CITROEN C4 AIRCROSS 2014 Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

Page 121 of 368

119
4
Valdymas

Avarinis blokatoriaus išjungimas

Jei yra išsikrovęs akumuliatorius arba jei
yra pažeistas pavarų svirties blokavimo
mechanizmas, gali būti, kad pavarų svirtis bus
blokuojama padėtyje P
net tada, kai bus stipriai
paspaudžiamas stabdžių pedalas. Tačiau jei jums būtinai reikia pajudėti
automobiliu, galite išjungti pavarų svirties
blokavimą tokiu būdu:


)
Užspauskite stovėjimo stabdį.

)
Jei reikia, išjunkite variklį.

)
Nuimkite dangtelį A
naudodamiesi plokščiu
atsuktuvu, apvyniotu audinio skiaute.

)
Tvirtai paspauskite stabdžių pedalą.

)
Įjunkite kontakto raktą į padėtį "ACC" (būdą
"ACC", jei jūsų automobilis turi beraktę
įlipimo ir užvedimo sistemą).

)
Įkiškite atsuktuvą į kiaurym
ę.

)
Spausdami atsuktuvą žemyn perjunkite
pavarų svirtį į padėtį N
.

Būtinai kreipkitės į CITROËN tinklo
atstovybę arba kvalifikuotą remonto
dirbtuvę, kad būtų patikrinta sistema
.

Page 122 of 368

120
Valdymas





Pajudėjimo į įkalnę pagalba

Pajudant į įkalnę sistema trumpą laiką išlaiko
automobilį sustabdytą (maždaug 2 sekundes),
per tą laiką jūs galite perkelti koją nuo stabdžių
pedalo ant akceleratoriaus pedalo.
Ši funkcija veikia tik tuomet, jei:


- automobilis yra visiškai sustabdytas
spaudžiant stabdžių pedalą,

- automobilis stovi tam tikro laipsnio įkalnėje,

- vairuotojo durys yra uždarytos.
Pajudėjimo į įkalnę pagalba negali būti
atjungta.

Jums atleidus stabdžių pedalą stačioje
įkalnėje automobilis laiko įjungtus
stabdžius trumpą laiką:



- jeigu yra įjungta rankinės pavarų dėžės
pirmoji arba neutralioji pavara,

- jeigu yra įjungta pavar
ų dėžės CVT padėtis D
.


Veikimas


Jeigu automobilis stovi nuokalnėje,
atleidus stabdžių pedalą jis bus prilaikomas
tik įjungus atbulinę pavarą.




Nelipkite iš automobilio pajudėjimo
iš vietos metu, veikiant automobilio
prilaikymo sistemai.
Prieš išlipdami iš automobilio su
užvestu varikliu, rankiniu būdu
užspauskite stovėjimo stabdį.



Veikimo sutrikimai

Jei atsiranda sistemos gedimų, užsidega ši
kontrolinė lemputė ir kartu pasirodo pranešimas
prietaisų skydelio displėjuje. Kreipkitės į
CITROËN tinklo atstovybę arba kvalifikuotą
remonto dirbtuvę, kad būtų patikrinta sistema.


Kai variklis neveikia, taip pat kai
yra funkcijos "Stop & Start" (AS&G)
išjungtas į budėjimo padėtį, pajudėjimo į
įkalnę pagalba neveikia.

Page 123 of 368

121
4
Valdymas








Funkcija "Stop & Start" (Auto Stop & Go)


Veikimas


Variklio persijungimas į režimą
STOP
Prietaisų skydelyje arba skydelio
displėjuje užsidega lemputė "AS &G"

ir variklis po kelių sekundžių
persijungia į budėjimo padėtį:


- automobilio su rankine pavarų dėže
, kai
automobiliui stovint ir esant paspaustam
stabdžių pedalui pavarų svirtis įjungiama
į neutralią padėtį ir kai atleidžiamas
sankabos pedalas,


Niekada nepilkite į baką degalų, kai
variklis yra persijungęs į STOP padėtį;
būtinai išjunkite kontaktą raktu arba
mygtuku START/STOP.
Kai variklis yra išsijungęs automatiškai,
kai kurios funkcijos - tokios kaip
stabdymo arba vairo stiprintuvo - būna
pakeistos. Būkite atsargūs
.


Ypatingos situacijos: STOP
padėtis negalima

Režimas STOP neįsijungia, kai:


- yra atsegtas vairuotojo saugos diržas,

- yra atdaras variklio gaubtas,

- automobilio greitis neviršijo 5 km/h nuo
paskutinio variklio užvedimo,

- automobilis iš naujo užsivedė nepraėjus
daugiau kaip dešimt sekundžių,

- šiluminio komforto palaikymas salone
reikalauja energijos,

- yra įjungtas šerkšno nutirpdymas nuo
stiklo,

- tam tikrais atsitiktiniais atvejais (dėl
akumuliatoriaus įkrovos, variklio
temperatūros, stabdžių stiprintuvo, išorės
temperatūros ir pan.), kai to reikalauja
sistemos valdymas,

- lemputė "AS &G"
mirksi prietaisų
skydelio displėjuje.

Toks veikimas yra visiškai normalus.


Funkcija "Stop & Start" (sustabdymas ir užvedimas) trumpam išjungia variklį į budėjimo padėtį, kai sustojama įvairiomis eismo sąlygomis (prie
šviesoforo, kamščiuose, kitais atvejais). Variklis vėl automatiškai užsiveda, kai tik jūs norite važiuoti. Variklis užsiveda iš karto, greitai ir tyliai.
Funkcija "Stop & Start" yra puikiai pritaikyta miesto sąlygoms, ji leidžia sumažinti degalų sąnaudas, išmetamųj
ų dujų taršą ir triukšmą automobiliui
stovint.

Page 124 of 368

122
Valdymas

Variklio užsivedimas START
būdu

Kontrolinė lemputė "AS &G"
užges,
o variklis vėl automatiškai užsives:


- kai iki galo nuspausite automobilio su
rankine pavarų dėže
sankabos pedalą.
Dėl saugumo arba patogumo variklis užsiveda
START būdu automatiškai tokiais atvejais:


Ypatingos situacijos: automatinis
užsivedimas START būdu



- kai automobilio su rankine pavarų dėže greitis
viršija 3 km/h,

- tam tikrais atsitiktiniais atvejais (dėl akumuliatoriaus
įkrovos, variklio temperatūros, stabdžių stiprintuvo,
oro kondicionieriaus reguliavimo ir pan.), kai to
reikalauja sistemos arba automobilio valdymas.

Jei sistema buvo išjungta STOP
padėtyje, variklis neužsives. Bet kuriuo metu galite paspausti jungiklį "AS &G
OFF"
ir sistema bus išjungta.


Sistemos išjungimas

Tokiu atveju kontrolinė lemputė
"AS &G"
užgęsta.

Toks veikimas yra visiškai normalus.


Tai parodo užsidegusi lemputė
"AS &G O FF "
prietaisų skydelyje
arba skydelio displėjuje.

Page 125 of 368

123
4
Valdymas
Sistema automatiškai vėl ims veikti
kiekvieną kartą užvedus variklį raktu
arba mygtuku START/STOP.


Sistemos įjungimas iš naujo

Iš naujo paspauskite jungiklį "AS &G O FF "
.
Sistema vėl ims veikti; tai parodys prietaisų
skydelyje arba skydelio displėjuje užgęstanti
lemputė "AS &G O FF "
.


Veikimo sutrikimai

Jei atsirado sistemos sutrikimas, kontrolinė
lemputė "AS &G O FF "
ims mirksėti, o sistema
neveiks.
Atlikite patikrinimą CITROËN tinklo atstovybėje
arba kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje. Šiai sistemai reikalingas ypatingos
technologijos ir parametrų akumuliatorius
(turimų akumuliatorių markes galima
sužinoti CITROËN tinklo atstovybėje arba
kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje).
Įdėjus CITROËN firmos nerekomenduotą
akumuliatorių gali kilti pavojus, kad ši sistema
neveiks.

Priežiūra

Sistema "Auto Stop & Go" yra sukurta
pagal naujausias technologijas. Bet
koks šio tipo akumuliatoriaus remontas
turi būti atliekamas išimtinai CITROËN
tinklo atstovybėje arba kvalifikuotoje
remonto dirbtuvėje.

Jei atsirado gedimas varikliui esant išjungtam į
padėtį STOP, gali būti, kad variklis neužsives.
Prietaisų skydelyje arba skydelio displėjuje
užsidegs šios kontrolinės lemputės:

Tokiu atveju reikia išjungti kontaktą, po to
iš naujo užvesti variklį raktu arba mygtuku
START/STOP.

Page 126 of 368

124
Valdymas





4 varančiųjų ratų sistema su elektroniniu valdymu

Ši sistema leidžia pasirinkti transmisijos veikimo būdą pagal eismo sąlygas.
Pagal poreikius vairuotojas rankiniu būdu gali pasirinkti tris transmisijos veikmo būdus.
Transmisijos veikimo būdą jūs galite keisti
stovėdami arba važiuodami.
Transmisijos veikimo būdas gali būti keičiamas
pasukant rankenėlę A
.


Transmisijos veikimo būdo
pasirinkimas

4WD AUTO (padėtis 1)

Automobilis važiuoja varomas visų keturių
varančiųjų ratų ir gali optimaliai judėti, kad ir
kokios būtų sukibimo su kelio danga sąlygos.
Šis būdas yra normalus ir skirtas kasdieniam
važinėjimui, sukimo momentas tarp priekinės ir
galinės ašių yra valdomas automatiškai.
Pirmumas yra teikiamas priekiniams ratams,
galinių ratų sukimo galia yra valdoma
elektroninio procesoriaus, pagal sukibimo
sąlygas, taip garantuojant optimalų judėjimo
stabilumą.


4WD LOCK (padėtis 2)

Automobilis taip pat yra varomas visų keturių
varančiųjų ratų.
Šis būdas rekomenduojamas, kai yra ypač
silpnas sukibimas su kelio danga arba sunkios
judėjimo sąlygos (smėlis, pur vas, status šlaitas
ir pan.).


2WD (padėtis 3)

Automobilis yra varomas dviejų priekinių
varančiųjų ratų.
Šis būdas tinka važiuoti asfaltuotu keliu, kai
vairuotojas įsitikinęs, kad nėra pavojaus prarasti
sukibimą su kelio danga (kelias sausas).


Rodmenys prietaisų skydelyje

Transmisijos veikimo būdas rodomas
prietaisų skydelio displėjuje su pertrūkiais, kai
pasirenkamas transmisijos veikimo būdas. Kai sukibimo sąlygos leidžia, patartina
pasirinkti šį būdą.

Page 127 of 368

125
4
Valdymas

Kadangi variklio galia pasiskirsto
visiems keturiems ratams, padangų
būklė turi pastebimą reikšmę
automobilio traukai.
Pasirūpinkite, kad visos keturios jūsų
automobilio padangos būtų geros
būklės.
Venkite automobiliu važinėti
smėlėtomis, šlapiomis ir kitomis
klampiomis vietomis, kuriose ratai
galėtų buksuoti.
Ratų buksavimas apkrauna transmisijos
elementus ir kyla pavojus atsirasti rimtų
gedimų.
Nevažiuokite automobiliu į gilų vandenį.
Venkite važinėti labai nelygiomis
vietomis (galima nubrozdinti kėbulo
apačią arba gali užsikirsti tilto kryžmė).


Veikimo sutrikimai

Jei rodomas pasirinktas transmisijos veikimo
būdas mirksi, automobilis automatiškai
persijungia į transmisijos veikimą "2WD"
.
Tokiu atveju nebebus galima pasirinkti
transmisijos veikimo būdo rankenėle A
.
Jei skydelyje pasirodo pranešimas "SLOW
DOWN" (sulėtinti), leiskite transmisijai atvėsti,
po to prieš važiuodami palaukite, kol išnyks
pranešimas.
Jei nuorodos "4WD" ir "LOCK" rodomos viena
po kitos ir jei skydelyje pasirodo pranešimas
"MAINTENANCE REQUIRED" (reikalinga
priežiūra), rodo, kad atsirado sistemos gedimų
ir įsijungė apsauginis įrenginys.
Skubiai kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę
arba kvalifikuotą remonto dirbtuvę.

Prireikus vilkti automobilį pervežkite
jį ant platformos.

Automobilio negalima vilkti jam riedant
priekiniais arba galiniais ratais, net jeigu
yra įjungtas būdas "2WD" (2 varančiųjų
ratų).


Jei prireikia keisti automobilio su
4 varančiaisiais ratais padangą,
rekomenduojama iškart keisti visas
keturias padangas ir pasirūpinti, kad jos
visos būtų vienodo dydžio, tipo ir tos
pačios markės.
Nes jeigu uždedamos skirtingo
dydžio, struktūros ir galimai skirtingai
nusidėvėjusios padangos, gali būti
pažeidžiamos kai kurios transmisijos
dalys.

Page 128 of 368

126
Valdymas





Greičio reguliatorius


Ši sistema leidžia automatiškai išlaikyti paties vairuotojo suprogramuotą automobilio greitį, neliečiant akceleratoriaus pedalo.
Reguliatorius įjungiamas
rankiniu būdu:
minimalus automobilio greitis turi būti 40 km/h
ir turi būti įjungta antroji rankinės dėžės pavara.
Reguliatorius išjungiamas
rankiniu būdu,
taip pat spaudžiant stabdžių arba sankabos
pedalus, arba įsijungus sistemai ASC.
Paspaudus akceleratoriaus pedalą galima
laikinai viršyti suprogramuotą greitį.
Reguliatorius jokiu atveju negali pakeisti
nei kelių eismo greičio apribojimų, nei
vairuotojo budrumo ar atsakomybės. Šios sistemos jungikliai yra įrengti prie vairo.


1.
Mygtukas "ON/OFF"
: reguliatoriaus
funkcijos įjungimas/išjungimas.

2.
Mygtukas "COAST SET"
: važiavimo
greičio įsiminimas ir pastovaus važiavimo
greičio sumažinimas.

3.
Mygtukas "ACC R ES "
: pastovaus
važiavimo greičio padidinimas, greičio
reguliavimo atnaujinimas.

4.
Mygtukas "CANCEL"
: greičio reguliavimo
sustabdymas.



Jungikliai prie vairo

Kai paspaudžiate mygtuką 1
, prietaisų
skydelyje užsidega lemputė "CRUISE"
.


Rodmenys prietaisų skydelyje

Suprogramavimas



)
Paspauskite mygtuką 1
.

)
Nustatykite suprogamuotą greitį
važiuodami ir pasiekę norimą greitį
paspauskite mygtuką 2 "COAST SET"
.
Norint grįžti prie suprogramuoto greičio tereikia
atleisti akceleratoriaus pedalą.
Išjungus kontaktą ištrinamas bet koks
suprogramuotas greitis.

Page 129 of 368

127
4
Valdymas

Suprogramuoto greičio
padidinimas
Suprogramuoto greičio
sumažinimas
Laikinas greičio padidinimas
arba sumažinimas

Laikinas greičio padidinimas

Normaliai paspauskite akceleratoriaus pedalą.
Atleidus pedalą automobilis vėl ims važiuoti
suprogramuotu greičiu.

)
Naudojantis mygtuku 2 "COAST SET"
:


- spaudžiant pakartotinai galima sumažinti
greitį maždaug 1,6 km/h pakopomis.

- laikant paspaudus šį mygtuką galima
sumažinti greitį tolygiai.
Kai pasiekiamas norimas greitis, atleiskite
mygtuką ir naujasis greitis bus įsimintas.


)
Naudojantis stabdžių pedalu:


- paspauskite stabdžių pedalą ir
sustabdysite reguliavimą, po to
paspauskite mygtuką 2 "COAST SET"
.
Atleiskite mygtuką ir naujasis greitis bus
įsimintas.


)
Naudojantis mygtuku 3 "ACC RES"
:


- spaudžiant pakartotinai galima padidinti
greitį maždaug 1,6 km/h pakopomis.

- laikant paspaudus šį mygtuką galima
padidinti greitį tolygiai.
Kai pasiekiamas norimas greitis, atleiskite
mygtuką ir naujasis greitis bus įsimintas.


)
Naudojantis akceleratoriaus pedalu:


- važiuodami pasiekite norimą greitį, po to
paspauskite mygtuką 2 "COAST SET"
.
Atleiskite mygtuką ir naujasis greitis bus
įsimintas.


Laikinas greičio sumažinimas

Paspauskite stabdžių pedalą ir sumažinkite
greitį. Norėdami vėl grąžinti greičio reguliavimą
paspauskite mygtuką 3 "ACC RES"
.

Page 130 of 368

128
Valdymas
Kai yra įjungtas greičio reguliatorius,
būkite budrūs, kai laikote paspaudę
vieną iš suprogramuoto greičio
pakeitimo mygtukų: jūsų automobilio
greitis gali pasikeisti labai greitai.
Nenaudokite greičio reguliatoriaus
važiuodami slidžiu keliu arba
intensyvaus eismo sąlygomis.
Va žiuojant į didelę nuokalnę greičio
reguliatorius negalės sutrukdyti
automobiliui viršyti suprogramuotą
greitį.
Tam, kad nebūtų kliūčių spausti
pedalus:


- pasirūpinkite, kad kilimėlis būtų
tinkamai įdėtas,

- nedėkite vieno ant kito kelių
kilimėlių.
Norėdami išjungti greičio reguliavimą:


) paspauskite stabdžių
arba sankabos

pedalą arba

)
paspauskite mygtuką 1 "ON OFF"
, arba

)
paspauskite mygtuką 4 "CANCEL"
.


Funkcijos išjungimas
Funkcijos įjungimas iš naujo

Kai greičio reguliatorius buvo išjungtas
mygtuku 4 "CANCEL"
, jūs galite grąžinti
suprogramuotą greičio reguliavimą
paspausdami mygtuką 3 "ACC RES"
, kai
pasiekiate minimalų 40 km/h greitį.


Greičio reguliatorius gali būti išjungtas
automatiškai:


)
kai automobilis ima važiuoti mažesniu kaip
35 km/h greičiu,

)
kai ima veikti aktyvios stabilumo kontrolės
sistema (ASC).

Page:   < prev 1-10 ... 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 ... 370 next >