CITROEN C4 PICASSO 2013 Kezelési útmutató (in Hungarian)

XII
219
MŰSZAKI ADATOK

A megengedett guruló össztömegre (MTRA) és a vontatható tömegre vonatkozó adatok 1000 méteres tengerszint feletti
magasságig érvényesek. Onnantól kezdve 1000 méterenként 10%-kal kevesebb vontatható tömeggel kell számolni.
Ha a gépkocsi utánfutót húz, ne lépje túl a 100 km/h-s sebességet (tartsa be az országban érvényes törvényi előírásokat).
Magas külső hőmérsékletnél a motor védelme érdekében csökkenhet a gépkocsi teljesítménye. Ha a levegő hőmérsék-
lete meghaladja a 37 °C-ot, csökkentse a vontatott tömeget.

TÖMEGADATOK ÉS VONTATHATÓ TERHEK (kg)



Dízelmotor


HDi 138



Sebességváltó


MCP



Automata



Típusváltozat:
UA... UE ... UD...


RHJ-H/P



RHR-J




- Üresen
1 620 - 1 582 - 1 581
1 650 - 1 611 - 1 640


- Menetkész tömeg
1 695 - 1 657 - 1 656
1 725 - 1 686 - 1 715


- Hasznos terhelhetőség
700 - 558 - 559
700 - 559 - 510


- Műszakilag megengedett
legnagyobb tömeg (MTAC)
2 320 - 2 140 - 2 140
2 350 - 2 170 - 2 150


- Megengedett guruló
össztömeg (MTRA)
12%-os emelkedőn
3 620 - 3 590 - 3 540
3 550 - 3 520 - 3 550


- Fékezett utánfutó (az MTRA
fi gyelembevételével)



10%-os vagy 12%-os emelkedőn

1 300 - 1 450 - 1 400
1 200 - 1 350 - 1 400


- Fékezett utánfutó *
(súlyelosztás az MTRA
fi gyelembevételével)
1 500
1 500


- Fék nélküli utánfutó
750
750


- Vonóhorog terhelhetősége
70 - 60 - 60
60

* A fékezett utánfutó terhelése növelhető (az MTRA határán belül), amennyiben a vontató jármű megengedett legnagyobb töme-
gét (MTAC) ugyanannyival csökkenti. Figyelem! Ha a vontató jármű terhelése túl alacsony, az ronthatja a gépkocsi úttartását.

XII
220
MŰSZAKI ADATOK


* A fékezett utánfutó terhelése növelhető (az MTRA határán belül), amennyiben a vontató jármű megengedett legnagyobb töme-
gét (MTAC) ugyanannyival csökkenti. Figyelem! Ha a vontató jármű terhelése túl alacsony, az ronthatja a gépkocsi úttartását.
A megengedett guruló össztömegre (MTRA) és a vontatható tömegre vonatkozó adatok 1000 méteres tengerszint feletti
magasságig érvényesek. Onnantól kezdve 1000 méterenként 10%-kal kevesebb vontatható tömeggel kell számolni.
Ha a gépkocsi utánfutót húz, ne lépje túl a 100 km/h-s sebességet (tartsa be az országban érvényes törvényi előírásokat).
Magas külső hőmérsékletnél a motor védelme érdekében csökkenhet a gépkocsi teljesítménye. Ha a levegő hőmérsék-
lete meghaladja a 37 °C-ot, csökkentse a vontatott tömeget.

TÖMEGADATOK ÉS VONTATHATÓ TERHEK (kg)



Dízelmotor


HDi 150



HDi 163



Sebességváltó


Kézi



MCP



Automata



Típusváltozat:
UA... UE... UD...


RHE-8



RHE-8/P



RHH-A




- Üresen
1 613 - 1 580 - 1 610
-
1 637 - 1 601 - 1 614


- Menetkész tömeg
1 688 - 1 655 - 1 685
-
1 712 - 1 676 - 1 689


- Hasznos terhelhetőség
695 - 685 - 520
-
688 - 689 - 536


- Műszakilag megengedett
legnagyobb tömeg (MTAC)
2 308 - 2 265 - 2 130
-
2 325 - 2 290 - 2 150


- Megengedett guruló
össztömeg (MTRA)
12%-os emelkedőn
3 508 - 3 515 - 3 530
-
3 525 - 3 490 - 3 550


- Fékezett utánfutó (az MTRA
fi gyelembevételével)

10%-os vagy 12%-os emelkedőn

1 200 - 1 250 - 1 400
-
1 200 - 1 200 - 1 400


- Fékezett utánfutó *
(súlyelosztás az MTRA
fi gyelembevételével)
1 400 - 1 500 - 1 600
-
1 500


- Fék nélküli utánfutó
750
-
750


- Vonóhorog terhelhetősége
70
-
60

XII
221
MŰSZAKI ADATOK


*
A vontató gépjármű hátsó tengelyére eső műszakilag megengedett legnagyobb tömeg túllépése esetén a gépjármű
sebessége a vonatkozó európai irányelv 2.7 pontja értelmében nem haladhatja meg a 80 km/h-t.

**
A műszakilag megengedett legnagyobb tömeg (MTAC) túllépése esetén a vontató gépjármű sebessége a vonatkozó
európai irányelv 2.7 pontja értelmében nem haladhatja meg a 80 km/h-t.

***

A fékezett utánfutó maximális terhelése (az MTRA határán belül). Figyelem! Ha a vontató jármű terhelése túl alacsony,
az ronthatja a gépkocsi úttartását.
A megengedett guruló össztömegre (MTRA) és a vontatható tömegre vonatkozó adatok 1000 méteres tengerszint feletti
magasságig érvényesek. Onnantól kezdve 1000 méterenként 10%-kal kevesebb vontatható tömeggel kell számolni.
Magas külső hőmérsékletnél a motor védelme érdekében csökkenhet a gépkocsi teljesítménye. Ha a levegő hőmérsélete
meghaladja a 37 °C-ot, csökkentse a vontatott tömeget.


TÖMEGADATOK ÉS VONTATHATÓ TERHEK N1-ES VÁLTOZATOK ESETÉN (kg)



Benzinmotor


VTi 120



THP 155



Sebességváltó


Kézi



MCP



Típusváltozat:
UA... UE... UD...


UA5FS-0/CU1


UD5FS-0/CU1



UA5FV-8/PCU1


UD5FV-8/PCU1




- Üresen
1 560 - 1 591
1 600 - 1 590


- Menetkész tömeg
1 635 - 1 666
1 675 - 1 665


- Hasznos terhelhetőség

630 - 624
620 - 620


- Műszakilag megengedett
legnagyobb tömeg (MTAC) *

2 190 - 2 215
2 220 - 2 210


- Megengedett guruló
össztömeg (MTRA)
12%-os emelkedőn **
3 290 - 3 415
3 420 - 3 410


- Fékezett utánfutó (az
MTRA fi gyelembevételével)

10%-os vagy 12%-os emelkedőn ***

1 100 - 1 200
1 200 - 1 200


- Fékezett utánfutó (súlyelosztás
az MTRA fi gyelembevételével)
-
-


- Fék nélküli utánfutó
750 - 750
750 - 750


- Vonóhorog terhelhetősége
70 - 60
70 - 60

XII
222
MŰSZAKI ADATOK

A megengedett guruló össztömegre (MTRA) és a vontatható tömegre vonatkozó adatok 1000 méteres tengerszint feletti
magasságig érvényesek. Onnantól kezdve 1000 méterenként 10%-kal kevesebb vontatható tömeggel kell számolni.
Magas külső hőmérsékletnél a motor védelme érdekében csökkenhet a gépkocsi teljesítménye. Ha a levegő hőmérsélete
meghaladja a 37 °C-ot, csökkentse a vontatott tömeget.
* A vontató gépjármű hátsó tengelyére eső műszakilag megengedett legnagyobb tömeg túllépése esetén a gépjármű se-
bessége a vonatkozó európai irányelv 2.7 pontja értelmében nem haladhatja meg a 80 km/h-t.

** A vontató gépjármű hátsó tengelyére eső műszakilag megengedett legnagyobb tömeg túllépése esetén a gépjármű
sebessége a vonatkozó európai irányelv 2.7 pontja értelmében nem haladhatja meg a 80 km/h-t.

*** A fékezett utánfutó maximális terhelése (az MTRA határán belül). Figyelem! Ha a vontató jármű terhelése túl alacsony,
az ronthatja a gépkocsi úttartását.

TÖMEGADATOK ÉS VONTATHATÓ TERHEK N1-ES VÁLTOZATOK ESETÉN (kg)



Dízelmotor


HDi 110



HDi 110



HDi 138



HDi 150



Sebességváltó


Kézi



MCP



Kézi



MCP



MCP



Kézi



Típusváltozat:
UA... UD...




UA9HZ-C/CU1
UD9HZ-C/CU1




UA9HZ-H/PCU1
UD9HZ-H/PCU1




UA9HR-8/CU1
UD9HR-8/CU1




UA9HR-8/PCU1
UD9HR-8/PCU1




UARHJ-H/PCU1
UDRHJ-H/PCU1




UARHE-8/CU1
UDRHE-8/CU1





- Üresen
1 571 - 1 635
1 600 - 1 646
1 630 - 1 630
-
1 665 - 1 691
1 685 - 1 680


- Menetkész tömeg
1 646 - 1 710
1 675 - 1 721
1 705 - 1705
-
1 740 - 1 766
1 760 - 1 755


- Hasznos terhelhetőség
634 - 620
620 - 624
620 - 620
-
620 - 624
620 - 620


- Műszakilag megengedett
legnagyobb tömeg (MTAC) *

2 205 - 2 255
2 220 - 2 270
2 250 - 2 250
-
2 285 - 2 315
2 305 - 2 300


- Megengedett guruló
össztömeg (MTRA)



12%-os emelkedőn **
3 125 - 3 130
3 120 - 3 130
3 150 - 3 150
-
3 585 - 3 540
3 555 - 3 550


- Fékezett utánfutó (az MTRA
fi gyelembevételével)



10%-os vagy 12%-os emelkedőn ***

920 - 875
900 - 860
900 - 900
-
1 300 - 1 225
1 250 - 1 250


- Fékezett utánfutó (súlyelosztás
az MTRA fi gyelembevételével)
-
-
-
-
-
-


- Fék nélküli utánfutó
750 - 750
750 - 750
750 - 750
-
750 - 750
750 - 750


- Vonóhorog terhelhetősége
40 - 60
40 - 60
70 - 60
-
55 - 60
70 - 60

XII
223
MŰSZAKI ADATOK


*
Felfüggesztéstől és tetőcsomagtartó rudaktól
függően.
MÉRETEK (MÉTERBEN)

Külső méretek (CITROËN Grand C4 Picasso és CITROËN C4 Picasso)


CITROËN
Grand
C4 Picasso

CITROËN
C4 Picasso



A


2,73
2,73


B


4,59
4,47


C


0,99
0,99


D


0,87
0,75


E


1,51
1,51


F


1,54
1,54


G

*

1,66 - 1,71
1,66 - 1,68


H


2,10
2,10


I


1,83
1,83

XII
224
MŰSZAKI ADATOK



A


0,93


B


0,96 / 0,98


C


0,88 / 1


D


1,61 / 1,87

E


0,93


F


1,14


G


1,12


H


1,17


Belső méretek (CITROËN C4 Picasso)

XII
225
MŰSZAKI ADATOK


Belső méretek (CITROËN Grand C4 Picasso)



E


0,88


F


1,07


G


1,16


H


1,17

A


0,92


B


0,99 / 1


C


1,03 / 1,16


D


1,80 / 2,06

XII
226
MŰSZAKI ADATOK
A GÉPJÁRMŰ
AZONOSÍTÓ ELEMEI
A gépkocsi azonosítását és felkuta-
tását különféle látható jelzések szol-
gálják.
Franciaországban a jármű típusa és
a szériaszám egyaránt fel van tün-
tetve a forgalmi engedélyen.
Az eredeti CITROËN alkatrészek
mindenben megfelelnek gépjármű-
ve igényeinek.
Biztonsága és a garancia igénybe-
vehetősége érdekében ajánlatos
CITROËN alkatrészeket beszerel-
tetni az autójába.
A. A gyártó azonosító címkéje

A bal oldali ajtón, a B-oszlopon ta-
lálható.


1.
Közösségi átvételi szám

2.
Típusszériaszám

3.
Műszakilag megengedett legna-
gyobb tömeg terhelés alatt

4.
Megengedett guruló össztömeg

5.
Maximális első tengelyterhelés

6.
Maximális hátsó tengelyterhelés



B. Típusszériaszám

A karosszérián és a szélvédő mö-
gött található.


C. Színkód
Gumiabroncsok cikkszáma
Gumiabroncsok nyomása
A vezetőoldali ajtó belső függőleges
keretén találhatók.

Tartsa be a CITROËN által meg-
adott nyomásértékeket.
Az abroncsok nyomását hideg álla-
potban kell ellenőrizni.
A meleg abroncsból soha ne eresz-
szen ki levegőt.
A gumiabroncsok cseréje esetén
mindig a gépkocsihoz előírt méretű
abroncsot szereljen fel.

227
SÜRGŐSSÉGI VAGY ASSISTANCE HÍVÁS

228







CITROËN SÜRGŐSSÉGI HÍVÁS
HELYMEGHATÁROZÁSSAL
Vészhelyzetben nyomja meg 2 másodpercnél hosszabbanezt a gombot. A zöld dióda villogása és egy hangüzenet jelzik, hogy a segélyhívás kezdeményezése megtörtént aCITROËN Urgence segélyszolgálat * felé.j , gy g y y


A hívást a gomb azonnali, ismételt lenyomásával törölheti. A zöld lámpa ekkor kialszik.
A
gomb 8 másodpercnél tovább tartó lenyomásával bármikor törölheti a
hívást.

CITROËN ASSISTANCE HÍVÁS
HELYMEGHATÁROZÁSSAL

A gyújtás ráadásakor a zöld lámpa
3 másodpercre felvillan, jelezve, hogy a rendszer megfelelően működik.

Ha a narancssár
ga lámpa villog, arendszer meghibásodott.
Ha a narancssár
ga lámpa folyamatosan
világít, a pótelemet ki kell cserélni.
Mindkét esetben fordul
jon a CITROËN hálózathoz.
A hívást a
gomb azonnali, ismételt lenyomásával törölheti.
A t
örlést hangüzenet erősíti meg.

Ha
gépjárműve lerobban, assistance hívás
kezdeményezéséhez nyomja meg 2 másodpercnél hosszabban ezt a gombot.
A hívás megkezdését hangüzenet igazolja vissza * .


A RENDSZER MŰKÖDÉSE


A zöld lámpa tovább világít (de nem villog), amikor a kapcsolat létrejött, a kommunikáció végén pedig kialszik.
Ha
gépjárművét nem a CITROËN hálózaton belül vásárolta, ellenőriztessea hálózatban a szolgáltatások beállítását, és szükség esetén kérje a
módosításukat. Azokban az országokban, ahol több hivatalos nyelv van, lehetőség van az Ön által választott hivatalos nyelven történő beállításra.g, y ,

A rendszer hívást kezdeményez a CITROËN Urgence segélyszolgálatfelé, mely fogadja a gépjármű helyzetére vonatkozó információkat, és riasztja a megfelelő szolgálatokat. Azokban az országokban, ahol a platform nem működik, illetve ha a helyzetbemérő szolgáltatást elutasították, a hívást közvetlenül a sürgősségi szolgálatok (11 2) kezelik,
helymeghatározás nélkül.

Amennyiben a légzsák-vezérlőegység ütközést érzékel - függetlenül
attól, hogy a légzsákok valamelyike kinyílt-e vagy sem -,
a segélyhívás automatikusan elindul.


*
A szolgáltatás feltételekhez kötött, és nem mindenhol elérhető.
Fordul
jon a CITROËN hálózathoz. Műszaki okokból, a minél ma
gasabb színvonalú telematikai szolgáltatások érdekében a gyártó fenntartja magának a jogot, hogy a gépjárműbe
beépített telematikai rendszeren bármikor frissítést végezzen.