CITROEN C4 2017 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

Page 171 of 620

169
C4-2_sv_Chap06_conduite_ed02-2015
Starta motorn
F Med bensinmotor: aktivera startmotorn genom att vrida nyckeln till läge 3 tills
motorn startar, utan att accelerera. Släpp
nyckeln så fort motorn startar. F

M
ed dieselmotor: vrid nyckeln till läge 2
,
påslagning av tändningen, för att aktivera
motorns förvärmning.
Vänta tills den här kontrollampan
släcks på instrumentpanelen och
aktivera sedan startmotorn genom
att vrida nyckeln till läge 3 tills motorn
startar, utan att accelerera. Släpp
nyckeln så fort motorn startar.
Om motorn inte startar omedelbart
ska du slå ifrån tändningen. Vänta en
liten stund innan du startar igen. Om
motorn inte startar efter några försök
ska du inte fortsätta: det finns risk för
att startmotorn och motorn skadas.
Kontakta CITROËN eller en annan
kvalificerad verkstad. Låt aldrig motorn vara i gång i en
stängd lokal utan tillräcklig ventilation:
förbränningsmotorer släpper ut giftiga
avgaser, såsom koloxid. Risk för
förgiftning och livsfara!
Vid mycket stränga vinter förhållanden
(temperaturer under -23
°C) är det
nödvändigt att låta motorn gå i
4 minuter innan du kör iväg, för att
säkerställa funktionen och hållbarheten
i bilens mekaniska komponenter, motor
och växellåda.
I vissa fall kan det vara nödvändigt att
använda mycket kraft för att vrida ratten
(med redan svängda hjul, till exempel).
På vintern tar det längre tid innan
kontrollampan släcks. När motorn är
varm tänds inte kontrollampan.I tempererade väderförhållanden
ska motorn inte värmas med bilen
stillastående, utan starta och kör direkt
med måttligt varvtal.
Med parkeringsbromsen åtdragen, växellådan i
friläge eller i läge N eller P
:
F
t
rampa ned kopplingspedalen i botten
(manuell växellåda),
e
ller
F
t
rampa ned bromspedalen i botten
(automatlåda),
F
f
ör in nyckeln i tändningslåset, systemet
känner igen koden.
F
l
ås upp rattstången genom att samtidigt
vrida ratten och nyckeln.
6
Körning

Page 172 of 620

170
C4-2_sv_Chap06_conduite_ed02-2015
Avstängning av motorn
Energisparläge
När motorn stängts av (läge 1- Stop) kan du
under högst trettio minuter fortsätta att använda
funktioner som ljud- och multimediasystem,
torkare, halvljus, taklampa etc.
F

K

ontrollera att parkeringsbromsen är
ordentligt åtdragen, särskilt på sluttande
mark.
Stäng aldrig av tändningen förrän
bilen står helt stilla. När motorn stängs
av upphör även servobromsar och
servostyrning att fungera: det finns risk
att du förlorar kontrollen över bilen. För att underlätta upplåsningen av
rattstången, rekommenderas du att
ställa framhjulen i bilens färdriktning
innan du stänger av motorn.
När du lämnar bilen ska du ta med dig
nyckeln och låsa bilen. Läs under motsvarande rubrik för mer
information om energisparläget.Kvarglömd nyckel
Om nyckeln glömts kvar i tändlåset i
läge
2
( tändningsläge) slås tändningen
ifrån automatiskt efter en timme.
Slå på tändningen igen genom
att vrida nyckeln till läge
1


(stoppläge) och sedan tillbaka till
läge
2

(tändningsläge) .
F

S

tanna bilen.
F
M
ed motorn på tomgång, vrid nyckeln till
läge 1.
F

D

ra ut nyckeln ur tändningslåset.
F

V

rid på ratten tills den blockeras för att låsa
rattstången.
Körning

Page 173 of 620

171
C4-2_sv_Chap06_conduite_ed02-2015
Starta / stänga av motorn i bilar med nyckelfritt lås- och
startsystem
Starta motorn
Du behöver inte sätta in den elektroniska
nyckeln i läsaren.F
T ryck helt kort på knappen
" START/STOP " och fortsätt att
trampa på pedalen tills motorn
startar.
Rattstången låser upp sig och motorn
startar.
Se informationen nedan om versioner
med dieselmotor.
Om denna kontrollampa tänds efter att
du har tryckt på "START/STOP", ska
du fortsätta att trampa på broms- eller
kopplingspedalen och inte trycka en
gång till på " START/STOP ", tills motorn
har startat ordentligt.
Om något av startvillkoren inte
är uppfyllt visas en påminnelse i
instrumentpanelen. I vissa fall måste
du vrida på ratten samtidigt som du
trycker på knappen "
START/STOP", för
att hjälpa till att låsa upp rattstången.
Ett meddelande visas med denna
information. Om den elektroniska nyckeln inte känns
av i området visas ett meddelande.
Flytta den elektroniska nyckeln så att
den befinner sig inom området för att
kunna starta motorn.
Det nyckelfria start- och låssystemet
kräver att den elektroniska nyckeln
befinner sig i avkänningsområdet.
Av säkerhetsskäl ska du inte lämna
detta område med bilen igång. I minustemperaturer
startar inte motorn förrän
förvärmningslampan har
släckts.
F

S
täll växelväljaren i läge P eller N i bilar
med automatlåda eller i friläget i bilar med
manuell växellåda.
F

N
är du har den elektroniska nyckeln
med dig inne i bilen trampar du på
bromspedalen i bilar med automatlåda eller
trampar ned kopplingen helt i bilar med
manuell växellåda.
Dieselbilar
6
K

Page 174 of 620

172
C4-2_sv_Chap06_conduite_ed02-2015
Stänga av motorn
F Stanna bilen.
F S täll växelväljaren i läge P eller N i bilar
med automatlåda eller i friläget i bilar med
manuell växellåda.
Lämna aldrig bilen utan att ta med dig
den elektroniska nyckeln.
När motorn stängts av är inte bilens
bromsservosystem längre aktivt. Om bilen inte står stilla stängs motorn
inte av. F

M
ed den elektroniska nyckeln
inne i bilen trycker du på
knappen " START/STOP ".
Motorn stängs av och rattstången
låses.
Reservstartfunktion
När den elektroniska nyckeln befinner sig i
avkänningsområdet och motorn inte startar
efter en tryckning på knappen "START/STOP" :
F

S
täll växelväljaren i läge P eller N i bilar
med automatlåda eller i friläget i bilar med
manuell växellåda. F
Ö ppna armstödet fram.
F

L
yft upp mattan med hjälp av fliken och ta
ut den.
F

S
ätt den elektroniska nyckeln i sin läsare.
F

T
rampa på bromspedalen i bilar med
automatlåda eller trampa ned kopplingen i
botten i bilar med manuell växellåda.
F

T
ryck på knappen " S TA R T/
STOP" .
M

otorn startar.
Körning

Page 175 of 620

173
C4-2_sv_Chap06_conduite_ed02-2015
Reservstoppfunktion
Motorn kan stängas av villkorslöst,
men det får bara ske i nödfall. Du
gör detta genom att trycka i ca tre
sekunder på knappen " S TA R T/
STOP".
I detta fall låser sig rattstången när bilen
stannar.
Den elektroniska nyckeln
identifieras inte
Om den elektroniska nyckeln inte längre
befinner sig i avkänningsområdet under färd
eller när du (senare) vill stänga av motorn,
visas ett meddelande.
F

T
ryck i ca tre sekunder på
knappen " START/STOP " om
du vill tvinga motorn att stanna
( men tänk på att motorn inte
kan star tas igen utan nyckeln ).
Slå på tändningen
(utan att starta motorn)
När den elektroniska nyckeln till det nyckelfria
start- och låssystemet befinner sig inne i bilen
kan du trycka på knappen "START/STOP",
utan att trampa på någon pedal , för att slå till
tändningen.
När tändningen är tillslagen
växlar systemet automatiskt till
energisparläget, när batteriets
laddningsnivå kräver detta.F

T
ryck på knappen " S TA R T/
STOP ". Instrumentpanelen tänds
men motorn startar inte.
F

T
ryck en gång till på knappen för att stänga
av tändningen och göra det möjligt att låsa
bilen.
6
Körning

Page 176 of 620

174
C4-2_sv_Chap06_conduite_ed02-2015
Manuell parkeringsbroms
Åtdragning
F Dra åt parkeringsbromsens spak ordentligt för att bilen ska stå helt stilla.
Lossning
F Dra lätt i parkeringsbromsens spak, tryck på knappen för att lossa den och sänk ned
bromsen helt.
När den här kontrollampan och STOP -
lampan tänds under färd, samtidigt som
en ljudsignal hörs och ett meddelande
visas på multifunktionsdisplayen
innebär det att bromsen fortfarande är
åtdragen eller dåligt lossad. Vid parkering i en utförsbacke bör du
vända hjulen mot trottoarkanten, dra
åt parkeringsbromsen, lägga i en växel
och slå ifrån tändningen.
Körning

Page 177 of 620

175
C4-2_sv_Chap06_conduite_ed02-2015
Elmanövrerad parkeringsbroms
Den elmanövrerade parkeringsbromsen har två
funktionssätt:
-
A
utomatisk åtdragning / lossning
Å

tdragningen sker automatiskt när motorn
stängs av och lossningen sker automatiskt
när bilen sätts i rörelse (aktiverat som
standard).
-

M
anuell åtdragning / lossning
D

et går att dra åt /lossa parkeringsbromsen
manuellt genom att dra i reglage A .
Om denna kontrollampa tänds
i instrumentpanelen är den
automatiska funktionen avaktiverad.Programmering av funktionen
Beroende på försäljningsland går det att koppla
ur funktionen för automatisk åtdragning när
motorn stängs av och automatiskt lossning när
föraren vill köra iväg. Funktionen aktiveras och avaktiveras
i bilinställningsmenyn. Läs mer
under rubriken som handlar om hur
utrustningen i bilen ställs in.
Åtdragning och lossning av parkeringsbromsen
görs alltså manuellt. När förardörren öppnas
hörs en ljudsignal och ett meddelande visas om
parkeringsbromsen inte är åtdragen. Vi rekommenderar att
parkeringsbromsen inte dras åt vid
kraftig kyla (frost) och vid bogsering
(bärgning, husvagn osv.) För att göra
detta ska de automatiska funktionerna
kopplas ur eller parkeringsbromsen
lossas manuellt.
Placera inga föremål (cigarettpaket,
telefon ...) mellan växelspaken
och det elmanövrerade
parkeringsbromsreglaget.
6
K

Page 178 of 620

176
C4-2_sv_Chap06_conduite_ed02-2015
Dra i reglage A, när fordonet står stilla, för att
dra åt parkeringsbromsen.
När parkeringsbromsen är helt åtdragen visas
följande indikeringar:
-

k
ontrollampan för bromssystemet
och kontrollampan P på reglage A
lyser .
-

m
eddelandet "Handbrake on"
("Åtdragen parkeringsbroms")
visas.
När förardörren öppnas med motorn igång,
hörs en ljudsignal och ett meddelande visas
om parkeringsbromsen inte är åtdragen. Det
gäller dock inte i bilar med automatlåda, om
växelväljaren står i läge P .
Kontrollera innan du stiger ur fordonet att
parkeringsbromsens indikeringslampa
verkligen är tänd och lyser med fast sken
på instrumentpanelen.
Manuell åtdragning Manuell lossning
Indikering när parkeringsbromsen är helt
lossad visar:
-

k
ontrollampan för bromssystemet
och kontrollampan P på reglage
A är släckt.
-

m
eddelandet "Handbrake off "
("Lossad parkeringsbroms")
visas.
Drar du i reglage A utan att
trampa på bromspedalen lossas
inte parkeringsbromsen och en
kontrollampa tänds i instrumentpanelen.
När tändningen är påslagen eller motorn igång,
ska du trampa på bromspedalen
eller på
gaspedalen för att lossa parkeringsbromsen
och sedan dra och släppa reglage A. Vid behov kan du göra en maximal
åtdragning
av parkeringsbromsen. Då drar du
länge i reglage A tills meddelandet "Handbrake
on" ("Åtdragen parkeringsbroms") visas och en
signal hörs.
Vid bogsering av tung last eller vid parkering
i stark lutning drar du åt bromsen maximalt,
vrider hjulen in mot trottoarkanten och lägger i
en växel när du parkerar.
Efter maximal åtdragning tar det längre tid att
lossa parkeringsbromsen.
Maximal åtdragning
Maximal åtdragning är absolut nödvändig:
- o m fordonet bogserar en husvagn eller
annan släpvagn och de automatiska
funktionerna är aktiverade och du ska dra
åt bromsen manuellt
-

n
är lutningen kommer att variera under
parkeringen (t ex. vid transport i båt, på
lastbil, eller vid bogsering).
Körning

Page 179 of 620

177
C4-2_sv_Chap06_conduite_ed02-2015
Automatisk lossning av
parkeringsbromsen
Indikering när parkeringsbromsen är helt
lossad:-

k
ontrollampan för bromssystemet
och kontrollampan P på reglage A
släcks.
-

m
eddelandet "Handbrake off "
("Lossad parkeringsbroms")
visas.
Automatisk åtdragning
med avstängd motor
- kontrollampan för bromssystemet och kontrollampan P på reglage A
lyser.
-

m
eddelandet "Handbrake on"
("Åtdragen parkeringsbroms")
visas.
Indikering när parkeringsbromsen är helt
åtdragen: När fordonet står stilla dras
parkeringsbromsen åt automatiskt när
motorn slås ifrån.
Kontrollera innan du stiger ur
fordonet att parkeringsbromsens
indikeringslampa verkligen lyser med
fast sken i instrumentpanelen.
Lämna aldrig barn ensamma i fordonet
med tändningen påslagen, eftersom
de skulle kunna komma åt och lossa
parkeringsbromsen. Ge inte gas i onödan med bilen
stillastående och motorn i gång,
eftersom parkeringsbromsen då kan
läggas ur.
Vid bogsering av tung last eller vid
parkering i stark lutning, vrider du hjulen
in mot trottoarkanten och lägger i en
växel när du parkerar. Parkeringsbromsen
lossas automatiskt och
stegvis när fordonet börjar röra sig:
F
M
ed manuell växellåda
: trampa ned
kopplingspedalen i botten, lägg i ettans
växel eller backväxeln, trampa på
gaspedalen och kör iväg.
F M ed automatlåda
: välj läge D, M eller R
och trampa sedan på gaspedalen.
Låsning av hjul
med motorn igång
- kontrollampan för bromssystemet och kontrollampan P på reglage A
lyser.
-

m
eddelandet "Handbrake on"
("Åtdragen parkeringsbroms")
visas.
När förardörren öppnas hörs en ljudsignal och
ett meddelande visas om parkeringsbromsen
inte är åtdragen. Det gäller dock inte i bilar med
automatlåda, om växelväljaren står i läge P .
Indikering när parkeringsbromsen är åtdragen: När motorn är igång och fordonet står stilla
måste parkeringsbromsen
dras åt manuellt
med reglage A , för att låsa hjulen.
Kontrollera innan du går ut ur bilen att
parkeringsbromsens indikeringslampa verkligen
lyser med fast sken på instrumentpanelen.
6
Körning

Page 180 of 620

178
C4-2_sv_Chap06_conduite_ed02-2015
Speciella situationer
I vissa situationer (start av motor etc.) justerar
parkeringsbromsen bromskraften. Detta är ett
normalt funktionssätt.
Om du vill flytta fordonet några centimeter
utan att starta motorn trampar du, med
tändningen påslagen, på bromspedalen och
lossar samtidigt parkeringsbromsen genom
att först dra i och sedan släppa reglage A.
Att parkeringsbromsen är helt uppsläppt visas
genom att kontrollampan på reglage A och
kontrollampan i instrumentpanelen släcks och
att meddelandet "Handbrake off " ("Lossad
parkeringsbroms") visas.
Nödbroms
Fel på antisladdsystemet indikeras
genom att denna kontrollampa tänds.
Det finns i så fall ingen garanti för att
stabiliteten upprätthålls vid inbromsning.
Om fel uppstår vid bromsning med
bromspedalen eller i ovanliga situationer (t.ex.
om föraren svimmar, körning med elev osv, ....),
kan du stanna bilen genom att dra i reglage A .
Antisladdsystemet garanterar stabiliteten vid en
nödinbromsning.
Om det uppstår fel på nödbromsen visas
meddelandet "Handbrake faulty" (felaktig
handbroms). Nödbromsen bör endast användas i
undantagsfall.
I den här situationen "drar-släpper" föraren
växelvis reglage A för att upprätthålla
stabiliteten.
Körning

Page:   < prev 1-10 ... 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 ... 620 next >