CITROEN C4 CACTUS 2015 Kezelési útmutató (in Hungarian)

19
C4-cactus_hu_Chap01_controle-de-marche_ed02-2014
VisszajelzésVisszajelzés állapotaOk TeendÅ‘k / megjegyzések
AdBlue
® adalék
(BlueHDi dízel) hangjelzés és a
még megtehetÅ‘
kilométerek számát
mutató üzenet
kíséretében a
gyújtás ráadásától
folyamatosan világít A hatótávolság 600
és 2 400 km
között van. Haladéktalanul töltse fel az AdBlue® adalék szintjét.
Ehhez forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez, vagy a vonatkozó rész elolvasását
követÅ‘en saját kezűleg végezze el a műveletet.
+ hangjelzés és a
még megtehetÅ‘
kilométerek
számát mutató
üzenet kíséretében
villog, miközben a
szervizlámpa is világítA hatótávolság 0

és 600

km között
van. A tar tály kiürülésének elkerülése érdekében
haladéktalanul
töltse fel az AdBlue
® adalék szintjét.
Ehhez forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez, vagy a vonatkozó rész elolvasását
követÅ‘en saját kezűleg végezze el a műveletet.
hangjelzés és az
indítás letiltásáról
tájékoztató üzenet
kíséretében
villog, miközben a
szervizlámpa is világít
az


a
dBlue
®-tartály kiürült: az
elÅ‘írásoknak megfelelÅ‘en egy
berendezés meggátolja a motor
újraindítását. Ahhoz, hogy újra tudja indítani a motort, feltétlenül
fel
kell tölteni az a dBlue® adalék szintjét. Ehhez forduljon
a CITROËN hálózathoz vagy egy szakszervizhez,
vagy a vonatkozó rész elolvasását követÅ‘en saját
kezűleg végezze el a műveletet.
Feltétlenül legalább 3,8
liter AdBlue
® folyadékot kell
az adaléktartályba tölteni.
1
A működés ellenÅ‘rzése

20
VisszajelzésVisszajelzés állapotaOk TeendÅ‘k / megjegyzések
+
+ SCR

környezetvédelmi
rendszer
(BlueHDi dízel) hangjelzés és
üzenet kíséretében
a gyújtás ráadásától
folyamatosan
világít, miközben
a szervizlámpa és
az öndiagnosztikai
rendszer visszajelző
lámpája is világít
a

rendszer az s
C
R környezetvédelmi
rendszer hibáját észleli. Amikor a kipufogógáz-kibocsátás újra eléri a
megfelelÅ‘ szintet, a figyelmeztetés eltűnik.
hangjelzés és a
hatótávolságot jelzÅ‘
üzenet kíséretében
a gyújtás ráadásától
villog, miközben a
szervizlámpa és
az öndiagnosztikai
rendszer visszajelző
lámpája is világít
a

környezetvédelmi rendszer
hibájának megerÅ‘sítését követÅ‘en
még 1100
km-t tud megtenni, mielőtt
bekapcsolna a motor indítását
megakadályozó berendezés.
az

üzemképtelenség elkerülése érdekében minél
elÅ‘bb forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
hangjelzés és
üzenet kíséretében
a gyújtás ráadásától
villog, miközben a
szervizlámpa és
az öndiagnosztikai
rendszer visszajelző
lámpája is világít Ön túllépte a környezetvédelmi
rendszer hibájának megerÅ‘sítését
követÅ‘en engedélyezett
futásteljesítményt: az elÅ‘írásoknak
megfelelÅ‘en egy berendezés
meggátolja a motor újraindítását.
A motor újraindításának lehetÅ‘vé tétele érdekében
feltétlenül
forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
A működés ellenÅ‘rzése

21
C4-cactus_hu_Chap01_controle-de-marche_ed02-2014
Minimális
üzemanyagszintfolyamatos,
hangjelzés és üzenet
kíséri Az elsÅ‘ kigyulladáskor az
üzemanyagtartályban még kb. 5
liter
üzemanyag áll rendelkezésre.
Ezt a tartalékot kezdi el használni. Feltétlenül töltsön üzemanyagot a tartályba, még
mielőtt teljesen kifogyna.
ez a v

isszajelzés hangjelzés és egy üzenet
kíséretében minden gyújtásráadáskor kigyullad,
amíg nem tölt elegendÅ‘ mennyiségű üzemanyagot a
tartályba.
a

hangjelzés és az üzenet egyre gyakrabban jelenik
meg, ahogy az üzemanyag szintje a nullához közelít.
A tartály űrtartalma:
-

b
enzinmotor: kb. 50 liter,
-

d
ízelmotor: kb. 45 vagy 50 liter (modellváltozattól
függÅ‘en).
Ne hagyja, hogy az üzemanyag teljesen kifogyjon,
mert károsodhat a környezetvédelmi és a
befecskendező-rendszer.
Be nem csatolt /
kicsatolt
biztonsági öv(ek) folyamatos,
vagy hangjelzés
kíséretében villog
eg

y biztonsági öv nem lett becsatolva
vagy kicsatolták. Húzza meg a hevedert, majd helyezze a csatot a
reteszelőelembe.
Légzsákok ideiglenesen világít A gyújtás ráadásakor néhány
másodpercre kigyullad, majd elalszik. A visszajelzésnek a motor indításakor ki kell aludnia.
Ha nem alszik ki, forduljon a CITROËN hálózathoz
vagy egy szakszervizhez.
folyamatos Valamelyik légzsákrendszer vagy
a biztonsági övek pirotechnikai
övfeszítÅ‘inek egyike meghibásodott. EllenÅ‘riztesse a rendszert a CITROËN hálózatban
vagy egy szakszervizben.
Visszajelzés
Visszajelzés állapotaOk TeendÅ‘k / megjegyzések
1
A működés ellenÅ‘rzése

22
Motorolajnyomásfolyamatos A motor kenÅ‘köre meghibásodott. Azonnal álljon meg egy biztonságos helyen.
Parkoljon le, vegye le a gyújtást, és forduljon a
CITROËN hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
AkkumulátortöltésfolyamatosAz akkumulátor töltÅ‘köre
meghibásodott (koszos vagy kilazult
saruk, laza vagy szakadt ékszíj stb.). A visszajelzésnek a motor indításakor ki kell aludnia.
Ha nem alszik ki, forduljon a CITROËN hálózathoz
vagy egy szakszervizhez.
Maximális
hűtÅ‘folyadék-
hÅ‘mérséklet folyamatos
A hűtÅ‘folyadék hÅ‘mérséklete túl
magas. Azonnal álljon meg egy biztonságos helyen.
Várja meg, amíg lehűl a motor, és ha szükséges,
végezze el a feltöltést.
Ha a probléma továbbra is fennáll, forduljon a
CITROËN hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Visszajelzés
Visszajelzés állapotaOk TeendÅ‘k / megjegyzések
A működés ellenÅ‘rzése

23
C4-cactus_hu_Chap01_controle-de-marche_ed02-2014
Lapos kerékfolyamatos,
hangjelzés és üzenet
kísérieg y vagy több kerékben nem
megfelelÅ‘ a levegÅ‘nyomás. A lehetÅ‘ leghamarabb ellenÅ‘rizze a gumiabroncsok
nyomását.
Az ellenÅ‘rzést lehetÅ‘leg hideg gumiabroncsokon
végezze.
eg

y vagy több kerék nyomásának korrigálása,
ill. kerékcsere után mindig újra kell inicializálni a
rendszert.
BÅ‘vebb információért lásd a „Keréknyomás-ellenÅ‘rzÅ‘
rendszer” c. részt.
+ villog, majd a
szervizlámpával
együtt folyamatosan
világítA funkció működésében zavar lépett
fel: az abroncsnyomás ellenÅ‘rzése
nem biztosított.
Amint lehet, ellenÅ‘rizze a gumiabroncsok nyomását.
EllenÅ‘riztesse a rendszert a CITROËN hálózatban
vagy egy szakszervizben.
Nyomja be a
fékpedált hangjelzés és
figyelmeztető
üzenet kíséretében
villog, miközben
az elektronikusan
vezérelt
sebességváltó
„Nyomja be
a fékpedált”
jelzÅ‘lámpája is villog Elektronikusan vezérelt váltó esetén
a fékpedál a motor indításakor nincs
benyomva.
Elektronikusan vezérelt sebességváltó esetén a motor
indításakor nyomja be a fékpedált.
Ha a fékpedál lenyomása nélkül akarná kioldani a
rögzítÅ‘féket, a visszajelzés tovább világít.
villog
el

ektronikusan vezérelt
sebességváltó esetén, ha túl sokáig
tartja meg a gépjárművet lejtÅ‘s
úton a gázpedál segítségével, a
tengelykapcsoló túlmelegszik. Használja a fékpedált és/vagy a rögzítÅ‘féket.
Visszajelzés
Visszajelzés állapotaOk TeendÅ‘k / megjegyzések
1
A működés ellenÅ‘rzése

24
KarbantartásjelzÅ‘
A rendszer a gyártó karbantartási ütemterve
szerint soron következÅ‘ karbantartás
esedékességérÅ‘l nyújt tájékoztatást a vezetÅ‘
számára.
Több mint 3000 km múlva
e sedékes felülvizsgálat
A gyújtás ráadását követÅ‘en a kijelzÅ‘n
semmiféle karbantartásra vonatkozó információ
nem jelenik meg.
1000-3000 km múlva esedékes
f elülvizsgálat
A gyújtás ráadását követÅ‘en a karbantartási
műveleteket szimbolizáló kulcs 5
másodpercre
kigyullad. A kilométer-számláló kijelzÅ‘sorában
a következÅ‘ karbantartásig megtehetÅ‘
kilométerek száma látható.
Példa: 2800
km-t tehet meg a következÅ‘
karbantartásig.
A gyújtás ráadását követÅ‘en 5
másodpercig a
következÅ‘ jelzés látható a kijelzÅ‘n:
A gyújtás ráadása után 5
másodperccel
a karbantar tást jelzÅ‘ kulcs kialszik ;
a kilométer-számláló visszatér normál
üzemmódba. A kijelzÅ‘ ilyenkor az összes
megtett kilométer számát mutatja.
Jelzőműszerek
Az esedékesség a számláló legutóbbi
nullázásától kezdve kerül kiszámításra a
legutóbbi karbantartás óta megtett kilométerek
száma, ill. az azóta eltelt idÅ‘ alapján.
A BlueHDi dízelmotorok esetében
a motorolaj szennyezettségét
is figyelembe veszi a rendszer
(forgalmazó országtól függÅ‘en).
A működés ellenÅ‘rzése

25
C4-cactus_hu_Chap01_controle-de-marche_ed02-2014
A felülvizsgálat esedékes
idÅ‘pontjának túllépése
A karbantar tást jelzÅ‘ kulcs minden
gyújtásráadást követÅ‘en 5 másodpercig villog,
jelzi, hogy a karbantartást a lehetÅ‘ legrövidebb
idÅ‘n belül el kell végezni.
Példa: 300
kilométerrel túllépte a karbantartás
esedékes idÅ‘pontját.
Gyújtásráadáskor 5
másodpercig a következÅ‘
jelzés látható a kijelzÅ‘n:
A BlueHDi dízelmotoroknál a gyújtás
ráadásakor a fenti figyelmeztetés
mellett a Service visszajelző is
kigyullad.
A gyújtás ráadása után 5
másodperccel
a kilométer-számláló visszatér normál
üzemmódba, a karbantar tást jelzÅ‘ kulcs
azonban tovább világít . A még megtehetÅ‘ kilométerek számát a
vezetÅ‘ vezetési szokásaitól függÅ‘en az
idÅ‘tényezÅ‘ is befolyásolhatja.
A karbantartást jelzÅ‘ kulcs tehát
akkor is kigyulladhat, ha az utolsó
felülvizsgálat óta több idÅ‘ telt el,
mint a gyártó karbantartási tervében
feltüntetett idÅ‘tartam.
1000 km- en belül esedékes
f elülvizsgálat
Példa: a következÅ‘ karbantartásig még
900 km-t tehet meg.
A gyújtás ráadását követÅ‘en 5
másodpercig a
következÅ‘ jelzés látható a kijelzÅ‘n:
A gyújtás ráadása után 5
másodperccel
a kilométer-számláló visszatér normál
üzemmódba. A karbantar tást jelzÅ‘ kulcs
tovább világít , hogy Önt a hamarosan
elvégzendÅ‘ karbantartásra figyelmeztesse. A BlueHDi dízelmotoroknál a
karbantartásra figyelmeztetÅ‘ kulcs
idÅ‘ elÅ‘tti kigyulladása a motorolaj
szennyezettsége miatt is bekövetkezhet
(forgalmazó országtól függÅ‘en).
A motorolaj elhasználódása a gépjármű
használati feltételeitÅ‘l függ.
1
A működés ellenÅ‘rzése

26
A karbantartásjelzÅ‘ nullázása
A karbantartásokat követÅ‘en a
karbantartásjelzÅ‘t le kell nullázni.
Ha az idÅ‘szakos átvizsgálást maga végezte el,
a következÅ‘k szerint járjon el:
F
v
egye le a gyújtást,
F

n
yomja meg a világításkapcsoló végén
található gombot, és tartsa benyomva,
F

a
dja rá a gyújtást; a kilométer-számláló
visszaszámlálásba kezd,
F

a
mikor a kijelzÅ‘n az „=0” jelenik meg,
engedje fel a gombot: a kulcs eltűnik.
Ha a műveletet követÅ‘en ki kell
kötnie az akkumulátort, reteszelje
a gépjárművet, és a nullázás
rögzítéséhez várjon legalább öt percet.
A karbantartási információ
megjelenítése
A karbantási információt bármikor
megtekintheti az érintÅ‘képernyÅ‘n. F
V

álassza a „Driving assistance”
(Vezetéstámogató rendszerek)
menüt.
F
a második oldalon válassza a
„Diagnostic” (Diagnosztika)
pontot.
A karbantartási információ kijelzésre kerül a
képernyÅ‘n.
A működés ellenÅ‘rzése

27
C4-cactus_hu_Chap01_controle-de-marche_ed02-2014
Motorolajszint-jelző*
Az elektromos szintmérÅ‘vel felszerelt
változatokon a gyújtás ráadásakor a
karbantartásjelzÅ‘ adatait követÅ‘en néhány
másodpercre megjelenik a műszercsoporton
az olajszintre vonatkozó információ.Az olajszint ellenÅ‘rzése csak abban az
esetben ad megbízható eredményt, ha
azt vízszintes talajon álló gépkocsin,
legalább 30
perccel a motor leállítását
követÅ‘en hajtja végre.
Megfelelő olajszint
Olajhiány
A műszercsoport kijelzÅ‘jén megjelenÅ‘
„el
égtelen motorolajszint” üzenet jelzi, amit a
szervizlámpa kigyulladása és hangjelzés kísér.
Ha az olajszintmérÅ‘ pálcával elvégzett
ellenÅ‘rzés is alacsonyabb szintet mutat
a szükségesnél, a motor károsodásának
elkerülése érdekében feltétlenül végezze el a
feltöltést.
OlajszintmérÅ‘ meghibásodása
A műszercsoport kijelzÅ‘jén megjelenÅ‘
„Érvénytelen olajszintmérés” üzenet jelzi.
Forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Lásd a „Folyadékszintek ellenÅ‘rzése”
c. részt.
* Modellváltozattól függÅ‘en. Az elektromos szintmérÅ‘ meghibásodása
esetén az olajszint ellenÅ‘rzése nem biztosított.
Amíg a rendellenesség fennáll, a motortérben
található olajszintmérÅ‘ pálcával kézzel kell
elvégezni a szintellenÅ‘rzést.
Lásd a „Folyadékszintek ellenÅ‘rzése” c. részt.
1
A működés ellenÅ‘rzése

28
7 colos érintÅ‘képernyÅ‘
Az érintÅ‘képernyÅ‘ hozzáférést biztosít:
- a f űtés-/légkondicionáló rendszer
vezérléséhez,
-

a f
edélzeti számítógéphez és egyes
gépjárműfunkciók paraméterezéséhez,
-

a
z audioberendezések és a telefon
vezérléséhez,
-

a
z interaktív útmutatóhoz, a
hangbeállításokhoz és a műszer fal-
világítás fényerejének beállításához,
valamint felszereltségtÅ‘l függÅ‘en:
-

a n
avigációs rendszer vezérléséhez és az
online szolgáltatásokhoz.
Biztonsági okokból a fokozott
odafigyelést igénylÅ‘ műveleteket a
vezetÅ‘nek mindig álló gépjárműben
kell elvégeznie.
Egyes funkciók menet közben nem
állnak rendelkezésre.Általános működés
Javaslatok
Az érintÅ‘képernyÅ‘ használatakor határozott
nyomásra van szükség, különösen az ún.
„csúsztatott” mozdulatoknál (listák görgetése,
térkép elmozdítása stb.).
Az enyhe simítás nem elegendÅ‘.
A képernyÅ‘ nem veszi figyelembe a több ujjal
történÅ‘ nyomást.
Ez a technológia bármilyen hÅ‘mérsékleten
működik, és a kesztyűvel történÅ‘ használatot is
lehetÅ‘vé teszi.
Ne használjon hegyes tárgyakat az
érintÅ‘képernyÅ‘n.
Nedves kézzel ne érintse meg az
érintÅ‘képernyÅ‘t.
Az érintÅ‘képernyÅ‘ tisztításához használjon
tiszta puha kendőt.
a m

ásodik oldalra lépés
Visszalépés az elsÅ‘ oldalra
KiegészítÅ‘ információk megjelenítése
és egyes funkciók beállítása
Jóváhagyás és a módosítások
mentése
Kilépés
Működési elv
A menükbe történÅ‘ belépéshez használja
az érintÅ‘képernyÅ‘ két oldalán elhelyezett
gombokat, majd nyomja meg az
érintÅ‘képernyÅ‘n megjelenÅ‘ gombokat.
mi

nden menü egy vagy két oldalon jelenik meg
(elsÅ‘ és második oldal).
Ha néhány másodpercig nem végez
semmilyen műveletet a második oldalon,
automatikusan az első oldal jelenik meg.
Nagy melegben a rendszer minimum
5

percre készenléti üzemmódba
kapcsolhat (nincs kép és hang).
JelzÅ‘lámpák állapota
Egyes gombokhoz jelzÅ‘lámpa tartozik, mely az
adott funkció állapotát jelzi.
Zöld jelzÅ‘lámpa: az adott funkciót bekapcsolta.
Narancssárga jelzÅ‘lámpa: az adott funkciót
kikapcsolta.
A működés ellenÅ‘rzése