CITROEN C4 2021 InstruktionsbÖcker (in Swedish)
Page 41 of 244
39
Ergonomi och komfort
3► Höj reglerhandtaget och skjut sätet framåt
eller bakåt.
►
Släpp reglagepanelen för att spärra sätets
läge i en av skårorna.
Ryggstödets lutning
► Vrid på knoppen för att få önskad vinkel.
Höjdinställning
► Dra kontrollen uppåt för att höja eller tryck
den nedåt för att sänka, tills du uppnår det
önskade läget.
Svankstöd
(enbart föraren)
► Vrid knoppen för att erhålla önskat svankstöd.
Elektriska inställningar
Ryggstödets lutning
► Fäll reglaget framåt eller bakåt.
Höjd och lutning av sittdynan
► Fäll reglagets bakre del uppåt eller nedåt för
att ställa in önskad höjd. ►
Fäll reglagets främre del uppåt eller nedåt för
att ställa in önskad lutning.
Svank
► Tryck på ett av reglagen för att ställa in
önskat svankstöd.
Massagefunktion
Den här funktionen masserar korsryggen.
Funktionen kan endast användas när motorn är
igång, samt i STOP-läge i bilar med Stop & Start.
Aktivering/inaktivering
► Tryck på denna knapp för att aktivera/
inaktivera funktionen.
Kontrollampan tänds vid aktiveringen.
Massagefunktionen är aktiv i en timme.
Under denna tid är massagefunktionen uppdelad
i 6 cykler om 10 minuter vardera (6 minuters
massage följt av 4 minuters paus).
Efter en timme stängs funktionen av och
kontrollampan släcks.
Page 42 of 244
40
Ergonomi och komfort
Sätesvärme
Funktionen kan bara användas när motorn är
igång och när utetemperaturen är under 20 °C.
►
T
ryck på knappen som motsvarar sätet.
►
För varje tryckning ändras värmenivån,
motsvarande antal kontrollampor tänds.
►
För att stänga av värmen trycker du på
knappen tills alla kontrollampor har slocknat.
Systemets status memoreras när tändningen
slås av
.
Använd inte funktionen när ingen sitter på sätet.
Minska värmen så snart som möjligt.
När sätet och passagerarutrymmet har nått
önskad temperatur, stäng av funktionen;
minskning av elförbrukningen minskar i sin tur
energiförbrukningen.
Personer med känslig hud avråds från att
använda de eluppvärmda sätena
inställda under en längre tid.
Risk för brännskador för personer med
nedsatt förnimmelse av värme (sjukdom,
medicinering etc.).
För att skydda värmedynan och undvika
kortslutningar ska du:
–
Placera inte tunga eller vassa föremål på
sätet.
–
Ställa dig inte eller stå på knä på sätet.
–
Spill inga vätskor på sätet.
–
Använd aldrig uppvärmningsfunktionen om
sätet är fuktigt.
Inställning av ratten
► Dra i reglaget för att lossa ratten med bilen
stillastående.
►
Ställ in rattens höjd och djup för att anpassa
körpositionen.
► Tryck på reglaget för att spärra inställning av
ratten.
Av säkerhetsskäl ska inställningarna endast utföras när bilen står stilla.
Uppvärmd ratt
(Beroende på försäljningsland)
Vid kallt väder värmer denna funktion rattens
cirkulära del.
Den kan aktiveras om utetemperaturen
understiger 20 °C.
► Med motor igång trycker du på denna knapp
för att aktivera/inaktivera funktionen (bekräftas
genom att kontrollampan tänds/släcks).
Funktionen avaktiveras automatiskt varje gång
motorn stängs av
.
Backspeglar
Ytterbackspeglar
Av säkerhetsskäl ska sidospeglarna ställas in för att reducera döda vinklar.
Föremål som syns i speglarna ser ut att
vara längre bort än vad de egentligen är. Ta
hänsyn till detta när du uppskattar avståndet
till bilar som kommer bakifrån.
Inställning
► Flytta reglaget A åt höger eller vänster för att
välja motsvarande spegel.
► Flytta reglage B i en av de fyra riktningarna
för att justera läget.
► Placera reglage A i mittläget.
Page 43 of 244
41
Ergonomi och komfort
3Backspeglar
Ytterbackspeglar
Av säkerhetsskäl ska sidospeglarna ställas in för att reducera döda vinklar.
Föremål som syns i speglarna ser ut att
vara längre bort än vad de egentligen är. Ta
hänsyn till detta när du uppskattar avståndet
till bilar som kommer bakifrån.
Inställning
► Flytta reglaget A åt höger eller vänster för att
välja motsvarande spegel.
►
Flytta reglage
B i en av de fyra riktningarna
för att justera läget.
►
Placera reglage A
i mittläget.
Manuell infällning
Speglarna kan fällas in manuellt (trångt
parkeringsutrymme eller garage etc.)
►
Fäll in sidospegeln mot bilen.
Elstyrd infällning
Backspeglarna på dörren kan beroende på
utrustning, fällas elektriskt.
► Inifrån, med tändningen
påslagen, placera reglaget A
i
mittposition.
►
Dra reglaget A
bakåt.
►
Lås bilen från utsidan.
Om backspeglarna har fällts in med
reglaget A, fälls de inte ut när du låser
upp bilen.
Elstyrd utfällning
► Från utsidan: lås upp bilen.
► Från insidan: placera kontroll A
i mittläget
och dra den sedan bakåt, med tändningen
påslagen.
Den fjärrstyrda automatiska infällningen/
utfällningen av dörrspeglar konfigureras
via
Driving / Fordon pekskärmsmenyn.
Borttagning av imma/is
Borttagning av imma/is på dörrspeglarna
fungerar med borttagning av imma/is på
bakrutan.
För ytterligare information om borttagning av is
och imma på bakruta se motsvarande avsnitt.
Innerbackspegel
Den har en avbländande funktion som gör
backspegelglaset mörkare, för att dämpa
störande ljus bakifrån som exempelvis solsken,
ljuskäglor från bakomvarande bilar osv.
Manuell modell
Dag-/mörkerläge
► Dra i spaken för att övergå till
avbländnings-”nattläget”.
►
T
ryck på spaken för att övergå till normalt
"dagläge".
Inställning
►
Justera spegeln till normalt "dagläge".
Page 44 of 244
42
Ergonomi och komfort
Automatisk avbländande modell
Elektrokromsystemet använder en sensor
som detekterar nivån på yttre ljusstyrka och
som kommer från fordonets baksida för att
automatiskt och gradvis växla mellan dag- och
nattanvändning.
För att garantera en optimal sikt vid
manövrering ljusnar spegeln automatiskt
så fort backväxeln läggs i.
Systemet inaktiveras om lasten i
bagagerummet överstiger höjden på
lastutrymmet eller om insynsskyddet har
föremål placerade på det.
Baksäte
Baksäte med fasta sittdynor och ryggstöd som
kan fällas ned i två delar (2/3-1/3) för att förstora
lastutrymmet.
Nackstöd bak
Nackskydden har två lägen:
– Ett högt läge , när sätet används:
►
Dra upp nackstödet så långt det går
.
–
Ett lågt läge, för förvaring, när ingen sitter på
sätet: ►
T
ryck på låsklacken A för att frigöra
nackstödet och tryck det nedåt.
De bakre nackstöden kan tas bort.
Ta bort ett nackstöd
► Lossa ryggstödets spärr med reglaget 1 .
► Luta ryggstödet något framåt.
►
Dra upp nackstödet så långt det går
.
►
T
ryck på låsklacken A för att lossa
nackstödets spärr och ta bort det.
Sätta tillbaka ett nackstöd
► För in nackstödets stänger i motsvarande
ryggstöds öppningar .
►
Skjut ned nackstödet så långt det går
.
►
T
ryck på låsklacken A för att frigöra
nackstödet och tryck det nedåt.
Kör aldrig med passagerare i baksätet
när nackstöden är borttagna. Nackstöden
måste sitta på plats och vara inställda i det
höga läget.
Mittplatsens nackstöd kan inte monteras på
en ytterplats, och vice versa.
Nedfällning av ryggstöden
All manövrering av ryggstöd ska ovillkorligen ske med bilen stillastående.
Först ska du:
►
Sänk ryggstödens nackstöd.
►
Skjut fram framsätena om det behövs.
►
Kontrollera att ingen person eller något
föremål är i vägen när ryggstödet viks ner (t.ex.
kläder
, bagage).
► Tryck på reglaget för upplåsning av
ryggstödet 1.
► Följ med ryggstödets 2 rörelse tills det ligger
horisontalt.
När ryggstödet är upplåst syns den röda
indikatorn på reglaget för upplåsning.
Fälla tillbaka ryggstödet
Kontrollera först att bilbältena på sidorna
ligger platt och lodrätt bredvid
ryggstödens låsöglor.
► Placera ryggstödet 2 i upprätt läge och tryck
bestämt på det så att låsmekanismen kopplas in.
► Kontrollera att den röda indikatorn på
reglaget för upplåsning 1 inte längre syns.
► Kontrollera att bilbältena på sidorna inte har
kommit i kläm under manövern.
Observera: om ett ryggstöd inte spärrats
ordentligt innebär det en säkerhetsrisk
Page 45 of 244
43
Ergonomi och komfort
3► Följ med ryggstödets 2 rörelse tills det ligger
horisontalt.
När ryggstödet är upplåst syns den röda
indikatorn på reglaget för upplåsning.
Fälla tillbaka ryggstödet
Kontrollera först att bilbältena på sidorna
ligger platt och lodrätt bredvid
ryggstödens låsöglor.
► Placera ryggstödet 2 i upprätt läge och tryck
bestämt på det så att låsmekanismen kopplas in.
►
Kontrollera att den röda indikatorn på
reglaget för upplåsning 1
inte längre syns.
►
Kontrollera att bilbältena på sidorna inte har
kommit i kläm under manövern.
Observera: om ett ryggstöd inte spärrats
ordentligt innebär det en säkerhetsrisk
för passagerarna i händelse av en plötslig
inbromsning eller olycka.
De föremål som ligger i bagageutrymmet
kan slungas framåt i bilen – risk för allvarliga
skador!
Värme och ventilation
Luftintag
Luften som cirkulerar i passagerarutrymmet är
filtrerad och kommer antingen utifrån genom
gallret som finns nedtill på vindrutan, eller inifrån
genom återcirkulation av kupéluften.
Reglage
Beroende på version är kontrollerna tillgängliga
på pekskärmsmenyn Climate eller samlade på
mittkonsolens panel.
Luftfördelning
1. Munstycken för borttagning av is och imma
på vindrutan
2. Munstycken för borttagning av imma och is
på främre sidorutorna
3. Justerbara sidomunstycken som kan stängas
4. Justerbara mittmunstycken som kan stängas
5. Luftutsläpp mot framsätets benutrymmen
6. Luftutsläpp mot fotutrymmen i baksätet
7. Justerbara luftmunstycken som kan stängas
Råd
Rekommendationer för ventilation och
luftkonditionering
►
För att säkerställa att luften fördelas
jämnt, håll de externa luftintagsgallerna
för vindrutan, munstyckena,
Page 46 of 244
44
Ergonomi och komfort
ventilationsöppningarna, luftuttagen och
luftuttaget i bagagerummet fria från hinder.
►
Täck inte solskenssensorn på
instrumentpanelen; denna sensor
används för att reglera det automatiska
luftkonditioneringssystemet.
►
Använd luftkonditioneringssystemet i minst
5 till 10 minuter en eller två gånger i månaden
för att hålla det i gott skick.
►
Om systemet inte producerar kall luft ska
du stänga av det och kontakta en CITROËN
återförsäljare eller en annan kvalificerad
verkstad.
V
id bogsering av tung last i brant lutning och
vid höga temperaturer, ökas den tillgängliga
motoreffekten och bogseringskapaciteten om
man stänger av luftkonditioneringen.
Undvik att köra för länge med
ventilationen avstängd eller med
långvarig drift av inre luftcirkulation. Risk för
immbildning och försämring av luftkvaliteten!
Om innertemperaturen är mycket hög
efter att fordonet har stått länge i
solsken, lufta passagerarutrymmet i några
ögonblick.
Ställ luftflödesreglaget i ett läge som
garanterar en god luftväxling i kupén.
Kondens som skapas av
luftkonditioneringen resulterar i en
uttömning av vatten under fordonet. Det är
helt normalt.
Underhåll av ventilation och
luftkonditionering
►
Kontrollera att kupéfiltret är i gott skick och
låt regelbundet byta filtren.
V
i rekommenderar att du använder ett
kompositfilter för passagerarutrymmen. Dess
specifika aktiva tillsatsmedel skyddar mot
förorenande gaser och dålig lukt.
►
För att säkerställa korrekt användning
av luftkonditioneringssystemet, låt det
kontrolleras enligt rekommendationerna i
tillverkarens serviceschema.
Stop & Start
Värmen och luftkonditioneringen fungerar
bara när motorn är i gång.
Koppla tillfälligt ur Stop & Start-systemet
för att behålla en behaglig temperatur i
passagerarutrymmet.
Se motsvarande avsnitt för mer information
om Stop & Start-systemet.
ECO-körläge
Genom att välja detta läge minskas
energibrukningen men värme- och
luftkonditioneringssystemens prestanda
begränsas även om dessa inte inaktiveras.
Manuell luftkonditionering
1. Inställning av temperaturen
Luftkonditionering på/av
2. Inställning av luftflödet
Systemet avstängt
3. Inställning av luftfördelning
4. Återcirkulation av kupéluft
5. Borttagning av is och imma på bakrutan
Luftkonditioneringen fungerar bara när motorn
är i gång.
Inställning av temperaturen
► Vrid knoppen 1 från blått (kallt) till rött (varmt).
Inställning av luftström
► Vrid reglaget 2 för att ställa in önskad
luftström för bekvämlighetens skull.
Om luftströmsreglaget ställs in
på lägsta ströminställningen (systemet
inaktiverat) kommer temperaturen i bilen inte
längre att regleras. En lätt luftström kan ändå
märkas på grund av att bilen är i rörelse.
Inställning av luftfördelning
Vindruta och sidorutor
Ventilationsmunstycken i mitten och på
sidorna
Benutrymmen
► Tryck på en av knapparna 3 för att justera
luftfördelningen i passagerarutrymmet.
Knappens belysning indikerar att luften
blåses i angiven riktning. Det är möjligt
att aktivera följande knappar samtidigt:
– Ventilationsmunstycken i mitten och på
sidorna + benutrymmen.
– Vindruta och sidorutor + benutrymmen.
Luftkonditionering på/av
Luftkonditioneringssystemet är avsett att fungera
effektivt under alla årstider, med rutorna stängda.
Den används till:
– att sänka temperaturen på sommaren,
– att göra borttagning av imma mer effektiv på
vintern, vid temperaturer över 3 °C.
► Tryck på knoppen 1 för att sätta på/stänga av
luftkonditioneringen.
När funktionen är aktiverad tänds kontrollampan.
Luftkonditionering aktiveras inte när
luftflödet är inaktiverat.
För att snabbare få in sval luft aktiverar du
återcirkulation av kupéluftluft under en kort
stund. Återgå sedan till friskluftsintag utifrån.
När man stänger av luftkonditioneringen kan
det innebära vissa obehag (imma, eller fukt).
Page 47 of 244
45
Ergonomi och komfort
3Ventilationsmunstycken i mitten och på
sidorna
Benutrymmen
►
T
ryck på en av knapparna 3 för att justera
luftfördelningen i passagerarutrymmet.
Knappens belysning indikerar att luften
blåses i angiven riktning. Det är möjligt
att aktivera följande knappar samtidigt:
–
V
entilationsmunstycken i mitten och på
sidorna + benutrymmen.
–
V
indruta och sidorutor + benutrymmen.
Luftkonditionering på/av
Luftkonditioneringssystemet är avsett att fungera
effektivt under alla årstider, med rutorna stängda.
Den används till:
–
att sänka temperaturen på sommaren,
–
att göra borttagning av imma mer effektiv på
vintern, vid temperaturer över 3 °C.
►
T
ryck på knoppen 1 för att sätta på/stänga av
luftkonditioneringen.
När funktionen är aktiverad tänds kontrollampan.
Luftkonditionering aktiveras inte när
luftflödet är inaktiverat.
För att snabbare få in sval luft aktiverar du
återcirkulation av kupéluftluft under en kort
stund. Återgå sedan till friskluftsintag utifrån.
När man stänger av luftkonditioneringen kan
det innebära vissa obehag (imma, eller fukt).
Frånkoppling av funktionen
► Tryck på knopp 2; systemets alla
kontrollampor släcks.
Denna åtgärd kopplar bort luftkonditioneringens
alla funktioner.
Temperaturen regleras inte längre. En lätt
luftström kan ändå märkas på grund av att bilen
är i rörelse.
Automatisk tvåzons luftkonditionering
Detta system styr automatiskt aktiveringen av
luftkonditioneringen, reglerar temperaturen,
luftflödet och luftfördelningen inuti
passagerarutrymmet.
För att justera systemet använder du de centrala
kontrollerna eller trycker på knappen i Climate-
menyn på pekskärmen för att visa kontrollsidan.
Centralt placerade reglage
Pekskärm
1. Vänster inställning av temperaturen
Luftkonditionering på/av (centralkontroller)
2. Höger inställning av temperaturen
Maximal luftkonditionering (centralkontroller)
3. Inställning av luftflödet
Automatiskt komfortprogram
(centralkontroller)
4. Återcirkulation av kupéluft
5. Automatiskt siktprogram
6. Borttagning av is och imma på bakrutan
7. Direkt åtkomst till menyn Climate
8. Inställning av luftfördelning
Page 48 of 244
46
Ergonomi och komfort
9.Luftkonditionering på/av
10. Automatiskt komfortprogram
11 . Enzons/tvåzons luftkonditionering
12. Öppna andra sidan
13. A/C förkonditionering (beroende på version)
14. Val av inställning för det automatiska
komfortprogrammet (Soft/Normal/Fast).
Detta system fungerar med motorn igång, men
åtkomst till ventilationen och dess reglage är
fortfarande möjlig när tändningen är på.
Inställning av temperaturen
Föraren och frampassageraren kan ställa in
önskad temperatur var för sig.
Värdet motsvarar en komfortnivå och inte en
exakt temperatur.
►
V
rid på knoppen 1 eller 2 eller tryck på en av
knapparna 1 eller 2 på pekskärmen för att öka
(röd) eller minska (blå) värdet.
Vi rekommenderar att du undviker skillnader
i inställningen på vänster/höger sida som
överstiger 3 °C.
Automatiskt komfortprogram
Detta automatiska läge säkerställer optimal
hantering av passagerarutrymmets temperatur,
luftflöde och luftfördelning, baserat på vald
komfortnivå.
►
T
ryck på knoppen 3 på de centrala
kontrollerna eller knappen 10 på
pekskärmen för att aktivera/inaktivera
luftkonditioneringssystemets automatiska läge.
Kontrollampan på knappen tänds när
luftkonditioneringssystemet fungerar automatiskt.
Du kan justera intensiteten för det automatiska
komfortprogrammet genom att använda
”A LT.”-knappen för att välja en av tillgängliga
inställningar:
–
”Soft”: ger en behaglig och tyst funktion
genom ett begränsat luftflöde.
–
”Normal”: den bästa kompromissen mellan
behaglig temperatur och tyst funktion (default
setting).
–
”Fast”: kraftig och effektiv luftspridning.
Tryck flera gånger på knappen
14
tills önskat
läge visas för att ändra den aktuella inställningen
(som indikeras av motsvarande kontrollampa).
För att säkerställa passagerarnas komfort i
baksätet, gynna inställningarna ” Normal” och
”Fast”.
Denna inställning är endast kopplad till AUTO-
läget. Vid inaktivering av
AUT
O-läget är
kontrollampan för den senast valda inställningen
fortsatt tänd.
Om du ändrar inställningen aktiveras inte AUTO-
läget på nytt om detta var urkopplat.
Vid kall väderlek och när motorn är kall
ökar luftflödet gradvis till det inställda
komfortvärdet, för att begränsa spridningen
av kall luft i passagerarutrymmet.
Om kupétemperaturen är mycket lägre eller
mycket högre än det inställda komfortvärdet
när du stiger in i bilen finns det ingen
anledning att ändra det inställda värdet
för att snabbare uppnå önskad komfort.
Systemet kompenserar automatiskt för
temperaturskillnaden så fort det går.
Manuella inställningar
Det är möjligt att manuellt justera en eller flera
av dessa funktioner, medan systemet behåller
automatisk kontroll av de andra funktionerna:
–
luftflödet.
–
luftfördelningen.
Kontrollampan i " AUTO” knappen slocknar om
en inställning ändras.
►
T
ryck på knoppen 3 eller knappen 10
på pekskärmen igen för att återaktivera det
automatiska komfortprogrammet.
Inställning av luftflödet
► Vrid på knoppen 3 eller tryck på en av
knapparna 3 på pekskärmen för att öka eller
minska luftflödet.
Luftflödessymbolen (en fläkt) fylls i enligt
begäran.
När luftflödet reduceras till minsta möjliga
stannar ventilationen.
”OFF” visas bredvid fläkten.
Inställning av luftfördelning
► Tryck på knapparna 8 på pekskärmen för att
justera luftflödesfördelningen inuti kupén.
Vindruta och sidorutor
Ventilationsmunstycken i mitten och på
sidorna
Benutrymmen
Knappens belysning indikerar att luften blåses i
angiven riktning.
Det är möjligt att aktivera följande knappar
samtidigt:
– Ventilationsmunstycken i mitten och på
sidorna + benutrymmen
– Vindruta och sidorutor + benutrymmen
Luftkonditionering på/av
Luftkonditioneringssystemet är avsett att fungera
effektivt under alla årstider, med rutorna stängda.
Den används till:
– att sänka temperaturen på sommaren,
– att göra borttagning av imma mer effektiv på
vintern, vid temperaturer över 3 °C.
► Tryck på knoppen 1 eller knappen 9
på pekskärmen för att aktivera/inaktivera
luftkonditioneringen.
När funktionen är aktiverad tänds kontrollampan.
Luftkonditionering aktiveras inte när
luftflödet är inaktiverat.
För att snabbare få in sval luft aktiverar du
återcirkulation av kupéluftluft under en kort
stund. Återgå sedan till friskluftsintag utifrån.
När man stänger av luftkonditioneringen kan
det innebära vissa obehag (imma, eller fukt).
Page 49 of 244
47
Ergonomi och komfort
3Vindruta och sidorutor
Ventilationsmunstycken i mitten och på
sidorna
Benutrymmen
Knappens belysning indikerar att luften blåses i
angiven riktning.
Det är möjligt att aktivera följande knappar
samtidigt:
–
V
entilationsmunstycken i mitten och på
sidorna + benutrymmen
–
V
indruta och sidorutor + benutrymmen
Luftkonditionering på/av
Luftkonditioneringssystemet är avsett att fungera
effektivt under alla årstider, med rutorna stängda.
Den används till:
–
att sänka temperaturen på sommaren,
–
att göra borttagning av imma mer effektiv på
vintern, vid temperaturer över 3 °C.
►
T
ryck på knoppen 1 eller knappen 9
på pekskärmen för att aktivera/inaktivera
luftkonditioneringen.
När funktionen är aktiverad tänds kontrollampan.
Luftkonditionering aktiveras inte när
luftflödet är inaktiverat.
För att snabbare få in sval luft aktiverar du
återcirkulation av kupéluftluft under en kort
stund. Återgå sedan till friskluftsintag utifrån.
När man stänger av luftkonditioneringen kan
det innebära vissa obehag (imma, eller fukt).
Maximal luftkonditionering
Denna funktion justerar automatiskt
temperaturinställningen till den lägsta
möjliga, luftfördelningen mot de mittersta
och sidobelagda luftventilerna, luftflödet till
maximalt läge, och aktiverar även den inre
luftcirkulationen.
►
T
ryck på knopp 2 för att aktivera/inaktivera
funktionen (bekräftas genom att kontrollampan
tänds eller släcks).
När funktionen inaktiveras återgår systemet till
de tidigare inställningarna.
Enzons/tvåzons
luftkonditionering
Komfortnivån på passagerarsidan kan
vara knuten till komfortnivån på förarsidan
(enzonsfunktion).
►
Ryck på knappen 11 för att aktivera
”
MONO”-funktionen.
Funktionen avaktiveras automatiskt så fort
passageraren använder dessa knappar för
inställning av temperatur (tvåzonsfunktion).
Automatiskt program för god sikt
Se avsnittet “Borttagning av is och imma på
vindrutan” för mer information om knapp 5.
Ventilation med påslagen
tändning
När tändningen slås på kan du använda
ventilationssystemet för att reglera luftflödet och
luftfördelningen i kupén beroende på batteriets
laddningsstatus.
Denna funktion tillåter inte luftkonditioneringen.
Återcirkulation av kupéluft
Friskluftsintaget gör att du undviker imma på
vindrutan och sidorutorna.
Återcirkulering av kupéluften isolerar
passagerarutrymmet från lukter och avgaser
utifrån och gör det möjligt att snabbare uppnå
önskad temperatur i passagerarutrymmet.
► Tryck på denna knapp för att aktivera/
inaktivera funktionen (bekräftas genom att
kontrollampan tänds eller släcks).
Denna funktion aktiveras automatiskt när
backväxeln läggs i.
Borttagning av is och
imma på vindrutan
Med manuell
luftkonditionering
► Ställ in temperaturen på maximum (rött).
► Ställ in luftflödet på maximum.
Page 50 of 244
48
Ergonomi och komfort
► Tryck på den här knappen för att
aktivera luftfördelningen till läget
”Vindruta”. Dess kontrollampa tänds.
►
Kontrollera att återcirkulation av kupéluft är
inaktiverad, tillhörande kontrollampa ska vara
släckt.
►
Starta luftkonditioneringen genom att trycka
på knappen ” A/C
”, tillhörande kontrollampa
tänds.
Med automatisk tvåzons
luftkonditionering
Automatiskt siktprogram
Välj detta läge för att ta bort imma och is från
vindrutan och sidorutorna så snabbt som möjligt.
► Tryck på denna knapp för att aktivera/
inaktivera läget (bekräftas genom att
kontrollampan tänds eller släcks).
Programmet styr automatiskt luftkonditioneringen
(beroende på version), luftflödet och luftintaget.
Det fördelar också luftflödet till vindrutan och
sidorutorna på ett optimalt sätt.
Det är möjligt att manuellt byta luftflödet utan att
inaktivera det automatiska siktprogrammet.
Om bilen har Stop & Start är STOP-läget
inte tillgängligt så länge som borttagning
av imma är aktiverat.
Under vinterförhållanden ta bort all snö
eller is på vindrutan nära kameran före
körning.
Annars kan driften av utrustningen som
använder kameran påverkas.
Eluppvärmd vindruta
Vid kallt väder värmer den här funktionen
hela vindrutan och kompletterar programmet
Automatiskt siktprogram för att påskynda
borttagning av element som påverkar sikten
(t.ex. dagg, dimma, frost, snö), belägen på
vardera sidan av vindrutan.
Det kan användas både före start och under
körning.
Aktivering/inaktivering
► Med motor igång trycker du på denna knapp
för att aktivera/inaktivera funktionen (bekräftas
genom en kontrollampa).
Hur länge funktionen är i gång beror på
utetemperaturen.
Funktionen slås av automatiskt för att förhindra
överdriven strömförbrukning.
Borttagning av imma och
is på bakrutan
Denna borttagning av imma/is fungerar bara när
motorn är igång.
Den tar också bort imma/is på dörrspeglarna.
► Tryck på denna knapp för att aktivera/
inaktivera funktionen (bekräftas genom att
kontrollampan tänds eller släcks).
Funktionen kan aktiveras oavsett utetemperatur.
Hur länge funktionen är i gång beror på
utetemperaturen.
Avfrostningen stängs därför av automatiskt för
att undvika en alltför hög strömförbrukning.
A/C förkonditionering (Elektrisk)
Med den här funktionen kan du programmera
temperaturen i passagerarutrymmet till att nå en
förutbestämd, icke-modifierbar temperatur (ca.
21° C) innan du ankommer till bilen, de dagar
och tidpunkter du önskar.
Denna funktionen är tillgänglig när fordonet är
anslutet eller inte är anslutet.
Programmering
Med 10-tums pekskärm
I Climate > A LT. menyn:Välj Luftkonditionering .
► Tryck på + för att lägga till ett program.
► Välj ankomsttid till fordonet och önskade
dagar. Tryck på OK.
► Tryck på ON för att aktivera detta program.
Förkonditioneringstemperaturens sekvens börjar
ungefär 45 minuter före den programmerade
tiden när bilen är ansluten (20 minuter när den
inte är ansluten) och bibehålls i 10 minuter
efteråt.
Du kan ställa in flera program.
Varje program sparas i systemet.
För att optimera räckvidden rekommenderar
vi att du startar ett program medan bilen är
ansluten.