CITROEN C4 CACTUS 2015 Návod na použitie (in Slovak)

79
C4-cactus_sk_Chap05_conduite_ed02-2014
Štartovanie-vypnutie motora
Má 3 polohy:
- p oloha 1 (Stop): vsunutie a vytiahnutie
kľúča, uzamknutý stĺpik riadenia,
-

p
oloha 2
(
Zapnuté zapaľovanie) :
odomknutie stĺpika riadenia, zapnutie
zapaľovania, žeravenie Diesel, uvedenie
motora do chodu,
-

p
oloha 3 (Štar tovanie) .
Spínacia skrinka
vypnutie motora vedie k strate činnosti
posilňovača brzdenia.
Poloha zapnuté zapaľovanie (2)
umožňuje použitie elektrických prvkov výbavy
vozidla alebo dobíjanie príslušenstva.
ak

onáhle úroveň nabitia batérie dosiahne
hraničnú hodnotu rezervy, systém sa prepne
do úsporného režimu energie: napájanie sa
automaticky preruší z dôvodu zachovania
dostatočného nabitia batérie. Na kľúč nevešajte ťažké predmety,
ktoré by mohli príliš zaťažiť jeho os
v spínacej skrinke a mohli zapríčiniť
prípadnú poruchu.
5
R

80
C4-cactus_sk_Chap05_conduite_ed02-2014
Štartovanie
Parkovacia brzda musí byť
zatiahnutá:
F
a
k m

áte manuálnu prevodovku, zošliapnite
spojkový pedál až na doraz.
F
a
k m

áte automatizovanú prevodovku,
nastavte ovládač do polohy N a potom
zošliapnite brdzový pedál až na doraz.
F
v
s

uňte kľúč do spínacej skrinky; systém
identifikuje kód.
v

niektorých prípadoch je potrebné na
otočenie volantu vyvinúť väčšiu silu
(napríklad pri vytočených kolesách).
F

N

a vozidlách s benzínovým motorom
aktivujte štartér otočením kľúča až do
polohy 3, až pokiaľ sa motor neuvedie do
chodu, bez akcelerácie.
a
k
onáhle sa motor
uvedie do chodu, kľúč uvoľnite. F
N a vozidlách s dieselovým motorom otočte
kľúč až do polohy 2 , zapnutie zapaľovania,
pre aktiváciu žeravenia motora.
Počkajte na zhasnutie tejto kontrolky
na združenom prístroji a následne
aktivujte štartér otočením kľúča
až do polohy 3 , až pokiaľ sa motor
neuvedie do chodu, bez akcelerácie.
ak

onáhle sa motor uvedie do chodu,
kľúč uvoľnite.
v

zimnom období je doba rozsvietenia
kontrolky dlhšia.
a
k j
e motor zohriaty,
kontrolka sa nerozsvieti. Pri miernych teplotných podmienkach
nezahrievajte motor v zastavenom
vozidle, ale vozidlo hneď naštartujte a
jazdite pomaly.
Nikdy nenechávajte motor bežať v
uzavretom priestore bez dostatočného
vetrania: spaľovacie motory vypúšťajú
toxické výfukové plyny, ako napríklad
oxid uhoľnatý. Hrozí riziko otrávenia a
smrti.
v

zimnom období v extrémne chladnom
počasí (teplota nižšia ako -23°C)
je potrebné pred naštartovaním
vozidla ponechať motor v chode po
dobu minimálne 4
minút, aby bola
zabezpečená správna činnosť a
životnosť mechanických prvkov vášho
vozidla, motora a prevodovky.
ak m

otor hneď nenaštartuje, vypnite
zapaľovanie. Najprv chvíľu počkajte a
až potom motor znova naštartujete.
a
k
m

otor nenaštartuje ani po niekoľkých
pokusoch, nenaliehajte: v opačnom
prípade hrozí riziko poškodenia štartéra
a motora.
Obráťte sa na predajnú sieť CI
t

r
O
ËN
alebo na odborný servis.
F

O

domknite stĺpik riadenia súčasným
otočením volantu a kľúča.
Riadenie

81
C4-cactus_sk_Chap05_conduite_ed02-2014
Zabudnutý kľúč
v prípade zabudnutého kľúča v polohe
2 ( Zapaľovanie) sa zapaľovanie
automaticky preruší po uplynutí jednej
h o di ny.
Pre opätovné zapnutie zapaľovania
otočte kľúčom do polohy 1
(Stop)
a následne späť do polohy
2
(

Zapaľovanie) .
Nikdy nevypínajte zapaľovanie pred
úplným znehybnením vozidla.
vy

pnutím motora sa vypnú aj funkcie
brzdového asistenta a posilňovača
riadenia: hrozí riziko straty kontroly nad
vozidlom.
Pri opúšťaní vozidla majte kľúč stále pri
sebe a vozidlo zamknite. Pre uľahčenie odomknutia stĺpika
riadenia sa odporúča natočiť predné
kolesá v smere osi vozidla ešte pred
vypnutím motora.
Vypnutie motora
F Zastavte vozidlo.
F S m otorom na voľnobežných otáčkach
otočte kľúč do polohy 1 .
F
v
y
tiahnite kľúč zo spínacej skrinky.
F
u
z
amknite stĺpik riadenia tak, že budete
otáčať volantom až pokiaľ sa nezablokuje.
F
u
i
stite sa, či je parkovacia brzda správne
zatiahnutá, predovšetkým ak vozidlo stojí
na svahu. Podrobnejšie informácie nájdete v
rubrike „
en

ergeticky úsporný režim“.Úsporný režim energie
Po vypnutí motora (poloha 1- Stop) môžete i
naďalej používať po dobu maximálne tridsiatich
minút určité funkcie ako napríklad audiosystém
a telematika, stierače skla, stretávacie svetlá,
stropné osvetlenie...
5
R

82
C4-cactus_sk_Chap05_conduite_ed02-2014
Parkovacia brzda
ZatiahnutieUvoľnenie
Pri parkovaní v stúpaní/ klesaní kolesá
nasmerujte smerom k chodníku,
zatiahnite parkovaciu brzdu, zaraďte
rýchlosť a vypnite zapaľovanie.
ro
zsvietenie tejto kontrolky a
kontrolky STOP počas jazdy,
sprevádzané zvukovým signálom a
správou na displeji, signalizuje, že
parkovacia brzda zostala zatiahnutá
alebo nebola dostatočne uvoľnená.
F

N

a znehybnenie vozidla použitie páku
parkovacej brzdy, ktorú zatiahnite. F

Z

ľahka potiahnite parkovaciu brzdu, stlačte
tlačidlo odblokovania a následne páku
spustite celkom dole
Riadenie

83
C4-cactus_sk_Chap05_conduite_ed02-2014
Manuálna 5-stupňová prevodovka
Zaradenie spätného chodu
F Zošliapnite spojkový pedál na doraz.
F P osuňte radiacu páku smerom doprava a
následne dozadu. Spätný chod zaraďujte len na
zastavenom vozidle s motorom na
voľnobežných otáčkach.
Z bezpečnostných dôvodov a na
zjednodušenie štartovania motora:
-

z
voľte vždy neutrál,
-
s
tlačte spojkový pedál.
5
R

84
C4-cactus_sk_Chap05_conduite_ed02-2014
Činnosť
ukazovateľ zmeny prevodového stupňa
Systém, ktorý umožňuje znížiť spotrebu paliva tak, že odporúča preradenie na vyšší prevodový stupeň na vozidlách vybavených manuálnou
prevodovkou.Systém upraví odporúčania na
zmenu prevodového stupňa podľa
jazdných podmienok (svah, náklad,...)
a požiadaviek vodiča (požiadavka na
výkon, zrýchlenie, brzdenie...).
Systém v žiadnom prípade neodporučí:
-

z
aradenie prvého prevodového
stupňa,
-

z
aradenie spätného chodu,
-

z
aradenie nižšieho prevodového
stupňa.
Napríklad:
-

M
áte zaradený tretí prevodový stupeň.
v
závislosti od situácie a výbavy vášho vozidla
vám môže systém odporučiť preskočenie
jedného prevodového stupňa (alebo niekoľkých
prevodových stupňov).
t
e
nto údaj môžete
vziať na vedomie bez toho, aby ste zaradili
medzistupne.
-

S
tlačíte pedál akcelerátora.
-

S
ystém vám môže navrhnúť zaradenie
vyššieho prevodového stupňa.
tá

to informácia sa zobrazí na združenom
prístroji vo forme šípky sprevádzanej
informáciou o odporúčanom prevodovom
stupni.
v

prípade niektorých verzií vozidiel
s dieselovým motorom a manuálnou
prevodovkou vám systém môže za
určitých jazdných podmienok navrhnúť
preradenie na neutrál ( N sa zobrazí
na združenom prístroji) za účelom
uprednostnenia pohotovostného režimu
motora (režim S
tO

P funkcie Stop & Start).
Odporúčania týkajúce sa zaradenia
prevodového stupňa nie je potrebné považovať
za povinné.
u
s
poriadanie vozovky, hustota
premávky alebo bezpečnosť ostávajú
rozhodujúcimi faktormi pri voľbe optimálneho
prevodového stupňa.
v
o
dič je teda i naďalej
zodpovedný za akceptovanie, prípadne
odmietnutie odporúčaní systému.
tá

to funkcia nemôže byť deaktivovaná.
Riadenie

85
C4-cactus_sk_Chap05_conduite_ed02-2014
automatizovaná prevodovka (etG )
N Neutrál: s nohou na brzdovom pedáli
stlačte tento ovládač na účely zaradenia
neutrálu a naštartovanie motora.
D

C
hod dopredu: stlačte tento ovládač na
účely zaradenia chodu dopredu a využitia
možnosti automatického zaraďovania
rýchlostných stupňov.
R

S
pätný chod: s nohou na brzdovom pedáli
stlačte tento ovládač na účely zaradenia
spätného chodu.
Ovládacia skrinka
F Prevodový stupeň zvýšite
stlačením pravého ovládača pod
volantom.
Ovládače pod volantom
Ovládače pod volantom neumožňujú
voľbu neutrálu, ani zaradenie alebo
vyradenie spätného chodu.
au

tomatizovaná 5

alebo 6 -rýchlostná prevodovka, ktorá ponúka komfort automatického zaraďovania rýchlostných stupňov bez potreby zásahu vodiča.
ke

dykoľvek môžete ihneď prevziať ovládanie zaraďovania rýchlostných stupňov pomocou ovládačov pod volantom.
F
P
revodový stupeň znížite

stlačením ľavého ovládača pod
volantom.
Zobrazenie na združenom prístroji
F ak táto kontrolka bliká, položte nohu na brzdový pedál .
N

N

eutral (Neutrál)
D a 1

2

3

4 5 /6


D
rive (Chod vpred) a
zaradený prevodový stupeň.
R

r
e

verse (Spätný chod)
5
Riadenie

86
C4-cactus_sk_Chap05_conduite_ed02-2014
ak pri štartovaní nie je ovládač N
aktivovaný, na združenom prístroji
bliká N a toto blikanie je sprevádzané
zvukovým signálom a zobrazením
s p r áv y.
Stlačte ovládač N , čím si zvolíte neutrál.
Naštartovanie vozidla
F Zapnite zapaľovanie.
F
Z voľte si neutrál (tlačidlo N).
S

vetelná kontrolka ovládača sa rozsvieti.
F

Z
ošliapnite brzdový pedál na doraz.
F

N
aštartujte motor. Na združenom prístroji sa objaví N
.
F
Z
voľte si chod dopredu (ovládač D) alebo
spätný chod (ovládač R ).
N

a ovládacej skrinke sa rozsvieti príslušná
kontrolka.
Na združenom prístroji sa objaví D a
1
alebo R.Funkcia autonómneho pohonu
táto funkcia umožňuje ovládať vozidlo
pružnejšie pri malej rýchlosti (pri parkovaní,
v dopravnej zápche...).
Po stlačení ovládača D alebo R sa vozidlo
dá do pohybu hneď, ako zložíte nohu
z brzdového pedá la, pomaly, pri nízkych
otáčkach motora.
Funkcia autonómneho pohonu môže
byť momentálne nedostupná, ak je
teplota spojky príliš vysoká alebo svah
príliš prudký.
ak m

otor beží, nikdy nenechávajte deti
vo vnútri kabíny bez dozoru.
Pri štartovaní motora bezpodmienečne
zošliapnite brdzový pedál.
Svetelná kontrolka na združenom
prístroji „Noha na pedáli“ a príslušná
kontrolka ovládacej skrinky blikajú,
ak brzdový pedál nie je pri štartovaní
motora zošliapnutý.
Silnejšie zošliapnite brzdový pedál.
F
u
v

oľnite parkovaciu brzdu.
F

P

ostupne uvoľňujte brzdový pedál.


v
o

zidlo sa dá hneď do pohybu.
Riadenie

87
C4-cactus_sk_Chap05_conduite_ed02-2014
keď je vozidlo v pohybe, nikdy nevoľte
neutrál N.
Chod vpred
F Stlačte ovládač D . S
vetelná kontrolka ovládača sa rozsvieti.
Na združenom prístroji sa zobrazí D
a zaradený prevodový stupeň.
Prevodovka funguje v autoaktívnom režime,
bez zásahu vodiča. Nepretržite si volí
prevodový stupeň, ktorý najlepšie zodpovedá
nasledovným parametrom:
-

o
ptimalizácia spotreby,
-

s
pôsobu jazdy,
-

p
rofilu vozovky,
-
z

aťaženiu vozidla.Pre dosiahnutie optimálneho
zrýchľovania, napríklad počas
predbiehania iného vozidla, silne stlačte
plynový pedál a prejdite za bod odporu.
Dočasné prevzatie manuálneho
ovládania rýchlostí
Môžete dočasne prevziať manuálnu kontrolu
nad prevodom rýchlostných stupňov za pomoci
tlačidiel pod volantom „ +“ a „ - “: ak to
dovoľuje režim motora, požiadavka na zmenu
stupňa sa zohľadní.
tá

to funcia vám umožňuje predvídať niektoré
situácie, ako je predbiehanie iného vozidla
alebo blížiaca sa zákruta.
Po niekoľkých sekundách bez manipulovania s
ovládačmi začne prevodovka zaraďovať stupne
automaticky.
ak c
hcete zaradiť spätný chod, vozidlo musíte
znehybniť zošliapnutím brzdového pedála.
F
S
tlačte ovládač R
.
S
vetelná kontrolka ovládača sa rozsvieti.
Spätný chod
Pri zaradení spätného chodu zaznie
zvukový signál.
ak b

ude počas jazdy potrebné zaradiť spätný
chod, bude blikať kontrolka N a prevodovka
prejde automaticky do neutrálu.
Na to, aby ste mohli zaradiť spätný chod, musíte
zastaviť vozidlo a potom s nohou na brzdovom
pedáli stlačiť ovládač N a následne R.
Nikdy nestláčajte brzdový pedál a pedál
akcelerátora súčasne, pretože spojka
by sa mohla veľmi rýchlo opotrebovať.
5
Riadenie

88
C4-cactus_sk_Chap05_conduite_ed02-2014
Skôr ako vypnete motor, môžete:
- s tlačiť ovládač N na zaradenie neutrálu,
al

ebo
-

p
onechať zaradený stupeň; v takomto
prípade sa vozidlo nebude môcť pohnúť.
Zastavenie vozidla
vo všetkých prípadoch parkovania
musíte nevyhnutne zatiahnuť
parkovaciu brzdu , aby ste znehybnili
vozidlo.
v

prípade zastavenia vozidla, keď motor
beží, musíte zaradiť neutrál N .
Porucha činnosti
Na zdrženom prístroji sa zobrazí - - - .
F

S

tlačte ovládač N .
F

Z

ošliapnite brzdový pedál.
F

P

očkajte približne 30 sekúnd, kým sa na
združenom prístroji nezobrazí N alebo
prevodový stupeň.
F

S

tlačte tlačidlo D , potom do N.
F

S n

ohou na brzdovom pedáli naštartujte
motor.
Prevodovka znova funguje.
Resetovanie
(automatizovaná 5-stupňová
prevodovka)
Po odpojení batérie musíte resetovať
prevodovku.
F

Z
apnite zapaľovanie.
vý

nimočne si prevodovka môže
vyžadovať automatické resetovanie:
naštartovanie vozidla alebo
zaraďovanie prevodových stupňov nie
je možný.
Na združenom prístroji sa
zobrazí - - -.
Dodržujte vyššie opísaný postup.
Pred akýmkoľvek zásahom v
motorovom priestore skontrolujte, či
je ovládač N aktivovaný a parkovacia
brzda je zatiahnutá.ak j
e zapnuté zapaľovanie,
rozsvietenie tejto kontrolky,
sprevádzané zvukovým signálom
a zobrazením hlásenia, signalizuje
poruchu prevodovky.
Dajte si prevodovku skontrolovať v sieti
CI
t

r
O
ËN alebo v odbornom servise.
Riadenie