CITROEN C4 2014 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

33
49
C4-2_no_Chap03_confort_ed01-2014
Råd for reguleringer i kupéen
Automatisk klimaanlegg: Bruk helst den helautomatiske funksjonen ved å trykke på tasten "AUTO".Jeg ønsker...
Oppvarming eller manuelt klimaanlegg
Luftfordeling Luftmengde Resirkulering
luft/inntak utvendig luft Temperatur
Manuell AC
VARMT
KALDT
AVDUGGING AVISING
KOMFORT

33
50
C4-2_no_Chap03_confort_ed01-2014
MANUELT KLIMAANLEGG
klimaanlegget fungere bare når moto-
ren går .
F

Drei hjulet
for å velge en
posisjon mellom blå (kald)
og rød (varm) for å kunne
endre temperaturen etter
ditt ønske.
1. Regulering av temperatur Dette hjulet gjør det mulig å
øke eller senke blåsehastig-
heten til viften.
2. Regulering av luftmengde
3. Regulering av luftfordeling
Frontrute og sidevinduer.
F
Dersom betjeningene for
luftmengde settes i posisjon
0


er
systemet nøytralisert.
Det vil allikevel kjennes en
lett luftstrøm som skyldes bi-
lens bevegelse. Frontrute, sideruter og mot
passasjerenes føtter.
Mot passasjerenes føtter.
Midtdyser og sidedyser.
Luftfordelingen kan endres
ved å sette hjulet i en midtre
posisjon.
F
Fra

posisjon
1
til
posisjon
5, drei hju-
let for å oppnå ønsket luftmengde. Dette hjulet gjør det mulig å sende luft
inn i kupéen ved å kombinerer flere luft-
åpninger.
u

nngå å kjøre for lenge med
ventilasjonen av (risiko for dugg-
dannelse og forringelse av luft-
kvaliteten).
KOMFORT

33
51
C4-2_no_Chap03_confort_ed01-2014
4. Luftinntak / Resirkulering av luft
i
nntak av utvendig luft gjør at man unn-
går duggdannelse på frontruten og på
siderutene. 5. Sette på /Stanse klimaanlegget
k

limaanlegget er beregnet på
å skulle fungere effektivt til
alle årstider, når vinduene er
lukket.
Det gjør det mulig:
-

å senke temperaturen om sommeren,
-


å
øke effektiviteten av avduggingen
om vinteren, når temperaturen er over
3
°C.
Sette på
F

T
rykk på tasten "A/C", lampen på
tasten lyser.
Stanse
F

T
rykk på nytt på tasten "A/C", lam-
pen på tasten slukker.
Det kan oppstå uønskede forhold i ku-
péen når klimaanlegget stanses (fuktig-
het, dugg).
r

esirkulering av innvendig luft gjør det
mulig å stenge kupéen for lukt og røyk
utenfra.
F

T
rykk på tasten for å re-
sirkulere innvendig luft.
Dette vises ved at lampen
tennes.
F

T
rykk en gang til på tasten for inntak
av utvendig luft. Dette vises ved at
lampen slukker. Denne funksjonen gjør det mu-
lig å oppnå varm eller kald luft
raskere.
Med en gang det lar seg gjøre, gjenopp-
rett inntak av utvendig luft for å unngå
dårlig luftkvalitet og duggdannelse.
k

limaanlegget fungerer ikke hvis
reguleringshjulet for luftmengde
2
er i posisjon "0".
For å oppnå frisk luft raskere kan
du bruke resirkuleringsfunksjo-
nen et kort øyeblikk.
g å deretter
tilbake til posisjon for luftinntak
utenfra.
KOMFORT

33
52
C4-2_no_Chap03_confort_ed01-2014
AUTOMATISK TOSONE KLIMAANLEGG
Automatisk funksjon
vi anbefaler bruk av en av
de tre tilgjengelige au TO-
modusene: de gjør det mulig
å foreta en optimal regulering
av temperaturen i kupéen i
henhold til den komfortverdien du har
valgt.
Disse tre modusene regulerer automa-
tisk luftmengden, i henhold til ønske,
samtidig som de andre komfortverdi-
ene beholdes. F

T
rykk flere ganger etter hverandre
på tasten "AUTO":
- en første lampe tennes; regule-
ringsmodus "lett" er blitt valgt,
-

en andre lampe tennes; regu
-
leringsmodus "middels" er blitt
valgt,
-

en tredje lampe tennes; regule
-
ringsmodus "intens" er blitt valgt,
k

limaanlegget fungere når motoren er i gang.
n
år motoren er kald og når væ-
ret er kaldt, øker luftmengden
gradvis mot sitt optimale funk-
sjonsnivå ved å ta hensyn til de
klimatiske utvendige forholdene
og ønsket komfortverdi. Dette
for å begrense en for stor distri-
busjon av kald luft.
Hvis temperaturen i kupéen er
mye høyere eller mye lavere
enn den valgte komfortverdien
når du setter deg inn, er det
ikke nødvendig å endre den pro-
grammerte verdien som vises
i displayet for å oppnå ønsket
komfort. s ystemet vil automatisk
og så raskt som mulig utjevne
temperaturforskjellen.
1. Automatisk komfortprogram
Dette systemet er beregnet på å skulle
fungere effektivt under alle årstider, når
vinduene i bilen er lukket.
KOMFORT

33
53
C4-2_no_Chap03_confort_ed01-2014
For automatisk avkjøling eller
oppvarming av kupéen, er det
mulig å justere komfortverdien
fra minimum 14 og opp til mak-
simum 28.
F

Drei hjulet
2
eller 3


mot ven
-
stre til det vises "LO" eller
mot høyre til det vises "HI".
se avsnittet "avdugging- avising
foran".
4. Automatisk avisingprogramManuell funksjon
Dersom du ønsker det, kan du foreta
et annet valg enn det som foreslås av
systemet, ved å endre en regulering.
Lampen på tasten "AUTO" slukker; de
øvrige funksjonene vil fortsatt styres
automatisk.
F

T
rykk på tasten "AUTO" for å kom-
me tilbake til den helautomatiske
funksjonen.
2. Regulering på førersiden
Føreren og forsetepassasje-
ren kan regulere temperatu-
ren etter ønske for hver sin
del av kupéen.
F

Drei betjeningen

2

eller 3


mot høyre
eller

venstre for å redusere eller øke
denne verdien.
En regulering rundt verdi 21

gir optimal
komfort. Men avhengig av behov, er det
vanlig med innstilling mellom 18

og 24.
i

tillegg, anbefales det å unngå en for-
skjellsregulering venstre/ høyre som
overskrider 3. 3. Regulering på passasjersiden
Den verdien som vises i displayet til-
svarer et komfortnivå, og ikke en tem-
peratur i Celsius eller Fahrenheit.
Med
s
top &
s
tart, så lenge av-
dugging er aktivert, er ikke
s

TOP-
modus tilgjengelig.
KOMFORT

33
54
C4-2_no_Chap03_confort_ed01-2014
9. Funksjonen "REST": ventilasjon
med stanset motor
Når tenningen settes på
-
k ontrolldisplayene tennes : funksjo-
nen er tilgjengelig.
-

Et trykk
på tasten "REST" aktive-
rer ventilasjonen i noen minutter.
visning av to streker i kontrolldis

-
playene og fire lamper for luftmeng-
denivå viser at funksjonene er
aktivert.
-

Funksjonen
kan deaktiveres og re-
aktiveres så lenge kontrollampene
lyser.
-

Mot slutten av denne tidsperioden,
slukker displayene.
s
elv om motoren er slått av,
kan du aktivere ventilasjonen
i noen minutter.
For eksempel når du forlater
bilen, kan passasjerene som
sitter igjen nyte godt av en luftsirkula-
sjon uten å sette på motoren.
Denne funksjonen er tilgjengelig når
tenningen settes på og ved stans av
motor.
varigheten

og tilgjengeligheten avhen-
ger av ladetilstanden til batteriet.
Du kan aktivere "
r E s T" funksjonen så
lenge kontrolldisplayene til klimaanleg-
get er tente.
7. Regulering av luftmengde
F

Drei dette hjulet til venstre
for å redusere luftmeng

-
den, og til høyre for å øke
den.
k

ontrollampene for luftmengde, mel-
lom de to viftebladene, tennes gradvis i
forhold til den luftmengden du har bedt
om.
5. Klimaanlegg På / Av
F
v
ed

et trykk på denne tas-
ten, stanser du klimaan-
legget.
s

tans av anlegget kan få uønskede føl-
ger (fukt, dugg).
F

T

rykk på nytt på tasten for å komme
tilbake til den automatiske funksjo-
nen til klimaanlegget. Lampen på
A/C tasten lyser.
F
v
ed å trykke på én eller
flere

taster, rettes luft-
strømmen mot:
6. Regulering av luftfordeling
-

frontruten og siderutene (avdugging
eller avising),
-


dysene på sidene og i midten,
-


passasjerenes føtter

.
Du kan kombinere de tre retningene for
å oppnå ønsket luftfordeling. 8. Luftinntak / Resirkulering av luft
F
v
ed et trykk på denne tas

-
ten starter resirkuleringen
av luften i kupéen. Lampen
på tasten tennes.
r

esirkuleringen hindrer at utvendig lukt
og røyk trenger inn i kupéen.
F

T

rykk på nytt på denne tasten så
snart som mulig for å slippe inn ut-
vendig luft og hindre duggdannelse.
Lampen på tasten slukker.
u

nngå at funksjonen resirkule-
ring fungerer for lenge (risiko for
dugg og forringelse av luftkvali-
teten).
KOMFORT

33
55
C4-2_no_Chap03_confort_ed01-2014
Nøytralisering av systemet
unngå for lang bruk av resirkule-
ring av innvendig luft eller kjøre
for lenge med nøytralisert sys
-
tem (risiko for duggdannelse og
forringelse av luftkvaliteten).
Ved stans av motoren
-
k
ontrolldisplayene forblir tente:
funksjonen er tilgjengelig.
-

Et

trykk på tasten "REST" aktive-
rer ventilasjonen i noen minutter.
visning av to streker i kontrolldis

-
playene og fire lamper for luftmeng-
denivå viser at funksjonen er
aktivert.
Låsing av bilen har ikke innvirkning
på funksjonen.
-


Displayene slukker etter denne ti

-
den.
Et nytt trykk før slutten av denne
tidsperioden, avbryter ventilasjo

-
nen for godt, displayene slukker og
funksjonen er ikke lenger tilgjenge-
lig. F
Drei hjulet for luftmengden
til venstre inntil alle lam

-
pene slukker.
Denne handlingen stanser klimaanleg-
get og ventilasjonen.
k

omforttemperaturen styres ikke len-
ger. Det kan likevel kjennes en lett luft-
strøm som skyldes bilens bevegelse.
F

Endre
en av reguleringene (tempe-
ratur, luftmengde eller luftfordeling)
eller trykk på tasten "AUTO" for å
reaktivere systemet med de verdi-
ene som ble valgt før nøytraliserin-
gen.
Denne betjeningen aktiverer ikke
systemet til klimaanlegget, men
bare systemet til luftdysene.
n
år
funksjonen "REST" er aktivert
kan du ikke modifisere regulerin-
ger av temperaturen, luftmeng-
den og luftfordelingen: disse
styres automatisk i forhold til den
utvendige temperaturen. Denne
funksjonen er ikke tilgjengelig i
s

TOP-modus til
s
top &
s
tart.
KOMFORT

33
56
C4-2_no_Chap03_confort_ed01-2014
AVDUGGING - AVISING FORAN
Disse symbolene på frontpa-
nelet viser deg plasseringen
av betjeningene for avdug-
ging og avising av frontruten
og sidevinduene.
Med systemet manuelt
klimaanlegg
F Plasser betjeningene temperatur ,
luftmengde og luftfordeling på spe-
sielt avmerket posisjon.
F

Plasser betjeningen for inntak luft
på posisjonen "

i nntak utvendig luft"
(lampen på betjeningen slukker).
F

s ett på klimaanlegget ved å trykke
på tasten "A/C", tilhørende tast


tennes.
AVDUGGING - AVISING AV BAKRUTEN
Tasten er plassert på betje-
ningspanelet til klimaanleg-
get.
På
avisingen av bakruten fungerer kun når
motoren går .
F

T
rykk på denne tasten for å aktivere
avisingen av bakruten, og avhengig
av versjon, de utvendige speilene.
k

ontrollampen som er koblet til den-
ne tasten, lyser.
Av
avisingen stopper automatisk for å
unngå unødig strømforbruk.
F

Dersom du ønsker å slå av avisings
-
funksjonen før den stopper automa-
tisk, trykk en gang til på den samme
tasten.
k ontrollampen slukker.
F
s lå av avisingsfunksjonen
til bakruten og de utvendige
speilene med en gang det
lar seg gjøre, fordi et lavere
strømforbruk gir et lavere
drivstofforbruk.
Med automatisk tosone
klimaanlegg
Automatisk siktprogram
F
v
elg dette programmet for å avdugge

eller avise frontruten og sidevinduene
raskere.
systemet styrer automatisk klimaanleg-
get, luftmengden, luftinntaket og forde-
ler ventilasjonen optimalt mot frontrute
og sidevinduer.
F For å stanse systemet, trykk en gang
til på tasten "sikt" eller på "AUTO",
lampen på tasten slukker og lampen
på tasten "AUTO" tennes.
s

ystemet reaktiverer seg med de samme
verdiene som forut for nøytraliseringen.
Med
s top & s tart, så lenge
avdugging er aktivert, er ikke
s

TOP-modus tilgjengelig.
Med
s
top &
s
tart, så lenge
disse funksjonene - avdugging,
klimaanlegg og luftmengde er
aktiverte, er ikke
s
TOP-modus
tilgjengelig.
KOMFORT

33
57
C4-2_no_Chap03_confort_ed01-2014
FORSETER
Manuelle reguleringer
Frem-tilbakeHøyde på seteputenSeteryggens vinkel
F
Løft betjeningen og la setet gli fo
-
rover eller bakover.
F
s lipp betjeningen for å låse posisjo-
nen. F

T
rekk betjeningen oppover for å
heve setet, eller skyv den nedover
for å senke setet, dette så mange
ganger som er nødvendig for å opp-
nå ønsket posisjon. F

Drei hjulet
for å regulerer vinkelen
på seteryggen.
av sikkerhetsmessige grunner
,
skal regulering av setene uteluk-
kende foretas når bilen står i ro. Før du flytter setet bakover, påse at ingen personer eller gjenstander er i
veien for bevegelsen bak setet, dette for å unngå at noen blir klemt eller
at setet blokkeres på grunn av for eksempel store gjenstander på g\
ulvet
bak setet, eller på grunn av baksetepassasjerene. Dersom setet blokkeres,
stopp bevegelsen umiddelbart.
KOMFORT

33
58
C4-2_no_Chap03_confort_ed01-2014
Elektrisk regulering av
førersetet
Frem-tilbakeDe elektriske reguleringsfunk-
sjonene for førersetet nøytra-
liseres ca. ett minutt etter at
tenningen er slått av.
De reaktiveres når tenningen set-
tes på.
F s kyv den bakre delen av hendelen
oppover eller nedover for å oppnå
ønsket høyde.
F
s kyv den fremre delen av hendelen
oppover eller nedover for å oppnå
ønsket vinkel.
Seteputen i høyde og vinkel
F s kyv hendelen fremover eller bak-
over for å regulere seteryggens vin-
kel.
Seteryggens vinkel
F s kyv hendelen fremover eller bak-
over for å skyve på setet. Før du flytter setet bakover, påse at ingen personer eller gjenstander er i
veien for bevegelsen bak setet, dette for å unngå at noen blir klemt eller
at setet blokkeres på grunn av for eksempel store gjenstander på g\
ulvet
bak setet, eller på grunn av baksetepassasjerene. Dersom setet blokkeres,
stopp bevegelsen umiddelbart.
KOMFORT