffon
dans le fond du logement, afi n de
ne pas perdre l’écrou lors du des-
serrage,
)
desserrez l’écrou hexagonal à l’aide
d’une clé à pipe de 10, puis fi nissez
de le dévisser à la main,
)
dévissez les deux vis de fi xation du
porte-lampes,
)
sortez avec précaution le feu en le
tirant dans l’axe vers l’extérieur,
)
écartez les quatre languettes et reti-
rez le porte-lampes,
)
tournez d’un quart de tour la lampe
et remplacez-la.
Pour le remontage, effectuez ces opé-
rations dans le sens inverse.
Veillez à engager le feu dans ses gui-
des en restant bien dans l’axe du vé-
hicule.
Serrez sans forcer pour garantir l’étan-
chéité, mais sans détériorer le feu.
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INFORMATIONS PRATIQUES
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Pour vous faciliter le démontage, réa-
lisez cette procédure avec le volet de
coffre semi-ouvert.
)
Insérez un tournevis fi n dans l’enco-
che à l’extérieur du transparent.
)
Poussez-le vers l’extérieur.
)
Retirez le transparent.
)
Remplacez la lampe défectueuse.
Pour le remontage, appuyez sur le
transparent pour le cliper.
Changement des feux de plaque
minéralogique (W5W)
Pour le remplacement de ce type de feu
à diodes, consultez le réseau CITROËN
ou un atelier qualifi é.
Changement du troisième feu de
stop (diodes)
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INFORMATIONS PRATIQUES
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CHANGEMENT D’UN FUSIBLE
Accès à l’outillage
La pince d’extraction est fi xée au dos
du couvercle de la boîte à fusibles de
planche de bord.
Pour y accéder :
)
déclipez le couvercle en tirant la
partie supérieure droite, puis gau-
che,
Remplacement d’un fusible
Avant de remplacer un fusible, il est né-
cessaire :
)
de connaître la cause de la panne
et d’y remédier,
)
d’arrêter tous les consommateurs
électriques,
)
d’immobiliser le véhicule et de cou-
per le contact,
)
de repérer le fusible défectueux à
l’aide des tableaux d’affectation et
des schémas présentés dans les
pages suivantes.
Bon
Mauvais
Pour intervenir sur un fusible, il est im-
pératif :
)
d’utiliser la pince spéciale pour ex-
traire le fusible de son logement et
vérifi er l’état de son fi lament,
)
de toujours remplacer le fusible dé-
fectueux par un fusible d’intensité
équivalente (même couleur) ; une
intensité différente peut provoquer
un dysfonctionnement (risque d’in-
cendie).
Si la panne se reproduit peu après le
changement du fusible, faites vérifi er
l’équipement électrique par le réseau
CITROËN ou par un atelier qualifi é.
Installation d’accessoires
électriques
Le circuit électrique de votre vé-
hicule est conçu pour fonction-
ner avec les équipements de
série ou optionnels.
Avant d’installer d’autres équi-
pements ou accessoires électri-
ques sur votre véhicule, consul-
tez le réseau CITROËN ou un
atelier qualifi é.
CITROËN décline toute respon-
sabilité pour les frais occasion-
nés par la remise en état de
votre véhicule ou les dysfonc-
tionnements résultant de l’instal-
lation d’accessoires auxiliaires
non fournis, non recommandés
par CITROËN et non installés
selon ses prescriptions, en par-
ticulier lorsque la consommation
de l’ensemble des appareils sup-
plémentaires branchés dépasse
10 milliampères.
Le remplacement d’un fusible
non mentionné dans les ta-
bleaux ci-après pourrait entraî-
ner un dysfonctionnement grave
sur votre véhicule. Consultez le
réseau CITROËN ou un atelier
qualifi é.
Pince
)
dégagez complètement le couver-
cle et retournez-le,
)
extrayez le support au dos duquel
est fi xée la pince.