ESP CITROEN C4 2021 InstruktionsbØger (in Danish)

144
Praktiske oplysninger
► Lås op med nøglen.

► Tag godt fat i trækkrogen 5 med den ene
hånd, og træk og drej hjulet 6 hele vejen med
uret, indtil den stopper. Undlad at slippe hjulet.
►

T
ræk trækkrogen ud i bunden af
monteringsbeslaget 1.
►

Slip hjulet; det låses automatisk i den oplåste
position (position B

).


► Udskift beskyttelsesproppen 2 i beslaget 1.
► Læg trækkrogen i opbevaringsposen for at
beskytte den mod slag og snavs.
Vedligehold
Anhængertrækket og monteringsbeslaget skal
holdes rene, for at de kan fungere rigtigt.
Inden bilen vaskes med højtryksrenser, skal
trækkrogen afmonteres, og beskyttelseshætten
skal monteres på monteringsbeslaget.
Arbejde på anhængertrækket
Kontakt et autoriseret CITROËN
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Tagbøjler
Af sikkerhedsmæssige årsager og for at undgå at beskadige taget skal der
anvendes tværgående tagbøjler, som er
godkendt til bilen.
Overhold monteringsvejledningen og de
betingelser for brug, der er beskrevet
i brugsvejledningen, der fulgte med
tagbøjlerne.
Den maksimalt tilladte vægt fordelt på
tagbøjlerne med en lasthøjde op til 40 cm
(uden cykelholder): 80
kg.
Da denne værdi kan blive ændret, skal du
kontrollere den maksimalt tilladte som angivet
i den medfølgende vejledning til tagbøjlerne.
Hvis højden er over 40 cm, skal du afpasse
hastigheden efter vejens beskaffenhed
for ikke at beskadige tagbøjlerne og
monteringerne på bilen.
Sørg for at overholde lovgivningen ved
transport af genstande, der er længere end
bilen.
Anbefalinger
Fordel vægten jævnt, og pas på ikke at
overlæsse i en af siderne.
Placer tunge ting så lavt som muligt.
Fastgør læsset sikkert.
Kør forsigtigt: Bilen er mere påvirkelig over
for sidevind, og kørestabiliteten kan være
ændret.
Kontroller regelmæssigt, at tagbøjlerne sidder
solidt og er helt fastspændt; mindst efter hver
tur.
Afmonter tagbøjlerne, når de ikke er i brug.
Soltag
Kontroller, at bagagen ikke er under
tagbøjlerne, hvor den er i vejen for soltagets
bevægelse. Ellers er der risiko for alvorlig
beskadigelse!
Montering direkte på taget

De tværgående tagbøjler må kun monteres på
de 4 monteringspunkter i tagrammen. Disse
punkter er skjult af bildørene, når dørene er
lukket.
Tagbøjlerne har en tap, der skal føres ind i
åbningen på hvert fastgøringspunkt.
Snekæder
I vintervejr kan snekæder forbedre vejforbindelse
såvel som bilens performance under bremsning.
Kæderne må kun monteres på
forhjulene. De må ikke monteres på
"nødhjul".
Overhold lovgivningen i det pågældende
land vedrørende anvendelse af
snekæder og den tilladte hastighedsgrænse.

148
Praktiske oplysninger
Kontrol af olie- og
væskestande
Kontroller alle følgende olie- og væskestande,
som anvist i bilfabrikantens serviceplan. Påfyld
som nødvendigt, medmindre andet er anvist.
Hvis en olie-/væskestand på bilen falder
mærkbart, bør du få det pågældende system
efterset på et autoriseret CITROËN-værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
Olien/væsken skal overholde producent-
og motorkravene.
Pas på ved arbejde i motorrummet, da
nogle steder i motorrummet bliver
ekstremt varme (risiko for at blive forbrændt),
og motorventilatoren kan gå i gang på et
hvilket som helst tidspunkt (også selvom
tændingen er afbrudt).
Spildolie
Undgå længere tids kontakt med spildolie
på huden.
De fleste af disse væsker er sundhedsfarlige
og kan være stærkt ætsende.
Hæld ikke spildolie, bremsevæske eller
kølervæske i kloakken eller ud på
jorden.
Hæld brugt olie i beholdere, der er beregnet
hertil, fra et autoriseret CITROËN-værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
Motorolie
Niveauet kontrolleres, når motoren har
været slukket i mindst 30 minutter og på
lige overfalde, enten ved hjælp af
olieniveauindikatoren i instrumentgruppen, når
tændingen er slået til (for biler med en elektrisk
måler) eller ved brug af oliemålepinden.
Det er normalt, at der skal efterfyldes olie
mellem eftersyn. Det anbefales at kontrollere og
eventuelt at efterfylde for hver 5000 km.
For at sikre motorernes ydeevne og
anti-forureningssystemet må der aldrig
anvendes additiver i motorolien.
Kontrol med oliemålepind
Vi henviser til billedet af det relevante motorrum
for placeringen af oliemålepinden.
►

Hold målepinden på det farvede greb, og
træk den helt ud.
►


Aftør målepinden med en ren klud, der ikke
fnugger

.


► Sæt målepinden i bund, og tag den ud igen
for at foretage en visuel kontrol af oliestanden:
den korrekte oliestand er mellem mærke A

(maks.) og B (min).
Motoren må ikke startes, hvis oliestanden er:
–
over A mærket: Kontakt en CITROËN-
forhandler eller et autoriseret værksted.
–
under B mærket: Efterfyld straks med
motorolie.
Oliekvalitet
Inden du efterfylder eller skifter
motorolien, skal du kontrollere, at olien er
egnet til motoren, og at den overholder
anbefalingerne i vedligeholdelsesplanen, der
følger med bilen (eller fås hos din CITROËN-
forhandler og på kvalificerede værksteder).
Brug af ikke-anbefalet olie kan ugyldiggøre
den kontraktlige garanti i tilfælde af motorfejl.
Efterfyldning med motorolie
For placering af motoroliedækslet henvises til det
den tilsvarende tegning af motorrummet.
►

Hæld olie på lidt ad gangen for at undgå at
spilde på motorkomponenterne (risiko for brand).
►


V
ent nogle minutter, inden oliestanden
kontrolleres med den manuelle oliemålepind.
► Efterfyld, når det er nødvendigt.
► Efter kontrol af oliestanden skrues
oliedækslet omhyggeligt på, og målepinden
sættes på plads.
Olieniveauindikatoren, der er vist i
instrumentgruppen, når tændingen
aktiveres, er ikke gyldig i 30 minutter efter en
oliepåfyldning.
Bremsevæske
Væskestanden skal være tæt på
"MAX"-mærket. Hvis ikke, skal slitagen af
bremseklodserne kontrolleres.
Se producentens serviceplan for intervallerne for
skift af bremsevæsken.
Rengør kappen, inden den fjernes ved
påfyldning. Brug kun DOT4-
bremsevæske fra en forseglet beholder.
Kølervæske
(Benzin eller diesel)
Det er helt normalt, at der er behov for
efterfyldning mellem to serviceeftersyn.
Kontrollen og efterfyldning må kun foretages, når
motoren er kold.
Et koldt niveau, der er for lavt, risikerer
at forårsage større skade på motoren;
kølevæskeniveauet skal være tæt på ” MAX"-
mærket uden nogensinde at gå over det.

149
Praktiske oplysninger
7► Efterfyld, når det er nødvendigt.
► Efter kontrol af oliestanden skrues
oliedækslet omhyggeligt på, og målepinden
sættes på plads.
Olieniveauindikatoren, der er vist i
instrumentgruppen, når tændingen
aktiveres, er ikke gyldig i 30 minutter efter en
oliepåfyldning.
Bremsevæske
Væskestanden skal være tæt på
"MAX"-mærket. Hvis ikke, skal slitagen af
bremseklodserne kontrolleres.
Se producentens serviceplan for intervallerne for
skift af bremsevæsken.
Rengør kappen, inden den fjernes ved
påfyldning. Brug kun DOT4-
bremsevæske fra en forseglet beholder.
Kølervæske
(Benzin eller diesel)
Det er helt normalt, at der er behov for
efterfyldning mellem to serviceeftersyn.
Kontrollen og efterfyldning må kun foretages, når
motoren er kold.
Et koldt niveau, der er for lavt, risikerer
at forårsage større skade på motoren;
kølevæskeniveauet skal være tæt på ” MAX"-
mærket uden nogensinde at gå over det.
Hvis niveauet er tæt på eller under " MIN"-
mærket, SKAL der påfyldes kølervæske
Når motoren er varm, reguleres
kølervæsketemperaturen af motorventilatoren.
Vent mindst en time, efter at motoren er stoppet,
før der udføres arbejde på kølekredsløbet, da
det er under tryk.
På grund af risikoen for skoldning ved
efterfyldning i nødstilfælde bør der altid lægges
en klud omkring dækslet, hvorefter det skrues
af ved at dreje det 2 omgange, så trykket kan
udlignes.
Når trykket er faldet, afmonteres dækslet, og der
efterfyldes til den nødvendige kølervæskestand.
(El)
Efterfyld ikke med kølervæske.
Hvis niveauet er tæt på eller under " MIN"-
mærket, skal man kontakte en CITROËN-
forhandler, eller et kvalificeret værksted.
Sprinklervæske
Efterfyld, når det er nødvendigt.
Væskespecifikationer
Væsken skal efterfyldes med færdigblandet
produkt.
Om vinteren (temperaturer under nul) skal
der anvendes en væske, der indeholder
et frostvæske, der er passende til
temperaturforholdene, for at beskytte systemets
komponenter (pumpe, tank, kanaler, dyser).
Påfyldning af rent vand er forbudt under
alle omstændigheder (risiko for tilisning,
kalkaflejringer mv.).
AdBlue® (BlueHDi)
Der udløses en alarm, når reserveniveauet er
nået.
Se det relevante afsnit for yderligere oplysninger
om Kontrollamper og specifikt om indikatorerne
for aktionsradius for AdBlue.
For at undgå, at bilen startspærres, som loven
foreskriver, skal du efterfylde AdBlue-beholderen.
Se det relevante afsnit for yderligere oplysninger
om AdBlue
® (BlueHDi) og specifikt om
påfyldning af AdBlue.
Kontroller
Medmindre andet er anvist, skal disse
komponenter kontrolleres i overensstemmelse
med bilfabrikantens serviceplan og afhængigt af
motortypen.

153
Praktiske oplysninger
7beholderen. Parker bilen i et opvarmet lokale i
nogle timer for at efterfylde.
AdBlue® må aldrig hældes i dieseltanken.
I tilfælde af sprøjt eller spild af AdBlue®
skal det berørte sted på karrosseriet
straks skylles med koldt vand eller tørres af
med en fugtig klud.
Hvis væsken er krystalliseret, skal den fjernes
med en svamp og varmt vand.
Vigtigt: Når du har efterfyldt efter at
være løbet tør for AdBlue, skal du
vente ca. 5 minutter, før tændingen tilsluttes
igen, uden at åbne venstre fordør, oplåse
bilen eller sætte tændingsnøglen i
tændingen, eller indsætte nøglen i
"Nøglefri adgang og startNøglefri adgang
og start"-systemet i kabinen.
Tilslut tændingen, og vent i 10 sekunder,
inden du starter motoren.
►

Slå tændingen fra, og tag nøglen ud af til
tændingslåsen for at stoppe motoren.
eller
►


Nøglefri adgang og startT
ryk på ”START/
STOP”-knappen for at stoppe motoren.


► Drej den blå hætte på AdBlue®-beholderen
mod uret og tag den af.
►

Med en beholder med

AdBlue
®: Når man har
kontrolleret salgsdatoen, læses vejledningerne
på mærkaten grundigt, før indholdet hældes i
bilens AdBlue-beholder.
►

Med en

AdBlue
®-pumpe: Sæt pistolen i, og
påfyld tanken, indtil pistolen automatisk slår fra.
For at undgå overpåfyldning af
AdBlue®-tanken:
–
Påfyld mellem 10 og 13 liter med
AdBlue®-beholdere.
–
Stop påfyldningen efter pistolen slår
fra første gang, hvis du påfylder på en
tankstation.
Systemet registrerer kun
AdBlue
®-
efterfyldninger med 5 liter eller mere.
Hvis AdBlue®-tanken er helt tom – hvilket
bekræftes med meddelelsen "Top
up

AdBlue: Starting impossible" (Påfyld
brændstof – opstart ikke muligt), er det
nødvendigt at påfylde mindst 5 liter

.
Skift til frigear
I visse situationer skal du tillade køretøjet at
køre i frigear (mens du bugseres, på en rullende
vej, i automatisk bilvask eller ved transport med
jernbane eller færge osv.).
Proceduren varierer i henhold til gearkassetypen
og parkeringsbremsetypen.
/
Frigivelsesprocedure
► Når bilen står stille, og motoren er i gang,
træder du på bremsepedalen og vælger position
N
.
Inden for 5
sekunder:
►

T
ræd på og hold bremsepedalen nede,
og følg derefter denne rækkefølge: Afbryd
tændingen, og flyt vælgeren fremad eller bagud.
►

Slip bremsepedalen og tilslut tændingen igen.
►


Placer din fod på bremsen, og tryk på den
elektriske parkeringsbremsekontrol for at frigøre
den.
►


Slip bremsepedalen og afbryd tændingen.
Der vises en meddelelse i
instrumentgruppen for at bekræfte, at
hjulene låses op i 15 minutter.
Gå tilbage til normal drift
► Mens bremsepedalen trædes ned, genstartes
motoren.

159
Problemløsning
8

► Tænd kompressoren ved at sætte knappen
i position ” I
”, indtil dæktrykket er 2 bar.
Lappemidlet indsprøjtes under tryk i dækket.
Slangen må ikke tages af ventilen imens (risiko
for tilbagesprøjt).
Hvis trykket ikke er nået op på 2 bar efter
ca. 7 minutter, kan dækket ikke
repareres; kontakt en CITROËN-forhandler
eller et andet kvalificeret værksted for hjælp.
►

Drej kontakten til position " O

".
►

T

ag kompressorens stik ud af bilens
12

V-tilbehørsstik.
►

Afmonter sættet.
►


Sæt hætten på ventilen igen.
►


Afmonter flasken med lappemiddel, og læg
den på plads.
Lappemidlet er skadeligt at indtage og
irriterer øjnene.
Skal opbevares utilgængeligt for børn.
Væskens holdbarhedsdato står på flasken.
Efter brug må flasken ikke kasseres i naturen,
men skal indleveres ti en CITROËN-forhander
eller en genbrugsstation.
Husk at købe en ny flaske lappemiddel hos
en CITROËN-forhandler eller på et andet
kvalificeret værksted.


► Kør straks ca. 5 kilometer ved lav hastighed
(20-60 km/t) for at forsegle punkteringen.
►

Stands bilen for at kontrollere reparationen
og dæktrykket

vha. sættet.
Kør ikke hurtigere end 80 km/t og højst
200 km med dæk, der er repareret med
dette reparationssæt.
Kontakt en CITROËN-forhandler eller på et
andet kvalificeret værksted for at få dækket
skiftet.
Kontrol/justering af dæktryk
Kompressoren kan bruges, uden at injicere
lappemiddel for at kontrollere og om nødvendigt
for at justere dæktrykket.
►

Skru hætten af ventilen på dækket, og
opbevar den et rent sted.
►


Rul slangen under kompressoren ud.
►


Skru slangen på ventilen, og spænd den fast.
► Kontroller , at kompressorens kontakt er i
positionen " O".
►

Rul ledningen under kompressoren helt ud.
►


T
ilslut kompressorens stik i bilens
12
V-tilbehørsstik.
►

Slå tændingen til.
►


Start kompressoren ved at sætte kontakten
i position " I

", og juster trykket, som anvist på
bilens dæktrykmærkat. Der kan lukkes luft ud
af dækket ved at trykke på den sorte knap på
kompressorslangen tæt på ventiltilslutningen.
Hvis trykket ikke er nået op på 2 bar efter
7 minutter, er dækket beskadiget; kontakt
en CITROËN-forhandler eller et andet
kvalificeret værksted for hjælp.
►

Når det ønskede dæktryk er nået, sættes
kontakten på "

O".
►

Afmonter sættet, og læg det på plads.
►


Sæt hætten på ventilen igen.
Reservehjul
Scan QR-koden på side 3 for at se
instruktionsvideoer.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om værktøjsættet.

160
Problemløsning
Adgang til reservehjulet

Reservehjulet ligger i bagagerummet under
bagagerumsbunden.
For at få adgang til reservehjulet henviser vi først
til værktøjssættet.
Afhængigt af bilmodellen er reservehjulet
enten et almindeligt (stål eller aluminium)
eller et ”pladsbesparende” hjul.
Afmontering af reservehjulet

► Løsn midtermøtrikken.
► Afmonter monteringsanordningen (møtrik og
bolt).
►

Løft den bageste del af reservehjulet op mod
dig selv

.
►

T
ag hjulet ud af bagagerummet.
Tilbagelægning af reservehjulet
Det punkterede hjul kan ikke lægges
under bagagerumsbunden.


► Læg reservehjulet tilbage på plads.
► Løsn møtrikken ved at dreje den et par
omgange.
►

Placer monteringsanordningen (møtrik og
bolt) midt på hjulet.
►


Spænd møtrikken i midten tilstrækkeligt til at
fastholde hjulet korrekt.
►


Afhængigt af versionen lægges
værktøjskassen midt i hjulet, der hægtes fast.
Afmontering af hjul
Parkering af bilen
Parkeringsbrems bilen, hvor den ikke
generer trafikken. Underlaget skal være
vandret, stabilt og skridsikkert.
Med manuel gearkasse: Skift til 1. gear for at
blokere hjulene, aktiver parkeringsbremsen,
medmindre den er indstillet til automatisk
funktion, og afbryd tændingen.
Med automatgearkasse: Skift til
gearposition P for at blokere hjulene, aktiver
parkeringsbremsen, medmindre den er
indstillet til automatisk funktion, og afbryd
tændingen.
Kontroller, at parkeringsbremsens
advarselslamper lyser konstant på
instrumentgruppe.
Alle skal stige ud af bilen og stå et sikkert
sted.
Anbring om nødvendigt en kile under det hjul,
der er diagonalt modsat det hjul, som skal
udskiftes.
Læg dig aldrig ind under bilen, hvis den kun
holdes af en donkraft. Brug en akselbuk.
Hjul med hjulkapsel
Ved afmontering af hjulet : Start med at
afmontere hjulkapslen med en hjulnøgle, og
træk den ud, hvor ventilen er placeret.
Ved montering af hjulet : Spænd hjulboltene,
monter hjulkapslen igen ved at starte ved
ventilen og trykke den på plads hele vejen
rundt med håndfladen.
Hjulfælge identificeres ved hjælp af et "LEFT"-
mærke på venstre side og et "RIGHT"-mærke
på højre side. Undlad at vende disse, når du
fjerner/genmonterer hjulet.




► Afmonter hjulbolthætten på alle boltene med
nøglen 7 (alufælge).
► Monter låseboltværktøjet 2 på hjulnøglen 5
for at løsne låsebolten.
► Løsn de øvrige bolte ved kun at bruge
hjulnøglen 5.

163
Problemløsning
8Forlygterne har lygteglas i polykarbonat,
der er forsynet med et lag beskyttende
lak:
–

De må ikke rengøres med en tør
,
slibende klud, rengøringsmidler eller
opløsningsmidler.
–

Brug en svamp og sæbevand eller et
pH-neutralt produkt.
–


V

ed anvendelse af højtryksrenser på
snavs, der sidder fast, må strålen ikke rettes
i længere tid mod forlygterne eller omkring
lygterne for at undgå beskadigelse af lakken
og tætningslisterne.
En pære må kun udskiftes med
tændingen slået fra og efter at forlygten
har været slukket i flere minutter (fare for
alvorlige forbrændinger).
Undgå direkte berøring af pæren, men
anvend en klud, der ikke fnugger.
Det er vigtigt, at du aldrig anvender
ultraviolette (UV) pærer, da det kan ødelægge
forlygterne.
Udskift altid en defekt pære med en ny pære
med samme reference og specifikationer. For
at undgå ubalance i lyset, udskiftes pærerne
altid parvist.
Genmontering af pærer
Pærerne monteres i omvendt rækkefølge
af afmonteringen.
Forlygter og øvrige lygter
med lysdioder (LED)
Afhængigt af modellen er de relevante
forlygtetyper:
–
"LED"-forlygter.
–
Tågeforlygter.
–
Kørelys/positionslys.
–
Sideblink.
–

Indstigningslygter i sidespejle.
–


T
redje stoplygte.
–
Nummerpladelys.
Kontakt en CITROËN-forhandler eller et
andet kvalificeret værksted for
udskiftning af denne pæretype.
Rør ikke ved de teknologiske LED-forlygter på
grund af risikoen for livsfarligt elektrisk stød!
Forlygter
Model med " LED"-forlygter

1. Kørelys/positionslys
2. Nærlys
3. Fjernlys
4. Blinklys
5. Tågelygter

166
Problemløsning
► Tag tangen ud af holderen.

► Åbn handskerummet.
► T ryk på det midterste håndtag på
sikringsboksens dæksel.
►

Fjern sikringsboksen.
►


T
ag tangen ud af holderen.
Udskiftning af en sikring
Inden udskiftning af en sikring:
► Find årsagen til fejlen, og afhjælp den.
►

Sluk alt, der bruger strøm.
►


Bloker bilen, så den ikke kan rulle, og afbryde
tændingen.
►


Identificer den defekte sikring ud fra
oversigterne og skemaerne.
Når man skal skifte sikring, er det vigtigt at:
►


bruge specialpincetten til at udtage sikringen
fra holderen, og kontrollere trådens tilstand.
►


altid udskifte den defekte sikring med en
sikring af samme størrelse (samme farve), da
en anden størrelse kan forårsage funktionsfejl
(brandrisiko!
Få det elektriske system kontrolleret hos en
CITROËN-forhandler eller på et autoriseret
værksted, hvis fejlen optræder igen efter
udskiftning af en sikring.
Samlede sikringsallokeringstabeller
og tilsvarende diagrammer
Kontakt et autoriseret CITROËN værksted
eller et andet kvalificeret værksted for
yderligere oplysninger.
Udskiftning af en sikring, der ikke er
nævnt i nedenstående skemaer, kan
medføre alvorlige fejl på bilen.
Kontakt et autoriseret CITROËN værksted
eller et andet kvalificeret værksted.


Intakt
Defekt

Tang
Montering af elektrisk tilbehør
Bilens elektriske system er beregnet til at
fungere med standard- eller ekstraudstyr.
Kontakt en CITROËN-forhandler eller
et andet kvalificeret værksted, inden du
monterer andet elektrisk udstyr eller tilbehør
på bilen.
CITROËN påtager sig intet ansvar for
udgifter til reparation af bilen eller fejl,
som skyldes monteret tilbehør, der ikke er
leveret og anbefalet af CITROËN, og som
ikke er monteret i henhold til
specifikationerne, især når det samlede
strømforbrug for det monterede ekstraudstyr
er over 10 milliampere.
Sikringer i instrumentbordet
Sikringsboksen er placeret nederst i
instrumentbordet (i venstre side).
Få adgang til sikringerne ved at følge den
samme procedure, som beskrevet for adgang til
værktøjet til skift af sikringer.
Sikringsoversigt
Boks 1
Sikrings- N° Type
Størrelse
(A) Funktioner
F3 MINI 5Trådløs oplader til smartphone - nøglefri adgang og
startbuzzer
F4 MINI 15Horn
F5 MINI 20Sprinklerpumpe
F6 MINI 20Sprinklerpumpe
F7 MINI 10USB-port bagi
F14 MINI 5Nød- og vejhjælpsopkald, alarm
F18 MINI 5USB-stik med dataudveksling
F29 MINI 20Radio
F31 MINI 15Eftermonteret udstyr
F32 MINI 1512 V tilbehørsstik
F36 MINI 5Handskerumslys – loftslys – læselamper
Boks 2
Sikrings-
N° Type
Størrelse
(A) Funktioner
F1 JCASE 40Elbagrude
F2 MINI 10Elsidespejle
F3 AT O 40El-rudehejs foran
F5 AT O 40El-rudehejs bag

167
Problemløsning
8Sikringsoversigt
Boks 1
Sikrings-N° Type
Størrelse
(A) Funktioner
F3 MINI 5Trådløs oplader til smartphone - nøglefri adgang og
startbuzzer
F4 MINI 15Horn
F5 MINI 20Sprinklerpumpe
F6 MINI 20Sprinklerpumpe
F7 MINI 10USB-port bagi
F14 MINI 5Nød- og vejhjælpsopkald, alarm
F18 MINI 5USB-stik med dataudveksling
F29 MINI 20Radio
F31 MINI 15Eftermonteret udstyr
F32 MINI 1512 V tilbehørsstik
F36 MINI 5Handskerumslys – loftslys – læselamper
Boks 2
Sikrings-
N° Type
Størrelse
(A) Funktioner
F1 JCASE 40Elbagrude
F2 MINI 10Elsidespejle
F3 AT O 40El-rudehejs foran
F5 AT O 40El-rudehejs bag

168
Problemløsning
Sikrings-N° Type
Størrelse
(A) Funktioner
F6 AT O 15Sidespejle
F7 AT O 15Bakspejl
F9 MINI 20Soltag
F10 MINI 20El-styret tilslutningsboks til anhænger
F 11 MINI 10Massagesæder
Sikringer i motorrum
Sikringsboksen er placeret i motorrummet ved
batteriet.
Adgang til sikringerne

► Udløs de to låse A.
► Afmonter låget.
►

Skift sikringen.
►


Når det er gjort, skal du lukke dækslet helt
igen og lukke de to låse A

, så sikringsboksen er
helt tæt.
Skemaer over sikringer
Sikrings- N° Type
Størrelse
(A) Funktioner
F18 MINI 10Højre forlygte
F19 MINI 10Venstre forlygte.
F26 AT O 5Opvarmet vaskedyse
12 V-batteri/
tilbehørsbatteri
Fremgangsmåde for start af motoren med et
batteri i en anden bil eller for opladning af et
afladet batteri.
Blyholdige startbatterier
Disse batterier indeholder skadelige
stoffer (svovlsyre og bly).
De skal bortskaffes miljørigtigt og under ingen
omstændigheder som husholdningsaffald.
Indlever brugte batterier på genbrugspladsen
eller et andet godkendt indsamlingssted.
Beskyt øjne og ansigt inden håndtering
af batteriet.
Alt arbejde på batteriet skal foretages et sted
med god ventilation på afstand af åben ild og
gnister for at undgå risiko for eksplosion og
brand.
Vask hænder bagefter.