CITROEN C4 2017 Notices Demploi (in French)

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Coffre
Ouverture
Déverrouillage total
F Après déverrouillage du véhicule ou du coffre ou avec la clé électronique de
l'Accès et Démarrage Mains Libres sur
vous dans la zone de reconnaissance A ,
appuyez sur la commande d’ouverture du
coffre, puis soulevez le volet de coffre.
Déverrouillage sélectif
Lorsque le déverrouillage du coffre uniquement
est activé :
F

C
lé électronique sur vous dans la zone
de reconnaissance


A, appuyez sur la
commande d'ouverture du coffre pour
déverrouiller uniquement le coffre, puis
soulevez le volet de coffre.
Par défaut, le déverrouillage total est activé.
Ce paramétrage se fait par le menu
"Conduite"
, puis "Paramétrage véhicule" et
"Accès véhicule" .
Selon le paramétrage, le véhicule ou le coffre
seul est déverrouillé.
Utilisez cette touche pour accéder à
des informations complémentaires.
Fermeture
F Abaissez le volet de coffre à l'aide d'une des poignées de préhension intérieures.
Lorsque le volet de coffre est mal fermé
:
-

m
oteur tournant ou véhicule
roulant (vitesse inférieure à
10
km/h), ce témoin s'allume,
accompagné de l'affichage
d'un message d'alerte pendant
quelques


secondes.
-

v
éhicule roulant (vitesse supérieure à
10
km/h), le témoin et le message d'alerte
sont complétés par un signal sonore
pendant quelques


secondes.
Le déverrouillage est signalé par le
clignotement rapide des feux indicateurs de
direction pendant quelques


secondes.
2
Ouvertures

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Commande de secours
Déverrouillage
F Rabattez les sièges arrière, afin d'accéder à la serrure par l'intérieur du coffre.
F

I
ntroduisez un petit tournevis dans
l'orifice
A de la serrure pour déverrouiller le
coffre.
F

D
éplacez le loquet vers la gauche.
Reverrouillage après fermeture
Une fois refermé, si le dysfonctionnement
persiste, le coffre restera verrouillé.
Dispositif permettant de déverrouiller
mécaniquement le coffre en cas de
dysfonctionnement de la batterie ou du
système de verrouillage centralisé.
Ouvertures

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Sièges avant
Réglages manuels
LongitudinalHauteur de l'assiseInclinaison du dossier
F Soulevez la commande et faites coulisser
le siège vers l'avant ou vers l'arrière.
F

R
elâchez la commande pour verrouiller la
position. F
T irez la commande vers le haut pour
monter ou poussez-la vers le bas pour
descendre, autant de fois que nécessaire
pour obtenir la position recherchée. F
T ournez la molette pour régler l'inclinaison
du dossier.
Par mesure de sécurité, les réglages
de sièges doivent impérativement être
effectués à l'arrêt.
Avant d'effectuer une manœuvre de recul du siège, vérifiez que rien ni personne ne gêne
la course du siège à l'arrière, afin d'éviter tout risque de pincement ou de blocage du siège
liés à la présence d'objets encombrants déposés sur le plancher derrière le siège ou de
passagers arrière. En cas de blocage, interrompez immédiatement la manœuvre.
3
Ergonomie et confort

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Réglages électriques du siège conducteur
Longitudinal
F Basculez la partie arrière de la commande vers le haut ou vers le bas pour obtenir la
hauteur désirée.
F

B
asculez la partie avant de la commande
vers le haut ou vers le bas pour obtenir
l'inclinaison désirée.
Hauteur et inclinaison de l'assise
F Basculez la commande vers l'avant ou vers
l'arrière pour régler l'inclinaison du dossier.
Inclinaison du dossier
F Poussez la commande vers l'avant ou vers l'arrière pour faire coulisser le siège. Avant d'effectuer une manœuvre de recul du siège, vérifiez que rien ni personne ne gêne
la course du siège à l'arrière, afin d'éviter tout risque de pincement ou de blocage du siège
liés à la présence d'objets encombrants déposés sur le plancher derrière le siège ou de
passagers arrière. En cas de blocage, interrompez immédiatement la manœuvre.
Les fonctions électriques du siège
conducteur sont neutralisées environ
une minute après coupure du contact.
Pour les réactiver, mettez le contact.
Ergonomie et confort

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Réglages complémentaires
Hauteur et inclinaison de l'appui-
tête
F Pour le monter, tirez-le vers le haut.
F P our le descendre, appuyez simultanément
sur l'ergot A et sur l'appui-tête.
F

P
our l'incliner, basculez sa partie basse
vers l'avant ou vers l'arrière.
Commande des sièges
chauffants
Moteur tournant, les sièges avant peuvent être
chauffés séparément.
F

U
tilisez la molette de réglage, placée sur le
côté de chaque siège avant, pour allumer
et choisir le niveau de chauffage désiré
:
0
: Arrêt.
1
: Faible.
2
: Moyen.
3
: For t.
Retrait de l'appui-tête
F Pour le retirer, appuyez sur l'ergot A et tirez-le vers le haut.
F

P
our le remettre en place, engagez les
tiges de l'appui-tête dans les orifices
en restant bien dans l'axe du dossier et
appuyez simultanément sur l'ergot A .
L'appui-tête est muni d'une armature
possédant un crantage qui interdit
la descente de celui-ci

; ceci est un
dispositif de sécurité en cas de choc.
Le réglage est correct lorsque le
bord supérieur de l'appui-tête se
trouve au niveau du dessus de la
tête. Ne roulez jamais avec les appuis-tête
déposés
; ceux-ci doivent être en place
et correctement réglés.
3
Ergonomie et confort

84
Réglage lombaire manuel
F Tournez la molette pour obtenir le soutien lombaire désiré. Cette fonction assure un massage lombaire
;
celle-ci ne fonctionne que moteur tournant.
F A ppuyez sur la commande pour activer la
fonction.
Le témoin de la commande s'allume et la
fonction massage est activée pour une durée
de 60
minutes. Pendant cette durée, le
massage se fait par 6 cycles de 10
minutes
chacun (6
minutes de massage suivies de
4
minutes de pause).
Au bout d'une heure, la fonction est
automatiquement désactivée. Le témoin de la
commande s'éteint.
Désactivation
Vous pouvez à tout moment désactiver
la fonction massage en appuyant sur la
commande. Le mouvement en cours se
poursuit jusqu'à revenir à sa position initiale
hors massage.
Fonction massage
Réglage lombaire électrique
F Appuyez sur l'avant ou l'arrière de la
commande pour obtenir le soutien lombaire
désiré.
Ergonomie et confort

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Mémorisation des positions
de conduite
Mémorisation d'une position
Avec les touches M / 1 / 2
F Mettez le contact.
F R églez votre siège et vos rétroviseurs
extérieurs.
F

A
ppuyez sur la touche M , puis dans un
délai de quatre
secondes, appuyez sur la
touche 1 ou 2 .
U

n signal sonore retentit pour vous
indiquer la prise en compte de la
mémorisation.
Rappel d'une position mémorisée
Contact mis ou moteur tournant
F Appuyez sur la touche 1 ou 2 pour rappeler la position correspondante.
U

n signal sonore retentit pour vous
indiquer la fin du réglage.
Système prenant en compte les réglages
électriques du siège conducteur et des
rétroviseurs extérieurs. Il vous permet de
mémoriser et de rappeler deux positions
à l'aide des touches sur le côté du siège
c o n d u c t e u r.
La mémorisation d'une nouvelle
position annule la précédente.Vous pouvez interrompre le mouvement
en cours en appuyant sur la touche M
,
1 ou 2 ou en utilisant une commande de
réglage du siège.
Le rappel de position est impossible en
roulant.
Le rappel de position est neutralisé
environ 45
secondes après la coupure
du contact.
3
Ergonomie et confort

86
Réglage du volant
F A l'arrêt, tirez la commande pour
déverrouiller le volant.
F

R
églez la hauteur et la profondeur pour
adapter votre position de conduite.
F

P
oussez la commande pour verrouiller le
volant.
Par mesure de sécurité, ces
manoeuvres doivent être
impérativement effectuées véhicule à
l'arrêt.
Ergonomie et confort

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Rétroviseurs
Équipés chacun d'un miroir réglable
permettant la vision arrière latérale nécessaire
aux situations de dépassement ou de
stationnement.
Peuvent également être rabattus pour
stationner dans un passage étroit.
Désembuage / DégivrageRéglage
F Placez la commande A à droite ou à
gauche pour sélectionner le rétroviseur
correspondant.
F

D
éplacez la commande B dans les quatre
directions pour effectuer le réglage.
F

R
eplacez la commande A en position
centrale.
Rabattement
F De l'extérieur ; verrouillez le véhicule à
l'aide de la télécommande ou de la clé.
F

D
e l'intérieur ; contact mis, tirez la
commande A en position centrale vers
l'arrière.
Si votre véhicule en est équipé,
le désembuage / dégivrage des
rétroviseurs extérieurs s'effectue
en appuyant sur la commande de
dégivrage de la lunette arrière. Par mesure de sécurité, les rétroviseurs
doivent être réglés pour réduire "l’angle
mort". Les objets observés sont en réalité plus
près qu'ils ne paraissent.
Prenez cela en compte pour apprécier
correctement la distance avec les
véhicules venant de l'arrière. Si les rétroviseurs sont rabattus avec la
commande A
, ils ne se déploieront pas
au déverrouillage du véhicule. Il faudra
de nouveau tirer la commande A .
Rétroviseurs extérieurs
Pour plus d'informations sur le désembuage /
dégivrage de la lunette arrière, reportez-vous à
la rubrique correspondante.
3
Ergonomie et confort

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Inclinaison automatique à la
marche arrière
Système permettant d'observer le sol lors des
manoeuvres de stationnement en marche
arrière.
Programmation
F Moteur tournant, engagez la marche arrière.
F

S
électionnez et réglez successivement les
rétroviseurs gauche et droit.
La mémorisation du réglage est immédiate.
Mise en marche
F Moteur tournant, engagez la marche arrière.
F

D
éplacez la commande A à droite ou à
gauche pour sélectionner le rétroviseur
correspondant.
Le miroir du rétroviseur sélectionné
s'incline vers le bas, conformément à sa
programmation.
Arrêt
F Désengagez la marche arrière et attendez dix secondes.


ou
F

R
eplacez la commande A en position
centrale.
Le miroir du rétroviseur revient à sa position
initiale.
Celui-ci revient également à sa position
initiale


:
-

s
i la vitesse dépasse 10 km/h,
-

s
i le moteur est arrêté.
Déploiement
F De l'extérieur ; déverrouillez le véhicule à
l'aide de la télécommande ou de la clé.
F

D
e l'intérieur ; contact mis, tirez la
commande A en position centrale vers
l'arrière.
En cas de nécessité, les rétroviseurs
peuvent être rabattus manuellement. Le rabattement et le déploiement
des rétroviseurs extérieurs à la
télécommande peuvent être neutralisés
par le réseau CITROËN ou par un
atelier qualifié.
Ergonomie et confort