CITROEN C4 AIRCROSS 2014 Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

149
6
Saugumas

Automobiliui važiuojant

Tolygiai užsidegusi ši lemputė rodo
antiblokavimo sistemos gedimą, dėl
kurio automobilis stabdant gali tapti
nevaldomas.
Abi lemputės užsidega vienu metu,
o abu pavojaus pranešimai pasirodo
vienas po kito prietaisų skydelio ekrane.
Keisdami ratus (padangas ir ratlankius)
pasirūpinkite, kad jie atitiktų automobilio
gamintojų nurodymus.
Automobilyje lieka veikti paprasta stabdžių
sistema.
Važiuokite atsargiai saikingu greičiu ir
nedelsdami kreipkitės į CITROËN tinklo
atstovybę arba kvalifikuotą remonto dirbtuvę. Užsidegusios šios dvi lemputės, kartu prietaisų
skydelio ekrane pasirodęs pranešimas rodo
elektroninio stabdymo skirstytuvo gedimą,
dėl kurio automobilis stabdant gali tapti
nevaldomas.

Būtinai sustabdykite automobilį kuo
griežčiausiai laikydamiesi eismo saugumo.

Kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę.

150
Saugumas

Šios sujungtos sistemos užtikrina automobilio kryptinį stabilumą tiek, kiek leidžia fizikos dėsniai:


- ratų apsauga nuo buksavimo (TCL),

- dinaminės stabilumo kontrolės sistema (ASC).



Ratų apsauga nuo buksavimo ir dinaminė stabilumo kontrolė

Sistema ASR pagerina automobilio judėjimą,
veikdama varomųjų ratų stabdžius ir variklį ir
apsaugodama automobilį nuo buksavimo.
Kai atsiranda skirtumas tarp trajektorijos, kuria
juda automobilis, ir tos, kuria nori važiuoti
vairuotojas, sistema ESP automatiškai veikia
vieno ar kelių ratų stabdžius ir variklį taip, kad
automobilis važiuotų norima trajektorija.

Įjungimas

Šios sistemos įsijungia automatiškai, kai tik
įjungiamas automobilio uždegimo kontaktas.
Prietaisų skydelyje užsidegusi
ši kontrolinė lemputė rodo, kad
sistemos ASC ir TCL yra atjungtos.



Atjungimas

Išimtinėmis sąlygomis (norint pajudėti
automobiliui įstrigus pur ve, sniege, smėlyje ir
pan.) gali prireikti atjungti sistemą ASC, kad
ratai galėtų buksuoti ir vėl pasiektų sukibimą.
Prietaisų skydelio ekrane ima
mirksėti ši kontrolinė lemputė.






















Trajektorijos kontrolės sistemos



)
Paspauskite šį mygtuką, esantį į kairę
nuo vairo, kol prietaisų skydelio ekrane
pasirodys ženkliukas.


Veikimas

Jos ima veikti, kai automobilis pasiekia didesnį
kaip 15 km/h greitį.
Jei atsiranda sukibimo su kelio danga arba
trajektorijos problemų, šios sistemos ima veikti.

151
6
Saugumas

Įjungimas iš naujo
Veikimo sutrikimas

Kai užsidega viena iš šių lempučių ir pasirodo
pranešimas prietaisų skydelio ekrane, rodo,
kad atsirado šių sistemų veikimo sutrikimų.
Kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę, kad būtų
patikrintos sistemos ASC/ TCL. Sistemos ASC/ TCL teikia papildomą
saugumą važiuojant normaliu režimu,
bet neturėtų skatinti vairuotojo imti
važiuoti rizikingai ar per dideliu greičiu.
Šių sistemų veikimas gali būti
garantuojamas tik laikantis gamyklos
rekomendacijų dėl:


- ratų (padangų ir ratlankių),

- stabdžių sistemos dalių,

- elektronikos dalių,

- montavimo ir remonto procedūrų.
Įvykus avarijai patikrinkite šias sistemas
CITROËN tinklo atstovybėje arba
kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje.



)
Iš naujo paspauskite mygtuką, kad būtų
įjungtos sistemos ASC ir TCL.
Užgesusi lemputė rodo, kad vėl ėmė veikti
sistemos ASC ir TCL.

152
Saugumas
Saugos diržai


Priekiniai saugos diržai


Priekiniai saugos diržai turi pirotechninių
įtempiklių ir įtempimo ribotuvų sistemą.
Priešpriešinio ir šoninio susidūrimo atveju
ši sistema pagerina saugumą važiuojant
priekinėse vietose. Priklausomai nuo smūgio
stiprumo pirotechninių įtempiklių sistema
per akimirką įtempia saugos diržus, kurie
prisispaudžia prie kūno.
Pirotechniniai saugos diržų įtempikliai veikia
įjungus uždegimo kontaktą.
Įtempimo ribotuvai sušvelnina saugos diržų
įtempiklių spaudimą krūtinei ir taip pagerina
važiuojančiųjų automobiliu saugumą.












Prisisegimas



)
Ištraukite diržą ir įsprauskite jo liežuvėlį į
sagtį A
.

)
Patraukite diržą ir patikrinkite, ar jis gerai
prisisegė.



Atsisegimas



)
Paspauskite sagties raudoną mygtuką A
.



Reguliavimas pagal aukštį



)
Norėdami nuleisti diržo tvirtinimo tašką
paspauskite rankenėlę B
ir perslinkite
fiksatorių C
žemyn.

)
Norėdami pakelti diržo tvirtinimo tašką
paspauskite rankenėlę B
ir perslinkite
fiksatorių C
aukštyn.

153
6
Saugumas
Praėjus minutei po kontakto įjungimo, jei
vairuotojas neprisisega saugos diržo, lemputė
ima mirksėti, o garsinis signalas veikia su
pertrūkiais, taip pat pasirodo pranešimas
skydelio ekrane.
Lemputė, garsinis signalas ir rodmenys
išsijungia maždaug po 90 sekundžių, po to
vėl įsijungia ir lieka veikti, kol vairuotojas
neprisisega saugos diržo.
Jei automobiliui važiuojant
atsisegamas
saugos diržas, jus perspėja tie patys įspėjimai. Įjungus kontaktą ši lemputė užsidega
ir kartu kelioms sekundėms įsijungia
garsinis signalas, jei vairuotojas
neprisisegė saugos diržo.


Priekinio saugos diržo neprisisegimo/
atsisegimo kontrolinė lemputė


Priekinio keleivio saugos diržas
Vairuotojo saugos diržas

Įjungus kontaktą centrinės konsolės
skydelyje užsidega ši lemputė.
Jei keleivis neprisisega saugos diržo, drauge
kelioms sekundėms įsijungia garsinis signalas.
Jei automobiliui važiuojant
atsisegamas
saugos diržas, jus perspėja tie patys įspėjimai.

154
Saugumas

Galinių vietų vidurinysis
saugos diržas
Viduriniosios galinės sėdynės saugos diržas
yra įtaisytas į stogą.
Jis turi tris tvirtinimo vietas ir vyniotuvą.


Prisisegimas



)
Išvyniokite saugos diržą ir užkiškite jį už
diržo laikiklio A
.

)
Tr a u k i t e d i r žą ir įsprauskite liežuvėlį B
į
sagtį kairėje.

)
Įsprauskite liežuvėlį C
į sagtį dešinėje.

)
Patraukdami patikrinkite, kaip prisisegė
kiekviena sagtis.



Atsisegimas ir padėjimas į vietą



)
Paspauskite raudoną sagties C
mygtuką,
po to tokį patį sagties B
mygtuką.

)
Prilaikydami leiskite susivynioti diržui ir
užkiškite jį už diržo laikiklio A
.

)
Įkiškite liežuvėlį C
į viršutiniąją įpjovą D
,
o liežuvėlį B
į apatiniąją įpjovą E
.









Galiniai šoniniai saugos
diržai
Galinėse šoninėse vietose yra įrengti saugos
diržai, kiekvienas jų tvirtinamas trijuose
taškuose ir turi vyniotuvą.


Prisisegimas



)
Ištraukite diržą, po to įkiškite jo liežuvėlį į
užraktą.

)
Patraukdami diržą patikrinkite, ar jis gerai
prisisegė.



Atsisegimas



)
Paspauskite raudoną mygtuką ant užrakto.

155
6
Saugumas





Prieš važiuodamas vairuotojas turi įsitikinti,
kad keleiviai tinkamai naudojasi saugos
diržais ir kad visi jie yra šiais diržais
prisisegę.
Kad ir kokioje automobilio vietoje važiuojate,
visuomet prisisekite saugos diržą, netgi
važiuodami trumpą atstumą.
Neapsukite diržo sagčių, nes jos iki galo
neatliks savo paskirties.
Saugos diržai turi vyniotuvus, kurie
automatiškai pritaiko diržo ilgį prie jūsų
kūno sudėjimo. Saugos diržas susivynioja
automatiškai, kai jis jums nebebūna
reikalingas.
Prieš naudojimą ar po jo patikrinkite, ar
diržas yra tinkamai įvyniotas.
Apatinė diržo dalis turi būti perjuosta kaip
galima žemiau per juosmenį.
Viršutinė diržo dalis turi būti uždėta ant
peties įdubos.
Vyniotuvai turi įtaisus, kurie juos
automatiškai blokuoja susidūrimo, avarinio
stabdymo arba automobilio apsivertimo
metu. Diržą atblokuoti galite jį tvirtai
patraukdami ir atleisdami, kad jis truputį
susivyniotų.

Rekomendacijos vežant vaikus

Naudokite pritaikytas vaikų sėdynes, jei
keleiviui mažiau kaip 12 metų arba jo ūgis
mažesnis kaip metras penkiasdešimt.
Niekada nenaudokite vieno diržo prisegti
keliems vaikams.
Niekada nevežkite vaiko pasisodinę jį ant
kelių. Tam, kad būtų efektyvus, saugos diržas:


- turi būti kuo geriau prigludęs prie kūno,

- turi būti patikrinamas, ar nėra susisukęs,
tolygiai jį traukiant prieš save,

- turi juosti tik vieną asmenį,

- neturi būti įpjautas arba išpešiotas,

- neturi būti pertvarkytas ar perdarytas,
kad nepasikeistų jo stiprumas.


Susidūrimo atveju


Priklausomai nuo susidūrimo stiprumo

pirotechninis diržo įrenginys gali suveikti
prieš išsiskleidžiant oro pagalvėms ir
nepriklausomai nuo jų. Išsiskleidus oro
pagalvėms pasirodo truputis nekenksmingų
dūmų ir pasigirsta garsas, - šiuos dalykus
sukelia suveikęs į sistemą įmontuotas
pirotechninis šovinys.
Bet kuriuo atveju užsidegs oro pagalvių
kontrolinė lemputė.
Po susidūrimo atlikite saugos diržų
sistemos patikrinimą ir, jei reikia, pakeiskite
juos CITROËN tinklo atstovybėje arba
kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje.
Pagal galiojančius saugumo reikalavimus
bet koks jūsų automobilio saugos priemonių
remontas turi būti atliekamas turinčioje
reikiamą kompetenciją ir įrangą kvalifikuotoje
remonto dirbtuvėje, o tai jums gali suteikti
CITROËN tinklo atstovybė.
Periodiškai atlikite saugos diržų patikrinimą
CITROËN tinklo atstovybėje arba
kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje, ypač

patikrinkite juos, jei atsirado diržo pažeidimų.
Saugos diržus valykite muilinu vandeniu
arba audinių valymo priemonėmis, įsigytomis
CITROËN tinklo atstovybėje.
Po galinių sėdynių nulenkimo arba
pertvarkymo patikrinkite, ar saugos diržas
yra savo vietoje ir tinkamai įvyniotas.

156
Saugumas
Oro pagalvės


Oro pagalvės skirtos tam, kad padidėtų
važiuojančiųjų automobiliu (išskyrus vidurinįjį
galinių vietų keleivį) saugumas įvykus rimtai
avarijai. Oro pagalvės papildo saugos diržų su
įtempimo ribotuvais (išskyrus viduriniojo galinio
keleivio) veikimą.
Įvykio metu elektroniniai detektoriai fiksuoja
ir įvertina automobilio patirtus priešpriešinį ir
šoninį smūgius atitinkamose smūgių nustatymo
zonose:


- stipraus susidūrimo atveju oro pagalvės
akimirksniu išsiskleidžia ir padeda
apsaugoti važiuojančius automobiliu
žmones (išskyrus vidurinįjį galinių vietų
keleivį); po smūgio oro pagalvės tuoj pat
susitraukia, kad netrukdytų matomumui ir
galimam išlipimui.

- oro pagalvės nesuveikia susidūrus
nesmarkiai, smūgio į automobilio galą
ir tam tikrais apvirtimo atvejais; tokiose
situacijose žmones gali apsaugoti ir saugos
diržai.

Oro pagalvės neveikia esant
išjungtam uždegimo kontaktui.

Oro pagalvės išsiskleidžia tik vieną
kartą. Jei įvyks antras susidūrimas (to
paties ar kito įvykio metu), oro pagalvės
nebesuveiks. Išsiskleidus oro pagalvėms pasirodo
truputis dūmų ir pasigirsta garsas, -
šiuos dalykus sukelia suveikęs į sistemą
įmontuotas pirotechninis šovinys.
Šie dūmai nėra nuodingi, bet jautriems
žmonėms gali pasirodyti truputį
dirginantys.
Šovinio sprogimo garsas gali trumpam
sukelti silpną klausos sutrikimą.



Smūgio stiprumo nustatymo
zonos


A.
Priekinio smūgio zona.

B.
Šoninio smūgio zona.










Priekinės oro pagalvės


Veikimas

Abi oro pagalvės suveikia (išskyrus, jei priekinė
keleivio oro pagalvė būna atjungta) įvykus
stipriam priešpriešiniam susidūrimui visoje
priekinėje zonoje A
arba jos dalyje, pagal
išilginę horizontalią automobilio ašį automobilio
galo kryptimi.
Priekinė oro pagalvė įsiterpia tarp važiuojančių
priekyje žmonių ir priekinio skydo, kad būtų
amortizuojamas kūno metimas į priekį. Priešpriešinio susidūrimo atveju ši sistema
apsaugo vairuotojo ir priekinio keleivio galvą ir
liemenį.
Vairuotojo oro pagalvė yra įmontuota į vairo
vidurį; priekinio keleivio oro pagalvė įtaisyta
priekiniame skyde virš daiktinės.

157
6
Saugumas

Atjungimas

Tik priekinė keleivio pusės oro pagalvė gali būti
atjungta:


)
įkiškite uždegimo raktą į keleivio oro
pagalvės atjungimo jungiklį A
,

)
pasukite jį į padėtį "OFF"
,

)
ištraukite raktą.
Įjungus uždegimo kontaktą ši
kontrolinė lemputė užsidega centrinės
konsolės skydelyje ir dega visą
keleivio oro pagalvės atjungimo laiką. Siekdami, kad būtų garantuotas jūsų
vaiko saugumas, būtinai atjunkite
keleivio oro pagalvę, kai ant priekinės
keleivio sėdynės įrengiate atgal
atgręžtą vaiko kėdutę.

Antraip išsiskleidus oro pagalvei vaikui
kiltų pavojus būti sunkiai sužeistam
arba net žūti.
Jei oro pagalvių kontrolinė lemputė ima
degti nuolat ir nuolat rodomas pranešimas,
neįrenkite ant priekinės keleivio sėdynės
atgręžtos atgal vaiko kėdutės.
Kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę
arba kvalifikuotą remonto dirbtuvę.



Ajungimas iš naujo

Kai nuimate vaiko kėdutę, pasukite jungiklį A
į
padėtį "ON"
, kad oro pagalvė vėl būtų įjungta ir
įvykus avarijai apsaugotų priekinį jūsų keleivį.
Kontrolinė lemputė užgęsta.


Veikimo sutrikimas

Jei prietaisų skydelyje užsidega ši
lemputė ir pasirodo pranešimas,
kreipkitės į CITROËN tinklo
atstovybę arba kvalifikuotą remonto
dirbtuvę, kad būtų patikrinta sistema.
Antraip stipraus susidūrimo metu oro
pagalvės gali neišsiskleisti.

158
Saugumas






Kelių oro pagalvė
*


Įjungimas

Ji įsijungia kartu su priekinėmis oro
pagalvėmis.
Tai sistema, stipraus susidūrimo metu
apsauganti vairuotojo kelius.
Ši oro pagalvė įtaisyta priekiniame skyde, po
vairo kolonėle. Stipraus šoninio susidūrimo metu sistema
apsaugo vairuotoją ir keleivius (išskyrus
vidurinįjį galinių vietų keleivį), kad būtų
sumažintas krūtinės ląstos traumos pavojus.
Kiekviena šoninė oro pagalvė yra įmontuota į
sėdynės atlošo armatūrą iš durų pusės.


Įsijungimas

Ji įsijungia vienoje pusėje įvykus stipriam
šoniniam susidūrimui visoje šoninėje smūgio
zonoje B
arba jos dalyje, horizontaliai
statmenai išilginei automobilio ašiai, iš
automobilio išorės link jo vidaus.
Šoninė oro pagalvė įsiterpia tarp važiuojančių
priekyje žmonių ir atitinkamos pusės durų.


Smūgio stiprumo nustatymo
zonos


A.
Priekinio smūgio zona.

B.
Šoninio smūgio zona.



*
Priklausomai nuo paskirties.







Šoninės oro pagalvės