CITROEN C4 2017 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

209
C4-2_sv_Chap07_infos-pratiques_ed02-2015
Bränsle
Tankvolym: cirka 60 liter.
När bränslet sjunkit till reservnivån
tänds kontrollampan på
instrumentpanelen, åtföljt av
en ljudsignal och visning av ett
varningsmeddelande. När lampan
tänds första gången återstår ca
6
liter bränsle.
Låg bränslenivå
Du måste tanka minst 5 liter för att
b ränslemätaren ska registrera påfyllningen.
När du öppnar tanklocket kan det höras ett
ljud på grund av att luft sugs in i tanken.
Undertrycket är helt normalt och beror på
tätheten i bränslesystemet.
F

T
ryck på reglage A tills du hör att luckan
öppnas.
E

fter att tändningen slagits ifrån, är
reglaget aktiverat under några minuter. Vid
behov kan tändningen slås på igen för att
återaktivera det.
F

T
a reda på vilken pump du ska använda för
att erhålla rätt bränsle till din bil. Om du har tankat fullt ska du inte fylla på
ytterligare när munstycket stängt av sig
tre gånger: det kan medföra funktionsfel i
fordonet.
F

S
tick in munstycket så att det trycker undan
metallspjället B.
F

F
ör in munstycket till ändläget, innan
tankningen startas (risk för stänk).
F

H
åll kvar detta läge under hela tankningen.
F

T
ryck på tankluckan för att stänga den
igen.
Bilar med Stop & Start, ska aldrig
tankas när motorn står i STOP-läget.
Stäng alltid av tändningen med nyckeln
eller "START/STOP" knappen om din bil
är utrustad med det nyckelfria lås- och
startsystemet.
Så länge du inte fyller på tillräckligt med
bränsle kommer denna kontrollampa att
tändas varje gång tändningen slås till, åtföljt
av en ljudsignal och ett varningsmeddelande.
Under färd kommer denna ljudsignal och detta
varningsmeddelande att upprepas med allt
kortare intervall, efterhand som nivån sjunker
till 0
.
Du måste tanka bilen för att undvika
bränslestopp.
Läs under motsvarande rubrik om du skulle
råka ut för ett bränslestopp (diesel).
Påfyllning
7
Praktisk information

210
C4-2_sv_Chap07_infos-pratiques_ed02-2015
Bränsle för bensinmotorer
Bensinmotorerna är kompatibla med
biobränslen av typ E10 (som innehåller 10 %
etanol) som uppfyller kraven i de europeiska
standarderna EN 228
och EN 15376.
Bränslen av typ E85
(som innehåller upp till
85
% etanol) är uteslutande reserverade för
bilar som säljs för användning av denna typ av
bränsle (BioFlex-bilar). Etanolens kvalitet ska
uppfylla kraven i EN 15293.
Bränsle för dieselmotorer
Dieselmotorerna är kompatibla med
biobränslen som uppfyller aktuella och framtida
europeiska standarder (diesel som uppfyller
EN 590
i blandning med ett biobränsle som
uppfyller EN 14214) och som kan tankas på
bränslestationer (möjlig tillblandning av 0
till
7
% metylester av fettsyra).
Vissa dieselmotorer kan köras på biobränslet
B30. Även om detta bara sker undantagsvis,
krävs i så fall särskilda underhållsåtgärder.
Rådfråga en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Användning av alla andra typer av (bio)
bränslen (vegetabiliska eller animaliska oljor,
eldningsoljor...) i ren eller utspädd form är
strängt förbjuden (risk för skador i motorn och
bränslesystemet).
Ditt fordon har en katalysator som minskar de
skadliga ämnena i avgaserna.
För bensinmotorer är blyfritt bränsle
obligatoriskt.
Påfyllningsröret har en smalare öppning som
gör att du endast kan tanka blyfri bensin.
Avstängning av
bränslematningen
Ditt fordon har ett säkerhetssystem som
stänger av bränslematningen i händelse av en
krock.
Om du råkar tanka fel bränsle måste
tanken ovillkorligen tömmas och rätt
bränsle fyllas på innan du star tar
motorn.
Praktisk information

211
C4-2_sv_Chap07_infos-pratiques_ed02-2015
Feltankningsskydd (diesel)*Det här är ett mekaniskt hinder för att undvika tankning av bensin i dieseldrivna bilar. Tack vare
detta skydd undviks alla motorskador som kan uppstå efter sådana misstag.
Feltankningsskyddet sitter i tanköppningen och syns när tanklocket tas bort.
Ett särskilt spjäll gör det omöjligt att föra in
ett pistolmunstycke för bensin i en dieseltank.
Systemet förblir låst och hindrar påfyllningen.
Försök i så fall inte tvinga in den utan byt i
stället till dieselmunstycket.
* Beroende på försäljningsland.Det går fortfarande att använda en
reservdunk för att fylla på tanken.
Gör så här för att bränslet ska rinna
ner ordentligt: för in reservdunkens
munstycke utan att trycka det direkt
mot feltankningsskyddets spjäll och häll
långsamt på bränslet.
Utlandsresor
Eftersom munstycken av dieseltyp
kan variera beroende på land, kan
feltankningsskyddet innebära att det blir
omöjligt att tanka.
Alla bilar med dieselmotor är inte
utrustade med feltankningsskydd,
så vid utlandsresor rekommenderas
du att kontakta CITROËN för att ta
reda på om din bil är anpassad för
bränslestationerna i det land du kör i.
Funktion
7
Praktisk information

212
C4-2_sv_Chap07_infos-pratiques_ed02-2015
Snökedjor
På vintern förbättrar snökedjorna bilens framdrivning och egenskaperna vid inbromsning.
Råd vid montering
F Om du måste montera snökedjorna under resan ska du stanna bilen på plan mark vid
sidan av vägen.
F

D
ra åt parkeringsbromsen och placera
eventuellt kilar under hjulen för att hindra
bilen från att glida.
F

M
ontera kedjorna enligt tillverkarens
instruktioner.
F

S
tarta långsamt och kör en liten bit, utan
att överskrida 50
km/tim.
F

S
tanna bilen och kontrollera att kedjorna är
korrekt sträckta.
Använd endast snökedjor som är utformade för
att monteras på den typ av hjul som din bil är
utrustad med:
Originaldäckens dimensioner Maximal storlek på
kedjelänk
195/65

R15 9

mm
205/55

R16
225/45

R17
225/40

R18
snökedjor får inte monteras
Kontakta CITROËN eller en annan kvalificerad
verkstad för mer information om snökedjor. Vi rekommenderar dig att träna på att
montera snökedjorna före avresan, på
plan och torr mark.
Snökedjorna får endast monteras på
framhjulen. De får inte monteras på
nödreservhjul.
Vi ber dig följa de specifika bestämmelser
som gäller i varje land vid användning av
snökedjorna och respektera den högsta
tillåtna hastigheten. Undvik att köra på snöfria vägar med
snökedjor för att inte skada dina
däck eller vägbanan. Om din bil är
utrustad med lättmetallfälgar ska du
kontrollera att ingen del av kedjan eller
fästanordningarna kommer i kontakt
med fälgen.
Praktisk information

213
C4-2_sv_Chap07_infos-pratiques_ed02-2015
Dragkrok
Din bil är främst avsedd för transport av
personer och bagage, men kan även användas
för att dra en släpvagn.När det gäller dragkrokar och
tillhörande elsatser rekommenderar
vi dels att du använder originaldelar
från CITROËN, som har testats och
godkänts för just din bil, dels att du
låter en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad utföra
monteringen.
Monteras dragkroken av någon annan
än en CITROËN-verkstad, måste
monteringen ovillkorligen ske efter
tillverkarens rekommendationer.
Kylarskydd*
* Beroende på försäljningsland.
Montering
F Håll kylarskyddet mitt framför den nedre delen av den främre stötfångaren.
F

S
ätt det på plats genom att trycka runt om
på alla fästclipsen.
Demontering
F Använd en skruvmejsel och lossa clipsen i tur och ordning.
Avtagbart skydd som gör det möjligt att undvika
att snö hopar sig vid kylfläkten.
Glöm inte att ta bort kylarskyddet i
följande fall:
-
u
tetemperatur över 10 °C,
-
b

ogsering,
-

h
astighet över 120 km/tim. När en släpvagn är kopplad till bilen
utsätts den för stora påfrestningar
och föraren måste där för vara extra
uppmärksam.
Läs råden under motsvarande rubrik för
körning med dragkrok.
Läs mer under motsvarande rubrik
för information om bilvikter (och
släpvagnsvikter som rör din bil).
7
Praktisk information

214
C4-2_sv_Chap07_infos-pratiques_ed02-2015
Avtagbar dragkrok
Presentation
Denna orginaldragkrok medger enkel på- och
avmontering, utan att något verktyg behövs.
Den installeras bakom stötfångaren och är
osynlig när dragkroken har avmonterats och
dragkroksuttagets hållare har fällts undan.
1.
F
ästanordning.
2.
S

kyddslock.
3.
S

äkerhetsögla.
4.
F

ällbart dragkroksuttag.
5.
A

vtagbar dragkrokskula.
6.
V

ridreglage för låsning / upplåsning.
7.
S

äkerhetslås med nyckel.
8.
K

åpa på vridreglaget.
9.
S

kyddshatt på kulan.
10.
F

örvaringsfodral.A. Låst läge
Vridreglaget är inte i kontakt med dragkroken
(avstånd ca 5 mm).
Den gröna märkningen är synlig.
Vridreglagets lås är bakåtriktat.
B. Upplåst läge
Vridreglaget är i kontakt med dragkroken.
Den gröna märkningen är dold.
Vridreglagets lås är framåtriktat.
Följ gällande lagstiftning i respektive
land.
Läs under rubriken "Tekniska data"
för information om maximal last på
dragkroken.
Läs under rubriken "Dra en släpvagn"
för mer information om säker körning
med släpvagn.
Praktisk information

215
C4-2_sv_Chap07_infos-pratiques_ed02-2015
Före varje användning
Kontrollera att dragkroken är korrekt monterad genom att kontrollera dessa punkter:
- d ragkroken är korrekt låst (läge A ),
-

s
äkerhetslåset är stängt och nyckeln uttagen, vridreglaget går inte längre att
manövrera,
-

k
ulan får nu absolut inte röra sig i sitt fäste - ta tag i den och försök skaka på den.
Under användning
Lås aldrig upp anordningen så länge en släpvagn eller en lasthållare är monterad på kulan.
Överskrid aldrig bilens högsta tillåtna tågvikt.
Kontrollera strålkastarhöjdens inställning innan du kör iväg.
Läs under motsvarande rubrik för mer information om inställning av strålkastarhöjd.
Efter användning
När bilen körs utan släpvagn eller lasthållare ska dragkroksuttaget vara nedfällt, dragkroken
avmonterad och pluggen installerad i fästet. Detta gäller i synnerhet i de fall som
dragkroken riskerar att göra det svårare att läsa registreringsskylten eller sitter i vägen för
belysningen.
7
Praktisk information

216
C4-2_sv_Chap07_infos-pratiques_ed02-2015
Montering av kulan
Ta bort skyddspluggen från fästet och
kontrollera att fästsystemet är i gott skick.
Rengör vid behov fästet med en ren borste eller
trasa.
Ta ut dragkroken ur förvaringsfodralet.
Ta bort skyddshatten på kulan och kåpan på
vridreglaget.
Placera pluggen, skyddshatten och kåpan i
förvaringsfodralet.
Kontrollera att dragkroken verkligen är upplåst
(läge B). I annat fall ska nyckeln sättas in i låset
och vridas moturs för att låsa upp mekanismen. Greppa dragkroken med båda händerna. För in
änden i fästet genom att lyfta och sedan sänka
den i kulans ände, för att garantera att den
låses ordentligt.
Vridreglaget roterar då automatiskt moturs och
det hörs ett "klick". Var försiktig och håll inte
handen för nära.
Kontrollera att dragkroken är korrekt låst
(läge
A).
Vrid nyckeln medurs för att låsa mekanismen
som håller dragkroken.
Ta alltid ut nyckeln och förvara den på ett
säkert ställe.
Om nyckeln inte kan vridas eller tas ut
har dragkroken inte satts fast korrekt.
Gör om åtgärden från början.
Om något av låsvillkoren inte uppfylls
ska åtgärden göras om från början.
Om indikeringen fortsätter att vara
röd får dragkroken under inga
omständigheter användas. Vänd dig till
en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Praktisk information

217
C4-2_sv_Chap07_infos-pratiques_ed02-2015
Fäst släpvagnen på dragkroken.
Fäst vajern som sitter fast i släpvagnen vid
säkerhetsöglan på dragkroksfästet.
Sänk dragkroksuttagets fäste genom att dra
öglan som syns under stötfångaren nedåt.
Ta bort skyddslocket från dragkroksuttaget och
anslut släpvagnens elkontakt.
Avmontering av dragkrok
Koppla ur släpvagnens elkontakt från
dragkroksuttaget på fästet.
Lossa vajern som sitter fast på släpvagnen från
säkerhetsöglan på fästet.
Lossa släpvagnen från dragkroken.
Ställ dragkroksuttagets fäste i nedfällt läge.Sätt in nyckeln i låset.
Vrid nyckeln moturs för att låsa upp
mekanismen som håller dragkroken.
7
Praktisk information

218
C4-2_sv_Chap07_infos-pratiques_ed02-2015
Skötsel
Dragkroken och dess fästanordning måste vara
rena för att anordningen ska fungera korrekt.
Innan bilen rengörs med en högtryckstvätt
ska dragkroksuttaget fällas ned, dragkroken
avmonteras och pluggen installeras i fästet.
Vid alla ingrepp på draganordningen ska
du vända dig till CITROËN eller en annan
kvalificerad verkstad.
Sätt tillbaka skyddshatten på kulan och skyddet
på vridreglaget.
Lägg dragkroken i sitt fodral.
Sätt tillbaka skyddspluggen på fästet.
Ta ett fast grepp om dragkroken med den ena
handen. Tryck på vridreglaget med den andra
handen och vrid medurs till ändläget.
Ta ut dragkroken nedåt.
Var beredd på dragkrokens vikt (ca
3,5

kg). Risk för skador!
Praktisk information