key CITROEN C4 2011 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

3
MUKAVUUS
74
Ajoasentojenmuistiintallentaminen
Tämä järjestelmä pitää muistissa kul-
jettajan istuimen ja ulkopeilien sähkö-
toimiset säädöt. Voit tallentaa muistiin
ja palauttaa korkeintaan kaksi asentoa
painikkeilla, jotka sijaitsevat kuljettajan
istuimen sivulla.
Asennon muistiintallennus

Painikkeilla M/1/2


)
Kytke sytytysvirta.

)
Säädä istuimen ja ulkopeilien asento.

)
Paina painiketta M
ja sen jälkeen
neljän sekunnin kuluessa painiket-
ta 1
tai 2
.
Muistiintallennuksen merkiksi kuuluu
merkkiääni.


Muistiintallennetun asennon käyttöönottaminen


Sytytysvirta kytketty tai moottori käy


)
Paina painiketta 1
tai 2
vastaavan
asennon palauttamiseksi.

Merkkiääni vahvistaa säädön päättymisen.

Voit keskeyttää menossa olevan
liikkeen painamalla painiketta M
,
1
tai 2
tai käyttämällä istuimen
säätökytkintä.
Ajoasennon käyttöönotto ajon
aikana ei ole mahdollista.
Ajoasennon palautus lakkaa
noin 45 sekunnin kuluttua syty-
tysvirran katkeamisesta.
Kun tallennat muistiin uuden
asennon, entinen asento katoaa
muistista.

4
OVET JA LUUKUT
87
HÄLYTIN*
Suojaus- ja varoitusjärjestelmä var-
kauksien ja murtojen estämiseksi.
Järjestelmä sisältää seuraavantyyppi-
set suojaukset:

Automaattinen suojaus
Järjestelmä havaitsee, jos jokin sen
osista poistetaan käytöstä.
Hälytin laukeaa, jos akku tai keskusluki-
tus yritetään tehdä toimintakyvyttömäk-
si tai hajottaa tai jos sireenin johtoja
yritetään irrottaa.
- Ovitunnistimet eli ulkotilan suojaus
Järjestelmä valvoo auton ovien ja luuk-
kujen avaamista.
Hälytin laukeaa, jos joku yrittää avata
oven, tavaratilan luukun tai konepellin.



-
Liiketunnistimet eli sisätilan suojaus
Järjestelmä valvoo liikkeitä matkusta-
mossa.
Hälytin laukeaa, jos joku rikkoo ikkunan,
tunkeutuu matkustamoon tai liikkuu
auton sisällä.



- Kallistuksentunnistus
Järjestelmä valvoo ajoneuvon kallistus-
kulman muutoksia.
Hälytin laukeaa, jos autoa nostetaan,
siirretään tai siihen törmätään.


Jos hälytinjärjestelmälle on teh-
tävä toimenpiteitä, ota yhteys
CITROËN-verkostoon tai valtuu-
tettuun korjaamoon.


Auton lukitseminen siten, että täydellinen murtosuojaus kytketään päälle


Aktivointi


)
Sammuta sytytysvirta ja poistu au-
tosta.

)
Paina kauko-ohjaimen lukituspaini-
ketta.
Valvontajärjestelmä kytkeytyy päälle ja
painikkeen merkkivalo vilkkuu sekunnin
välein.
Kun kauko-ohjaimen lukituspainiketta
on painettu, ovien/ulkotilan valvonta-
järjestelmä kytkeytyy päälle 5 sekunnin
kuluttua ja sisätilan liikkeiden ja ajoneu-
von kallistuksen valvontajärjestelmät
45 sekunnin kuluttua.
Poiskytkentä


)
Paina kauko-ohjaimen avauspaini-
ketta.
Hälytysjärjestelmä on nyt kytketty pois
päältä ja painikkeen merkkivalo sammuu.


Jos jokin ovi tai luukku ei ole kunnolla
kiinni, ajoneuvo ei ole lukittu, mutta ovi-
en/ulkotilan valvontajärjestelmä kytkey-
tyy kuitenkin päälle 45 sekunnin kuluttua
samanaikaisesti sisätilan liikkeiden ja
ajoneuvon kallistuksen valvontajärjestel-
mien kanssa.
* Kohdemaan mukaan

4
OVET JA LUUKUT
88

Auton lukitseminen siten, että pelkkä ulkotilan valvonta kytketään päälle

Kytke sisätilan liikkeiden ja ajoneuvon
kallistuksen valvontajärjestelmät pois
päältä, jotta hälytin ei laukeaisi virheel-
lisesti tietyissä tilanteissa kuten:


- jos jätät autoon eläimen,

- jos jätät ikkunan auki,

- ajoneuvon pesun yhteydessä,

- renkaan vaihdon yhteydessä,

- jos autoasi hinataan,

- jos autoa kuljetetaan laivassa.

Liike- ja kallistustunnistimien
toiminnanesto


)
Katkaise sytytysvirta.

)
Paina kymmenen sekunnin kulu-
essa virran katkaisusta painiketta,
kunnes merkkivalo syttyy palamaan
yhtäjaksoisesti.

)
Poistu autosta.

)
Paina välittömästi kauko-ohjaimen
lukituspainiketta.
Sisätilan liikkeiden ja kallistuksen
valvontajärjestelmien
uudelleenaktivointi


)
Kytke ovien/ulkotilan valvontajärjes-
telmä pois päältä painamalla kauko-
ohjaimen avauspainiketta.

)
Kytke kaikki valvontajärjestelmät
päälle painamalla kauko-ohjaimen
lukituspainiketta.
Painikkeen merkkivalo alkaa taas vilkkua
sekunnin välein.



Hälyttimen laukeaminen


Hälytin on lauennut, kun kuuluu si-
reenin ääni ja suuntavalot vilkkuvat
30 sekunnin ajan.
Valvontajärjestelmät laukeavat kymmenen
kertaa peräkkäin.
Kun ajoneuvon lukitus avataan kau-
ko-ohjaimella ja painikkeen merkkiva-
lo vilkkuu nopeasti, se merkitsee, että
hälytin on lauennut poissaollessasi.
Vilkkuminen loppuu välittömästi, kun
sytytysvirta kytketään.

Jos kauko-ohjain on rikki

Valvontajärjestelmien toiminnan estä-
miseksi:



)
Avaa auton lukitus avaimella kuljet-
tajan puolen lukosta.

)
Avaa ovi, jolloin hälytin laukeaa.

)
Kytke sytytysvirta, jolloin hälytin
sammuu. Painikkeen merkkivalo
sammuu.


Auton lukitseminen siten, että
hälytintä ei kytketä päälle



)
Lukitse tai turvalukitse auto avai-
mella kuljettajan puolen lukosta.


Toimintahäiriö


Jos painikkeen merkkivalo palaa yhtä-
jaksoisesti, kun sytytysvirta kytketään,
järjestelmässä on toimintahäiriö.
Tarkistuta järjestelmä CITROËN-ver-
kostolla tai valtuutetussa korjaamossa.


* Kohdemaan mukaan
Automaattinen toiminta *


Järjestelmä kytkeytyy automaattisesti
päälle, kun viimeisen oven tai luukun
sulkemisesta on kulunut 2 minuuttia.


)
Jotta hälytin ei laukeaisi, kun astut
sisään autoon, paina ensin kauko-
ohjaimen avauspainiketta.

Vain ulkotilan valvontajärjestelmä on
nyt kytketty päälle ja painikkeen merk-
kivalo vilkkuu sekunnin välein.
Vastaava toiminnanesto on teh-
tävä uudelleen aina, kun syty-
tysvirta katkaistaan.

5
NÄKYVYYS
98

Valojen sammuminen
sytytysvirran katketessa
Kun sytytysvirta katkaistaan,
kaikki valot sammuvat heti, paitsi
lähivalot silloin, kun automaatti-
nen saattovalo on aktivoitu.

Tietyissä sääolosuhteissa (alhai-
nen lämpötila, kosteus) etu- sekä
takavalonheittimien lasien sisäpin-
taan kertyy huurua; tämä katoaa,
kun valot ovat palaneet muutaman
minuutin.

Huomiovalot

Tietyissä maissa pakolliset päivävalot,
jotka syttyvät automaattisesti palamaan
heti, kun moottori käynnistetään ja joi-
den ansiosta muut tien käyttäjät näke-
vät auton paremmin päivänvalossa.
Manuaalinen saattovalo
Lähivalot palavat tietyn aikaa sen jäl-
keen, kun sytytysvirta on katkaistu, jotta
kuljettajan on helpompi poistua autosta,
kun on hämärää tai pimeää.

Valon kytkeminen


)
Kun sytytysvirta on katkaistuna,
anna valomerkki (sytytä kaukovalot
hetkeksi) valokytkimellä.

)
Toinen valomerkki lopettaa toiminnon.


Valon sammuttaminen
Manuaalinen saattovalo sammuu auto-
maattisesti tietyn ajan kuluttua.

Toiminnon varmistamiseksi:


- maissa, joissa se on lailla säädetty
pakolliseksi,
lähivalot syttyvät yhdessä seison-
tavalojen ja rekisterikilven valojen
kanssa; tätä toimintoa ei voi ohjel-
moida pois käytöstä

- muissa maissa,
tätä tarkoitusta varten olevat valot
syttyvät; toiminto voidaan ohjelmoi-
da käyttöön tai käytöstä pois auton
asetusvalikossa.


Hallintalaitteiston (mittaristo, monitoimi-
näyttö, ilmastointilaitteen säätöpaneeli
jne.) valo ei syty, ellei yöasetuksessa
valojen automaattista sytytystoimintoa
oteta käyttöön tai ellei valoja sytytetä
käsin.

Valojen sytyttäminen virran
kytkeytymisen jälkeen
Ajovalokytkimen aktivoimiseksi
kierrä rengas A
asentoon "0"
-
valot sammuneina, jonka jälkeen
haluamaasi asentoon.
Avattaessa kuljettajan ovi kuuluu
merkkiääni, joka varoittaa kuljet-
tajaa, mikäli valot palavat.
Ajovalot sammuvat automaat-
tisesti akun varaustasosta riip-
puvan ajan kuluttua (energian
säästötilaan siirtyminen).

5
NÄKYVYYS
102
STAATTINEN KAARREVALO

Ajovalojen palaessa ja kun ajonope-
us on alle 40 km/h tämä toiminto saa
etusumuvalojen valokeilan valaise-
maan tien sisäkaarretta (kaupunkiajo,
mutkainen tie, pysäköidessä...).

kaarrevalojen kanssa


ilman kaarrevaloja


Käyttöönotto
Toiminto kytkeytyy, kun:


- vastaavan puolen suuntavalo kytke-
tään
tai

- ohjauspyörän tietty kääntökulma
ylittyy.


Lopetus
Toiminto kytkeytyy pois päältä, kun:


- ohjauspyörän kääntäminen alittaa
tietyn kulman,

- nopeus ylittää 40 km/h,

- peruutusvaihde kytketään.


Ohjelmointi
Toiminnon ohjelmointi päälle tai
pois päältä tehdään auton ase-
tusvalikossa.
Oletusarvona on, että toiminto
on aktivoitu.

5
104
Tuulilasin pyyhintäautomatiikka
Tuulilasinpyyhin käynnistyy automaat-
tisesti (ilman kuljettajan toimenpiteitä),
jos taustapeilin takana sijaitseva antu-
ri havaitsee satavan. Pyyhintänopeus
määräytyy sateen voimakkuuden mu-
kaan.
Paina lyhyesti alaspäin kytki-
mestä A
.
Pyynnön huomioonotto varmis-
tuu pyyhkäisyllä, tämän merk-
kivalon syttymisellä mittaristoon ja/tai
näyttöön ilmestyvällä aktivoinnista ker-
tovalla viestillä.
Toiminnon käyttöönotto

Toiminnon keskeyttäminen
Toimintahäiriö
Jos automaattitoimintoon tulee häiriö,
lasinpyyhin toimii tihkukytkintilassa.
Ota yhteys CITROËN-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
Älä peitä tuulilasin keskellä taus-
tapeilin takana olevaa sadeantu-
ria, joka on kytketty valoanturiin.
Kun viet auton automaattipe-
suun, kytke tuulilasinpyyhkimen
pyyhinautomatiikka pois toimin-
nasta.
Talvella on odotettava, että tuuli-
lasissa oleva jää on täysin sula-
nut ennen pyyhintäautomatiikan
kytkemistä toimintaan.

Pyyhintäautomatiikka on aktivoi-
tava uudelleen aina, kun sytytys-
virta on katkaistu yli minuutiksi.
Paina uudelleen lyhyesti alas-
päin kytkimestä A
.
Pyynnön huomioonotto varmis-
tuu tämän merkkivalon sam-
mumisella mittaristossa ja/tai näyttöön
ilmestyvällä poiskytkennän viestillä.
Tuulilasin ja ajovalojen pesulaite

Autoissa, joissa on varusteena lampun-
pesimet, pesunesteen vähimmäistason
osoittaa mittatikku, joka on asetettu
moottoritilassa sijaitsevan pesuneste-
säiliön täyttöaukkoon.
Pesunesteen tarkistus ja täyttö voidaan
tehdä vain auton ja moottorin seisoessa.
Kuljettajan tulee tarkastaa pesunesteen
taso säännöllisesti, varsinkin talviaikaan.
Katso luvusta "Tarkistukset - Lasinpe-
sunesteen/lampunpesunesteen taso",
kuinka tason tarkistus tehdään.


Lasinpesunesteen/
lampunpesunesteen vähimmäistaso

)
Vedä lasinpyyhkimen kytkintä itseä-
si päin. Tuulilasinpesin ja pyyhkimet
toimivat tietyn ajan.
Lampunpesimet toimivat vain, k

un lä-
hivalot on sytytetty
.

8
133
AJONHALLINTAJÄRJESTELMÄT

Luistonesto
(ASR) jaajovakaudenhallinta (ESP)


ASR-luistonestojärjestelmä korjaa pyö-
rien liikkuvuutta siten, että pyörät eivät
pääse luisumaan. Järjestelmä vaikuttaa
vetävien pyörien jarruihin ja moottorin
käyntinopeuteen.
Ajovakauden hallintajärjestelmä ESP
jarruttaa joko yhtä tai useampaa pyö-
rää ja moottorin käyntinopeutta fysiikan
lakien sallimissa rajoissa, jotta auto py-
syisi kuljettajan haluamalla ajolinjalla.

Aktivointi
Järjestelmät aktivoituvat automaatti-
sesti aina, kun auto käynnistetään.
Ne käynnistyvät aina, kun auton pidos-
sa tai ajolinjassa on ongelmia.
Tämän osoitukseksi merkkivalo
vilkkuu näytössä.

Lumikelin pidonhallinta(älykäs vetoluiston hallinta)

Autosi on varustettu älyjärjestelmällä
,
joka auttaa liikkuvuuteen lumessa.
Järjestelmä tarkkailee automaattisesti
ja jatkuvasti heikkoja pito-olosuhteita,
jotka saattavat tehdä käynnistymisen
ja auton etenemisen vaikeaksi syväs-
sä uudessa lumessa tai tampatussa
lumessa.
Näissä tilanteissa älykäs vetoluiston
hallintaj

ärjestelmä
korvaa ASR-
toi-
minnan rajoittaen etupyörien luiston,
jolla taataan optimi ohjattavuus ja ajo-
linjan seuranta, jopa ilman talvirenkaita,
lumiketjujen kanssa tai ilman.
Erityisen vaativissa oloissa (lumen alla
oleva jää, hiekka, syvä muta…), voi olla
tarpeen kytkeä pois ESP/ ASR
-järjes-
telmät, jotta pyörät luistavat ja saavat
jälleen pidon.

Järjestelmien poiskytkentä
Erityisolosuhteissa (käynnistettäessä ajo-
neuvoa, joka on juuttunut lumeen, peh-
meään maaperään jne.) voi auttaa, jos
ASR- ja ESP-järjestelmät kytketään pois
käytöstä. Näin auto saadaan helpommin
liikkeelle, kun pyörien annetaan luistaa ja
hakeutua pinnalle, jolla pito on parempi.


)
Paina ESP OFF
-painiketta, joka on
ohjauspyörän alapuolella vasemmalla.


Mittariston merkkivalon sekä
painikkeen merkkivalon sytty-
minen kertovat ASR- ja ESP-
järjestelmien kytkeytymisestä
pois toiminnasta.

8
TURVALLISUUS
138
TURVATYYNYT


Turvatyynyt on suunniteltu matkustaji-
en (paitsi takapenkin keskimatkustajan)
turvallisuuden optimoimiseksi rajuis-
sa törmäyksissä. Ne täydentävät voi-
manrajoittimella varustettuja turvavöitä
(paitsi takapenkin keskimatkustajaa).
Törmäystilanteessa elektroniset tör-
mäysanturit havaitsevat ja analysoivat
törmäyksen havainnointialueille kohdis-
tuneet etu- ja sivutörmäykset:


- Turvatyynyt täyttyvät hetkessä ja
suojaavat siten auton matkustajia
(paitsi takapenkin keskimatkustajaa)
rajuissa törmäyksissä. Välittömästi
törmäyksen jälkeen turvatyynyt tyh-
jentyvät nopeasti, jotta näkyvyys
ei estyisi ja matkustajat pääsisivät
poistumaan autosta.

- Turvatyynyt eivät täyty lievemmis-
sä törmäyksissä, takatörmäyksissä
ja tietynlaisissa ympäripyörähdyk-
sissä, vaan pelkkä turvavyö riittää
takaamaan parhaan mahdollisen
suojan näissä tilanteissa.

Turvatyynyt eivät toimi, kun
virta on katkaistu.

Tämä varuste on törmäyskoh-
tainen, se laukeaa vain kerran.
Turvatyyny ei laukea toisessa
törmäyksessä (samassa onnet-
tomuudessa tai toisessa onnet-
tomuudessa).

A.
Etutörmäysalue

B.
Sivutörmäysalue
Törmäyksen tunnistusalueet
Kun turvatyynyt laukeavat, niis-
tä purkautuu hieman vaaratonta
savua ja kuuluu ääni, joka johtuu
järjestelmän pyroteknisen pa-
noksen aktivoitumisesta.
Savu ei ole haitallista, mutta voi
aiheuttaa ärsytysoireita herkille
ihmisille.
Pamahdus voi aiheuttaa kuulon
hetkellisen heikentymisen.

Etuturvatyynyt

Järjestelmä, joka suojelee voimak-
kaassa etutörmäyksessä kuljettajaa ja
etumatkustajaa sekä rajoittaa pään ja
rintakehän vammautumisen riskiä.
Kuljettajan turvatyyny sijaitsee ohja-
uspyörän keskiössä ja etumatkustajan
turvatyyny kojelaudassa hansikasloke-
ron yläpuolella.

Turvatyynyjen aktivointi

Mikäli etumatkustajan turvatyynyn toimintaa
ei ole estetty, turvatyynyt laukeavat saman-
aikaisesti voimakkaassa etutörmäyksessä,
joka kohdistuu kokonaan tai osittain etutör-
mäysalueelle A
vaakatasossa olevan auton
pitkittäisakselin suuntaisesti edestä taakse-
päin.
Etuturvatyyny aukeaa etumatkustajan pään
sekä rintakehän alueen ja kojelaudan väliin,
kuljettajan puolella pään sekä rintakehän alu-
een ja ohjauspyörän väliin ja vaimentaa ke-
hon iskeytymistä eteenpäin.

9
AJAMINEN
153

Kiihdytettäessä voimakkaasti vaih-
teisto ei kytkeydy suuremmalle vaih-
teelle ilman, että kuljettaja käyttää
ohjauspyörän alla olevia kytkimiä.
Kun auto on liikkeellä, älä koskaan
valitse vapaa-asentoa N
.
Kytke peruutusvaihde R
ainoas-
taan, kun auto on pysähdyksissä ja
kun pidät jalkaa jarrupolkimella.


Vaihteiden siirto käsin

Tämän hetkellisen vaihteen siirron
kuljettaja voi suorittaa esimerkiksi ohi-
tustilanteessa, vaihteisto pysyy auto-
maattisessa toimintatilassa.


)
Käytä (+) tai (-) -kytkintä (ohjaus-
pyörän alla)
Vaihteisto kytkee kuljettajan valitseman
vaihteen, jos moottorin käyntinopeus
sen sallii. AUTO
-osoitus pysyy mittaris-
ton näytössä.
Jos kytkimiä ei käytetä hetkeen, vaih-
teisto palautuu automaattiseen toimin-
tatilaan.
Jos kuljettaja haluaa vaihtaa pe-
ruutusvaihteelle hyvin pienessä
nopeudessa, siirto otetaan huomi-
oon vasta, kun auto on pysähtynyt.
Merkkivalo Jalka jarrupolkimelle

saattaa vilkkua mittaristossa, jotta
kuljettaja jarruttaisi.


Auton pysäyttäminen

Ennen kuin sammutat moottorin, voit
tehdä seuraavia valintoja:


- siirtää vivun asentoon N
, jolloin
vaihteisto kytkeytyy vapaalle

- jättää kytkettynä olevan vaihteen
päälle. Tässä tapauksessa autoa ei
voi siirtää.
Molemmissa tapauksissa on ehdotto-
masti kiristettävä seisontajarru, ellei
sitä ole ohjelmoitu automaattiseen toi-
mintatilaan.
Kun auto on paikallaan mootto-
rin käydessä, vaihteenvalitsin on
ehdottomasti siirrettävä vapaalle
asentoon N
.
Aina ennen kuin moottoritilassa
tehdään toimenpiteitä, tarkista,
että vaihteenvalitsin on vapaa-
asennossa N
ja seisontajarru on
kiristetty.

Toimintahäiriö

Jos AUTO
-osoitus vilkkuu sytytysvirran
ollessa kytkettynä ja samalla kuuluu
merkkiääni ja monitoiminäyttöön tulee
viesti, vaihteistossa on toimintahäiriö.
Tarkistuta järjestelmä CITROËN-
verkostolla tai valtuutetulla korjaamolla.

Paina ehdottomasti jarrupoljinta
moottorin käynnistyksen ajan.
Aina pysäköityäsi kiristä ehdot-
tomasti seisontajarru, jotta auto
pysyy paikallaan, ellei seisonta-
jarru ole ohjelmoitu automaatti-
seen toimintatilaan.



Käsivalintainen toimintatila



)
Moottorin käynnistyttyä valitse
asento M
, niin voit vaihtaa vaihteet
käsin.

AUTO
-osoitus poistuu näytös-
tä ja kytketyt vaihteet tulevat
vuorollaan näyttöön mittaris-
tossa.
Vaihteensiirtokäskyt toteutetaan vain,
jos auton käyntinopeus sen sallii.
Jalan nosto kaasupolkimelta ei ole tar-
peen vaihteensiirtojen aikana.
Jarrutettaessa tai hidastettaessa vaih-
teisto vaihtaa automaattisesti pienem-
mälle vaihteelle, jotta vaihteensiirto
voidaan suorittaa.

9
AJAMINEN
158
STOP & GO
Stop & Go -järjestelmä asettaa moot-
torin hetkeksi valmiustilaan - STOP-
tilaan - silloin, kun auto pysähtyy
liikeenteessä (punaiset liikennevalot,
liikenneruuhkat...). Moottori käynnistyy
jälleen automaattisesti - START-tilassa -
heti, kun autolla lähdetään liikkeelle.
Uudelleenkäynnistys tapahtuu välittö-
mästi, nopeasti ja äänettömästi.
Stop & Go -järjestelmä sopii täydelli-
sesti kaupunkiajoon, sillä se vähentää
polttoaineen kulutusta, pakokaasu-
päästöjä sekä äänisaastetta silloin, kun
auto seisoo.

Toiminta


Moottorin siirtyminen STOP-tilaan
Merkkivalo "ECO"
syttyy mitta-
ristoon ja moottori asettuu val-
miustilaan:


- käsivalintaisessa vaihteistossa
,
kun ajonopeus on alle 20 km/h, ja
kun siirrät vaihteenvalitsimen va-
paa-asentoon ja päästät kytkinpol-
kimen, Jos autosi on varustettu ai-
kalaskurilla, se laskee yh-
teen STOP-tiloihin käytetyn
ajan ajomatkan kuluessa.
Laite nollautuu aina, kun sytytysvirta
kytketään avaimella.

- 6-portaisessa BMP-vaihteistossa
,
ajonopeuden ollessa alle 8 km/h, ja
kun painat jarrupolkimen pohjaan
tai kun siirrät vaihteenvalitsimen
asentoon N
. Pysäköitäessä STOP-tila ole käy-
tössä, mukavuussyistä, 6-portai-
sessa BMP-vaihteistossa niiden
muutaman sekunnin ajan, jolloin
siirrytään pois peruutusvaihteelta.
STOP-tila ei muuta auton toimin-
toja, kuten jarrujärjestelmää, oh-
jaustehostusta...
Erityistilanteet: STOP-tila ei ole
käytettävissä
STOP-tila ei kytkeydy päälle, koska:


- kuljettajan ovi on auki

- kuljettajan turvavyö on avattu luki-
tuksesta

- ajonopeus ei ole ylittänyt 10 km/h
siitä, kun moottori viimeksi käynnis-
tettiin avaimella

- sähköinen seisontajarru on kiristetty
tai sitä kiristetään

- lämpötilan ylläpito matkustamossa
vaatii niin

- huurteenpoisto on aktivoitu

- tietyt hetkelliset olosuhteet (akun
lataus, moottorin lämpötila, jarru-
tehostin, ulkolämpötila...) vaativat
niin, jotta järjestelmä voidaan tar-
kastaa.
Tässä tapauksessa merkkivalo
"ECO"
vilkkuu muutaman se-
kunnin ajan ja sammuu sitten. Älä koskaan täytä polttoaine-
säiliötä silloin, kun moottori on
STOP-tilassa; katkaise sytytys-
virta aina ehdottomasti virta-
avaimella.

Tämä toiminta on aivan normaalia.