CITROEN C4 CACTUS 2015 Instructieboekjes (in Dutch)
Page 171 of 328
169
C4-cactus_nl_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
Deze set bevindt zich in de opbergbak onder de 
vloerplaat van de bagageruimte.
De volledige set voor de reparatie van een 
band bestaat uit een compressor en een flacon 
met afdichtmiddel. Hiermee kunt u de band 
tijdelijk repareren
, zodat u de dichtstbijzijnde 
garage kunt bereiken.
Met deze reparatieset kunnen de meeste lekke 
banden worden gerepareerd, als het lek zich in 
het loopvlak of de hiel van de band bevindt.
bandenreparatieset
Toegang tot de set
Overzicht gereedschap
Dit gereedschap is specifiek bestemd voor uw 
auto, gebruik het niet voor andere doeleinden. 
Afhankelijk van de uitvoering is uw auto 
voorzien van het volgende gereedschap.
1.
 
12V-compressor.
 D
e compressor bevat een 
afdichtingsproduct voor het tijdelijk 
repareren van een band. 
b
o
 vendien kan 
met de compressor de bandenspanning 
worden aangepast.
2.
 
s
lee
 poog.
 Z
ie de rubriek "
sl
 epen".
9 
Praktische informatie  
Page 172 of 328
170
C4-cactus_nl_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
A. schakelaar stand "reparatie" of   
"op  spanning brengen".
B.
 A
an/uit schakelaar "I/O" .
C.
 
k
n
 op voor leeg laten lopen.
D.
 M
anometer (bar en psi).
E.
 
o
pb
 ergvak met:
-
 
k
 abel + adapter voor 12V-aansluiting,
-
 
d
 iverse opblaasnippels voor accessoires 
als ballonnen, fietsbanden, …
Beschrijving van de set
De sticker met snelheidslimiet I moet 
op het stuur wiel worden geplakt om u 
te herinneren aan het feit dat de band 
tijdelijk is gerepareerd.
ri
jd na het repareren met behulp van 
de bandenreparatieset niet sneller dan 
80
 
km/h.
F.
 F
lacon met afdichtmiddel.
G.
 W
itte slang met dop voor de reparatie.
H.
 Z
warte slang voor het op spanning 
brengen.
I.
 
s
t
icker met snelheidslimiet.
op d
eze sticker staat de bandenspanning 
aangegeven. 
Praktische informatie  
Page 173 of 328
171
C4-cactus_nl_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
1. Afdichting van het lek
Reparatiemethode
Ver wijder het voor werp dat de lekkage 
heeft veroorzaakt niet uit de band.F
  r
o
 l de witte slang G volledig uit.
F  
D
 raai de dop van de witte slang los.
F   s
l
 uit de witte slang aan op het ventiel van 
de lekke band.
F
 
Z
et het contact af.
F  
Ze
 t de schakelaar A in de stand 
"
re
 paratie".
F  
C
 ontroleer of de schakelaar B in 
de stand "O"  staat. F   s
l
 uit de stekker van de compressor aan op 
de 12V-aansluiting in de auto.
F   s
t
 art de motor en laat deze draaien.
Let op: dit product is schadelijk 
(ethyleenglycol, colofonium…) bij 
inname en irriterend voor de ogen.
Houd het middel buiten het bereik van 
kinderen.
sc
 hakel de compressor niet in voordat 
de witte slang is aangesloten op het 
ventiel van de band: het afdichtmiddel 
wordt anders buiten de band gespoten.
9 
Praktische informatie  
Page 174 of 328
172
C4-cactus_nl_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
F Activeer de compressor door de schakelaar B in de stand "I"  te zetten,  
tot de bandenspanning 2,0
 
bar bedraagt.
 H
et afdichtmiddel wordt onder druk in 
de band gespoten; neem gedurende 
deze handeling de slang niet los van de 
aansluiting (kans op spatten).
Als na vijf tot zeven minuten de 
gewenste bandenspanning niet is 
bereikt, is de band niet te repareren met 
de bandenreparatieset; neem contact 
op met het CI
t
ro
Ën-
 netwerk of een 
gekwalificeerde werkplaats om u verder 
te helpen. F
 V er wijder de set en draai de dop van de 
witte slang vast.
 Z
org ervoor dat restanten van de vloeistof 
niet op of in de auto terecht kunnen komen. 
Houd de set binnen handbereik.
F
 
M
 aak direct een rit van ongeveer vijf 
kilometer met matige snelheid (tussen 
20
  en 60   km/h), zodat het afdichtmiddel het 
lek kan dichten.
F
 
Z
 et de auto stil en controleer de reparatie 
en de bandenspanning met de set.
Controlesysteem 
bandenspanning
Het verklikkerlampje voor te lage 
bandenspanning zal na het repareren 
van een wiel blijven branden tot het 
systeem is gereset.
ra
adpleeg voor meer informatie de rubriek 
"
ban
denspanningscontrolesysteem". 
Praktische informatie  
Page 175 of 328
173
C4-cactus_nl_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
2. Op spanning brengenF Zet de schakelaar A in de stand "ban denspanning".
F
  r
o
 l de zwarte slang H volledig 
uit.
F
  s
l
 uit de zwarte slang aan op 
het ventiel van de gerepareerde 
band. F
  sl uit de stekker van de compressor weer 
aan op de 12V-aansluiting in de auto.
F
  s
t
 art de motor opnieuw en laat de motor 
draaien.
Ga zo snel mogelijk naar een 
servicepunt van het CI
t
ro
Ën-
 netwerk 
of een gekwalificeerde werkplaats.
Vergeet niet de technicus te vertellen 
dat u de set hebt gebruikt. 
n
a n
 adere 
inspectie kan de technicus u vertellen 
of de band gerepareerd kan worden of 
moet worden vervangen. F
  br eng de band met behulp van de 
compressor op de voorgeschreven 
spanning (spanning verhogen: 
schakelaar B in stand "I" ; spanning 
verlagen: schakelaar B in stand "O"  
en knop C indrukken), zoals vermeld 
op de bandenspanningssticker in de 
portieropening aan bestuurderszijde.
 A
ls de bandenspanning sterk daalt, is het lek 
niet goed gedicht; neem contact op met het 
CI
t
ro
Ën-
 netwerk of een gekwalificeerde 
werkplaats om u verder te helpen.
F
 
V
 er wijder de set en berg deze op.
F
  r
i
 jd niet harder dan 80   km/h en niet verder 
dan 200
  km.
9 
Praktische informatie  
Page 176 of 328
174
C4-cactus_nl_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
Uitnemen van de flacon
F  berg de zwarte slang op.
F  ne em het gebogen aansluitstuk van de 
witte slang los.
F
 
H
 oud de compressor rechtop.
F
 
D
 raai de flacon aan de onderzijde los. Let op dat er geen afdichtmiddel uit de 
flacon stroomt.
De uiterste gebruiksdatum staat op de 
patroon vermeld.
De patroon met afdichtmiddel kan 
slechts één keer gebruikt worden en 
moet daarna worden vervangen, ook 
als hij niet leeg is.
Werp de patroon na gebruik niet weg, 
maar lever deze in bij het CI
t
ro
Ën-
n
etwerk of een officieel inzamelpunt.
Vergeet niet om bij het CI
t
ro
Ën-
n
etwerk of een gekwalificeerde 
werkplaats een nieuwe patroon met 
afdichtmiddel te kopen. 
Praktische informatie  
Page 177 of 328
175
C4-cactus_nl_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
Controle / aanpassen 
bandenspanning
u kunt de compressor, zonder inspuiting van 
h et afdichtmiddel, ook gebruiken om:
-
 
u
 w bandenspanning te controleren of uw 
banden op spanning te brengen,
-
 
a
 ndere opblaasbare voor werpen op te 
pompen (ballen, fietsbanden…).
F
 
D
 raai de schakelaar A in de 
stand "
op
 spanning brengen".
F
  r
o
 l de zwarte slang H volledig 
uit. F
  sl uit de stekker van de compressor aan op 
de 12V-aansluiting van de auto.
F
  s
t
 art de auto en laat de motor draaien.
F
  b
r
 eng de band op spanning met behulp 
van de compressor (op spanning brengen: 
schakelaar B in stand "I" ; leeg laten lopen: 
schakelaar B in stand "O"  en druk op de 
knop C ), zoals staat aangegeven op de 
bandenspanningssticker van de auto of het 
opblaasbare voorwerp.
F
 
V
 er wijder de set en berg deze op.Als de spanning van een of meer banden is 
aangepast, moet het controlesysteem van 
de bandenspanning worden gereset.
Zie de rubriek 
"bandenspanningscontrole".
F
  s
l
uit de zwarte slang aan op het ventiel van 
de band of van de accessoire.
 
b
r
eng indien nodig eerst een van de 
meegeleverde verloopstukken aan.
9 
Praktische informatie  
Page 178 of 328
176
C4-cactus_nl_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
Wiel verwisselen
Het gereedschap bevindt zich onder de vloer 
van de bagageruimte of kan zich, volgens 
uitvoering, onder de voorpassagiersstoel 
bevinden.
Toegang tot het gereedschap
Beschikbaar gereedschap
Dit gereedschap is specifiek voor uw auto 
en kan, afhankelijk van de uitvoering van uw 
auto, verschillen. Gebruik het niet voor andere 
doeleinden.
1.
 
Wielsleutel.
 H
iermee kunt u de wieldop ver wijderen en 
de wielbouten losdraaien.
2.
 
k
r
 ik met geïntegreerde slinger.
 H
iermee kunt u de auto opkrikken.
3.
 G
ereedschap voor het ver wijderen van 
sierdoppen.
 H
iermee kunt u bij lichtmetalen velgen 
de sierdoppen van de wielbouten of de 
naafdop (volgens uitvoering) verwijderen.
4.
 A
fneembaar sleepoog.
ra
adpleeg de rubriek "
sle
 pen".
In het geval van een lekke band kunt u het wiel met het bij de auto geleverde gereedschap ver wisselen volgens de onderstaande procedure.
Wiel met wieldop
Monteren:
 plaats de wieldop, begin bij de 
ventielopening en druk de wieldop rondom met 
de hand vast. 
Praktische informatie  
Page 179 of 328
177
C4-cactus_nl_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
F  trek de gereedschapskist los. Het reservewiel bevindt zich onder de vloer van 
de bagageruimte.
Reservewiel (volgens uitvoering)
Verwijderen van het reservewiel
F Draai de gele centrale bout los.
F  ti l het reservewiel aan de achterzijde op 
en trek het naar u toe.
F
 
V
 er wijder het wiel uit de bagageruimte.
Terugplaatsen van het reservewiel
F Leg het reservewiel in de reservewielbak.
F D raai de gele centrale bout een aantal 
omwentelingen los en plaats de bout in het 
hart van het reservewiel.
F
 
D
 raai de centrale bout vast tot deze klikt en 
het reservewiel goed vastzit.
F
  b
e
 vestig de gereedschapskist.
9 
Praktische informatie  
Page 180 of 328
178
C4-cactus_nl_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
Demonteren van het wiel
Stilzetten van de auto
Zet de auto op een plaats waar het 
verkeer niet gehinderd wordt en zorg 
ervoor dat de auto op een horizontale, 
stabiele en stroeve ondergrond staat.
tr
ek de parkeerrem aan, zet het contact 
af en schakel de eerste versnelling in 
om de wielen te blokkeren.
Controleer of de verklikkerlampjes 
van de parkeerrem op het 
instrumentenpaneel branden.
Controleer of de inzittenden de auto 
hebben verlaten en zich op een veilige 
plaats bevinden.
Zorg ervoor dat de krik goed op één van 
de daarvoor bestemde plaatsen wordt 
gezet.
Als de krik verkeerd wordt gebruikt, 
wordt de auto niet voldoende 
ondersteund en kan deze vallen.
Ga nooit onder een auto liggen die alleen 
op de krik steunt; gebruik een bok.
Procedure
F Verwijder de sierdop(pen) met het  gereedschap 3   (volgens uitvoering).
F
 
D
 raai de wielbouten een omwenteling los 
met alleen de wielsleutel 1 . Gebruik:
-
 
d
 e krik uitsluitend voor het 
opkrikken van de auto,
-
 
g
 een andere krik dan de door de 
fabrikant geleverde krik. 
Praktische informatie