CITROEN C4 PICASSO 2013 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

Page 221 of 413

XII
219
TEKNISET OMINAISUUDET
Osoitetut MTRA:n mukaiset arvot ja perävaunumassat ovat voimassa 1 000 metrin korkeuteen (meren pinnasta) saakka;
osoitettua perävaunumassaa tulee vähentää 10 % jokasta 1 000 metrin lisänousua kohti.
Kun auto vetää perävaunukuormaa, on kiellettyä ylittää 100 km/h (noudata maan voimassaolevia lakeja).
Kohonnut ulkolämpötila voi aiheuttaa auton suorituskapasiteetin alenemisen moottorin suojaamiseksi; kun ulkolämpötila
ylittää 37 °C, rajoita perävaunumassaa.

MASSAT JA PERÄVAUNUKUORMAT (kg)



Dieselmoottorit


HDi

138



Vaihteistot


Automatisoitu BMP



Automaatti



Malliversiotyypit:
UA... UE... UD...


RHJ-H/P



RHR-J




- Omamassa
1 620 - 1 582 - 1 581
1 650 - 1 611 - 1 640


- Massa ajokunnossa
1 695 - 1 657 - 1 656
1 725 - 1 686 - 1 715


- Hyötykuorma
700 - 558 - 559
700 - 559 - 510


- Suurin sallittu massa
kuormattuna (MTAC)
2 320 - 2 140 - 2 140
2 350 - 2 170 - 2 150


-
Suurin sallittu ajoneuvoyhdistelmän
massa (MTRA)

kaltevuus 12 %
3 620 - 3 590 - 3 540
3 550 - 3 520 - 3 550


- Perävaunumassa jarruin
(MTRA: n mukainen rajoitus)
kaltevuus 10 % tai 12 %
1 300 - 1 450 - 1 400
1 200 - 1 350 - 1 400


-
Perävaunumassa jarruin *
(kuorman uudelleenryhmityksen
kanssa MTRA: n mukaisesti)

1 500
1 500


- Perävaunumassa jarruitta
750
750


- Suurin massa vetopuomilla
70 - 60 - 60
60
*

Jarrullista perävaunumassaa voidaan lisätä MTRA:n mukaisissa rajoissa sitä mukaa kuin vetävän ajoneuvon suurinta sallittua
massaa kuormattuna (MTAC) vähennetään; huomioi, vähän kuormatun vetävän ajoneuvon ohjattavuus voi heikentyä.

Page 222 of 413

XII
220
TEKNISET OMINAISUUDET

* Jarrullista perävaunumassaa voidaan lisätä MTRA:n mukaisissa rajoissa sitä mukaa kuin vetävän ajoneuvon suurinta sallit-
tua massaa kuormattuna (MTAC) vähennetään; huomioi, vähän kuormatun vetävän ajoneuvon ohjattavuus voi heikentyä.
Osoitetut MTRA:n mukaiset arvot ja perävaunumassat ovat voimassa 1 000 metrin korkeuteen (meren pinnasta) saakka;
osoitettua perävaunumassaa tulee vähentää 10 % jokasta 1 000 metrin lisänousua kohti.
Kun auto vetää perävaunukuormaa, on kiellettyä ylittää 100 km/h (noudata maan voimassaolevia lakeja).
Kohonnut ulkolämpötila voi aiheuttaa auton suorituskapasiteetin alenemisen moottorin suojaamiseksi; kun ulkolämpötila
ylittää 37 °C, rajoita perävaunumassaa.

MASSAT JA PERÄVAUNUKUORMAT (kg)



Dieselmoottorit


HDi 150



HDi 163



Vaihteistot


Käsivalintainen



Automatisoitu BMP



Automaatti



Malliversiotyypit:
UA... UE... UD...


RHE-8



RHE-8/P



RHH-A




- Omamassa
1 613 - 1 580 - 1 610
-
1 637 - 1 601 - 1 614


- Massa ajokunnossa
1 688 - 1 655 - 1 685
-
1 712 - 1 676 - 1 689


- Hyötykuorma
695 - 685 - 520
-
688 - 689 - 536


- Suurin sallittu massa
kuormattuna (MTAC)
2 308 - 2 265 - 2 130
-
2 325 - 2 290 - 2 150


-
Suurin sallittu ajoneuvoyhdistelmän
massa (MTRA)

kaltevuus 12 %
3 508 - 3 515 - 3 530
-
3 525 - 3 490 - 3 550


- Perävaunumassa jarruin
(MTRA:n mukainen rajoitus)
kaltevuus 10 % tai 12 %
1 200 - 1 250 - 1 400
-
1 200 - 1 200 - 1 400


-
Perävaunumassa jarruin *
(kuorman uudelleenryhmityksen
kanssa MTRA: n mukaisesti)

1 400 - 1 500 - 1 600
-
1 500


- Perävaunumassa jarruitta
750
-
750


- Suurin massa vetopuomilla
70
-
60

Page 223 of 413

XII
221
TEKNISET OMINAISUUDET

*
Jos suurin sallittu massa taka-akselilla ylitetään silloin, kun auto vetää perävaunua, on ajonopeus rajoitettava 80 km/h,
kuten määrää Euroopan direktiivin kohta 2.7.

**
Jos suurin sallittu massa taka-akselilla ylitetään silloin, kun auto vetää perävaunua, on ajonopeus rajoitettava 80 km/h,
kuten määrää Euroopan direktiivin kohta 2.7.

***
Jarrullinen maksimiperävaunumassa MTRA:n sallimissa rajoissa; huomioi, vähän kuormatun vetävän ajoneuvon
ohjattavuus voi heikentyä.
Osoitetut MTRA:n mukaiset arvot ja perävaunumassat ovat voimassa 1 000 metrin korkeuteen (meren pinnasta) saakka;
osoitettua perävaunumassaa tulee vähentää 10 % jokasta 1 000 metrin lisänousua kohti.
Kohonnut ulkolämpötila voi aiheuttaa auton suorituskapasiteetin alenemisen moottorin suojaamiseksi; kun ulkolämpötila
ylittää 37 °C, rajoita perävaunumassaa.


MASSAT JA PERÄVAUNUKUORMAT, N1-MALLIT (kg)



Bensiinimoottorit


VTi 120



THP 155



Vaihteistot


Käsivalintainen



Automatisoitu BMP



Malliversiotyypit:
UA...

UD...


UA5FS-0/CU1


UD5FS-0/CU1



UA5FV-8/PCU1


UD5FV-8/PCU1




- Omamassa
1 560 - 1 591
1 600 - 1 590


- Massa ajokunnossa
1 635 - 1 666
1 675 - 1 665


- Hyötykuorma
630 - 624
620 - 620


- Suurin sallittu massa
kuormattuna (MTAC) *

2 190 - 2 215
2 220 - 2 210


-
Suurin sallittu ajoneuvoyhdistelmän
massa (MTRA)

kaltevuus 12 % **
3 290 - 3 415
3 420 - 3 410


- Perävaunumassa jarruin
(MTRA:n mukainen rajoitus)
kaltevuus 10 % tai 12 % ***
1 100 - 1 200
1 200 - 1 200


-
Perävaunumassa jarruin
(kuormituksen uudelleenryhmityksen
kanssa MTRA: n mukaisesti)


-
-


- Perävaunumassa jarruitta
750 - 750
750 - 750


- Suurin massa vetopuomilla
70 - 60
70 - 60

Page 224 of 413

XII
222
TEKNISET OMINAISUUDET
Osoitetut MTRA:n mukaiset arvot ja perävaunumassat ovat voimassa 1 000 metrin korkeuteen (meren pinnasta) saakka;
osoitettua perävaunumassaa tulee vähentää 10 % jokasta 1 000 metrin lisänousua kohti.
Kohonnut ulkolämpötila voi aiheuttaa auton suorituskapasiteetin alenemisen moottorin suojaamiseksi; kun ulkolämpötila
ylittää 37 °C, rajoita perävaunumassaa.
* Jos suurin sallittu massa taka-akselilla ylitetään silloin, kun auto vetää perävaunua, on ajonopeus rajoitettava 80 km/h,
kuten määrää Euroopan direktiivin kohta 2.7.

** Jos suurin sallittu massa taka-akselilla ylitetään silloin, kun auto vetää perävaunua, on ajonopeus rajoitettava 80 km/h,
kuten määrää Euroopan direktiivin kohta 2.7.
***

Jarrullinen maksimiperävaunumassa MTRA:n sallimissa rajoissa; huomioi, vähän kuormatun vetävän ajoneuvon
ohjattavuus voi heikentyä.

MASSAT JA PERÄVAUNUKUORMAT, N1-MALLIT (kg)



Diesel

moottorit


HDi 110



HDi 110



HDi 138



HDi 150



Vaihteistot




Käsivalintainen



Automatisoitu
BMP


Käsivalintainen



Automatisoitu
BMP

Automatisoitu
BMP


Käsivalintainen




Malliversiotyypit:
UA... UD...



UA9HZ-C/CU1
UD9HZ-C/CU1


UA9HZ-H/PCU1
UD9HZ-H/PCU1



UA9HR-8/CU1
UD9HR-8/CU1


UA9HR-8/PCU1
UD9HR-8/PCU1



UARHJ-H/PCU1
UDRHJ-H/PCU1



UARHE-8/CU1
UDRHE-8/CU1




- Omamassa

1 571 - 1 635
1 600 - 1 646
1 630 - 1 630
-
1 665 - 1 691
1 685 - 1 680



- Massa ajokunnossa

1 646 - 1 710
1 675 - 1 721
1 705 - 1705
-
1 740 - 1 766
1 760 - 1 755



- Hyötykuorma

634 - 620
620 - 624
620 - 620
-
620 - 624
620 - 620



- Suurin sallittu massa
kuormattuna (MTAC) *


2 205 - 2 255
2 220 - 2 270
2 250 - 2 250
-
2 285 - 2 315
2 305 - 2 300



- Suurin sallittu ajoneuvoyhdistelmän
massa (MTRA)


kaltevuus 12 % **

3 125 - 3 130
3 120 - 3 130
3 150 - 3 150
-
3 585 - 3 540
3 555 - 3 550



- Perävaunumassa jarruin
(MTRA: n mukaisesti)


kaltevuus 10 % tai 12 % ***

920 - 875
900 - 860
900 - 900
-
1 300 - 1 225
1 250 - 1 250



- Perävaunumassa jarruin
(kuormituksen uudelleenryhmityksen
kanssa MTRA: n mukaisesti)

-
-
-
-
-
-



- Perävaunumassa jarruitta

750 - 750
750 - 750
750 - 750
-
750 - 750
750 - 750



- Suurin massa vetopuomilla

40 - 60
40 - 60
70 - 60
-
55 - 60
70 - 60

Page 225 of 413

XII
223
TEKNISET OMINAISUUDET

*
Jousituksen ja kuormaustankojen mukaan
MI TAT (METREINÄ)


Ulkopuoli (CITROËN Grand C4 Picasso ja CITROËN C4 Picasso)



CITROËN Grand
C4 Picasso



CITROËN
C4 Picasso




A


2,73
2,73


B


4,59
4,47


C


0,99
0,99


D


0,87
0,75


E


1,51
1,51


F


1,54
1,54


G

*

1,66 - 1,71
1,66 - 1,68


H


2,10
2,10


I


1,83
1,83

Page 226 of 413

XII
224
TEKNISET OMINAISUUDET


A


0,93


B


0,96/0,98


C


0,88/1


D


1,61/1,87

E


0,93


F


1,14


G


1,12


H


1,17


Sisäpuoli (CITROËN C4 Picasso)

Page 227 of 413

XII
225
TEKNISET OMINAISUUDET

Sisäpuoli (CITROËN Grand C4 Picasso)



E


0,88


F


1,07


G


1,16


H


1,17

A


0,92


B


0,99/1


C


1,03/1,16


D


1,80/2,06

Page 228 of 413

XII
226
TEKNISET OMINAISUUDET
AUTON TUNNISTETIEDOT
Erilaisia näkyviä merkintöjä auton
tunnistamiseksi ja huoltamiseksi.
Ranskassa auton tyyppi ja valmiste-
numero on mainittu myös harmaassa
kortissa.
Kaikki alkuperäisosat ovat yksin-
omaan CITROËNin tuottamia.
Turvallisuuden ja takuun voimassa-
olon vuoksi neuvomme käyttämään
autossa yksinomaan CITROËNin al-
kuperäisosia.
A. Valmistajan tarra

Sijaitsee vasemman puolen keskipi-
larissa.


1.
EU-hyväksyntänumero

2.
Valmistenumero

3.
Kuormatun auton suurin koko-
naismassa

4.
Ajoneuvoyhdistelmän suurin sal-
littu kokonaismassa

5.
Suurin sallittu massa etuakselilla

6.
Suurin sallittu massa taka-akselilla



B. Valmistenumero

Korissa ja tuulilasin takana.


C. Värikoodi
Rengaskoodi
Rengaspaineet
Sijaitsevat kuljettajan oven sisäpila-
rissa.

Noudata CITROËNin suosittelemia
rengaspaineita.
Tarkasta rengaspaineet säännölli-
sesti kylmistä renkaista.
Älä koskaan vähennä ilmaa kuu-
mista renkaista.
Kun renkaat vaihdetaan, on ehdotto-
masti käytettävä autoosi suositeltua
rengaskokoa.

Page 229 of 413

227
HÄTÄ- TAI HUOLTOPUHELU (EI SUOMESSA)

Page 230 of 413

228







CITROËN PAIKALLINEN HÄTÄPUHELU
Hätätapauksessa paina tätä painiketta yli kahden
sekunnin ajan. Vihreän diodivalon vilkkuminen ja ääniviesti vahvistavat sen, että puhelu on soitettu CITROËN-palveluun * .
Puhelun voi keskeyttää painamalla painiketta välittömästi uudelleen.Tällöin vihreä diodivalo sammuu.
Yli 8 sekunnin painallus
(milloin tahansa) tästä painikkeesta poistaa
pyynnön.

CITROËN PAIKALLINEN HUOLTOPUHELU


Kun sytytysvirta kytketään, vihreä merkkivalo syttyy palamaan kolmen sekunnin ajaksi ja
on merkkinä, että järjestelmä toimii.

Jos oranssi merkkivalo vilkkuu,järjestelmässä on toimintahäiriö.

Jos oranssi merkkivalo palaa
yhtäjaksoisesti, varaparisto on vaihdettava.
Näissä kahdessa tapauksessa ota yhteyttäCITROËN-verkostoon. p
Puhelun voi peruuttaa painamalla painiketta välittömästi uudelleen.

Ääniviesti vahvistaa, että puhelu on peruutettu.

P
yydä apua painamalla tätä painiketta yli kahden
sekunnin ajan, kun ajoneuvo on pysäköitynä.
Ääniviesti vahvistaa, että puhelu on soitettu * .


JÄRJESTELMÄN TOIMINTA
Vihreä diodivalo palaa yhtäjaksoisesti (ei vilkkuen), kun yhteys on
muodostettu. Se sammuu, kun yhteys katkaistaan.
Jos olet ostanut autosi muualta kuin CITROËN-verkostolta, sinua
p
yydetään tarkistamaan palveluiden asetukset ja voit pyytää niiden
muuttamista verkostoltasi. Monikielisissä maissa konfi gurointi on
mahdollista valitsemallesi maan viralliselle kielelle. H‰t‰puhelu
yhdistyy CITROÀN-palvelunumeroon, joka paikantaa auton sijainnin ja h‰lytt‰‰ asianmukaista apua paikalle. Maissa, joissa palvelu ei toimi tai joissa paikantaminen on kielletty, puhelu yhdistet‰‰n ilman
paikantamista suoraan h‰t‰keskukseen (11 2).

Jos turvat
yynyn ohjausyksikkˆ havaitsee iskun, h‰t‰puhelun soitto
kytkeytyy automaattisesti riippumatta turvatyynyn mahdollisista
laukeamisista.
*
Palvelut ovat tietyist‰ ehdoista ja k‰ytett‰vyydest‰ riippuvaisia.
Ota
yhteytt‰ CITROÀN-huoltoverkostoon. Valmista
ja varaa oikeuden tehd‰ milloin tahansa p‰ivityksi‰auton telematiikkaj‰rjestelm‰‰n teknisist‰ syist‰ ja varsinkin
telematiikkapalveluiden parhaan laadun takaamiseksi asiakkaalle.

Page:   < prev 1-10 ... 181-190 191-200 201-210 211-220 221-230 231-240 241-250 251-260 261-270 ... 420 next >