CITROEN C4 CACTUS 2015 Návod na použití (in Czech)

99
C4-cactus_cs_Chap05_conduite_ed02-2014
ukládání rychlostí
Ukládání
tato funkce umožňuje uložit limity rychlostí, které budou posléze nabízeny pro nastavení dvou systémů: omezovače rychlosti (rychlostní limit) nebo
regulátoru rychlosti (cestovní rychlost).
Pro každý systém máte možnost uložit až 6 hodnot rychlostí. v základním (továrním) nastavení jsou již určité hodnoty rychlostí uloženy.
F

N
a druhé stránce stiskněte
" Speed settings " (Nastavení
rychlostí).
Z bezpečnostních důvodů smí řidič
tyto úkony provádět pouze při stojícím
vozidle.
F

Z
volte systém, pro který si přejete ukládat
nové hodnoty rychlostí:
F

Z
volte nabídku " Asist. systémy
pro řidiče ".
F

Z
adejte novou hodnotu pomocí numerické
klávesnice a potvrďte.
F

P
otvrďte pro uložení úprav a opuštění
nabídky.
●

o
mezovač rychlosti
nebo
●

r
egulátor rychlosti.
F

S
tiskněte tlačítko odpovídající hodnotě
rychlosti, kterou si přejete změnit.
to

to tlačítko umožní návrat na
původní tovární nastavení.
ta

to funkce je přístupná z dotykového displeje.
5
řízení

100
C4-cactus_cs_Chap05_conduite_ed02-2014
S pomocí detektorů, které jsou umístěny v
nárazníku, signalizuje tato funkce blízkost
překážek (osoba, vozidlo, strom, závora...)
nacházejících se v detekčním poli.
Některé typy překážek (kůl, kužel vyznačující
staveniště...), které jsou zaznamenány na
začátku parkovacího manévru, již nebudou
signalizovány na konci manévru z důvodu
existence slepých zón detekce.
Parkovací asistent
Funkce parkovacího asistenta nemůže
v žádném případě nahradit pozornost
řidiče.Funkce se uvede do činnosti při zařazení
zpětného chodu. Zapnutí je doprovázeno
krátkým zvukovým signálem.
k

vypnutí funkce dojde, jakmile je zpětný chod
vyřazen.
Zvuková signalizace
o vzdálenosti překážky informuje přerušovaný
z vukový signál, který se ozývá tím častěji, čím
blíže je vozidlo překážce.
Zvukový signál je vysílán reproduktorem
(pravým nebo levým), což umožňuje určit
stranu, na které se překážka vyskytuje.
kd

yž je vzdálenost mezi vozidlem a překážkou
menší než třicet centimetrů, zní zvukový signál
nepřetržitě.
Parkovací asistent vzadu
Grafické znázornění
Doplňuje zvukovou signalizaci zobrazováním
indikačních segmentů na displeji nebo na
přístrojové desce, které se při manévru
postupně přibližují k vozidlu.
k
d
yž se vozidlo
nachází velmi blízko u překážky, zobrazí se
symbol nebezpečí.
řízení

101
C4-cactus_cs_Chap05_conduite_ed02-2014
Parkovací asistent přední
Podle reproduktoru (předního nebo zadního),
který vysílá zvukový signál, je možno určit, zda
se překážka nachází před a nebo za vozidlem.
Funkce bude automaticky deaktivována
při tažení přívěsu nebo při montáži
nosiče jízdních kol na tažné zařízení
(pokud je vozidlo vybavené tažným
zařízením namontovaným v souladu s
doporučeními výrobce vozu).Za špatného počasí a v zimním období
se přesvědčte, že detektory nejsou
pokryté blátem, námrazou či sněhem.
Jestliže se po zařazení zpětného chodu
ozve zvukový signál (dlouhé pípnutí),
je to upozornění na možné znečištění
detektorů.
Některé zdroje hluku (motocykl,
nákladní vůz, sbíječka, ...) mohou
aktivovat zvukovou signalizaci
parkovacího asistenta.
Přední parkovací asistent doplňuje funkci
zadního parkovacího asistenta, uvede se do
činnosti, když je zaznamenána překážka před
vozidlem při jízdě rychlostí nižší než 10

km/h.
či

nnost předního parkovacího asistenta
se přeruší, když se vozidlo se zařazenou
dopřednou rychlostí zastaví na více než tři
sekundy, když přestane být detektována
překážka nebo když rychlost vozidla překročí
hodnotu 10

km/h.
Deaktivace / aktivace
parkovacího asistenta předního a
zadního
Porucha funkce
v případě výskytu závady systému
p ři zařazení zpětného chodu přejde
piktogram tlačítka do režimu výstrahy,
kontrolka po nějakou dobu bliká a
potom se rozsvítí trvale.
ob

jeví se hlášení, doprovázené zvukovým
signálem (krátké pípnutí).
ob

raťte se na servis sítě C
i
tro
Ë
N nebo na
jiný odborný servis.
F

S

tiskněte " Park. asistent ".


k
o

ntrolka tlačítka se rozsvítí.
F

Z

volte nabídku " Asistenční
syst. řidiče ".
Mytí vysokotlakou vodou
Při mytí vozidla nedávejte trysku blíže než
30

cm od snímačů.
Nové stisknutí tlačítka funkci znovu aktivuje.
ko

ntrolka zhasne.
vy

pnutí parkovacího asistenta se provádí na
dotykovém tabletu. Parkovací asistent je deaktivován po
dobu měření místa pro zaparkování
funkcí
a
s
istence pro parkování.
vi

z kapitola "
as
istence pro parkování".
5
řízení

102
C4-cactus_cs_Chap05_conduite_ed02-2014
kamera pro couvání
Pravidelně kameru čistěte pomocí
suchého měkkého hadříku.
ka

mera pro couvání se aktivuje automaticky při
zařazení zpětného chodu.
ob

raz je přenášen na dotykový displej.
ro

zestup mezi modrými čarami znázorňuje
šířku vozidla bez zpětných zrcátek.
Modré čáry znázorňují nasměrování vozidla.če
rvená čára znázorňuje přibližně 30 -ti
centimetrový prostor za hranou zadního
nárazníku vozidla.
Zelené čáry znázorňují vzdálenost přibližně 1

a
2

metry za hranou zadního nárazníku
v
a

šeho
vozidla.
tm

avomodré čáry znázorňují obrys při
maximálním rejdu.
ka

mera pro couvání v žádném případě
nemůže nahradit pozornost řidiče.
ot
evření víka zavazadlového prostoru
způsobí zmizení obrazu.
Funkce couvací kamery může být
doplněna parkovacím asistentem. Mytí vysokotlakou vodou
Při mytí vozidla nedávejte trysku blíže než
30

cm od optiky kamery.
řízení

103
C4-cactus_cs_Chap05_conduite_ed02-2014
Systém Park assist
tento systém aktivně pomáhá řidiči při parkování vozidla tím, že detekuje prostor pro zaparkování a poté ovládá řízení vozidla pro zaparkování do
tohoto prostoru.
Systém ovládá řízení, zatímco řidič ovládá akceleraci, brzdění, řazení a spojku vozidla (u vozidel s mechanickou převodovkou). Během fází parkování
do zvoleného místa a výjezdu z parkovacího místa podává systém řidiči vizuální a zvukové informace, aby tak zabezpečil manévrování. Může být
nezbytné několikrát popojet směrem dopředu a/nebo dozadu.Systém Park
a
s
sist nemůže v žádném
případě nahradit řidičovu pozornost.
ři

dič i nadále zůstává "pánem" vozidla a
během manévrování musí ověřovat, že
prostor pro zaparkování je stále volný.
v

některých případech nemohou
snímače detekovat malé překážky
nacházející se v jejich mrtvých úhlech.
Změna velikosti pneumatik (montáž
pneumatik jiných rozměrů, zimních
pneumatik, ...) může narušit správné
fungování systému asistence pro
parkování.
Během manévrování se volant rychle
otáčí: volant nedržte, nedávejte ruce
mezi ramena volantu a dávejte pozor na
volné a široké oděvy, šály, kabelky, ...
Hrozí nebezpečí poranění.
v

případě podélného parkování vozidla
do mezery mezi za sebou stojícími
vozidly systém nedetekuje taková místa,
která jsou o hodně menší nebo větší
než obrys vozidla.
Během manévrování se funkce
"Parkovací asistent" aktivuje
automaticky, proto je možné, že se na
displeji rozsvítí kontrolka doprovázená
zvukovým signálem, avšak bez dopadu
na parkování vozidla.
vo

lba typu manévru (zaparkování nebo
výjezd z řady) zamezí přechodu motoru
do režimu S
t

o
P s
ystému Stop & Start.
v

režimu S
t
o
P z
působí tato volba
nastartování motoru.
ři

dič může kdykoliv převzít kontrolu nad řízením vozidla uchopením volantu.
Systém poskytuje pomoc při parkování a při
výjezdu z podélného parkovacího místa.
5
řízení

104
C4-cactus_cs_Chap05_conduite_ed02-2014
Podélné zaparkování
F Jakmile si všimnete volného místa, snižte rychlost vozidla na maximálně 20 km/h.
F

Z
astavte vozidlo před tímto místem. Pro zapnutí systému Park
a
s
sist:
N
e

B
o
N

a obrazovce se objeví hlášení.
F

Z
volte manévr podélného zaparkování.


k
o
ntrolka tlačítka se trvale rozsvítí.F

Z
apněte směrová světlo na straně, kam si
přejete zaparkovat.
F

P
omalu jeďte podél parkovacího místa
rychlostí nižší než 20
km/h pro změření
disponibilního prostoru, přičemž zůstaňte
ve vzdálenosti 0,5
až 1,5 metru od řady
zaparkovaných vozidel.
Jakmile je měření dokončeno a velikost místa
je dostatečná, informuje
v
á
s hlášení, že je
možné zaparkovat.
F
Z

volte nabídku " Asistenční syst.
řidiče " na dotykovém tabletu.
F

N
a druhé stránce stiskněte
" Park Assist ".
F

S
tiskněte toto tlačítko.
ko

ntrolka tlačítka zůstane zhasnutá.
řízení

105
C4-cactus_cs_Chap05_conduite_ed02-2014
Je zahájen asistovaný parkovací manévr.aniž byste překročili rychlost 8 km/h,
pokračujte v manévrování podle informací
podávaných funkcí "
as

istence při parkování",
a to až do zobrazení hlášení o ukončení
parkování.
ko

ntrolka tlačítka, doprovázená zvukovým
signálem, zhasne.ři dič přebírá zpět kontrolu nad řízením vozidla.
F
J
eďte vozidlem směrem vpřed až do
zobrazení nového hlášení.
F

Z

ařaďte zpátečku a pusťte volant.
5
řízení

106
C4-cactus_cs_Chap05_conduite_ed02-2014
Výjezd z podélného parkovacího místa
Při stojícím vozidle, pro aktivaci systému Park assist:
F
k
d
yž si přejete opustit podélné parkovací
místo, nastartujte motor.
Je zahájen asistovaný manévr výjezdu z
parkovacího místa.
an
iž byste překročili rychlost 5 km/h, pokračujte
v manévrech podle informací podávaných funkcí
"as istence při parkování", a to až do zobrazení
hlášení o ukončení manévru.
Manévr je ukončen, jakmile se přední náprava
vozidla nachází mimo parkovací místo.
ko

ntrolka tlačítka zhasne a zazní zvukový signál.
ři

dič přebírá zpět kontrolu nad řízením vozidla.
N
e

B
o
N

a obrazovce se objeví hlášení. F

Z
volte manévr výjezdu z parkovacího
místa.

k
o
ntrolka tlačítka se trvale rozsvítí.
F
Z
apněte směrová světla na straně výjezdu
z parkovacího místa.

k
o
ntrolka směrových světel na přístrojové
desce bude blikat po celou dobu provádění
manévru, a to bez ohledu na polohu
ovládací páčky.
F
Z
ařaďte dopřednou rychlost nebo
zpátečku, poté uvolněte volant.
F
Z
volte nabídku " Asistenční syst.
řidiče " na dotykovém tabletu.
F

N
a druhé stránce stiskněte
" Park Assist ".
F

S
tiskněte toto tlačítko.
ko

ntrolka tlačítka zůstává zhasnutá.
řízení

107
C4-cactus_cs_Chap05_conduite_ed02-2014
Za nepříznivých povětrnostních
podmínek a v zimě se ujistěte, že
snímače nejsou znečištěné nebo
pokryté ledem či sněhem.
v
případě poruchy funkce nechte
systém zkontrolovat v servisu sítě
C
i

tro
Ë
N nebo v jiném odborném
servisu.
Jestliže je systém deaktivován
během manévrování, musí jej řidič
znovu zapnout, aby bylo měření opět
spuštěno. Pokud je boční vzdálenost mezi
v
a
ším
vozidlem a parkovacím místem příliš
velká, existuje riziko, že systém místo
nezměří.
Během parkovacího manévru
nezohledňuje systém Park a
s
sist žádný
předmět, který by přesahoval obrys
vozidla.
Deaktivace
Na displeji se objeví hlášení.
ři

dič poté přebírá zpět kontrolu nad řízením
vozidla.
Systém se vypíná stisknutím ovladače Park as
sist (nebo tlačítka Park
as
sist v nabídce
" Asistenční syst. řidiče " na dotykovém displeji),
Systém se deaktivuje automaticky:
-

p

o vypnutí zapalování,
-

p

ři zhasnutí motoru,
-

p

okud není proveden žádný úkon do 5

minut
po zvolení typu parkovacího manévru,
-

p

o delším znehybnění vozidla během
manévru,
-

p

okud se aktivuje protiprokluzový systém kol
(
aSr

),
-

p

okud rychlost vozidla překročí povolenou
mez,
-

p

okud řidič přeruší otáčivý pohyb volantu,
-

p

okud řidič stiskne tlačítko Park
a
s

sist
(nebo tlačítko Park
a
s

sist v nabídce
" Asistenční syst. řidiče " na dotykovém
displeji),
-

p

okud nelze vozidlo uvést do správné polohy
(příliš velký počet manévrů pro zaparkování
nebo pro výjezd z parkovacího místa),
-

p

okud se otevřou dveře řidiče,
- pokud jedno z předních kol narazí na překážku.
Vypnutí
Systém se automaticky vypne:
- v p řípadě tažení přívěsu,
-

j
estliže jsou otevřeny dveře řidiče,
-

p
okud rychlost vozidla překročí 70 km/h.
Pro trvalé vypnutí systému se obraťte na servis
sítě C
i

tro
Ë
N nebo na jiný odborný servis.
Porucha funkce
v případě poruchy funkce systému
p řejde piktogram na dotykovém
displeji do režimu výstrahy a
kontrolka bude po několik sekund
blikat, poté zhasne.
ob

raťte se na servis sítě C
i
tro
Ë
N nebo na
jiný odborný servis.
5
řízení

108
C4-cactus_cs_Chap06_visibilite_ed02-2014
ovládání světelZařízení pro volbu a ovládání jednotlivých předních a zadních světel vnějšího osvětlení vozidla.
Hlavní osvětlení
Přední a zadní světla vozu jsou navržena tak,
aby postupně přizpůsobovala výhled řidiče
změnám meteorologických podmínek:
-
p
arkovací světla, aby bylo vozidlo vidět,
-

p
otkávací světla pro osvětlení vozovky bez
oslňování ostatních řidičů,
-

d
álková světla pro dobré osvětlení v
případě prázdné silnice.
Přídavné osvětlení
vozidlo má další režimy osvětlení určené pro
specifické jízdní podmínky:
-

z
adní mlhové světlo,
-

p
řední mlhová světla s funkcí statického
přisvětlování do zatáček,
-

d
enní světla, aby bylo vozidlo dobře vidět
za dne,
-

d
oprovodné osvětlení pro usnadnění
opuštění vozidla,
-

p
arkovací světla pro osvětlení boků vozidla.
v

případě závady jednoho nebo více
světel
v
á
s upozorní hlášení na nezbytnost
kontroly dotyčného(ých) světla(el).
V\375